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馬自達(dá)CX-5
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（4597）+1 空間充裕（1533）+1 性價(jià)比高（1281）+1 舒適性好（1280）+1 外觀漂亮（979）+1 操控靈活（866）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9839）+1 保養(yǎng)費(fèi)高（3398）+1 配置一般（1623）+1 后排空間太小（785）+1 喇叭按鍵不便（714）+1 沒(méi)有全景天窗（586）+1 都市無(wú)真皮坐（533）+1 后座不夠靈活（487）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)CX-5
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格20.78萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)了小半個(gè)月了，最大的感受就是經(jīng)濟(jì)，油耗低，比很多同價(jià)位的合資車(chē)都要省油，跑市區(qū)的油耗在8個(gè)油左右，個(gè)人感覺(jué)是可以接受的。外觀上面也是簡(jiǎn)約大方，雖然不是特別前衛(wèi)時(shí)尚，但是很經(jīng)典。
缺點(diǎn)：剛提新車(chē)的時(shí)候，車(chē)?yán)镉幸环N味道不太好聞，后來(lái)就要經(jīng)常的通風(fēng)開(kāi)窗，還買(mǎi)了一些炭包來(lái)除味道，小半個(gè)多月過(guò)去了，現(xiàn)在好多了，不能說(shuō)一點(diǎn)兒味道也沒(méi)有吧，至少已經(jīng)沒(méi)有那么明顯了。
外觀：外觀就是這車(chē)最大的亮點(diǎn)，也是我最喜歡的地方，輪轂是17寸的，不大不小，流線型的車(chē)身，給人一種動(dòng)感酷炫的沖勁，在馬路上也是最亮的一條崽。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大氣，運(yùn)動(dòng)感科技感明顯，用料厚道比同級(jí)別的車(chē)做工細(xì)致能軟包的地方都是軟包的質(zhì)感非常好，新車(chē)味道有些明顯，
空間：空間不算很大但是家庭用車(chē)也是完全夠用，只要不是個(gè)大胖子完全沒(méi)有問(wèn)題，我174的身高坐后排腿部還有兩個(gè)拳頭的距離，頭部空間也夠用了。后備廂容積:后備廂空間可以夠大，座椅放倒還能放大件東西，也比較平整，四周無(wú)紡布材質(zhì)用料挺好。
配置：我覺(jué)得性價(jià)比超高，這車(chē)和我看的奧迪車(chē)比較接近了，我是全款提到家19萬(wàn)多一點(diǎn)，現(xiàn)在也開(kāi)了大半年了車(chē)子確實(shí)挺好。
動(dòng)力：如果是追求極致動(dòng)力的，可以選擇2.5L的；如果不是，那這款2.0的就滿可以了，能應(yīng)付市區(qū)的顛簸道路，高速開(kāi)到120，也不會(huì)有很肉的感覺(jué)。超車(chē)也挺容易的，一踩油門(mén)就會(huì)提速，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁。
越野：
操控上不是太懂，但是確實(shí)這車(chē)好開(kāi)，車(chē)子視線很好，倒車(chē)靈活轉(zhuǎn)彎也好轉(zhuǎn)雖然車(chē)身大但是很好操作，剎車(chē)系統(tǒng)也靈敏，還有油門(mén)加油加速的感覺(jué)很好控制開(kāi)起來(lái)很舒服。
油耗：油耗表顯是8.5，平時(shí)基本上都是在市區(qū)開(kāi)，要是跑高速的話還要更低一點(diǎn)。其實(shí)油耗然主要還是要看個(gè)人的開(kāi)車(chē)習(xí)慣，我平時(shí)開(kāi)車(chē)比較溫和，也不怎么急剎，所以油耗還算可觀。
舒適：這款車(chē)的舒適性是很棒的，靠背座椅用的材料都是真皮的，坐在靠背上時(shí)給人的感覺(jué)是非常舒服的，在調(diào)節(jié)座椅方面的設(shè)計(jì)也是非常方便的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格21.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4859公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是他的外觀，CX-5的外觀真的很霸氣，車(chē)頭又高又寬，很Man！顏色也很好看！鉑剛灰的顏色真的很酷！
缺點(diǎn)：其實(shí)說(shuō)實(shí)話，不管是任何一個(gè)品牌車(chē)型，都是好壞兼具的，而馬自達(dá)也不例外，但是我覺(jué)得它的優(yōu)勢(shì)是比劣勢(shì)更多一些的，所以不滿意的地方我覺(jué)得還是很少的。
外觀：外觀設(shè)計(jì)就簡(jiǎn)單大方，這是它給我的最直觀的感受，看著挺順眼挺耐看的吧，一切的設(shè)計(jì)都是非常協(xié)調(diào)的，我買(mǎi)的紅色的，車(chē)漆很厚實(shí)，直接給你們看圖吧，在車(chē)庫(kù)里停著就是很靚麗，很引人注目的，話說(shuō)回來(lái)不過(guò)這也看個(gè)人眼光吧，自己喜歡就好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)約經(jīng)典，沒(méi)有那種熟套感，習(xí)慣自動(dòng)啟停和抬頭顯示
空間：車(chē)內(nèi)的乘坐空間算是可以吧，都說(shuō)馬自達(dá)的后排小，我自己感覺(jué)還是可以的，178的身高坐進(jìn)去也不會(huì)覺(jué)得難受，進(jìn)出車(chē)內(nèi)都是蠻簡(jiǎn)單的，頭頂上的位置也不少了，有掏空的處理，腿腳空間也不差，反正我覺(jué)得家用來(lái)說(shuō)問(wèn)題不大，體型不是很胖很高就沒(méi)啥問(wèn)題。
配置：綜合的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，這輛車(chē)本身也很有實(shí)力，配置該有的都有的，內(nèi)飾一看也很有質(zhì)感，但是也是因人而異的吧，我也只是說(shuō)說(shuō)我自己的想法。
動(dòng)力：這車(chē)呢是2.0L的動(dòng)力，也不是不夠用，在市區(qū)內(nèi)駕駛還是綽綽有余的，但是呢要說(shuō)駕駛的樂(lè)趣和刺激感是很小的，一腳油門(mén)踩下去，并沒(méi)有第一時(shí)間就提速的感覺(jué)，好像有種準(zhǔn)備時(shí)間，不過(guò)話說(shuō)回來(lái)畢竟是自吸，即便是四缸的發(fā)動(dòng)機(jī)，我也不會(huì)抱太大的期望吧，不過(guò)呢再怎么說(shuō)也是SUV，響應(yīng)及時(shí)反應(yīng)迅速駕駛平順，這才是它的賣(mài)點(diǎn)吧。
越野：
底盤(pán)有點(diǎn)硬，在正常情況下的行駛倒是沒(méi)什么問(wèn)題，轉(zhuǎn)彎什么的都非常平穩(wěn)。但是在經(jīng)過(guò)路況很差的路段的時(shí)候就顯得車(chē)身很跳，車(chē)內(nèi)變得顛簸，影響操控。
油耗：車(chē)正常往返家跟單位之間的油耗大概是8.9個(gè)，高速上大概是7.9個(gè)，綜合下來(lái)的油耗就是8.6，比我看的SUV要好很多很多。
舒適：這款車(chē)坐起來(lái)我本人覺(jué)得還是比較舒服的，第一個(gè)是在平時(shí)開(kāi)車(chē)的視野上面，這是之前開(kāi)轎車(chē)的我沒(méi)法體驗(yàn)的，視野太好了，感覺(jué)前方的死角也少了好多。第二個(gè)就是座椅上面，整車(chē)坐起來(lái)還是蠻舒服的，皮質(zhì)不軟不硬，包裹性很好，而且貼合性也比較好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格20.58萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1697公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)過(guò)我駕駛的這幾個(gè)月以來(lái)，馬自達(dá)CX-5給我的感覺(jué)就是很經(jīng)濟(jì)，省油。比一些合資車(chē)都要節(jié)省，在這方面的優(yōu)勢(shì)和強(qiáng)項(xiàng)是非常明顯的。而且，馬自達(dá)CX-5的車(chē)身設(shè)計(jì)屬于極簡(jiǎn)的風(fēng)格。對(duì)我來(lái)說(shuō)就喜歡這種大大方方的設(shè)計(jì)，很經(jīng)典，就算看再久也不會(huì)覺(jué)得膩，不會(huì)覺(jué)得花里胡哨的。與此同時(shí)，馬自達(dá)CX-5本身的穩(wěn)定性非常的出眾，像我這種老司機(jī)駕駛的話也能夠滿足我平時(shí)的一個(gè)駕駛習(xí)慣，不會(huì)有很大的陌生感。
缺點(diǎn)：不滿意的話可能是噪音吧，這個(gè)車(chē)啟動(dòng)的時(shí)候聲音真的挺大的，這個(gè)倒是無(wú)所謂，但是開(kāi)的過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也一直能傳進(jìn)來(lái)，比其他的車(chē)更明顯一些。
外觀：有一句話怎么說(shuō)的，黑誰(shuí)都不能黑馬自達(dá)的外觀，簡(jiǎn)介，大方，時(shí)尚的外觀，應(yīng)該也是那么多人喜歡和選擇馬自達(dá)的原因之一吧，現(xiàn)在的大燈改款成比較犀利的了，再配上側(cè)身線條，整個(gè)運(yùn)動(dòng)感十足，其實(shí)SUV的話，在人們的固守印象李，是應(yīng)該帶著點(diǎn)笨種感的，都是這款車(chē)沒(méi)有，各種小細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)，讓這款車(chē)充滿了是大紅氣息和運(yùn)動(dòng)風(fēng)，造車(chē)的也是煞費(fèi)苦心了�。�！
內(nèi)飾：內(nèi)飾都采用真皮材質(zhì)制成，摸著軟軟的，非常舒適，并且真皮的原料也不會(huì)有太大的異味，味道是我唯一不能接受的一點(diǎn)，其他很多車(chē)型都有這種新車(chē)內(nèi)飾存在嗆鼻異味的問(wèn)題，但是這款車(chē)完全不會(huì)有這種問(wèn)題，真皮屬于自然的原材料，很健康，乘坐不僅沒(méi)有異味還很舒適，并且真皮制成的坐墊質(zhì)量也非常好，不用擔(dān)心時(shí)間久了會(huì)有脫色的問(wèn)題。
空間：后排空間還可以，家庭使用足夠了，后排尾箱空間還是蠻大的，今年也可以滿足愛(ài)人不用大包小包的提東西回家了，直接后排一塞，問(wèn)題解決。
配置：這輛車(chē)的性價(jià)比我覺(jué)得是很好的，駕駛感好，而且車(chē)內(nèi)三大件都是進(jìn)口的，相比于很多合資品牌的同價(jià)位車(chē)，這一點(diǎn)我就覺(jué)得性價(jià)比很高了。這個(gè)價(jià)格，我用來(lái)上下班代步，周末和家人出去玩，而且車(chē)內(nèi)該有的配置都有，我就覺(jué)得非常好了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我買(mǎi)的是2.0L的版本，因?yàn)?.5的太貴啦！要加兩萬(wàn)塊大洋，著實(shí)是財(cái)力不太夠啊。其實(shí)這個(gè)2.0L的也完全夠用了，咱們也就是代代步，也不進(jìn)行什么激烈駕駛。不過(guò)這個(gè)變速箱還是很棒的，6at的變速箱，降檔非常積極，換擋也很平順，換擋的過(guò)程沒(méi)什么感覺(jué)。
越野：
操控才是馬自達(dá)的強(qiáng)項(xiàng)，駕駛感還是非常輕松的，我剛開(kāi)始提車(chē)回來(lái)那會(huì)兒，也不會(huì)覺(jué)得上手困難陌生，油門(mén)剎車(chē)都是非常靈敏的，也沒(méi)有虛位，剎車(chē)也是非常線性。轉(zhuǎn)彎的話車(chē)身的支撐力也是很好的，沒(méi)有明顯的側(cè)傾感，加上這車(chē)的輔助功能都是挺實(shí)用的，在操控上具有很大的優(yōu)勢(shì)。
油耗：我的是2.0的SUV,現(xiàn)在平均油耗是7點(diǎn)多各有，這個(gè)油耗，我就不過(guò)多的說(shuō)了，畢竟我是從轎車(chē)開(kāi)到了SUV,如果油耗過(guò)高，我肯定不會(huì)再選擇這個(gè)品牌，好車(chē)真的都是用數(shù)據(jù)和事實(shí)說(shuō)話
舒適：座椅的手感非常不錯(cuò)，坐上去感覺(jué)很好像坐在自家沙發(fā)上一樣。玻璃是雙層的隔音玻璃，所以隔音效果非常好。平時(shí)我喜歡開(kāi)車(chē)的時(shí)候聽(tīng)歌就感覺(jué)非常的享受，把窗戶關(guān)上基本聽(tīng)不到任何的噪音。空調(diào)的反應(yīng)也很快。車(chē)內(nèi)的音響配備音質(zhì)也非常的好。座椅的設(shè)計(jì)也是比較舒服的，長(zhǎng)途駕駛也不會(huì)感覺(jué)到特別累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車(chē)價(jià)格20.58萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)這款馬自達(dá)的cx-5，我還是挺滿意的，外觀上都很符合我的審美，看起來(lái)都豪華大氣一點(diǎn)，整體車(chē)身造型比較優(yōu)雅，和同價(jià)位的其他車(chē)比起來(lái)都帥了不少了，而且油耗也比較低，作為一臺(tái)suv他的油耗能夠保持在8.5以下，也算是一個(gè)驚喜了。
缺點(diǎn)：比較不太理想的就是他的中控屏吧，雖然說(shuō)這臺(tái)車(chē)中控看起來(lái)都很帥氣，但是這個(gè)屏幕確實(shí)小了一點(diǎn)，自己也是有一點(diǎn)近視的平時(shí)要是不彎著腰看都看不清了，噪音方面也處理的不是很到位，跑高速的時(shí)候風(fēng)噪聲還是很大的。
外觀：外觀真的太霸氣了，這炯炯有神的大眼睛，還拉了內(nèi)眼角哈哈哈�。≤�(chē)燈設(shè)計(jì):大燈都是白色Led的，很亮，燈的形狀是圓形為主的，前后呼應(yīng)的。車(chē)輪設(shè)計(jì):車(chē)輪還是槍灰色的，配的SUV的胎，后包圍也很酷，很大的排氣口，亮黑色的包圍，很運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：紅色的外觀，黑色的內(nèi)飾，真的是非常的搭配。車(chē)內(nèi)的材質(zhì)很棒，內(nèi)飾做工很實(shí)在，手機(jī)互聯(lián)功能非常不錯(cuò)，而且有天窗車(chē)內(nèi)平時(shí)的通透感很棒，就是屏幕也太小了，我有點(diǎn)不太能理解馬自達(dá)屏幕越做越小的想法。
空間：我覺(jué)得它車(chē)?yán)锏目臻g是要比官方的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)要寬敞的。實(shí)際坐在車(chē)?yán)镂腋杏X(jué)非常的寬敞，平時(shí)我經(jīng)常和同事出門(mén)辦事兒，他們說(shuō)坐在車(chē)?yán)镞�是挺自在的， 沒(méi)有那種壓抑感。上次和同事出差幾天，我們仨拿的行李箱放在后備箱都是可以的，儲(chǔ)物空間也還是挺大的。后排的座椅能調(diào)節(jié)角度，這個(gè)不錯(cuò)。
配置：性價(jià)比我當(dāng)然是認(rèn)為很是非常高的，綜合各方面的條件來(lái)看基本上沒(méi)有什么可挑剔的地方。
動(dòng)力：動(dòng)力，我選的是2.0的，平常跑個(gè)國(guó)道，鄉(xiāng)道的高速少一些，速度頂多跑個(gè)120，還是偶爾的，車(chē)真多，彎多，是真踩不起不起來(lái)啊，但是這個(gè)車(chē)的變速箱反應(yīng)非常聰明，在你給速度超車(chē)的時(shí)候反應(yīng)特別快，立馬就有，百看不如一試啊，喜歡的可去4S店試試體驗(yàn)體驗(yàn)。下邊就是我進(jìn)山里的照片…
越野：
因?yàn)槲抑耙查_(kāi)了馬自達(dá)的車(chē)所以操控方面我還是比較了解的，非常的順手。剛到4S店試駕的時(shí)候就體驗(yàn)到這些優(yōu)點(diǎn)了，開(kāi)車(chē)感覺(jué)特別舒服，cx-5高速運(yùn)行穩(wěn)定，感覺(jué)四個(gè)輪子對(duì)地面的抓地力很強(qiáng)，100碼以上穩(wěn)定，不會(huì)有輕飄飄的感覺(jué)。
油耗：油耗目前平均顯示在8L左右，2.0L的話還行吧，不算特別省油，因?yàn)檫�有一些高架路段在里面。再開(kāi)一段時(shí)間看看后續(xù)過(guò)了磨合期會(huì)不會(huì)降低一些油耗。
舒適：分區(qū)空調(diào)，還是不錯(cuò)的。電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)，可以靈活控制。真皮座椅，主駕駛包裹性還是挺好的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格19.28萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2657公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)主要是之前在路上看過(guò)，前臉不落俗套，精致大方，所以才關(guān)注馬自達(dá)。關(guān)注馬自達(dá)越多，越能被這個(gè)品牌所代表的性格所感染，慢慢的就圍繞著這款車(chē)做選擇。創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6AT變速箱，不管是啟動(dòng)，等紅綠燈，還是在超車(chē)，轉(zhuǎn)速總能根據(jù)需要靈活適應(yīng)，真正做到“人馬合一”。車(chē)子一回來(lái)，就給公司老司機(jī)來(lái)測(cè)試下，說(shuō)這款車(chē)的變速箱很靈活，知道他的意圖，覺(jué)得這款車(chē)還不錯(cuò)。本人是新手，目前很快適應(yīng)了駕駛習(xí)慣，開(kāi)了接近900公里，一個(gè)抬頭顯示，倒車(chē)輔助，以及變道提醒功能給了很大的幫助，基本上解決了開(kāi)車(chē)當(dāng)中的很多問(wèn)題。這款車(chē)最舒適的地方是方向盤(pán)，屬于指哪打哪，沒(méi)有拖泥帶水，油門(mén)和速度也很線性，之前也試駕過(guò)其它款的自吸汽車(chē)，在動(dòng)力這方面一腳油門(mén)踩下去，轉(zhuǎn)數(shù)要停頓一兩秒才跟上來(lái)，這款車(chē)算是解決了這個(gè)問(wèn)題。還有一點(diǎn)，在買(mǎi)這款車(chē)之前，一直擔(dān)心車(chē)輛異響的問(wèn)題，畢竟網(wǎng)絡(luò)上傳的很多，不得不考慮這個(gè)因素，不管是一汽還是長(zhǎng)安，當(dāng)時(shí)也是帶著**一樣的心態(tài)來(lái)看這款車(chē)，畢竟馬自達(dá)還是專(zhuān)注于技術(shù)研發(fā)，之前三大件屬于進(jìn)口的。事實(shí)是，目前并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)異響的問(wèn)題，正如銷(xiāo)售說(shuō)的一樣，目前他們門(mén)店還沒(méi)碰到因?yàn)楫愴懚煌对V。開(kāi)了900多公里，慶幸自己還沒(méi)貢獻(xiàn)“一血”，希望自己保持好習(xí)慣，平安出行。
缺點(diǎn)：開(kāi)了半年，目前沒(méi)有太不滿意的地方。空間不錯(cuò)，內(nèi)飾不錯(cuò)，操控不錯(cuò)，顏值又好。
外觀：外觀是我最滿意的一個(gè)地方了，每一個(gè)部位都設(shè)計(jì)的很完美，非常協(xié)調(diào)，尤其是優(yōu)美動(dòng)感的體型，在路上跑起來(lái)都很搶眼。
內(nèi)飾：馬自達(dá)這款坐進(jìn)車(chē)?yán)锝o我的感覺(jué)就是按鍵少看上去很簡(jiǎn)潔，但是功能都很齊全，給人的感覺(jué)就是很舒服，內(nèi)飾也基本看不到什么塑料都是那種軟包的材質(zhì)。內(nèi)飾做工各方面還是可以的，就是這個(gè)屏幕小了點(diǎn)，影響了整車(chē)的美觀，會(huì)顯得馬自達(dá)這個(gè)設(shè)計(jì)小氣了點(diǎn)。
空間：車(chē)?yán)镞叺目臻g利用率很高，一切的功能模塊都設(shè)置的井井有條，使用起來(lái)很方便。除了空間合理性，它的空間還非常實(shí)用，后備箱能夠裝很多物品，有時(shí)候把座椅一放，還能夠裝大件行李。乘坐空間也優(yōu)秀，管他是一米八還是一米七，坐在車(chē)?yán)锒疾粫?huì)憋屈。
配置：其實(shí)馬自達(dá)cx-5的性價(jià)比還是非常高的，本來(lái)的設(shè)計(jì)就好看，油耗也不高，性能也不錯(cuò)，可以說(shuō)要啥有啥還長(zhǎng)的帥
動(dòng)力：其實(shí)我一直感覺(jué)馬自達(dá)的動(dòng)力，并沒(méi)有大家說(shuō)的動(dòng)力經(jīng)常性不足，那么夸張，因?yàn)轳R自達(dá)主打自然吸氣，本身就是一安全為主的，肯定不想渦輪增壓那樣竄出去，更不安全，我買(mǎi)的是2.0的，我們家是經(jīng)常自駕游，因?yàn)橛行『�，空調(diào)是常年開(kāi)著的，這樣的情況下，也沒(méi)有感覺(jué)到絲毫吃力，到了足足的，開(kāi)著還舒服
越野：
首先呢，馬自達(dá)cx-5的這輛車(chē)底盤(pán)調(diào)教的很不錯(cuò)，車(chē)身的穩(wěn)定性很棒，平時(shí)呢就算走顛簸的路段也是非常穩(wěn)定的表現(xiàn)；其次呢，這輛車(chē)的輔助功能很全面，全系標(biāo)配的5處安全氣囊，并線輔助，前后駐車(chē)?yán)走_(dá)，倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警，定速巡航上高速非常的方便，上坡輔助，自動(dòng)駐車(chē)等，有了這些配置還愁操控難？我開(kāi)的這段時(shí)間感覺(jué)挺輕盈順暢的。
油耗：城市油耗8.2-8.4，個(gè)人感覺(jué)略高。不過(guò)也問(wèn)過(guò)老司機(jī)，他們說(shuō)新車(chē)剛開(kāi)始是這樣，后面都很正常城市綜合油耗:還沒(méi)上高速，城市油耗8.2-8.4左右
舒適：要說(shuō)乘坐舒適度，整體感覺(jué)挺好的，要說(shuō)享受還是達(dá)不到，好在座椅還算軟硬合適坐著停舒服的，主駕駛有電動(dòng)調(diào)節(jié)，還有座椅加熱，我和老婆兩人開(kāi)車(chē)設(shè)置了2個(gè)座椅記憶，解鎖車(chē)門(mén)座椅自動(dòng)就可以跳到我的駕駛座椅位置了，這個(gè)功能用著很好很省事兒，后排座椅坐著也一樣，坐墊夠大靠背可以調(diào)節(jié)角度坐著舒適度也很不錯(cuò)。座椅加熱:座椅加熱溫度上的也很快，冬天坐著很舒服，可以調(diào)節(jié)3個(gè)擋，腰部加熱也很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格21.28萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款CX-5的顏值確實(shí)高，這個(gè)級(jí)別的SUV里面算是數(shù)一數(shù)二的吧，魂動(dòng)的設(shè)計(jì)理念讓這車(chē)在太陽(yáng)下有種弧度，給人的感覺(jué)就是有深度也高級(jí)，出門(mén)代步的回頭率也是蠻高的。大燈跟車(chē)尾燈都有圓形的，辨識(shí)度很高，遠(yuǎn)遠(yuǎn)就能認(rèn)出這款車(chē)。其次就是CX-5這車(chē)好開(kāi)，油門(mén)的響應(yīng)不錯(cuò)，給油就走，減檔提速是挺積極的，剎車(chē)的制動(dòng)力也調(diào)校的不錯(cuò)，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)母杏X(jué)。車(chē)身過(guò)彎變道也沒(méi)有太大的側(cè)傾感，很有韌性的避震懸架，變道過(guò)彎都挺輕松干脆的，沒(méi)有之前開(kāi)朋友SUV那種要側(cè)翻的感覺(jué)，給人的信心感很強(qiáng)，2.0L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)也夠用了，代步?jīng)]啥問(wèn)題，超車(chē)也快。
缺點(diǎn)：感覺(jué)這車(chē)的隔音控制不是很完美，風(fēng)噪比較大，平時(shí)呢上高速的話會(huì)出現(xiàn)，是有一些影響的。
外觀：外觀是吸引我買(mǎi)這輛車(chē)的原因，相對(duì)于其他的SUV來(lái)說(shuō)這輛車(chē)的外觀可以算了很年輕的了，車(chē)身的線條很少，紅色的外觀可以非常的鮮艷，在一群車(chē)?yán)锩�，我一樣就可以看到我的紅色CX5，不過(guò)就是聽(tīng)說(shuō)這種魂動(dòng)紅的顏色補(bǔ)漆是很考驗(yàn)師傅的能力了，所以我都是小心翼翼的開(kāi)的，覺(jué)得自己不夠位置的話就不過(guò)了，生怕或刮傷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是中規(guī)中矩，座椅是真皮的，中控臺(tái)是偏成熟穩(wěn)重的風(fēng)格，大面積的軟質(zhì)塑料，手感還行。亮點(diǎn)是有抬頭顯示器，可以把速度投影在擋風(fēng)玻璃上，還有一個(gè)盲區(qū)監(jiān)測(cè)也很實(shí)用，會(huì)發(fā)出聲音和燈光來(lái)提示。還有就是買(mǎi)的時(shí)候一直擔(dān)心異響的問(wèn)題，不過(guò)目前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何異響。
空間：車(chē)?yán)锏目臻g挺寬敞的，坐在車(chē)?yán)锿炔亢皖^頂?shù)目臻g挺寬敞的，就算身材微胖的人坐在車(chē)?yán)镆彩欠浅Ｓ押玫�，坐墊也是非常寬大的，乘坐的空間感非常棒。
配置：性價(jià)比方面還是很不錯(cuò)的，無(wú)論是顏值還是他的動(dòng)力以及操控方面都比較均衡，質(zhì)量也是很可靠。
動(dòng)力：對(duì)于動(dòng)力的話，我就覺(jué)得是一般般了，畢竟車(chē)身的重量放在這里了，2.0的話在市區(qū)里面是夠用的了，提速也是很快就可以到80的了，不過(guò)就是80以上的話提速就有點(diǎn)慢了。起步的時(shí)候油門(mén)響應(yīng)還是挺快的。
越野：
馬自達(dá)的穩(wěn)定性沒(méi)得說(shuō)了，彎道王子大名顯赫，了解過(guò)的都說(shuō)好，對(duì)于駕駛過(guò)程中就是剎車(chē)急停等瞬間特別感受到這一點(diǎn)。配上-5機(jī)械的內(nèi)飾風(fēng)格，整個(gè)一穩(wěn)穩(wěn)的理工男。
油耗：油耗的話呢，我覺(jué)得還是不錯(cuò)的表現(xiàn)了，畢竟也是SUV，要說(shuō)特別低的話也不現(xiàn)實(shí)，不過(guò)吧，這和駕駛習(xí)慣和路況都是有關(guān)系的，現(xiàn)在冬天了經(jīng)常開(kāi)空調(diào)，油耗有時(shí)候會(huì)略高一些，不過(guò)一般都是保持在8-9之間的，我覺(jué)得還是能接受的。
舒適：先說(shuō)好的，這車(chē)采用的材料非常環(huán)保，聞起來(lái)沒(méi)有異味，座位摸起來(lái)也舒適，手感很棒。缺點(diǎn)，隔音做的不如意，我總覺(jué)得它的輪胎噪音大，可能是輪胎面太軟導(dǎo)致的，還有底盤(pán)這么硬，顛簸的人也很難受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格20.53萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：馬自達(dá)品牌的技術(shù)很成熟，對(duì)它有說(shuō)不出來(lái)的好感，而且呢駕駛這幾個(gè)月里，它的表現(xiàn)確實(shí)沒(méi)有讓我失望過(guò)，各方面我都是非常滿意的。
缺點(diǎn)：不太理想的就是對(duì)他隔音效果不是很滿意吧，這臺(tái)車(chē)的車(chē)門(mén)雖然說(shuō)看起來(lái)很厚重，但是上路以后隔音效果比較一般，感覺(jué)和我以前那一輛老二手馬六差不多，并沒(méi)有什么特別好的體驗(yàn)，其次就是燈光效果大燈在晚上的亮度不是很高，還是有待提升的。
外觀：外觀就不用多說(shuō)了吧，是我喜歡的設(shè)計(jì)，無(wú)論是哪個(gè)角度看都是那么的帥氣，時(shí)尚，尤其是前臉，犀利感十足，很有沖擊感。
內(nèi)飾：開(kāi)車(chē)，坐車(chē)都很好，很舒服，各項(xiàng)的功能配置也非常不錯(cuò)，例如：HUD抬頭顯示，座椅加熱，分區(qū)空調(diào)自動(dòng)空調(diào)，支持carlife、carplay，還有一些自動(dòng)大燈等等功能，很人性化，很喜歡。
空間：空間設(shè)計(jì)的還算可以，前排坐騎調(diào)試到自己非常舒服的位置之后，后排座位也不會(huì)感到有任何擁擠的感覺(jué)，空間可以算是非常大了，三個(gè)人坐也綽綽有余，并且即使都有東西雜物什么的，上車(chē)之后放在腳下，也是完全沒(méi)有問(wèn)題的，可以說(shuō)是非常寬敞的。
配置：這車(chē)當(dāng)時(shí)給我優(yōu)惠了兩萬(wàn)多，我覺(jué)得裸車(chē)價(jià)位還是能接受的，而且油耗也不高，性價(jià)比挺高的。
動(dòng)力：馬自達(dá)CX-5的發(fā)動(dòng)機(jī)自吸是真的無(wú)話可說(shuō)的好了，油門(mén)只要輕輕一點(diǎn)，速度就馬上上來(lái)了，我在市區(qū)開(kāi)車(chē)，經(jīng)常停車(chē)起步，起步速度非�？梢�，很順暢，甚至慣性作用下會(huì)有推著身體往前的感覺(jué)，動(dòng)力十足，不考慮油耗，使勁踩油門(mén)，可以說(shuō)是相當(dāng)爽了。
越野：
操控方面都挺簡(jiǎn)單的，自動(dòng)擋的車(chē)也是很容易就上手了，雖然是一臺(tái)SUV，不過(guò)馬自達(dá)在操控這方面完全沒(méi)問(wèn)題，方向盤(pán)指向都很精準(zhǔn)，沒(méi)有太大的虛位，底盤(pán)也是比較穩(wěn)的，在跑高速的時(shí)候一點(diǎn)都不會(huì)飄。
油耗：這款車(chē)子的油耗真的是相當(dāng)?shù)牡土�，即使是在市區(qū)內(nèi)的擁堵路段，也不會(huì)有特別高的油耗，在高速上開(kāi)，那就更省油了。出行成本非常的低，我認(rèn)為這一點(diǎn)是很劃算的，非常的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
舒適：首先呢，這車(chē)的駕駛感受很棒，駕駛的舒適性和便利性都是非常強(qiáng)的，其次呢，乘坐感， 座椅的填充物挺厚實(shí)的，真皮的材質(zhì)觸感也是非常細(xì)膩的，而且加上有腰部支撐和加熱的功能，更加的貼心了，讓舒適性提升了一個(gè)度。還用了多層隔音玻璃，隔音效果很棒。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車(chē)價(jià)格21.63萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車(chē)最讓我滿意的就是它的外觀方面了，很多人都是奔著馬自達(dá)的顏值去的，這臺(tái)車(chē)的外觀也是不例外，用了一個(gè)比較圓潤(rùn)的車(chē)身設(shè)計(jì)，加上細(xì)節(jié)的車(chē)燈以及中網(wǎng)的設(shè)計(jì)，看著非常漂亮，其次比較滿意的就是它的操控性了，馬自達(dá)的操控性也是人人皆知的，這臺(tái)開(kāi)起來(lái)真的是非常的舒服，方向盤(pán)的手感非常好，操控起來(lái)很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：不滿意的是它的車(chē)?yán)锸怯挟愇兜�，是那種皮革的味道，有點(diǎn)刺鼻。
外觀：這輛車(chē)的外觀簡(jiǎn)約大氣的同時(shí)時(shí)尚度也是非常高的，同時(shí)呢車(chē)身設(shè)計(jì)圓潤(rùn)飽滿，馬自達(dá)家族式的魂動(dòng)設(shè)計(jì)也有一定的運(yùn)動(dòng)氛圍，狹長(zhǎng)的LED行車(chē)燈也是非常好看的，而且呢，這車(chē)的車(chē)身設(shè)計(jì)不會(huì)很夸張，就是經(jīng)典耐看的樣子，加上車(chē)身的做工很棒，漆面很厚，也沒(méi)有啥粗糙感，特別是在白天自然光線的照射下，分外有吸引力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾反面我是喜歡它的方向盤(pán)，簡(jiǎn)單操作起來(lái)輕松讓人越開(kāi)越想開(kāi)的感覺(jué)，還有中控?fù)Q檔位置高矮也合適，整體儀表臺(tái)設(shè)計(jì)不復(fù)雜，車(chē)門(mén)內(nèi)和方向盤(pán)按鍵也都是操作起來(lái)很順手。
空間：馬自達(dá)的空間我是挺滿足的，畢竟馬自達(dá)主打的也不是空間，在cx-5的車(chē)身上，它的空間表現(xiàn)也算很棒了，坐在車(chē)?yán)锬�，是沒(méi)有擁擠的感覺(jué)，膝部也能伸展，不會(huì)覺(jué)的憋屈，不過(guò)呢，看個(gè)人吧，對(duì)我來(lái)說(shuō)是夠用的，我們一家四口乘坐很合適。后備箱的空間也足夠了，容積還算很深的吧。
配置：性價(jià)比還是可以的，這款CX-5的配置不錯(cuò)，外觀造型設(shè)計(jì)也是我自己喜歡的模樣，內(nèi)飾用料也好，這個(gè)級(jí)別價(jià)位里面我覺(jué)得是挺厚道的一款SUV。
動(dòng)力：動(dòng)力方面表現(xiàn)整體感覺(jué)可以，平時(shí)上班開(kāi)車(chē)也都開(kāi)不太快，起步變道超個(gè)車(chē)還是都沒(méi)問(wèn)題，上坡路況超車(chē)也輕松，換檔油門(mén)響應(yīng)還是很快的基本沒(méi)有延遲現(xiàn)象，油門(mén)也是加速很線性的油門(mén)踩多少就給多少動(dòng)力這點(diǎn)很好掌控，家用車(chē)市區(qū)代步完全沒(méi)問(wèn)題。跑高速:高速上跑起來(lái)感覺(jué)動(dòng)力后勁還是很足的，但是急加速時(shí)動(dòng)力稍弱一點(diǎn)，但是高速上車(chē)身底盤(pán)還是很穩(wěn)的，方向盤(pán)也很穩(wěn)，路感也很好，整體還是不錯(cuò)的。
越野：
馬自達(dá)操控一直是亮點(diǎn)吧，方向盤(pán)指向性好，指哪去哪，底盤(pán)也是挺扎實(shí)的，懸架避震的支撐力也星，每次過(guò)彎變道很有信心。
油耗：目前3千多公里，長(zhǎng)期鄉(xiāng)道，國(guó)道跑表顯8個(gè)油，應(yīng)該差不多，有一次實(shí)測(cè)45升左右升跑了600多公里。我跟人感覺(jué)非常省油了，希望首保后會(huì)更好吧，期待......
舒適：前排的座椅設(shè)計(jì)都很貼心，座椅兩邊都是包裹的，坐著都不會(huì)覺(jué)得累，另外車(chē)子也是很穩(wěn)定，尤其是轉(zhuǎn)彎后，車(chē)身穩(wěn)定性更加突出，傾斜度很小，就是隔音效果不是特別的理想。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格20.33萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6522公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一款適合女孩子購(gòu)買(mǎi)的車(chē)，它的外觀和內(nèi)飾都設(shè)計(jì)的非常漂亮和新穎，感覺(jué)很少女心但又是很經(jīng)典的設(shè)計(jì)，不會(huì)太偏向女性顧客，也很照顧男性取向的前端設(shè)計(jì)，它的前端出氣口設(shè)計(jì)的形狀鈍圓鈍圓的，非常的可愛(ài)俏皮還很萌，會(huì)越看越喜歡的一種設(shè)計(jì)；還有馬自達(dá)CX-5的配置相比較其他款的配置要更全面一點(diǎn)，不僅有前后雷達(dá)、倒車(chē)影像，還有我最心動(dòng)的車(chē)側(cè)預(yù)警和定向巡航功能，特別是車(chē)側(cè)預(yù)警很好的解決了在街上側(cè)方停車(chē)的困難，在買(mǎi)這款車(chē)之前，我的側(cè)方聽(tīng)車(chē)一直是我的噩夢(mèng)，自從買(mǎi)了有這項(xiàng)車(chē)側(cè)預(yù)警配置的馬自達(dá)CX-5，我再也不用請(qǐng)別人來(lái)幫我側(cè)方停車(chē)，自己也能很好的把握位置，停進(jìn)車(chē)位里，不僅這一點(diǎn)讓我很滿意，還有它帶給我的舒適度是非常高的，可能因?yàn)榈妆P(pán)高度適中的原因吧，在顛簸的路上沒(méi)有很顛得感覺(jué)，而有高度很高的沙石也不用擔(dān)心它的底盤(pán)會(huì)被刮倒，設(shè)計(jì)的很合理。
缺點(diǎn)：不滿意的是車(chē)?yán)锏闹锌仄�，尺寸太小了一些，平時(shí)使用不是非常的方便。
外觀：我是一個(gè)顏值控，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候除了看性能最重要還是外觀，這款cx-5用的是馬自達(dá)家族式的風(fēng)格設(shè)計(jì)，在細(xì)節(jié)上有自己獨(dú)特的風(fēng)格，流暢圓潤(rùn)的線條非常好看。
內(nèi)飾：這車(chē)的內(nèi)飾方面也是設(shè)計(jì)的非常用心的，材質(zhì)都是非常扎實(shí)的，打開(kāi)車(chē)門(mén)看內(nèi)飾沒(méi)有廉價(jià)塑料感，車(chē)?yán)锏脑O(shè)計(jì)布局也是非常利落的，而且呢還有HUD抬頭數(shù)字顯示，觸控的液晶屏雖然尺寸不大但是清晰度很棒啊，支撐藍(lán)牙，手機(jī)互聯(lián)，語(yǔ)音控制，車(chē)?yán)锴昂蟾鲀蓚�(gè)接口，平時(shí)充電也是非常方便的。
空間：內(nèi)部空間五個(gè)人沒(méi)問(wèn)題，很寬敞，平常就我自己開(kāi)和一些雜七雜八的東西，第二張是沒(méi)收拾的樣子，下一張是收拾完的樣子，另外這后排是可以放倒的，放倒之后空間都可以拉65寸大板電視了......?
配置：cx-5的這輛車(chē)價(jià)位優(yōu)惠挺大的，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)給我優(yōu)惠了兩三萬(wàn)呢，還送了我?guī)状伪ｐB(yǎng)，包括一些腳墊啊等一些小禮物，而且經(jīng)過(guò)這期間的駕駛感來(lái)看的話，這輛車(chē)的綜合實(shí)力性能還是非常不錯(cuò)的，要顏值也有要性能也足夠，性價(jià)比我覺(jué)得挺高的。
動(dòng)力：這款車(chē)子的動(dòng)力還是比較強(qiáng)的，畢竟是2.0的排量，還是非常的給力的，日常代步?jīng)]有任何的問(wèn)題，起步和加速的時(shí)候推背感非常的明顯，駕駛體驗(yàn)很不錯(cuò)，日常行駛的時(shí)候也是非常的平順，沒(méi)有任何頓挫感。無(wú)論什么路況，都沒(méi)有動(dòng)力受阻的感覺(jué)。
越野：
馬自達(dá)的車(chē)主打操控，這個(gè)應(yīng)該沒(méi)多少人反駁我吧，那開(kāi)著是真輕便，方向盤(pán)轉(zhuǎn)著還輕，真的是實(shí)現(xiàn)了車(chē)隨人動(dòng)啊，指哪打哪，嘿嘿~
油耗：油耗表現(xiàn)在8.4L，這個(gè)油耗表現(xiàn)非常正常的，畢竟也是SUV，在8左右的油耗表現(xiàn)我是可以接受的，一個(gè)月下來(lái)的話油費(fèi)我覺(jué)得也不算很高吧，不過(guò)它也是呈逐漸下降的趨勢(shì)的。
舒適：減震效果很好，可能CX-5有點(diǎn)偏城市越野的效果，底盤(pán)和輪胎設(shè)計(jì)都偏向減震的作用，在非常顛簸的路上也不會(huì)感到任何顫抖的感覺(jué)，最起碼喝水是沒(méi)什么問(wèn)題的；就是噪音稍微有點(diǎn)大，隔音配置有些不足，希望能稍微改善一下，整體沒(méi)什么影響，就是有點(diǎn)美中不足的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 伊犁
裸車(chē)價(jià)格19.83萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2231公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：算是馬自達(dá)的忠誠(chéng)粉絲了，之前開(kāi)的是一臺(tái)老款的馬自達(dá)轎車(chē)，如今置換了現(xiàn)在的新CX-5，轎車(chē)開(kāi)慣了，也要換換新體驗(yàn)，所以，這次換車(chē)就換了一臺(tái)越野車(chē)型馬自達(dá)CX-5，這款車(chē)給我最滿意的地方，越野性能好，周末的時(shí)候可以帶上我的家人們一起出去露營(yíng)爬山涉水，這是轎車(chē)沒(méi)法讓我體驗(yàn)的，雖然這款車(chē)子定位是城市SUV，但是它不同于別的品牌它帶了一點(diǎn)野外越野性能，尤其是它的爬山過(guò)山路轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，以及過(guò)一些路況稍差路段的時(shí)候，底盤(pán)的通過(guò)性非常的好，穩(wěn)定性也很不錯(cuò)，很適合越野性能。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是它的底盤(pán)比較硬吧，走一些坑洼路面的時(shí)候，難免會(huì)有明顯的顛簸感，雖然操控很好，但是在爛路上還是大大的打折扣，其次就是中控屏比較小，操作起有點(diǎn)難度。
外觀：馬自達(dá)的整車(chē)流線，很順暢也很耐看�？催@犀利有神的led大眼睛，有沒(méi)有像一個(gè)人的眼睛?。整個(gè)前臉也是馬自達(dá)家族式的大臉，好辯識(shí)，個(gè)人對(duì)于外觀很滿意。
內(nèi)飾：黑色機(jī)械內(nèi)飾，配合亮條設(shè)計(jì)，穩(wěn)穩(wěn)的黑色系，非常適合男士風(fēng)。方向盤(pán)，座椅都是真皮設(shè)計(jì)，中間液晶儀表板可以設(shè)置三種不同的風(fēng)格，配合多功能的方向盤(pán)和五指按鍵，非常適合盲操，安全機(jī)械風(fēng)HUD抬頭顯示:有抬顯功能，可惜手機(jī)拍不出來(lái)，這個(gè)功能推薦一下。有些行車(chē)測(cè)速路段，在不導(dǎo)航路段，不低頭情況下可以很好的看到并調(diào)整車(chē)速。
空間：空間的話對(duì)我來(lái)說(shuō)還是很滿足的，平時(shí)家用的話是完全足夠的，因?yàn)槲覀兗胰说纳聿亩疾慌�，前后排的�?chǔ)物空間也是非常合理規(guī)整的，坐在車(chē)?yán)镞�是挺寬敞的，腿部的空間挺充裕的，我172CM的身高吧，坐在車(chē)?yán)镂矣X(jué)得完全可以了，其次呢，后備箱的空間也是挺充裕的，平時(shí)我的一堆雜物放進(jìn)去也不礙事兒。
配置：選擇一款車(chē)一定是選擇最適合自己的，知道自己想要車(chē)子的哪方面，知道自己最喜歡什么樣的車(chē)。誰(shuí)開(kāi)誰(shuí)知道，所以對(duì)我來(lái)說(shuō)性價(jià)比高不高自不用多說(shuō)，單看這車(chē)的油耗這么低，而且還能滿足我買(mǎi)SUV的心愿，開(kāi)著這么舒服，就很值了。
動(dòng)力：我買(mǎi)的是2.0L的動(dòng)力，對(duì)我而言的話我覺(jué)得挺不錯(cuò)的，因?yàn)槲覍?duì)動(dòng)力說(shuō)實(shí)話也沒(méi)有很大的要求，它的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)也是很好的，而且呢，起步的時(shí)候非常的迅速，平時(shí)換擋也是非常平順的，特別是他的加速感很棒，動(dòng)力回饋很有勁兒。
越野：
馬自達(dá)的操控不得不說(shuō)真的強(qiáng)，其實(shí)呢之前也試駕過(guò)朋友的思域，本來(lái)挺喜歡思域的，但是感覺(jué)在操控上不如馬自達(dá)，這輛車(chē)的配置挺全面的，當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候就覺(jué)得非常的不錯(cuò)，操控感非常的輕盈順暢，開(kāi)起來(lái)非常的絲滑，而且呢，有了這么多的輔助功能的扶持，在操控上是非常的輕松的，穩(wěn)當(dāng)平順。
油耗：馬自達(dá)的油耗完全可以滿足日常家庭對(duì)于省油的需求，開(kāi)了這么多年馬自達(dá)了，油耗老省了，目前，又換臺(tái)了CX-5，開(kāi)了也近半年的時(shí)間了，平均油耗也就8個(gè)油左右，針對(duì)于SUV車(chē)型來(lái)說(shuō)，這個(gè)油耗算是很省了。但是，不管油耗省不省，關(guān)鍵還在于你平時(shí)開(kāi)車(chē)的習(xí)慣上面。
舒適：貼心設(shè)計(jì)：前排主副駕空調(diào)出風(fēng)口，對(duì)于媳婦怕冷體質(zhì)，冬天也可以調(diào)節(jié)不同溫度�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:全系標(biāo)配的后排出風(fēng)口，后排空調(diào)可以自主關(guān)閉開(kāi)啟，也可以調(diào)節(jié)溫度大小風(fēng)向，貼心的設(shè)計(jì)讓老婆孩子坐后邊也會(huì)很安心。
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