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馬自達CX-5
官方指導價：12.58-15.38萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格20.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：起步給油就走，反饋不錯。但是感覺車里要是坐滿了，后備箱也塞滿，2.0的排量在高速超車時還是略顯不足，日常上下班代步到時足夠了，上高速的次數(shù)也少。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 珠海
裸車價格19.73萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力跟渦輪比推背感沒有那么強，不過好在輸出比較線性，換擋很平順，開過一些車，有很多車低速的頓挫感真的難接受。最多坐過五個人，國道上超車還可以，高速上試過120再加速到150，也還是有后勁的。最喜歡的是自適應巡航，真的很香
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 溫州
裸車價格19.68萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8054公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：2.0升的動力，我覺得就能夠滿足使用，當時確實是想選擇2.5升的動力，因為試駕車是2.5升，但由于預算的限制，才選擇的2.0升，后期駕駛的時候覺得也沒有任何的問題，日常使用上下班代步，就算是自駕游也是可以的。
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 合肥
裸車價格18.43萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2693公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：家里沒有身材太高大的人，空間完全夠用了，而且它的織布座椅很舒服，我個人覺得比皮質(zhì)材料更好，冬暖夏涼，特別透氣。前后排都配有中央扶手，后排還有杯架的設計，此外前后的USB充電接口也比較多。后排配備了三個頭枕，這也是它的良心之處，提高舒適性的作用倒在其次，主要是提升了安全性。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格20.33萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：新款馬自達CX5采用新的汽車動態(tài)控制操作技術(shù)，汽車的加速度變得更快，駕駛者能夠更瀟灑地感受駕控過程，流暢自如，瀟灑馳騁。并且，減少了汽車的耗油量，讓駕駛者能夠更自如、更愉悅地感受完美駕駛
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格19.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力方面，動力沒的說，創(chuàng)馳藍天技術(shù)真不是蓋的，去試駕過幾回，動力非常好，油門給一下就有反應，2.5的給一點油說話間的功夫就到80了，提速非常不錯。方向也很清晰，懸掛稍微硬一點，而且后排空間還不錯哦。2.0L在城市代步動力夠用了，起步平順，沒有頓挫感。 CX-5提供兩款自然吸氣發(fā)動機供選擇，其中2.0L車型最大馬力155Ps，峰值扭矩200N·m；2.5L車型最大馬力196Ps，峰值扭矩252N·m。傳動系統(tǒng)方面均匹配了馬自達自家的創(chuàng)馳藍天6AT變速箱。雖然動力參數(shù)不算出眾，但勝在匹配精良，所以CX-5開起來還是十分輕快，且得心應手的，這也是很多馬自達車主對其青睞有加的原因。跑高速:CX-5除全系最低配車型外還標配了HUD抬頭顯示系統(tǒng)，能夠?qū)④囁佟Ш�、多媒體信息投射在風擋玻璃上，甚至還能將BSM盲點監(jiān)測的信息投射到玻璃上，大幅提升了駕駛者日常的便利性以及安全性。有定速巡航功能，抬頭顯示，讓跑高速更加游刃有余，體驗很贊
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 佛山
裸車價格18.38萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3710公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：個人認為家庭用車2.0完全夠用，當然條件允許上2.5更完美了。
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格18.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：就我個人覺得這臺車子動力還是挺出色的，搭載的是2.0自然吸氣的發(fā)動機，其實對于家用suv來說這個動力也不錯了，市區(qū)開著也不會很肉，就是滿載起步有一點肉，跑高速的時候也是毫無壓力，跑120的時速再加速也沒有滯后的感覺。
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購買時間2021年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格20.13萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5693公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：之前我一直是想著買1.5的就夠用了，就接送一下孩子上學而已。在網(wǎng)上看了不少貼子，看到大家都說，USV必須要2.0的動力，所以我最終選擇了2.0.目前用車動力提速快，給點油速度馬上就上來了，高速未去試過，爬坡什么的挺輕松。舍得猛踩油門加速時，會有一點點推背感，作為家用車來說算是非常滿意的。
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 紹興
裸車價格18.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3237公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力一般，這有一說一，急加速的能力不是很強，百公里的加速成績也沒增壓車型那么好。但也不是沒優(yōu)點，特別的平順，沒有換擋的頓挫，動力的輸出也是極其線性。完全沒有任何突兀的感覺，很舒服的一種感受，另外真的超省油。
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