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皇冠
(該車系評分高于92%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
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購買時間2016年10月
購買地點四川 眉山
裸車價格25.48萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：V6、后驅、自動climate、自動大燈、外觀設計、超大后備箱、后排空間很大、前風擋有雨刷加熱功能
缺點：智享版無胎壓監(jiān)測時最大遺憾，，門把沒有鍍鉻稍微差那么一點點感覺。
空間：作為一輛車長超過5米的中大型轎車，空間只能說中規(guī)中矩吧，實際上皇冠的后排空間不如我之前的斯柯達速派大。我猜可能大多數(shù)空間都貢獻給那個特別長的發(fā)動機艙了吧。而且中央的鼓起比較嚴重，占用了一部分橫向空間，不管是前排還是后排，兩個腳都不能很自由的左右移動。儲物空間方面，還是十分滿意的，并沒有因為是行政級別轎車，就忽略了儲物空間的設計。前排，門板兩側的儲物盒空間都不錯，也能放下水壺；因為低配車型，沒有了DVD碟倉，所以多了一個非常巨大的儲物盒，放手機錢包都十分順手，而且里面也有防滑墊；常規(guī)的杯架很大，正常尺寸的保溫杯放進去還有余量；杯架前方還有一個儲物盒，里面有USB插口和AUX插口，儲物空間也很合適，放一些票據和零錢啥的正正好好；中央扶手箱是上下兩層的，并且可以左右開啟，深度很可觀，里面有一個點煙器電源，放3瓶550毫升的礦泉水都沒問題；手套箱稍微有點小，但是隨手放一些東西是足夠的，并且中央豐富的儲物空間也一定程度的彌補了手套箱的不足。后備箱的空間也不錯，開口挺大，掀開下面的隔板，備胎兩側還有不小的儲物空間，我在右側放置了隨車工具，左側還能放下一個車用吸塵器，外加洗車工具。后備箱內部還是比較平整的，寬度和深度都不錯，只不過是兩個后輪的懸掛占用了一部分后備箱空間，導致兩側有一些凸起。但是放登機箱這類的大型物品不會造成阻礙。
配置：性價比超高的，本人換過很多車，從�？怂�、寶來、雅閣、凱美瑞、沃爾沃S80，最后還是覺得皇冠車適合我。
動力：8月13日提車，一直用ECO模式，還沒有地板油，起步略肉，正常行駛和超車很輕松。
操控：
5分級中的4.5分
油耗：目前跑了700多公里，油耗還沒怎么下去，一箱油400塊錢，大概能跑個600公里
舒適：V6發(fā)動機平順
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購買時間2016年10月
購買地點廣西 北海
裸車價格25.20萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：安靜，地盤和座椅很舒服，動力平順
缺點：在用車中，最不滿意的，就是屬于日系車的漆面了，白色的車漆應該還好，因為它是金屬漆，黑色的就不同了，車子開一段時間，外表全是花紋。
外觀：前臉和側面相當滿意，特別是龍眼大燈，還有下面兩個逼格很高的進氣孔，中間平面的水晶皇冠logo，我覺得也挺時尚。整個前臉感覺比日版的閃電?前臉要好看很多。屁股就差了那么點，從后面看車身感覺整個車很窄，特別是后輪的輪距縮進去，感覺車不夠大氣。但是把排氣管隱藏起來，這種低調的做法我也能接受。車燈設計：龍眼自動led大燈，隨著光線自動感應開閉，相當好用，造型我覺得也很漂亮。
內飾：這個怎么說。。。。.............................湊字數(shù)
空間：空間不錯，我體型微胖身高一米八，坐上去沒有覺得擁擠，在后排還可以翹起二郎腿。另外，后備箱也挺大的。
配置：這樣的價格能買到皇冠非常值得，點解呢，首先你明白，如果我加幾萬就可以買奔馳寶馬奧迪英菲尼迪等車型的低配，低配，雖然該有的配置還是有的，到時你去到就不會買這些低配的，優(yōu)惠價格不高，既然買的起高端品牌，大家認為我還會差拿些錢嘛，不就貸個款而已，慢慢給，不然，銷售這行業(yè)大家明白，一步一步套路上去的，上幾萬，又加幾萬，下來就10多萬，這里又要加點精品，哪里貸款費用又貴很多，問心那句，是不是開臺寶馬奔馳就覺得很了不起，路上就可以是無忌憚的隨便走嗎，不是所以我覺得大家購車應該問自己心里面的，就像做人，老婆不一定要好妖媚好漂亮，合適就可以，誰用誰知道，對不對！我購車是看值不值得，做人就是為了一口氣，如果我不喜歡，到時買了我日日都像換車的。這個性價比，比中級高點，不到高端的低配的價格，后期費用不貴，不為品牌而麻木，皇冠就是你了，定了無悔
動力：選擇2.5就沒想過激烈駕駛，夠用，很線性。
操控：
還好，車長需要適應
油耗：一直使用eco模式8.6的油耗，基本都在高速或者郊區(qū)道路行駛所以油耗比較低，估計市區(qū)路段的話在9-9.5個油。只要不追求推背感急加速，油耗還是讓人很滿意的，畢竟是v6的發(fā)動機2.5的排量。
舒適：舒適度絕對可以滿足，過爛路和減速帶等感覺很柔軟，令人滿意，另外空間大，并且很安靜（是真的很安靜，有一次沒熄火都沒發(fā)現(xiàn)），因為后驅，后排中間凸起太嚴重，這點是有點兒美中不足
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購買時間2016年11月
購買地點廣西 賀州
裸車價格24.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
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優(yōu)點：個人最滿意的就是屬于皇冠的靜音性能了，在駕駛中，幾乎聽不到發(fā)動機的聲音，無論是急加速，還是高速行駛中，在同價位的車當中，應該是沒有能夠比得上的了！
缺點：擋風不理居然不是防紫外線的，胎壓監(jiān)測也沒有
外觀：個人很滿意，排氣管隱藏有點不爽
內飾：內飾一般，和雷車不能比
空間：日常上下班接送孩子上下學，兩成人一兒童。偶爾商務出行接送個客戶絕對夠用了！乘坐空間：我身高170，這個級別的駕乘空間對我綽綽有余。由于是后驅車，后排中部隆起很大，后排中間座椅也有不舒適的隆起。不過很少滿員出行，可以接受全家出游時：開這個車自駕游去過山西大同和吉林長白山，后座弄個充氣床全家都很舒適！儲物空間：車內儲物空間零零總總加在一起還夠用，但是由于皇冠同比車型偏窄的原因，車門的儲物盒也很狹窄。后備箱容積適中，不大不小。自適應巡航：自適應巡航跑高速還是很好用的，適于高速路況比較好，車少使用最佳！狹窄道路、通道。：生活在天津，尤其是在各種小區(qū)里還有和平區(qū)有好多的狹窄道路通行時，幾乎所有小馬路兩側都是停車位，加上行人電動車，通過性比較差，皇冠比起同級別車車身較窄，通過性不錯！橫向對比：和A6啥的比起來不算后期問題的話，做工和質量還是有差距的，總之不差錢買ABB，預算不夠 皇冠是你放心的選擇之一！
配置：30萬以下，這個配置和舒適度以及做工應該算好的了。大愛，但是沒有胎壓監(jiān)測，自己去裝了個，畢竟這玩意對安全性很有用
動力：很滿意，eco會根據油門的力度自動取消
操控：
方向盤有虛位，不大不小，轉動圈數(shù)比較多，轉彎半徑很小，是我開過的轉彎半徑最小的了，我印象里奔馳E級的就明顯比5系的小，皇冠更小而且很明顯，這點必須要說，都是代價是堵車的時候還有倒車移庫時方向半天打不到頭，所以我裝了個轉向助力球;轉向有側傾，但是完全能接受，只是不像mini那種硬邦邦的蹦的那么緊，地盤的厚重感和舒適結合的特別好！
油耗：11.1 完全可以接受
舒適：座椅舒服，特別是后排座椅，那是相當舒服，底盤對路面的震動過濾相當好，隔音也很好，就是鄧祿普輪胎的胎噪有點大。速度超過100以后風噪也有點大。說到舒適性，這里說說音響吧，我看到很多人說皇冠的音響，很垃圾，很差，但是我覺得皇冠的原車音響還是不錯的，最關鍵是要有，好的音源，好的CD，好的mp3，然后自己稍微調整一下音響的均衡以及聲場定位，我覺得聽起來還是挺舒服的，但是如果喜歡聽dj炸機的話，這個音響就不合適了。
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購買時間2016年12月
購買地點河北 廊坊
裸車價格25.08萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.隔音，代駕師傅以為是電動的，說怎么沒有聲音！2.舒適性，車內基本能碰到的地方都是軟的或者皮革，平順性也非常好，行云流水般自在！3.外觀中庸不失時s尚
缺點：擋風不理居然不是防紫外線的，胎壓監(jiān)測也沒有
外觀：漂亮，白色很漂亮
空間：作為一輛車長超過5米的中大型轎車，空間只能說中規(guī)中矩吧，實際上皇冠的后排空間不如我之前的斯柯達速派大。我猜可能大多數(shù)空間都貢獻給那個特別長的發(fā)動機艙了吧。而且中央的鼓起比較嚴重，占用了一部分橫向空間，不管是前排還是后排，兩個腳都不能很自由的左右移動。儲物空間方面，還是十分滿意的，并沒有因為是行政級別轎車，就忽略了儲物空間的設計。前排，門板兩側的儲物盒空間都不錯，也能放下水壺；因為低配車型，沒有了DVD碟倉，所以多了一個非常巨大的儲物盒，放手機錢包都十分順手，而且里面也有防滑墊；常規(guī)的杯架很大，正常尺寸的保溫杯放進去還有余量；杯架前方還有一個儲物盒，里面有USB插口和AUX插口，儲物空間也很合適，放一些票據和零錢啥的正正好好；中央扶手箱是上下兩層的，并且可以左右開啟，深度很可觀，里面有一個點煙器電源，放3瓶550毫升的礦泉水都沒問題；手套箱稍微有點小，但是隨手放一些東西是足夠的，并且中央豐富的儲物空間也一定程度的彌補了手套箱的不足。后備箱的空間也不錯，開口挺大，掀開下面的隔板，備胎兩側還有不小的儲物空間，我在右側放置了隨車工具，左側還能放下一個車用吸塵器，外加洗車工具。后備箱內部還是比較平整的，寬度和深度都不錯，只不過是兩個后輪的懸掛占用了一部分后備箱空間，導致兩側有一些凸起。但是放登機箱這類的大型物品不會造成阻礙。
配置：日本車性價比一直就高。
動力：8月13日提車，一直用ECO模式，還沒有地板油，起步略肉，正常行駛和超車很輕松。
操控：
皇冠雖然不是我開過的最大的車，但是操控絕對算不上好的，方向盤的圈數(shù)有點多，不論是變道，轉彎還是掉頭，都要比普通汽車多轉一些，這確實需要我去適應一下。其實影響操控的因素有很多，我本人也開過寶馬740Li，那輛車比皇冠還要巨大，但是操控確實比皇冠更好。這說明，車大并不是影響操控的唯一因素。我們都知道，皇冠是一臺后驅車，但是皇冠還是以舒適為前提的，所以平時駕駛時完全感覺不出后驅和前驅的區(qū)別，更談不上所謂的后驅樂趣了。估計很少有人會開著皇冠去漂移吧。
油耗：提車已經跑了，500多公里了，油耗一直降不下來。這是13.5，不知道怎么回事兒，我一直開的是普通模式。昨晚上開了省油模式。還是下不來
舒適：沒有想像那么好，有人說，坐在車里想睡覺的感覺沒感到
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購買時間2016年11月
購買地點廣東 珠海
裸車價格29.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：坐開都舒服 特別滿意
缺點：車尾顯得有點小氣
外觀：設計年輕時尚年齡段已經下探到了30歲以下
內飾：車門內飾板-有異響
空間：大，不錯。
配置：覺得不錯了，車無完車，只要你喜歡什么都可以接受，起碼發(fā)動機，變速箱，地盤，還比較滿意
動力：2t的動力是很強的了，但是皇冠給人的推背感不是很強。走高速不知不覺的就140了。所以說動力還是可以的。光說動力來駕駛感受來說是完爆A6 1.8的。
操控：
轉向很好，操控很精確
舒適：同價位還真找不到座椅比皇冠舒服，安靜的車子了
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購買時間2019年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格24.98萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程590公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先肯定是價格拉，應該說是性價比吧，我感覺25來萬的車能有這種表現(xiàn)實在是不錯的了，綜合來說
缺點：缺點嘛，平時比較難操控是個小小的問題，就是我還沒有適應的原因。
外觀：外形就很喜歡，屬于第一次見到就很有眼緣的人，滿意各種贊，除了略低調。
內飾：內飾的用料還是很不錯的，不過沒有什么新穎的地方值得說的。
空間：平時上下班開，空間很寬敞；周末約上朋友一起出去玩，也是很夠用的。
配置：ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助等等。
動力：喜歡這種輕踩油門就有回應的感覺很舒服，不像以前的車太肉。
操控：
操控精準又順手，女士開也是沒壓力的，很輕松。
油耗：同級別車中算是比較省油的了，平均每百公里8.3升油吧。
舒適：開這個車出去玩簡直是享受，坐車的感覺也差不多。
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購買時間2020年08月
購買地點廣東 江門
裸車價格25.08萬元
平均油耗16.4L/100km
行駛里程590公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀簡直就是帥的沒有朋友的啦，動力充足，操控精準。
缺點：修車費就有點那啥啦。
外觀：個人審美不同，自認為顏值同級最高整車剛柔并濟的造型。屁股也非常耐看，尾燈很有標志性。
內飾：簡單，明亮，寬敞而大氣不失豪華感，手感材質，手感摸起來非常棒。
空間：本人比較魁梧，坐上去一點壓力都沒有特別要說的是后備箱空間，比我之前的大多了。
配置：配置方面我覺得夠用啦，這個價位該有的都有，什么安全裝備比較齊全的，安全方面放心。
動力：整車偏運動，動力輸出有那么點“躥”想超車就超車。
操控：
手感柔和，整車駕駛感覺給我的就是一個字輕；而又不失操控感。
油耗：真的有點高，還好現(xiàn)在是燒電了，便宜很多。
舒適：短途就還行，長途坐久了會有點不舒服。
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購買時間2016年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格26.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：靜謐性，上次在車內對老婆喊話，沒理我，后來一看，我玻璃沒降下來
缺點：喪心病狂的凸起，喪心病狂的凸起，喪心病狂的凸起！重要的事情說三遍。新車異味大。后備箱略顯廉價。備胎不是全尺寸��！
外觀：不如上一代，如果不是認豐田牌子，以及對皇冠情懷，我看到外觀我是不會買的。
內飾：用料不是很一般
空間：平時就兩人做，空間充裕。商務接待時后排也夠寬。
配置：性價比沒的說，這定價夠誠意。
動力：沒的說。350牛米的扭距、235馬力。
操控：
這個車，略有一點操控樂趣，主要還是商務穩(wěn)重，14代，寬變窄，很大程度優(yōu)化了操控性，并且減小了風阻，還是不錯的。
油耗：不符合 高速農村一半一半 現(xiàn)在9.4
舒適：舒適性這價格沒別的了
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購買時間2016年11月
購買地點江西 贛州
裸車價格26.48萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，空間寬敞，行駛安逸，座椅舒適，保養(yǎng)方便，用車省心。
缺點：附加的導航輸入既反應慢又不準確；走顛簸路時中控臺有異響，4S店將中控臺線路簡單包扎后問題解決。
外觀：這一代皇冠比上一代年輕了不是一點點，開起來不會有50歲的感覺，很動感，時尚
內飾：內飾科技感很高，用料一般般。。。
空間：4個一米八的成人乘坐的話，空間可謂寬敞，后驅無可避免的傳動軸導致后排地臺較高，如果需要搭載第五人的話，空間會受影響。儲物空間也比較合理，后備箱夠用。之所以評分給4分而不給五分，不是皇冠不夠好，只是因為以皇冠的尺寸和定位，做到這樣的空間是應該的，充其量是做好了本分，算不上優(yōu)異。
配置：性價比已經很高了，27w的裸車，全內飾真皮包裹，2.0T的發(fā)動機，8AT的變速箱，不比4個圈來的實惠？
動力：油門談不上靈敏，踩下后要慢半拍才會加速，但是加速時的平順性十分優(yōu)秀跑高速：80邁巡航的時候，油耗很低，配合ACC，好用的很加速表現(xiàn)：如果舍得給油，他也會給你令你滿意的答案，這臺發(fā)動機235馬力，350NM的扭矩是不會讓你失望的動力平順性：8AR 8AT在這個價位幾乎是無敵的，加速減速都毫無頓挫感
操控：
操控還不錯。轉彎的時候不需要多打方向盤
油耗：那么大的車，對于目前的油耗很滿意，才9
舒適：座椅舒適，缺點是副駕駛座椅高度不可調。隔音效果滿意，空調有力度。
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綜合評分
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微點評
以簡短的形式分講述您的買車/用車時的感受或痛點，這就是微點評
優(yōu)點：這個車的外觀，很帥氣，溜背造型，然后空間夠大。內飾夠厚道。缺點變速箱啊，不開不知道，開了才知道什么叫頓挫了。外觀外觀沒的說，買車就是看外觀去買的，我是外貌協(xié)會的。車子性能啥的不關注。帥氣就行，犀利的大燈以及前臉內飾內飾個人覺得比同價位的車厚道太多了，你正常坐姿下身體能接觸到的地方都是軟包裹�？臻g空間超大，我1.75米的身高，駕駛室也還是有很大的空間，后排空間也杠杠的，三個人坐著不會顯得擁擠。人家上來坐我車基本說的都是你這車空間很大的。配置基本上平時能用到的配置一個不缺吧，配置上完全夠用了。動力沒出磨合，沒太猛給油，但依然換強勁。操控方向盤很小，握起來也很舒服，轉向很輕，也很精準，路面有小起伏的時候這個車過濾的很好，但遇到減速帶的時候，顛簸就比較大了，整體還好。油耗還可以，比邁銳寶好多了，因為才開沒多久，具體油耗數(shù)據沒出來。等過一段時間看看這油耗怎么樣。舒適座椅舒適性很不錯，靜音效果應該也挺好吧，還沒高速開過，具體以后再做評價。
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