長安馬自達(dá)-馬自達(dá)CX-5
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馬自達(dá)CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2022年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格20.78萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗我還是很滿意的，2.5擁堵情況也只9.1,開高速只6到7,選擇他主要是因為他滿足日系車的油耗，但又高于其他日系車的安全。加上外觀顏值也是我們一家人都認(rèn)可的，雖然鉑鋼灰加了2000塊錢，但確實看起來很有質(zhì)感。每次出去玩我就覺得我顏色好看，嘚瑟
缺點：最不滿意的地方就是他的新車，味道大，把車放在太陽底下，車門打開曬一天，可以把味道消除不少，最好還是買點炭包、茶葉之類的除一下味道。
外觀：車燈照型配上寬大格柵，很有氣場，斯坦雷的led大燈，高速再也不會感覺像瞎子了。19寸的大輪轂。也是我最愛，一體沖壓成型的門，軟包材質(zhì)，都讓我感覺很舒服。帶著家人出去周邊玩，朋友都說坐著舒服，外觀好看，我自己美滋滋的。以前出去玩，因為轎車后備箱小，總是把東西放別人車上，現(xiàn)在我的車可以放下兩家人的帳篷，很nice,而且通過性也比我以前的車牛多了，只要不是太爛的路，隨便走，對得起這21cm的離地間隙。
內(nèi)飾：我選的配置上還是比較高的，所以內(nèi)飾的設(shè)計總歸很理想，到處都是皮質(zhì)的材料，從手感上來講并不是那種合成的材料，這點上還是很良心的，其二就是內(nèi)飾的布局上，個人感覺好像都是圍繞駕駛者設(shè)計的，開車的時候使用起來很順手，也很方便，前后都有中央扶手，大大的也提高了乘坐時的舒適性。
空間：空間方面表現(xiàn)得算是十分寬敞，尤其是坐在駕駛座的時候，雖然我的身高185，體重210斤，但是坐在駕駛位并不是很擠。他的后座啊，也是比較寬敞的，無論是孩子在后邊玩耍，休息都比較寬敞，不會有約束感。在后邊能夠做到活動自如，然后就是它的后備箱，我也特別喜歡，外出旅游能帶好多生活用品。
配置：這車買的值啊！因為當(dāng)時也是趕上店里沖銷量，所以他們給的價格都很接近底價，當(dāng)時買車的時候我準(zhǔn)備的砍價臺詞也沒來得及說。
動力：動力表現(xiàn)挺滿意的,動力配置都很平順,啟動車子 ,靠怠速就能向前行駛,隨著右腳逐步發(fā)力,動力和速度都在增加, -點一點的達(dá)到滿意的速度狀態(tài),爆發(fā)力也很足,但是現(xiàn)在市區(qū)車流量很大,根本跑不起來,但是去郊區(qū)就可以感受到了，是真的很不錯的一臺車
越野：
開車很舒適，雙層夾膠玻璃很好的提高隔音效果
油耗：說實話，我對緊湊型SUV的油耗沒有太高的期待，但是這款小馬的油耗也算還可以，算是中規(guī)中矩吧，目前油耗在8.0左右，冬天油耗應(yīng)該會高一點，當(dāng)然我覺得油耗這個東西也是見仁見智，和個人開車習(xí)慣以及路況都有關(guān)，所以也需要綜合比較。
舒適：行駛起來很平穩(wěn)尤其轉(zhuǎn)彎的時候一點都不飄 ,還有就是座椅讓我覺得很舒服是窗戶的設(shè)計讓車內(nèi)的空氣比較流通,抬頭就能看天空，整體設(shè)計上是挺人性化的,材料選擇都是很不錯的。就是防噪效果要加強(qiáng)些。
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購買時間2022年04月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格20.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1259公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀運(yùn)動！純粹駕駛！空間夠用！無限車機(jī)真心方便！
缺點：總體來說，這款車的設(shè)計充滿了大氣，特別高檔，但是說到細(xì)節(jié)，我覺得車后排的設(shè)計比較一般，既沒有硬派，也沒有時尚，就是很普通。而且車內(nèi)的音響效果也不是特別好。也許我的要求太高了，但是后期我可以自己改裝。
外觀：外觀不用多說，車身大氣，車身線條設(shè)計也很上檔次，我覺得不管是男司機(jī)還是女司機(jī)都很適合開，見過女司機(jī)開這款車，真的挺抬氣質(zhì)的，這款車顏值比較百搭。值得一提的是車燈，狹長的設(shè)計顯得很霸氣，特別像豪車的配置，顯得整體外剛內(nèi)柔，非常有助于提升第一眼的好感度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，導(dǎo)購說馬自達(dá)大部分都是這種硬朗簡約風(fēng)，但我個人感覺還是缺乏高級感和層次感，整體顯得光禿禿的，另外我覺得做工上也不是特別精細(xì)，中控大屏其實也顯得有點小氣了，整體我覺得有點配不上這款車的其他配置。
空間：后排有突起，但是這是由車輛動力設(shè)計決定的，而且也并不影響空間表現(xiàn)。車子后備箱口很深，能放各種各樣的物品，車內(nèi)還有設(shè)計了很多儲物槽，這些都是這車空間設(shè)計的亮點。我開車去跑業(yè)務(wù)的時候，中午跟客戶吃過飯我就會在車?yán)镂缧�，將座位向后調(diào)整并且放倒之后，就跟一張單人床沒什么兩樣。
配置：入手CX-5也是為了以后有機(jī)會帶著全家出去走一走。轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，看一看祖國的大好河山。CX-5的乘坐舒適度不錯，空間也比較寬敞，在動力性能和外觀設(shè)計上也都不錯，性價比挺高的。
動力：駕駛感受挺平穩(wěn)的，后勁很足，這臺車憑較大的排氣量，任何速度階段內(nèi)都有足夠的動力儲備，這是它相比小排量增壓發(fā)動機(jī)最大的優(yōu)勢。駕駛感受很舒服，提速也比較迅猛，但推背感不算強(qiáng)。
越野：
這個這輛車開起來恩比較靈活，并沒有像他外觀看起來那么笨重，它的方向盤也比較輕。方向也能精確的定位，雖然有的時候過個急彎兒的話，雖然也會有一點點的傾斜感，但是總體來說，開車的時候他總能帶給我滿滿的安全感。
油耗：排量大，油耗肯定會高一些，但其實也還好，市區(qū)跑的多，每天上下班代步，剛好都是一天中最堵的時候，現(xiàn)在平均油耗也就9L多點，和那些2.0T的車型相比在同一區(qū)間，不費油。
舒適：開起來的舒適性非常好，輕盈、聰明、駕駛質(zhì)感好，尤其是在過顛簸路段的時候底盤的穩(wěn)定性特別好，靜音效果很好。19寸輪轂，210的離地間隙，上個馬路牙子啥的毫無壓力啊�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:主副駕可以分區(qū)控制溫度，一般都是自己開，也沒使用過這個功能。后排有獨立的出風(fēng)口，可以調(diào)節(jié)風(fēng)量大小。座椅舒適性:據(jù)同事說，后排座椅的角度有點直立，但是座椅的厚重感非常好，真皮座椅支撐性很好。主駕座椅包裹性非常強(qiáng)，帶腰托設(shè)計，開車不累。主副駕有座椅加熱，這個功能應(yīng)該是對女士非常友好的，我們大老爺們感觸不大啊。
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購買時間2022年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格22.08萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1209公里
綜合評分
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優(yōu)點：新款2022年的cx5，外觀顯得更加流暢好看。買了鉑鋼灰的色系（一直買灰色系）鐘愛。第一次買suv，曾以為suv太大不好開，現(xiàn)在這個cx5分分鐘上手，2.5L的動力分分鐘有勁，配上自吸的發(fā)動機(jī)，毫無推背感。內(nèi)飾方面，中控屏幕更大了，還支持了carplay，尤其喜歡carplay這個功能，開高速再也不用看小小的手機(jī)屏幕了，還加裝了無線充電，雖然不是快充，但是現(xiàn)在的手機(jī)大部分都滿足了無線充電，就顯得這個功能很棒了。后排個人覺得比昂克賽拉大，寬敞。座椅是真皮座椅還帶加熱功能適合冬天更棒。空調(diào)方面，2.5L的車子配備的空調(diào)，制冷效果非常棒，效果起效很明顯，而且方便，一鍵自動開啟。方向盤真皮的，也不用去加裝套了，摸起來很流暢。最大的改變可能是液晶儀表盤了，中間的液晶儀表盤，開車啟動能看到動畫，而且能調(diào)整中間的功能，跟車功能提示、油耗等等，最讓我難忘的是會提示剎車的字樣，車子帶有車道保持功能，但凡我不打轉(zhuǎn)向燈偏離了，車子就會自動幫助拉一點方向盤矯正。車子帶有自適應(yīng)巡航功能，這次出差開高速體驗了一下，不用實時踩著的感覺賊舒服，而且支持加速減速，這次真實的體驗到了，非�？梢浴？偟膩碚f，新款cx5值得入手，而且能很快融入。
缺點：新車有異味，而且這么久了還是沒有消去。前幾天我還專門去洗車店清洗了一下內(nèi)飾，順便除一下甲醛，希望趕緊味道都趕緊散出去。
外觀：雙L的大燈，尾燈設(shè)計確實比較吸引人，新的車標(biāo)也比較大，新的中網(wǎng)，新款輪轂花瓣式，都是增加顏值。
內(nèi)飾：車內(nèi)設(shè)計的挺實用,只是科技感不是很強(qiáng),要是能像外觀那么搶眼就好了,而且異味還是有的,剛買回來的時候更大,通風(fēng)了好長時間,現(xiàn)在不太明顯,不過車內(nèi)的做工用料都不錯很上檔次 ,摸起來也舒服。
空間：空間一般吧，只能是夠用，咱也不是要干啥是吧，夠用就行了！
配置：購車在預(yù)售的時候就買了，還贈送幾次保養(yǎng)，還是很滿意，性價比很高
動力：動力是這款車最讓人滿意的地方，也是我選擇這款車的一個重要因素。其實2.0L動力的車型很多，但我更喜歡2.5的馬自達(dá)CX-5。感覺馬自達(dá)CX-5的同排量發(fā)動機(jī)調(diào)教得更好，動力也更澎湃。更重要的是，這款車的性價比非常出色，無論是尺寸、動力還是綜合配置，都比很多同級別車型有優(yōu)勢。對于像我這樣預(yù)算相對有限的人來說，無疑是非常合適的選擇。
越野：
操控還是很順暢的，值得夸獎的是方向盤，說實話我試駕了很多款車，數(shù)這款小馬的方向盤最輕，但也最精準(zhǔn)，非常容易上手，握在手里不會覺得不舒服，老司機(jī)一只手也能hold住，當(dāng)然這不是好習(xí)慣哈哈，油門和剎車踏板也很輕，輕踩就能及時反應(yīng)，操控確實優(yōu)秀。
油耗：油耗不高。目前新車是8.3L這樣，平常在市區(qū)跑是我完全可以接受的，而且就算開空調(diào)也不會上漲多少，很不錯。
舒適：在路上我?guī)е麄兊臅r候，朋友們最多的評價就是這臺車坐上去很爽，沒有頓挫感，空間上也能夠滿足，所以坐在上面活動的也挺開的，身體靠在座椅上很貼合，即使碰到一些不好的路面，車內(nèi)也不會有很強(qiáng)烈的晃動感，另外新車我買回家的那段時間，車內(nèi)也沒有出現(xiàn)過那種新車該有的皮質(zhì)味，或者是塑料味，這點是真不錯。
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購買時間2022年03月
購買地點河北 廊坊
裸車價格23.53萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先是喜歡馬自達(dá)的技術(shù)，也是比較佩服馬自達(dá)，超群的技術(shù)水平，而且也是國外國內(nèi)比較同步的一個合資車企，我的上一輛車是比亞迪F3，相對于西北越野車更適合，馬自達(dá)CX-5的配置，技術(shù)水平，在我的預(yù)算內(nèi)，可以說同級個人認(rèn)為是最高的。也是我最認(rèn)可的，相對而言我最滿意的還是三大件。
缺點：油耗的表現(xiàn)稍微有點高，剛剛?cè)钊胧至诉@臺車，加上家里剩的不太多的余糧，然后再開著這臺車，上下班代步，再加上帶著三五好友外出郊游。心里確實會有些隱隱作痛。
外觀：這款車第一眼看上去特別帥氣，它透露出一種豪華感，我覺得年輕人都會喜歡，至少它特別吸引我。無論是大尺寸的進(jìn)氣格柵，還是華麗的前大燈，都能體現(xiàn)出這款車的獨特之處，線條優(yōu)美，輪圈漂亮，跑在路上的回頭率很高。車尾有我最喜歡的尾燈，不過我覺得車后排的設(shè)計比較普通。
內(nèi)飾：中控臺的顯示屏較上一代的大了一圈兒，信息非常多，很智能。而且方向盤和座椅都是真皮的，讓人感覺就很上檔次。而且車子的各個功能設(shè)置的位置都很合理，不像別的車子一樣有種雜亂無章的感覺，中控屏在車玻璃內(nèi)的正中間前，而且其他的位置也非常對稱，讓人視覺感覺很舒服。不好的就是整個新車的味道有點重。
空間：特別是前排的座位兒，我的身高182cm，有187斤,但是坐起來也比較寬松，愛人從買回來這臺車也是經(jīng)常坐在副駕駛上，自由放松沒有束縛感，并且也都是盤腿拖鞋坐上的那種。然后就是后排，3個人滿坐，不會特別顯得非常憋屈，也不會感覺活動不開。然后就是它的后備箱，對于我們這些有娃一族來說，出遠(yuǎn)門旅個游，帶個東西特別的方便。
配置：我在選車之前我也對比過，這臺車的性能方面要高于好多同等價位的車，并且它的外觀和操控方面也很出色，最重要的是空間也很能滿足我的需求。
動力：2.5的動力性能確實是屬于比較猛的那種，開起來發(fā)動機(jī)反饋我卻是特別的溫順，基本上是在剛起動的時候不會有那種猛躥的感覺，并且它的動力也非常充足，油門控制起來腳感很好，上坡超車都是很隨意，油門舍得踩，動力就跟的上。
越野：
這臺車外型看著穩(wěn)重大氣，但真正駕駛起來還是很輕松的。他沒有老款車輛的那種笨重感，可以輕輕地轉(zhuǎn)動方向盤，感覺很好，并且轉(zhuǎn)彎性能也是尤其的出色，過彎時車身四平八穩(wěn)，幾乎是0側(cè)傾，給自己也帶來了很多信心。
油耗：666公里，經(jīng)常走發(fā)展大道擁堵路段，比我預(yù)期的要理想，我以為會過10。畢竟2.5。13:1的高壓縮比，配421的排氣。加上平整化的地盤，讓整個車子的油耗得到了優(yōu)惠。
舒適：座椅厚實，就是偏硬一點點，因為空間只是夠用，所以舒適還算過得去
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購買時間2022年05月
購買地點新疆 喀什
裸車價格20.83萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1390公里
綜合評分
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優(yōu)點：我了解過這款車的發(fā)動機(jī)，我覺得馬自達(dá)是一個能夠?qū)Ｐ淖霭l(fā)動機(jī)，專心研究技術(shù)的品牌。在我實際使用的時候，我發(fā)現(xiàn)車子轉(zhuǎn)速不高，但是表現(xiàn)出來的動力卻驚人，所以這一點真是完全顛覆了我對自然吸氣的認(rèn)知。還有車子空間大，中午跑業(yè)務(wù)，吃完飯的午休大多數(shù)的時候都是在車?yán)镄菹⒌�，放倒前排座椅，將座椅調(diào)到最后面，躺在上面跟床也差不了多少。
缺點：因為我之前開的是轎車，習(xí)慣了那種比較安靜的車況，但是這臺車喧囂的城市中，還是會有噪音在車廂內(nèi)盤旋，所以隔音方面做的的確不太好。
外觀：外觀，終于到外觀，只能說這個顏色，永遠(yuǎn)的神YYDS，很帥的顏色，搭配上馬自達(dá)CX-5的年輕運(yùn)動的外觀，真的是如虎添翼，帥的一塌糊涂。
內(nèi)飾：一般，就那樣！車好開就行，太花哨也沒球用，就是音響不該減配��！
空間：同是日系車，和CRV、榮放這樣的同級車型對比，杠5后排空間確實要小一些。我們一家人身材都不是太高大，對于我173的身高來說，坐在后面沒啥問題，但是偶爾朋友搭我的車，個子高的看著確實沒那么放松。
配置：因為買車之前跟愛人也對比了許多型號的車，所以性價比方面我們心里也應(yīng)該是有一本賬的，價位上不占優(yōu)勢，但是從性能和外觀的表現(xiàn)上這臺車應(yīng)該是名列前茅的。
動力：動力2.5l在城市里十分足夠，跑高速也不錯！
越野：
方向盤握持很舒服，采用了真皮包裹，手感特別棒，隨著速度的不同，方向盤的回饋力度也會有不同。做到了低速時很輕，高速是很穩(wěn)的感覺。最值得稱道的是底盤調(diào)教，特別的扎實，很有韌勁，遇到顛簸路段不會有太多余的彈跳，遇到彎道時車身的姿態(tài)也會被控制的很優(yōu)雅。并且這臺車的通過能力也很強(qiáng)，雖然沒有太強(qiáng)的越野能力，但出去玩的時候確實會更從容，讓我更有信心一點。
油耗：用車以來，我的油耗一直很穩(wěn)定。我平時用車的路段是上下班和接送孩子。平均油耗讓我很滿意。對于一輛性能如此強(qiáng)悍的車來說，真的很省油。與同事同性能的車相比，油耗確實很經(jīng)濟(jì)，每個月的用車費用也在我的預(yù)算范圍內(nèi)。
舒適：隔音還可以，但是在城市里胎噪略大，上高速的風(fēng)噪也會很明顯。
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購買時間2022年02月
購買地點陜西 西安
裸車價格23.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：說實話，選這款車之前也做了很多比較，這款車最讓我滿意的其實是它的操控。日系車真的不是吹的，非常的靈活自如，尤其是它的方向盤，毫無虛位。油門和剎車踏板重力分配也很均勻，不會累腳。非常好開，很上手。
缺點：就是沒有全景天窗覺得有點可惜，其次就是副駕駛不是自動調(diào)節(jié)有點不夠檔次，冷車啟動聲音比較大，大概30秒到1分鐘就好了，不過這個是自然吸氣的通病吧
外觀：車輛外觀造型馬自達(dá)CX-5本身就是優(yōu)勢，尤其CX-5的外觀還是比較耐看，運(yùn)動感十足。車隨意動，人馬一體，非常亮眼
內(nèi)飾：內(nèi)部的設(shè)計我還是比較鐘意的很精致，并且它的儲物空間設(shè)計的也比較好，像我平常喜歡帶手機(jī)和檔案袋兒，都有相應(yīng)的位置供我使用，音響的音質(zhì)，重低音效果特別棒，有種夜店的感覺。
空間：目前這輛車主要是自己使用，有時候節(jié)假日也會開回老家使用。平時開車上下班為主，周末有時也會開車四處游玩或釣魚。車內(nèi)常放一些釣魚工具，空間相當(dāng)寬敞。即使放了釣魚工具，平時再放一些個人物品也不會覺得擁擠。不僅如此，我還把這輛車開給了我的爺爺奶奶。他們還表示，后排相當(dāng)寬敞，坐在里面沒有什么無聊的感覺。乘坐空間:前排有很大的乘坐空間。無論哪種坐姿，坐在車內(nèi)都很舒服
配置：個人感覺22萬車的性價比來說，這臺車還是超值的。但從三大件來看，2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，6AT手自一體變速箱，輕量化底盤設(shè)計，硬派越野才會有的環(huán)閉式車身結(jié)構(gòu)，真皮座椅，環(huán)保材質(zhì)，真的是超值。當(dāng)然有的朋友喜歡那種比較科幻一點的內(nèi)飾功能啥的，就會認(rèn)為這個價值感不好了。購車:店內(nèi)人員服務(wù)熱情、專業(yè)，分期購車24期無息，后期沒有任何費用，從辦理分期到提車用了3個小時差不多，不得不感慨現(xiàn)在的效率，我上一臺車全款還弄了2天呢。
動力：第一點基本上來說它的頓挫感基本上感覺不到，不像其他的車一樣，踩得狠的話就會往前直竄。而對于2.5強(qiáng)動力的車來說，它的動力很是充沛并且起速非�？欤瑫r這臺車在也比較穩(wěn)，超車的話動力輸出給力，并且我也很有信心能夠超過，并且它的油門也非常好把控，對于我這種有駕照許久，但是之前很少開車的司機(jī)來說也很輕松掌控。
越野：
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，有一種指哪打哪的感覺，同時整車的動態(tài)感覺也不錯。
油耗：油耗方面的成本說實話不低，聽身邊的朋友也吐槽過，這款車畢竟是2.5，高油耗可能也是沒辦法，最怕遇到冬天和夏天需要開空調(diào)的時候，油耗就會變得更高了，基本上在8.5朝上了，所以介意高油耗的車友需慎重。
舒適：座椅坐上去有一種軟軟很輕松的感覺，并且能夠很好的支撐我的身體，即使久坐，但是不會累，特別是駕駛的時候，腿部襯托的是剛剛好，開車的時候不會把腿架空，另外減震方面也足夠的好，坐在上面頓挫非常小，但是不足的就是行駛的時候會有噪音。
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購買時間2022年04月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格22.23萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：剛?cè)胧值男萝�，看哪哪都好�?要說最滿意的一點，那應(yīng)該就是他的內(nèi)飾具有滿滿的設(shè)計感，以及他的細(xì)節(jié)做得非常的細(xì)致，再加上他的霸氣的外觀，正應(yīng)了那句話，心有猛虎，細(xì)嗅薔薇.
缺點：也談不上特別不滿意，只是略有些不足的地方,主要是隔音方面,沒有我想像的那么好,還有就是后排中間凸起的地方的確不友好，太高了，本身后排空間是可以了的，滿載的時候中間凸起的位置就直接影響了追加乘客的舒適感了，
外觀：我覺得年輕人都會喜歡這車的設(shè)計,在合資的品牌中,馬自達(dá)的設(shè)計風(fēng)格挺吸引人的，既大氣很精致,車的整體的魅力挺強(qiáng)，從側(cè)面看還散發(fā)出很強(qiáng)的運(yùn)動感,線條也很流暢，不管從車的哪個角度來看，我覺得都挺吸引我。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的非常簡單，不突兀的鍍鉻條沒那么耀眼，一體感很強(qiáng)。立式的中央大屏，開車的時候?qū)崿F(xiàn)不用低頭就可以看導(dǎo)航。悅聯(lián)系統(tǒng)指揮鍵開車的時候可以盲操，指揮鍵設(shè)計的位置比較符合我的使用習(xí)慣，細(xì)微的阻尼設(shè)計看得出來很用心。異味異響:車內(nèi)環(huán)保材質(zhì)，沒有異味，提車就直接開就行了，省去了炭包的消費�！� 手機(jī)互聯(lián)映射:手機(jī)可以無線直接連接，連接方式有CAPLAY和百度那個lf，還可以藍(lán)牙，可以USB，非常方便。手機(jī)的地圖和音樂都可以直接映射到屏幕上，出行很方便。屏幕不刺眼，但是個人感覺屏幕有點大了，再小一點就好了！沒有加裝無線充電，考慮后期去4S店加裝一個。
空間：空間不錯，門可以幾乎90度開啟，兩側(cè)儲物格還有墊子，后備箱放試過后排座椅放到一個就可以放8歲小孩騎的自行車
配置：性價比一直是馬自達(dá)CX-5的一大亮點，也是這款車銷量一直非常突出的原因之一。對于我這樣的上班族來說，馬自達(dá)CX-5超高的性價比對我來說也是很有吸引力的。畢竟與眾多同級別、同排量車型相比，馬自達(dá)CX-5的價格優(yōu)勢非常明顯。
動力：排量大，起步的時候感覺很輕松，沒有渦輪增壓，也不會出現(xiàn)響應(yīng)遲滯的情況，踩下油門，動力能立馬輸出，非常跟腳，這是我很喜歡的。在網(wǎng)上看車的時候的，很多人都提到了馬自達(dá)的這臺6AT，和發(fā)動機(jī)匹配很成熟，我開下來也是這樣的感受，別看檔位數(shù)量不多，但什么時候選擇什么檔位都拿捏的清清楚楚，很聰明。
越野：
操控上一點都不復(fù)雜,畢竟是一輛自動擋的車而且還有很多智能性的功能配置,操作簡單 ,功能執(zhí)行準(zhǔn)確,幫助駕駛，每天我基本都是兩點一線,家里到單位,單位回到家里,重復(fù)的路線,重復(fù)的風(fēng)景,但每一 天擦肩而過的遇到的人和車都不一樣。
油耗：首先作為一臺強(qiáng)動力的SUV，買車的時候我就知道，油耗一定會高一些，油耗目前百公里耗油是15L，但是我也沒有想過能這么費油，結(jié)合現(xiàn)在的油價一公里一塊多了，確實高了。
舒適：坐在車內(nèi)，有一種非常清爽的感覺。首先車內(nèi)的設(shè)計很時尚，特別簡單，看著舒服。座椅設(shè)計也非常柔軟，能夠很好的支撐身體，帶來不錯的乘坐體驗。就連后排座椅也非常舒適寬敞。車內(nèi)配有自動空調(diào)，后排還設(shè)有出風(fēng)口。吹出的風(fēng)量很大，能很快達(dá)到理想溫度，全家人都很滿意。
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購買時間2022年03月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格21.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這款車的動力相當(dāng)滿意。開起來，動力澎湃。無論是在市區(qū)跑還是在高速上跑，我都感覺相當(dāng)有力量。我一直覺得開車要享受開車的激情。動力太弱，沒有駕駛的感覺，開起來也不覺得很開心。正因為如此，我毫不猶豫地選擇了2.5L的版本，雖然價格貴了一點，但動力確實能滿足我的駕駛需求。尤其是起步或加速時，輕踩油門就能感受到推背的感覺，讓我一直很滿足。動力可謂出色
缺點：在緊湊型SUV中，杠5的空間表現(xiàn)確實不算強(qiáng)項，雖然軸距不小，但是后排的乘坐空間略顯擁擠，地板又有很高的凸起，實用性方面不夠給力。
外觀：外觀還有什么好說的呢，我比較了很多車型，不相信這個價格的SUV有哪款車能比過這款車，說真的在外觀設(shè)計上能一下看出設(shè)計師的差距來。這款車前臉非常的霸氣，整體車身很有動感，外形算是可鹽可甜。
內(nèi)飾：和駕駛員每天相處最多的不是外觀，而是內(nèi)飾，設(shè)計好與壞特別影響心情，CX-5的用料上應(yīng)該是比較好的，因為新車沒有氣味，手感也很絲滑，做工很平整也很規(guī)矩，顏色看著蠻沉穩(wěn)的，有點青年大叔的意思，與年輕風(fēng)格有點不太搭。
空間：還是蠻寬敞的，節(jié)假日與三五好友，外出郊游。座位空間還是可以的，出去燒烤，后面帶上燒烤架，食材飲料等等都是整箱整箱的往后備箱一塞，綽綽有余！
配置：據(jù)我所知，這款車的保值表現(xiàn)還是非常不錯的，雖然在入手的時候優(yōu)惠不是特別多，但是也送了一些，比如小腳墊、靠背等小物品。整體搭配的話感受也還挺好，性價比算是不錯的了。
動力：動力很滿意，和我以前的2.0cvt強(qiáng)太多了，我性子比較急，以前開 cvt我真的是覺得他笨的很，反應(yīng)慢，但馬自達(dá)的6AT確實不是蓋的，0到100加速中間無頓挫。
越野：
操控方面是CX-5的最大優(yōu)勢，車開起來真的非常有靈性，彎道王真的不是隨便叫的，操控也是我選擇買這個車的最主要的優(yōu)勢，也是秒殺前任，更秒殺榮放和CRV的，這個方面有些我真的無法用哪種專業(yè)詞給大家描述的，因為馬自達(dá)的最大優(yōu)勢操控，要開起來才能感覺的到的，車道偏離，來車預(yù)警這個車都有，小配置，但是非常人性化。這個車開起來還有一個優(yōu)勢就是在彎道你會感覺到方向盤瞬間變得比較重，車開起來比較穩(wěn)，真的這個技術(shù)特別使用，讓人能夠感覺到彎道王的真正技術(shù)。油耗也是比較低，作為2.5的排量，油耗 9個多，作為新車完全可以接受，而且算比較省油的，剎車也是比較線性，真的不像有些車前松后緊，這樣很不利于有些女司機(jī)，馬自達(dá)剎車只要輕輕一點就有。
油耗：開高速更舒服，油耗也低，還可以開自適應(yīng)巡航。油耗跟我之前的昂克賽拉其實是差不多的，動力也更強(qiáng)了，這個發(fā)動機(jī)很棒，匠心工藝。開空調(diào)油耗:夏天開空調(diào)制冷效果很快，用的也很舒服，比之前的車子好太多了。cx5不虧是suv，我人生中的第一輛suv，感謝馬自達(dá)，
舒適：真皮座椅做的很舒服。跟普通的加裝的沒得比。座椅加熱:冬天適合的功能，我之前車子都沒這功能，所以這次覺得很棒，功能齊全。
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購買時間2022年06月
購買地點陜西 咸陽
裸車價格22.53萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2025公里
綜合評分
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優(yōu)點：買一輛車，質(zhì)量是第一位的，不求外觀，不求造型，只要別突然熄火，別出什么亂七八糟的事情，能讓車主放心，讓車主放心，才能讓你的生意蒸蒸日上。
缺點：車買的時間長了，天天開也不稀奇，慢慢的就發(fā)現(xiàn)了一些小問題。比如每次拉著我的朋友坐在后面看，都會覺得羞愧。而且油耗也很高，雖然我已經(jīng)把油門踩到了極限，但是跟大家的平均油耗還是差不多的。
外觀：車身線條銳利，腰線筆直，前臉簡潔大方，給人一種設(shè)計的感覺，自然而然地吸引了更多的回頭率。
內(nèi)飾：材質(zhì)、做工都非常精細(xì)，不會有塑料感，造型優(yōu)雅，空間寬敞，適合家庭出游。座椅很柔軟，包裹得很好，坐久了也不會覺得累。車內(nèi)還有很多實用的功能，不過這些我就不多說了，主要是為了孩子們的安全著想。在這一點上，我們可以放心。
空間：這輛車在越野車?yán)锼闶潜容^矮小的了，如果是我一個人的話還好說，但我的朋友太多了，經(jīng)常會約朋友出去玩，有時候還會拉上幾個人一起玩。還有后座的凸起，看起來很占地方。
配置：在家庭里，我們畢竟只是一個普通的工薪階層，所以買車還是要看性價比的。我們家很多人都親眼看過這輛車的性能，所以我們對它的信任也是理所當(dāng)然的，只要這輛車不出問題，不出問題，安全的話，那就是安全的。
動力：雖然我已經(jīng)盡量的踩油門了，但是車子的速度還是很快的，紅綠燈的時候，我還能跑到前面去。
越野：
開起來很簡單，雖然覺得開越野車有點難，但是開起來卻很簡單。駕駛體驗可以滿分。
油耗：油門反應(yīng)非常積極，換擋順暢。這還是因為我的油耗太高了，我現(xiàn)在踩油門的時候已經(jīng)很輕了，但是油耗還是在9.0升左右。要是堵車，天氣熱的話，那還不如高速省油呢。
舒適：靜音方面沒有任何問題，車子開的很安靜，幾乎聽不到任何聲音。駕駛汽車的舒適度是令人滿意的。
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購買時間2022年05月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格20.83萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車看起來很舒服，每次停車的時候，我都會忍不住回頭看一眼。給人一種非常勻稱的感覺，既可以發(fā)揮車子的平穩(wěn)性，又不會因為車身太長而影響停車。車?yán)锿κ娣�，我買了一瓶香熏，非常推薦。每天坐在車?yán)铮寄芨杏X到車?yán)锏目諝馓貏e清新，完全掩蓋了原本皮革的味道。
缺點：本來我是想不起來買香熏的，但是因為剛買的時候，車?yán)镉幸还呻y聞的味道，尤其是在烈日下，車?yán)锏奈兜栏请y聞。還有油耗，如果不開空調(diào)的話，油耗還算不錯，但是開空調(diào)的話，油耗會直線上升。
外觀：車子很快就更新了，車子也變得更年輕了。它的尾燈很酷，任何人看到它都會贊嘆它很酷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計也很用心，摸上去都是軟材質(zhì)。導(dǎo)航、音樂、精準(zhǔn)的定位、迷人的音樂質(zhì)感。高大上。
空間：在試駕的時候，有銷售顧問和我的同事，車?yán)镒鴿M了人，但是卻沒有一個人覺得擁擠。
配置：首先是價格便宜，空間和動力都很好。
動力：這輛車在高速行駛的時候，有一種推背感，輪胎的摩擦力很強(qiáng)，如果用力踩油門，輪胎也不會打滑。買了車之后，放假的時候帶著家人出去玩，路上開得很穩(wěn)，如果覺得前面的車慢了，他就踩油門超車。
越野：
雖然這是一輛 SUV，車身很大，但是發(fā)動機(jī)卻是2.5馬力，跟它的笨重沒有任何關(guān)系。就像是一條魚在水里游來游去。
油耗：現(xiàn)在天氣悶熱，如果不開空調(diào)，開車肯定受不了。但是空調(diào)一開，油耗就會直線上升。所以現(xiàn)在實在是忍不住開空調(diào)了，快到的時候就關(guān)掉了空調(diào)，改成了吹風(fēng)。
舒適：我們都知道，剛買了一輛新車，里面就有一股刺鼻的味道，讓人很不舒服。我的車也是如此，銷售人員說開一段時間就賣不出去了。后來，我在網(wǎng)上看到了一輛車?yán)锏难�，一直放在車�(yán)�。那股刺鼻的味道已�?jīng)消失不見，取而代之的是一股淡淡的香味，非常的好聞。
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