長安馬自達(dá)-馬自達(dá)CX-5
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馬自達(dá)CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（4597）+1 空間充裕（1533）+1 性價(jià)比高（1281）+1 舒適性好（1280）+1 外觀漂亮（979）+1 操控靈活（866）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9839）+1 保養(yǎng)費(fèi)高（3398）+1 配置一般（1623）+1 后排空間太�。�785）+1 喇叭按鍵不便（714）+1 沒有全景天窗（586）+1 都市無真皮坐（533）+1 后座不夠靈活（487）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格20.28萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程583公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車買到手，開了快一周了，總體感覺很棒，剛看車的時(shí)候都沒了解過馬自達(dá)，只知道馬六，一直都以為馬自達(dá)這個(gè)品牌就叫馬六呢，無意間在路上看到了這款車型從我身邊開過，那個(gè)感覺不好形容，一見鐘情貌似就是這個(gè)感覺吧?，整體車看著很大氣，側(cè)面特別好看。修長的車頭看著不像傳統(tǒng)SUV那樣看著很笨的樣子，也不知道叫啥車，但認(rèn)識車標(biāo)，晚上回去就在網(wǎng)上查了一下，沒我想的那么貴?。然后去店里看了實(shí)車，外觀采用魂動設(shè)計(jì)理念，車頭很長，給人一種運(yùn)動時(shí)尚的感覺，點(diǎn)陣式的進(jìn)氣格柵加上超大的鍍鉻裝飾，顯得很高端大氣。雙排尾氣也是格外的醒目，個(gè)性十足，讓我深陷在它的顏值中無法自拔，整體乘坐舒適性在同級別車?yán)锉憩F(xiàn)非常優(yōu)秀，尤其是長距離駕駛中減震軟硬適中不會覺得很累，偶爾走一些坑洼路面，懸架反饋比較滿意！很多網(wǎng)友都說馬自達(dá)的噪音大，噪音沒有網(wǎng)友說的那么大。車載 car play也是我特別喜歡的一個(gè)功能，聽音樂和導(dǎo)航都非常好用，音質(zhì)非常棒！長途跋涉的路上有音樂陪伴是一件非常愜意的事情！選擇馬自達(dá)的這款車真的沒有讓我后悔，很慶幸當(dāng)初的決定！再多的言語都描述不了我對這款車的喜歡，最近想要買車的朋友可以去4s店試駕看看，相信我你也會喜歡上馬自達(dá)的！
缺點(diǎn)：最不滿意的是因?yàn)閮r(jià)格優(yōu)惠不是很大，新款上市，優(yōu)惠不了多少。
外觀：前臉狹長的大燈太犀利，讓車看起來很危險(xiǎn)，不好惹，但是，車上沒有那么多線，畢竟是日系車，沒有美系車肌肉發(fā)達(dá)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料豪華，做工精致，皮質(zhì)質(zhì)感舒適，沒有異味。
空間：它的內(nèi)部空間比較合理，坐進(jìn)去也不覺得擁擠，就是車內(nèi)的一些儲物空間可以多設(shè)計(jì)一些，反正越多越好。
配置：那時(shí)候，甚至現(xiàn)在，買車的價(jià)格還是比較合理的，因?yàn)樗母鞣N性能都挺值這個(gè)價(jià)格的，外觀我也很喜歡，在眾多車型中，它能抓住我的眼球，吸引我，它有自己的優(yōu)勢。
動力：根據(jù)我們家的實(shí)際用車需要選擇了智雅型這款車，在動力方面它搭配有一臺2.0L的自吸發(fā)動機(jī)，最大馬力能夠達(dá)到155匹，這波數(shù)據(jù)看上去雖然不起眼，但是在駕駛車輛的過程中，滿足車子動力所需是沒有問題，并且前幾天我還開車帶家人來了一次說走就走的旅行，跑高速的情況下，動力也沒問題。
越野：
換擋平緩，地盤比較扎實(shí)，導(dǎo)航很精準(zhǔn)，倒車的時(shí)候倒車影像也是非常清晰的。
油耗：現(xiàn)在，油耗比當(dāng)初低多了，經(jīng)過這段時(shí)間的磨合，我越來越覺得它在節(jié)油技術(shù)上是成熟的，這樣我就不用擔(dān)心出行的油費(fèi)了。
舒適：新款的CX-5，非常照顧家人的感受。從做工來說，它的座椅非常厚實(shí)，軟硬適中，就算腰椎不好的老人也沒有說累。后排的靠背可以角度調(diào)節(jié)，這是很多車型所沒有的。后排帶有中央手扶箱，還配有兩個(gè)usb充電口和手機(jī)放置槽，另外還有兩個(gè)水杯架，非常方便后邊的老人和孩子！空調(diào)效果:空調(diào)使用感很好，加熱速度很快，目前沒到夏天，制冷效果還沒有用過。后排的獨(dú)立通風(fēng)孔，溫度也很好，不會出現(xiàn)前邊溫度高，后邊比較冷的情況！寶寶坐在后邊也很舒服！空調(diào)沒有任何異味！滿意！座椅舒適性:座椅舒適性非常好！尤其主駕駛和副駕駛配備座椅加熱，溫度可調(diào)節(jié)。簡直是冬季必備！尤其是對女性特殊時(shí)期非常友好！熱乎乎的開車，非常舒適！棒棒的！行駛舒適性:早高峰行駛的路上，車流出現(xiàn)擁擠的情況，車輛走走停停，絲毫不會出現(xiàn)頓挫的情況！
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格20.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：在這個(gè)靠臉吃飯的年代，美的追求已是當(dāng)下現(xiàn)狀，看人也好，選物也罷，都是看顏值，我也不例外，當(dāng)然蘿卜青菜各有所愛，選車每個(gè)人都有自己的喜好，我偏愛馬自達(dá)也是沖著它獨(dú)有的氣質(zhì)，颯爽！
缺點(diǎn)：其實(shí)沒有啥不滿意的，非得要說也就是后排小了點(diǎn)，其實(shí)就像銷售小哥說的確實(shí)夠用。
外觀：外觀不用說，那就是帥。這個(gè)真的是“眼緣”問題。你看它的大燈，加上它前臉的造型，尖尖的向前凸，就給人一種蓄勢待發(fā)的“氣勢”。還有它的車尾燈，就像銷售人員說的那樣，跟“鷹眼”一樣犀利。
內(nèi)飾：都說中控屏幕有點(diǎn)小，但是我感覺屏幕太大了，真的沒用，倒車的時(shí)候一般不看倒車影像，所以這車前后八個(gè)雷達(dá)對我來說是很不錯(cuò)的配置了，所以屏幕再大也沒用，沒事，做工用料還行，無所謂的地方大部分都是軟料。
空間：能裝下很多東西，周末的時(shí)候和朋友一起出去玩，車上也不拉什么人，后備箱的空間也是挺寬敞的，可以放好多的物品，設(shè)計(jì)的比較合理不會太浪費(fèi)，將我那些亂七八糟的東西全部裝完還有剩余空間呢，后備箱孩子的各種玩具大包小包的也都能裝下。
配置：綜合性價(jià)比應(yīng)該是挺高的，因?yàn)槲蚁矚g他，所以說我買了，他沒有什么后不后悔，以為喜歡一樣?xùn)|西買就對了，如果不買你永遠(yuǎn)不知道他為什么好和為什么不好這有體會到了才會真正的去評價(jià)，他真的是太棒了，幸虧沒買其他品牌廣告效應(yīng)太嚴(yán)重。該說不說，4S店的售后還是非常滿意的，雖然這臺Cx-5剛剛提車還沒保養(yǎng)，但馬三的售后感受了一年多，毫不猶豫買了保養(yǎng)套餐
動力：動力方面新車搭載創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機(jī)，最大功率可以達(dá)到155馬力，傳動方面，匹配6速手自一體變速箱，還滿足了，國6的排放。動力還是特別滿意的之前，怕2.0升的不太夠，但是感覺現(xiàn)在已經(jīng)完全夠用了，沒有什么特殊的感覺，爬坡也沒太累，家人都說車大了動力需要再好一點(diǎn)，但是我感覺已經(jīng)相當(dāng)可以了。
越野：
馬自達(dá)的操控真的出名啊，之前試駕的時(shí)候銷售小哥給我體驗(yàn)s彎，我的小心臟差點(diǎn)沒炸出來，真是嚇人不過后輪確實(shí)如小哥說的一樣沒有離地，也確實(shí)像他說的，一切盡在掌控之中，后期我自己開始終不敢那么奔放，?，正常開比我之前的車在過彎的時(shí)候確實(shí)穩(wěn)啊，因?yàn)槲覀冞@山區(qū)路況多，彎也多我覺得買馬自達(dá)就是專門走這種路況的，賊爽60過小彎不用減速，直接過，爽。山路:這個(gè)車走山路彎多路段開起來真的是爽啊，有一種一氣呵成的感覺，就得勁就完事了。
油耗：油耗因人而異，畢竟是suv，總不能拿它和轎車來比較，我覺得這個(gè)油耗還是可以接受的，因?yàn)榻?jīng)常在市區(qū)開，畢竟人和車都會相應(yīng)的多一點(diǎn)，剎車就會頻繁。
舒適：座椅調(diào)節(jié)好，覺得還是比較舒服的。腰腿部的體驗(yàn)支撐感還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河北 邢臺
裸車價(jià)格19.73萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程196公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是去馬自達(dá)店里這個(gè)銷售接待讓我很滿意，比較熱情比之前去別的店里的接待讓我滿意太多了，在買這款車的時(shí)候也看過別的車但是還有這個(gè)車的外觀大氣，動力也是相當(dāng)不錯(cuò)的，對比同級別的車隔音好很多，這款車后備箱也是比較大的，裝東西的話也能裝下，方便我出去游玩了。而且安全系數(shù)也是很好的，對比同級別的車來說，馬自達(dá)這款車上很良心的，日系的發(fā)動機(jī)，很實(shí)用，就是感覺有點(diǎn)貴，我回去考慮了很久但是因?yàn)橄嘈拍泷R自達(dá)這款車的外觀，這款發(fā)動機(jī)，就是喜歡這款車后來回去和家人朋友商量了一下，我朋友說買的時(shí)候貴以后賣的時(shí)候也能賣上價(jià)，這個(gè)都是成正比的。相對來說就感覺可以接受了不少。
缺點(diǎn)：后排的空間我老公說開起來的話，還是會有一點(diǎn)點(diǎn)的緊，我感覺綽綽有余，不過想帶孩子出去玩的時(shí)候往后面安一個(gè)那種充氣床可能就相對比較擠了。
外觀：外觀年輕時(shí)尚，寬大美觀，中網(wǎng)讓整車前臉看起來更有視覺沖擊力，反正每個(gè)人喜歡的不一樣，但大多數(shù)人認(rèn)為好看就是可以，車身側(cè)面的線條從后往前俯沖，帶來一定的運(yùn)動感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾升級了液晶儀表和10.25寸中控大屏，也表現(xiàn)他煥然一新的一面，增加了科技感，但是取消了原來自帶的HUD抬頭顯示，變成了選裝配置，更加的人性化，其他沒有太多的改變，儲物空間還是依舊那么的豐富，中央手扶箱還是沒有想象中跟馬3一樣的設(shè)計(jì)，全系還是帶雙曲恒溫空調(diào)以及后排出風(fēng)口，總的來說，性價(jià)比還是不錯(cuò)了。
空間：就拿我們小兩口來說這個(gè)空間肯定是綽綽有余哈，我身高是177CM，體重75千克，平時(shí)我倆一個(gè)主駕一個(gè)副駕，像我這種身高坐在前排也很自在，不會有壓抑束縛的感覺，我倆計(jì)劃未來生兩個(gè)孩子，到時(shí)候后排座椅就能用起來了，后邊的話并排坐兩個(gè)大人帶一個(gè)孩子也挺輕松，膝蓋也不會出現(xiàn)頂?shù)角懊孀蔚膯栴}，再加上它有一個(gè)寬敞的后備廂，家里有這么一輛車能夠?qū)崿F(xiàn)空間自由。
配置：性價(jià)比還挺高的，前面也說了，配置各行都齊全，定速巡航，前后車側(cè)雷達(dá)和預(yù)警，真的挺全的，保養(yǎng)當(dāng)時(shí)走的活動，送了幾回 目前沒怎么關(guān)注價(jià)格 4s店售后倒是報(bào)過價(jià)格，我們市機(jī)油+濾芯+墊片+工時(shí)費(fèi)啥的加一起5百左右吧，有活動的話可議，我們有個(gè)小群所有cx5車主都在里面，基本上能聊到深更半夜的那種，有什么問題人家都能第一時(shí)間回復(fù)，剛買車那會兒這也不懂，那也不知道的，人家都一步一步不厭其煩的教，還動不動就群里通知有什么車主活動，有空到店里去吃吃玩玩之類的，說啥也不用擔(dān)心，有事兒就招呼 馬自達(dá)這車和品牌都很好
動力：就目前的表現(xiàn)水準(zhǔn)來看，我認(rèn)為它是很不錯(cuò)的，或者我覺得的一般在別人眼里就是很強(qiáng)勁，在平時(shí)的行駛過程中，動力源源不斷的，加速換擋沒有什么頓挫感，這樣開車很享用駕駛的樂趣和熱情，在高速上開著順暢，加速超車也都不是問題。
越野：
在這之前我經(jīng)常開我爸爸的車子，所以也不算是一個(gè)生瓜蛋子吧，我拿的是C1駕照，那時(shí)候?qū)W開手動擋車的時(shí)候也沒覺得有難度，現(xiàn)在喜提新車馬自達(dá)CX-5是一臺6擋手自一體車型，所以它要更簡單一些，方向盤有電動助力，轉(zhuǎn)向輕盈穩(wěn)定，指哪打哪沒有虛位，檔把操控也蠻簡單，正在學(xué)車的媳婦在沒人的封閉路段都能開的挺好。
油耗：油耗高有個(gè)人原因，也有車的原因，本來新車油耗不確定，油耗9升多，另外，在接下來的一個(gè)月里，我沒有好好照顧和跑步，油耗只降了1升左右，現(xiàn)在百公里8.6升，我的理想油耗不超過8升。
舒適：怎么說呢，我也不是用車小白了，因?yàn)橹耙查_車，朋友的車我也開過，馬自達(dá)cx-5這車底盤稍微有點(diǎn)硬，但是過坑的時(shí)候又沒有顛簸感，咱也不專業(yè)咱也不知道咋回事，搞不懂，反正就是過坑不顛簸，舒適度完全沒有問題。噪音控制:最滿意的就是隔音這塊了，說句實(shí)話威蘭達(dá)很喜歡了，首選日系車主要就相中扛造啊，但是日系車出名的隔音不好，結(jié)果馬自達(dá)的隔音真的驚艷了，銷售小哥說的挺多沒記住太多，好像是雙層的玻璃，和開口少，還有隔音棉布質(zhì)量好吧。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格20.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程94公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：20萬左右價(jià)位的日系合資車子基本當(dāng)時(shí)都看了，也做了對比，當(dāng)時(shí)看中有一個(gè)很大因素就是，無論是自己還是朋友都很認(rèn)可馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，起步響應(yīng)很快，輸出很線性，動力很充足。外觀設(shè)計(jì)的也比較硬朗和商務(wù)。內(nèi)飾座椅用的真皮還有電動和加熱，冬天舒服。離地間隙210mm，通過性可以。用的防撞梁1800承壓，安全評測也靠前。
缺點(diǎn)：不滿意的地方還是有的，要是它能換成全景天窗就更好了，夏天的晚上我就可以和老婆一起欣賞夜空中的星星了，想想都浪漫，可惜，現(xiàn)在的天窗有點(diǎn)小了點(diǎn)。還有就是這個(gè)車的后排空間小了，不是特別寬敞。
外觀：車燈設(shè)計(jì):前后燈，都是采用原裝進(jìn)口的LED燈組，點(diǎn)亮速度很快，日行燈的雙L設(shè)計(jì)我比較有標(biāo)識性，和尾燈相互呼應(yīng)的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡潔，和現(xiàn)在年輕人裝修房子的感覺差不多，但是功能性一點(diǎn)都不差，功能齊全，功能鍵觸手可及，車的大部分部件也是軟包，沒有硬塑料，質(zhì)感應(yīng)該挺好的。
空間：5個(gè)人坐完全不覺得擁擠�？臻g很大。乘坐空間:很大！185完全沒問題全家出游時(shí):后排空間也是！��！放行李:放行李也完全沒問題
配置：在拿下這臺車以后，除了家里人，就連我身邊的朋友同事也都練練夸贊，當(dāng)然真正的駕駛體驗(yàn)只有自己清楚，現(xiàn)實(shí)中給了我不少驚喜，很知足的一輛SUV，對于我們家來說它的性價(jià)比挺合適，很滿意的一次購車之旅。
動力：買車主要目的是日常上下班代步出行用的多，偶爾也會開車出去來場自駕游，反正不去賽車比賽，所以我對動力沒有太大的要求，這臺智雅型搭載的是一臺2.0L的發(fā)動機(jī)，最大功率114千瓦，從試駕對比和這段時(shí)間的開車體驗(yàn)來說，它的爆發(fā)力和耐力都挺好，只要油門給到位動力總能滿足我的駕駛需求，越野車激情澎湃，像極了我這個(gè)年紀(jì)的青年。
越野：
倒車影像清晰穩(wěn)定，自帶前后雷達(dá)倒車影像:清晰，完全可以信任
油耗：這款車跑高速的油耗在7.5左右上下班的話油耗在8.5左右，這個(gè)跟個(gè)人的腳輕腳重也是有關(guān)系的，我腳就比較重所以有那么一點(diǎn)點(diǎn)費(fèi)油，嘿嘿我也在努力改進(jìn)中。
舒適：做工比較精細(xì)，雙層隔音玻璃比較滿意 ，座椅的包裹性也很好 ，長途也不會覺得特別累 。大屏的視野剛剛好 。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格18.73萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程95公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：前排兩個(gè)USB口，后排兩個(gè)，一共四個(gè)，我覺得很方便，朋友成群結(jié)隊(duì)出門，這么多人同時(shí)坐在車?yán)�，手機(jī)充電也沒那么難了，我寧愿用多一點(diǎn)的東西，也不要只用對的，以防萬一。
缺點(diǎn)：理論上來說，它的駕駛體驗(yàn)在市區(qū)確實(shí)不錯(cuò)，幾乎沒有什么大問題，但在路況不好的時(shí)候就會不一樣，還是會有一些震動感。
外觀：馬自達(dá)外觀設(shè)計(jì)理念很超前，很多概念車量產(chǎn)車型還原度還是非常高的，長車頭設(shè)計(jì)給人感覺很硬朗，很有激情！顏色我選的是珠光白，安全色，晚上反光速度快，以后二手保值率也高，男女都可以開，也是有金閃閃顆粒的，很大方很有高質(zhì)感。前大燈尾燈全都是LED的，帶透鏡，夜間開著能照明更清晰，也很融和，眼睛不易疲勞。
內(nèi)飾：內(nèi)部是典型的馬自達(dá)風(fēng)格，我見過他家的幾輛車，內(nèi)飾都是懸浮式中控，中控的造型是環(huán)抱式的，相當(dāng)不錯(cuò)，有一套自己的設(shè)計(jì)語言，家庭只需要整潔，語音識別的辨識度很高，我一般用語音識別來控制多媒體系統(tǒng)，挺方便的，車內(nèi)使用了大量的真皮材質(zhì)，感覺很有質(zhì)感，內(nèi)飾看起來更加精致。
空間：后排確實(shí)相對小了， 覺得SUV這個(gè)車型來說， 不算大。 雖然一般都是自己開，但是偶爾的話也會呼朋喚友出去喝一下子。朋友相對都比較胖， 就會覺得說車的后備箱坐起來有點(diǎn)兒緊 ，當(dāng)然喝酒不開車，回來找代駕。。 哈哈哈 。
配置：我覺得CX-5的性價(jià)比還是比較高的，因?yàn)檐嚨呐渲猛Ω叩�，這種SUV的良好舒適性不是隨便就能達(dá)到的，總之，我能決定把這輛車買回來，說明我對它的性價(jià)比很滿意，不然誰會花錢給自己買。
動力：開起來很舒服，只是日常交通工具，跑高速的機(jī)會不多，我不太明白權(quán)力的便利性，從我的實(shí)際駕駛體驗(yàn)來看，加速反應(yīng)并不慢，就是知道紅燈變綠我是第一個(gè)沖出來的。
越野：
彎道之王的稱呼實(shí)至名歸 ，黑科技加速度矢量控制系統(tǒng)，讓車子平穩(wěn)不甩尾 ，坐在后排也不會覺得頭暈 。
油耗：高速時(shí)候太少了，平常上下班代步，路程不遠(yuǎn)，我就是休班回老家一趟，開了2000多公里，現(xiàn)在油耗7.2吧，我們這早晚不咋堵車，這個(gè)我個(gè)人覺得油耗可以，早不說科技改變生活呢，以前開的那個(gè)1.5的還得6個(gè)多呢，這個(gè)完全接受。城市路段表現(xiàn):城市不堵車的情況下7個(gè)多油，我覺得沒有問題，挺省油的
舒適：從汽車上看風(fēng)景很好，比我以前的車舒服多了，坐在又滿又厚的座位上就不想下車了，總的來說給人的感覺比較舒服，但是有時(shí)候路況不好也會影響騎行體驗(yàn)，讓騎行感覺顛簸。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格18.73萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是它的外觀，這次改款，把這臺-5的外觀整的越加好看。家族式的前臉沒有怎么改變，但是進(jìn)氣格柵的鍍鉻顯得整輛車的臉很大氣，腰身的連續(xù)性在光線下顯得運(yùn)動感十足。
缺點(diǎn)：中控屏幕設(shè)計(jì)的小了點(diǎn)，中控臺設(shè)計(jì)的很中庸，沒有全景天窗，電控鑰匙有點(diǎn)單調(diào)。
外觀：外觀上，依舊是馬自達(dá)的“魂動”，這個(gè)feel，深得我心，就像廣告介紹的那樣，整體仿造，仿佛矯健的獵豹，正在飛身撲向獵物，表現(xiàn)了強(qiáng)大的生命力和越動感，讓客戶體驗(yàn)到，攝人心魄的設(shè)計(jì)美學(xué)，隨心操控的駕駛享受，恰到貼心的功能性空間和綠色安心的長久陪伴。不要怪我用了這么多廣告文案，就是覺得廣告的很是貼切?
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有什么特別多的東西，設(shè)計(jì)的特別簡單 。按鈕的摁觸感覺得特別的好，可能我是強(qiáng)迫癥的過 。
空間：我身高一米七，體重180多，空間綽綽有余啊，后排我朋友坐著感覺也還可以，沒有像網(wǎng)上說的那么小，感覺完全夠用啊，我平常一個(gè)人開，沒有什么東西要放的，后備箱不小對我來說沒有太大用處。乘坐空間:身高171，體重180斤，平常我自己開
配置：總體來說 在同類型的車輛價(jià)格對比中 ，不算便宜 ，不過車輛的配置也比較高 。一分價(jià)錢一分貨 貴有貴的道理 。馬自達(dá)的二手車好像也比較保值 。后期保養(yǎng)也不貴 。
動力：我車也開好幾年了，我比較追求提速效果，沒事開車的時(shí)候直接地板油，很給力，尤其是雞血模式進(jìn)入以后可以說嗷嗷的，發(fā)動機(jī)的聲音我也是愛的不行，好聽。純純個(gè)人感受因人而異，我就喜歡音浪，之前的車我也得小改一下子。
越野：
馬自達(dá)家的車操控不需要多說，仁者見仁，智者見智，喜歡馬自達(dá)的不需要吹噓它的好，不喜歡的說再多那也就只是開過才知道香~轉(zhuǎn)彎很平穩(wěn)，大車身完全沒有晃動感，穩(wěn)當(dāng)程度真的是感受過才會知道它的好！
油耗：行駛了501公里，油耗7.6城市路段表現(xiàn):每天上下班，油耗7.6
舒適：這種舒服的感覺還是很好的，坐在前后排感覺很舒服，而且底盤穩(wěn)定性好，車身穩(wěn)定，座椅很舒服，包裹性很好，整個(gè)減震偏于運(yùn)動，所以這也影響了乘坐感受。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格20.18萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一臺家庭用車來講，就已經(jīng)是近乎完美了，包括性價(jià)比方便，看了差不多幾款同級別的車，它其實(shí)都達(dá)到了我想要的那個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，外觀在我看來很好看了感覺上就很大氣，車的后備箱設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，正常家用的話也完全沒有問題，各種儲物空間細(xì)節(jié)的精致度上確實(shí)不一般。
缺點(diǎn)：我倆現(xiàn)在的感情就像是剛戀愛的小情侶一樣，滿眼都是喜歡，正所謂愛屋及烏。為了能夠買到一臺稱心如意的車子，父母還有姐姐和姐夫也是幫我們齊上陣，一大家子人群策群力一致認(rèn)可才選了這臺CX-5，所以我對它很有信心，從最初的提車到現(xiàn)在的朝夕相處，我暫時(shí)沒發(fā)現(xiàn)它有什么大的缺點(diǎn)，綜合性能表現(xiàn)和預(yù)期的差不多，接下來的日子當(dāng)然也是希望它越來越好啊。
外觀：外觀設(shè)計(jì)偏年輕化，時(shí)尚大氣，漂亮更符合年輕人的審美，車身的側(cè)面線條，是最吸引我的， 有一種運(yùn)動的設(shè)計(jì)感 。很拉風(fēng)，嘿嘿。
內(nèi)飾：摸得到，看的到基本都是軟性材質(zhì)，這一點(diǎn)很實(shí)在。方向盤集成一體化，用的真皮材質(zhì)。座椅也是打孔部分采用純真皮，還很透氣。中控用的10英寸可以無線Carplay，導(dǎo)航就比較方便，不需要手機(jī)支架，抬頭就能看見。音響用的是BOSE調(diào)教的一套，低音處理過關(guān)。按鍵布局很簡單，很容易一眼望盡，方便操作。
空間：空間這塊還是可以的，前排的活動空間大，后排的腳步空間還有兩個(gè)拳頭的距離。
配置：20萬內(nèi)的合資，其實(shí)也就這么幾個(gè)車型，一個(gè)是動力組合2.0L 6At，另一個(gè)同價(jià)位實(shí)用配置還是比較多的，LED大燈，前后雷達(dá)，倒車影像，盲點(diǎn)監(jiān)測，倒車預(yù)警，真皮座椅，座椅加熱，真皮方向盤，電動尾門都有了。平時(shí)該用的配置基本覆蓋了，性價(jià)比還可以
動力：動力可以滿足日常家用需求，因?yàn)槲移綍r(shí)在市區(qū)開車，不上高速也不去公路旅行，所以感覺這車動力完全夠用，油耗也比較滿意。動力平順性：這里先夸一下這款車的這款變速箱的匹配平順性很好，駕駛質(zhì)感很好，換擋也很好，at的變速箱真的名不虛傳，尤其是馬自達(dá)的6 at，很滿意。
越野：
方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，手感偏重，沒有虛位，油門響應(yīng)積極，風(fēng)琴式的油門踏板讓我很輕易的就能區(qū)分剎車和油門！
油耗：我覺得油耗不是很高，我覺得車就是用來開的，如果你太在意油耗，你可能會失去樂趣，但是我覺得到目前為止還不是很高，在可以接受的范圍內(nèi)，還要看路況和駕駛習(xí)慣，總的來說不高。
舒適：這輛車的整體舒適性還是可以的，底盤柔軟，減震效果好，隔音性能好。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格20.23萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程155公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意馬自達(dá)的顏值外觀加操控，以前本人一直比較喜歡轎車，因?yàn)橄矚g轎車的操控性和靈巧，但老婆大人喜歡SUV 畢竟一家三四口人用，空間的因素也得考慮。本來一開始買車的時(shí)候馬自達(dá)就是朋友推薦的備選之一，一看到現(xiàn)車之后 基本上顏值方面就已經(jīng)統(tǒng)一意見了，試駕之后 感覺這個(gè)車既有轎車的操控性，又能基本滿足老婆對得空間需求，都比較滿意，相比其他備選而言，威蘭達(dá)太小而且家人說不好看，榮放太貴 而且我也感覺不好看 還是差點(diǎn)兒意思，權(quán)衡再三 雖然cx5空間也不能算很大 但是夠用，而且上手的車感挺好，動力方面自然吸氣搭配AT變速箱后續(xù)保養(yǎng)起來應(yīng)該會比較省錢省心，所以選擇了馬自達(dá)cx5！
缺點(diǎn)：全身上下優(yōu)點(diǎn)很多，平時(shí)開的話也挺舒服的，我對于他來說還是很喜歡的。
外觀：外觀很喜歡，不夸張，不張揚(yáng)，不難看，這個(gè)也符合我性格，不喜歡那種特別夸張的外觀，但是這個(gè)車特別耐看，就像看人一樣，乍一看一般，越看越好看，越看越愛看就很耐看，有興趣的朋友可以去4s店看看。
內(nèi)飾：很喜歡儀表中控:中控加大液晶屏異味異響:異味很小，和朋友的新車對比，現(xiàn)在我已經(jīng)開了一星期了，基本沒有什么味道了！
空間：我開還是可以的，畢竟我身材相對比較屬于中等，老公開的話相對就會覺得后排坐人的話比較緊，老公1.83米。肚子比較大
配置：這款車還是超出了預(yù)算，但是相中了價(jià)格又便宜不少，我也就買了。
動力：動力很棒，我以為顏值高的動力就會肉，沒想到一點(diǎn)也不影響動力。特別是爬坡、跑高速的時(shí)候，那酸爽，簡直不要太快。買車的時(shí)候銷售經(jīng)理還在那給我吹，這動力就算滿載，開著空調(diào)，照樣可以跟上腳�，F(xiàn)在看來也確實(shí)如此，不錯(cuò)，還有它的那個(gè)AT換擋，很干脆，不拖拉，沒有頓挫感覺很棒。
越野：
我的感觸就是我把車提回來開回家那一路的高速上邊，我覺得我開下來，沒有覺得很累，方向盤很輕，我之前的那輛車方向盤特別的重。
油耗：這款車的實(shí)際油耗和當(dāng)初銷售員和我講的差不多，看起來百公里綜合油耗確實(shí)不算高，并且這還是在剛提車的情況下，如果再好好磨合磨合等出了磨合期以后應(yīng)該還會有更好的表現(xiàn)吧，現(xiàn)在這個(gè)油價(jià)汽車油耗肯定是越低越好啊。除了期待一個(gè)好的油耗表現(xiàn)之外，更期盼油價(jià)能降下來。
舒適：舒服，前排雙層玻璃和平視顯示器是我最喜歡的，就是開車不用低頭看儀表盤，還能顯示很多信息，感覺很高級，很引人注目的地方。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格19.93萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：選擇這款車其實(shí)主要是因?yàn)轭佒�，然后是服�?wù)，銷售小哥不厭其煩的講解讓我對購買這個(gè)車后期沒有顧慮，然后油耗確實(shí)意外了，我以為這個(gè)車怎么也得8個(gè)多油呢，結(jié)果開了2000多公里確實(shí)7個(gè)多點(diǎn)的油耗。
缺點(diǎn)：沒有什么是我最不滿意的，很多網(wǎng)友對空間不滿，對噪音的處理不滿，對內(nèi)飾的設(shè)計(jì)不滿，盡管產(chǎn)品在更新在提升，還是不能做到十全十美，這是現(xiàn)實(shí)，我也一直關(guān)注馬自達(dá)，22款出來之后我就著急入手了，我覺得有些期望，廠家并不會為之所動，就好比車身的尺寸，依舊保持老款的構(gòu)架，長寬高，軸距都還是一樣，有些失望，我以為廠家會稍微加大一下尺寸，哪怕再長一點(diǎn)點(diǎn)有個(gè)4米6多，車子看起來也不會那么短，銷量肯定也會比現(xiàn)在好很多。
外觀：外觀第一眼看去就比其他的那些SUV看得更柔美一些，不是那種特別老派的那種老氣的那種感覺，這個(gè)一看上就時(shí)尚得多。
內(nèi)飾：方向盤皮質(zhì)的，內(nèi)飾兒的話，除了這個(gè)屏幕，其他老婆大人還是很喜歡的，也不知道為什么女的都喜歡大的屏幕，好幾次都說想換一個(gè)，夜晶儀表盤也不錯(cuò)，跑車三環(huán)式的！格調(diào)一下就提升了上來。在同級別?里邊，馬自達(dá)這個(gè)車的內(nèi)飾也要比同級別多些優(yōu)勢，軟包材質(zhì)都很多，手感很棒綜合來說性價(jià)比不錯(cuò) 配置OK的
空間：空間，前排的兩個(gè)座位很寬敞，就是中間有個(gè)凸起如果后面中間的人讓的話不是很舒服，短途還好，長途有點(diǎn)受不了，除此之外，儲物空間也很令人滿意，中央扶手，手機(jī)放置的地方，四個(gè)門上放水杯的地方都很充足，而且很滿意�？臻g設(shè)計(jì)亮點(diǎn)：馬自達(dá)告訴我，有一個(gè)理想的駕駛姿勢是非常好的，就是主駕可以調(diào)整到你的理想姿勢之后。
配置：剛上市也有優(yōu)惠，價(jià)格還算可以，我是選擇分期購買的，有免息貸款還是蠻劃算的。期待我的小馬達(dá)能陪伴我更久。
動力：我老公的話說開過的都說好旁觀的都在吐槽，不懂車的買C V T，懂點(diǎn)兒的買雙離合，為啥高端車都配A T變速箱，我也是試駕以后才覺得真的操控感，女的，開起來一點(diǎn)也不累。
越野：
開車唯一的遺憾就是沒有全景影像，雖然作為一個(gè)有多年駕齡的老司機(jī)，不管有沒有全景影像都可以把車開好，但我還是想試試這個(gè)功能，現(xiàn)在，十輛車中有五輛是全景圖像，但CX-5不屬于這一半，我覺得其他方面沒什么問題，剎車靈敏，腳感好，線條性感，后備箱是電動的。
油耗：買回來目前還沒有怎么開跑跑高速下來9.6L，我感覺油耗這個(gè)東西怎么說吧，是跟個(gè)人的開車習(xí)慣有很大的聯(lián)系，但是我身邊的朋友都反映馬自達(dá)的車不費(fèi)油、而且日系車，基本上油耗上不用擔(dān)心。
舒適：要說舒適性，整體的包裹性沒得說，依舊還是讓人覺得很舒服，軟硬也很適中，不管是駕駛還是乘坐都很舒服，顛簸路開起來也很平穩(wěn)，整體的避震效果也很好，隔音效果也讓人覺得比較滿意
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)遼寧 遼陽
裸車價(jià)格18.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先我對這款車的操控最滿意，因?yàn)槲沂抢纤緳C(jī)了，這是第二款車，所以駕駛體驗(yàn)的感覺很直觀，很多新手可能感覺不到，但是我覺得這款車的操控是我開過這么多車?yán)锩孀詈玫囊豢�，其次，是這輛車的面值，因?yàn)檐囈郧笆侨庖砩�，我也是一個(gè)對顏值要求非常高的人，這款車的顏值很符合我的審美。
缺點(diǎn)：總體都很滿意！非要雞蛋里挑骨頭的話！車屁股稍微有點(diǎn)�。≡诖笠稽c(diǎn)點(diǎn)就更完美了！
外觀：新款杠5的外觀變化不是很大，當(dāng)然還是依舊那么好看，最大的改變是在大燈上，雙L的一個(gè)造型首尾呼應(yīng)和寶馬X3很類似，照射光源比原來的更亮更強(qiáng)，進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)來自于機(jī)械齒輪的造型，看上去更加有力量感。加大加厚了鍍鉻裝飾，前臉看上去更加生猛了些。車身依舊是簡單的鋼板打造，沒有太多復(fù)雜的輪廓，2.0魂動的設(shè)計(jì)不虧為設(shè)計(jì)最美車型。2.0排量采用了17寸的輪合金輪轂，也區(qū)別老款，更加的運(yùn)動。這款SUV離地間隙210mm,依然是同級別領(lǐng)先最高，通過性能非常不錯(cuò)，上路牙子輕輕松松，完全彰顯SUV的特性。
內(nèi)飾：這款車的中控大屏做了升級比之前的_5大了，儀表中控看著也很方便，車?yán)镆矝]有異味手感也很好，摸著方向盤感覺很不錯(cuò)。
空間：我身高1米83，兩年前體重170斤，走到哪里，我總有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)山東大漢的形象，空間絕對沒有問題，首先，我的駕駛習(xí)慣絕對是安全至上，不是躺著，我開著和我爸爸體型差不多的車，我開著他做后膝一拳的空間，我對這個(gè)空間絕對沒有任何問題。
配置：CX-5的性價(jià)比還是比較高的，在同價(jià)位車型中是比較出眾的，看了這么多車，心里更喜歡了，家用很不錯(cuò)，從配置、動力、外觀來說，基本滿足了我想要的，能開出這么滿意的車，我很開心。
動力：我選的這款車，是2.0的動力，最開始也考慮過2.5的，但是超預(yù)算了！所以選擇了2.0！158匹的馬力，家用也足夠了！起步比較輕盈，但是跟渦輪增壓的車型比起來，超車時(shí)沒有那么的有勁！不過這臺車采用的是“自然吸氣發(fā)動機(jī)”！自然吸氣發(fā)動機(jī)講究的本來就是是平順性！跑高速:高速駕駛時(shí)，后勁很足。100到140的超車時(shí)速很快。加速動力:起步平順，不會出現(xiàn)頓挫！變速箱升檔積極！
越野：
可能大家覺得超越是不一樣的，因?yàn)槲衣犨^有車友說，百公里加速根本談不上超越，然后我感覺超越的不一定是綜合速度，而是方向的靈敏度，油門響應(yīng)的速度，剎車的制動靈敏度，不僅僅是加速的速度，所有控制的好的車都能開的很輕松，原因是方向準(zhǔn)確，沒有空位。
油耗：我的車油耗比我朋友的低很多，在市區(qū)，油耗加上車身重量真的不高，目前我的車油耗9.7，挺正常的。
舒適：舒適性沒有感覺出什么不好，全都用了軟性材料，座椅的透氣性不錯(cuò)，而且軟硬適中，平日的駕駛路面基本沒有什么聲音，在這個(gè)價(jià)位里面我覺得他做的也是相當(dāng)不錯(cuò)的，可以坐的比較隨便一些，座椅的設(shè)置也符合人體的線條。
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