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馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（4597）+1 空間充裕（1533）+1 性價(jià)比高（1281）+1 舒適性好（1280）+1 外觀漂亮（979）+1 操控靈活（866）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9839）+1 保養(yǎng)費(fèi)高（3398）+1 配置一般（1623）+1 后排空間太�。�785）+1 喇叭按鍵不便（714）+1 沒有全景天窗（586）+1 都市無(wú)真皮坐（533）+1 后座不夠靈活（487）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格21.28萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程471公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在買這輛車之前，我也考慮了很久什么樣的車會(huì)更適合我，但是在我決定選擇之后，包括這段時(shí)間，我也感受了一下，發(fā)現(xiàn)它最好的表現(xiàn)在整體的操控感上，它的操作無(wú)疑是讓我感覺非常舒服和靈活的類型，它很無(wú)憂無(wú)慮，再加上底盤相對(duì)穩(wěn)定，在市區(qū)行駛非常舒適，完全沒有異樣的感覺，現(xiàn)在，我還是最喜歡開它的感覺，這方面我還是比較滿意的。
缺點(diǎn)：如果非要說(shuō)不滿意，那我也沒什么不滿意的，畢竟我自己選的車，說(shuō)不滿意，那就是打自己的臉。
外觀：這么說(shuō)吧，之所以能買cx5，顏值占一半因素！它的發(fā)動(dòng)機(jī)那車頭很長(zhǎng)，和很多豪華車都很像！而且樣的話看起來(lái)感覺它的剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象的話也會(huì)少很多，然后外觀的話相對(duì)于其他備選車來(lái)說(shuō)，cx5前大燈原車就是LED的，也很漂亮，很傳神 有震撼力，也很有感染力，視覺體驗(yàn)上來(lái)說(shuō)也比較醒目。車身線條也很簡(jiǎn)單，顯修長(zhǎng) 時(shí)尚 年輕簡(jiǎn)約！不繁瑣 不會(huì)給人一種老氣橫秋的感覺，尾部的話是一個(gè)圓形的LED大燈，雖然算不上漂亮，但很有特點(diǎn) 圈圈型的，辨識(shí)度應(yīng)該蠻高！總體來(lái)說(shuō)，在沒有豪車的地方 它的顏值 基本上可以統(tǒng)治“半邊戰(zhàn)場(chǎng)”，一出行 基本半個(gè)車庫(kù)都能聽到它的冷啟動(dòng)轟鳴聲 霸氣側(cè)漏！哈哈哈 ！這一點(diǎn) 響應(yīng)官方吹捧！
內(nèi)飾：在這款時(shí)尚的車上，雖然內(nèi)飾表現(xiàn)不是很豪華高檔，但看起來(lái)也很簡(jiǎn)約溫馨，沒有那種廉價(jià)感，大部分功能在使用時(shí)都能給我?guī)?lái)一些便利，好用又舒服。
空間：這臺(tái)車車身長(zhǎng)度4575mm，寬1842mm，高1685mm，軸距的話也有2700mm，所說(shuō)不算特別大，但是就我們家而言的話使用沒問(wèn)題，我們是一個(gè)孩子的家庭，暫時(shí)也沒打算要二胎，另外父母也都自己有車，所以這輛新車平時(shí)主要就是我們一家三口人使用，媳婦帶著一歲多的孩子坐在后排，怎么坐怎么合適，我接近一米八的身高，坐在主駕駛位置也沒有碰頭和束縛的情況。
配置：開了將近10多天的車，各方面感覺都合適，無(wú)論是操控性還是舒適度，再加上它的油耗還并不算太高，屬于正常的油耗吧，價(jià)位也可以接受，畢竟是自己準(zhǔn)備用來(lái)結(jié)婚的，也是要稍微講究些的。就單單外觀來(lái)講，很值的入手！
動(dòng)力：動(dòng)力很猛，加速也挺妖！自然吸氣SUV車?yán)锩?能在動(dòng)力上這么妖的 在這個(gè)價(jià)位真心不多見！我上班有條路限速80，但總有人喜歡開龜速50以內(nèi)的，我每次踩都門能在3-4秒內(nèi)就超它，油門踏板踩著也舒服，一般只要輕輕帶一帶就能提速，因?yàn)?AT變速箱，所以頓挫感肯定有，因?yàn)橐獡Q擋，不可能一腳油門干到80以上的，都要有個(gè)過(guò)程，但一兩個(gè)人的時(shí)候，2.0動(dòng)力絕對(duì)猛的一批，高速?zèng)]怎么試過(guò)，因?yàn)槊看紊细咚佘嚴(yán)锘径加欣先撕⒆�，所以上高速就定速了，怕出事兒，這里不多做評(píng)價(jià)
越野：
馬自達(dá)的操控是可以媲美豪車的，方向盤精準(zhǔn)度高，指哪打哪，沒有虛位。
油耗：鑒于目前瘋狂上漲的油價(jià)，油耗真的是大家買車時(shí)慎重考慮的地方，新款馬自達(dá)CX-5給了我很大的驚喜，基本就是市內(nèi)上班代步，沒上過(guò)高速，目前疫情當(dāng)前也沒給上高速的機(jī)會(huì)，基本上表現(xiàn)油耗9左右，總體感覺還是可以的，估計(jì)再過(guò)段時(shí)間應(yīng)該還能再有所下降吧
舒適：這個(gè)配置有帶雙區(qū)自動(dòng)恒溫空調(diào)控制的功能。這個(gè)功能挺好，我老婆開我車的時(shí)候就挺喜歡開，基本上老人崽子都在，我家就一人一個(gè)出風(fēng)口不同溫度吹風(fēng)，特別夏天怕熱的時(shí)候，我喜歡空調(diào)低一些，她要高一些，這分區(qū)控制挺好，座椅的話主駕駛確實(shí)挺舒服，其他座椅一般般，沒什么毛病 也談不上啥特殊好，真皮材質(zhì)還不錯(cuò)，挺良心得，至少是真皮座椅，不是什么合成革 仿皮之類的，也沒什么異味！其他我也不會(huì)看了 舒適度這邊兒 差不多就得了 挺和諧的，沒啥毛病 挺好！
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格18.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然最滿意的還是外觀和顏值，顏值再次升級(jí)，霸氣外露，真的很帥，路上回頭率很高。
缺點(diǎn)：當(dāng)看到這個(gè)標(biāo)題的時(shí)候我第一時(shí)間就把從提車以來(lái)我倆的故事詳細(xì)的回憶了一遍，雖說(shuō)相處的時(shí)間很短，但讓我欣慰的是它前前后后里里外外的表現(xiàn)沒有讓我失望，也得到了我和家人全方位的認(rèn)可，馬自達(dá)這個(gè)品牌的實(shí)力大家有目共睹，只要能把當(dāng)下的優(yōu)秀進(jìn)行到底，我相信未來(lái)可期。
外觀：第一眼我就相中了CX-5的外觀設(shè)計(jì)，雖然我不是顏值控，但是對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)，一輛好看的座駕也是自己對(duì)外的一個(gè)門面，畢竟大家都是要面子的人嘛，它外觀細(xì)節(jié)方面刻畫的很不錯(cuò)，尤其是喜歡前臉的風(fēng)格，我選的是藍(lán)色，感覺這個(gè)顏色更加有魅力一些。
內(nèi)飾：新?lián)Q的大屏，我很喜歡留意過(guò)老款的屏幕，這個(gè)要比那個(gè)大氣得多。其他的感覺相對(duì)比較簡(jiǎn)單，不是特別亂，我不太喜歡那些亂亂的東西，尤其是帶著孩子本身東西就比較多，然后才亂七八糟的話會(huì)顯得車?yán)锖軄y，很多人都會(huì)說(shuō)女的車?yán)镞叡容^亂，然后我這個(gè)車呢，是我也開我老公也會(huì)開，就是不想讓車給人的感覺特別臟，這個(gè)感覺特別簡(jiǎn)單特別干凈。
空間：空間總體夠用，后排略小 前面駕駛空間都OK乘坐空間：我脫鞋180的身高，160斤，微胖，不高，怎么說(shuō)呢，前排空間OK沒問(wèn)題，主駕駛舒適度都很好，后排略小。我不少朋友?座我車都不喜歡座后排，不管什么體型的，后排空間真的只能說(shuō)夠用 談不上寬敞！儲(chǔ)物空間:后備廂容積：后備箱容積夠大，當(dāng)時(shí)銷售說(shuō)得505L沒啥概念，但記住了可以六四分放倒，理論上還能裝得下4個(gè)24寸的行李箱，和一個(gè)20寸的行李箱什么的！有一回露營(yíng)的時(shí)候我還真試過(guò)，真能裝下，之后把后排放平墊上墊子之后 還往里面鋪過(guò)一張小折疊桌 旁邊還能坐個(gè)三四人打打撲克，扯扯淡 夠用！
配置：本來(lái)購(gòu)車預(yù)期是15萬(wàn)左右，但是這款車的顏值和配置都是我喜歡的，因?yàn)橛忻庀⒌馁J款，所以選著了高配！
動(dòng)力：這個(gè)動(dòng)力就不需要說(shuō)了， 馬自達(dá)他就是一個(gè)技術(shù)流 ，油門踏板輕踩就能加速起來(lái)，自然吸氣配六at變速箱 ，真的很絕配 ，換擋也相對(duì)比較流暢， 2 0L的動(dòng)力在市區(qū)綽綽有余 。
越野：
因?yàn)槲沂且粋�(gè)有十幾年駕齡的老司機(jī)，也開過(guò)很多車，這輛車確實(shí)是我開過(guò)的suv，駕駛感覺最像轎車，平順包括過(guò)彎的姿勢(shì)，過(guò)彎時(shí)給油的態(tài)度，快速，以及我們平時(shí)上下班不走路，在城市里自然駕駛真的很有好處，它非常光滑，給油很準(zhǔn)嗎？而且不會(huì)說(shuō)突然有渦輪感，這是我最大的滿足，剎車性能：我對(duì)這車的剎車性能不是很滿意，我也在網(wǎng)上看到了評(píng)價(jià)，剎車距離是42米或者44米，感覺前部有點(diǎn)軟。
油耗：不得不說(shuō)油耗這個(gè)東西就好比打游戲，先建號(hào)，然后就得給他買裝備升級(jí)，這都是必須的，現(xiàn)在這個(gè)油價(jià)居高不下的時(shí)候，一箱油堪比一克黃金，還好馬自達(dá)他不挑食，喝粗娘92的就可，總體來(lái)說(shuō)一臺(tái)好的發(fā)動(dòng)機(jī)，它也不是很費(fèi)油，平均油耗7個(gè)多，我能接受。
舒適：座椅的功能挺多的，很期待座椅的加熱功能，以前的車沒有這個(gè)功能，冬天很難坐上去，冬天有這樣的加熱座椅，我就不用擔(dān)心因?yàn)樯眢w太冷而開不好車了，座位也很舒服，我覺得這款車的外形看起來(lái)很普通，但是坐著的時(shí)候支撐感很強(qiáng)，很多車看外形都很運(yùn)動(dòng)，但是坐起來(lái)就是各種不適，能體現(xiàn)廠家實(shí)力，懸掛的減震效果也很好，開著這輛車去鄉(xiāng)下摘水果吃，很多果園都沒有鋪水泥路，但是全程還是很舒服的，也不覺得很顛簸。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格20.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛的空間使用還是不錯(cuò)的，腿部空間，我1.65米貌似沒有資格說(shuō)，沒感覺出來(lái)。整體來(lái)說(shuō)1家4口人指定夠用了。座椅的角度設(shè)計(jì)還可以跑長(zhǎng)途不會(huì)覺得難受，后備箱的空間，也又寬又大東西帶著孩子比較多，也能放得下箱，對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)非常充足了，外觀必須點(diǎn)贊非常的有氣質(zhì)，我選擇的是白色沒有要水晶混動(dòng)紅，雖然紅色的是他們的經(jīng)典色，但是要加錢呀，而且我覺得白色我更喜歡。內(nèi)在新改的大屏很大特別的大氣，比較接近國(guó)人的審美了，內(nèi)飾簡(jiǎn)單整潔，舒適比較實(shí)用，沒有那么多花里胡哨的比較實(shí)實(shí)在在個(gè)人覺得一樣足夠了。
缺點(diǎn)：真是說(shuō)不出什么不太滿意的地方，唯一就是沈陽(yáng)這地沒啥競(jìng)爭(zhēng)力，價(jià)格上較比其他地方優(yōu)惠力度沒那么大，但誰(shuí)叫咱喜歡這個(gè)外形的呢~
外觀：這款車外觀跟大氣上檔次，而且白色的車又比較耐臟。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話比較簡(jiǎn)單大方，沒有花里胡哨的配置什么一米多的大屏幕啥的，亂七八糟的東西，一目了然，手摸上去又很高級(jí)，能摸到的地方都是軟的，有的地方真皮的，有的地方是軟塑料的，沒有那種硬塑料
空間：空間是完全夠用的，不管幾個(gè)人出行，只要五個(gè)人之內(nèi)都是非常夠的，而且這款車后備箱是非常大的，我非常喜歡出去玩特別方便。還有很多的小的儲(chǔ)物空間，真的是太棒了。
配置：其實(shí)換車這個(gè)想法我已經(jīng)萌生已久，在眾車之中剛提到這臺(tái)馬自達(dá)CX-5的時(shí)候多少心中也有一些小忐忑，不過(guò)事實(shí)證明了我的選擇正確性，方方面面的表現(xiàn)看在眼里，也得到全家人一致的認(rèn)可，在性價(jià)比這個(gè)問(wèn)題上，我和家人一致覺得還不錯(cuò)，至少挺符合我們的標(biāo)準(zhǔn)。
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力真的是相當(dāng)不錯(cuò)的，提速快，跑高速180完全感覺不到快，開著也很舒服。
越野：
操控很棒也很穩(wěn)，符合SUV的沉穩(wěn)，也基本符合一個(gè)轎車的運(yùn)動(dòng)，當(dāng)握住方向盤的時(shí)候，心里會(huì)有種感覺，它沒想象中的那么大，那么難駕馭 可能這就是馬自達(dá)追求的什么人馬一體的感覺吧，很神奇 開其他同級(jí)別車的時(shí)候都沒這么強(qiáng)烈的感覺，這也是我滿意它的地方之一，方向盤沒虛位 剎車很靈甚至很舒服，開車的時(shí)候都?需要輕輕帶一點(diǎn)，都能很迅速的做出反應(yīng)，打方向的時(shí)候也及時(shí)，正常的路口拐彎，方向盤單手都能帶過(guò)去，我現(xiàn)在開車偶爾也喜歡一個(gè)手開，另一個(gè)手就放在方向盤下側(cè)，穩(wěn)著點(diǎn)方向就行，還有上坡輔助功能，上車庫(kù)那個(gè)陡坡，哪怕松剎車沒有第一時(shí)間踩，也不會(huì)后溜，會(huì)頂住2-3秒讓你反應(yīng)，操控我最喜歡的還是一個(gè)人的時(shí)候 切手動(dòng)模式開車，因?yàn)槭肿砸惑w的，切換為手動(dòng)后不像真的手動(dòng)擋一樣操作繁瑣，但又能體會(huì)下手動(dòng)擋的樂趣，比如降2補(bǔ)1這種巨爽的操作
油耗：夏天百公里8.9左右，冬天可能是發(fā)動(dòng)機(jī)冷的緣故吧，所以耗上去了點(diǎn)，百公里9.5左右吧，因?yàn)槲以缟嫌袝r(shí)候起床晚，不等熱車就開出去了，所以油耗高了，現(xiàn)在天回暖油耗又下了一些，回復(fù)到百公里8.7左右了，這樣我就很滿意了，算得上中規(guī)中矩，現(xiàn)在這年月92號(hào)油價(jià)格漲得邪乎，能省點(diǎn)是點(diǎn)吧
舒適：自從買下這臺(tái)車以后，我和媳婦的生活品質(zhì)又提升了一大截，在當(dāng)初試駕的過(guò)程中，我也對(duì)比過(guò)這個(gè)方面，個(gè)人而言更喜歡這輛車的舒適乘坐體驗(yàn)，車子隔音處理不錯(cuò)，坐在車?yán)镄U安靜，獨(dú)立懸架減震效果就是不錯(cuò)，車子在行駛中沒有太明顯的顛簸感，最喜歡的就是舒適的座椅，坐在上面特別享受的感覺。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格21.53萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2022注定是我人生中不平凡的一年，年初我和媳婦修成正果步入了婚姻的殿堂，從此開始了兩個(gè)人的二人世界生活，那段時(shí)間婚禮需要籌備的事情有很多，所以沒來(lái)得及買新車，就在前一陣才把這個(gè)“小遺憾”給彌補(bǔ)上，喜提新車馬自達(dá)CX-5，一臺(tái)我們小兩口特別喜歡的越野車，它時(shí)尚動(dòng)感氣派豪邁的外觀是我最喜歡的地方，年輕人開這么一臺(tái)車有面子有里子，新婚新車新生活，這就是我們追求的幸福吧。
缺點(diǎn)：馬自達(dá)的外觀雖然設(shè)計(jì)很洋氣， 但是中控設(shè)計(jì)比較保守， 而且沒有全景天窗 ，我比較想要全景天窗 ，因此糾結(jié)了很久 ，但是銷售說(shuō)那樣不安全 。對(duì)比其他綜合體驗(yàn)過(guò)后 ，除了沒有全景天窗 其他都是滿分 。
外觀：這個(gè)我就不多說(shuō)了，有句話叫蘿卜白菜各有所愛，我不喜歡相對(duì)平淡的東西，只是CX-5是那種比較有活力的感覺，線條簡(jiǎn)潔，全身飄逸。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體風(fēng)格設(shè)計(jì)非常棒！是我喜歡的風(fēng)格！非常大氣！系列做的也很棒！手感材質(zhì):內(nèi)飾材質(zhì)非常棒！真皮座椅手感很好！坐著也很舒服！儀表中控:儀表中控：設(shè)計(jì)非常大氣！設(shè)計(jì)非常人性化。使用感非常棒！異味異響:車到手一周了！沒有發(fā)現(xiàn)任何異響和異味！
空間：前排空間做的最舒服，前輪前移，休息踏板靠外，開車兩腿很放松，后排空間夠用，膝蓋一拳，頭部2指，后排寬度后排偶爾坐三人也沒什么問(wèn)題；后備箱我買的是高配是帶電尾門，開啟方便，橫放我1米釣魚包沒什么問(wèn)題。后排座椅也是可放倒46，不過(guò)應(yīng)該平時(shí)用不到，喜歡長(zhǎng)途旅行的會(huì)是不錯(cuò)的配置。
配置：實(shí)用性比較強(qiáng)，性價(jià)比超值，各個(gè)方面我都很喜歡，其他人的情況可以自行斟酌吧，適合自己的才是最好的，做出來(lái)的讓我感到還是挺喜歡，安全性方面基本上都是這個(gè)價(jià)位里數(shù)一數(shù)二的了，配置啥的都值得起這個(gè)價(jià)格，能買到性價(jià)比這么可以的車，我覺得非常不錯(cuò)。
動(dòng)力：很多時(shí)候你能感受到它充沛的動(dòng)力和后勁，踩油門的感覺舒服多了，非常好。
越野：
操控一流，跑高速的時(shí)候很平穩(wěn)，一點(diǎn)都不晃蕩。還有在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，方向盤并不需要特別的實(shí)力，很平滑的就轉(zhuǎn)過(guò)去了，很自然；而且過(guò)彎的時(shí)候側(cè)傾不嚴(yán)重。
油耗：市區(qū)內(nèi)根本沒有擔(dān)心的必要，每次都會(huì)堵車，這應(yīng)該會(huì)影響油耗吧，車子油耗的高低都是看路況，可以說(shuō)是省油比較友好，了磨合期以后油耗能降下來(lái)點(diǎn)。
舒適：我這配置座椅用的是真皮材質(zhì)，電動(dòng)調(diào)節(jié)，帶加熱功能，冬天我的背再也不會(huì)受涼了，座椅框架也是全方位包裹的，大腿，腰部，肩部都有，脊椎部分有支撐，包裹支撐性很可，里面填充物也是環(huán)保材料，很有彈性，應(yīng)該比棉花不容易長(zhǎng)時(shí)間變形，而且沒什么味道。空調(diào)是自動(dòng)雙區(qū)的，機(jī)械反饋感很清晰，后排也有出風(fēng)口，車內(nèi)溫度升降就能做到最快。前排玻璃用的雙層，膠條看了下也是雙層的，密封性還可以，可以做到更好隔音的效果。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格22.18萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1241公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：還好它的操控性和安全性都很好，駕駛起來(lái)很舒服，換擋很流暢，平順性也很好，加速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很有安全感，防撞梁很結(jié)實(shí)，安全預(yù)警，爆胎自動(dòng)保持方向盤平衡。
缺點(diǎn)：日系的車漆雖然薄了點(diǎn)，但卻很省油，這是日系的風(fēng)格。
外觀：新一代馬自達(dá)的外觀充滿了運(yùn)動(dòng)感，充滿了青春的氣息，鉑金灰色的車身，低調(diào)奢華，給人一種低調(diào)奢華的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大氣，給人一種高端大氣上檔次的感覺，中控臺(tái)和儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的非常合理，使用起來(lái)非常方便，唯一的缺點(diǎn)就是屏幕太小了，一開始看起來(lái)還不太習(xí)慣，但是語(yǔ)音控制功能卻是非常方便的，在行駛的時(shí)候，還能解放雙手，翻譯的非常準(zhǔn)確。
空間：我個(gè)人覺得空間很大，前排很舒服，座椅調(diào)高了也不會(huì)覺得緊湊，后排坐著也沒問(wèn)題，中間有一個(gè)凸起，是為了安全起見，為了安全起見，后備箱很大，可以放很多東西，后排座椅可以放在上面睡覺。
配置：作為一款日系車，馬自達(dá)在年輕人中很受歡迎，無(wú)論是家用還是上下班都很受歡迎，故障率低，空間大，動(dòng)力充足，油耗挺省。
動(dòng)力：動(dòng)力還算不錯(cuò)，雖然排量是2.5，但起步還是很快的，加速的時(shí)候也不拖泥帶水，在高速上開個(gè)一百二十公里都不成問(wèn)題，超車上坡更是輕而易舉。
越野：
操控方面，馬自達(dá)是最好的，基本保持在一線水準(zhǔn)，因?yàn)轳R自達(dá)曾經(jīng)是操控之王，方向盤也是實(shí)打?qū)嵉�，基本上打到哪里就打到哪里，而且底盤也做的很好，遇到坑洼的地方都不會(huì)有明顯的晃動(dòng)，而且油門跟剎車都很靈敏，安全性也很高。
油耗：這輛車已經(jīng)行駛了一千多公里，綜合油耗只有八個(gè)點(diǎn)，我對(duì)這個(gè)油耗還是很滿意的，畢竟這么大的一輛車，油耗還能省下不少油錢。
舒適：舒適性很好，座椅很寬敞，坐起來(lái)也很舒服，車內(nèi)的空調(diào)制冷效果很好，在車?yán)镩_車的時(shí)候，輪胎的噪音也會(huì)小一些。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是馬自達(dá)的隔音效果和操控效果.這輛車我關(guān)注了快四年了，一直在糾結(jié)是轎車還是 suv，后來(lái)老婆喜歡 suv覺得轎車小，加上父親的推薦就去實(shí)體看了看.看到現(xiàn)車以后老婆挺喜歡這個(gè)外觀的包括本人也是非常喜歡.所以外觀就沒爭(zhēng)議滿票通過(guò)了.后來(lái)銷售推薦我們?cè)囻{下.在二環(huán)路上感受了一圈下來(lái)空間肯定是沒得說(shuō)了比轎車要寬敞的多.其次就是動(dòng)力方面了.本人是比較喜歡激烈駕駛的.當(dāng)時(shí)試駕的也是.2.5排量的動(dòng)力方面總得感覺不是那么猛烈但是超車方面足夠用了.最主要是畢竟是自吸發(fā)動(dòng)機(jī).當(dāng)時(shí)給我的感覺夠用了.一點(diǎn)也不照朋友的.2.0 t的差.在一個(gè)就是特別喜歡靜音效果和排氣聲音.也試駕過(guò)其他品牌同等價(jià)位的感覺這個(gè)靜音效果還算是不錯(cuò)的.再就是自吸發(fā)動(dòng)機(jī)在搭配那個(gè)賽車排氣聲音特別舒服。這大概就是男人和妻子選擇這輛車的原因了。
缺點(diǎn)：中控臺(tái)上的屏幕和儀表盤讓我很不滿意，但中控臺(tái)上的屏幕讓我很不舒服。另外就是沒有高級(jí)感了，儀表盤不是全液晶顯示屏就讓人難受，而且數(shù)字顯示邁數(shù)也小一不留神就開過(guò)頭了.再就是后排空間了。當(dāng)時(shí)我聽銷售員說(shuō)后排空間還行但我覺得后排空間太小了我一個(gè)人身高178米坐在后排膝蓋離前排只有一拳寬，再加上后排地板上那個(gè)鼓鼓的包，有一次我們?nèi)齻�(gè)人坐后排可能不太夠用我家現(xiàn)在感覺還不錯(cuò)反而感覺大了孩子在后邊還有點(diǎn)擔(dān)心.哈哈總體感覺還可以
外觀：外觀就不用多說(shuō)了，畢竟三個(gè)人都很喜歡這件灰色的衣服。所有的白色都是浪費(fèi)，唯獨(dú)這灰色，格外的硬朗。感覺就像是一輛硬漢車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行吧。中規(guī)中矩的馬自達(dá)幾乎所有的車型都是這樣的。跟國(guó)產(chǎn)車比起來(lái)，差遠(yuǎn)了。不過(guò)做工還是很不錯(cuò)的。雖然看起來(lái)很普通，但是質(zhì)感確實(shí)不錯(cuò)。日系車基本上沒什么好看的。但是這款車的硬性塑料很少.還算滿意.再多的話，他也不會(huì)買。
空間：我的身高是178 cm，前排和副駕駛空間都是沒問(wèn)題的，視野也很好，我老婆160開的時(shí)候說(shuō)能看見前面的機(jī)艙蓋，不知道前面有多長(zhǎng)，后排雖然小了點(diǎn)，但是也夠用了。
配置：性價(jià)比方面，十八萬(wàn)到二十五萬(wàn)之間，考慮到空間和家用，個(gè)人感覺還是沒問(wèn)題的。去過(guò)二十五萬(wàn)以上的人，可以研究一下。
動(dòng)力：動(dòng)力比渦輪增壓車要好很多，沒有那種急促的感覺，也沒有那種換擋的感覺，可能是6 AT變速箱的原因吧，感覺一點(diǎn)都沒有頓挫，再加上我比較喜歡開快車.之前媳婦總說(shuō)后來(lái)?yè)Q完這個(gè)車了媳婦還感覺我開車穩(wěn)了.不咋暈車了.哈哈；
越野：
方向盤有很大的半徑，通過(guò) u型彎很容易，不需要打滿一圈就能過(guò)來(lái)，而且超車的時(shí)候稍微打個(gè)方向盤就能超車，再加上動(dòng)力足夠，所以他們才會(huì)說(shuō)馬自達(dá)的操控很好。
油耗：現(xiàn)在已經(jīng)行駛了一千五百公里了，個(gè)人算了一下，我平時(shí)從家里到公司都是20公里左右，堵車高峰期，百公里差不多9-10個(gè)油，還是比較省油的，現(xiàn)在油價(jià)這么貴多虧沒買德系車，哈哈，油耗還算滿意。畢竟這么大的一輛車，要不然會(huì)很疼的。
舒適：雖然在買之前就聽說(shuō)過(guò)馬自達(dá)的懸架很硬，但是買了之后，感覺也不是那么邪門了，可能是我開著這輛車有種情人眼里出西施的感覺吧，說(shuō)實(shí)話，感覺還不錯(cuò)，雖然有點(diǎn)硬，但也不是那么離譜。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程524公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選擇這款車的主要原因之一是它的外觀非常漂亮。尤其是這個(gè)灰色的，在選擇灰色的時(shí)候又多加了兩千塊錢。不過(guò)這個(gè)顏色很漂亮，在陽(yáng)光下看起來(lái)很有格調(diào)。
缺點(diǎn)：沒有什么不滿意的，因?yàn)樗溃@輛車的后排空間比較小。但，一米七出頭的身高……這還在可以接受的范圍之內(nèi)。畢竟是一輛越野車，空間還是比較大的。
外觀：流線型的車身，圓潤(rùn)的身材，讓人賞心悅目。哈哈，看起來(lái)很有格調(diào)。呵呵，這是一輛超大越野車，輪胎扁平，看起來(lái)就像是一輛越野車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是差了點(diǎn)。到目前為止，中控臺(tái)上偶爾會(huì)有塑料件發(fā)出嘎吱嘎吱的聲音，特別是在路況不好的時(shí)候，可以試著在中控臺(tái)上拍一拍，聲音會(huì)小一些。一位車友說(shuō)，熱脹冷縮。估計(jì)夏天都聽不見了。
空間：CX-5除了后排空間稍微小了點(diǎn)外，其他空間都很小。其他地方還算寬敞，尤其是后備箱的空間更是如此。家里包了一家食堂，有空的時(shí)候，我就會(huì)去批發(fā)市場(chǎng)買點(diǎn)調(diào)料什么的。原本的車太小，放不下后座，只能放在后面。現(xiàn)在CX-5的后備箱都是我搞定的。真是方便。
配置：提車要19萬(wàn)，還送了一套保養(yǎng)套餐，大概五次保養(yǎng)。這個(gè)價(jià)格還算公道，馬自達(dá)是日本品牌中，降價(jià)最多的一個(gè)。于是，他選擇了這輛車。
動(dòng)力：我選了一輛2.5排量的車。我算了一下，比2.0版本高出一萬(wàn)點(diǎn)。除了引擎外，其他配置都提升了一個(gè)檔次。而且，網(wǎng)上對(duì)2.5發(fā)動(dòng)機(jī)的評(píng)價(jià)并不高。所以買的是2.5版。排量更大，動(dòng)力更強(qiáng)，加速也更快，而且變速箱完全沒有換擋的感覺，非常的給力。
越野：
之所以選擇馬自達(dá)，還有一個(gè)原因，就是因?yàn)樗鼘?duì)馬自達(dá)原本的印象，非常的好。這應(yīng)該就是品牌的影響力了吧！反正開了這么久，感覺還不錯(cuò)，物有所值。開起來(lái)還是挺舒服的。
油耗：開了快一個(gè)月的車了！除了上下班，開車的時(shí)候，就是往食堂里拉點(diǎn)調(diào)料什么的。我看了看儀表盤，平均油耗是8.8個(gè)油，對(duì)于2.5排量的車來(lái)說(shuō)，這個(gè)油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適：這都快一個(gè)月了！不管是起步加速，還是座椅的舒適性，都給人一種很舒服的感覺。挺好的。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格23.43萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程855公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看是一方面，買車也要看緣分，上一代缸五就開始關(guān)注這款車了。新車的外觀更好，更精致。然后就是駕駛過(guò)程，感覺非常好，操控非常好，油耗也非常低�？傮w來(lái)說(shuō)，這輛車還算不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：我覺得第二排的座位有點(diǎn)短，我一米七七的身高，腿都貼不上去。另外，新車的味道也有點(diǎn)明顯。
外觀：外觀不用多說(shuō)，無(wú)論是圖片還是實(shí)車，只要是喜歡運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的 SUV，都會(huì)多看幾眼。門縫、機(jī)蓋的縫隙都很小，車身也很厚實(shí)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用的是柔軟的皮革，設(shè)計(jì)的很現(xiàn)代，看起來(lái)至少五年內(nèi)都不會(huì)過(guò)時(shí)。剛買的車還帶著一股新車的味道，趁著天氣涼爽，多開幾扇窗透透氣。
空間：我1米76的身高，勻稱而不胖，駕駛室空間完全沒問(wèn)題。一般都是三口人用，車內(nèi)空間足夠大。后備箱的儲(chǔ)物空間很大，可以裝下一個(gè)行李箱和幾瓶礦泉水，以后自駕游也不用擔(dān)心行李了。
配置：預(yù)算大概在二十萬(wàn)左右。當(dāng)時(shí)我就想要一個(gè)電動(dòng)后備箱，所以選了這個(gè)，里面功能齊全，油耗低，外觀漂亮，開起來(lái)舒服，我們一家人都很滿意。
動(dòng)力：我還是很喜歡自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的平順性就沒那么好了。他買的是2.5 L的車，油門踩得很快，油門也很穩(wěn)。
越野：
稍微懂點(diǎn)車的人都聽說(shuō)過(guò)，馬自達(dá)是“平民”車的操控領(lǐng)域中的佼佼者，品牌本身就擅長(zhǎng)運(yùn)動(dòng)，無(wú)論是懸掛還是轉(zhuǎn)向，都是名副其實(shí)的彎道之王。說(shuō)句不好聽的，開著這輛越野車，就跟開一輛車一樣，很有意思。
油耗：從油耗上來(lái)看，這輛車的油耗還算不錯(cuò)，從儀表上看，還不到9 L，夏天開空調(diào)可能會(huì)更好一些，畢竟 SUV的自重加上2.5 L的排量不算小了，我估計(jì)要11個(gè)油。現(xiàn)在的油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適：懸掛調(diào)整得很好，路感也比較清晰，唯一的問(wèn)題就是過(guò)慢帶來(lái)的靜音�，F(xiàn)在城市里的道路都是平坦的，在路況不好的時(shí)候或者減速的時(shí)候，車速會(huì)降下來(lái)。舒適的座椅包裹感和寬敞的空間，使乘坐者更加舒適。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格22.93萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程542公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：馬自達(dá)的質(zhì)量比較好，油耗也比較低，因?yàn)槭亲匀晃鼩獍l(fā)動(dòng)機(jī)，所以保養(yǎng)起來(lái)比較便宜，故障率也比較低。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的，就是后備箱太小了，可能是因?yàn)檐囶^太長(zhǎng)了，影響不大。
外觀：外觀方面，車身線條流暢，運(yùn)動(dòng)型的包圍，前臉的大燈非常有辨識(shí)度，給人一種炯炯有神的感覺。
內(nèi)飾：它的座椅是真皮包裹的，跟沙發(fā)一樣厚實(shí)，坐在里面很舒服，沒有異味，中控臺(tái)有很多功能，有 HUD抬頭顯示，還有語(yǔ)音控制，非常的人性化。
空間：前排空間還算寬敞，視野開闊，坐在車?yán)镆膊挥X得壓抑，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間很大，可以放一些手機(jī)，鑰匙，錢包之類的小零件，方便收納，而且還有一個(gè)眼鏡盒，后備箱確實(shí)有點(diǎn)小，不過(guò)影響不大，平時(shí)放東西也不多。
配置：20萬(wàn)左右，馬自達(dá)CX-5還是很實(shí)用的，空間大，動(dòng)力好，配置也不錯(cuò)，后期維修也不用太擔(dān)心。
動(dòng)力：雖然排量是2.5，但是變速箱不錯(cuò)，這就彌補(bǔ)了動(dòng)力不足，起步的時(shí)候反應(yīng)也很快，上坡的時(shí)候沒有任何壓力，就算是滿載跑上120也是輕而易舉的事情，加速換擋也不會(huì)有太大的壓力。
越野：
方向盤很輕，在高速上有點(diǎn)吃力，而且自適應(yīng)巡航功能很好，底盤也很穩(wěn)定。
油耗：現(xiàn)在的油耗在九點(diǎn)左右，這還是在城市里開得比較多的情況下，如果是在高速上開的話，油耗應(yīng)該會(huì)更低，希望磨合期一過(guò)，油耗就會(huì)降下來(lái)！
舒適：座椅很柔軟，包裹性也很好，可以很好的支撐腰部，冬天比較舒服，底盤減震效果也比較理想，減速帶晃動(dòng)也不會(huì)太明顯。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格20.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程758公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀了，聽說(shuō)他的發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的，變速箱是進(jìn)口的。所以他最喜歡的就是開著這輛車。自然吸氣車開起來(lái)沒有那種突如其來(lái)的感覺，2.5排量的車動(dòng)力很好，所以我選擇了馬自達(dá)杠五。
缺點(diǎn)：唯一讓我不滿意的，大概就是屏幕分辨率太低了。
外觀：比較喜歡這款車的大輪轂設(shè)計(jì)，我覺得這種輪轂應(yīng)該有。外型圓潤(rùn)飽滿，大氣又不失個(gè)性所以我非常非常喜歡外觀。
內(nèi)飾：以前的車型，他也考慮過(guò)，但是因?yàn)槠聊惶�，所以一直在等新的。中控臺(tái)大部分都是柔軟的材質(zhì)，沒有任何異味，也沒有任何味道。多媒體車?yán)锏臇|西很簡(jiǎn)單，沒有安卓系統(tǒng)那么花哨。哦，以后開車也不會(huì)卡頓了。
空間：乘坐空間：我身高1米83，體重200公斤，主駕駛空間足夠大。之所以選擇車型，是因?yàn)樗紤]到了自己的體重，坐上去會(huì)舒服一些。后排空間看起來(lái)并不是很大，但是我看了一下后排的空間，發(fā)現(xiàn)后排的空間比同級(jí)別的車要寬一些�？紤]到家人的乘坐舒適性，我覺得空間大不一定就舒服，座椅越寬越舒服越好，而且座椅的填充物據(jù)說(shuō)是用聚安子填充的，坐上去不會(huì)很軟，還能保持一定的承受力。
配置：這個(gè)價(jià)格，可以買一輛2.5 L的車，再加上6，性價(jià)比還是很高的。車燈、座椅加熱、電動(dòng)尾門等等，都是我經(jīng)常用到的功能，所以我覺得這輛車的配置還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：買了一輛新車之后，他還沒有上高速，正常情況下，油耗也就是十個(gè)油左右，這還算可以接受。因?yàn)槲议_車比較費(fèi)油，所以整體加速還行。在城市里開車的時(shí)候，車速很平穩(wěn)，沒有那種突如其來(lái)的感覺，而且發(fā)動(dòng)起來(lái)很舒服，沒有那種突兀的感覺。
越野：
對(duì)于我來(lái)說(shuō)，操控性比較好開，加速的時(shí)候沒有突兀，剎車也很順暢，沒有搖晃，這說(shuō)明操控性很好。而且我開這輛車的時(shí)候一點(diǎn)都不生疏，所以我覺得這輛車的操控性很好，而且油門踩起來(lái)也比較舒服。
油耗：我在前面貼了一個(gè)大概的油耗數(shù)據(jù)。然后市區(qū)開十個(gè)油左右的高速還沒試過(guò)，據(jù)銷售說(shuō)高速6-7個(gè)，我覺得這個(gè)還行。畢竟我以前開的是1.5排量的車。他的平均油耗在八九個(gè)左右，對(duì)于2.5 L的車來(lái)說(shuō)，這個(gè)油耗應(yīng)該是沒問(wèn)題的。
舒適：我身高1米83，坐在后排很舒服，前排距離我的腿只有一拳的距離。頭部的距離大概在一拳左右，所以空間還是很大的。當(dāng)我把中間的杯子托放下，把手放上去。整個(gè)舒適度是我非常認(rèn)可的。
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奇駿
寶沃BX5
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
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