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Yeti
(該車系評分高于87%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
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購買時間2016年01月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格12.68萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力隨傳隨到，方向盤回饋力度適中
缺點：胎噪跟天窗異響，這點貌似好多車友都是這樣，我也就不糾結了，但是倒車雷達真心不要簡配
外觀：外觀與眾不同，不走尋常路
內飾：用料扎實，就是內飾太普通，太大眾
空間：相對于同級別的車型有過之而無不及
配置：性價比目前來說比較高，同級別中可以說是比較好的一款車，奈何買的人比較少，望斯柯達繼續(xù)努力
動力：起步有點軟綿綿的，轉速到達1750轉以后就充沛了
越野：
轉向精準，懸架調教的有些硬，操控很好
油耗：油耗目前6.2，已經很不錯了
舒適：舒適度還好，坐久了會感覺累，要不支撐不是很好
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購買時間2015年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格12.58萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力足，加速快，指向精準。
缺點：后排空間略小。
外觀：仁者見仁智者見智，個人喜歡，家人也喜歡，有朋友說前臉霸氣，屁股略方正。
內飾：低配版，有這樣的內飾說得過去了，畢竟錢在那管著的。
空間：整體空間不錯，前排舒適性不錯，后排略差。
配置：在合資小型SUV中性價比算是很高的了。
動力：動力足，加速快，渦輪介入推背感較明顯。
越野：
指向精準，方向油門都很輕，離合略硬，習慣了沒感覺。
油耗：經濟，目前1600公里，平均油耗7.2，基本都是城市道路，還有三分之一都是新手駕駛。
舒適：較滿意。
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購買時間2016年01月
購買地點河北 衡水
裸車價格12.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力超贊，空間大
缺點：新車油耗比較高，不能理解1.4T市區(qū)10個油左右
外觀：外觀肯定是個性，不過很適合我的胃口，我喜歡，走在大街上回頭率相當高！
內飾：內飾用料還算可以吧，新車味道較大
空間：空間比想象的要大
配置：性價比很高，推薦購買！
動力：動力超贊，提速很快
越野：
方向回饋力度適中，指向清晰，開起來很穩(wěn)
油耗：不知道是不是新車的原因，市區(qū)來十多個油，沒想到1.4T的居然這么高油耗，不知道磨合期后能不能降下來，目前表現有點高
舒適：舒適性還可以，沒感覺后排座椅有什么不舒服
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購買時間2018年02月
購買地點山東 淄博
購買商家
裸車價格9.98萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1860公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀硬朗，內飾簡潔，做工精細，前后排頭部腿部空間都很充裕，滿載時只要肯給油動力足夠，操控性好，油耗低，滿意，通過性較好，舒適性也不錯特別是性價比無敵，
缺點：駕駛座椅頭枕感覺有點往前下壓迫，若再直一點個人感覺會更舒服
外觀：外觀線條平直硬朗，喜歡
內飾：內飾簡潔，做工好
空間：車子不大，但空間利用率高，本人1米8、90KG,前后排頭部腿部空間都很充裕，后備箱空間夠用
配置：若能選配ESP和定速巡航就更滿意了
動力：滿載時只要肯給油動力足夠
越野：
通過性不錯，走一般爛路都能應付
油耗：平均車速30，油耗6.8，滿意
舒適：舒適性不錯，減震不錯，過彎支撐性好
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購買時間2018年02月
購買地點山西 臨汾
裸車價格12.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程430公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，空間還不錯，安全配置良心，上下班代步正好
缺點：隔音一般，內飾風格有點怪
外觀：設計時尚，看著也挺年輕化的，比較特別了，是自主設計的風格
內飾：內飾做工倒是很良心的，材質都很不錯，設計吧不是很喜歡
空間：空間表現滿意的，畢竟要用來上下班，平時也要載人，夠用了
配置：配置挺多的，我對這個滿意了
動力：動力夠用，省油，加速平順，也沒什么激情，偏舒適溫柔
越野：
方向盤指哪打哪，開著很輕松，動力方面表現良好
油耗：油耗很滿意，合理，穩(wěn)定
舒適：開著的比較舒服，后輪的懸掛就一般了，一般在市區(qū)開，舒適性還能接受
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購買時間2015年02月
購買地點江蘇 南京
裸車價格16.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內控，繼承了大眾的精工細捉。
缺點：選裝的東西太多，全景天窗，導航、外掛備胎等等，而且現車很少，選裝都要等很長時間，最后沒辦法選的不帶外掛備胎的魅影版。另外，感覺胎噪偏大，還有就是后備箱略小。
外觀：硬派SUV，正面和后面看都好，但側面一看就覺得屁股還是太平了，直直的一刀切。或許這個設計在歐洲能受到親睞，但嚴重不符合中國人審美觀念。且拉到中國之后又加長過，破壞了原有的協調感，使得野帝輪胎看起來總感覺偏小，不是那么漂亮。建議汽車尾部造型還可以稍微拉斜點，不用圓潤，但起碼看起來跟前面協調。輪胎也可以適當采用大一號，更具野性。
內飾：大眾車真是大眾化，沒什么亮點，不過別的都這么好了，你難道希望以德國人的方腦袋設計出好的內飾？既然大眾化那就接受，大眾化意味著大家都滿意。
空間：乘坐空間夠用，儲物空間尚可
配置：性價比算是比較高，1.4T魅影版裸車17.48萬拿下，如果能再優(yōu)惠點點，嘿嘿，就更不錯了。
動力：動力還要在說嘛、大眾一貫風格，怎么踩怎么有，前提不要擔心油耗，哈哈…變速箱頓挫感，我個人覺得還好，應該是蠻好的…就這點出息了…
越野：
相當不錯，指向性非常好，指哪打哪，底盤扎實，轉彎很有信心，開過朋友的現代IX35，完全沒法和他比。
油耗：油耗控制得比較好，1.4T高速一般就5個多油耗，個別時候跑出過4點幾。
舒適：畢竟是SUV車型，肯定沒有轎車舒適，特別是后排感覺有點硬，不過現在的道路已經越來越好，偶爾跑跑機耕道，完全可以承受。
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購買時間2014年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格17.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：別人覺得丑，我覺得挺美的�。∠矚g。。空間挺好的。
缺點：加了一個優(yōu)惠套餐8800，其實比外面還貴，具體是導航5000元，原廠全車膜2800元，原廠腳墊500元，磨合劑500元，，原以為買車大錢都花了，其他配件就配好一點的吧，但實際上導航不是原廠的，連個說明書都沒有，到現在還沒挖明白，如導航時關收音機都關不掉，為什么化5000元連說明書都沒有，外面汽配店2500元就搞定.
外觀：外觀大愛，當初選車在網上看照片就被PASS了，后來不經意一看仔細研究了下看到真車立馬愛上了 其他什么車都沒看就訂了，誰說外觀丑那真是瞎了眼，當然加個書包更好看了，再好看的車滿大街都是也看不出特別的來，停車場了一眼就見到我們小白野，好幾個人問這車不錯多少錢了 竊喜
內飾：內飾一如既往的大眾，沒什么可說的。
空間：外觀看著小，內部別有洞天
配置：因為買的是庫存車，優(yōu)惠力度會大一點，去年12月份的車，車子的生產日期是當年的5月份，當時買的是裸車16W不到，都這么久說出來應該不妨礙的
動力：1.4T高功率版確實不是吹的，稍重一點給油，動力馬上源源不斷，超車神馬的太給力了，想肉都肉不起來啊。
越野：
方向盤偏重，指向精準，開野帝就是一個心里有底
油耗：市區(qū)平均8-9個，長途5-6個，現表2平均油耗7.8個（基本在市區(qū)行駛，上下班、接送小孩周距離6公里左右）；
舒適：真皮座椅，很不錯。后排只能坐三個人，擠不下四個人。后排空間比速派差遠了。
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購買時間2015年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.08萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力不錯，空間也不錯，很意外音響效果很好！
缺點：后排空間設計，后排的空調出風口突出太多，做三個人時，很不方便。
外觀：沒的說，很喜歡這硬朗的風格。后來發(fā)現，有點野帝外貌控了。
內飾：簡潔有品質，內斂不張揚，但是儲物空間偏少，手剎附近的儲物圓形槽設計不太好，放不了什么東西，只能放礦泉水、口香糖之類的小瓶，稍大一些就放不了了。手剎后面的小儲物箱也不大，個頭也不叫矮，駕車時胳膊想放上去，結果夠不著，不過后來發(fā)現居然蓋子能提高和拉出，解決了放胳膊的問題。
空間：前面說了，空間是這個小車的意外之喜，十二分滿意。
配置：還行吧，個人認為，降價后還可以。其實不降價，性價比也是可以的，只不過品質都在內在，外面看不出來。我比較過，科帕奇的個大吧，你去看看做工，用料，做工，開關門的感覺，真不是一個檔次的，野帝的品質是在每一個零件，每一道工藝啊。
動力：起步稍微有點點遲鈍，想來是渦輪沒介入時1.4T發(fā)動機還是稍微勉強，但速度上來之后動力輸出充沛，高速和山路完全不在話下。
越野：
底盤穩(wěn)，扎實，大眾的功底還是可以的。應職業(yè)就是專職司機，上手比較熟練，綜合比較，笨重了些，開過很多款車，但高車身能做到這樣已經很不錯了。
油耗：油耗控制得比較好，1.4T高速一般就5個多油耗，個別時候跑出過4點幾。
舒適：舒適性還行，不過跟日系車比還差一些，尤其是后排座椅，沒有突出的亮點，也沒有采用什么人體工學的設計，需要另購坐墊提升。
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購買時間2015年04月
購買地點貴州 六盤水
裸車價格18.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點：節(jié)油，目前行駛里程4100公里左右，平均油耗6.6L/100km，敦實低調，噪音極小
缺點：目前沒有
外觀：硬派SUV，正面和后面看都好，但側面一看就覺得屁股還是太平了，直直的一刀切。或許這個設計在歐洲能受到親睞，但嚴重不符合中國人審美觀念。且拉到中國之后又加長過，破壞了原有的協調感，使得野帝輪胎看起來總感覺偏小，不是那么漂亮。建議汽車尾部造型還可以稍微拉斜點，不用圓潤，但起碼看起來跟前面協調。輪胎也可以適當采用大一號，更具野性。
內飾：內飾做工有點老舊，門板內飾塑料材質太多，其他到還好，剛提車的時候味道有點大目前沒有發(fā)現異響，質量還是不錯的。
空間：野帝的空間我非常滿意，因我身體胖所以滿意。體重99公斤，身高1.76米，把坐椅前后高低調整好，頭部還有1拳4指的高度，前后排還有3拳的距離，這種表現令我十分滿意。
配置：性價比算是比較高，1.4T魅影版裸車17.48萬拿下，如果能再優(yōu)惠點點，嘿嘿，就更不錯了。
動力：4T的動力太好了，磨合期不敢深踩油門，偶爾踩多了，推背感瞬間就來了，超車很輕松。
越野：
基本正常。沒啥亮點，也沒啥不足。曾經因為誤操作近60公里速過彎行駛過，雖然沒有翻車，但也心驚了一回。
油耗：油耗控制得比較好，1.4T高速一般就5個多油耗，個別時候跑出過4點幾。
舒適：車身比較沉、駕駛穩(wěn)，非鋪裝路表現出色，過減速帶震動過濾欠佳；
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購買時間2014年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格17.08萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：內部空間大，動力強，操控舒適
缺點：DSG的隱憂，干式DSG的設計隱憂時刻擔心著，不知道哪天是否會爆發(fā)，且我所購車輛變速箱沒有10年質保，跟整車一樣3年，但愿噩夢不會降臨到我的愛車。
外觀：硬派SUV，正面和后面看都好，但側面一看就覺得屁股還是太平了，直直的一刀切。或許這個設計在歐洲能受到親睞，但嚴重不符合中國人審美觀念。且拉到中國之后又加長過，破壞了原有的協調感，使得野帝輪胎看起來總感覺偏小，不是那么漂亮。建議汽車尾部造型還可以稍微拉斜點，不用圓潤，但起碼看起來跟前面協調。輪胎也可以適當采用大一號，更具野性。
內飾：大眾風格明顯，做工用料感覺都不錯，一些細節(jié)也處理的不錯。不過沒有什么亮點，沒有給人耳目一新的感覺。不太適合年輕人。
空間：符合我的家庭使用需求！
配置：性價比算是比較高，1.4T魅影版裸車17.48萬拿下，如果能再優(yōu)惠點點，嘿嘿，就更不錯了。
動力：提速杠杠的，超車、起步速度飛快
越野：
操控一流！
油耗：過年高速回老家的時候均速在100左右，綜合油耗6.1，對于才提一個禮拜的新車來講很不錯了，至于走走停停的那個油耗就不能看了 也不準確所以忽略，等過了首保應該會再下降。
舒適：基本坐前排，后排有人反饋說較顛。其實正常，寶馬X5過坎也做不到轎車水平。原初買SUV就是為圖高坐姿、大視野。后排顛讓別人承受去，嘿嘿。
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