一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智慧型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格18.73萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1739公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很漂亮，很漂亮。良好的操控性，過(guò)彎變道非常穩(wěn)定，底盤(pán)支撐性也很好。開(kāi)起來(lái)很方便。
缺點(diǎn)：中控屏太小，冷啟動(dòng)的時(shí)候聲音太大。
外觀：外觀沒(méi)話說(shuō)，顏值很高，之所以選它，就是因?yàn)樗耐庑�。霸氣的外觀，二代魂動(dòng)的造型，讓很多人一見(jiàn)鐘情。我相信買(mǎi)這輛車(chē)的第一件事就是它的外觀，前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)的很精致，跟其他合資品牌比起來(lái)，CX-5的回頭率簡(jiǎn)直爆表。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，但是功能卻是一應(yīng)俱全，按鍵設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，按鍵布局合理，非常適合駕駛員。中控屏雖然不大，但我覺(jué)得還不錯(cuò)， HUD抬頭功能很好，車(chē)速、并線輔助一目了然。
空間：空間并不像傳聞中那么小，只是中間的地板有些凸起，顯得有些擁擠。足夠我們一家四口了。后備箱很大，放東西也不是什么難事。反正我們四個(gè)人也夠了。
配置：現(xiàn)在還沒(méi)交首保，售后沒(méi)多久，售貨員就打電話過(guò)來(lái)提醒我們什么時(shí)候要做首保，我覺(jué)得挺好的。
動(dòng)力：這輛車(chē)的動(dòng)力還算不錯(cuò)，2.0自吸發(fā)動(dòng)機(jī)雖然動(dòng)力不是很強(qiáng)，但是配上馬自達(dá)最聰明的6 AT變速箱，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不拖泥帶水。滿載開(kāi)空調(diào)和超車(chē)都沒(méi)有太大的優(yōu)勢(shì)，這是因人而異的，2.0版本的家用轎車(chē)已經(jīng)足夠了。除了起步稍微差了點(diǎn)，中后期的加速能力還是很強(qiáng)的。
越野：
CX-5的操控很好，底盤(pán)很好，變道也很輕松。操控就不用多說(shuō)了，真皮方向盤(pán)和人馬合一，說(shuō)起馬自達(dá)，馬自達(dá)的操控性和駕駛樂(lè)趣都是公認(rèn)的東瀛寶馬。方向不偏不倚，恰到好處。方向盤(pán)低速輕盈，高速穩(wěn)定，幾乎不會(huì)有空位，很容易就能體驗(yàn)到人馬合一的感覺(jué)。一輛1.6 T的車(chē)，能做到這一點(diǎn)已經(jīng)很不錯(cuò)了。這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)很舒服，底盤(pán)很好，在日系車(chē)?yán)锊⒉欢嘁?jiàn)，前后獨(dú)立懸架，創(chuàng)馳藍(lán)天三大件，過(guò)彎和減速帶給人的壓迫感并不是每一輛車(chē)都能給的，配上 GVC重心偏移黑科技，松油或剎車(chē)，剛過(guò)彎就立刻給油出彎，而且油門(mén)響應(yīng)也很快，這么高的越野車(chē)轉(zhuǎn)向支撐，簡(jiǎn)直就是人車(chē)合一。
油耗：目前行駛1739公里的綜合油耗為7.3個(gè)油，高速行駛。一路上，汽油都是92。如果是在城市道路上，油耗應(yīng)該在7.9左右。
舒適：座椅很軟，坐久了也不會(huì)覺(jué)得累。噪音在同級(jí)車(chē)中算是比較好的了，減震和懸架都不算太硬，非常舒適。
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