一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格18.73萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程95公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：前排兩個(gè)USB口，后排兩個(gè)，一共四個(gè)，我覺(jué)得很方便，朋友成群結(jié)隊(duì)出門，這么多人同時(shí)坐在車?yán)�，手機(jī)充電也沒(méi)那么難了，我寧愿用多一點(diǎn)的東西，也不要只用對(duì)的，以防萬(wàn)一。
缺點(diǎn)：理論上來(lái)說(shuō)，它的駕駛體驗(yàn)在市區(qū)確實(shí)不錯(cuò)，幾乎沒(méi)有什么大問(wèn)題，但在路況不好的時(shí)候就會(huì)不一樣，還是會(huì)有一些震動(dòng)感。
外觀：馬自達(dá)外觀設(shè)計(jì)理念很超前，很多概念車量產(chǎn)車型還原度還是非常高的，長(zhǎng)車頭設(shè)計(jì)給人感覺(jué)很硬朗，很有激情！顏色我選的是珠光白，安全色，晚上反光速度快，以后二手保值率也高，男女都可以開(kāi)，也是有金閃閃顆粒的，很大方很有高質(zhì)感。前大燈尾燈全都是LED的，帶透鏡，夜間開(kāi)著能照明更清晰，也很融和，眼睛不易疲勞。
內(nèi)飾：內(nèi)部是典型的馬自達(dá)風(fēng)格，我見(jiàn)過(guò)他家的幾輛車，內(nèi)飾都是懸浮式中控，中控的造型是環(huán)抱式的，相當(dāng)不錯(cuò)，有一套自己的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，家庭只需要整潔，語(yǔ)音識(shí)別的辨識(shí)度很高，我一般用語(yǔ)音識(shí)別來(lái)控制多媒體系統(tǒng)，挺方便的，車內(nèi)使用了大量的真皮材質(zhì)，感覺(jué)很有質(zhì)感，內(nèi)飾看起來(lái)更加精致。
空間：后排確實(shí)相對(duì)小了， 覺(jué)得SUV這個(gè)車型來(lái)說(shuō)， 不算大。 雖然一般都是自己開(kāi)，但是偶爾的話也會(huì)呼朋喚友出去喝一下子。朋友相對(duì)都比較胖， 就會(huì)覺(jué)得說(shuō)車的后備箱坐起來(lái)有點(diǎn)兒緊 ，當(dāng)然喝酒不開(kāi)車，回來(lái)找代駕。。 哈哈哈 。
配置：我覺(jué)得CX-5的性價(jià)比還是比較高的，因?yàn)檐嚨呐渲猛Ω叩模@種SUV的良好舒適性不是隨便就能達(dá)到的，總之，我能決定把這輛車買回來(lái)，說(shuō)明我對(duì)它的性價(jià)比很滿意，不然誰(shuí)會(huì)花錢給自己買。
動(dòng)力：開(kāi)起來(lái)很舒服，只是日常交通工具，跑高速的機(jī)會(huì)不多，我不太明白權(quán)力的便利性，從我的實(shí)際駕駛體驗(yàn)來(lái)看，加速反應(yīng)并不慢，就是知道紅燈變綠我是第一個(gè)沖出來(lái)的。
越野：
彎道之王的稱呼實(shí)至名歸 ，黑科技加速度矢量控制系統(tǒng)，讓車子平穩(wěn)不甩尾 ，坐在后排也不會(huì)覺(jué)得頭暈 。
油耗：高速時(shí)候太少了，平常上下班代步，路程不遠(yuǎn)，我就是休班回老家一趟，開(kāi)了2000多公里，現(xiàn)在油耗7.2吧，我們這早晚不咋堵車，這個(gè)我個(gè)人覺(jué)得油耗可以，早不說(shuō)科技改變生活呢，以前開(kāi)的那個(gè)1.5的還得6個(gè)多呢，這個(gè)完全接受。城市路段表現(xiàn):城市不堵車的情況下7個(gè)多油，我覺(jué)得沒(méi)有問(wèn)題，挺省油的
舒適：從汽車上看風(fēng)景很好，比我以前的車舒服多了，坐在又滿又厚的座位上就不想下車了，總的來(lái)說(shuō)給人的感覺(jué)比較舒服，但是有時(shí)候路況不好也會(huì)影響騎行體驗(yàn)，讓騎行感覺(jué)顛簸。
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