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官方指導價:12.58-15.38萬元
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2025款 綜合評分
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2021年03月
購買地點新疆 喀什
裸車價格24.03萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是這輛車的神仙顏值了,小白的顏值真的無話可說,妥妥的美女一枚。越看越喜歡,非常亮眼,霸氣的前臉,活潑洋氣,符合年輕人對時尚潮流的追求,為小白瘋狂打call,還有令人贊不絕口的操控,非常靈活,同級別里絕對數一數二的。這樣的一輛小車怎么能不討人喜歡呢。
缺點:暫時沒有特別不滿意的地方,空間還可以,平時基本一個人,因為家里還有一臺車,噪音基本還可以的,suv風噪和胎噪音大一點能接受
外觀:外觀我覺得真的無可挑剔,已經是顏值擔當了,噴黑的地方配搭車身顏色簡直是發(fā)揮到極致的感覺,加上黑色大輪轂,運動感超強,很有視覺沖擊力,我十分喜歡這個黑色大輪轂,如果輪拱位置能再低一點,絕對是更加完美。
內飾:座椅支撐感很棒,我出差的時候經常需要長時間駕駛車輛,但是坐在它的座椅上也不會感覺到疲憊,還有前排有一個可以儲物的扶手箱是蠻實用的,可以儲存小物件,這樣不容易弄丟東西。內飾上我覺得唯一不好的就是中控彩色屏有點小,在高速開車的時候,有時候路過路口需要看導航,這時候需要瞄一眼,如果導航顯示很小的話就不是特別方便,也不是很安全。屏幕音響:屏幕的顯示效果還是不錯的,分辨率高,操作流暢,除了小點沒什么毛病。
空間:后排前后向空間有點小,不寬敞。但也還行,如果再寬敞點就完美了。后排地臺真的有點高哈,后排坐兩個人差不多。儲物箱空間中規(guī)中矩。
配置:黑騎士帶來外觀的小升級,直接把顏值升級到巔峰狀態(tài),從外觀,動力,內飾都能滿足我,我認為性價比很高。
動力:2.5的排量標,哈哈,越看越喜歡日常加速動力:起步沒有帶肉的,只有肉人沒有肉車,畢竟2.5的排量在這里,后段加速杠杠的,油門一踩感覺動力一直有動力平順性:平順性不錯,基本沒有什么頓挫,
越野: 駕駛感受是真的爽,沒有一般SUV的笨拙感,反而是開起來很靈動。底盤非常扎實,過彎時非常穩(wěn)健,即使速度過快也不會出現甩尾的情況。當然輔助的配置也挺全面的,自適應巡航功能具有很高的科技度,主動剎車,車道偏離預警等功能也相當的實用,雖然還沒完全的用過,但是我知道這些功能,都是比較常用的。
油耗:平時喜歡開空調,國六啟停也不愛開,所以現在百公里九個多左右,但這樣也比我以前開的SUV車省不少了,總體算得上中規(guī)中矩!如果控制一下習慣,在小型SUV里面,這個級別已經算省了。
舒適:整體的一個舒適性還是挺不錯的,座椅的一個真皮包裹也是挺舒服的,然后手感摸起來也很不錯,軟軟的
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格23.33萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1226公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的是CX-5的顏色和外觀,外觀時尚,車頭霸氣,給人一種更加高貴的感覺,車身很線性,看起來很修長;車尾是滿的,人家不得不愛,我更喜歡這種顏色,快40歲了,雖然已經中年,但還是有一種放蕩不羈的想法,我不能夸張,也不能守舊,主色調挺正的!
缺點:1. 油耗目前12.6L純市區(qū),沒過首保,不知道后期能不能下來,看群里2.5車型油耗都在10L左右,這車沒想象中那么省油,也沒那么費油,畢竟自重在那呢,根據經驗公式,SUV排量乘以5=12.5L,那么百公里在12.5L以內就算是省油了,自我心理安慰下;2. 4S店的花錢貼膜服務,有那么一瞬間讓我后悔選擇了這個品牌;3. 雨量感應雨刷功能,體驗極差,看到論壇有人發(fā)帖一樣的問題,希望廠家改進;4. 黑騎士車外的中立柱是亮面的,洗車易掛花;5. 2.5車型的普利司通的輪胎胎噪大,看論壇說是通病,我的是在時速48~58左右噪音大,不知道磨合后會不會噪音降低些;
外觀:外觀上我覺得還可以,這個沒有多大的感覺,灰色的車漆也挺好看的,名字叫黑騎士,乍一看也確實帶有黑色的元素,開我家車出去的時候經常會被一些人圍觀,看來還是很貼近主流的審美的。
內飾:內飾感覺還是比較簡約的,沒有多余的操作按鍵,看起來比較清爽,新款的座椅縫線還有飾板變了,其他沒有太大的變化,總體感覺不錯,要是能把新款馬自達3的內飾放cx5上來就完美了。
空間:空間基本夠用,我身高一米七,中等身材,家庭成員算我三人 偶爾帶上父母老人 滿載情況的時候有點緊張 但這情況比較少。大多數時間都是兩三個人。上下班代步用, 座椅坐起來也很舒適。經常有車友說小黑的空間小之類的,這方面雖然我也希望小黑能在大個十公分,畢竟以前加過大車 適應起來需要時間 但也就是風格問題而已,且各家用車需求畢竟不同,在我看來,夠用就好!如果和我情況差不多的,小黑的空間是足夠得,后備箱也比較能裝。日常差旅外出游玩足夠了,跑一些遠道也夠了,再綜合一下其他方面,能保持操控和現在那個駕駛體驗的話,其實這個空間還算得上完美。
配置:這款車的性價比,我自認為也感覺還是不錯的,無論從外觀上還是配置上,我感覺都能達到我的要求。購車:整個購車過程非常愉快。4S店的美女銷售顧問服務態(tài)度非常好。遇到任何問題都能夠耐心且認真的給出解答。4S店售后服務:我剛提車不久,沒有4S店的售后服務人員打過交道。但是我感覺舒服,服務態(tài)度還不錯,我參加過店里兩次的愛車講堂活動。我感覺售后的技師講的非常實用。提車不到三個月已經接到售后人員四五次的回訪,問我整個用車過程有沒有出現過問題。以后有家人或朋友買車,一定會第一時間推薦此店。
動力:買這車要買2.5,別買2.0,不然以后后悔。
越野: 馬自達的操控無需多說什么,你要是第一次買車,一句話,這車好上手!
油耗:這臺車跑高速是很省油的,基本上加滿一箱油可以跑五百多公里六百公里左右,隨著對這臺車越來越習慣,可以感覺到它的油耗是在下降的。這樣一趟幾百公里的長途下來,比轎車是多不了多少油耗的,期待油耗上能給我?guī)砀嗟捏@喜。高速綜合油耗:我在高速上開車比較多,高速上這車是比較省油的,巡航狀態(tài)下,大概可以到8個左右,符合預期期望。
舒適:座椅軟硬適中,長途駕駛的時候不會感覺那么累,沒有感覺到有異味,靜音也挺好
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購買時間2021年07月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格23.13萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程589公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:CX-5的外觀延續(xù)了魂動設計語言,它的重心很低,網狀的進氣格柵營造了強烈的運動氣息,尾部采用了雙邊單出排氣。整個外觀設計非常動感時尚,很討好年輕人的喜歡。
缺點:最不滿意的話,就是他的一個新車的味道還是比較重的,一座進去的話。就可能聞到一股刺鼻的一個塑膠味,只有多多通風,曬曬太陽才能解決這個問題,大概持續(xù)一個月吧,這個味道才散掉!
外觀:新CX-5采用了馬自達最新的家族式設計風格,外觀依然時尚動感,而且魂動設計也得以延續(xù),整體造型更加時尚,更符合年輕消費者的審美。外觀方面,馬自達新款CX-5采用了更加細長的大燈造型,同時采用全新設計的網狀進氣格柵;車身側面線條變化不大,整體造型依然時尚、動感。新型馬自達CX-5的側面的線條也非常有層次感,它的車輪轂采用了雙色拼接的風格打造,花瓣式的造型看上去比較有科技感。
內飾:內飾上給我的第一感覺是真軟啊,里面大面積都是軟性材質,摸上去手感是相當的不錯啊。還有一個電動的天窗,看上去也是逼格滿滿,就是后排似乎沒有USB口,這個有點遺憾。
空間:空間還是挺大的,沒有別人說的,他空間這么小,我這個人一米七五,然后座椅放到比較舒服的一個位置,然后頭離車頂還是有一拳多的一個空間,然后坐后排的話也是沒有太大影響的,但你如果是對比其他品牌的話,那就稍微要小了一點,希望后期馬自達能在空間這一方面下足功夫吧
配置:如果說真正選擇一款車的原因,可能就要是考慮綜合下來的性價比。我個人認為CX-5黑騎士是一款性價比非常高的車,基本能夠滿足我所有對車的要求。顏值出眾,外觀耐看,動力充沛,操控感十足,同時SUV擁有不錯的道路適應能力,能日常使用,能自家一些崎嶇或是不太好的道路。同時這個車油耗還很低,能夠節(jié)省用車成本,保養(yǎng)價格也相對比較便宜。所以綜合下來,以我個人的用車感受,認為CX-5黑騎士是非常值得推薦給大家的一款車。
動力:2.5L自然吸氣 6AT組合,現在這個搭配不好找了,也是我選擇這款車的原因,絕對夠用了!
越野: 操控是馬自達很突出的一個明顯優(yōu)勢,網評這個都比較高,在實際操控過程中,無論是換檔、還是剎車、還是轉向,都非常靈活自如,都非常流暢,人與車沒有絲毫的距離感。
油耗:平時上下班基本上是在城區(qū)走的,所以經常會碰到走走停停的情況,總體來說油耗還是在我的接受范圍之內的。等后期磨合好之后,應該還會再低點吧。
舒適:座椅坐上很舒服,柔軟皮質座椅,也不會跟我之前開的車一樣,坐到座上跟漏下去了一樣,舒適度比較高吧,經常出去自駕游的話應該不會太累! 后座空調出風口:這個我覺得也沒什么要說的吧,應該現在很多車都是有的,不知道是不是我不經常坐后座體會不到它的重要性。
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購買時間2021年06月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格21.68萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程740公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:網上看到過這樣一句話,懂車的都選馬自達,這話還是有一定道理的。我也開了一段時間了,6AT變速箱跟它的底盤匹配果然名不虛傳,在路上行駛的時候不管是變道還是轉向,都感覺不到明顯的側傾壓力,指向精準,在駕駛上的那種輕松感,就是所謂的人車合一吧。我也測試過它的極限過彎,它的表現是真的要超過同價位的絕大多數車輛的,駕駛體驗真的很吸引我。
缺點:第一,后排前后向空間有點小,不寬敞,前排車頭嫌長。第二,噪音有點大,對于我這個不太耐受噪音的人來說。第三,自動雨刷反應遲滯嚴重,這個我要吐槽下,自動雨刷過了一刻鐘后才打開,雨停后還在不停刮。。
外觀:這個前面說完了,就不再多說了,總之能訂小黑,外觀占了很大一部分因素!前臉很精致,線條簡約流暢,顯修長,有運動感,最主要的是符合我的風格。
內飾:內飾簡約大方黑皮紅線真的很好看,HUD抬頭顯示這個功能太喜歡了新手來說簡直太給力了,上面有速度,側方來車預警包括前后倒車雷達都有
空間:空間基本還不錯,大肯定是算不上的,不過操控舒服啊,車子大了開起來肯定拖泥帶水的就不會那么靈活了,合適才是最好的乘坐空間:后排乘坐空間還可以,座椅比較厚實,中間中央扶手還有充電口很方便
配置:黑騎士,有很多輔助駕駛功能,比如盲點監(jiān)測,剎車輔助,前方碰撞預警,其中盲點監(jiān)測,對于新手來說,很實用,有警報聲提醒。。
動力:動力沒什么可說的,必須2.5L的自吸啊,我的車配備的是PY發(fā)動機,在保證動力穩(wěn)定輸出的情況下,還能最大程度的做到省油。因為車子正在磨合期,所以動力上我也沒有舍得專門做過測試,只知道開著車的時候油門都用不著使勁踩,而且升降擋的時候一般都感覺不到,這一點在我心里是加分項。動力平順性:動力輸出給我一種取之不盡用之不竭的感覺,很平順,有余力
越野: 雖然車看起來挺大的,但是操作起來很方便,方向盤轉動靈活,指向準確,容易上手,車有這樣的操控性真的很不尋常,馬自達的駕駛操控真的很出名,操控駕駛很流暢!
油耗:目前油耗還是挺不錯的,比較良心吧,現在不過也是在磨合期,雖然他這個油耗也不高,我覺得在首保之后,他的一個油耗應該會更低一點吧,當時四的一個售后師傅就是這么說的
舒適:座椅很舒適,包裹性比較好,腿部的承托也很到位,電動座椅調節(jié)非常方便。CX-5的隔音做的也非常好,車內靜謐性不錯,風噪和胎噪基本比較小。自動空調很好用,夏天開車,溫度涼的很快,而且自動調節(jié)風量大小,很省事。懸架不軟不硬,有效濾震,起伏路面也很舒適。因為主打操控,CX-5過彎的時候非常輕松,車身保持的很好,沒有明顯側傾,駕駛和乘坐感受都很不錯。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格23.03萬元
平均油耗14.3L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意小黑的地方,當然是外觀顏值,這次黑騎士的配色真是滿滿的運動感十足,很多地方都加了鋼琴烤漆噴黑,跟老款比起來,以前的亮銀配飾改成亮黑配飾了!可以說一句 霸氣外露了,開大馬路上,回頭率也挺高。 車漆也很高檔,帶了工藝的。當時提小黑的時候,這個車漆就多要了2000,但感覺一切都是值得的!整體外觀更時尚,而且檔次也明顯和其他顏色車漆不一樣,一看就是年輕人開的車,有一種賽博朋克得風格!上手很快,當初試駕的時候 開起來就沒有什么生疏感,方向盤輕,沒有虛位 視線好 座椅也算舒適!單位里有同事也開著cx5反饋也都不錯,當時還看過CRV以及RAV 4,后來試駕后基本就訂小黑了,雖然論配置它不是最好的,論價格也是夠堅挺的。但一綜合他的顏值、風格、操控、加上全球車合資車得頭銜口碑, 在同價位里面 給我的感覺確是最好的,值了! 還有一個有特點的,就是細節(jié)配置方面。之前有聽同事說過,小黑有“東瀛寶馬“的稱號,用料方面,雖然不能說高檔,但很細心,都是很有講究的!比如,明明內飾的中控屏看起來不大,但換了個擺放角度和位置,就會給我一種簡約的感覺,看得出設計師得體貼,和細心,又增加了開車時得安全感。這比一些車型的大寬屏、“汽配城標配“得檔次感 要強多了!而且里邊的電子手剎,無鑰匙啟動,盲點監(jiān)測,座椅記憶功能,電動尾門等等,這些功能同樣很實用,時間久了可能還會更喜歡 還能提升車的檔次!
缺點:最不滿意的還沒有,畢竟是自己認為最帥的車,沒有一點不滿,如果硬要說就是感覺輪拱的位置太空蕩,有點影響整體外觀視覺,如果能再低一點就好了,整體會更加運動而且更有流線型。
外觀:外觀個人非常喜歡。年輕人,隨意選擇了,鉑鋼灰。如果要說提升外觀的話,我覺得車尾和車頭對比稍微有一點大小不一,車頭大氣,車尾小氣了一點,單調了一點。
內飾:內飾用料滿分,方向盤以及儀表設計很運動,看著很有速度感,很豪華,加上豎屏,更顯高級,控制面板也是很顯高級,整體看起來的感覺就是簡潔大氣,整齊。內飾做工精細,所以暫時沒發(fā)現異響。
空間:總體對空間方面比較滿意,本人身高185cm,前排頭部空間比較充裕,座椅調到我的駕駛位,后排腿部空間也不錯,雖然不至于蹺二郎腿,但是也比較寬敞,頭部也不擠。至于儲物空間,基本滿意,車內儲物空間比較多,手套箱和扶手箱空間還行。后備廂空間很大,日常放些常用的東西,完全夠用。而且后排有一鍵放倒,拉運一些大一點的物品也完全不在話下。
配置:買車的時候4s店額外送了很多東西,有高品質的太陽膜,質感還不錯的行車記錄儀,防滑的方向盤套,全車腳墊以及后備箱墊,還送了一箱油。除此之外這款車的優(yōu)惠也不小,總體來說性價比很高。
動力:動力方面?zhèn)人覺得很不錯,2.5的自然吸氣發(fā)動機接近兩百匹的馬力,不管在市區(qū)還是在高速都完全足夠,風琴式的踏板踩著也很舒服,發(fā)動機響應很快,輕輕一點油門速度就起來了,加速超車游刃有余。
越野: 有幾個買馬自達不是為了它的操控的。方向盤可以調節(jié)到最順手的位置,座椅也調到支撐性最強坐姿體驗最舒服的位置,即使在擁堵的城市路段中也還是能感受到操控帶來的駕駛樂趣。
油耗:油耗就是低,人家的PY發(fā)動機技術,官方數據顯示是13的壓縮比,253的峰值扭矩,讓汽車在迸發(fā)動力的同時,極大地降低油耗,俗話說把錢都花在刀刃上,讓汽油都拿來轉換成動力,這樣的邏輯自然省油,F在表顯的綜合油耗是9.1個,確實香。
舒適:這個車外觀看上去很舒服,內飾看上去也很高檔。座椅的軟硬程度非常的舒服,而且包裹性也比較好,另外這個座椅它是真皮的,摸起來手感也非常不錯,而且它的縫線針腳也非常的均勻,做工非常的講究。☆ 空調溫度分區(qū)控制:帶有制動的分區(qū)空調可以。根據不同人乘坐的溫度需要去調節(jié),非常的方便,非常的人性化! 后座空調出風口:后排是帶有出風口的,提升了后排乘坐人的舒適性,這點設計非常的不錯。車內噪音異味:速度起來之后還是能聽到風噪以及胎噪的。另外這個車新車的異味還是比較大,現在開車基本上都開著窗戶吹,平常放在太陽下面曬,希望能夠盡快的把味道揮發(fā)完。空調效果:空調的制冷效果非常的不錯。
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購買時間2021年06月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格23.23萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程460公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的第一是外觀的時尚霸氣,內飾的簡單質感上檔次,符合現代新時代的審美,第二是駕駛的操縱感,真正體驗過馬自達的才能感受到吧,建議大家看車一定要試駕或試乘,只能自己親身體會體驗一把,才知道值不值得擁有,第三是安全感,底盤高,回趟老家不必擔心坑坑洼洼,通過性好,安全感超給力的!
缺點:CX5的隔音表現不算優(yōu)秀,特別是在速度上來以后,風噪胎噪以及發(fā)動機噪音,都會比較明顯,在同級別中只能排到中下水平
外觀:其實對于這臺車的外觀沒任何槽點,既有著優(yōu)雅的側面線條,也擁有著霸氣的前臉,熏黑的輪轂以及熏黑的大燈,也是我的最愛,濃濃的改裝范,年輕人開絕對適合,車頭看上去整個都是黑色,但是遇到強光也會有反光,整體來說是比較有氣質的。
內飾:內飾個人覺的質感非常重要,對比了其他車型,數馬自達的內飾看著最是味兒了,簡單大方,坐著也舒服,現在無論家里裝修還是別的不都是崇尚極簡風格么,設計感簡單大氣,實用性也很強,重要的還是有質感。☆ 手機互聯映射:手機互聯這個非常方便,真的是到5G時代了呢,手機放上就能充電,好多功能還琢磨不熟呢,每次問銷售顧問都給耐心回答了,在這里也悄悄透漏個小道消息,4S店有好多漂亮小姐姐,單身沒對象趕緊去看車買車,說不定機緣巧合雙喜臨門呢!異味異響:響:說實話新車異味不可能沒有,只有輕重之分,開這輛車幾乎沒有聞到異味,因為經常帶孩子,放一些竹炭包就放心了,這么好的內飾絕對沒有很重的異味的。
空間:跟奇駿,途觀L啥的肯定比不了,但是得分人。我1.7,老婆1.65,全家沒超過1.75的,空間綽綽有余。而且百分之八十是我上下班自己開,空間絕對不是問題,這車坐四個1.8往上的會緊張點。后備廂容積:暫時就放個滅火器,看著挺大的。車內儲物能力:儲物空間夠用家人乘坐評價:爸媽坐著都說挺大的
配置:性價比這個沒有考慮,畢竟不是奔著性價比去的,都說買馬自達車都是懂車的人才買的,我不知道我是不是懂車,我只知道買自己喜歡的就好,
動力:買了個2.5動力的CX-5,我當時開車的時候,試過賣兩個排量,開的是2.5動力的車,感覺2.0開起來不是很刺激,沒有對比就沒有傷害,也讓我花了更多的錢買了一個2.5的配置,但是這些錢也是值得的,畢竟這么大的車,2.5動力不同開,速度也猛,作為一個2.5L的東西,讓我在動力駕駛上感覺到強大和充分,畢竟我享受了這么多年的小馬拉車,尤其是爬山的時候,真的是太厲害了。
越野: 指向精準,指哪打哪。非常靈活,前車突然急剎,我繞道右邊但是突然發(fā)現竄出來一只狗子,于是左邊掄一圈右邊掄一圈隨心所欲的繞過去了,這種感覺很不錯。另外60時速高速匝道大轉彎,能感覺轉的比較舒服,應該是GVC在發(fā)揮作用。
油耗:提車快一個禮拜了,開了也有三百公里,現在油耗是9.5,感覺比預期的要低一些,本來想的應該在10升以上,2.5的排量9.5升的油耗可以說已經很滿意了,現在開的公里數也還不多,銷售說多跑跑應該會更低一些。
舒適:座椅很舒服。視野方面,因為車頭大也很好,搭配起來算得上相輔相成!之前聽銷售講過這個座椅叫人體工程學座椅,后來在網上查了一下磁條,也確實是 偶爾開遠路自駕游的時候也不累,車內其它配置也很實用。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格22.33萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程160公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:1、動力;這套動力系統,我只能用爽來形容,隨叫隨到,市區(qū)佛系開的時候,就像一臺壓抑低吼的猛獸,輕飄飄的60跟車。想要暴躁的時候,一個大腳下去,轉速立馬到4000,然后源源不斷的動力輸出,這些都老生常談了,看你之前開啥車吧,對比我的1.6 6at領動那是絕對爽翻了;2、科技包;香啊;真的香;自適應巡航簡直是高速利器,車道偏離、跟車距離都可以投屏到臺顯;3、臺顯;高級啊,投屏到玻璃上,清晰度好,且高度可以調,調完還能隨著主駕座椅一起記憶,預警那些也能投,而且有警示就變黃;4、氣味;新車沒啥臭的氣味,就一股新車的味道,現在通風幾天以后,搬走備胎,加上炭包,氣味明顯已經好多了,就連狗鼻子老婆都能接受了說明是真的可以。比亞洲龍展車送走人的味道真的強太多,試駕榮放的時候就打開門坐了一下,直接嚇退;
缺點:屏幕小了點;2.5動力夠用,但是馬力再大點更好,馬自達國外的2.5t國內就是沒有
外觀:我買這車就是看重顏值,比殺馬特的榮放啥的好太多。加上熏黑的處理,感覺比普通版本好看點。
內飾:內飾給人的感覺就是簡單大氣,大部分材質都是軟包的,很有質感,很上檔次。
空間:完全夠用,中央扶手容量有點小,中央扶手在靠前一點就完美了,感覺有點短,不知道你們有沒有覺得,后排空間還好我坐在上面還有一個半的拳頭
配置:現在人買車跟之前老一輩的思想不一樣了,老一輩的買車就想著買臺車能開個一輩子,現在人買車就圖個喜歡,舒適,大不了再換,綜合考慮來說馬自達的質量在維修圈里也算知名的毛病少的,剛好顏值各方面喜歡,買了之后那就覺得很值,剛好買車時新車上市不久,他們店里有活動主推黑騎士,價位相對來說也很便宜了,安全性能聽了介紹也是很有信心,綜合考慮值就是了,這就是我認為的性價比吧!4S店售后服務:還沒有到保養(yǎng)時間,提車的時候有給介紹售后服務這一塊兒,保養(yǎng)可以提前預約,可以節(jié)省時間,他們店面雖然有些老舊,服務還是非常熱情的,銷售顧問帶著到客休區(qū),有專門供客戶食用的爆米花,冷飲,雪糕,服務挺好,交車的時候還有送鮮花,很用心。
動力:正如前面所說,市區(qū)60以下絲滑跟車,偶爾暴力一腳大油門響應迅速。而且這個變速箱鎖止區(qū)間大一些,之前領動6at,在65的時候可以進到6檔,馬兒70了我一看才4檔。估計進到6檔都90了,F在感覺不到換擋頓挫讓我很難受,原來領動就是一腳油門踩到哪,可以感覺到要換擋了,然后提前松一下油門換擋,現在馬兒還沒摸清楚脾氣,需要適應。高速也不差,響應迅速,隨叫隨到。所以動力這個東西,沒有肉車只有肉人,你舍得踩自然夠用。原來領動1.6一腳油門光吼不走,嘶吼到4500轉以后全力爆發(fā),推背感也是有的。小排量自吸的無奈在于,速度起來以后,丟油門轉速下落,再想急加速就只能干著急,一是高速超車,二是跟人在路上干的時候,那種無奈真的沒有一點辦法。
越野: 人馬合一,感覺人車一體,操控很好。給油就走,超車時非常給力。我的這款黑騎士有些輔助駕駛功能,側后方來車距離近,有報警聲響起,提醒行車安全。
油耗:我現在油耗在12.6L~12.4L之間,純市區(qū)開空調,不清楚過首保后能不能降下來,加的95#油,加什么油像月J 貼是的,討論沒意義,但是本人建議東北這車還是95#穩(wěn)妥!
舒適:在這個價位,我覺得還算舒適的。底盤調教的比較符合我的感覺,座椅也算舒適。胎噪風噪有點大,隔音不算好。
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購買時間2021年07月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格22.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這款車的配置非常高,前后都有駐車雷達,我用的最舒服的就是它的自適應巡航。因為工作要求,我需要經常到外地出差,有時候一天中要跑兩三個城市,每天開車在高速上吃飯的日子還是挺辛苦的,F在每次駕駛著我的車都會打開它的自適應巡航功能,路況好的情況下就可以解放雙腳,這樣身體也不會因為長時間駕駛而變得疲憊不堪。
缺點:可能唯一不太滿意的就是中控屏有點小,而且畫面顯得比較古老,科技感稍微有些差,另外沒有全景天窗,覺得有點遺憾,其他都不錯!
外觀:魂動設計本人覺得挺好看的,蘿卜青菜個有所愛!
內飾:內飾算作比較精致,配置全面,電動調節(jié)座椅很高端,腰部支撐很實用,座椅加熱也是我的最愛?照{是自動控制的,并且配備了后排空調出風口,細節(jié)上的處理也挺到位的,前后排都有兩個USB接口,電子設備充電很方便。天窗的尺寸確實小了一些,相比競爭對手的全景天窗來說顯得小氣了點,但是內飾的做工和材質我認為可以算的上頂尖的拉!
空間:雖然空間同級別墊底,但是3口之家真的夠用,原來領動回娘家,奶瓶消毒器、洗澡盆、bb車、一個箱子、奶粉等一些雜物,基本塞滿了,還要到座位上放一些東西,F在一個安全座椅 bb車放在尾箱都還有很大空間可以用,所以對我而言空間是滿意的。家人乘坐評價:主要是老婆大人帶兒子坐在后排說舒服多了,后排也有出風口啦。
配置:同價位性價比可以了,置換補貼,醫(yī)護補貼,現金優(yōu)惠,價格可以接受。配置這價位該有的都有,就是前機蓋不是液壓桿的,這個有點low。
動力:而如果你對動力和操控性有一定需求,那么馬自達CX-5會是不錯的選擇。這樣的動力總成,為馬自達CX-5提供了出色的加速成績,從而為馬自達CX-5贏得了不錯的市場口碑。最后,動力系統方面,馬自達CX-5搭載2.0L2.5L發(fā)動機,賬面數據達到155馬力200!っ;加上馬自達最新的6擋手自一體變速箱,換擋邏輯清晰。馬自達CX-5搭載的是2.0L和2.5L兩款自吸發(fā)動機,最大功率分別為154匹和155馬力。而當我試駕完這臺搭載了SKYACTIV-X技術的2.5T車型之后,給我留下了深刻印象。這種動力輸出的線性,可以帶來一種流暢而且精準的操控體驗,并且在加6擋手自一體變速箱的配合也能夠充分發(fā)揮這種性能。
越野: 它的操控性非常的不錯,基本上是可以碾壓同級別日系車的操控的,他的油門非常的好用,反應非常的靈活,方向盤也比較輕,指哪兒打哪兒! 自適應巡航:這個功能聽銷售講還是非常不錯的,但是我還沒有試驗過,等哪天上高速之后試一下這個。底盤穩(wěn)定性:雖然說是日系車,但是底盤還是相當扎實的,無論是高速過彎兒還是經常跑彎路,基本上是感覺不到側傾度的。這一點是非常贊的。
油耗:2.5動力車本身油耗比較高,大概10L左右,也是符合預期的!估計夏天空調會暴漲10左右,但92號油能滿足這個大家伙。
舒適:以前開的車是個小排量的,一腳油門下去哄哄直吼,這直接換大排量的動力說有就有,簡直不要太舒適。還有它的空間也比我那小排量的舊車要大很多,再也不用在想方設法地裝東西塞東西了。
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購買時間2021年07月
購買地點陜西 咸陽
裸車價格22.48萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的話,就是這款車的一個顏值外觀了,新款的車,他有不一樣的一個外觀設計吧,我更覺得是很不錯的,特別是他這個黑騎士版本跟普通版本也是有很大的一個區(qū)別的,特別是他的一個熏黑化處理,讓這臺本來就是屬于一臺,有點重點畫的一個車型讓他,在年輕了十歲的一個感覺,如果覺得這個黑騎士版本確實是這臺車的,一個精髓所在,不光是外觀,他的一個配置也是有很大的提升吧,我感覺比老款也是多了很多的配置,特別是一些行車安全配置!
缺點:最不滿意的就是空間了,覺得不如其他品牌的車空間大,買的時候再三考慮這個問題,后面還是被我對他的喜歡戰(zhàn)勝了,第一:我和我老公都不是那種人高馬大,重量級人物,我老公178開車綽綽有余,這個也不應該算是很大的問題,第二:我覺得空間大的話也大不哪去,跟安全比起來我寧愿不要那么大,這個缺點可以忽略。
外觀:選車的眼緣很重要,非常喜歡CX-5極境灰這個顏色,熏黑的輪轂也讓整個車充滿活力和運動感。在滿大街的黑車白車中,我的CX-5顯得格外亮眼。馬自達的車燈設計也非常漂亮,很有辨識度,特別是在夜晚,車燈亮起,帥的一匹。
內飾:不算出挑,但也可以,檔次看著也還好,異味有點,估計時間長了會散掉的。語音識別還未使用。
空間:買前多次嘗試空間,我家是夠用的,座椅厚實,但是坐墊短是缺點!
配置:性價比見仁見智,喜歡它的覺得性價比高。但也總有那種“你花21萬多買個馬自達,為什么不加2萬買XX?”的人,自己得勁就行吧
動力:CX-5的動力我非常滿意,當初也是主要因為這一點選擇了這款車。2.5L自然吸氣的發(fā)動機能夠很線性的提供不錯的動力輸出。高速行駛快又穩(wěn),超車非常輕松。而且比較欣喜的一點是有次滿載跑山路,爬坡能力非常出色,走一些上坡路非常輕松,沒有那種很笨重的感覺。相比別的一些車型,完全沒有小馬拉大車的煩惱。
越野: 馬自達的人車合一,果然有點技術啊。走環(huán)形匝道的時候,它的發(fā)動機可以通過改變輸出功率跟扭矩,與這臺車的底盤相配合,從而實現最小程度的側傾,所以坐在車里根本不會感受到側翻的趨勢,底盤的支撐性給我一種信心,轉彎的時候真是瀟灑極了。
油耗:油耗的話我覺得不算很高,而且我覺得車就是用來開,怎么舒服怎么開,太在乎油耗可能會失去樂趣,但我覺得目前為止并不是很高,接受范圍內,而且還得看路況和駕駛習慣,綜合來說并不算高。
舒適:加的95#油,怠速時感受不到抖動,普利司通的胎噪太大,期待磨合后看看,過減速帶,避震可以接受!
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有用 (0)+1 回復(0)
購買時間2021年06月
購買地點廣東 梅州
裸車價格22.03萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2980公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:黑騎士這款車我也是剛剛入手一周,車牌還沒上呢!但實話實說外觀真的太帥了,本身CX-5的設計就很完美,黑騎士版本可以說是錦上添花。熏黑的輪轂,熏黑的大燈,整體的感覺很霸氣。尾部還設計了雙出的排氣口,視覺效果出色,這臺黑騎士也是剛上市沒多久,之前很多人都喜歡改裝,我想現在大多數應該都后悔了,哈哈,年輕人嘛都喜歡這種純粹,氣勢的車,當然我也不例外,熱愛之選。
缺點:只有前排配備了多層隔音玻璃,后排還是傳統的單層玻璃,隔音效果真的不是很好。原來還沒有感覺,前幾天剛買完車,臨時牌就回了一趟媳婦老家辦事,老婆開車時我坐在后排休息,明顯感覺后排的噪音比前排大很多,噪音這一塊真是沒有改善多少呀!通病。
外觀:外觀看上去很霸氣,尤其是前臉側面的話,線條也比較優(yōu)美。屁股比較圓潤,整個車看起來非常的帥氣。而且他的車漆非常的亮,在不同的光線下呈現出出來的色彩,非常的炫。車燈設計:車燈的造型比較漂亮,整個燈組的可變,速度還是比較高的,另外整個燈采用的都是LED的光源,亮度還是非常不錯的。車輪設計:車的輪轂是19寸的,大能開看上去整個腳非常的霸氣。而且現在這個版本的是黑色的輪轂,看上去會比較運動的。
內飾:那是比較簡單吧,設計的比較簡約的那種感覺,而且大部分的一個地方,都是用皮質軟包的,很有質感,然后也感覺也是比較有一個檔次吧!
空間:空間上絕對是OK的,后備箱大概500L左右的容積完全滿足日常使用。我最直觀的感受就是車比較寬,橫向空間比較突出,在后排還可以躺下睡覺。注重舒適與運動相結合的馬自達在空間上都不是很突出,這款車屬于馬自達里面非常大的了。后備廂容積:后備箱容積一直都是SUV的優(yōu)點,想裝什么東西都可以滿足需求,這就可以了
配置:性價比看個人,畢竟因人而異!感覺CX-5真的不錯,無論是廠商的補貼還是車本身的優(yōu)勢,可以說性價比超高,性價比這個話題不好說,因為每個人的需求都不一樣,我個人不會糾結油耗這個話題,因為汽車作為一種交通工具,給人帶來的是便利。
動力:最主要的還是開車在市區(qū)上班,道路相對平坦,對動力的要求不是很高。而且車開著很順暢,不會突然發(fā)生急劇的減速和加速。動力系統是沒問題的
越野: 馬自達的車型向來以操控著稱,從最開始再4S店試駕,到現在開了這些日子,對這車款車的操控非常滿意。轉向很精準,而且方向盤的力度很適中,不輕不沉,駕駛起來非常順手。這款車還配備了矢量加速控制系統,高速過彎的時候沒有明顯的側傾,非常舒適。開始的時候剎車有點偏軟,但是開了一段,逐漸適應,也比較有信心了。底盤的調教也很舒適,懸架支撐很好,過減速帶什么的,濾震做的還挺不錯的。
油耗:影響油耗的因素挺多的,每個人不同的駕駛習慣,不同的行駛路段,都會對油耗產生影響。我駕駛風格偏激進,這種狀況下油耗在百公里12.5升左右,也有可能是新車的原因油耗偏高了一些,其實對于2.5的排量,如果不多踩點油門,我覺得可惜。
舒適:乘坐舒適度還是不錯的,無論是隔音,還是座椅的舒適度都挺滿意,和訂車之前試駕的感受一樣,車內沒有明顯的噪音,再加上平時比較喜歡聽點音樂,噪音基本可以忽略不計,避震的話感覺還行,不像奇駿那么軟,畢竟馬自達主打的還是運動,cx5的避震效果其實已經達到了我的心理預期,不能要求太高。
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