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皇冠
(該車系評分高于92%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2009年10月
購買地點浙江 溫州
裸車價格31.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程162300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀比較修長霸氣，舒適性和安靜性在同價位的車型中做的算很好的了。一些實用性的配置也是勉強(qiáng)夠用。大燈帶清洗和轉(zhuǎn)向的感覺很喜歡。舒適的座椅，長途下來不會不舒服。后座的空間夠大很不錯。
缺點：內(nèi)飾無科技感，換擋出的塑料空隙很大，手按下去會動，換擋的顯示這里也會上下的動，方向盤后方塑料也會動剛買的時候沒發(fā)現(xiàn)，開了一段時間，慢慢的多看到了你沒bba的科技感，怎么也弄個實在吧！不是在我時代有點接受不了啊！這個就是細(xì)節(jié)問題不完美。太不舒服！
外觀：還行吧！要是腰線明朗一點像雷克薩斯就完美了，終歸還是個豐田�。�
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面皇冠那就很不錯，風(fēng)格豪華大氣，配置豐富實用，就是音響效果一般。黑內(nèi)黑外雖然有點壓抑但看上去大氣，大量使用軟塑料，還有桃木紋，顯得很豪華。還有珊瑚絨車墊，以及雙向開啟的雜物箱，這些以人為本的設(shè)計和同級歐美車甚至比皇冠高幾十萬的車比也毫不遜色，不過和同門雷克薩斯比皇冠還是有差距的，畢竟檔次定位不同。
空間：車內(nèi)空間那就不要說大家都知道5米多長的車，像我170身材坐里面那是綽綽有余，就是180身材也不嫌小。后排的商務(wù)設(shè)計讓坐在后排的人那是特別舒服，腿部空間挺大，哈哈誰坐誰知道�？臻g表現(xiàn)方面，我真的很難再去挑剔，就是后驅(qū)的傳動軸讓后排坐3人有點不方便。
配置：也一般吧！ 這個看自己怎么比的！和雅閣是3.0新款比！皇冠2.5 的比人家的貴了好幾萬！和300c比！好像。。但是 重要的是自己喜歡，一分價錢一分貨！不會賣錯的！
動力：動力！哎。。。 這是我是第一輛車，明白第一輛車嗎！因為買這輛車之前沒開過車，所以，買的時候不知道動力什么的，隨著車子越開越多，有了比較之后，才有很好的綜合的評論，我現(xiàn)在來評價這車，完全是非常客觀的.現(xiàn)在開了好多的車子了，對車的感覺越來越明白了！這車在市區(qū)，２．５ 的排量夠你用了，很遺憾，你買車不可能只是上下班開開的，偶爾出個小差，出去玩玩，多要用到的！60以上勻速行駛的時候，你想超車，一腳油門下去，尼瑪！頓挫感超強(qiáng)，好像差不多有1秒左右的時間是勻速不動的，這個坑爹了！這個不是可以理解成動力不能隨叫隨到�。�(yīng)為這1秒的頓挫，讓我在剛開始超車的時候，心里沒有底氣！因為我不知道，我的汽車什么時間才能更上前面的車，并且超越他，剛開始的時候這個問題尤其，現(xiàn)在老手了！感覺沒什么了！要超就超，一點不慌，看來還是技術(shù)的問題！或者是對車不了解的原因！2.5 的動力，還是覺的不夠，絲毫談不上駕駛激情，也沒有任何的推背感！這車最快的時候開到210，感覺動力到這個地方已經(jīng)很難上去， 即使上去了，靠的也是車子的慣性！200多的時候，剎車就很硬朗了，不像低速的時候軟塌塌的。在有錢的情況下，車子排量買的越大越好！呵呵。還有，這車漆皮嫩，買了最好先保護(hù)下，貼個犀牛皮什么的！對車有好處
操控：
皇冠的方向盤很輕盈，高速路感差一點，但低速和轉(zhuǎn)彎操控起來很輕松。短前臂長后懸讓皇冠這后驅(qū)車更加好操控，靈敏度也更高。特別在南方，后驅(qū)車的優(yōu)點非常明顯。變速箱有雪地和運(yùn)動模式可供選擇，當(dāng)然南方很少用到雪地模式，不過冬天有雪時操控那是不如前驅(qū)。冬天冷車起步還有加速時有時還是有點頓挫感，不過車熱了以后就沒有了�；使诘某閷鲜绞謩x剛開始很不習(xí)慣，剛提車經(jīng)常忘記拉，過了幾天才習(xí)慣，不過有時候還會忘記，經(jīng)儀表臺提醒才想起來。有人說皇冠剎車有點軟，我完全沒這感覺，一是我開車淡定，二是我開車比較當(dāng)心，一有情況早松油門，所有很少有急剎車。
油耗：綜合11左右！說日本車省油，我真不覺得！我最低開過7.2左右！我朋友的寶馬523說開到6左右！日本車你還敢說自己省油�。�
舒適：皇冠懸掛的表現(xiàn)非常舒適，皇冠的調(diào)校把路面上的顛簸都過濾掉，開皇冠總是感受到和路況無關(guān)一樣。發(fā)動機(jī)和變速箱的配合完美無暇，V6發(fā)動機(jī)得天獨(dú)厚的靜音和平順性，良好的隔音與變速箱積極地升擋，讓車內(nèi)始終保持靜謐
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購買時間2012年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格32.98萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程98000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大
缺點：音響部分在標(biāo)準(zhǔn)版的配置上面可能感覺較低檔。由于成本的原理，簡配得有點過了。
外觀：新皇冠沒有太多讓人眼前一亮的感覺 ，相對于老款改動的地方不少，但是給人的映像還是不太深刻。可能這也就是皇冠的定位有關(guān)：低調(diào)的奢華，30多萬的車配置和性價比那是沒的說，我個人認(rèn)為。新皇冠前臉和U型鍍鉻裝飾條的設(shè)計很是大氣，給人一種自信和從容的感覺，U型鍍鉻裝飾條雖然有點奧迪的影子，但看起來還好，國人可能比較喜歡鍍鉻飾條的關(guān)系。從側(cè)面看，皇冠還是非常不錯的：加長車身顯得非常飽滿，老遠(yuǎn)一看就知道這車不錯。至于后尾燈的改動還是給人有標(biāo)志映像，LED大后尾燈非常耐看，和埋在保險桿里大排氣口呼應(yīng)，顯得非常豪華，贊一個。輪轂還是滿養(yǎng)眼的，2.5的10副和3.0的7副一看就知道。鄧普祿的輪胎還不錯，不過要是換米其林那就更好了。無鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動很方便連天籟，騏達(dá)都有，皇冠作為C級車早就要有了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面皇冠那就很不錯，風(fēng)格豪華大氣，配置豐富實用，就是音響效果一般。黑內(nèi)黑外雖然有點壓抑但看上去大氣，大量使用軟塑料，還有桃木紋，顯得很豪華。還有珊瑚絨車墊，以及雙向開啟的雜物箱，這些以人為本的設(shè)計和同級歐美車甚至比皇冠高幾十萬的車比也毫不遜色，不過和同門雷克薩斯比皇冠還是有差距的，畢竟檔次定位不同。
空間：乘坐空間寬大舒適，尾箱很大。
配置：皇冠是C級車?yán)镄詢r比較好的車，價格30萬出頭起，配置豪華，操控精準(zhǔn)，保養(yǎng)省心，舒適性好。
動力：動力！哎。。。 這是我是第一輛車，明白第一輛車嗎！因為買這輛車之前沒開過車，所以，買的時候不知道動力什么的，隨著車子越開越多，有了比較之后，才有很好的綜合的評論，我現(xiàn)在來評價這車，完全是非�？陀^的.現(xiàn)在開了好多的車子了，對車的感覺越來越明白了！這車在市區(qū)，２．５ 的排量夠你用了，很遺憾，你買車不可能只是上下班開開的，偶爾出個小差，出去玩玩，多要用到的！60以上勻速行駛的時候，你想超車，一腳油門下去，尼瑪！頓挫感超強(qiáng)，好像差不多有1秒左右的時間是勻速不動的，這個坑爹了！這個不是可以理解成動力不能隨叫隨到�。�(yīng)為這1秒的頓挫，讓我在剛開始超車的時候，心里沒有底氣！因為我不知道，我的汽車什么時間才能更上前面的車，并且超越他，剛開始的時候這個問題尤其，現(xiàn)在老手了！感覺沒什么了！要超就超，一點不慌，看來還是技術(shù)的問題！或者是對車不了解的原因！2.5 的動力，還是覺的不夠，絲毫談不上駕駛激情，也沒有任何的推背感！這車最快的時候開到210，感覺動力到這個地方已經(jīng)很難上去， 即使上去了，靠的也是車子的慣性！200多的時候，剎車就很硬朗了，不像低速的時候軟塌塌的。在有錢的情況下，車子排量買的越大越好！呵呵。還有，這車漆皮嫩，買了最好先保護(hù)下，貼個犀牛皮什么的！對車有好處
操控：
操控這方面只能說簡單，快捷。和舒適還有一定距離！我沒有開過寶馬，很多人都說寶馬的操控性能好，但皇冠的操控離我心目中的還有一段不可磨滅的距離，但如果說是開長途的話，我還是比較滿意的，方向盤輕又是多功能方向盤，最人性化的就是定速巡航了，我一般一上告訴就開啟了的，把右腳給解放出來。
油耗：有好多人對皇冠油耗有誤會，以為2.5皇冠油耗很高，其實皇冠6AT變速箱與V6發(fā)動機(jī)匹配很好。正常駕駛時發(fā)動機(jī)噪音很低，我開車基本保持了不到2000轉(zhuǎn)，開的路以高速和省道國道為主，所有燃油經(jīng)濟(jì)性也很好，一般不超過9升百公里。當(dāng)然如果在市區(qū)要12左右，其實這也不高，帕薩特，還有天籟也要這么高。
舒適：皇冠懸掛的表現(xiàn)非常舒適，皇冠的調(diào)校把路面上的顛簸都過濾掉，開皇冠總是感受到和路況無關(guān)一樣。發(fā)動機(jī)和變速箱的配合完美無暇，V6發(fā)動機(jī)得天獨(dú)厚的靜音和平順性，良好的隔音與變速箱積極地升擋，讓車內(nèi)始終保持靜謐
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購買時間2013年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格30.80萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適、安靜
缺點：最不滿意就是漆面好薄，洗車好容易刮花特別是黑色，內(nèi)飾里面的挑木塑料松松垮垮的，好不結(jié)實，這可能裝配問題，也可能是單獨(dú)問題，沒有倒車影像! 不過可以加裝。剎車有點軟。有次跟車差點剎不住。后座還是不夠大，坐多幾個舒適程度下降。 12款皇冠沒有USB，玻璃升降中控那里的位置有點靠前，經(jīng)常按到后門的鍵
外觀：新皇冠沒有太多讓人眼前一亮的感覺 ，相對于老款改動的地方不少，但是給人的映像還是不太深刻。可能這也就是皇冠的定位有關(guān)：低調(diào)的奢華，30多萬的車配置和性價比那是沒的說，我個人認(rèn)為。新皇冠前臉和U型鍍鉻裝飾條的設(shè)計很是大氣，給人一種自信和從容的感覺，U型鍍鉻裝飾條雖然有點奧迪的影子，但看起來還好，國人可能比較喜歡鍍鉻飾條的關(guān)系。從側(cè)面看，皇冠還是非常不錯的：加長車身顯得非常飽滿，老遠(yuǎn)一看就知道這車不錯。至于后尾燈的改動還是給人有標(biāo)志映像，LED大后尾燈非常耐看，和埋在保險桿里大排氣口呼應(yīng)，顯得非常豪華，贊一個。輪轂還是滿養(yǎng)眼的，2.5的10副和3.0的7副一看就知道。鄧普祿的輪胎還不錯，不過要是換米其林那就更好了。無鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動很方便連天籟，騏達(dá)都有，皇冠作為C級車早就要有了。
內(nèi)飾：撇開愛國情緒不講，國人二十多年印象里，至少在這個價位，能夠體現(xiàn)了皇冠車豪華經(jīng)典，內(nèi)飾細(xì)膩得沒有多余的裝飾亮點，儀表臺設(shè)計較莊重合理。一切設(shè)計符合國人的心態(tài)。又融入了亞洲人的審美觀。其中座椅非常符合人體工程學(xué)的設(shè)計，舒適化的貼身形狀與氛圍搭配，是歐美車至今都沒有“吃透”弄懂的事實。
空間：絕對足夠大
配置：皇冠是C級車?yán)镄詢r比較好的車，價格30萬出頭起，配置豪華，操控精準(zhǔn)，保養(yǎng)省心，舒適性好。
動力：動力！哎。。�！∵@是我是第一輛車，明白第一輛車嗎！因為買這輛車之前沒開過車，所以，買的時候不知道動力什么的，隨著車子越開越多，有了比較之后，才有很好的綜合的評論，我現(xiàn)在來評價這車，完全是非常客觀的.現(xiàn)在開了好多的車子了，對車的感覺越來越明白了！這車在市區(qū)，２．５ 的排量夠你用了，很遺憾，你買車不可能只是上下班開開的，偶爾出個小差，出去玩玩，多要用到的！60以上勻速行駛的時候，你想超車，一腳油門下去，尼瑪！頓挫感超強(qiáng)，好像差不多有1秒左右的時間是勻速不動的，這個坑爹了！這個不是可以理解成動力不能隨叫隨到啊！應(yīng)為這1秒的頓挫，讓我在剛開始超車的時候，心里沒有底氣！因為我不知道，我的汽車什么時間才能更上前面的車，并且超越他，剛開始的時候這個問題尤其，現(xiàn)在老手了！感覺沒什么了！要超就超，一點不慌，看來還是技術(shù)的問題！或者是對車不了解的原因！2.5 的動力，還是覺的不夠，絲毫談不上駕駛激情，也沒有任何的推背感！這車最快的時候開到210，感覺動力到這個地方已經(jīng)很難上去， 即使上去了，靠的也是車子的慣性！200多的時候，剎車就很硬朗了，不像低速的時候軟塌塌的。在有錢的情況下，車子排量買的越大越好！呵呵。還有，這車漆皮嫩，買了最好先保護(hù)下，貼個犀牛皮什么的！對車有好處
操控：
操控的話，本人覺得對于皇冠這款商務(wù)偏重的車型來說，還過得去，畢竟不是運(yùn)動型轎跑之類的車型，俗話說：魚和熊掌不可兼得..
油耗：有好多人對皇冠油耗有誤會，以為2.5皇冠油耗很高，其實皇冠6AT變速箱與V6發(fā)動機(jī)匹配很好。正常駕駛時發(fā)動機(jī)噪音很低，我開車基本保持了不到2000轉(zhuǎn)，開的路以高速和省道國道為主，所有燃油經(jīng)濟(jì)性也很好，一般不超過9升百公里。當(dāng)然如果在市區(qū)要12左右，其實這也不高，帕薩特，還有天籟也要這么高。
舒適：高低配的皇冠車，不論是在結(jié)合外觀、空間、還有級別上面是一定有區(qū)分的，但絕對是日本車豐田造車技術(shù)的延伸，皇冠的舒適性是同級車?yán)铮嬲龑Φ闷饍r格和你所付出的購買金錢相等值的！
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購買時間2013年07月
購買地點四川 眉山
裸車價格29.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：安靜！低速行駛的時候坐在車內(nèi)甚至聽不到發(fā)動機(jī)的聲音。靜音方面目前已經(jīng)秒殺了多款豪車。
缺點：內(nèi)飾無科技感，換擋出的塑料空隙很大，手按下去會動，換擋的顯示這里也會上下的動，方向盤后方塑料也會動剛買的時候沒發(fā)現(xiàn)，開了一段時間，慢慢的多看到了你沒bba的科技感，怎么也弄個實在吧！不是在我時代有點接受不了��！這個就是細(xì)節(jié)問題不完美。太不舒服！
外觀：新皇冠沒有太多讓人眼前一亮的感覺 ，相對于老款改動的地方不少，但是給人的映像還是不太深刻�？赡苓@也就是皇冠的定位有關(guān)：低調(diào)的奢華，30多萬的車配置和性價比那是沒的說，我個人認(rèn)為。新皇冠前臉和U型鍍鉻裝飾條的設(shè)計很是大氣，給人一種自信和從容的感覺，U型鍍鉻裝飾條雖然有點奧迪的影子，但看起來還好，國人可能比較喜歡鍍鉻飾條的關(guān)系。從側(cè)面看，皇冠還是非常不錯的：加長車身顯得非常飽滿，老遠(yuǎn)一看就知道這車不錯。至于后尾燈的改動還是給人有標(biāo)志映像，LED大后尾燈非常耐看，和埋在保險桿里大排氣口呼應(yīng)，顯得非常豪華，贊一個。輪轂還是滿養(yǎng)眼的，2.5的10副和3.0的7副一看就知道。鄧普祿的輪胎還不錯，不過要是換米其林那就更好了。無鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動很方便連天籟，騏達(dá)都有，皇冠作為C級車早就要有了。
內(nèi)飾：很一般！真的很一般吧！但是在舒適性上給內(nèi)飾挽回了！真皮座椅真的很舒服！
空間：空間夠大，坐后排可以翹起二郎腿啦！
配置：皇冠是C級車?yán)镄詢r比較好的車，價格30萬出頭起，配置豪華，操控精準(zhǔn)，保養(yǎng)省心，舒適性好。
動力：動力！哎。。�！∵@是我是第一輛車，明白第一輛車嗎！因為買這輛車之前沒開過車，所以，買的時候不知道動力什么的，隨著車子越開越多，有了比較之后，才有很好的綜合的評論，我現(xiàn)在來評價這車，完全是非�？陀^的.現(xiàn)在開了好多的車子了，對車的感覺越來越明白了！這車在市區(qū)，２．５ 的排量夠你用了，很遺憾，你買車不可能只是上下班開開的，偶爾出個小差，出去玩玩，多要用到的！60以上勻速行駛的時候，你想超車，一腳油門下去，尼瑪！頓挫感超強(qiáng)，好像差不多有1秒左右的時間是勻速不動的，這個坑爹了！這個不是可以理解成動力不能隨叫隨到啊！應(yīng)為這1秒的頓挫，讓我在剛開始超車的時候，心里沒有底氣！因為我不知道，我的汽車什么時間才能更上前面的車，并且超越他，剛開始的時候這個問題尤其，現(xiàn)在老手了！感覺沒什么了！要超就超，一點不慌，看來還是技術(shù)的問題！或者是對車不了解的原因！2.5 的動力，還是覺的不夠，絲毫談不上駕駛激情，也沒有任何的推背感！這車最快的時候開到210，感覺動力到這個地方已經(jīng)很難上去， 即使上去了，靠的也是車子的慣性！200多的時候，剎車就很硬朗了，不像低速的時候軟塌塌的。在有錢的情況下，車子排量買的越大越好！呵呵。還有，這車漆皮嫩，買了最好先保護(hù)下，貼個犀牛皮什么的！對車有好處
操控：
底盤是以舒適為主為考慮，特有基本操控與車輛均衡指標(biāo)，融入了日本人當(dāng)前對C級車標(biāo)準(zhǔn)的主流設(shè)計，如果要增加激烈的運(yùn)動感的操控，就不應(yīng)選擇皇冠這種以舒適為主的車輛。當(dāng)然，偶爾激烈一下也絕對對得起C級車的可操控。靈活的5.4米掉頭轉(zhuǎn)向，結(jié)合基本屬于舒適駕駛風(fēng)格，符合大眾路面安全的行駛?cè)粘Ｊ褂?-----好操控的車也必須與駕駛技術(shù)相結(jié)合，不然，再好的民用車也滿足不了專業(yè)性能苛刻的可操控性要求！
油耗：有好多人對皇冠油耗有誤會，以為2.5皇冠油耗很高，其實皇冠6AT變速箱與V6發(fā)動機(jī)匹配很好。正常駕駛時發(fā)動機(jī)噪音很低，我開車基本保持了不到2000轉(zhuǎn)，開的路以高速和省道國道為主，所有燃油經(jīng)濟(jì)性也很好，一般不超過9升百公里。當(dāng)然如果在市區(qū)要12左右，其實這也不高，帕薩特，還有天籟也要這么高。
舒適：可以的！聲音小真的很不錯！我就喜歡安安靜靜的！
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購買時間2013年03月
購買地點福建 泉州
裸車價格30.68萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：發(fā)動機(jī)安靜，隔音好，動力足夠需求，內(nèi)部空間相當(dāng)大，后排坐著安逸，后背箱空間非常大，保養(yǎng)費(fèi)用不高，質(zhì)量好！
缺點：音響部分在標(biāo)準(zhǔn)版的配置上面可能感覺較低檔。由于成本的原理，簡配得有點過了。
外觀：新皇冠沒有太多讓人眼前一亮的感覺 ，相對于老款改動的地方不少，但是給人的映像還是不太深刻。可能這也就是皇冠的定位有關(guān)：低調(diào)的奢華，30多萬的車配置和性價比那是沒的說，我個人認(rèn)為。新皇冠前臉和U型鍍鉻裝飾條的設(shè)計很是大氣，給人一種自信和從容的感覺，U型鍍鉻裝飾條雖然有點奧迪的影子，但看起來還好，國人可能比較喜歡鍍鉻飾條的關(guān)系。從側(cè)面看，皇冠還是非常不錯的：加長車身顯得非常飽滿，老遠(yuǎn)一看就知道這車不錯。至于后尾燈的改動還是給人有標(biāo)志映像，LED大后尾燈非常耐看，和埋在保險桿里大排氣口呼應(yīng)，顯得非常豪華，贊一個。輪轂還是滿養(yǎng)眼的，2.5的10副和3.0的7副一看就知道。鄧普祿的輪胎還不錯，不過要是換米其林那就更好了。無鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動很方便連天籟，騏達(dá)都有，皇冠作為C級車早就要有了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面皇冠那就很不錯，風(fēng)格豪華大氣，配置豐富實用，就是音響效果一般。黑內(nèi)黑外雖然有點壓抑但看上去大氣，大量使用軟塑料，還有桃木紋，顯得很豪華。還有珊瑚絨車墊，以及雙向開啟的雜物箱，這些以人為本的設(shè)計和同級歐美車甚至比皇冠高幾十萬的車比也毫不遜色，不過和同門雷克薩斯比皇冠還是有差距的，畢竟檔次定位不同。
空間：乘坐空間優(yōu)秀 只是后排猶豫傳動軸的原因 坐3個人有點累 車門上的儲物空間我不是很喜歡
配置：皇冠是C級車?yán)镄詢r比較好的車，價格30萬出頭起，配置豪華，操控精準(zhǔn)，保養(yǎng)省心，舒適性好。
動力：動力！哎。。。 這是我是第一輛車，明白第一輛車嗎！因為買這輛車之前沒開過車，所以，買的時候不知道動力什么的，隨著車子越開越多，有了比較之后，才有很好的綜合的評論，我現(xiàn)在來評價這車，完全是非�？陀^的.現(xiàn)在開了好多的車子了，對車的感覺越來越明白了！這車在市區(qū)，２．５ 的排量夠你用了，很遺憾，你買車不可能只是上下班開開的，偶爾出個小差，出去玩玩，多要用到的！60以上勻速行駛的時候，你想超車，一腳油門下去，尼瑪！頓挫感超強(qiáng)，好像差不多有1秒左右的時間是勻速不動的，這個坑爹了！這個不是可以理解成動力不能隨叫隨到��！應(yīng)為這1秒的頓挫，讓我在剛開始超車的時候，心里沒有底氣！因為我不知道，我的汽車什么時間才能更上前面的車，并且超越他，剛開始的時候這個問題尤其，現(xiàn)在老手了！感覺沒什么了！要超就超，一點不慌，看來還是技術(shù)的問題！或者是對車不了解的原因！2.5 的動力，還是覺的不夠，絲毫談不上駕駛激情，也沒有任何的推背感！這車最快的時候開到210，感覺動力到這個地方已經(jīng)很難上去， 即使上去了，靠的也是車子的慣性！200多的時候，剎車就很硬朗了，不像低速的時候軟塌塌的。在有錢的情況下，車子排量買的越大越好！呵呵。還有，這車漆皮嫩，買了最好先保護(hù)下，貼個犀牛皮什么的！對車有好處
操控：
為什么提操控？其實并不是賽車所謂的操控，而是關(guān)乎舒適性的，我第一次試駕皇冠，就被吸引了，轉(zhuǎn)向很輕，速度低的時候，轉(zhuǎn)向完全可以用兩根手指就能搞定，完完全全是以舒適沒標(biāo)準(zhǔn)，不向一些車，轉(zhuǎn)向就跟練肌肉一樣，累死了。
油耗：有好多人對皇冠油耗有誤會，以為2.5皇冠油耗很高，其實皇冠6AT變速箱與V6發(fā)動機(jī)匹配很好。正常駕駛時發(fā)動機(jī)噪音很低，我開車基本保持了不到2000轉(zhuǎn)，開的路以高速和省道國道為主，所有燃油經(jīng)濟(jì)性也很好，一般不超過9升百公里。當(dāng)然如果在市區(qū)要12左右，其實這也不高，帕薩特，還有天籟也要這么高。
舒適：可以的！聲音小真的很不錯！我就喜歡安安靜靜的！
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購買時間2014年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格31.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性，舒適性，空間大
缺點：買車上牌時儀表盤亮了3個報警燈，在隨后一周內(nèi)又亮了好幾次，4S給洗了2次油路，洗了2次油箱，最終莫名其妙的解決了。感覺4S應(yīng)該給我更換下火花塞以及汽濾的。
外觀：新皇冠沒有太多讓人眼前一亮的感覺 ，相對于老款改動的地方不少，但是給人的映像還是不太深刻。可能這也就是皇冠的定位有關(guān)：低調(diào)的奢華，30多萬的車配置和性價比那是沒的說，我個人認(rèn)為。新皇冠前臉和U型鍍鉻裝飾條的設(shè)計很是大氣，給人一種自信和從容的感覺，U型鍍鉻裝飾條雖然有點奧迪的影子，但看起來還好，國人可能比較喜歡鍍鉻飾條的關(guān)系。從側(cè)面看，皇冠還是非常不錯的：加長車身顯得非常飽滿，老遠(yuǎn)一看就知道這車不錯。至于后尾燈的改動還是給人有標(biāo)志映像，LED大后尾燈非常耐看，和埋在保險桿里大排氣口呼應(yīng)，顯得非常豪華，贊一個。輪轂還是滿養(yǎng)眼的，2.5的10副和3.0的7副一看就知道。鄧普祿的輪胎還不錯，不過要是換米其林那就更好了。無鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動很方便連天籟，騏達(dá)都有，皇冠作為C級車早就要有了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面皇冠那就很不錯，風(fēng)格豪華大氣，配置豐富實用，就是音響效果一般。黑內(nèi)黑外雖然有點壓抑但看上去大氣，大量使用軟塑料，還有桃木紋，顯得很豪華。還有珊瑚絨車墊，以及雙向開啟的雜物箱，這些以人為本的設(shè)計和同級歐美車甚至比皇冠高幾十萬的車比也毫不遜色，不過和同門雷克薩斯比皇冠還是有差距的，畢竟檔次定位不同。
空間：前排副駕駛腳部空間稍顯擁擠，其他位置不錯。
配置：皇冠是C級車?yán)镄詢r比較好的車，價格30萬出頭起，配置豪華，操控精準(zhǔn)，保養(yǎng)省心，舒適性好。
動力：動力！哎。。�！∵@是我是第一輛車，明白第一輛車嗎！因為買這輛車之前沒開過車，所以，買的時候不知道動力什么的，隨著車子越開越多，有了比較之后，才有很好的綜合的評論，我現(xiàn)在來評價這車，完全是非�？陀^的.現(xiàn)在開了好多的車子了，對車的感覺越來越明白了！這車在市區(qū)，２．５ 的排量夠你用了，很遺憾，你買車不可能只是上下班開開的，偶爾出個小差，出去玩玩，多要用到的！60以上勻速行駛的時候，你想超車，一腳油門下去，尼瑪！頓挫感超強(qiáng)，好像差不多有1秒左右的時間是勻速不動的，這個坑爹了！這個不是可以理解成動力不能隨叫隨到��！應(yīng)為這1秒的頓挫，讓我在剛開始超車的時候，心里沒有底氣！因為我不知道，我的汽車什么時間才能更上前面的車，并且超越他，剛開始的時候這個問題尤其，現(xiàn)在老手了！感覺沒什么了！要超就超，一點不慌，看來還是技術(shù)的問題！或者是對車不了解的原因！2.5 的動力，還是覺的不夠，絲毫談不上駕駛激情，也沒有任何的推背感！這車最快的時候開到210，感覺動力到這個地方已經(jīng)很難上去， 即使上去了，靠的也是車子的慣性！200多的時候，剎車就很硬朗了，不像低速的時候軟塌塌的。在有錢的情況下，車子排量買的越大越好！呵呵。還有，這車漆皮嫩，買了最好先保護(hù)下，貼個犀牛皮什么的！對車有好處
操控：
，符合人性化設(shè)計。大而輕的方向盤讓人能輕而易舉的倒車和急轉(zhuǎn)彎，給人們平時的泊車需要增添不少的幫助。
油耗：有好多人對皇冠油耗有誤會，以為2.5皇冠油耗很高，其實皇冠6AT變速箱與V6發(fā)動機(jī)匹配很好。正常駕駛時發(fā)動機(jī)噪音很低，我開車基本保持了不到2000轉(zhuǎn)，開的路以高速和省道國道為主，所有燃油經(jīng)濟(jì)性也很好，一般不超過9升百公里。當(dāng)然如果在市區(qū)要12左右，其實這也不高，帕薩特，還有天籟也要這么高。
舒適：可以的！聲音小真的很不錯！我就喜歡安安靜靜的！
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購買時間2014年02月
購買地點廣東 中山
裸車價格32.80萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：后排乘坐舒適性挺不錯的，老爸很滿意，很合他老人家的胃口，BBA養(yǎng)不起，畢竟上班族，皇冠嘛，湊合著過日子吧..聽歌方面音響還行，畢竟不是發(fā)燒友。最喜歡的一點就是中控空調(diào)那兩個自動左右走動的出氣口，很有科技含量（請勿噴我，第一次購車，之前沒有駕駛過高大上的車），座墊加熱也很不錯，女朋友冬天穿絲襪再也不怕冷了~!
缺點：科技配置少
外觀：新皇冠沒有太多讓人眼前一亮的感覺 ，相對于老款改動的地方不少，但是給人的映像還是不太深刻�？赡苓@也就是皇冠的定位有關(guān)：低調(diào)的奢華，30多萬的車配置和性價比那是沒的說，我個人認(rèn)為。新皇冠前臉和U型鍍鉻裝飾條的設(shè)計很是大氣，給人一種自信和從容的感覺，U型鍍鉻裝飾條雖然有點奧迪的影子，但看起來還好，國人可能比較喜歡鍍鉻飾條的關(guān)系。從側(cè)面看，皇冠還是非常不錯的：加長車身顯得非常飽滿，老遠(yuǎn)一看就知道這車不錯。至于后尾燈的改動還是給人有標(biāo)志映像，LED大后尾燈非常耐看，和埋在保險桿里大排氣口呼應(yīng)，顯得非常豪華，贊一個。輪轂還是滿養(yǎng)眼的，2.5的10副和3.0的7副一看就知道。鄧普祿的輪胎還不錯，不過要是換米其林那就更好了。無鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動很方便連天籟，騏達(dá)都有，皇冠作為C級車早就要有了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面皇冠那就很不錯，風(fēng)格豪華大氣，配置豐富實用，就是音響效果一般。黑內(nèi)黑外雖然有點壓抑但看上去大氣，大量使用軟塑料，還有桃木紋，顯得很豪華。還有珊瑚絨車墊，以及雙向開啟的雜物箱，這些以人為本的設(shè)計和同級歐美車甚至比皇冠高幾十萬的車比也毫不遜色，不過和同門雷克薩斯比皇冠還是有差距的，畢竟檔次定位不同。
空間：車內(nèi)空間那就不要說大家都知道5米多長的車，像我170身材坐里面那是綽綽有余，就是180身材也不嫌小。后排的商務(wù)設(shè)計讓坐在后排的人那是特別舒服，腿部空間挺大，哈哈誰坐誰知道�？臻g表現(xiàn)方面，我真的很難再去挑剔，就是后驅(qū)的傳動軸讓后排坐3人有點不方便。
配置：皇冠是C級車?yán)镄詢r比較好的車，價格30萬出頭起，配置豪華，操控精準(zhǔn)，保養(yǎng)省心，舒適性好。
動力：動力表現(xiàn)還是挺不錯的，V型6缸搭配6速手自一體變速箱還是挺給力的，只要舍得給油，從提車到現(xiàn)在，最多也就3個人坐，加速還行，由于新車，還需要磨合，所以只開個80~90之間，其實腳都挺癢的，看著儀表，卻不敢踩下去...在外環(huán)開過一次S模式，確實很爽，如果油降到5以內(nèi)，天天開S模式，哈哈！
操控：
皇冠的方向盤很輕盈，高速路感差一點，但低速和轉(zhuǎn)彎操控起來很輕松。短前臂長后懸讓皇冠這后驅(qū)車更加好操控，靈敏度也更高。特別在南方，后驅(qū)車的優(yōu)點非常明顯。變速箱有雪地和運(yùn)動模式可供選擇，當(dāng)然南方很少用到雪地模式，不過冬天有雪時操控那是不如前驅(qū)。冬天冷車起步還有加速時有時還是有點頓挫感，不過車熱了以后就沒有了�；使诘某閷鲜绞謩x剛開始很不習(xí)慣，剛提車經(jīng)常忘記拉，過了幾天才習(xí)慣，不過有時候還會忘記，經(jīng)儀表臺提醒才想起來。有人說皇冠剎車有點軟，我完全沒這感覺，一是我開車淡定，二是我開車比較當(dāng)心，一有情況早松油門，所有很少有急剎車。
油耗：綜合11左右！說日本車省油，我真不覺得！我最低開過7.2左右！我朋友的寶馬523說開到6左右！日本車你還敢說自己省油�。�
舒適：皇冠懸掛的表現(xiàn)非常舒適，皇冠的調(diào)校把路面上的顛簸都過濾掉，開皇冠總是感受到和路況無關(guān)一樣。發(fā)動機(jī)和變速箱的配合完美無暇，V6發(fā)動機(jī)得天獨(dú)厚的靜音和平順性，良好的隔音與變速箱積極地升擋，讓車內(nèi)始終保持靜謐
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購買時間2012年06月
購買地點廣東 東莞
裸車價格35.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程20520公里
綜合評分
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優(yōu)點：看起來大氣
缺點：內(nèi)飾無科技感，換擋出的塑料空隙很大，手按下去會動，換擋的顯示這里也會上下的動，方向盤后方塑料也會動剛買的時候沒發(fā)現(xiàn)，開了一段時間，慢慢的多看到了你沒bba的科技感，怎么也弄個實在吧！不是在我時代有點接受不了��！這個就是細(xì)節(jié)問題不完美。太不舒服！
外觀：新皇冠沒有太多讓人眼前一亮的感覺 ，相對于老款改動的地方不少，但是給人的映像還是不太深刻�？赡苓@也就是皇冠的定位有關(guān)：低調(diào)的奢華，30多萬的車配置和性價比那是沒的說，我個人認(rèn)為。新皇冠前臉和U型鍍鉻裝飾條的設(shè)計很是大氣，給人一種自信和從容的感覺，U型鍍鉻裝飾條雖然有點奧迪的影子，但看起來還好，國人可能比較喜歡鍍鉻飾條的關(guān)系。從側(cè)面看，皇冠還是非常不錯的：加長車身顯得非常飽滿，老遠(yuǎn)一看就知道這車不錯。至于后尾燈的改動還是給人有標(biāo)志映像，LED大后尾燈非常耐看，和埋在保險桿里大排氣口呼應(yīng)，顯得非常豪華，贊一個。輪轂還是滿養(yǎng)眼的，2.5的10副和3.0的7副一看就知道。鄧普祿的輪胎還不錯，不過要是換米其林那就更好了。無鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動很方便連天籟，騏達(dá)都有，皇冠作為C級車早就要有了。
內(nèi)飾：很一般！真的很一般吧！但是在舒適性上給內(nèi)飾挽回了！真皮座椅真的很舒服！
空間：前后空間達(dá)到了C級水準(zhǔn)，但1820的寬度顯得窄些，要是做到1840就完美了。
配置：皇冠是C級車?yán)镄詢r比較好的車，價格30萬出頭起，配置豪華，操控精準(zhǔn)，保養(yǎng)省心，舒適性好。
動力：動力！哎。。�！∵@是我是第一輛車，明白第一輛車嗎！因為買這輛車之前沒開過車，所以，買的時候不知道動力什么的，隨著車子越開越多，有了比較之后，才有很好的綜合的評論，我現(xiàn)在來評價這車，完全是非�？陀^的.現(xiàn)在開了好多的車子了，對車的感覺越來越明白了！這車在市區(qū)，２．５ 的排量夠你用了，很遺憾，你買車不可能只是上下班開開的，偶爾出個小差，出去玩玩，多要用到的！60以上勻速行駛的時候，你想超車，一腳油門下去，尼瑪！頓挫感超強(qiáng)，好像差不多有1秒左右的時間是勻速不動的，這個坑爹了！這個不是可以理解成動力不能隨叫隨到��！應(yīng)為這1秒的頓挫，讓我在剛開始超車的時候，心里沒有底氣！因為我不知道，我的汽車什么時間才能更上前面的車，并且超越他，剛開始的時候這個問題尤其，現(xiàn)在老手了！感覺沒什么了！要超就超，一點不慌，看來還是技術(shù)的問題！或者是對車不了解的原因！2.5 的動力，還是覺的不夠，絲毫談不上駕駛激情，也沒有任何的推背感！這車最快的時候開到210，感覺動力到這個地方已經(jīng)很難上去， 即使上去了，靠的也是車子的慣性！200多的時候，剎車就很硬朗了，不像低速的時候軟塌塌的。在有錢的情況下，車子排量買的越大越好！呵呵。還有，這車漆皮嫩，買了最好先保護(hù)下，貼個犀牛皮什么的！對車有好處
操控：
5米的車沒啥操控，但暴力駕駛皇冠還是能勉強(qiáng)滿足但是必須SPORT+手擋才有點感覺。
油耗：有好多人對皇冠油耗有誤會，以為2.5皇冠油耗很高，其實皇冠6AT變速箱與V6發(fā)動機(jī)匹配很好。正常駕駛時發(fā)動機(jī)噪音很低，我開車基本保持了不到2000轉(zhuǎn)，開的路以高速和省道國道為主，所有燃油經(jīng)濟(jì)性也很好，一般不超過9升百公里。當(dāng)然如果在市區(qū)要12左右，其實這也不高，帕薩特，還有天籟也要這么高。
舒適：沙發(fā)很軟，坐起來肯定很舒服，頭的放置位置和頭枕正好吻合，和女朋友晚上看星星時，放倒前排座椅，直躺著，特舒服和愜意，然后...嘻嘻，你懂的！
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購買時間2013年11月
購買地點江蘇 南京
裸車價格30.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點：體現(xiàn)豐田特色，乘坐舒適，靜音一流，五十萬以內(nèi)的車應(yīng)該沒有對手。
缺點：沒有胎壓監(jiān)測，音響效果一般。車漆太薄，手剎不夠人性化。
外觀：新皇冠沒有太多讓人眼前一亮的感覺 ，相對于老款改動的地方不少，但是給人的映像還是不太深刻�？赡苓@也就是皇冠的定位有關(guān)：低調(diào)的奢華，30多萬的車配置和性價比那是沒的說，我個人認(rèn)為。新皇冠前臉和U型鍍鉻裝飾條的設(shè)計很是大氣，給人一種自信和從容的感覺，U型鍍鉻裝飾條雖然有點奧迪的影子，但看起來還好，國人可能比較喜歡鍍鉻飾條的關(guān)系。從側(cè)面看，皇冠還是非常不錯的：加長車身顯得非常飽滿，老遠(yuǎn)一看就知道這車不錯。至于后尾燈的改動還是給人有標(biāo)志映像，LED大后尾燈非常耐看，和埋在保險桿里大排氣口呼應(yīng)，顯得非常豪華，贊一個。輪轂還是滿養(yǎng)眼的，2.5的10副和3.0的7副一看就知道。鄧普祿的輪胎還不錯，不過要是換米其林那就更好了。無鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動很方便連天籟，騏達(dá)都有，皇冠作為C級車早就要有了。
內(nèi)飾：車內(nèi)做工不錯，線的縫合，塑料的拼湊都很吻合對稱，終于相信日系車的內(nèi)飾做工非常到位，很精良。有幸坐下A6L，5系，E系，再做下對比。
空間：乘坐空間寬大舒適，尾箱很大。
配置：皇冠是C級車?yán)镄詢r比較好的車，價格30萬出頭起，配置豪華，操控精準(zhǔn)，保養(yǎng)省心，舒適性好。
動力：動力！哎。。�！∵@是我是第一輛車，明白第一輛車嗎！因為買這輛車之前沒開過車，所以，買的時候不知道動力什么的，隨著車子越開越多，有了比較之后，才有很好的綜合的評論，我現(xiàn)在來評價這車，完全是非�？陀^的.現(xiàn)在開了好多的車子了，對車的感覺越來越明白了！這車在市區(qū)，２．５ 的排量夠你用了，很遺憾，你買車不可能只是上下班開開的，偶爾出個小差，出去玩玩，多要用到的！60以上勻速行駛的時候，你想超車，一腳油門下去，尼瑪！頓挫感超強(qiáng)，好像差不多有1秒左右的時間是勻速不動的，這個坑爹了！這個不是可以理解成動力不能隨叫隨到��！應(yīng)為這1秒的頓挫，讓我在剛開始超車的時候，心里沒有底氣！因為我不知道，我的汽車什么時間才能更上前面的車，并且超越他，剛開始的時候這個問題尤其，現(xiàn)在老手了！感覺沒什么了！要超就超，一點不慌，看來還是技術(shù)的問題！或者是對車不了解的原因！2.5 的動力，還是覺的不夠，絲毫談不上駕駛激情，也沒有任何的推背感！這車最快的時候開到210，感覺動力到這個地方已經(jīng)很難上去， 即使上去了，靠的也是車子的慣性！200多的時候，剎車就很硬朗了，不像低速的時候軟塌塌的。在有錢的情況下，車子排量買的越大越好！呵呵。還有，這車漆皮嫩，買了最好先保護(hù)下，貼個犀牛皮什么的！對車有好處
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度一般、路感反饋和懸掛支撐性的綜合性能不是十分理想。皇冠穩(wěn)重舒適，不適合飆車，轉(zhuǎn)彎半徑小，適合平靜駕駛。
油耗：有好多人對皇冠油耗有誤會，以為2.5皇冠油耗很高，其實皇冠6AT變速箱與V6發(fā)動機(jī)匹配很好。正常駕駛時發(fā)動機(jī)噪音很低，我開車基本保持了不到2000轉(zhuǎn)，開的路以高速和省道國道為主，所有燃油經(jīng)濟(jì)性也很好，一般不超過9升百公里。當(dāng)然如果在市區(qū)要12左右，其實這也不高，帕薩特，還有天籟也要這么高。
舒適：沙發(fā)很軟，坐起來肯定很舒服，頭的放置位置和頭枕正好吻合，和女朋友晚上看星星時，放倒前排座椅，直躺著，特舒服和愜意，然后...嘻嘻，你懂的！
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購買時間2014年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：靜音效果特別棒，靜音效果跟百萬級別的車差不多。甚至更好
缺點：買車上牌時儀表盤亮了3個報警燈，在隨后一周內(nèi)又亮了好幾次，4S給洗了2次油路，洗了2次油箱，最終莫名其妙的解決了。感覺4S應(yīng)該給我更換下火花塞以及汽濾的。
外觀：新皇冠沒有太多讓人眼前一亮的感覺 ，相對于老款改動的地方不少，但是給人的映像還是不太深刻�？赡苓@也就是皇冠的定位有關(guān)：低調(diào)的奢華，30多萬的車配置和性價比那是沒的說，我個人認(rèn)為。新皇冠前臉和U型鍍鉻裝飾條的設(shè)計很是大氣，給人一種自信和從容的感覺，U型鍍鉻裝飾條雖然有點奧迪的影子，但看起來還好，國人可能比較喜歡鍍鉻飾條的關(guān)系。從側(cè)面看，皇冠還是非常不錯的：加長車身顯得非常飽滿，老遠(yuǎn)一看就知道這車不錯。至于后尾燈的改動還是給人有標(biāo)志映像，LED大后尾燈非常耐看，和埋在保險桿里大排氣口呼應(yīng)，顯得非常豪華，贊一個。輪轂還是滿養(yǎng)眼的，2.5的10副和3.0的7副一看就知道。鄧普祿的輪胎還不錯，不過要是換米其林那就更好了。無鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動很方便連天籟，騏達(dá)都有，皇冠作為C級車早就要有了。
內(nèi)飾：控制按鈕上的字褪色或脫落
空間：一家?guī)卓谕耆珘蛴美?后排空間大..后備箱空間夠大.回家過年帶點東西都能裝的下.
配置：皇冠是C級車?yán)镄詢r比較好的車，價格30萬出頭起，配置豪華，操控精準(zhǔn)，保養(yǎng)省心，舒適性好。
動力：動力！哎。。�！∵@是我是第一輛車，明白第一輛車嗎！因為買這輛車之前沒開過車，所以，買的時候不知道動力什么的，隨著車子越開越多，有了比較之后，才有很好的綜合的評論，我現(xiàn)在來評價這車，完全是非�？陀^的.現(xiàn)在開了好多的車子了，對車的感覺越來越明白了！這車在市區(qū)，２．５ 的排量夠你用了，很遺憾，你買車不可能只是上下班開開的，偶爾出個小差，出去玩玩，多要用到的！60以上勻速行駛的時候，你想超車，一腳油門下去，尼瑪！頓挫感超強(qiáng)，好像差不多有1秒左右的時間是勻速不動的，這個坑爹了！這個不是可以理解成動力不能隨叫隨到啊！應(yīng)為這1秒的頓挫，讓我在剛開始超車的時候，心里沒有底氣！因為我不知道，我的汽車什么時間才能更上前面的車，并且超越他，剛開始的時候這個問題尤其，現(xiàn)在老手了！感覺沒什么了！要超就超，一點不慌，看來還是技術(shù)的問題！或者是對車不了解的原因！2.5 的動力，還是覺的不夠，絲毫談不上駕駛激情，也沒有任何的推背感！這車最快的時候開到210，感覺動力到這個地方已經(jīng)很難上去， 即使上去了，靠的也是車子的慣性！200多的時候，剎車就很硬朗了，不像低速的時候軟塌塌的。在有錢的情況下，車子排量買的越大越好！呵呵。還有，這車漆皮嫩，買了最好先保護(hù)下，貼個犀牛皮什么的！對車有好處
操控：
超控一般，也可能是日本車開多了，總感覺很一般，方向機(jī)不輕不重，恰到好處，唯一一點差的就是剎車感覺有點軟。
油耗：有好多人對皇冠油耗有誤會，以為2.5皇冠油耗很高，其實皇冠6AT變速箱與V6發(fā)動機(jī)匹配很好。正常駕駛時發(fā)動機(jī)噪音很低，我開車基本保持了不到2000轉(zhuǎn)，開的路以高速和省道國道為主，所有燃油經(jīng)濟(jì)性也很好，一般不超過9升百公里。當(dāng)然如果在市區(qū)要12左右，其實這也不高，帕薩特，還有天籟也要這么高。
舒適：非常好，無法形容的好，比部分D級車過而無不及，坐在車?yán)锖喼本褪窍硎埽胰俗谲嚴(yán)锞拖胨X，說太舒服和安靜了。
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