一鍵砍遍全城
(該車系評分高于87%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點:
非常省油(667)+1 動力強又省油(342)+1 內(nèi)飾很中規(guī)(291)+1 動力好(240)+1 外形時尚(236)+1 舒適性好(231)+1 越野外觀(180)+1 很好(125)+1缺點:
油耗略高(1045)+1 高速胎噪略大(296)+1 價格偏貴(296)+1 外觀太丑(229)+1 后排座位太短(157)+1 外觀改進(132)+1 外形像面包車(101)+1 外觀有待改進(41)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2014年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格17.60萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6400公里
綜合評分
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購買時間2014年05月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格18.26萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程11125公里
綜合評分
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購買時間2014年01月
購買地點四川 成都
裸車價格13.58萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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購買時間2015年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格18.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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購買時間2014年11月
購買地點山東 青島
裸車價格15.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2014年12月
購買地點吉林 吉林
裸車價格15.88萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力:雙離合確實不錯,動力輸出非常平穩(wěn),而且馬力夠足。配上雙增壓,從配置上來說,簡直是完美了。雖然業(yè)界普遍有爭議和詬病,認為這個組合的技術并不成熟,而且也確實出現(xiàn)過一些問題,但是自己駕駛以后就會發(fā)現(xiàn),這個組合的駕駛體驗確實非常完美,首先是非常流暢,動力能源源不斷地供上,不會像手動擋,一換擋就會有立馬有斷續(xù)感。也不像自動擋,提速的表現(xiàn)差強人意。開了將近一萬公里了,這個組合帶給我的還是正能量多,何況沒有吃螃蟹的人,哪來的后面的改進和完善啊
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購買時間2015年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格15.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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購買時間2015年04月
購買地點河南 焦作
裸車價格19.90萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力:野帝裝配的新一代1.4T EA211高功率發(fā)動機在數(shù)據(jù)上其實已經(jīng)非常接近大眾現(xiàn)在市場上普遍使用的1.8T EA888發(fā)動機。加上與7速DSG干式變速器搭檔,這個黃金組合真的不只是紙上談兵。就個人駕駛感受而言,在城市中如若不激烈駕駛的話,輕踩油門仍能夠讓野帝起步,并且沒有所謂的肉感。大眾的渦輪增壓介入較早,所以在低轉(zhuǎn)速的時候仍能感覺野帝動力強勁,一般城市道路中超車很有信心。當然在寫此篇口碑時我的野帝仍沒有過磨合期,并未將時速提至超過100公里。高速表現(xiàn)就待我后期續(xù)評啦!總之,我很滿意野帝在城市道路中的表現(xiàn)。
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購買時間2014年12月
購買地點江西 南昌
裸車價格18.70萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2015年01月
購買地點廣西 南寧
裸車價格15.98萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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途觀
斯巴魯XV
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