長安馬自達(dá)-馬自達(dá)CX-5
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馬自達(dá)CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年09月
購買地點山東 濟(jì)寧
裸車價格19.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：不洗車？不過這并不影響我的顏值，這幾個月來，我最大的感受就是這輛車開起來很舒服，雖然我對車不是很了解，但是作為一個朋友，我是絕對不會開的，總覺得哪里不對勁，因為我平時都是上下班，所以中途去了一趟外地，在高速上體驗了一下這輛車的樂趣!!!這是一筆非常滿意的消費！
缺點：不滿意的可能是這輛車的聲音有點大可能是因為我的公司離這里很近，還沒來得及熱車。不過，還能接受嗎？
外觀：大氣是真的喜歡因為簡單而不會有多余的設(shè)計！腰線也很好。完全符合我的審美，哈哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點光禿禿的感覺挺好挺簡單挺好挺好的畢竟我很喜歡它的外觀！喜歡就能代替一切？
空間：空間不是很大嗎？我發(fā)現(xiàn)這個座椅很寬，腿部的支撐能力很強(qiáng)，而且后背是向后傾斜的，不會讓人直挺挺的，很舒服。可以先去4s店體驗一下再買。
配置：我第一次買車的時候覺得其他車比較起來還是覺得性價比更高因為后期肯定要考慮家用。還建議大家看車時一定要綜合對比，保養(yǎng)保養(yǎng)等等，還有最重要的是開起來喜歡！這輛車的維修費用大概在五百左右，可能會貴一些，因為我聽說是進(jìn)口的，我也不是很清楚，需要自己去確認(rèn)一下。
動力：平時上下班就夠了，反正我對這些要求也不高！而且這輛車的反應(yīng)也很快。
越野：
我經(jīng)常聽我女朋友說，開車的時候，他握著方向盤，說這輛馬自達(dá)的穩(wěn)定性真是太好了！另外，我個人認(rèn)為轉(zhuǎn)彎時非常舒適，抓地力非常強(qiáng)，大家可以到店里體驗一下。
油耗：最少也是6.6公里吧，不記得挺省了，平時堵車的時候都是這樣，不過這也是我的習(xí)慣，還在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：我特別喜歡這款車的座椅因為我覺得像是葛優(yōu)癱了，嚴(yán)重的感覺簡直就是為我這種懶人準(zhǔn)備的而且我個人覺得后排很舒服。
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格19.63萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程10776公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀嘛，從一開始買車，就是看中了外觀，看過馬自達(dá)，看過豐田和本田，威蘭達(dá)又小又丑，榮放也看不上。
缺點：后排空間和CX5都很不錯，外觀也不錯。舒適度和后備箱的空間都很大，唯一的問題就是后排的空間，我喝醉了叫代駕，坐在后排的時候，那滋味可真不好受。
外觀：外觀還用說嗎，這盾牌形狀的進(jìn)氣格柵，簡直就是馬自達(dá)的顏值爆表啊！
內(nèi)飾：方向盤是真皮的，材質(zhì)不是很硬，大部分都是軟綿綿的，有抬頭顯示，有啟動功能，電子票，一鍵啟動。
空間：唯一的缺點就是后排空間，前面和后面的空間都可以。
配置：馬自達(dá)是一款性價比很高的車，18的配置一應(yīng)俱全，有抬頭顯示，有定速巡航，有雷達(dá)，有預(yù)警，真的是一應(yīng)俱全，保養(yǎng)的也不知道要花多少錢，我還沒來得及保養(yǎng)呢，不過4s店的售后服務(wù)還是不錯的，我們有一個小群，所有的cx5車主都在里面，只要不是深夜，他們都會第一時間回復(fù)，剛買車的時候，他們不懂，也不懂，但人家一步一個腳印的教，還經(jīng)常告訴車主們有什么活動，有空來店里吃一頓，不用擔(dān)心，只是廠家每季度都會有一些車主的活動，讓車主們保持良好的關(guān)系。
動力：加速很快，我上班的時候有一條限速80的路，總有人喜歡開5-60，我一踩油門，3-4秒就超過去了，油門踩起來很輕，踩油門就能加速，因為是 AT變速箱，所以會有頓挫感，因為是換擋，不可能一腳油門就把油門踩到底。
越野：
方向盤很穩(wěn)，剎車也很輕，只要輕輕一踩，就能做出反應(yīng)，而且在陡坡的時候，就算剎車不踩油門，也會堅持2-3秒，讓你反應(yīng)過來。
油耗：我夏天開的是8.8，因為冬天發(fā)動機(jī)冷，所以油耗比較高，現(xiàn)在是9.3，以前是9.5，因為我早上起床晚了，還沒來得及熱車，所以油耗就比較高了，現(xiàn)在天氣轉(zhuǎn)好了，油耗也降了下來，恢復(fù)到了8.7。
舒適：我有空調(diào)分區(qū)控制功能。這個功能挺好的，我女朋友坐在我的車?yán)�，我和我女朋友坐在一起，每個人都有一個出風(fēng)口，每個人都有不同的溫度，尤其是夏天的時候，我女朋友怕冷，但是我胖，怕熱，所以我喜歡空調(diào)低一點，她個子高一點，這個分區(qū)控制的很好，座椅的舒適度一般，其實座椅有點硬，可能是我布座椅的原因吧，座椅很硬，我女朋友告訴我，我不能太用力，每次她都會撞到后面的座椅靠背，撞的她頭疼。
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購買時間2021年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格20.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程985公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)然，最讓他滿意的還是操控，方向盤很準(zhǔn)，底盤也很好。前后獨立懸架提供良好的支撐性，同時又不會完全失去舒適性。以前人們總是說指哪打哪，CX-5給了我很大的啟發(fā)。
缺點：內(nèi)飾有點單調(diào)，用料不錯，做工也不錯。只有一種顏色，那就是黑色，上面點綴著一些銀色的飾板，看久了會覺得有些乏味。
外觀：雖然我不怎么關(guān)注外表，但是男人在外面開車其實是面子，也是別人第一印象。CX-5給人的第一感覺就是中規(guī)中矩，但是如果仔細(xì)看的話，會發(fā)現(xiàn)很多細(xì)節(jié)特別吸引人。車燈是鷹眼式的，中網(wǎng)是滿天星型的，側(cè)面線條像是雕塑。
內(nèi)飾：音響效果一般，內(nèi)飾色彩搭配略顯單調(diào)。不過整體做工還是不錯的，中控臺的材質(zhì)也很好，幾乎可以摸到，材質(zhì)基本都是軟的。
空間：對于單身的我來說，汽車就像是我的第二個家。我對空間還算滿意，后排可以放倒，還能調(diào)節(jié)后座的角度。我躺在后排，一點壓力都沒有。
配置：好用，實用，外觀也不錯，當(dāng)然，最重要的是，手感不錯，買了也不會后悔。
動力：動力一般，并不是它的最大優(yōu)勢，畢竟它的馬力只有155匹，比很多1.5 T發(fā)動機(jī)都要差。不過自吸發(fā)動機(jī)還是很有魅力的，尤其是加速的線性度，以及發(fā)動機(jī)的轟鳴聲。
越野：
就算你車技再好，沒有合適的座駕也沒用。CX-5絕對沒有辜負(fù)我們的期望，特別是底盤的調(diào)教。在顛簸的道路上，沒有發(fā)出任何的聲響。它不僅能支撐車身，還能在高速彈跳的情況下，保持車身穩(wěn)定，姿態(tài)也很好。
油耗：過年的時候，他回了一趟老家，坐了幾百公里的長途車，油耗明顯下降了不少。目前已經(jīng)穩(wěn)定在7.5升左右，這已經(jīng)是相當(dāng)不錯的成績了，畢竟這是一款2.0排量的車。
舒適：流線型的車身，風(fēng)阻系數(shù)很低，所以不需要擔(dān)心隔音問題，風(fēng)噪基本沒有，發(fā)動機(jī)的聲音也很平穩(wěn)。座椅雖然是布料做的，但手感很好，腰部的支撐也很明顯，長途跋涉也不會太累。
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購買時間2022年03月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格20.03萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實買這輛車的時候我想了很久，畢竟這是我人生中的第一款車，我覺得還是要謹(jǐn)慎一些，尤其是現(xiàn)在油價又漲了，而且還上了熱搜，所以我才選了這輛馬自達(dá)，畢竟它最讓我滿意的地方就是省油。
缺點：現(xiàn)在的汽車沒有一個是十全十美的，每一款車都有自己的優(yōu)點和缺點，但是我覺得這款車的優(yōu)點大于缺點，那些小缺點可以忽略不計，比如內(nèi)飾設(shè)計，我覺得有點穩(wěn)重，設(shè)計風(fēng)格比較傳統(tǒng)，沒有什么創(chuàng)新。
外觀：馬自達(dá)這款車的外觀本來就比同級車要好看一些，特別是車燈的設(shè)計，讓這輛車看起來充滿了立體感，無論從哪個角度看，都無可挑剔。
內(nèi)飾：這輛車有點傳統(tǒng)，沒有改變它傳統(tǒng)的設(shè)計風(fēng)格，只是顏色有點偏暗。整體給人一種穩(wěn)重的感覺，不過我覺得他和我的性格不太搭，畢竟我喜歡運動風(fēng)，這樣車子才會更有動感。
空間：其實對于 suv來說，哪怕是比較小的車，空間也是非常大的，特別是后備箱，可以放好幾個行李箱，平時出門都不用擔(dān)心空間不夠，后排座椅可以倒著放。
配置：當(dāng)時之所以買這輛車，主要是因為他給了我很大的優(yōu)惠，讓我覺得它很便宜，特別是它的性能和省油功能，所以性價比非常高。
動力：和這輛2.0 L的車比起來，他的動力已經(jīng)足夠我們?nèi)粘Ｊ褂昧�，變速箱和油門配合的非常好，讓車子的動力可以說是隨心所欲，根本不用擔(dān)心動力跟不上。
越野：
對于開車的人來說，開車太麻煩了，會影響駕駛體驗和安全，而這輛車的操控性，更符合大部分人的駕駛習(xí)慣。
油耗：我想現(xiàn)在大部分人都知道油價的行情了，可想而知現(xiàn)在的油價會給我們帶來多大的影響，不過我們也不能控制他的增長速度，但是選擇低油耗的車就是最好的選擇，比如這款馬自達(dá)，它的平均油耗是8.0 L，這樣的油耗對于我們來說是非常實用的。
舒適：既然是家用轎車，那肯定是要舒服的，要不就買下來當(dāng)擺設(shè)？就像這款車的座椅一樣，不僅厚實，而且支撐力極強(qiáng)，可以緩解疲勞，天窗的設(shè)計也讓車內(nèi)的光線更加明亮，不會給人一種陰暗的感覺。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格18.83萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：創(chuàng)馳藍(lán)天三件，絲般順——人馬合一。底盤厚實，整齊劃一。開起來很高級，行駛的質(zhì)量也很好。
缺點：馬自達(dá)的售后服務(wù)太敷衍了。1天窗窗簾拉手有一面沒裝好，保修本以為可以在4S處理一下，結(jié)果4S說要申請配件，讓我等著，這都快一個月了，一點消息都沒有。他研究了一下，發(fā)現(xiàn)只是扣子沒有扣上，并沒有壞掉，只需要一只手按在上面，另一只手從下往上一按就行了。這件事就這么解決了，4S也沒消息，他們只知道換配件，也沒仔細(xì)研究過。2電子手剎在冷車的時候松開有一定的延遲，汽車剛起步兩三米就能聽到剎車片的摩擦聲，再開幾米就會停下來再起步。問客服說正常，我也不知道是不是有問題，自從買車回來后就一直這樣。這聲音是他試過才知道的，那是電子手剎，晚上試了一下，沒開電子手剎，第二天就沒聲音了。不知道有沒有人跟我的車一樣？
外觀：魂動的設(shè)計，簡化了復(fù)雜的設(shè)計，流線型的設(shè)計，讓人賞心悅目。
內(nèi)飾：寬大的軟包，簡潔實用，屏幕雖小卻很有質(zhì)感。目前主流智能配置已經(jīng)有了。
空間：空間夠用了，大小大小剛剛好，在市區(qū)穿插停車靈活。太大的車，在城市里開不了。
配置：比 CRV便宜多了，芯片緊張，還有優(yōu)惠。
動力：動力不算太強(qiáng)，但絕對夠用，不用糾結(jié)太多，2.0經(jīng)濟(jì)實惠。
越野：
方向盤手感不錯，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤結(jié)實，整齊劃一，緊實，駕駛感很好，操控也很靈活。
油耗：在市區(qū)基本油耗8.1 L已經(jīng)算是意外之喜了，原本以為會有10 L的 SUV AT變速箱。我開車比較慢，但也不慢。
舒適：座椅雖然是布料做的，但人體工程學(xué)的設(shè)計還是很不錯的。靜音表現(xiàn)是主流 SUV的表現(xiàn)吧，都說比 CRV要好。
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購買時間2021年08月
購買地點陜西 咸陽
裸車價格18.83萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4826公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的外觀設(shè)計和運動風(fēng)完美的融合在一起，非常適合剛出來工作的年輕人開，我對這款車非常滿意，第二個優(yōu)點就是隔音效果很好，大部分雜音都不會影響到車內(nèi)的人，而且當(dāng)我發(fā)動這輛車的時候，發(fā)動機(jī)的轟鳴聲已經(jīng)減弱了。
缺點：最讓我不滿意的是，這輛車的內(nèi)飾有很多缺陷，內(nèi)飾做工很好，但是也有一個致命的缺點，那就是內(nèi)部的一些地方會散發(fā)出一股難聞的味道，這輛車的內(nèi)飾可能是用的材料太差了，可能是為了省錢，也可能是內(nèi)飾沒有做好除臭劑，這是一種很遺憾的現(xiàn)象，另外就是后排空間設(shè)計上的一些小問題，比如后排空間太小了，小孩子坐進(jìn)去還行，大人坐進(jìn)去就太擠了，座椅調(diào)節(jié)不方便，下面的腿部空間也太小了。
外觀：這輛車的外觀給人一種柔和而現(xiàn)代的感覺，整體造型時尚，充滿了現(xiàn)代感，這輛車的風(fēng)格很適合我，也正合我的心意，車尾設(shè)計的很有個性，很精致，適合挑剔的人。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾有些問題，雖然座椅、方向盤等表面處理的很好，但內(nèi)部卻出現(xiàn)了一些問題，比如內(nèi)飾，比如散發(fā)出一股淡淡的臭味。
空間：這輛車的空間并不完美，甚至可以說是差強(qiáng)人意。主要是因為它的前排空間和腿部空間都非常的寬敞舒適，但是后排的空間卻有點大，后排空間太小了，最多只能容納兩個成年人，伸個懶腰都很困難，后排空間狹小是一個主要原因，后排空間太小了，成年人坐在里面會顯得有些局促，坐久了會覺得不舒服，腿部會憋得慌。不過后備箱和副駕駛的空間還是挺大的，特別是后備箱的空間很大，可以放很多東西，適合帶家人出去玩。
配置：這輛車的外觀設(shè)計，動力，舒適性，都比同級別的車要好很多，雖然有一些瑕疵，但這個世界上沒有完美的東西，再加上價格的原因，保值率還是很高的。
動力：這輛車的動力很好，動力強(qiáng)勁，起步很順滑，給人一種很舒服的感覺，當(dāng)我開車的時候，遇到洼地的時候，一加速就能沖出來，第二，這輛車的變速和換擋都很流暢，這一點值得稱贊。
越野：
這輛車的操控性很強(qiáng)，比如轉(zhuǎn)向穩(wěn)定，第二，我覺得視野開闊，適應(yīng)一些特殊的路況，還有一些儀表盤，做工精細(xì)，設(shè)計合理，給人一種井然有序的感覺。
油耗：這輛車的油耗比同級別的車要高很多，我經(jīng)常在市區(qū)里開車，油耗低，這輛車主要是為了自駕游，上下班。
舒適：這輛車在舒適性上也是下了一番功夫的，比如說車內(nèi)的隔音效果非常好，在路上行駛的時候，車外的噪音并不會對車內(nèi)造成太大的影響，其次就是空調(diào)系統(tǒng)，前后兩排都有出風(fēng)口。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 焦作
裸車價格18.13萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：到2022年2月份，已經(jīng)有三個月了，外觀、操控、油耗都很滿意。最讓人滿意的，還是馬自達(dá)自主研發(fā)的人機(jī)交互系統(tǒng)，悅聯(lián)系統(tǒng)。我是個近視散光和路盲的人，除了幾條主要的路，就是從家里到學(xué)校，從家里到公司，再到其他的路，我都記不住了。我上了車之后，第一件事就是導(dǎo)航，導(dǎo)航會自動和抬頭顯示綁定，左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)都會有提示，同時還會顯示車速，非常方便，我媳婦自從拿到駕照后就是個馬路殺手，以前開車只要看儀表盤，車子就會偏離方向，所以我很少讓他碰車，這次有了抬頭顯示，老婆也不用低頭看儀表盤了。
缺點：現(xiàn)在我和媳婦對CX5也有一些不滿，比如隔音效果差了點。最讓我不滿意的是動力，2.0排量的我還沒開過2.0排量呢，對2.0排量還是很有信心的，三個月時間使用下來，確實實話實說動力有些偏弱，直線加速沒有點推背感，高速行駛提速感覺很沒有自信，早知道就不買2.0排量了，直接買2.5排量就好了，省點動力。
外觀：整體魂動設(shè)計沒什么好說的，這個價位的 SUV基本符合年輕人的審美。對于四五十歲的人來說，吸引力應(yīng)該會小一些。我覺得這輛車的外觀很滿意，設(shè)計也很年輕，而且我喜歡紅色，年輕又穩(wěn)重，我發(fā)現(xiàn)CX5的紅色很多，到處都是。
內(nèi)飾：中控臺上有一塊屏幕，下面是一個獨立的雙區(qū)空調(diào)，還有一個旋鈕，旋鈕設(shè)計得很精致，像是一個手套箱。整個中控臺都是這個樣子，比較正常，里面的顏色是黑色的，我很喜歡。
空間：整個空間分為乘坐空間和儲物空間。坐四個人還算輕松，但五個人就有點擠了，以我的用車習(xí)慣，一般都是給我老婆用的，2.5排量的空間讓我很滿意，別像我這樣后悔，我覺得2.0排量也不算低，可能是廠家調(diào)教的原因吧。
配置：優(yōu)惠力度很大，十八萬。這個價格還在我的預(yù)算之內(nèi)，比其他同配置的日系 SUV要便宜。不過這個價格，已經(jīng)接近二十萬了，有很多選擇，有豪華 SUV，有高端的國產(chǎn)，也有一些銷量不錯的合資車型。我看得眼花繚亂，最后還是決定買CX5，因為它的保養(yǎng)和油耗都比較低�，F(xiàn)在看來，物有所值。
動力：現(xiàn)在開車有點累了，但我還需要更多的動力。CX5的動力并不是他的優(yōu)勢，0-100的加速時間很慢，建議有預(yù)算的人買2.5排量的車，不要像我一樣后悔，我覺得2.0的排量已經(jīng)不算低了，可能是因為廠家的原因，沒有發(fā)揮出應(yīng)有的潛力。
越野：
說到操控，我就不得不提東瀛的馬老M6了，我經(jīng)常聽朋友們說，誰的方向盤輕，誰的車感更好，誰的車感更好。CX5給我的感覺是緊湊而結(jié)實的，底盤給我的反饋很清晰，方向盤也很輕盈，這也是為什么CX5表現(xiàn)出優(yōu)秀的操控性能的原因。CX5的操控在同級別中絕對是數(shù)一數(shù)二的。
油耗：油耗現(xiàn)在我還比較滿意，估計后面還會降下來，因為下路跑得比較多，所以沒怎么跑高速。不過，這輛車的油耗比我預(yù)計的要好。還有一個很重要的原因，就是開著空調(diào)，油耗會比較高。
舒適：我覺得CX5的舒適性要差一些，后排的靠背比較直，我爸媽曾經(jīng)跟我說過這個問題，我覺得應(yīng)該改進(jìn)一下。而且隔音效果也不是很好，如果能解決的話，肯定會好很多。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格20.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2650公里
綜合評分
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優(yōu)點：小五買車已經(jīng)有兩個月了，回老家玩了一把，過年的時候已經(jīng)是三月份了，閑著也是閑著，給人一種小五的感覺，外觀不錯，進(jìn)氣口也不錯，看了幾個牌子，大眾途岳、現(xiàn)代ix35、哈佛大狗，最后選了一輛CX-5，越看越順眼，越看越順眼。車重超過1.5噸，比較穩(wěn)，過年回家的時候開高速，最高能跑140，非常穩(wěn)。
缺點：中控臺放東西的地方并不大，一般人放香煙，打火機(jī)，手機(jī)，檳榔，個人覺得放東西的地方要寬一些。
外觀：閃亮登場，是不是被這張照片嚇了一跳？
內(nèi)飾：我這個配置是布織的，有人說低端，我個人比較喜歡。
空間：空間還算寬敞，后座比較小，但只要不是太胖的人，或者身高不超過一米九的人，都能坐在后排。
配置：最后，我還是選擇了CX-5，裸車15.8，我個人覺得年后買車應(yīng)該會有優(yōu)惠，但最后只有18塊錢。
動力：以前開面包車，都是掛檔，習(xí)慣了踩油門，現(xiàn)在這個自動波，還不太習(xí)慣，朋友說要踩一踩，松開再踩，開了兩千多公里，已經(jīng)習(xí)慣了，油門控制的很好，動力很大，很有推背感，但是不能太猛，容易暈車，哈哈哈。
越野：
操控一直都是馬自達(dá)的強(qiáng)項，在老家，彎彎繞繞，山路多，表現(xiàn)還不錯。
油耗：現(xiàn)在已經(jīng)跑了2000多公里了，7個油，應(yīng)該還能降下來一些。
舒適：網(wǎng)上很多網(wǎng)友都說噪音太大了，這是真的，我以前開過面包車，這噪音跟我以前開面包車比起來，簡直是小巫見大巫，哈哈哈，（確實有，大家可以試一試，不過我覺得沒有網(wǎng)上說的那么夸張。）
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格19.03萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3528公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這輛車的內(nèi)飾非常滿意，因為它的內(nèi)飾吸引了我，在同價位的車?yán)铮@輛車的內(nèi)飾是非常不錯的，而且看起來也很貴，外觀也是我最喜歡的地方，在 SUV中，馬自達(dá)的外觀并不像我想象中的那么油膩，而是充滿了青春活力，而且紅色非常的顯眼，非常的顯眼。
缺點：他對車內(nèi)的東西很滿意，但對車內(nèi)的味道卻很不滿意，每次開車回來，他都會把車窗打開，不下雨的時候，他會把車窗打開。還有發(fā)動機(jī)的轟鳴聲。
外觀：這是我最喜歡的外觀，因為這輛車看起來很年輕，也很霸氣，前進(jìn)氣格柵很大，尾燈是圓形的，看起來很漂亮，前燈很小，但是在晚上卻很亮，而且還有日行燈。
內(nèi)飾：我很喜歡內(nèi)飾，很多地方都是真皮內(nèi)飾，看起來很高級，有個朋友摸了摸車?yán)锏膬?nèi)飾，問我這輛車要三十萬。內(nèi)飾大部分都是黑色的，很簡單，方向盤是皮質(zhì)的，握在手里很舒服，至少不會有太大的感覺。
空間：空間雖然不是最好的，但是我們覺得還能接受，因為現(xiàn)在坐在后排的人并不多，只是覺得中間有個凸起很奇怪，應(yīng)該是滿載的話，坐在中間的人會覺得不舒服。
配置：我覺得性價比已經(jīng)很高了，我并不追求動力，所以這個價格我可以買到我們喜歡的外觀和內(nèi)飾，我們覺得物有所值，而且有車之后，周末的時候，我們可以去很多地方，方便我們的出行。
動力：我試過2.0和2.5的動力，我覺得2.5的動力更好，反應(yīng)也更快，但是我們的預(yù)算是不可能超過2.5的，所以如果預(yù)算充足的話，我建議選擇2.5的發(fā)動機(jī)，2.0版本的也不錯，在城市里已經(jīng)夠用了。
越野：
買了馬自達(dá)之后，我就開始了解馬自達(dá)了，聽網(wǎng)友們說，馬自達(dá)的操控還不錯，所以我平時開車的時候，都會試一試馬自達(dá)的操控，結(jié)果發(fā)現(xiàn)，在急彎的時候，車子的速度很快，但是卻沒有太大的顛簸，而且抓地力也不錯，我覺得應(yīng)該是方向盤太重了。變速箱的反應(yīng)還是很快的，升降檔也能很快完成。
油耗：這輛車的油耗是8.6，這是一輛新車的磨合期，在磨合期還算正常，因為是在磨合期，所以我們的車一般都是在周末開，平時很少開，所以每隔兩三個星期就會加滿一次油。
舒適：舒適度還不錯，座椅很軟，腰部還能支撐腰部，開久了也不會覺得累，音響也不錯，我喜歡聽我喜歡的歌，不過胎噪應(yīng)該是比較大的，如果車速超過80公里，胎噪會比較大。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格20.08萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1920公里
綜合評分
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優(yōu)點：開了一個多月，整體感覺還不錯，動力方面也不錯。
缺點：走減速帶的時候，減震比較硬，聲音比較大，其他都沒問題。
外觀：第一眼看到X5的時候，就被吸引住了，一眼就喜歡上了，怎么看都好看，看上的就是帥哥，不要吐槽，畢竟這輛車是他選的，怎么看都順眼。
內(nèi)飾：就是喜歡那種機(jī)械感，給人一種很舒服的感覺，我不喜歡大屏，摸著也沒什么感覺。很多人說屏幕太小了，說多了也夠用了，看地圖聽歌就行了。很實用。
空間：后面的空間雖然不大，但也足夠了，總比一輛橋要大，初九在廣州的時候，拉了四個孩子，一個成年人，兩個十一歲，兩個五歲，一個成年人，正好。
配置：其實在買之前，我一直在關(guān)注本田浩影、馬自大CX5、豐田RAV4，我關(guān)注了一年多，還是被CX5的外觀給吸引住了，雖然馬自達(dá)的保值率沒有這么高，但是一輛車至少要開八年以上，所以我選擇了CX5。
動力：初9號去廣州，一家大小，滿載，全程高速，起步慢了點，但是動力還行，開起來很順，給油一百三十，大一點就是一百五十，超車一點壓力都沒有，以前我開過車，1.6都沒壓力，更別說2.0的了�？偠灾�，這輛車很好，選了就不會后悔。
越野：
穩(wěn)，準(zhǔn)，我開了十多年了，開起來很舒服，2.0的感覺夠用，如果有條件的話2.5會更好；
油耗：開了兩千多公里，平均8.3公里，這還在可以接受的范圍內(nèi)，畢竟這么大的車，時速一千公里，低速一千公里，綜合油耗8.3左右，7個高速就足夠了。慢速超過九點；
舒適：說說開車的感覺吧，跑了兩千多公里，雖然動力不是很強(qiáng)，但也足夠了。超車給油沒有任何壓力，感覺就像是車在配合你，而不是在配合你。
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