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馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（4597）+1 空間充裕（1533）+1 性價(jià)比高（1281）+1 舒適性好（1281）+1 外觀漂亮（979）+1 操控靈活（866）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9840）+1 保養(yǎng)費(fèi)高（3398）+1 配置一般（1623）+1 后排空間太小（785）+1 喇叭按鍵不便（714）+1 沒(méi)有全景天窗（586）+1 都市無(wú)真皮坐（533）+1 后座不夠靈活（487）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格18.13萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4268公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很漂亮，我第一次和朋友去4s店的時(shí)候，就被這輛車給迷住了，外觀很符合我的口味，本來(lái)想買一輛適合女孩子開(kāi)的車，但是看到這輛小型 SUV之后，我改變了主意，開(kāi)始研究這款車。別的不說(shuō)，光是外觀就讓人很滿意。
缺點(diǎn)：因?yàn)閯傎I車沒(méi)多久，儀表盤(pán)上顯示的油耗確實(shí)有點(diǎn)高，平時(shí)都是上班用的，經(jīng)常開(kāi)，所以比較在意油耗，評(píng)論里說(shuō)，首保油耗會(huì)降低，希望能夠降低吧！除了偶爾會(huì)有一些噪音之外，其他都還不錯(cuò)！
外觀：外觀自然不用多說(shuō)，外觀出眾，動(dòng)力十足，車頭設(shè)計(jì)也很運(yùn)動(dòng)。車頭的 LED大燈充滿了活力，車身線條流暢，尾部的尾燈也很有創(chuàng)意，圓圓的造型，看起來(lái)有點(diǎn)可愛(ài)。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾給人一種低調(diào)的感覺(jué)，顏色以暗色為主，方向盤(pán)旁邊有三個(gè)儀表盤(pán)，方便駕駛員觀察。中控臺(tái)上有很多按鍵，觸感很好，五個(gè)座椅都很不錯(cuò)，很舒服。
空間：我坐在駕駛座上，后座還有很大的空間，距離車頂還有一段距離。后排的空間雖然比不上前排，但也不是什么難事。
配置：買車的時(shí)候，正好趕上廠家打折，便宜了不少。在買車時(shí)，銷售人員的服務(wù)非常到位，提車的時(shí)間最短，整個(gè)過(guò)程非常順利，售后人員還會(huì)提醒我們注意事項(xiàng)，整個(gè)購(gòu)買過(guò)程非常完美。
動(dòng)力：看車的時(shí)候，售貨員給他介紹了馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天的技術(shù)，動(dòng)力方面，馬自達(dá)還是很不錯(cuò)的，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)完全不同，動(dòng)力輸出很平穩(wěn)，超車和加速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的配合非常默契。
越野：
馬自達(dá)的車，確實(shí)比他以前的車要好得多。方向盤(pán)并不是虛偽的，你想怎么打就怎么打。車身的懸架支撐很好，整個(gè)車身在山路上行駛的時(shí)候非常平穩(wěn)。在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，車身不會(huì)傾斜，也不會(huì)有飄逸的感覺(jué)。
油耗：剛開(kāi)了一段時(shí)間，加了四五次油，和家里的新能源電車比起來(lái)，還是有點(diǎn)心疼。不過(guò)聽(tīng)朋友說(shuō)做過(guò)保養(yǎng)可以降低油耗，希望可以吧！
舒適：我感覺(jué)隔音效果一般，車子密封不好，偶爾會(huì)有一些噪音。負(fù)重的時(shí)候，聲音會(huì)大一些。開(kāi)著車還挺舒服的，空調(diào)風(fēng)自然柔和，多媒體音質(zhì)不錯(cuò)，座椅靠背舒適，還配有側(cè)枕，可以調(diào)節(jié)幅度，長(zhǎng)途旅行也不會(huì)覺(jué)得不舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格20.48萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2155公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：燃油經(jīng)濟(jì)性很好，之前買車的時(shí)候，我還在為油耗發(fā)愁呢，畢竟在這個(gè)時(shí)代，排量不大的車到處都是，自吸車型的油耗到底怎么樣，我還真有點(diǎn)擔(dān)心。沒(méi)想到開(kāi)了一段時(shí)間之后，我卻是大吃一驚，百公里油耗只有7.5升，比很多小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)都要低，創(chuàng)馳藍(lán)天的技術(shù)果然不同凡響。
缺點(diǎn)：輪胎的尺寸要小一些，抓地力肯定是沒(méi)問(wèn)題的，但是視覺(jué)上會(huì)有些不協(xié)調(diào)，我個(gè)人還是更喜歡大一點(diǎn)的輪轂。中控屏的尺寸和位置都很合理，但是分辨率上還是有一些不足，顆粒感比較明顯。
外觀：它最吸引我的就是時(shí)尚動(dòng)感的外觀，所以它的外觀絕對(duì)是完美的，精致、優(yōu)雅、不落俗套。非常喜歡前傾的引擎蓋，充滿了強(qiáng)烈的侵略性，輪轂設(shè)計(jì)得相當(dāng)帥氣。顏色方面，我沒(méi)有選擇魂動(dòng)紅，因?yàn)橛X(jué)得太高調(diào)了，灰色既深沉又有品位。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的層次感很強(qiáng)，兩側(cè)的鍍鉻飾條連接在一起，讓車內(nèi)顯得更加寬敞。電子駐車，多功能方向盤(pán)，三幅式炮管儀表盤(pán)是我最喜歡的，充滿了戰(zhàn)斗氣息。
空間：畢竟是 SUV，空間比轎車要大得多。不過(guò)后排的地板雖然凸起了一些，但座椅的傾斜角度卻是恰到好處。
配置：CX-5是我夢(mèng)寐以求的車，今天終于有了，我很開(kāi)心。它最大的優(yōu)勢(shì)，就是操控表現(xiàn)，底盤(pán)扎實(shí)，方向盤(pán)也很精準(zhǔn)。開(kāi)過(guò)這輛車之后，他對(duì)再開(kāi)別的車，也沒(méi)有太大的信心。它的外觀設(shè)計(jì)非常的討人喜歡，充滿了青春的氣息，而且看起來(lái)很有質(zhì)感，總的來(lái)說(shuō)，它是非常值得的。
動(dòng)力：雖然我年紀(jì)還小，但開(kāi)車還是很穩(wěn)的。從來(lái)都不喜歡跟人較勁，因?yàn)槲矣X(jué)得沒(méi)意義，安全到家才是最重要的，正所謂車行萬(wàn)里，人車保平安。無(wú)論是在城市里，還是在高速上，不管是滿載還是獨(dú)行，都是足夠的動(dòng)力。
越野：
操控感非常好，并不是什么難事，而是非常容易上手。尤其是油門(mén)和剎車，踩上去感覺(jué)非常線性，一點(diǎn)都不突兀。油門(mén)也是風(fēng)琴式的，很舒服。
油耗：買車的時(shí)候，他還挺擔(dān)心的，畢竟現(xiàn)在的油價(jià)太高了，雖然這輛車不挑油，但現(xiàn)在92號(hào)汽油已經(jīng)漲到7塊錢(qián)了。這輛車沒(méi)有辜負(fù)我的期望，實(shí)際油耗只有7.5升。
舒適：配置還算不錯(cuò)，基本功能也比較齊全。座椅的角度和扶手都很舒服。首先，高大的身軀會(huì)帶來(lái)更大的風(fēng)阻，其次是輪胎的噪音比較大，而不是靜音輪胎。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格19.63萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很不錯(cuò)，這也是他決定買這輛車的原因之一，車身扁平，雖然是 SUV，卻給人一種跑車的感覺(jué)。車頭很長(zhǎng)，很時(shí)尚，進(jìn)氣格柵是點(diǎn)陣式的，鍍鉻裝飾，看起來(lái)很有氣勢(shì)。尾燈是環(huán)形的，看起來(lái)更加圓潤(rùn)。總結(jié)起來(lái)就是這輛車的外觀很吸引人，很有個(gè)性，很合我的胃口。
缺點(diǎn)：不滿意的是，這輛車的價(jià)格并不高，我的預(yù)算不夠，只能選擇中檔，所以很多配置，比如電動(dòng)尾門(mén)、座椅加熱、座椅記憶等等，其實(shí)我也想要一個(gè)19寸的輪轂，這樣看起來(lái)更有氣勢(shì)，可惜只有2.5馬力，那就更貴了。
外觀：時(shí)尚的運(yùn)動(dòng)型設(shè)計(jì)，一點(diǎn)都不過(guò)時(shí)，做工也很精致，全車都配備了 LED燈。車燈的造型很犀利，給人一種兇神惡煞的感覺(jué)，圓圓的尾燈給人一種樸實(shí)無(wú)華的感覺(jué)。鋒芒畢露，憨厚老實(shí)，這種矛盾感很好的融合在一起，完美的控制住了她的氣質(zhì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，并不奢華，用料卻非常的考究，到處都是軟包。中控臺(tái)簡(jiǎn)潔大氣，方向盤(pán)手感細(xì)膩，非常不錯(cuò)。唯一的缺點(diǎn)就是這款座椅是織物座椅，感覺(jué)和其他包裹的皮質(zhì)不太一樣，所以就買了個(gè)真皮座椅。
空間：空間很大，特別是我現(xiàn)在是自己開(kāi)車的時(shí)候，哪怕是一家四口，也不會(huì)覺(jué)得擁擠。過(guò)年的時(shí)候，有個(gè)表哥開(kāi)著我的車去看親戚，他一米八的個(gè)頭，體重也不小，坐在駕駛座上也不覺(jué)得擁擠。另外，后備箱里的空間很大，過(guò)年回單位的時(shí)候，老媽給我?guī)Я撕芏鄸|西。
配置：目前來(lái)看，這輛車性價(jià)比很高，操控出色，外觀漂亮，油耗低。雖然沒(méi)有保養(yǎng)，但應(yīng)該不會(huì)有太大的問(wèn)題。我覺(jué)得以 SUV的價(jià)格，能做到這一點(diǎn)，已經(jīng)是物有所值了。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力，足夠我上下班開(kāi)車，偶爾開(kāi)車回老家一趟，這點(diǎn)動(dòng)力還是很好用的。
越野：
方向盤(pán)的精準(zhǔn)度，轉(zhuǎn)彎的穩(wěn)定性，剎車的穩(wěn)定性，我這個(gè)初學(xué)者都覺(jué)得這輛車開(kāi)起來(lái)很順手，我覺(jué)得馬自達(dá)的操控性確實(shí)不錯(cuò)。
油耗：目前油耗為8.1升，不算太高，還能接受。
舒適：座椅的包裹性非常好，據(jù)說(shuō)是符合人體工程學(xué)的設(shè)計(jì)，跑了這么長(zhǎng)時(shí)間也不覺(jué)得累�？照{(diào)的溫度是分區(qū)控制的，雖然很貼心，但對(duì)我來(lái)說(shuō)并沒(méi)有太大的用處�？照{(diào)開(kāi)的很好，雖然現(xiàn)在是春節(jié)，但是開(kāi)著車還是很舒服的，不會(huì)讓車內(nèi)的空氣變得沉悶。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格20.03萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4210公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：時(shí)尚的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，很符合年輕人的審美，外觀和車漆的顏色完美的融合在一起，給人一種很舒服的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：中控臺(tái)太小了，這是我見(jiàn)過(guò)的最小的車了，現(xiàn)在還流行大屏幕，但現(xiàn)在智能時(shí)代已經(jīng)過(guò)時(shí)了。坐在后排的時(shí)候，感覺(jué)有點(diǎn)擠，坐進(jìn)去之后就沒(méi)那么大的空間了。
外觀：這輛車的外觀很顯眼，顏色也很漂亮，前網(wǎng)密密麻麻，鑲嵌著水晶標(biāo)志，車燈鋒利無(wú)比，尾燈看起來(lái)很有檔次。車身做工精細(xì)，邊縫密封性良好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體看起來(lái)很舒服，也很莊重，方向盤(pán)軟硬適中，座椅的材質(zhì)看起來(lái)很運(yùn)動(dòng)，中控屏凹陷在駕駛座上，可能是為了方便駕駛，屏幕太小了，看不清功能，還得手動(dòng)操作。
空間：空間是這輛車的缺點(diǎn)，前排的空間調(diào)節(jié)的還算舒服，如果是小一點(diǎn)的人開(kāi)的話，后排的空間就比較小了，像我這樣的胖子，坐在前排的座椅上后，后座的空間就不大了，倒是后備箱的空間很大，可以讓我在長(zhǎng)途旅行的時(shí)候舒舒服服的睡上一覺(jué)。
配置：個(gè)人感覺(jué)就不一樣了，我覺(jué)得物有所值，說(shuō)實(shí)話，在同級(jí)別的車?yán)�，配置算是比較高的了。感覺(jué)很好，完全可以駕馭。
動(dòng)力：聽(tīng)說(shuō)過(guò)創(chuàng)馳藍(lán)天的技術(shù)，動(dòng)力還算不錯(cuò)， suv比轎車更有動(dòng)力，而且加速效果也不錯(cuò)，平時(shí)也沒(méi)什么特別的用途，2.0版本就足夠了。
越野：
他曾經(jīng)開(kāi)過(guò)一段時(shí)間的馬自達(dá)，給人一種非常沉穩(wěn)的感覺(jué)，駕駛起來(lái)非常滿意，底盤(pán)很高，減震效果也很好，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)甩尾，坑坑洼洼的時(shí)候也不顛簸，回彈能力也很強(qiáng)�？傮w來(lái)說(shuō)，油門(mén)和剎車都很給力，跟車子的操控配合的很好，車子也能理解你的想法。方向盤(pán)的設(shè)計(jì)也非常獨(dú)特，沒(méi)有太多的阻尼和精準(zhǔn)的指向。
油耗：一箱汽油大概是370塊錢(qián)，油耗是8.2個(gè)油。平時(shí)開(kāi)在市區(qū)，油耗還算不錯(cuò)，有機(jī)會(huì)試試高速。
舒適：開(kāi)著車還是挺舒服的，座椅很大，有支撐點(diǎn)，不會(huì)太硬，可以隨意調(diào)節(jié)，音響比較多，前排和后排都有，坐在車?yán)锖苁娣�，空調(diào)也比較自然，不會(huì)暈車。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格18.73萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1739公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很漂亮，很漂亮。良好的操控性，過(guò)彎變道非常穩(wěn)定，底盤(pán)支撐性也很好。開(kāi)起來(lái)很方便。
缺點(diǎn)：中控屏太小，冷啟動(dòng)的時(shí)候聲音太大。
外觀：外觀沒(méi)話說(shuō)，顏值很高，之所以選它，就是因?yàn)樗耐庑�。霸氣的外觀，二代魂動(dòng)的造型，讓很多人一見(jiàn)鐘情。我相信買這輛車的第一件事就是它的外觀，前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)的很精致，跟其他合資品牌比起來(lái)，CX-5的回頭率簡(jiǎn)直爆表。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，但是功能卻是一應(yīng)俱全，按鍵設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，按鍵布局合理，非常適合駕駛員。中控屏雖然不大，但我覺(jué)得還不錯(cuò)， HUD抬頭功能很好，車速、并線輔助一目了然。
空間：空間并不像傳聞中那么小，只是中間的地板有些凸起，顯得有些擁擠。足夠我們一家四口了。后備箱很大，放東西也不是什么難事。反正我們四個(gè)人也夠了。
配置：現(xiàn)在還沒(méi)交首保，售后沒(méi)多久，售貨員就打電話過(guò)來(lái)提醒我們什么時(shí)候要做首保，我覺(jué)得挺好的。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力還算不錯(cuò)，2.0自吸發(fā)動(dòng)機(jī)雖然動(dòng)力不是很強(qiáng)，但是配上馬自達(dá)最聰明的6 AT變速箱，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不拖泥帶水。滿載開(kāi)空調(diào)和超車都沒(méi)有太大的優(yōu)勢(shì)，這是因人而異的，2.0版本的家用轎車已經(jīng)足夠了。除了起步稍微差了點(diǎn)，中后期的加速能力還是很強(qiáng)的。
越野：
CX-5的操控很好，底盤(pán)很好，變道也很輕松。操控就不用多說(shuō)了，真皮方向盤(pán)和人馬合一，說(shuō)起馬自達(dá)，馬自達(dá)的操控性和駕駛樂(lè)趣都是公認(rèn)的東瀛寶馬。方向不偏不倚，恰到好處。方向盤(pán)低速輕盈，高速穩(wěn)定，幾乎不會(huì)有空位，很容易就能體驗(yàn)到人馬合一的感覺(jué)。一輛1.6 T的車，能做到這一點(diǎn)已經(jīng)很不錯(cuò)了。這輛車開(kāi)起來(lái)很舒服，底盤(pán)很好，在日系車?yán)锊⒉欢嘁?jiàn)，前后獨(dú)立懸架，創(chuàng)馳藍(lán)天三大件，過(guò)彎和減速帶給人的壓迫感并不是每一輛車都能給的，配上 GVC重心偏移黑科技，松油或剎車，剛過(guò)彎就立刻給油出彎，而且油門(mén)響應(yīng)也很快，這么高的越野車轉(zhuǎn)向支撐，簡(jiǎn)直就是人車合一。
油耗：目前行駛1739公里的綜合油耗為7.3個(gè)油，高速行駛。一路上，汽油都是92。如果是在城市道路上，油耗應(yīng)該在7.9左右。
舒適：座椅很軟，坐久了也不會(huì)覺(jué)得累。噪音在同級(jí)車中算是比較好的了，減震和懸架都不算太硬，非常舒適。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格19.18萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5682公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：都很不錯(cuò)，最滿意的是這輛車的配置還算不錯(cuò)，無(wú)鑰匙啟動(dòng)、感應(yīng)雨刷、自動(dòng)大燈！在這個(gè)價(jià)位的 SUV里，操控性很好，空間也很大，性價(jià)比也很高。
缺點(diǎn)：車子的懸架有些僵硬，在經(jīng)過(guò)碎石路面或者碾壓的時(shí)候，顛簸非常明顯。除此之外，他并沒(méi)有什么不滿意的地方。
外觀：這輛車走的是運(yùn)動(dòng)路線，細(xì)長(zhǎng)的車燈，中網(wǎng)， LED大燈，日間行車燈。車身線條柔美，車尾圓潤(rùn)飽滿，前后過(guò)渡自然美觀。外觀沒(méi)有任何問(wèn)題，車門(mén)、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和后備箱之間的縫隙大小均勻，用膠帶封好。
內(nèi)飾：整體風(fēng)格簡(jiǎn)約耐看，方向盤(pán)多功能按鍵方便駕駛時(shí)調(diào)節(jié)多媒體功能等。后座有扶手，可以放下，也可以放杯子。低配的原因是，它的材質(zhì)沒(méi)有高配那么多，物有所值。
空間：車?yán)锏目臻g足夠一家三口，后排的空間足夠大。我覺(jué)得越野車的坐姿很好，坐直了也能看得更遠(yuǎn)，頭上的空間也更大了，坐在車?yán)镆稽c(diǎn)壓力都沒(méi)有。不過(guò)有一點(diǎn)小問(wèn)題，那就是第二排中間的位置，出風(fēng)口下面有一個(gè)凸起，如果三個(gè)成年人擠在一起，中間就顯得有些狹窄了。后備箱比小轎車要實(shí)用得多，開(kāi)得更高，空間更大，后排座椅可以放更多的儲(chǔ)物空間，放個(gè)帳篷、自行車什么的都沒(méi)問(wèn)題。
配置：我和媳婦商量了一下，決定買這輛車，因?yàn)樗木C合性價(jià)比比較高，符合我們的要求，價(jià)格也合適，就看后期的用車成本了。這幾個(gè)月來(lái)，我們的表現(xiàn)都很不錯(cuò)，只要質(zhì)量好，一切都是值得的。
動(dòng)力：因?yàn)轭A(yù)算的原因，我買了一輛2.0版本的車，考慮到高速行駛的時(shí)間并不長(zhǎng)，我試了一下，中低車速的加速感并沒(méi)有太大的區(qū)別。日常出行買菜，偶爾在郊區(qū)開(kāi)車就足夠了，如果經(jīng)常開(kāi)車的話，2.5 L的肯定是最好的選擇。
越野：
操控性很好，方向盤(pán)也很靈活，很容易上手。有倒車影像和倒車?yán)走_(dá)，屏幕的清晰度和寬度都很好，稍微有點(diǎn)駕駛經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)都能看得出來(lái)。
油耗：目前半個(gè)月下來(lái)，每小時(shí)幾百公里的油耗為8.5 L。畢竟這么大的一輛車，本身就很重，在夏天開(kāi)車的那兩個(gè)月里，幾乎天天開(kāi)著空調(diào)。
舒適：車子的座椅很軟，很舒服，買個(gè)織布座椅也不錯(cuò)，以后有錢(qián)包真皮了。懸架比較硬，在小坑洼的路途上顛簸很大，開(kāi)起來(lái)也挺舒服的。隔音效果很好，聽(tīng)不到，胎噪也不明顯。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格20.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀看起來(lái)高端大氣，上檔次，棱角分明，充滿了肌肉感，就像是兩個(gè)怒目金剛，直刺靈魂，讓人想起了詹姆斯。車內(nèi)整體設(shè)計(jì)也偏向于年輕化，充滿青春活力，功能按鍵手感柔和，設(shè)計(jì)布局使用方便；空間足夠大，在滿載的時(shí)候不會(huì)覺(jué)得擁擠，后備箱空間也很大，放三四個(gè)行李箱都沒(méi)問(wèn)題，可以說(shuō)是一個(gè)移動(dòng)倉(cāng)庫(kù)；配備了前后雷達(dá)、倒車影像、盲區(qū)預(yù)警、定速巡航等功能，在行駛中不會(huì)發(fā)生刮蹭，安全感十足，電動(dòng)天窗和多功能方向盤(pán)使用起來(lái)非常便捷；城市代步完全夠用，發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)快，車后勁不“肉”，方向盤(pán)精準(zhǔn)，剎車軟硬適中，底盤(pán)扎實(shí)，多連桿懸架，在顛簸的道路上行駛時(shí)能起到很好的避震作用，讓人體會(huì)到駕駛時(shí)的快感；油耗在八個(gè)左右，勉強(qiáng)可以接受，畢竟是 SUV，油耗跟轎車沒(méi)法比；整體舒適性不錯(cuò)，座椅舒適，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車不會(huì)覺(jué)得太累，享受生活品質(zhì)。
缺點(diǎn)：汽車的中控屏比較小，觸摸屏有時(shí)會(huì)卡頓，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很大，隔音效果也不是很好，車速高達(dá)80公里，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、胎噪、風(fēng)噪一擁而上，需要調(diào)大音箱音量，音箱還是非常不錯(cuò)的；后座靠背偏硬，中間的地板凸起偏高。
外觀：外觀看起來(lái)高端大氣，上檔次，棱角分明，充滿了肌肉感，就像是兩個(gè)怒目金剛，直刺靈魂，就像是汽車界的勒布朗詹姆斯。
內(nèi)飾：☆手機(jī)互聯(lián)映射：方便使用，信號(hào)不受干擾，可以映射出前方的速度和路線，非常方便，而且不會(huì)干擾駕駛者的視線。
空間：☆空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn)：中控扶手箱沒(méi)有夾層，但很有深度，內(nèi)部有 USB接口等接口，連接手機(jī)時(shí)可以放一些東西；杯槽內(nèi)限位功能強(qiáng)大，水瓶不會(huì)晃動(dòng)
配置：俗話說(shuō)，“人無(wú)完人”，車也有缺點(diǎn)，但我更喜歡它的優(yōu)點(diǎn)！
動(dòng)力：總體來(lái)說(shuō)，動(dòng)力還算不錯(cuò)，在市區(qū)內(nèi)代步綽綽有余，雖然還沒(méi)開(kāi)過(guò)高速，但在城市里加速很快，不會(huì)“肉”。
越野：
☆并線輔助：并線輔助為駕駛員提供安全保障，尤其是在同向盲區(qū)車輛探測(cè)時(shí)更是如此。
油耗：新車開(kāi)了一個(gè)多月，大概行駛了500公里左右，油耗大概在10 L左右，因?yàn)槭潜狈蕉�，開(kāi)著暖風(fēng)，還算不錯(cuò)。
舒適：☆空調(diào)溫度分區(qū)控制：空調(diào)溫度分區(qū)控制非常人性化，可以根據(jù)自身情況調(diào)節(jié)分區(qū)內(nèi)的溫度。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格19.58萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這是一種很好控制的車，買車是為了日常使用，方向盤(pán)非常的精準(zhǔn)，非常的輕松，可以發(fā)揮出最大的威力。
缺點(diǎn)：整個(gè)內(nèi)飾除了這個(gè)中控屏我比較喜歡之外，其他的設(shè)計(jì)都比較一般，沒(méi)什么亮點(diǎn)，而且腰部支撐設(shè)計(jì)的也不是很好，長(zhǎng)途跋涉的話，要做好心理準(zhǔn)備，或者準(zhǔn)備個(gè)枕頭什么的。
外觀：這個(gè)設(shè)計(jì)看起來(lái)很有氣質(zhì)，很知性，很優(yōu)雅，給人一種清冷脫俗的感覺(jué)，而且她的側(cè)臉?lè)浅５牧鲿�，讓人一看就回味無(wú)窮，流連忘返。
內(nèi)飾：我喜歡聽(tīng)音樂(lè)，所以對(duì)多媒體的要求比較高，這個(gè)多媒體的外觀設(shè)計(jì)得非常的漂亮，打開(kāi)之后，里面的功能也非常的豐富，讓我有一種身臨其境的感覺(jué)。
空間：這個(gè)扶手箱的儲(chǔ)物能力很強(qiáng)，可以同時(shí)放紙巾，香煙，墨鏡盒，還有一些常用的香水。
配置：我個(gè)人認(rèn)為，這輛車的性價(jià)比很高，符合我們普通人的需求，而且價(jià)格也比較便宜，所以普通家庭也能擁有一輛屬于自己的車，而且售后也很完善，完全沒(méi)有后顧之憂。
動(dòng)力：作為一個(gè)真正熟悉它的人，我對(duì)它的動(dòng)力已經(jīng)完全信任了，在滿載的情況下爬坡并不吃力，只要你愿意踩油門(mén)，它的動(dòng)感就會(huì)瞬間進(jìn)入狀態(tài)。
越野：
不管你的車技有多好，遇到緊急情況的時(shí)候，第一反應(yīng)就是踩剎車，剎車的速度很快，當(dāng)你踩剎車的時(shí)候，剎車就已經(jīng)完成了，給人一種很安全的感覺(jué)，而且方向盤(pán)是不會(huì)擺動(dòng)的，很精準(zhǔn)。
油耗：百公里油耗在7.5左右，從買車到現(xiàn)在，已經(jīng)過(guò)去了一個(gè)半月了，這半個(gè)月來(lái)，我每天都在開(kāi)車，只要不限號(hào)，不休假，每天都在開(kāi)車，所以油耗還算不錯(cuò)，沒(méi)有辜負(fù)我的期望。
舒適：一般情況下，這輛車都是開(kāi)在市區(qū)里的，但是上了高速之后，就沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲了，所以我覺(jué)得隔音效果很好，但是腰部的支撐設(shè)計(jì)太薄了，坐在上面的感覺(jué)并不是很舒服，這還是因?yàn)槿粘Ｊ褂玫脑�，如果是長(zhǎng)途駕駛的話，肯定會(huì)更加的疲憊。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格18.83萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程359公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的還是馬達(dá)，這款 SUV性價(jià)比更高，價(jià)格比本田 CRV低，配置更豐富，操控性比 CRV要好很多，同為日系車，油耗更低，馬自達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)也很不錯(cuò)，穩(wěn)定性也很不錯(cuò)。這也是我選擇他的原因。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的，就是內(nèi)部了，太老了。更新?lián)Q代比較慢。屏幕很小，只有手機(jī)那么大�？礀|西比較費(fèi)勁。
外觀：外觀很霸氣。尤其是車頭，看起來(lái)很舒服，朋友們看到我提著這輛車，都贊不絕口。不過(guò)這輛車的車尾并不是很漂亮，但是前臉看起來(lái)很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：它的中控屏這塊做的并不好。他的屏幕很小，只有手機(jī)那么大，看起來(lái)有些吃力。
空間：我一米七的身高坐在里面還算不錯(cuò)，頭部和腿部空間都還算不錯(cuò)，后排也不算太寬敞。
配置：總體來(lái)說(shuō)，性價(jià)比還不錯(cuò)，價(jià)格、配置、品牌都很不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，2.0的動(dòng)力還算不錯(cuò)，我對(duì)動(dòng)力要求不高，平時(shí)開(kāi)車也比較穩(wěn)，所以很少開(kāi)這種車。自然潮濕的車開(kāi)起來(lái)比較舒服，我以前開(kāi)的那輛車也是自然吸氣，自然吸氣比較喜歡。再加上馬自達(dá)6 A變速箱的調(diào)教，配合發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力十足。
越野：
對(duì)于馬子佳來(lái)說(shuō)，操控性還是很不錯(cuò)的，即便是 SUV，也比其他品牌要好很多，這是其他品牌無(wú)法比擬的。開(kāi)起來(lái)很容易，油門(mén)和方向盤(pán)都很靈敏。
油耗：越野車的油耗一般都在八輛左右，畢竟這輛車這么大，這么重。平時(shí)上下班都是走走停停，并不是很順暢，所以油耗會(huì)高一些，但是在高速上，油耗會(huì)低一些。總體來(lái)說(shuō)，日系車還是比較省油的。
舒適：馬自達(dá)坐起來(lái)很舒服，座椅也很軟。坐起來(lái)剛剛好。他的聲音也不大。胎噪和風(fēng)噪都可以接受。而且后排還有一個(gè)出風(fēng)口，可以增加后排的舒適性，而且后排還有中央扶手箱，坐在后排也是一種享受。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格18.13萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)馬自達(dá)的技術(shù)還是很有信心的，座椅加熱，真皮座椅，使用起來(lái)很方便，一開(kāi)始還不適應(yīng)速度，感覺(jué)很費(fèi)油，現(xiàn)在基本穩(wěn)定在9.4左右，外觀還不錯(cuò)，外觀也不錯(cuò)，后視鏡和雷達(dá)都很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：后備箱和后備箱的空間都不大，雖然我不經(jīng)常坐在后排，但是坐在后排還是有點(diǎn)小的，冷啟動(dòng)的聲音有點(diǎn)大，不過(guò)關(guān)上車門(mén)還行，不過(guò)這抬頭顯示系統(tǒng)的角度有點(diǎn)低，坐直了就看不到了。
外觀：鷹眼的車燈有點(diǎn)犀利，但是很霸氣，車身線條很漂亮，外觀也不錯(cuò)，只是后面看起來(lái)有點(diǎn)圓潤(rùn)，稍微修改一下會(huì)更有氣勢(shì)。
內(nèi)飾：抬頭顯示是有用的，但坐直以后抬頭顯示就看不到了，希望可以增加調(diào)整角度和高度。內(nèi)飾很不錯(cuò)，唯一的缺點(diǎn)就是中控屏有點(diǎn)小，如果能再大一點(diǎn)，那就更好了。
空間：一米八的身高，后座還是有點(diǎn)擠，希望可以進(jìn)一步改善。
配置：購(gòu)車價(jià)格相對(duì)較低，但是質(zhì)量不錯(cuò)，贈(zèng)送保養(yǎng)次數(shù)較少，希望在這方面增加優(yōu)惠。
動(dòng)力：起步反應(yīng)很快，加速時(shí)不會(huì)有頓挫，上坡也不會(huì)感覺(jué)到動(dòng)力不足，動(dòng)力十足，動(dòng)力十足。
越野：
方向盤(pán)操作靈敏，油門(mén)響應(yīng)及時(shí)，剎車迅速剎車，及時(shí)停車。
油耗：剛開(kāi)始的時(shí)候還不太適應(yīng)，開(kāi)不了速，油耗是11.5左右，有點(diǎn)費(fèi)油，慢慢適應(yīng)了，現(xiàn)在冬天開(kāi)著空調(diào)，9.5左右就夠了，還算省油。
舒適：座椅非常舒適，不注意噪音基本感覺(jué)不到，空調(diào)很好用，冷車啟動(dòng)十分鐘左右就會(huì)暖和起來(lái)。
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