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艾瑞澤7
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2016年09月
購買地點湖南 益陽
裸車價格9.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1980公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是艾瑞澤7的外觀，偶然經(jīng)過4S店就那么不經(jīng)意的一瞥，就被它驚艷的外觀深深的吸引，一見鐘情用在這款車上真的是一點都不過分。流暢動感的外形，驚艷絕倫的白色，這一切都搭配的恰到好處，真的是讓人愛不釋手，第一次深切的感受到原來國產(chǎn)車也可以做得這么棒，果斷下定，等待時間很短，就順利的把小七提回家了，由于還沒有上牌，所以只能暫時放在車庫里把玩欣賞了，真的是越看越漂亮，無論從哪個角度都是那么的讓人賞心悅目。
缺點：胎壓監(jiān)測減配、坡道輔助減配！汽車之家上有破袋輔助，結果官網(wǎng)上是沒有的，實車也是沒有的！胎壓監(jiān)測是間接式的，個人覺得不準，沒辦法，只有自己多注意一下嘍！
外觀：外觀沒的說了，朋友們都說大氣耐看，顏值高車燈設計：日間行車燈提升顏面，后視鏡可電動調(diào)節(jié)真心不錯，倒車時車胎不會擦馬路牙子了，后視鏡要是能電動折疊就更好了
內(nèi)飾：內(nèi)飾的質(zhì)感比較不錯，拼接工藝處理的很到位，并不會因為車子價格的原因選擇偷工減料，國產(chǎn)車這一點真的比合資車做得強多了。
空間：坐我車的人不多一般我媳婦我媽還有寶寶，個子都不高，但是空間寬�？梢攒E二郎腿還是很愜意的乘坐空間：個人身高比較矮163，調(diào)整好前排座椅，后排空間很可觀，空間還是很大的翹二兩腿沒問題
配置：裸車價87900，保險購置稅上牌等全款上路98000，性價比不錯，買之前也考慮過合資車，但國產(chǎn)車里艾七是不二選擇！最終還是選擇了艾七
動力：1.5T動力很不錯，從來沒有覺得動力不足，個人比較喜歡平穩(wěn)點開車，所以基本上沒有急加速或者深踩油門，城市開車想跑起來也不太容易。高速上超個車還是很容易的
操控：
操控性不錯，方向盤沒有虛位，一般的馬路上還是比較輕盈的
油耗：目前跑了1300公里了，多數(shù)時間開空調(diào)，其中高速200多公里一共加了715元油錢，顯示還可以跑450公里，油耗還是不錯的，現(xiàn)在還在磨合期內(nèi)，磨合期過后應該還會低些
舒適：舒適性很好，這個很滿意，坐椅包裹性很好，軟硬適當，都沒有上座套，我這款還有手動腰靠，一點都不累，主駕是六向電動的，調(diào)節(jié)很方便，還有穩(wěn)重的底盤，過爛路一點也不覺得松散，沒開過好車，以前開的面包車，威馳和這根本沒得比
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購買時間2014年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格7.00萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程31200公里
綜合評分
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優(yōu)點：剎車平順，側面外觀好看大氣。
缺點：恐怕還是發(fā)動機的呼嚕聲，甚至還聽到一次嘯音。
外觀：外觀當然沒什么問題了，奇瑞造了怎么幾年奇葩車型，終于造了臺賞心悅目的車了，這車相當耐看。不像A3一開始給人相當驚艷的感覺，但是看多了反而覺得有點丑。如果要求高一點，就算不覺得外形好看，起碼也不會覺得這個車丑。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得挺好，中控臺硬塑料稍微有點多，但是安裝工藝還成，比之前網(wǎng)上看的視頻評測中的強，應該是廠家有所改進。奇瑞還可以“再厚道點”，加上軟性材料就更好了。整體做工比以前奇瑞的其它車輛要好很多。細節(jié)處理也比較到位。
空間：在這個級別，艾七的空間是最棒的，后排最多做過五個人，一般坐四個是沒問題的。拉東西很方便。
配置：剛剛出來時覺得，貴了很多，但是優(yōu)惠了接近1萬后，覺得性價比相當高了。不能光比配置，像我姐夫說的，這個價位的產(chǎn)品，配置少點，還好一點，至少不怕壞。反正我覺得我這個配置的車，也夠用了，基本上沒有要加或要換的東西，唯一少了個導航和倒車影像，導航就用平板電腦和手機，倒車影像據(jù)說加個攝像頭就可以了。
動力：勉勉強強過的去吧，之前加93的，確實比較肉，加了97的以后稍微強了一點。我覺得不是弱點，畢竟1350KG的車重在那里。當然如果有1.6T的那剛好了，不過價格也不是這個價了，呵呵。家用車也差不多了，開車慢點就是，不和別人比。
操控：
轉向有點虛度，個人覺得有點重。一個開愛唯歐的朋友開我的車剛起步就說我這個車好開。比愛唯歐好開很多。而且路況反饋明顯，懸掛很穩(wěn)很扎實。
油耗：本人喜歡掛空擋滑行，所以油耗還是比較低的，現(xiàn)在表顯5.7。實際上加了1200塊大洋的油，跑了接近2400公里，還剩一點油，估計還能跑個200公里，這樣子算一下大概是6個油左右，不到5毛錢一公里。路況是綜合路況，30%市區(qū)，40%高速，30%縣道省道。在市區(qū)跑這個車子又點吃虧，經(jīng)常起步-剎車-起步，車重了，油耗就比較高，我在市區(qū)跑接近1塊一公里了。只要穩(wěn)著速度跑，少點剎車和起步，這個車還是相當省油的，比同級別的車要省油，可能是風阻和滾阻低的原因吧。
舒適：新車沒什么氣味，贊一個。也是因為省錢，買的手動致誠，絨布座騎，包裹性很好，無高低調(diào)節(jié)，不過高度很好，我165個頭，同事175做進來覺得座椅高，但他說比他的標致視野好。再加上空間大，舒適性真的很棒，這點值得推薦。不過有一點就是減震感覺有點硬，無法將多連桿獨立懸掛的好處表現(xiàn)出來，這還要廠家再優(yōu)化調(diào)整。總結：買車前就看了捷達、新帝豪和艾瑞澤3之類的，最后還是考慮性價比，安全性等方面購買的艾瑞澤7，當然最重要的原因還是米少，艾瑞澤3也不錯就是剛上市所以沒敢買。
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購買時間2016年11月
購買地點江西 景德鎮(zhèn)
裸車價格8.50萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程220公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤穩(wěn)
缺點：車駕駛室后門經(jīng)常開不開，一千多公里就開始，去4s店都兩三次了，還有開起來駕駛室玻璃上漏風，油耗太高
外觀：外觀屬于耐看型越看越喜歡。但和老款比感覺少了些什么。日行燈很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體風格還是我喜歡的，黑色配紅線
空間：很滿意乘坐空間：前排有點窄，后排很寬，家庭用車還是不錯的
配置：轉來轉去還是鐘情艾瑞澤7。選擇艾7，我不后悔！
動力：動力完全夠用的，并沒有好多人說的動力不夠用的感覺，油門踩重了還挺有推背感的！
操控：
方向無虛位，指哪打哪，不錯
油耗：可能剛開始吧，也沒太注意，表顯十個油。
舒適：懸掛便硬，座椅也便硬，沒怎么開葷其他車，所以也就沒有比較，不知道好壞
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購買時間2015年08月
購買地點廣東 陽江
裸車價格7.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是CVT如絲般順滑，而且燃油經(jīng)濟很高效，還有多連桿的后懸掛，過彎給我的信心十足！當然還有得益于2.7M軸距的大空間，一點也不壓抑！
缺點：購車500公里后發(fā)現(xiàn)在超過60碼后B柱漏風，嘶嘶的低頻聲，首保去解決，還有15款艾七致領版簡配太厲害，比如霧燈線束和開關，后門的喇叭預留線，倒車影像的預留線通通給簡配掉，當然價格也降下來了！
外觀：外觀流暢優(yōu)雅大氣，絕對的自主一流水準，一改自主車型設計模仿的痕跡
內(nèi)飾：儀表板-有異響 中控臺-有異響
空間：空間全五分2.7M A級車最大的軸距不是用來看的
配置：我的致領全是低配，總的來說可以接受，就算不加裝也能滿足日常使用，無奈廣東地區(qū)優(yōu)惠特別少！
動力：1.6配上CVT家用足矣，急加速會有點慢
操控：
指向精準，回味細膩，但是方向盤有點重，底盤整體感強，高速穩(wěn)定，過彎信心十足
油耗：基本達到預期，屬于中等
舒適：座椅整體偏硬，包裹感不是很強，靜音表示滿意，發(fā)動機聲基本聽不到，就是胎噪太大，120時風噪也大
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購買時間2016年03月
購買地點江西 贛州
裸車價格7.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：寬大的車身和很好的視野。轉彎時側傾控制的很好上山操控很好
缺點：以后再說吧！不滿意的地方還是有就是定車和上牌等的時間有點長前后差6天兩個月！
外觀：車頭還算漂亮！整體感覺還可以在國產(chǎn)車里！不得不說新款真的改虎5那種燈實在是畫蛇添足！尾巴確實要改一改。
內(nèi)飾：這個分不好亂給！誰讓自己選的低配呢！就是霧燈線沒留可以再加個cd吧！三點式2015款1.5t都加了三點式1.6還是兩點式！
空間：剛提也不好評論！橫向空間算寬敞了前后排一般吧！儲物空間以后用了再看
配置：性能就說600之內(nèi)的吧整體還行吧！價格一般總算比剛上市時下調(diào)了不少！代價是減配。
動力：紅綠燈起步是有那么一點人帶車的感覺跑起來才后才可以說車帶人的感覺！
操控：
還行把！
油耗：提車剛開回來8.4跑了一段50公里路況不錯的國道60到70的樣子降到7.3回來就家里周邊代步開7.6。以上都是表顯！實際可能是八點出頭！還行吧！溫柔開的！
舒適：胎噪很明顯水泥路！瀝青路面還好。以上都沒問題！就是坑坑洼洼和減速帶的地方慢點就是快的話中控有塑料異響！那種過兩下的鐵的減速帶后面就不行了！
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購買時間2015年08月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格8.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀同價位車最好看的 特別是大燈 感覺很有神 車內(nèi)空間遠遠超過同級對手 尤其是后背箱 后獨立懸掛拐彎的時候特別穩(wěn) 幾乎感覺不到側傾
缺點：起步有點肉 cvt變速箱的特性 能理解 最不能理解的是15款減配了霧燈跟揚聲器就算了 連個插頭都不留 我們以后想稍微改下就要來大動作 這個有點不能理解
外觀：超喜歡車頭的造型 側面 尾部都也不錯 看個人喜好了
內(nèi)飾：美國江森代工 挺好 就是減配太嚴重了
空間：同級無對手 絕對越級了 后排很寬敞 頭部空間腿部空間也棒
配置：必須高
動力：1.6的排量帶動1.4t的車身確實有點吃力 好在日常加速還是可圈可點的
操控：
轉向很好把握 框量小 但也不賊 輕重合適 很精準 剎車踩多少有多少 很舒服 地盤是艾七最拿的出手的 完爆同級板車懸架 高速拐彎 超車 側傾很小 給駕駛者有很好的信心
油耗：車重在那放著呢 目前加93號汽油 綜合路況能開430公里左右 高速120碼 七檔的話發(fā)動機轉數(shù)才2200 定速巡航打開 很省油哦
舒適：減震較硬 隔音不錯 胎噪些許
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購買時間2015年03月
購買地點遼寧 大連
裸車價格8.29萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，內(nèi)外飾做工好，外觀大氣。
缺點：價格偏貴，無ESP，硬質(zhì)中控板，無背光！
外觀：外觀大氣，確實和合資車比，有過之而無不及。
內(nèi)飾：車頂內(nèi)飾板-有間隙或無法密合
空間：空間很大，前后排都寬敞，非常適合家用。
配置：和國產(chǎn)車比：性價比低，價格、配置毫無優(yōu)勢，特別是沒標配ESP，更奇葩的是有液晶屏無導航，且行車電腦顯示還和中高配差異化，這點感覺TB非常不厚道。 和合資車比：性價比稍高，主要是液晶屏相關配置。
動力：1、動力起步較弱，若深踩一下油門，反應越半秒，速度馬上就來，高轉速動力儲備充足，超車性能好，只是發(fā)動機聲音會突然增大不少。 2、CVT變速箱非常順滑，很滿意。
操控：
轉向等還是比較精準、輕便，非專業(yè)不作過多評價。
舒適：滿意：駕駛位高，視野好，坐姿好，最長連續(xù)開過3小時，不感覺累； 不滿意：除了在怠速工況聲音較小外，其余工況車內(nèi)噪聲都不算靜，特別是在高速或加速時，感覺不到此車有何NVH優(yōu)勢，至少高轉速聲音聽著不悅耳，廠商宣傳有點夸大了(特別指出：一輛車的舒適性不只是追求怠速時的分貝，消費者接觸更多的是駕駛舒適度)，這一點跟合資比還是存在不少差距。
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購買時間2015年06月
購買地點廣西 南寧
裸車價格7.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身線條流暢，看著大氣上檔次，是我們屌絲的愛……烈焰紅的顏色好看不夸張，大氣，老婆的最愛……空間大，一家五口無壓力，外出旅游很夠用，國慶帶著父母游欽北防，跑了三千多公里，高速、二級路、山路都跑，感覺得心應手（偷偷告訴大家，其實我是新手，考駕照后一年多沒碰過車，買車到出去玩就上個月），老媽平時坐車都暈車，但國慶假期期間在咱家車上沒有感覺到暈車，一路又說又笑，家人對艾7那是相當?shù)臐M意。怠速隔音效果更好
缺點：塑料感比較強，才一萬多公里就有幾處異響；底盤偏硬，過減速帶難受；后備箱明明關著，老提示已打開（心黑鴨）；發(fā)動機加速聲音難聽，聲音大，隔音效果沒有宣傳的好；車身過粗糙路面共振異響嚴重。
外觀：外觀耐看，顏色耐看，選擇的烈焰紅，大氣，時尚
內(nèi)飾：車內(nèi)無臭味，就是硬塑料太多，異響容易產(chǎn)生，不過配色也相當不錯
空間：一家五口無壓力，后備箱也夠大
配置：這個價格，這個空間，值了
動力：加速稍微差點，有延遲，加速聲音難聽
操控：
轉向精準，路感回饋感強，就是懸掛偏硬，過減速帶等不平的地方有響聲，而且彈跳不舒服
油耗：油耗8.0 滿意了畢竟車子重
舒適：座椅有點硬，車內(nèi)靜音效果偏差大，沒有宣傳的隔音效果
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購買時間2015年08月
購買地點廣東 清遠
裸車價格7.99萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程6669公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，外觀大氣耐看，是我喜歡的風格
缺點：整車確實有點重，起步較緩慢，導致市區(qū)行車油耗稍微偏高
外觀：車身線條很好，穩(wěn)重大氣，耐看，尤其是側面看更是滿意，完全是我喜歡的風格。
內(nèi)飾：儀表板-有異響
空間：2.7米的軸距，車內(nèi)空間相當滿意。本人身高1.76米，駕駛位坐好后頭頂有超過一拳兩指的空間，后排座位坐好后頭頂空間大概一拳左右，也沒有局促的感覺，很滿意。
配置：我買車的時候只現(xiàn)金優(yōu)惠了3000，如果現(xiàn)金優(yōu)惠去到8000的話就滿意了。
動力：說實話單就這個機頭而言，參數(shù)數(shù)據(jù)還是很不錯的，在同排量里面應該是排前面的，但是艾瑞澤車身確實比較重，所以只能說家用足夠。要想舍得踩油門的話，轉數(shù)去到3000轉的話，還有能有一點推背感的。
操控：
方向盤稍微有點偏重，但是轉向還是很清晰、準確的。
油耗：車型是1.6cvt致領，加95的油，跑了接近6669公里，其中超過50%是高速，30%是國道，20%是市區(qū)，目前油耗表顯6.6，自己算下來大概5毛錢一公里左右，符合預期，還可以接受。
舒適：感覺還是挺滿意的，四輪獨立懸掛、過彎側傾小，過爛路的時候也不會感覺很顛簸，因為佳通輪胎的原因，高速的時候聲音確實比較大，但是關上車窗后完全不影響車內(nèi)的人講話。
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購買時間2015年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格7.59萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3320公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.高速時速120的時候車身還非常穩(wěn)，沒有某些車那種飄浮感。2.方向盤指向精準沒有任何虛位，反饋力度非常好因而手感極佳，指哪打哪，多次化解險情。3.底盤很扎實，用料足，緊急變道信心十足，側傾很小，操控性很好，感覺很棒！4.隔音不錯，沒感覺有什么不好聽的！高速120的時候噪音也能接受，沒有某些出租車那種碰碰碰的噪音。5.外觀大氣上檔次，已有超過5個人圍著車轉，問這問那的，小有滿足感！
缺點：最不滿意的地方是:一、1.6的排量加CVT變速箱拉1.4噸的車，動力很肉，沒有手動檔的動力來的直接！要是有1.8或1.6T的動力應該會好很多且油耗也會下降，小馬拉大車的感覺不是很好，只能說家用夠用，要來點激情很難！以上原因注定了油耗有點高！二、4S店的服務管理有待提高，經(jīng)常犯錯誤，但廠家總體售后不錯，400客服能查的東西非常少，官方客服系統(tǒng)急需改造以便更好的服務客戶。三、對廠家的促銷非常極度不滿！
外觀：很滿意！
內(nèi)飾：用料環(huán)保，新車沒有異味！細節(jié)還有提高的空間！
空間：后排空間大、后備箱空間大！后備箱雙液壓桿不占用后備箱空間。
配置：值這個價，家用首選安全的車！
動力：弱、弱、弱
操控：
非常好，指向精準，沒有任何虛位！指哪打哪，回饋力度適中，高速自動變沉，很不錯。
油耗：百公里平均9.1升，純市區(qū)10升，預期7/8升。
舒適：座椅舒適，沒有某些合資車那種刺鼻的味道。底盤減震舒適，比板懸好很多！
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