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艾瑞澤7
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格9.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程88900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：新車無明顯異味，跑長途油耗低
缺點(diǎn)：艾七雖然只有兩年多點(diǎn)的時(shí)間，但是已經(jīng)行駛了八萬多公里，可想而知，陪伴著我跑了多少地方？經(jīng)歷了多少故事？艾七的問題還是有的，不過算不上什么大問題，值得提的有幾點(diǎn)：1、異響問題，這個(gè)問題也有可能是因?yàn)殚_的公里數(shù)太多了的原因，中控、方向盤、玻璃門窗、A柱部位，平整的路還好，主要是那些坑洼的路，太明顯；2、發(fā)動機(jī)噪音，現(xiàn)在發(fā)動機(jī)的噪音真的很大，比公司新提的艾三大很多，3、這是最讓我惱火的一次，車子大概在7萬多公里的時(shí)候，有一次去郊區(qū)客戶那里辦事，走到一半路程的時(shí)候，發(fā)動機(jī)艙居然冒白煙，當(dāng)時(shí)嚇?biāo)牢伊�，靠邊停下，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)艙底部漏油，以為是機(jī)油，后來經(jīng)修理廠師傅檢測是變速箱油管破裂漏油，最后等了2個(gè)多小時(shí)的拖車?yán)厝サ�，不過這也是艾七僅有的一次把我拋棄在半路。4、方向跑偏，每次奇瑞公司內(nèi)部的技術(shù)及采購人員坐上面都說方向跑偏比較嚴(yán)重，公司的車，也沒人去理會，就這么開著；5、主駕駛前方的遮陽板居然沒有化妝鏡，這點(diǎn)讓我也很意外，不知道設(shè)計(jì)師是怎么考慮的，知道的麻煩留言告訴我下，先謝謝了。
外觀：外觀比較大氣，我相信艾七的車主大部分都是看中了外觀才選擇的，陪伴我兩年我都沒有看厭，說明了艾七比較耐看，這個(gè)車身設(shè)計(jì)的很協(xié)調(diào)，看著讓人很舒服的感覺。
內(nèi)飾：中控前是硬塑料的，也沒什么特別的感覺廉價(jià)什么的嘛，那里我基本不放任何東西在前面的。也沒啥好放的。
空間：后排空間足夠，坐3個(gè)成年人不算太擁擠，后備箱容量大
配置：2014年的時(shí)候，當(dāng)時(shí)優(yōu)惠力度沒有現(xiàn)在這么大，性價(jià)比不算很高，只不過我們是奇瑞的供應(yīng)商，基本都是購買奇瑞的車來當(dāng)公車使用，哪怕是配給領(lǐng)導(dǎo)的車用的也是奇瑞，都是按照奇瑞的內(nèi)部價(jià)格來購買的，所以比較劃算。
動力：上面最滿意的地方我也提到過動力很足很滿意了，相比我自己的三菱，和公司的艾三，動力輸出要強(qiáng)勁很多，這點(diǎn)不可否認(rèn)的，40碼以后稍微帶點(diǎn)油門，提速都比較明顯。
操控：
方向指向精準(zhǔn)，指哪打哪，轉(zhuǎn)彎30-40碼很容易入彎出彎，不會感覺汽車側(cè)傾。得益于獨(dú)立懸架的底盤，車子轉(zhuǎn)彎、變道都非常穩(wěn)當(dāng)。過溝溝坎坎，減速帶時(shí)底盤傳來沉悶的聲音，很好聽。在不平整的柏油馬路上開，車子左右晃動感覺像在坐船一樣。
油耗：油耗方面我不知道儀表盤顯示的準(zhǔn)確不準(zhǔn)確，一直保持在7.9個(gè)油，因?yàn)槭枪镜能�，也有其它的同事�?jīng)常開，所以每次加完油，也沒留意開了多少公里，更沒去計(jì)算過，不需要自己掏腰包加油，誰會去算這個(gè)呢。艾七基本都是跑郊區(qū)或者市區(qū)，如果真是7.9的油耗，對于自動擋的車來說，還算比較可以把。
舒適：好多人說座椅硬，我不覺得硬的，正好吧，坐著不累的�？臻g大，5個(gè)大人坐著也不會擠。有多連桿獨(dú)立懸掛的支持，車子即使在不平的道路上行駛，車內(nèi)都穩(wěn)穩(wěn)的，坐著舒服。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 巴彥淖爾
裸車價(jià)格8.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程754公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗比較符合心里預(yù)期，高速很穩(wěn)，我開過很多的車，對愛妻很喜歡，外觀是我喜歡，比較耐看，內(nèi)飾也很漂亮，總之，愛妻不會讓你失望
缺點(diǎn)：胎壓監(jiān)測系統(tǒng)不是主動式的，是被動式的，平時(shí)看不到心里沒數(shù)，只有期待萬一出問題報(bào)警系統(tǒng)能正常��！
外觀：記得去年還是前年，在家門口陪老婆逛，突然看見艾瑞澤7，很驚艷的感覺，我還問老婆是什么車呢，那時(shí)候?qū)嚊]啥感覺，就是好看就多看兩眼，過眼就忘了的，那個(gè)時(shí)候的艾瑞澤7給我的印象到現(xiàn)在都很清晰，現(xiàn)在能買艾瑞澤7，練考慮都沒怎么考慮，估計(jì)也是那會的印象導(dǎo)致的，不過買了到現(xiàn)在也不后悔，很好用，外觀符合我的審美觀，大贊一個(gè)。
內(nèi)飾：2016款的全黑內(nèi)飾很滿意
空間：最多坐過6個(gè)大人和兩個(gè)小孩！雖然有點(diǎn)擠，但是很滿意了！
配置：高，相當(dāng)高
動力：同事說比寶來有力，個(gè)人就學(xué)考駕照開過捷達(dá)、東南菱悅、三菱藍(lán)瑟，沒可比性！
操控：
汽車底盤還是不錯(cuò)的，高速上彎道超過110還是很穩(wěn)，沒有摔的感覺。就是轉(zhuǎn)向助力是液壓的，方向盤有點(diǎn)重。不過對于跑高速比較好，指向精準(zhǔn)。
油耗：提車出來里程30公里，加了200塊錢92油，后來又加了300塊95號油，目前700公里左右，應(yīng)該還能跑個(gè)100公里吧，表顯油耗8這樣，實(shí)際的暫時(shí)也不知道怎么仔細(xì)算
舒適：這臺車的座椅不管前排還是后安排都有點(diǎn)硬，老丫頭不喜歡我只好上了個(gè)帶海綿的坐墊這才不埋怨了呵呵
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格8.56萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適 性價(jià)比高 顏值高
缺點(diǎn)：部分細(xì)節(jié)做工粗糙 比如副駕位地板突起門邊沒扣好 副駕安全帶調(diào)節(jié)卡住基本不能調(diào) 后托車掛鉤的扣沒扣好 方向盤轉(zhuǎn)到一定度數(shù)有異響 都還沒去修 這都不算啥事 手動變速箱確實(shí)是土鱉短板 七年老司機(jī)開了800公里了還沒適應(yīng)呢 手感遠(yuǎn)不如新桑和英朗上車就適應(yīng)了
外觀：外觀大氣，前臉漂亮，流線舒暢，日行示廓燈感覺比較裝X、屁股我覺得一般，但是家里人都說挺好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工對得起這個(gè)價(jià)格
空間：家里沒有胖子空間完全夠用！對于艾7的空間不比緊湊型SUV差到哪里去！更何況2700軸距了，家用沒問題儲物空間：后備箱空間很大！但是前面儲物格沒有好好利用
配置：不買最好，只買最良心！
動力：總體來說，動力足夠強(qiáng)勁！三大件，放心。
舒適：很好
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格8.44萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力不錯(cuò)
缺點(diǎn)：車太大！后排都沒坐過人。
外觀：中看，屬于耐看型
內(nèi)飾：16款比起15款內(nèi)飾稍微改動，但總體做工感覺一般，另外低配簡配了很多東西，
空間：空間應(yīng)該可以，這車就一個(gè)人開開，一個(gè)月了，副駕都沒坐過人。
配置：單從配置性能上來說，看我為什么選它的理由那里，如果說質(zhì)量，目前無法評價(jià)，我也是抱著賭一把的心態(tài)買的……
動力：動力強(qiáng)，肯給油就給你推背感
操控：
目前主要是跑高速，2300公里1800公里是在高速上跑的，方向高速時(shí)比較穩(wěn)，沒什么抖動，虛位不大，底盤很扎實(shí)，操控起來很穩(wěn)，低速方向盤也不重，單手完全沒問題，很輕松。再就是這車的定速巡航很好用，很靈敏，很適合高速用，車不多的話加速減速完全不用腳控制，用手就可以解決，響應(yīng)很快。
油耗：目前表顯7.6，高速我實(shí)際加油的錢來算，110左右巡航應(yīng)該在4毛左右不會偏差超過1毛，120碼應(yīng)該會稍微高一點(diǎn)，城市路段看怎么開了，這車有個(gè)油耗2，目前不知道是多久清零一次，反正在市里開了一個(gè)多星期，有堵車，也有不堵車，有趕時(shí)間也有不趕時(shí)間，還有做的人也不一樣多，開出的表顯也不一樣，8到10之間，不過不管怎么開，還是轉(zhuǎn)速沒有超過3000。還有就是最近一次500公里的高速，后備箱塞滿，算我5個(gè)人，錢在200塊�？偟膩碚f，這車的油耗我是比較滿意的，第一磨合期，第二車重接近1.4T。
舒適：過沒跑過爛路，過減速帶動靜比新蒙小，
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)四川 甘孜
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤
缺點(diǎn)：中控有點(diǎn)落后
外觀：專業(yè)的咱不會說，反正就是我喜歡，不然我就買了嗎，非要讓我評價(jià)的話，我就一句話，高端大氣上檔次啊
內(nèi)飾：成本原因，應(yīng)用硬塑料的地方很多
空間：我1.79米高 駕駛無問題 后座寬松不擠。喜歡坐車不擠的可以看看
配置：可以了，感覺很不錯(cuò)。看過帝豪，還是選擇了艾7。我這車不算是這版本，供應(yīng)商說的是特供車，其實(shí)我買了也不知道這特供車的真正意義，但是又感覺不出哪里有問題，只是生產(chǎn)日期有幾個(gè)月了，但基本沒有影響，從汽車入庫時(shí)留在車?yán)锏膄di報(bào)告看，入庫時(shí)間只有一個(gè)月
動力：由于車身重量達(dá)一點(diǎn)四噸，，低速加速時(shí)不是多么美好，。 但是上到三千轉(zhuǎn)時(shí)還不錯(cuò)，動力非常平順，跑高速，也非常舒服
操控：
開大貨車出生，覺得手動擋的一只手足夠應(yīng)付，另一只手不離檔桿
油耗：目前為止已經(jīng)行駛了3000公里了。 油耗方面還可以，跑高速時(shí)油耗顯示才6個(gè)油，特別滿意。 省油我喜歡橫向?qū)Ρ龋簝?yōu)勢怎么說呢，別的車就來過奧迪，我怎么比，還是別比了，我喜歡就好
舒適：配備獨(dú)立懸架，舒適性不要問了，地盤厚實(shí)，是個(gè)良心車，就是高速行駛時(shí)，胎燥和發(fā)動機(jī)噪音大。座椅很舒服，反正我是這么認(rèn)為。 很不錯(cuò)！
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格6.59萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣啊，同價(jià)位的車，這個(gè)最實(shí)在了。
缺點(diǎn)：輪胎太硬，車門雖然厚實(shí)，但是手感不佳，感覺太重了。
外觀：外觀當(dāng)然沒什么問題了，奇瑞造了怎么幾年奇葩車型，終于造了臺賞心悅目的車了，這車相當(dāng)耐看。不像A3一開始給人相當(dāng)驚艷的感覺，但是看多了反而覺得有點(diǎn)丑。如果要求高一點(diǎn)，就算不覺得外形好看，起碼也不會覺得這個(gè)車丑。
內(nèi)飾：做工不錯(cuò)，接縫什么的還比較均勻，而且也不大。按鍵什么的，手感不錯(cuò)，比奇瑞之前的產(chǎn)品強(qiáng)很多，甚至超過了一部分合資車。儲物空間也還可以，就是手扶箱小了點(diǎn)，塞個(gè)A4材料什么的就覺得小了一點(diǎn)。要是中控多一點(diǎn)軟材料那更完美了。
空間：空間當(dāng)然沒得說，同事開SRX和A6L的都說這車空間大。見過這個(gè)車的人都說空間大，沒有一點(diǎn)壓抑感，我丈母娘很容易暈車，坐我車沒有一點(diǎn)事。后備箱的空間也比較大，比較平整，特別有后排放倒，而且放倒后的臺階也不大，拉一些大的東西應(yīng)該很輕松，打算今年過年拉一個(gè)大火箱（這東西好像是懷化特產(chǎn)，烤火相當(dāng)方便，可以在里面睡覺）回老婆家，目測拉個(gè)一米八的問題不大。
配置：剛剛出來時(shí)覺得，貴了很多，但是優(yōu)惠了接近1萬后，覺得性價(jià)比相當(dāng)高了。不能光比配置，像我姐夫說的，這個(gè)價(jià)位的產(chǎn)品，配置少點(diǎn)，還好一點(diǎn)，至少不怕壞。反正我覺得我這個(gè)配置的車，也夠用了，基本上沒有要加或要換的東西，唯一少了個(gè)導(dǎo)航和倒車影像，導(dǎo)航就用平板電腦和手機(jī)，倒車影像據(jù)說加個(gè)攝像頭就可以了。
動力：勉勉強(qiáng)強(qiáng)過的去吧，之前加93的，確實(shí)比較肉，加了97的以后稍微強(qiáng)了一點(diǎn)。我覺得不是弱點(diǎn)，畢竟1350KG的車重在那里。當(dāng)然如果有1.6T的那剛好了，不過價(jià)格也不是這個(gè)價(jià)了，呵呵。家用車也差不多了，開車慢點(diǎn)就是，不和別人比。
操控：
這個(gè)沒得說的，比我等屌絲開的最貴的Q5還要好，當(dāng)然那是SUV，和轎車沒法比。不過這個(gè)絕對是這臺車的一個(gè)亮點(diǎn)，接近馬6的水平了，每次過彎都讓我比較有自信。
油耗：本人喜歡掛空擋滑行，所以油耗還是比較低的，現(xiàn)在表顯5.7。實(shí)際上加了1200塊大洋的油，跑了接近2400公里，還剩一點(diǎn)油，估計(jì)還能跑個(gè)200公里，這樣子算一下大概是6個(gè)油左右，不到5毛錢一公里。路況是綜合路況，30%市區(qū)，40%高速，30%縣道省道。在市區(qū)跑這個(gè)車子又點(diǎn)吃虧，經(jīng)常起步-剎車-起步，車重了，油耗就比較高，我在市區(qū)跑接近1塊一公里了。只要穩(wěn)著速度跑，少點(diǎn)剎車和起步，這個(gè)車還是相當(dāng)省油的，比同級別的車要省油，可能是風(fēng)阻和滾阻低的原因吧。
舒適：座椅這些還是蠻舒服的，音響也還過得去，各種小功能用的比較順手，減震也中規(guī)中矩的。唯一不是很好的，就是各種不悅耳的聲音比較多，發(fā)動機(jī)聲音、底盤咕嚕聲、胎噪聲、風(fēng)燥聲，聲聲入耳。其實(shí)聲音都不是很大，但是給人的感覺不是很自然，有點(diǎn)別扭。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)吉林 通化
裸車價(jià)格8.29萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，后備箱很寬敞
缺點(diǎn)：渦輪介入后在車內(nèi)能聽到口哨聲，行車后停車中控有異響，可能是渦輪冷卻的聲音，這個(gè)廠家沒處理好！還有輪胎壁太薄，備胎太差，和電動車胎差不多！
外觀：除了最后面其他的都感覺很好。后屁股感覺一般。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體可以，但是細(xì)節(jié)坑爹啊，那個(gè)縫隙不是一般的大，是慢慢增大還是就一直這么大，我也沒注意，反正細(xì)節(jié)太差�。�
空間：2700軸距 后排非常寬敞 同級別里無出其右
配置：十萬左右緊湊型車?yán)锞C合外觀動力操控安全來看也沒誰了 不過細(xì)節(jié)做工得加強(qiáng)啊 車子最好能搞搞輕量化 市里太費(fèi)油了
動力：一腳下去 馬上就到 很好加速表現(xiàn)：隨叫隨到 1.5渦輪增壓 強(qiáng)勁?? 2檔可以起步動力平順性：都挺好 別的沒開過 這個(gè)感覺還是挺好的
操控：
感覺還好吧，方向基本沒虛位，比較滿意，再就是覺得倒車影像挺不錯(cuò)，尤其我這樣的新手，挺實(shí)用，不過離合感覺有點(diǎn)深，長時(shí)間開比較累，換擋的時(shí)候有點(diǎn)卡頓，之前以為是自己新手，時(shí)長離合沒有踩到底的問題，但是開過這段時(shí)間才發(fā)現(xiàn)，即使比以前順手了，也還是會遇到這個(gè)問題，尤其今天，著急上班，上車直接發(fā)動就走了，一路上感覺換擋特別卡，再就是感覺A柱有點(diǎn)擋視野。
油耗：磨合期3100公里。最低6.7最高大概10左右。開車方式不同，跑出的油耗自然也不同。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格9.59萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程280公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是配置啦，這個(gè)價(jià)位合資的話只能乞丐，但是這款車ESP，六氣囊，獨(dú)懸，熱成型鋼，cvt，電子助力，倒影導(dǎo)航什么都有，性價(jià)比很高。
缺點(diǎn)：油耗，動力。機(jī)車系統(tǒng)不能兼容安卓6.0。
外觀：這款車外觀我認(rèn)為是奇瑞做得最棒的地方，無論是車身還是車頭車尾都可以用精彩絕倫來表示，動感流暢的車身外形，加上白色的顏色陪襯，這搭配我不得不給滿分，奇瑞這幾年的變化真的是太大了。
內(nèi)飾：就那么回事吧國產(chǎn)車做到這樣不錯(cuò)了奇瑞現(xiàn)在坐車很用心這個(gè)價(jià)位做出這樣的內(nèi)飾就別挑剔了
空間：大大大大以大大
配置：每個(gè)人有每個(gè)人的想法和思維這個(gè)價(jià)位可以買合資車了我想說合資車你只能買個(gè)低配我不多說自己算自己的經(jīng)濟(jì)帳
動力：如果輕踩油門，過紅綠燈的確有點(diǎn)延遲，只要舍得給油，基本動力還是很足的，新車500公里跑的高速，最高180碼，動力很充足。120碼是很穩(wěn)定。一句話，動力夠用。畢竟你不是開賽車。
油耗：磨合期表顯10個(gè)左右，挺不錯(cuò)了，我反正不信哈哈。本身開車習(xí)慣不好大腳油大腳剎。
舒適：車子的舒適性有充足的保障，一是空間保障，二是懸掛保障，三是設(shè)計(jì)的質(zhì)感，這三點(diǎn)在小七身上都得到了很好的融合�？臻g妥妥的，偏向舒適性的懸掛調(diào)教保證了車子在顛簸路段也能夠游刃有余，車子的乘客并不會有太大的反應(yīng)。在設(shè)計(jì)質(zhì)感方面，奇瑞也是做得很到位，只要是手能觸摸到的地方和眼所能見到的細(xì)節(jié)都打磨的很不錯(cuò)，這一點(diǎn)真的是令人刮目相看。
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格8.29萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：高速比較穩(wěn)，外觀還行。
缺點(diǎn)：3檔之前頓挫嚴(yán)重。輪胎的噪音和震動能夠完全的傳遞到駕駛艙內(nèi)，檔次立馬下降不少，有待改進(jìn)。
外觀：高大上，哈哈哈哈，喜歡
內(nèi)飾：不喜歡全黑，個(gè)人眼光
空間：后排和前排空間都很好畢竟1825寬，我同學(xué)的速派才1815寬。不過坐著不如速派后排寬，個(gè)人感覺。儲物空間還可以，比較多。儲物空間：門板儲物還不錯(cuò)。扶手箱不是特別大。后備箱空間不錯(cuò)比捷達(dá)大多了。
配置：再便宜5000估計(jì)每月上萬不成問題，不過現(xiàn)在這個(gè)價(jià)格也是可以的，就看你從哪方面看了。
動力：感覺1檔超肉啊，2，3檔上來速度就上來了，渦輪在1200至1300轉(zhuǎn)之間介入，別人說是1250，我沒仔細(xì)看，轉(zhuǎn)速在1200到1300左右能聽到明顯的渦輪介入的口哨聲，渦輪增壓后動力杠杠的，我開車不是去比賽的，安全第一，目前還沒首保，速度不超80。
油耗：車重在哪里，油耗還不錯(cuò)。60公里巡航4.0,高速100公里巡航，油耗6個(gè)左右。
舒適：細(xì)小震動過濾不好，胎噪太大。車門處超過80，有風(fēng)聲。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格6.79萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1、外觀 感覺越看越有味道，難道是自己的車子自己愛。2、空間 一家人身高都不太高，也不胖，所以空間非常的寬敞，駕駛屬無人駕駛那種，呵呵！3、做工 從里到外做工，縫隙都很均勻
缺點(diǎn)：低配沒有高配的配置，55555，說正經(jīng)的，開了半個(gè)月以來油耗越來越高了。
外觀：外觀當(dāng)然沒什么問題了，奇瑞造了怎么幾年奇葩車型，終于造了臺賞心悅目的車了，這車相當(dāng)耐看。不像A3一開始給人相當(dāng)驚艷的感覺，但是看多了反而覺得有點(diǎn)丑。如果要求高一點(diǎn)，就算不覺得外形好看，起碼也不會覺得這個(gè)車丑。
內(nèi)飾：做工不錯(cuò)，接縫什么的還比較均勻，而且也不大。按鍵什么的，手感不錯(cuò)，比奇瑞之前的產(chǎn)品強(qiáng)很多，甚至超過了一部分合資車。儲物空間也還可以，就是手扶箱小了點(diǎn)，塞個(gè)A4材料什么的就覺得小了一點(diǎn)。要是中控多一點(diǎn)軟材料那更完美了。
空間：空間絕對是它的一大亮點(diǎn)，由于本人身高剛剛170cm，這就更顯得車內(nèi)空間出奇的大，開車的時(shí)候前排座椅調(diào)整的比較靠前，加上長軸距帶來的超大后排空間，讓所有坐過的人都對空間贊不絕口。
配置：剛剛出來時(shí)覺得，貴了很多，但是優(yōu)惠了接近1萬后，覺得性價(jià)比相當(dāng)高了。不能光比配置，像我姐夫說的，這個(gè)價(jià)位的產(chǎn)品，配置少點(diǎn)，還好一點(diǎn)，至少不怕壞。反正我覺得我這個(gè)配置的車，也夠用了，基本上沒有要加或要換的東西，唯一少了個(gè)導(dǎo)航和倒車影像，導(dǎo)航就用平板電腦和手機(jī)，倒車影像據(jù)說加個(gè)攝像頭就可以了。
動力：勉勉強(qiáng)強(qiáng)過的去吧，之前加93的，確實(shí)比較肉，加了97的以后稍微強(qiáng)了一點(diǎn)。我覺得不是弱點(diǎn)，畢竟1350KG的車重在那里。當(dāng)然如果有1.6T的那剛好了，不過價(jià)格也不是這個(gè)價(jià)了，呵呵。家用車也差不多了，開車慢點(diǎn)就是，不和別人比。
操控：
這個(gè)沒得說的，比我等屌絲開的最貴的Q5還要好，當(dāng)然那是SUV，和轎車沒法比。不過這個(gè)絕對是這臺車的一個(gè)亮點(diǎn)，接近馬6的水平了，每次過彎都讓我比較有自信。
油耗：本人喜歡掛空擋滑行，所以油耗還是比較低的，現(xiàn)在表顯5.7。實(shí)際上加了1200塊大洋的油，跑了接近2400公里，還剩一點(diǎn)油，估計(jì)還能跑個(gè)200公里，這樣子算一下大概是6個(gè)油左右，不到5毛錢一公里。路況是綜合路況，30%市區(qū)，40%高速，30%縣道省道。在市區(qū)跑這個(gè)車子又點(diǎn)吃虧，經(jīng)常起步-剎車-起步，車重了，油耗就比較高，我在市區(qū)跑接近1塊一公里了。只要穩(wěn)著速度跑，少點(diǎn)剎車和起步，這個(gè)車還是相當(dāng)省油的，比同級別的車要省油，可能是風(fēng)阻和滾阻低的原因吧。
舒適：座椅這些還是蠻舒服的，音響也還過得去，各種小功能用的比較順手，減震也中規(guī)中矩的。唯一不是很好的，就是各種不悅耳的聲音比較多，發(fā)動機(jī)聲音、底盤咕嚕聲、胎噪聲、風(fēng)燥聲，聲聲入耳。其實(shí)聲音都不是很大，但是給人的感覺不是很自然，有點(diǎn)別扭。
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