長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)CX-5
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馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（4597）+1 空間充裕（1533）+1 性價(jià)比高（1281）+1 舒適性好（1280）+1 外觀漂亮（979）+1 操控靈活（866）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9839）+1 保養(yǎng)費(fèi)高（3398）+1 配置一般（1623）+1 后排空間太�。�785）+1 喇叭按鍵不便（714）+1 沒有全景天窗（586）+1 都市無真皮坐（533）+1 后座不夠靈活（487）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格19.43萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程4285公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車的操控很感興趣，雖然是 SUV，但是它的靈活性很強(qiáng)，舉個(gè)例子！上個(gè)星期，我和朋友出去辦事，過了十字路口，他還在玩手機(jī)，抬頭看了一眼十字路口，然后就開了過去，不過他并沒有感覺到，車子傾斜的很小，開起來也很穩(wěn)，開起來很有信心。
缺點(diǎn)：噪音確實(shí)很大，尤其是輪胎，在高速上確實(shí)有點(diǎn)吵，隔音方面還有很大的提升空間，還有一點(diǎn)就是油耗不太樂觀，雖然我不喜歡這種激進(jìn)的駕駛方式，但是我的油耗還是很高的，所以我不得不懷疑這輛車的油耗有多高。
外觀：作為一輛 SUV，外觀是決定消費(fèi)者購(gòu)買與否的重要因素，這輛車開起來，霸氣的車身是一種亮點(diǎn)，車頭的設(shè)計(jì)也是年輕人的選擇，時(shí)尚，霸氣，但仔細(xì)一看，又覺得有些羞澀，車身并不長(zhǎng)，但是給人一種干凈而有力的感覺，車尾圓潤(rùn)而有型。
內(nèi)飾：黑色的內(nèi)飾絕對(duì)是我最喜歡的，用料很好，做工也很完美，上面點(diǎn)綴著一些銀色的飾條，看起來一點(diǎn)都不單調(diào)。真皮方向盤，座椅，手感特別好。
空間：后排坐三個(gè)人并不擁擠，準(zhǔn)確的說，前排無論胖瘦都能坐得下，后備箱的空間還算不錯(cuò)，內(nèi)部還算平整，但也沒什么特別的地方。
配置：考慮到我的經(jīng)濟(jì)條件和駕駛習(xí)慣，我覺得這輛車挺適合我的，自從買回來后，我就沒出過什么問題，我個(gè)人覺得馬自達(dá)在細(xì)節(jié)方面做的很好，內(nèi)飾也很人性化，而且后期的保養(yǎng)費(fèi)用也不貴，用起來還算經(jīng)濟(jì)。
動(dòng)力：2.0的排量在這個(gè)級(jí)別的 SUV中算是中規(guī)中矩了，但是這輛車在起步的時(shí)候非常的靈敏，后橋也非常的順暢，沒有任何動(dòng)力不足的感覺。
越野：
CX-5的駕駛感覺特別好，過彎很穩(wěn)，懸架也很好，出彎的時(shí)候車身姿態(tài)優(yōu)雅，超車的時(shí)候也不會(huì)覺得累，因?yàn)槌嚱o了我很大的信心，方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候很輕，我開車的時(shí)候經(jīng)常用手控制，所以感覺很輕松。
油耗：這輛車我開了有一段時(shí)間了，但是油耗一直居高不下，正常情況下，一公里的油耗應(yīng)該在十個(gè)以上，現(xiàn)在八塊錢一公里。油耗高達(dá)8個(gè)左右，油耗也不算太高。
舒適：座椅有包裹感，腰部支撐非常好。汽車隔音效果一般，主要是輪胎發(fā)出的噪音。以后可以考慮換成靜音輪胎，但是靜音輪胎的抓地力不知道怎么樣。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格21.28萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8406公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車最讓人滿意的是它的操控性，開起來既舒服又安全。尤其是上坡的時(shí)候，一點(diǎn)肉感都沒有。操作簡(jiǎn)單，操作簡(jiǎn)單。底盤非常穩(wěn)定，轉(zhuǎn)彎時(shí)非常平穩(wěn)。再說了，馬自達(dá)的操控一向是出了名的。換擋和發(fā)動(dòng)機(jī)配合的天衣無縫。
缺點(diǎn)：其實(shí)他也沒覺得有什么不滿意的地方，如果非要說的話，那就是偶爾會(huì)有點(diǎn)噪音。速度快的時(shí)候會(huì)聽到一些噪音，還有輪胎的摩擦聲，不過這些都不會(huì)影響到我。都是可以原諒的缺點(diǎn)。
外觀：馬自達(dá)CX-5的外觀無可挑剔，優(yōu)雅而不會(huì)過時(shí)。每一款車型都沒有踩雷，簡(jiǎn)潔大方。但是如果你仔細(xì)看的話，會(huì)發(fā)現(xiàn)很多細(xì)節(jié)特別吸引人。前臉設(shè)計(jì)得非常霸氣，流暢的車身線條，完全可以碾壓其他車型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我的感覺很簡(jiǎn)單，中控屏雖然不大，但是看起來很精致，很有質(zhì)感。一應(yīng)俱全，功能齊全。讓我有一種很高級(jí)的感覺。音響音質(zhì)也很好。
空間：我覺得空間已經(jīng)很好了，一家四口的體驗(yàn)也不錯(cuò)，行李箱里還有空間。空間很大，老爸說他坐在后排還有兩拳的距離，里面的儲(chǔ)物空間很好，空間也很大。
配置：物美價(jià)廉，不然我也不會(huì)選它。不會(huì)因?yàn)閮r(jià)格低而馬馬虎虎，美觀實(shí)用，配置讓我非常滿意，油耗也比較理想。而且動(dòng)力十足，這個(gè)價(jià)格已經(jīng)很不錯(cuò)了。完全可以駕馭，很不錯(cuò)。
動(dòng)力：高速行駛完全沒有任何問題。輸出非常平穩(wěn)，幾乎沒有什么阻礙。爆發(fā)力不錯(cuò)，起步也不算慢。不過我不喜歡跟人較勁，畢竟安全第一。駕駛時(shí)不會(huì)覺得太重，換擋也很流暢。
越野：
操控感很好，很容易上手，女孩子開起來也很輕松。不只是方向盤不沉，底盤更是穩(wěn)的讓人放心。他們的操控也是一流的。開起來就像是推進(jìn)器一樣，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候非常的精準(zhǔn)和靈敏。
油耗：油耗方面，我覺得還不錯(cuò)，這是最理想的油耗。我經(jīng)常在市區(qū)開車，現(xiàn)在油耗也比較低。上下班和自駕游，我覺得挺滿意的。比我預(yù)想的還要好。
舒適：說說我對(duì)這輛車的舒適度吧，舒適度讓我很滿意過了減速帶啊，不會(huì)特別顛簸�？勘惩瑯尤彳�。細(xì)節(jié)方面做得很到位，孩子坐久了也不會(huì)覺得不舒服。包裹性、填充物均為軟硬適中。唯一的問題就是胎噪，在高速上開的太快，會(huì)有風(fēng)噪。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格19.43萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3258公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：每個(gè)人在買車前都會(huì)考慮油耗如何，這輛車通過了這段時(shí)間，我認(rèn)為這輛車的燃油經(jīng)濟(jì)性值得肯定。目前百公里油耗7.5左右，大部分 SUV的油耗都在10公里以上，在油耗方面，這輛車還是很占優(yōu)勢(shì)的。
缺點(diǎn)：噪音控制的很好，我總結(jié)了一下，一是啟動(dòng)的聲音太大，二是在行駛的過程中，輪胎的噪音很大。
外觀：時(shí)尚動(dòng)感是年輕人追求的，當(dāng)然這輛車也符合這一點(diǎn)，精致、優(yōu)雅、新奇，這兩個(gè)字用來形容這輛車是再合適不過了，我最喜歡的就是車頭的設(shè)計(jì)，充滿了攻擊性，輪轂設(shè)計(jì)得非常運(yùn)動(dòng)。顏色方面我選擇了灰色因?yàn)槲矣X得它很有品位。
內(nèi)飾：第一點(diǎn)內(nèi)飾整體布局給人一種干凈整潔的感覺，開了這么久都沒出故障和異響，內(nèi)飾和外觀一樣簡(jiǎn)單，卻又不普通。
空間：SUV與轎車相比，其最大的優(yōu)勢(shì)在于空間更大。當(dāng)然，這輛車也不例外，首先前排的駕駛位，尤其是大腿支撐的位置，非常的舒服，座椅可以支撐腿部的力量，長(zhǎng)時(shí)間的駕駛也不會(huì)覺得累，坐在后排也不會(huì)受到身材的限制。
配置：這輛車雖然不是最好的 SUV，但是操控性能絕對(duì)是同級(jí)車?yán)镒詈玫�。外觀設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)，看起來很年輕，質(zhì)量也不錯(cuò)，所以我覺得買的還算物有所值。
動(dòng)力：我開車比較穩(wěn)重，雖然年紀(jì)還小，但從來都不是一個(gè)喜歡灑脫的人，我覺得回家才是最重要的。所以不管是在市區(qū)還是在高速公路上，不管是滿載還是獨(dú)自旅行，動(dòng)力其實(shí)都足夠了，平平淡淡吧！不會(huì)有什么大起大落。
越野：
最大的感受是使用方便，操作簡(jiǎn)單。特別是起步的時(shí)候，踩油門的感覺比較線性，方向盤很輕，很容易就能控制，因?yàn)榈妆P比較結(jié)實(shí)，所以轉(zhuǎn)彎的時(shí)候還能控制車身，減少傾斜，所以開起來很穩(wěn)。
油耗：除了上班，我很少出門，因?yàn)楣ぷ鞯脑�，我每天都要去市區(qū)，每天都要等紅綠燈，堵車也是常有的事情，雖然油耗一直保持在8以下，但我對(duì)這個(gè)數(shù)字還是比較樂觀的。
舒適：從這一點(diǎn)上來說，這輛車的噪音實(shí)在是太大了，當(dāng)然，舒適性也不是只有這一點(diǎn)，好的地方在于座椅的柔軟程度恰到好處，坐久了也不會(huì)有腰酸背痛的感覺。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格20.03萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5076公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在這個(gè)顏值至上的世界里，顏值就是正義，你可以說空間小，但也不能說它不漂亮，流線型的車身，優(yōu)雅而又優(yōu)雅，顏值也不容小覷。
缺點(diǎn)：中控臺(tái)上的“大屏”我不太喜歡。馬自達(dá)CX-5的屏幕大嗎？它的體積很小，最多七英寸，智能系統(tǒng)也不夠強(qiáng)大，只能靠百度的 Carlife和蘋果的 Carplay，所以，如果非要給這個(gè)屏幕定個(gè)級(jí)別，那就是勉強(qiáng)及格了。
外觀：車身表面處理得很精致，尤其是縫隙連接處，看起來一點(diǎn)都不粗糙。正面看起來很霸氣，很符合年輕人的審美，側(cè)面看去，線條流暢，凹凸有致，給人一種跑車的感覺。
內(nèi)飾：黑色的內(nèi)飾給人一種沉穩(wěn)的感覺，但在一些朋友看來，卻是平平無奇，還算中規(guī)中矩，前排的出風(fēng)口設(shè)計(jì)的很有個(gè)性，吹出來的風(fēng)能完全包裹住駕駛者，大大提高了駕駛舒適性。
空間：個(gè)人覺得車內(nèi)空間還算夠用，一般3-4口人住就行了，前排空間很大，后排座空間也不算太差，三個(gè)1.75米的大漢坐在后排也不會(huì)太擁擠，后備箱空間足夠大，放一些日用品和行李箱都沒問題。
配置：綜合來看，這是一款不錯(cuò)的車，想要入手的朋友可以試一試，安全性、舒適性、動(dòng)力性能都非常出色，外觀設(shè)計(jì)也無可挑剔，后期維護(hù)費(fèi)用也不高，是一款實(shí)用性很強(qiáng)的 SUV。
動(dòng)力：我選擇的這款車是2.0 L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出非常強(qiáng)勁，雖然加速能力一般，但是在正常情況下，起步和上坡都非常平穩(wěn)，換擋靈活，非常省力。
越野：
馬自達(dá)之所以被稱為“東瀛寶馬”，就是因?yàn)樗牟倏匦院芎茫较虮P很靈活，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，雖然離地間隙比較大，但是底盤很穩(wěn)。三幅式設(shè)計(jì)，外觀酷炫，輔助駕駛配置齊全，操控性更好。
油耗：油耗方面，雖然比小排量的車要高一些，但是油耗比同價(jià)位的 SUV要高得多，畢竟是2.0排量的 SUV，在市區(qū)也能保持8.5左右，這已經(jīng)是很不錯(cuò)的表現(xiàn)了。
舒適：這是一款非常舒適的車，駕駛者和乘客都非常舒適，座椅柔軟適中，包裹非常好，長(zhǎng)時(shí)間開車都不會(huì)腰疼，坐起來舒服；空調(diào)也不錯(cuò)，后排獨(dú)立出風(fēng)口，全家乘坐舒適；車身采用獨(dú)立懸掛式，減震效果好，基本不會(huì)有太多顛簸；車內(nèi)視野開闊，孩子坐在車?yán)镆膊挥X得悶。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格19.13萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4603公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車的操控感非常滿意。整輛車非常靈活，底盤扎實(shí)，過彎感覺非常棒。另外，這輛車的外觀很棒，從外觀到內(nèi)部設(shè)計(jì)，我都很喜歡。
缺點(diǎn)：目前沒什么特別不滿意的，用車差不多半年了，感覺各方面表現(xiàn)都比較均衡。作為一輛緊湊級(jí)的車，后排的空間并不是很大。
外觀：這輛車的外觀讓我一見鐘情，整個(gè)中網(wǎng)看上去非常精致，前臉設(shè)計(jì)非常大氣。同時(shí)看起來也很簡(jiǎn)約，很運(yùn)動(dòng)，我覺得很符合我的性格。
內(nèi)飾：內(nèi)部設(shè)計(jì)、功能布局合理、簡(jiǎn)潔、功能齊全。做工和材質(zhì)都很不錯(cuò)。
空間：空間還算不錯(cuò)，不算驚艷，也不算太失望。只能說，平時(shí)一家人出去旅游綽綽有余。其實(shí)前排空間還行，就是后排空間比較窄，后面還有一些凸起。儲(chǔ)物空間倒是不錯(cuò)，設(shè)計(jì)的也不錯(cuò)。我大部分時(shí)間都是用來上下班的，偶爾需要接送家人的時(shí)候，這里的空間還是很大的。
配置：買車之前一直很糾結(jié)，對(duì)品牌和車型都沒有明確的方向，后來朋友推薦，買了這輛車。這段時(shí)間的使用感覺還不錯(cuò)。從外觀、動(dòng)力、油耗、舒適度等各方面來看，完全可以滿足我的日常用車需求，再對(duì)比一下價(jià)格，我覺得性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：我買這輛車是為了在市區(qū)里上下班，所以動(dòng)力完全夠用。這輛車的整體舒適性很好，加速也很快，反應(yīng)也很快。偶爾在高速上超車，也是一件很爽的事情。
越野：
這輛車的駕駛體驗(yàn)非常棒，駕駛感覺非常棒，每次開車都很開心。方向盤控制的非常好，重量也非常合適。底盤非常穩(wěn)定，在過彎的時(shí)候，表現(xiàn)非常不錯(cuò)。中控屏的手感非常好，各種按鍵都非常的靈敏，而且非常的清晰。不管是在市區(qū)，還是在高速上，都是比較安全的。
油耗：這輛車耗油8.3升，我能接受。平時(shí)在市區(qū)里開車，雖然堵車，但油耗并不高。省下了不少錢。
舒適：舒適度倒是不錯(cuò)。隔音和減震都做得很好，平時(shí)開車聽歌都很舒服。座椅是真皮的，坐起來很舒服，最好不要裝坐墊，否則會(huì)影響乘坐體驗(yàn)。感覺每天開車都是一種享受。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格20.48萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1411公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的外形是 Suv型的，開起來視野很好，視野盲區(qū)也很小，開車的時(shí)候也比較安全。車身顏色比較沉穩(wěn)大氣，適合各個(gè)年齡段的人駕駛，不會(huì)顯得突兀。
缺點(diǎn)：155 P的馬力，在同級(jí)別的車型中，雖然動(dòng)力上有所欠缺，但是日常駕駛還是可以的，起步加速稍微慢了一些，更適合女孩子。對(duì)于男生來說，速度是最重要的，所以對(duì)于操控要求高的男生，可以考慮其他的。
外觀：流線型的外觀，很漂亮，像是一輛跑車，很受年輕人的歡迎。不管是男是女，都會(huì)喜歡上這輛車。
內(nèi)飾：車內(nèi)中控設(shè)計(jì)不凡，智能顯示屏操作靈敏，空調(diào)，藍(lán)牙等多種功能結(jié)合使用，轉(zhuǎn)碼速度快。享受駕駛樂趣，不會(huì)有機(jī)械感，很有設(shè)計(jì)感。
空間：整體空間比較緊湊，前排空間還算寬敞，配有儲(chǔ)物功能，方便收納。最大的缺點(diǎn)就是后排太擠了，如果是一家三口的話，坐在安全座椅上也不會(huì)有太大的負(fù)擔(dān)，畢竟人更適合短途旅行，長(zhǎng)途跋涉更容易疲勞。
配置：花了19.98萬買了一輛流線型的 SUV，確實(shí)能滿足一家人的需求，物有所值，油耗、內(nèi)飾、外觀、性能都很不錯(cuò)，值得入手！喜歡越野車的朋友，可以考慮一下，當(dāng)然主要還是價(jià)格比較漂亮。性價(jià)比很高！
動(dòng)力：對(duì)于動(dòng)力要求較高的我來說，在爬坡或者等燈的時(shí)候，起步速度可能不會(huì)太快，但是對(duì)于新手來說，已經(jīng)足夠了。如果是喜歡速度的男生，可以開大馬力。
越野：
駕駛起來非常穩(wěn)定，沒有任何滯澀感，配上電子駐車、智能倒車影像、定速巡航，駕駛感覺非常不錯(cuò)。當(dāng)你不想把方向盤握在手中時(shí)，可以使用定速巡航，使駕駛更加省力。超車的速度很快，一點(diǎn)都不累。
油耗：百公里油耗8.6，但日系車的油耗似乎還不錯(cuò)。這倒不是吹牛，而是事實(shí)，一開始可能會(huì)出現(xiàn)油耗飆升的情況，但是開了一段時(shí)間之后，油耗還是比較高的。現(xiàn)在油價(jià)這么高，加滿一次就能多開一半~
舒適：座椅是真皮材質(zhì)，手感柔軟，開久了也不會(huì)塌陷，而且透氣，不容易出汗。后排座的排氣扇也是相當(dāng)給力。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格20.73萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程10269公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是，這輛車的安全性非常好，我對(duì)這方面的要求一直很高，因?yàn)榧依镉欣先诵『�，平時(shí)出門都要開車，所以我比較在意車子的安全性。而且。還有一點(diǎn)讓我滿意，那就是他長(zhǎng)得很漂亮。紅色真是太美了。非常的年輕，非常的時(shí)尚。
缺點(diǎn)：沒什么不滿意的，只是有時(shí)候胎噪比較明顯，其他方面還不錯(cuò)。
外觀：太漂亮了，紅色真的太棒了。不知道該怎么形容，只能說，真的很漂亮，很高級(jí)。時(shí)尚，優(yōu)雅。尤其是那 LED大燈的設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)直帥爆了。總之，這輛車的外觀還是很霸氣的，太有檔次了，太符合我的口味了，恨不得天天開出去炫耀一番。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，用料也不錯(cuò)。中控臺(tái)也被包了起來。車內(nèi)的布局還是比較清晰的。雖然內(nèi)飾看起來很簡(jiǎn)單，但是卻充滿了科技感。各種功能一應(yīng)俱全。
空間：從空間上來說，這輛車沒有任何問題。四個(gè)人剛剛好，坐五個(gè)人就有點(diǎn)擠了。不過對(duì)于我們家來說，卻是綽綽有余了。能滿足日常家用，車內(nèi)儲(chǔ)物空間更大，后備箱空間更大。而且后排座椅是可以放倒的，如果放倒的話，空間會(huì)更大。總體來說，空間上的使用還是相當(dāng)方便的。
配置：性價(jià)比很高，綜合素質(zhì)也不錯(cuò)。非常穩(wěn)定。從各方面來說，都是無可挑剔的。以這個(gè)價(jià)格買到這樣一輛車，我個(gè)人覺得還是很劃算的。
動(dòng)力：動(dòng)力完全可以滿足日常使用，滿載時(shí)也不會(huì)有任何問題。這是一臺(tái)2.0版的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，加速的感覺很好，但是加速的感覺卻不太好。跑起來一點(diǎn)都不突兀。上坡也比較容易。
越野：
操控起來非常流暢。方向盤非常靈敏，方向也非常準(zhǔn)確。拐彎、停車什么的都很方便。開著車，一點(diǎn)都不覺得遲鈍。底盤非常穩(wěn)定。在高速行駛的時(shí)候也能使用定速巡航，非常方便。
油耗：這輛車確實(shí)比我預(yù)想的要低得多。所以在這一點(diǎn)上，我還是很意外的。省油也是日本車最大的優(yōu)勢(shì)之一。油耗表現(xiàn)非常好。雖然每個(gè)人的油耗都不一樣。但是我認(rèn)為這輛車。同級(jí)別的車?yán)�，他的油耗表現(xiàn)還算不錯(cuò)。
舒適：車內(nèi)真皮座椅包裹得很好。所以坐在這里，還是很舒服的�？照{(diào)溫度分區(qū)控制。能滿足不同人群的需求。車?yán)镆稽c(diǎn)異味都沒有。前排座椅還配有座椅加熱功能，在寒冷的天氣里非常實(shí)用。音響系統(tǒng)音質(zhì)優(yōu)良。長(zhǎng)途跋涉也不會(huì)覺得無聊。這款車的前排和后座的舒適性都得到了充分的考慮。所以無論是駕駛者還是駕駛者，都是一種享受。唯一的缺點(diǎn)就是隔音效果不是很好，跑起來的時(shí)候胎噪比較明顯。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格20.23萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3170公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：所以我個(gè)人覺得這輛車的操控性是最好的，也是最讓人滿意的，所以我覺得這輛車的操控性很重要，開起來很舒服。
缺點(diǎn)：他現(xiàn)在不滿意的是，這輛車的優(yōu)惠力度并不是很大，我覺得這輛車的整體表現(xiàn)還不錯(cuò)，但是應(yīng)該給更多的優(yōu)惠。
外觀：雖然這輛車看起來不錯(cuò)，但是我覺得，如果這輛車的造型再好一些，細(xì)節(jié)處理的再好一些，那就更完美了。
內(nèi)飾：這輛車在平時(shí)很少有人注意到的地方做得很好，所以我并不認(rèn)為這輛車有什么問題。而且它的功能也很豐富，我覺得這輛車的內(nèi)飾沒什么好挑剔的，我對(duì)它還是很滿意的。
空間：車內(nèi)的空間比我想象中的要好很多，所以我覺得這輛車很踏實(shí)，很可靠，實(shí)用性也很強(qiáng)。我們一家人都覺得這輛車的性能不錯(cuò)，實(shí)用性也很強(qiáng)，坐在上面也不會(huì)覺得累，后排也比我想象的要寬敞一些，坐在前排也很舒服。
配置：不管怎么說，選擇一輛實(shí)用的車是我一直以來追求的目標(biāo)，它的表現(xiàn)力還是不錯(cuò)的，只是剛?cè)胧值臅r(shí)候這個(gè)優(yōu)惠力度并不大，如果能打折就更好了。
動(dòng)力：可能是因?yàn)槲乙郧伴_的車都是發(fā)動(dòng)機(jī)比較好，所以對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的要求比較高。它的加速能力很強(qiáng)，動(dòng)力也很好，所以我對(duì)它很滿意。
越野：
現(xiàn)在我們開車的時(shí)候，都會(huì)注意到這輛車是不是在操控方面做的很好，這輛車對(duì)我們這些新手來說，開起來也比較舒服。所以他很喜歡這樣的車，相信沒有人會(huì)拒絕。它在城市里面的表現(xiàn)，在一些狹窄的道路上行駛，我覺得這輛車表現(xiàn)非常出色，所以我想這是非常重要的。
油耗：現(xiàn)在開高速的時(shí)候，油耗會(huì)越來越低，在城市里的油耗也會(huì)越來越低，所以我覺得還不錯(cuò)，很欣慰。
舒適：從目前的情況來看，這輛車的座椅非常的舒服，非常的舒適，非常的有彈性，比其他的車都要舒服，而且它的隔音效果也很好，跑起來也不會(huì)發(fā)出太大的聲響。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格20.48萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3155公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：想要買馬自達(dá)的人，大部分都是沖著外觀和操控來的，馬自達(dá)的外觀采用了日本的減法美學(xué)，所以看起來更時(shí)尚更年輕，最突出的就是車頭，看起來威風(fēng)凜凜，從外觀上來看，應(yīng)該是比較英俊的，給人一種力量和運(yùn)動(dòng)的感覺。
缺點(diǎn)：坐在后排會(huì)感覺有些擁擠，而且噪音也不是很好，外面的聲音還沒有完全消除，跑起來還是會(huì)有一些雜音。
外觀：外觀整體設(shè)計(jì)風(fēng)格比較簡(jiǎn)單，但是視覺沖擊力很強(qiáng)。車頭是動(dòng)感的，車尾是圓潤(rùn)的，非常耐看。我更喜歡側(cè)面的車身看起來剛勁有力，但是設(shè)計(jì)卻很柔和，可以說是簡(jiǎn)單而有力量。
內(nèi)飾：我覺得內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，應(yīng)該設(shè)計(jì)的更夸張一些，符合年輕人的審美。
空間：后排的空間比較小，平時(shí)跟朋友出去玩的時(shí)候，都會(huì)爭(zhēng)先恐后的坐在前排，這讓我很不舒服，其實(shí)我買車的時(shí)候也能看得出來，但那時(shí)候我是為了安全起見，而且我也經(jīng)常一個(gè)人開車，所以也沒怎么在意。
配置：首先，它的價(jià)格完全符合我買車時(shí)的預(yù)期，其次，它的操控也是同級(jí)中數(shù)一數(shù)二的，看起來很年輕。
動(dòng)力：當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候，我覺得這是一輛2.0排量的越野車，有點(diǎn)像是一輛大車，但是開著開著，動(dòng)力反饋卻是非常的直接，雖然起步不是很快，但是開起來的時(shí)候，速度卻很平穩(wěn)，不會(huì)有太大的下降，但是到了后期，油門一踩，動(dòng)力就會(huì)源源不斷，絲毫不減反增。
越野：
其實(shí)大部分的 SUV并不注重操控性和靈活性，但是這輛車開起來非常的靈活，車身穩(wěn)定，跑的快了也不會(huì)有“飄”的感覺，這輛車的抓地力很強(qiáng)，安全性也很高，而且當(dāng)我想要轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，這輛車似乎已經(jīng)明白了我的意圖，似乎很了解我。
油耗：這幾個(gè)月來，我大部分時(shí)間都在鄉(xiāng)下，很少上高速，油耗也不高，只有8塊錢，我測(cè)試過，大概7塊錢左右。
舒適：隨著時(shí)間的推移，我對(duì)這輛車也有了更深的了解，除了噪音之外，座椅和空調(diào)的制冷器都很不錯(cuò)，主要是因?yàn)樗姆勒鹉芰軓?qiáng)，通過一些小的障礙物和坑洼，基本上不會(huì)有太大的感覺。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格20.08萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4216公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：人馬合一是馬自達(dá)一直以來追求的精神，雖然以我現(xiàn)在的駕駛技術(shù)還達(dá)不到這種程度。不過操控方面，他還是很容易掌握的，特別是在彎道的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)可以給他分配相應(yīng)的動(dòng)力。整個(gè)過程沒有絲毫的拖泥帶水，讓他對(duì)自己的操控非常滿意。
缺點(diǎn)：空間似乎是我們選擇這款車時(shí)必須要談的話題。這輛車的空間并不是很大，后排的空間比較小，中間的位置比較短，中間的位置也比較短，如果坐滿了人，中間的位置會(huì)很不舒服。從舒適度上來說，馬自達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音是不容忽視的，尤其是在冷啟動(dòng)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)會(huì)持續(xù)很長(zhǎng)一段時(shí)間，然后聲音就會(huì)變小，這對(duì)舒適度還是有影響的。
外觀：從外觀上來看，整體要明亮一些，從遠(yuǎn)處看去，車漆和其他顏色的車漆有很大的不同。車身線條流暢，曲線柔和，并不是特別死板，尤其是后面那兩個(gè)圓形的排氣筒，看起來很可愛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾更舒適，尤其是座椅，因?yàn)樽问俏覀兊谝谎劭吹降摹Ｈ绻翁浀脑�，�?huì)很舒服，但是如果沒有足夠的支撐力，那么腿就會(huì)軟。如果是這樣的話，雖然支撐力增加了，但是長(zhǎng)途跋涉之后，還是會(huì)感覺到渾身酸痛。所以這一款找到了合適的地方，軟硬適中，支撐性和包裹性都不錯(cuò)。即使開了很長(zhǎng)一段路，也不會(huì)覺得累。多功能方向盤真皮座椅摸起來很舒服沒事可以調(diào)一首歌放松一下心情。
空間：空間對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)來說似乎是個(gè)老生常談的話題，馬自達(dá)追求的是外觀和操控，而不是空間。單從外形上來看，馬自達(dá)的軸距很長(zhǎng)，但是內(nèi)部空間卻是一般。因?yàn)轳R自達(dá)追求的是操控性，所以前懸掛和后懸掛都比較短，對(duì)內(nèi)部空間造成了一定的影響。但是如果是平時(shí)家用的話，那就更適合年輕的家庭了。但是如果家里的人太多的話，就不需要考慮空間了，畢竟買車是為了實(shí)用。
配置：我開了這么久，覺得物有所值。因?yàn)檫@輛車無論從外觀還是動(dòng)力上來說，都是無可挑剔的，而且保值率極高，燃油經(jīng)濟(jì)性也非常好。如果是日常出行的話，還是綽綽有余的。而且開出去，也是一件很有面子的事情。
動(dòng)力：從動(dòng)力數(shù)據(jù)上看，馬自達(dá)CX-5的動(dòng)力還是不錯(cuò)的，在變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)教下，動(dòng)力更強(qiáng)。我選了一款2.0排量的車，這款車的駕駛品質(zhì)很好，動(dòng)力響應(yīng)速度很快，升檔也很積極，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，駕駛樂趣很高。雖然起步慢了點(diǎn)，但是到了后期，動(dòng)力還是很足的。我對(duì)此很有信心。而且動(dòng)力系統(tǒng)也很穩(wěn)定。發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很有節(jié)奏，無論是身體還是心理上都很滿意。
越野：
駕駛體驗(yàn)非常好，特別是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，方向盤非常的精準(zhǔn)，沒有偏移，車身也沒有傾斜。底盤和懸架系統(tǒng)都很好，也很穩(wěn)定，這是他第一次開這輛車。
油耗：燃油經(jīng)濟(jì)性高，出行成本低，現(xiàn)在油價(jià)越來越高，所以買車的時(shí)候，還是要考慮油耗的。再加上市區(qū)里的油耗只有8.6左右，經(jīng)常開著空調(diào)。這款車表現(xiàn)還算不錯(cuò)，比同價(jià)位的車要低一些。
舒適：座椅的舒適性很好，座椅的材質(zhì)也比較厚實(shí)，不會(huì)太硬，也不會(huì)太軟，但是如果時(shí)間長(zhǎng)了，也不會(huì)覺得太硬。這個(gè)方面對(duì)舒適度影響較大，因?yàn)槲覀兺ㄟ^直覺感受到舒適度。方向盤設(shè)計(jì)的很好，握在手里的時(shí)候，方向盤的粗細(xì)恰到好處，而且方向盤可以上下調(diào)節(jié)，讓他更喜歡打方向盤。唯一美中不足的，就是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音太大了，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的時(shí)候，更是讓人感覺到了震動(dòng)。
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