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馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（4597）+1 空間充裕（1533）+1 性價(jià)比高（1281）+1 舒適性好（1280）+1 外觀漂亮（979）+1 操控靈活（866）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9839）+1 保養(yǎng)費(fèi)高（3398）+1 配置一般（1623）+1 后排空間太�。�785）+1 喇叭按鍵不便（714）+1 沒(méi)有全景天窗（586）+1 都市無(wú)真皮坐（533）+1 后座不夠靈活（487）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格25.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2980公里
綜合評(píng)分
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越野：
馬自達(dá)的操控感完美的體現(xiàn)了人馬合一的駕駛感受。首先是它的方向盤操作起來(lái)從低速到高速轉(zhuǎn)向越來(lái)越沉重的感受，充滿安全感。方向盤的轉(zhuǎn)向沒(méi)有絲毫的虛位感，完全是指哪打哪的精確性，你不必?fù)?dān)心轉(zhuǎn)向不足或者轉(zhuǎn)向過(guò)大，需要不斷的修正方向盤帶來(lái)的煩惱。然后就是它扎實(shí)的底盤功底和良好的懸架支撐性能。扎實(shí)的底盤和良好的懸架支撐給我在過(guò)彎過(guò)程中提供足夠的底氣，過(guò)個(gè)小彎完全不需要降低車速，升級(jí)版的GVC系統(tǒng)給人一種過(guò)彎道時(shí)的安全感，可以有效的降低乘坐中的暈車感受。最后是急具線性的剎車體驗(yàn)，從輕踩剎車的慢慢加速到深踩剎車的猛烈降速，都會(huì)給我一種隨心所欲的人馬合一的獨(dú)特體驗(yàn)。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格23.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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越野：
油門剎車和方向盤都非常靈敏，非常輕便，容易操控，因?yàn)槲覜](méi)有車，雖然開了幾輛車，但是技術(shù)還可以，它還有很多安全輔助功能，所以剛提車的時(shí)候還是挺好用的，特別是倒車?yán)走_(dá)很靈敏，倒車很愜意。而且不會(huì)說(shuō)突然有渦輪感，這是我最大的滿足，剎車性能：我對(duì)這車的剎車性能不是很滿意，我也在網(wǎng)上看到了評(píng)價(jià)，剎車距離是42米或者44米，感覺(jué)前部有點(diǎn)軟。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格24.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3250公里
綜合評(píng)分
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越野：
這輛車操控非常好，各方面的反應(yīng)都非常積極靈敏，就像剎車油門一樣，基本上你輕輕一踩就會(huì)有反應(yīng)，而且底盤比較高，通過(guò)性也很好，開高速也很穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎的側(cè)傾非常小。
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格24.18萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程869公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格25.13萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1465公里
綜合評(píng)分
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越野：
一腳油門向下，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)介入動(dòng)力系統(tǒng)時(shí)，動(dòng)力感很強(qiáng)。轉(zhuǎn)彎不上浮，轉(zhuǎn)彎半徑也很精確。底盤的反饋清晰度很好，這是硬派越野的感覺(jué)。當(dāng)車速達(dá)到高速時(shí)，車體不浮起。緊急制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)距離也不錯(cuò)，沒(méi)有點(diǎn)頭的強(qiáng)烈感�！� 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持輔助的系統(tǒng)是真的好用，在高速上已經(jīng)幫我預(yù)警了好幾次了，險(xiǎn)之又險(xiǎn)的，太感謝它了。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格25.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2680公里
綜合評(píng)分
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越野：
開習(xí)慣了馬自達(dá)的車，要我換其他品牌的車，我還真的不太想，所以這次cx-5新款剛上市沒(méi)多久，自己就去試駕體驗(yàn)了，沒(méi)有讓自己失望。馬自達(dá)的操控，值得相信。身邊也好多朋友說(shuō)，馬自達(dá)的操控挺不錯(cuò)的。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格22.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2890公里
綜合評(píng)分
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越野：
馬自達(dá)的操控絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的，堪稱彎道之王，急轉(zhuǎn)彎也能控制的很好，方向盤很輕很靈敏，油門靈敏，制動(dòng)性能穩(wěn)定，不會(huì)出現(xiàn)急剎車和前傾的現(xiàn)象。
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格18.43萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2695公里
綜合評(píng)分
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越野：
而且，我覺(jué)得這輛車的操控還不錯(cuò)，中控屏的設(shè)計(jì)讓我很喜歡，屏幕很大，文字也很大，就算是我這種近視眼，也能看的清清楚楚。再加上底盤非常規(guī)整，前后懸架都是獨(dú)立懸掛，所以在經(jīng)過(guò)減速帶時(shí)，還算平穩(wěn)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格19.83萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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越野：
馬自達(dá)號(hào)稱東瀛寶馬，除了試駕之外，他并沒(méi)有做過(guò)什么過(guò)彎的事情，但是在高速過(guò)彎的時(shí)候，他試過(guò)了，感覺(jué)非常的穩(wěn)定。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格20.48萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程10600公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤更輕，轉(zhuǎn)彎半徑也更小，在普通的雙車道上，一個(gè)輪子就能穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)氐粝聛?lái)，尤其是過(guò)彎的時(shí)候，更是減少了側(cè)傾，增加了駕駛員的信心。
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奇駿
寶沃BX5
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
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