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購買時間2021年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格20.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程985公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然，最讓他滿意的還是操控，方向盤很準，底盤也很好。前后獨立懸架提供良好的支撐性，同時又不會完全失去舒適性。以前人們總是說指哪打哪，CX-5給了我很大的啟發(fā)。
缺點：內飾有點單調，用料不錯，做工也不錯。只有一種顏色，那就是黑色，上面點綴著一些銀色的飾板，看久了會覺得有些乏味。
外觀：雖然我不怎么關注外表，但是男人在外面開車其實是面子，也是別人第一印象。CX-5給人的第一感覺就是中規(guī)中矩，但是如果仔細看的話，會發(fā)現(xiàn)很多細節(jié)特別吸引人。車燈是鷹眼式的，中網(wǎng)是滿天星型的，側面線條像是雕塑。
內飾：音響效果一般，內飾色彩搭配略顯單調。不過整體做工還是不錯的，中控臺的材質也很好，幾乎可以摸到，材質基本都是軟的。
空間：對于單身的我來說，汽車就像是我的第二個家。我對空間還算滿意，后排可以放倒，還能調節(jié)后座的角度。我躺在后排，一點壓力都沒有。
配置：好用，實用，外觀也不錯，當然，最重要的是，手感不錯，買了也不會后悔。
動力：動力一般，并不是它的最大優(yōu)勢，畢竟它的馬力只有155匹，比很多1.5 T發(fā)動機都要差。不過自吸發(fā)動機還是很有魅力的，尤其是加速的線性度，以及發(fā)動機的轟鳴聲。
越野：
就算你車技再好，沒有合適的座駕也沒用。CX-5絕對沒有辜負我們的期望，特別是底盤的調教。在顛簸的道路上，沒有發(fā)出任何的聲響。它不僅能支撐車身，還能在高速彈跳的情況下，保持車身穩(wěn)定，姿態(tài)也很好。
油耗：過年的時候，他回了一趟老家，坐了幾百公里的長途車，油耗明顯下降了不少。目前已經(jīng)穩(wěn)定在7.5升左右，這已經(jīng)是相當不錯的成績了，畢竟這是一款2.0排量的車。
舒適：流線型的車身，風阻系數(shù)很低，所以不需要擔心隔音問題，風噪基本沒有，發(fā)動機的聲音也很平穩(wěn)。座椅雖然是布料做的，但手感很好，腰部的支撐也很明顯，長途跋涉也不會太累。
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