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購買時間2014年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格7.00萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程31200公里
綜合評分
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優(yōu)點：剎車平順，側(cè)面外觀好看大氣。
缺點：恐怕還是發(fā)動機的呼嚕聲，甚至還聽到一次嘯音。
外觀：外觀當然沒什么問題了，奇瑞造了怎么幾年奇葩車型，終于造了臺賞心悅目的車了，這車相當耐看。不像A3一開始給人相當驚艷的感覺，但是看多了反而覺得有點丑。如果要求高一點，就算不覺得外形好看，起碼也不會覺得這個車丑。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得挺好，中控臺硬塑料稍微有點多，但是安裝工藝還成，比之前網(wǎng)上看的視頻評測中的強，應(yīng)該是廠家有所改進。奇瑞還可以“再厚道點”，加上軟性材料就更好了。整體做工比以前奇瑞的其它車輛要好很多。細節(jié)處理也比較到位。
空間：在這個級別，艾七的空間是最棒的，后排最多做過五個人，一般坐四個是沒問題的。拉東西很方便。
配置：剛剛出來時覺得，貴了很多，但是優(yōu)惠了接近1萬后，覺得性價比相當高了。不能光比配置，像我姐夫說的，這個價位的產(chǎn)品，配置少點，還好一點，至少不怕壞。反正我覺得我這個配置的車，也夠用了，基本上沒有要加或要換的東西，唯一少了個導(dǎo)航和倒車影像，導(dǎo)航就用平板電腦和手機，倒車影像據(jù)說加個攝像頭就可以了。
動力：勉勉強強過的去吧，之前加93的，確實比較肉，加了97的以后稍微強了一點。我覺得不是弱點，畢竟1350KG的車重在那里。當然如果有1.6T的那剛好了，不過價格也不是這個價了，呵呵。家用車也差不多了，開車慢點就是，不和別人比。
操控：
轉(zhuǎn)向有點虛度，個人覺得有點重。一個開愛唯歐的朋友開我的車剛起步就說我這個車好開。比愛唯歐好開很多。而且路況反饋明顯，懸掛很穩(wěn)很扎實。
油耗：本人喜歡掛空擋滑行，所以油耗還是比較低的，現(xiàn)在表顯5.7。實際上加了1200塊大洋的油，跑了接近2400公里，還剩一點油，估計還能跑個200公里，這樣子算一下大概是6個油左右，不到5毛錢一公里。路況是綜合路況，30%市區(qū)，40%高速，30%縣道省道。在市區(qū)跑這個車子又點吃虧，經(jīng)常起步-剎車-起步，車重了，油耗就比較高，我在市區(qū)跑接近1塊一公里了。只要穩(wěn)著速度跑，少點剎車和起步，這個車還是相當省油的，比同級別的車要省油，可能是風(fēng)阻和滾阻低的原因吧。
舒適：新車沒什么氣味，贊一個。也是因為省錢，買的手動致誠，絨布座騎，包裹性很好，無高低調(diào)節(jié)，不過高度很好，我165個頭，同事175做進來覺得座椅高，但他說比他的標致視野好。再加上空間大，舒適性真的很棒，這點值得推薦。不過有一點就是減震感覺有點硬，無法將多連桿獨立懸掛的好處表現(xiàn)出來，這還要廠家再優(yōu)化調(diào)整。總結(jié)：買車前就看了捷達、新帝豪和艾瑞澤3之類的，最后還是考慮性價比，安全性等方面購買的艾瑞澤7，當然最重要的原因還是米少，艾瑞澤3也不錯就是剛上市所以沒敢買。
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