長安馬自達-馬自達CX-5
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
馬自達CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購買時間2021年07月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格20.63萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
|
優(yōu)點：綜合感受買車的時候著了幾款車，CRV 榮放和小馬和CX-5,綜合趕腳小馬完勝，年輕時尚的外表吸引我，鉑鋼灰的低調(diào)內(nèi)函上檔次，都深深的吸我。滿意最就是操和安全能操起來真的非舒服，換沒有卡制感喜歡他的平穩(wěn)性，試車時的我心全感實足相壯的防撞鋼梁，安全警，還有得胎自動保持方向最平等等、最不滿延日軍的性有點再但是油，這是日系的一作風�？臻g個人感覺空比較充足，前適座荷高上方世不會感后正常乘坐沒有問題，就是中間有凸起。是為安全考加裝的拉筋。非第棒后備箱空詞非好可以放很多東西后排荷放還可以睡黨，哈哈外觀新一代馬自達外觀計運動十足、有年軽加成不是大有邊明友都師氣不是路上還是停在車場，回頭率那就不用說了。內(nèi)飾簡潔方川給入高端大氣上檔的趕腳中拉屏位置及儲物格設(shè)計非常合理，動力方面動力還是不錯的星然是2.0的，啟動很平穩(wěn)加速也不拉整體感覺很棒。舒適性舒適性還是很好的，質(zhì)感實足音也比較小、娘婦以前愛開車現(xiàn)在想看坐車油耗目前合油耗在9個左石，對于這個大個頭來說挺省的了
缺點：踩剎車踩慢了有異響，一腳下去就沒有了，不過開開就沒感覺了；后排座椅沒有大沙發(fā)，但夠用了；方向盤我也不知道是皮的還是碎料的，比較細，所以手感一般；后排玻璃不能全部下降，咱也不知打為啥不能全部下降，奇怪；都說馬自達一啟動全小區(qū)都知道，但是我用著還行，發(fā)動機剛啟動時的確是比別的車聲音大一些；這個車不想放歌或者聽廣播不行，只能將聲音調(diào)節(jié)最小，但是廣播還是開啟的，不能完全關(guān)閉。雖然中控屏幕小，但是卻是豎起來的平時開車目光向右一撇就很容易看到。
外觀：特別喜歡這輛車的前臉兒，感覺就像一條張開大嘴的鯊魚，總會有一種想要咬人的沖動。側(cè)面和腰線也很前衛(wèi)，停在路邊給我賺了不少眼球
內(nèi)飾：前排的駕駛員側(cè)的布局不錯，小儲物位置很方便；很喜歡HuD抬頭顯示，再也不用擔心?超速了；車載CarPlay 用著很方便，導(dǎo)航和喜馬拉雅小說兩不誤！
空間：乘坐的空間還是可以的，主要是這款CX-5的前后排位置還是可以的，坐進去腿腳也還有兩個多拳頭的距離，完全不會覺得壓抑，而且頭頂上的空間也不少了，后備箱儲物格這些就更不用說了，挺適合家用的。
配置：自己購買時，也看過其它品牌車型，雖然有的優(yōu)惠比它大，但自己還是選擇了它。因為自己感覺它的性價比高些，外觀好看，美麗。內(nèi)飾做工精細，配置較多，適合自己是最好的。
動力：自己就上下班開開，動力是夠用的，提速平順，開的空調(diào)，動力也沒感覺有下降，自己車子后備箱也沒放下多少物品，動力自己感覺2.0就夠用了。
越野：
方向盤，剎車靈敏，車身駕駛穩(wěn)定，拉高速開到過168Kmh,隔音還是很不錯的，很穩(wěn)當，還可以來的更快，不過安全第一，只是在路況適合的高速，短距離試了下；挺喜歡這個并線輔助功能的，即使提醒后車跟進，安全更有保證了！
油耗：油耗還是不錯的，這款CX-5市區(qū)通勤也才8.2L的油，平時都是家用為主，上下班這樣，市區(qū)通勤能有如此表現(xiàn)還是挺值得點贊的，這車的噸位也確實擺在大家面前。
舒適：☆ 后座空調(diào)出風口:后排出風口有兩個。車內(nèi)噪音異味:關(guān)上窗戶，外面聲音很小。空調(diào)效果:低檔位，出風都很大。懸架減震舒適性:獨立懸架，后排乘坐很舒適。
|
|
購買時間2021年07月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格19.43萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5778公里
綜合評分
|
優(yōu)點：馬自達CX-5外觀好看，車頭較長，車身細膩光滑，尤其是LED大燈，夜間開起來，就是美。內(nèi)部空間是夠用的，自己和家人坐進去，不會覺得小。車子是一鍵啟動的，6AT的變速箱，操作駕駛簡單，開起來有操控感，方向盤轉(zhuǎn)向精準，沒偏差，過減速帶時，底盤穩(wěn)固，車身穩(wěn)定，過彎時，車子也能平穩(wěn)通過，開起來很有駕駛樂趣。前后排都有中央扶手箱帶雙杯托，出去游玩時，前后駕乘人員都可以享受這的舒適感�？照{(diào)是雙區(qū)獨立的自動空調(diào)，后排還有空調(diào)出風口，整車制冷效果好，前后排駕乘人員能同時享受到空調(diào)的舒適性。車鑰匙可以遠距離進行車窗一鍵升降功能，有尋車鳴笛提醒功能。里面的倒車影像有輔助線提示，還有倒車雷達，倒車影像清晰，自己倒車入庫有很大的輔助作用。
缺點：它有一個鑰匙進入功能使用起來挺方便的，但是這個功能似乎只有主駕駛位置有，我讓媳婦開車我坐副駕駛就用不了這個功能，還需要用鑰匙解鎖，其他的位置后排也不行，要是可以四個位置自由調(diào)節(jié)那肯定會很舒服的。
外觀：首先在顏色上，自己本來想買那個黑色或者灰色的。這些顏色比較耐臟！然后老婆說買白色的，最后買的白色（疼老婆的好男人不少啦）LED前大燈以及尾燈、進入中網(wǎng)等！整車給我一種穩(wěn)重成熟的感覺俘獲老男人的心啊車輪設(shè)計:17寸的鋁合金輪轂。輪胎牌子用的是優(yōu)科豪馬的，對輪胎沒有啥了解
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，我覺得還挺簡約的，雖然有些人說老氣，我覺得還挺符合我的審美的，雖然也都是硬塑料，但比同價位日系品牌能看出來的塑料感好了很多，還是看著很不錯的。HUD抬頭顯示:這個太好了有些科技感，這速度一目了然不用低頭看了，別的怎么調(diào)節(jié)出來我還不會。異味異響:異味新車或多或少都有點，我買的是織布座椅，感覺車子放幾天就沒什么味道了。異響還沒什么感覺，就是新提車時候踩剎車踩慢了就有異響，4s店人說這是正常的，快點踩就沒啦，也試了試其他新車發(fā)現(xiàn)也有，但是不論有沒有都不影響車，后來我開開聲音好像就不明顯了。內(nèi)飾材質(zhì):織布座椅雖然沒有皮座椅看著高檔，但是我感覺實用性很好。內(nèi)飾也都是硬塑料，但比同價位日系品牌能看出來的塑料感好了很多，還是看著很不錯的。
空間：我家里人個子都不算高挑，平均170上下，后排我還有2拳多腿部空間，放上兒童安全座椅擠一擠還可以坐2個成人，第二排地板突起有點高，問題不大。車里放東西的地方很全，中間扶手箱和前后車門，可以放好幾瓶水沒問題，后排中央扶手的杯架太小了，放不下奶茶。后備箱空間很大，深度也夠，還可以46比例放倒后排座椅，偶爾拉東西應(yīng)個急也是沒問題的。
配置：銷售講解很認真，各方面介紹也很到位，安全性能，功能介紹等等，包括試乘試駕，感覺非常好，售后介紹用車相對注意事項
動力：動力還算夠用，激情是不用想了，沒有！我說的夠用，是高速超車夠用，城里起步和跟車輕快靈敏，調(diào)教也是偏前段的，前段相應(yīng)很快，我喜歡這樣的感覺，開個家用SUV也就不追求刺激了，如果對經(jīng)常跑高速的朋友，建議還是上2.5！
越野：
懸架調(diào)教沒有錯誤，底盤離地間隙高，而且底盤的重量感也非常的強，尤其是在一些非鋪面道路上行駛，不會感覺顛簸，很有檔次，開起來很舒服，但是方向盤握感略差，有點滑。
油耗：油耗我是新車，300公里，8.3百公里。城市綜合油耗:8.3百公里高速綜合油耗:百公里8.6
舒適：它的減震性能看起來有點平庸，我不喜歡它跑過減速帶的時候，因為每次那個時候都會覺得身上的肌肉也會跟著抖動，好像我很胖一樣。所以現(xiàn)在我每次在過減速帶的時候都會提前減速，犧牲速度和增加燃料來換取舒適。
|
|
購買時間2021年05月
購買地點河南 焦作
裸車價格20.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4336公里
綜合評分
|
優(yōu)點：駕駛感受一流，買車對比試駕了各種SUV，都沒有給到我CX5這種駕駛體驗，車身穩(wěn)定性很扎實，方向盤的操控很輕巧，但是指向特別精準，雖然是SUV但是也沒有比轎車差多少。因為之前自己的車是老馬6，我老爸5年前給我的，對馬自達車的操控就非常滿意，這次首當其沖還是考慮了馬自達。
缺點：碳鋼灰這個顏色不耐臟��！而且車漆很薄��！一血已經(jīng)沒了！
外觀：外觀顏值高，前大燈是LED的，還有LED日間行車燈，車身細膩光滑，整體看上去很美，是自己喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單大方，中控臺軟性材質(zhì)包裹，摸上去有質(zhì)感，方向盤上有語音控制鍵，新車帶有一定程度的異味，多通風，異味會消散掉的，中央信息顯示屏只是7寸的，有些小
空間：空間在同級緊湊型suv里算是不足的，本人身高170前排調(diào)整好自己的舒適位置，后排大概兩拳，個子高些大概后排就一拳了，頭頂2拳，雖然座椅中間有凸起，坐中間可能會不太舒服，但是兩邊還是可以的。并且后面也是獨立懸掛，感覺舒適性也尚可。座椅包裹性挺好的，雖然不是大沙發(fā)，但是真實的空間已經(jīng)很足夠了，后排除了坐中間的人會不太舒服（中間有凸起），其他人應(yīng)該還可以，畢竟是緊湊型車，我感覺也是夠用了。
配置：外觀好看，顏值高，車子好開，配置多，開了十幾天，自己感覺這車適合自己，個人感覺性價比較高的，車子開起來舒服，沒什么小毛病。
動力：2.0的動力一般吧，主要是在我之前開的車是小排量的，感覺2.0的是我可以接受的最大排量了，還有就是試駕時也感覺這個開著也很順，起步停車都很舒服，假期和朋友一起出去玩也不覺得動力不夠，山路也很給力。
越野：
過彎掉頭他的車損度比較小。人坐在里面沒有太大的晃勁兒�？雌饋硪彩呛苁娣�，油門跟變速箱以及發(fā)動機匹配起來非常的順暢。底盤穩(wěn)定性:底盤比較高，基本上普通的馬路牙子都能上，而且過彎掉頭它的側(cè)傾度都非常的小。整個底盤調(diào)掉的還算是比較不錯的，沒有那種松松垮垮的感覺。
油耗：油耗真心牛，我目前基本是城市道路全程空調(diào)，不激烈駕駛現(xiàn)在還可以跑出8L，對于suv來說很不錯，高速能跑出6個多！
舒適：座椅坐起來還是比較舒服的，馬自達一個環(huán)抱式的座椅設(shè)計還是比較不錯的他的小角度的一個把握，能夠跟人體貼合的比較緊。即使長時間開車也沒有那么累。車的噪音還是有一點兒，及時把窗戶關(guān)緊，一樣能聽到發(fā)動機的轟鳴聲。還有就是這個新車的異味還算是比較好的。
|
|
購買時間2021年08月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格18.13萬元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程241公里
綜合評分
|
優(yōu)點：對馬自達這個品牌一直非常欣賞，不僅對它在操控方面的能力很推崇，也對它一直所堅持的匠人精神非常的認可。CX-5最讓我滿意的是操控感受，雖然只有2.0的排量，但駕駛樂趣卻特別高。動力輸出的特別線性，沒有任何的頓挫，底盤的調(diào)教更是相當?shù)脑鷮崱Ｔ谶^彎時的穩(wěn)定度非常一流，在市區(qū)內(nèi)駕駛的靈活度也特別高。
缺點：不滿意的是后排中間的凸起，如果車內(nèi)滿員，坐在后排中間凸起的那位，就不舒服了，挺影響乘坐舒適性的，這種情況較少，大部分自己上下班開。
外觀：外觀好看，美麗，車頭長，車身柔美光滑，前后燈LED，還有LED日間行車燈，看上去就是美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是簡約風格的，我不太喜歡復(fù)雜的東西，看起來會很亂，這個就很符合我的審美了，但是簡單不方便差，相反cx-5內(nèi)飾大部分用的都是環(huán)保材料，沒有什么異味，手感柔軟有高級感。
空間：車子整個內(nèi)部空間設(shè)計的還是不小，后面看著一般，但是乘坐三個成人是沒問題的，還有就是車子門板上的一些收納空間比較使用，出行的一些證件還有眼鏡吃喝的小東西都能有地方放，后備箱挺寬大的，裝納一些大件的行李特別夠，當初剛拿車回來的時候，我家那調(diào)皮的孩子，體重都快160近了，竟然都能躺那感受了一下后備箱的大小，超給力的。
配置：自然吸氣發(fā)動機加上at的變速箱，現(xiàn)在基本上市面上真的很難找了。能夠買到這一套動力加輸出已經(jīng)很不錯了。而且他的車價現(xiàn)在優(yōu)惠力度也比較大。所以我覺得性價比也還算是可以的吧。
動力：起步還是很快的，自然吸氣可能比不上渦輪增壓，但是感覺挺好開的，很平順，不感覺肉，可能新手的我不敢開太快，但是感覺變速箱以及油門的響應(yīng)挺迅速的，油門精準，明白你的駕駛想法，速度上來也挺快的，上速也比較平順。
越野：
操控方面肯定是馬自達的強項，畢竟曾經(jīng)號稱是日本的寶馬�？赡芎芏嗥渌能�，在底盤結(jié)構(gòu)上和馬自達是一致的，甚至用料上還會超越馬自達的車。但在操縱表現(xiàn)上，卻完全達不到馬自達的層次，這就是調(diào)教的原因，馬自達有著最優(yōu)秀的底盤調(diào)教工程師。CX-5開起來穩(wěn)穩(wěn)的，過彎時也相當?shù)撵`敏。轉(zhuǎn)向的精準度更是非常的高，真的有種人車合一的感覺。
油耗：油耗的話，目前行駛2134km。差不多3個月行駛了這么多。自己也算是重度使用者了，表顯綜合油耗百公里8.1L。比自己預(yù)期的油耗要高。6月份到現(xiàn)在基本上是上車空調(diào)就停不下的那種。到秋季的時候應(yīng)該會降一點吧。開過兩次自駕游。兩次自駕游的來回里程均在300公里左右。高速上的胎噪聲音以及發(fā)動機的轟鳴聲比較明顯！
舒適：空調(diào)是雙區(qū)獨立的自動空調(diào)，后排還有空調(diào)出風口，整車制冷效果好，能讓前后排駕乘人員同時享受到空調(diào)的舒適性，座椅包裹性好，坐的也舒服，車內(nèi)隔音降噪做的較好，關(guān)閉車窗，噪音微弱，懸架減震效果好，乘坐舒適性好。后排中間的凸起，在后排坐滿人的情況下，挺影響后排乘坐舒適性的。
|
|
購買時間2021年08月
購買地點內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價格19.78萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的是外觀好看，美麗，自己開過，感覺這車真不錯，容易開，過彎穩(wěn)，加速響應(yīng)迅速，剎車靈，里面內(nèi)飾做工不錯，中控臺上有7寸的中央顯示屏，倒車影像有輔助線提示功能，還有倒車雷達，適合自己這種倒車難的人，也對自己今后的安全駕駛有輔助作用。車內(nèi)空間較大的，自己和家人坐進去，都感覺空間夠用的，后備箱的空間也是較大的，后排還可以放倒，儲物空間較大的，里面的細節(jié)儲物空間設(shè)計的較多的，方便在車內(nèi)存放拿取。前后燈都是LED的，還有LED日間行車燈，在夜間行駛，燈光亮，對安全行駛有很大的輔助作用，適合自己上下用。
缺點：最不滿意的就是這款CX-5的隔音還是會比較一般吧，算不上太差，但確實對比同級別一些價位差不多的SUV，在市區(qū)通勤的隔音效果還是差了點，主要還是這車的路噪聲是挺大的，后期還是要換一下輪胎解決一下。
外觀：外觀來說的話，這款CX-5的顏值確實不錯，一直都是挺喜歡馬自達的設(shè)計，而且對比與其他的品牌來說是真的時尚大氣的多。無論是哪個角度看都是挺唯美的感覺，車尾也夠飽滿，雙出的排氣挺有運動感的。
內(nèi)飾：每次我都會仔細感受它的內(nèi)部設(shè)計，很多各種各樣的按鈕，各種功能都有，看起來很智能。就是有時候太陽一出來照進車里就會聞到車內(nèi)會有一點異味，別的都挺滿意，而且它的座椅設(shè)計也很不錯。它看起來夠大，坐著超級舒服。
空間：本人個子175厘米，感覺在駕駛位置空間足夠用，很富裕；后排空間相對2700軸距還是可圈可點的，車內(nèi)儲物能力很好，后備箱容量一般，不過對于我來說也夠用了
配置：性價比確實不錯，這款CX-5無論是設(shè)計還是用料都是挺好的，我自己也覺得這車的價位格式，挺符合家用的需求。
動力：動力的話家用來說夠了，2.0的比較經(jīng)濟環(huán)保動力夠用，平時也就上下班用，然后偶爾星期六星期天出去跑個小短途用一下完全夠用，嗯開車也不是太急著年齡管在那。沒有像以前年輕時候那么急躁了，有時候超車吧，能超就超，不能抄超就跟在后面安全為主吧，所以說這車動力對我來說是完全夠用的。
越野：
滿分呀，馬自達操控還有的挑嘛，有預(yù)算最好選擇大排量2.5
油耗：跑了100公里 目前市區(qū)油耗又最開始出廠15 綜合18 跑到目前60公里最低8.4 綜合
舒適：舒適度，我感覺挺好，之前開轎車，換了SUV之后整個視野也高了。過年泥濘路段車子的整體反饋也好了很多。☆ 后座空調(diào)出風口:有了后座出風口，就不用把前面的空調(diào)開得很大了，全車都會有很好的感受。座椅舒適性:座椅還是很舒服的，軟硬適中，能夠給人很強的支持感，在駕駛過程中也不會覺得累。兒子反饋后座也很舒服。車內(nèi)噪音異味:噪音控制的可以開高速的時候，風噪和胎噪都不會很吵。懸架減震舒適性:減震也是相當不錯的，可能是新車的關(guān)系，感覺特別緊實，底盤特別整齊。空調(diào)效果:空調(diào)制冷很快，這個炎熱的夏天讓我舒服了不少。
|
|
購買時間2021年07月
購買地點湖北 十堰
裸車價格20.98萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程763公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的就是這個車，它的外觀很霸氣。整個車看上去塊頭比較大。非常適合男的開。另外一點就是這個車漆還不用加錢，其他的品牌很多，這個珠珍珠漆都需要加錢的，但是馬自達卻不讓加錢，還是非常不錯的。另外這個車它的發(fā)動機比較穩(wěn)定，再加上它的6at的變速箱換擋非常的平順降檔也非常的積極。變速箱響應(yīng)這一塊基本上很少有對手。
缺點：日系車的一貫特色，車漆偏薄，有人說是采用了環(huán)保車漆的原因，這我不清楚，我只知道和其他車刮蹭的時候我都破相了，而其他車卻安然無恙。只能自己多小心一些了，不然補漆的話真的很容易產(chǎn)生色差。
外觀：顏值非常的高，車型流暢自如。前大燈是LED的，車身光滑，看上去非常高級，自己非常喜歡。相信它的外觀顏值和操控性都會吸引年輕人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)總體還是不錯的，方向盤手感細致，我想吐槽一下這個屏幕，真的太小，我老馬6后期加裝的比這個大太多，沒有對比就沒有傷害！值得安慰的是功能還不錯，支持手機互聯(lián)，界面簡潔，用旋鈕操作起來也方便！
空間：空間是夠用的，里面的儲物空間，設(shè)計的很人性化，四個內(nèi)門板處都有可以方便拿取存放的儲物空間，前后排都有中央扶手帶雙杯托，可以享受到用車的舒適性，前排中央也有儲物格，可以放些小物品，后備箱空間較大的，敞開口也較大的，后排座椅也支持放倒，后備箱儲物空間夠好。
配置：性價比很高，這個價格買的車很符合心里的預(yù)期，很多地方比心里預(yù)期的都要好。整車所攜帶的配置也能夠滿足平時駕駛的需要。
動力：起步感覺有一點慢，相比我過去的馬自達6,不過感覺也正常；攀的了山，走的是雞西的山路，有點顛簸，偶爾有大貨車經(jīng)過，爬上坡動力不錯?跑高速:一直開著空調(diào)，高速動力充足，音躁不大，圖二就是落日余暉下的Cx-5?
越野：
剎車的話沒有太大的點頭感覺，是整體車身一起下降那種感覺。不論是開著還是坐著都能感覺到馬自達的車確實地盤不錯�！� 并線輔助:并線輔助的話這個車我買的這個中配帶，但是如果邊上車離得有點兒遠的話還是檢測不到，這個東西就是一個輔助功能不能代替人眼肯定是。方向盤操控感:方向盤的話低速調(diào)頭很輕快，個頭兒的話有點兒小，我媳婦抓起來的話也不費勁，我開的話稍微小一點兒，但是車嘛沒有十全十美的。開起來車就是感覺方向都是隨你腦子里預(yù)期走的。
油耗：油耗的話還是能接受，畢竟車也不小，那么大個塊頭，所以油耗的話還是能接受的，平常我也是跑的路程比較短，但是呢，每天比較堵車，所以油耗完全能接受。高速的話還是比較省油的，但是跑低速的話，尤其是早上晚上下班高峰期堵車期間油耗有點高，再加上開個空調(diào)的話油耗會高很多的。
舒適：舒適度沒問題，有我最喜歡的織物座椅，夏天透氣，冬天也不冰屁股。隔音性能也不錯，雖是SUV，但風噪和路噪都不明顯。自動空調(diào)挺好用的，后排有空調(diào)出風口，前后的溫度循環(huán)很快速。絕對不會出現(xiàn)前排很冷，而后排依舊很熱的尷尬情況。
|
|
購買時間2021年07月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格20.63萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：選車的時候就考慮底盤離地間隙的問題，因為工作性質(zhì)的問題需要離地要高的車子，所以看了很多對比了很多，最終決定入手cx-5
缺點：喜歡這款車很多年了，馬自達這個品牌多年也一直在堅持駕駛的樂趣，沒什么不滿意的，非要說的話就是空間差點，我也完全夠用。
外觀：外觀大氣，線條大燈犀利，地盤高，男生女生開都非常適合。車燈設(shè)計:犀利的大眼睛
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來相對簡單，但是駕駛臺上也是滿滿的科技感。雖然相對普通但是很有質(zhì)感，摸起來的手感也非常的棒。方向盤上的按鍵也非常的方便，手機互聯(lián)，非常方便，抬頭顯示讓時速表呈現(xiàn)在自己眼前，不用低頭就可以看到我的時速很簡單。中央的中控屏略小。
空間：空間的話還是不錯的，比我以前那個車的空間要大，而且后排坐人的時候可以把腳伸到前排座椅下面，這一點設(shè)計的還是很不錯的，我那個車腳是沒法伸到前面的，腳是伸不直的，但是這個腿腳基本上能夠伸直，坐起來還是比較舒服的。后備廂容積:后備箱的空間還是比較大的，能放很多東西，完全能夠滿足日常的一個所需。車內(nèi)儲物能力:車內(nèi)的儲物空間到處都有儲物格子，而且基本上車車上放的東西也不會太多，所以完全夠用了。
配置：車不愛壞吧.據(jù)說后期保養(yǎng)還算經(jīng)濟，主要市場反應(yīng)積極，投訴榜 常年看不到身影
動力：自己上下班開，動力的匹配還是非常不錯的，動力輸出非常線性，而且變速箱換擋速度與邏輯都很不錯，相對于其他的競爭對手，開起來舒適很多，優(yōu)勢非常明顯。
越野：
操作性是這臺車最大的優(yōu)勢，舒適性和穩(wěn)定性都非常的牛，在城市中，普通駕駛非常的輕松，不會特別累。駕駛看非常不錯，zoom的聲浪在給油的時候特別明顯，很帶勁。
油耗：九升左右的油耗是很正常的一個范圍，畢竟它有著這么大的塊頭。此外，我還沒上過幾次高速公路，所以如果肯定會消耗比較多的燃料。
舒適：座椅柔軟，坐著舒服，空調(diào)可以分區(qū)調(diào)溫控制，后排也可以調(diào)節(jié)風量，車內(nèi)無異味，降噪做的也比較好
|
|
購買時間2021年06月
購買地點浙江 寧波
裸車價格19.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2561公里
綜合評分
|
優(yōu)點：個人覺得馬自達CX-5在減震方面做的還是比較不錯的。然后車輛配置在同級別中算是佼佼者吧。前后倒車雷達、HUD抬頭顯示、定速巡航等都是不錯的配置。然后就是這個車的外觀也比較讓自己喜歡。
缺點：不滿意的就是中控屏幕太小了。比我們的手機大不了多少。一個中控屏幕也花不了多少錢，況且現(xiàn)在很多家都用大屏的。有點落后，淘汰了。另外一點就是這車不是很耐臟。
外觀：顏值我覺得非�？梢�，基本可以總結(jié)就是車頭看上去臉長，屁股窄。簡約大氣，低調(diào)的時尚感，負荷年輕人審美，感覺得車燈像是吊眼梢的小熊一樣特別可愛，越看越好看好。但是前后保險杠都是塑料的，我買的是白色，雖然都是珠光白色，在某個光照時候能明顯看出來塑料顏色和車體顏色明顯不一樣，還有車轱轆框車體用的塑料，還有框內(nèi)用那種無紡棉包著，我看別的車就沒有，不知道下雨會不會濕透。
內(nèi)飾：與內(nèi)飾同等合資車型比較，馬自達CX-5表現(xiàn)很好.
空間：我是大高個子，喜歡美食，所以體重也是很重的。所以在買車的時候會特別注意空間。我對這款車的空間相當滿意，前排座位非常寬廣，后排伸腿空間也足夠。
配置：長安馬自達汽車的價格算是低的了，但是它表現(xiàn)出來產(chǎn)品實力突出，尤其是安全配置上面。我相信大多是人買車都跟我一樣，對于買車都很注重性價比，但是在注重性價比的同時，它的產(chǎn)品質(zhì)量也很重要，這款車沒有讓我失望。
動力：這車的動力還是可以的，起步平順，加速也有勁，市區(qū)通勤基本上沒有任何的問題，而且擁堵路段，走走停停的時候也不會覺得這車有明顯的頓挫感。
越野：
操控駕駛感受還是可以的，馬自達的操控肯定是沒什么問題的，這車的方向盤轉(zhuǎn)向手感好，指向性確實不錯，整個車身的剛性或者說底盤的韌性都是挺棒的，支撐力不錯。
油耗：剛開始用這車子的時候我就覺得這油耗挺省了，城區(qū)里面走走停停的時候比較多，而且還是在磨合期內(nèi)，百公里不到十個油耗實屬難得了，不用多核計，等我好好做過了首次保養(yǎng)以后，這數(shù)據(jù)還能再降低一些呢。
舒適：坐起來隔音也不錯座椅也挺好的，家里人都說車沒買錯☆ 后座空調(diào)出風口:后排出風口還是挺舒服的可以控制開關(guān)，跟前面差不多少�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)的話是自動的，有兩個分區(qū)，感覺還是挺方便的，跟我媳婦一說就會上手了挺容易就操作了座椅舒適性:前后排的座椅還是坐起來挺舒服的，后邊座椅的話還能調(diào)節(jié)，很多的后排座椅都不能調(diào)節(jié)。前排的話比較摳門連一個電動座椅都不給配，非要再加錢買高配的才有電動的細節(jié)配置:前排這個按鍵解鎖還挺順手的用起來挺方便的，這個倒車影像的攝像頭拍的還是挺清楚倒車晚上也沒有模糊情況。
|
|
購買時間2021年07月
購買地點浙江 衢州
裸車價格18.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2063公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最讓我滿意的就是它的性價比了，我也沒有想到馬自達這款車的性價比會這么高。它平民化的價格，讓我們大多數(shù)人都能接受，不用背負太多的經(jīng)濟壓力，就能享受到難得的高級體驗和豐富的配置，而且各方面對我來說都足夠了，真是讓我滿意。
缺點：后排空間較小，在同級別中略差。發(fā)動機噪音偏大等，其它的暫時沒有
外觀：車燈設(shè)計很有韻味，整體風格在SUV中還是比較偏個性化，辨識度強。
內(nèi)飾：HUD抬頭顯示:智慧型帶抬顯，玻璃上顯示時速，非常方便。異味異響:車內(nèi)稍微有點氣味，異響不明顯
空間：空間是夠用，尤其是車內(nèi)的儲物空間設(shè)計，內(nèi)門板處,都有可以放下三四瓶瓶裝水的儲物空間，前后排都有中央扶手帶雙杯托。車內(nèi)乘坐空間是夠用的，家人坐進去也沒說不好，坐進去坐的也挺舒適的。后備箱空間較大，后排座椅還支持放倒，后備箱儲放的物品可以更多了。
配置：性價比總體來說還是不錯的，現(xiàn)在優(yōu)惠力度也比較大，接近3萬塊了，所以說還行吧。畢竟嘛，這車用的發(fā)動機非常不錯，再加上at的變速箱，這一點來說，用材啊各方面都是比較厚道的，所以他的性價比還算是不錯吧。
動力：油門的話比較獨特，跟別的車都不一樣，一上車我就發(fā)現(xiàn)開起來油門控制速度很容易得心應(yīng)手。動力平順性:動力的平順性就不用說了馬自達祖?zhèn)鞯淖兯傧淇梢哉f不論是平常開車還是突然加速都可以快速的響應(yīng)你的行為。上坡動力:上坡的話這個車總體說實話偏肉一點兒需要大給油門。但是正常小坡道都還不錯。而且還自帶坡道起步輔助，女司機再也不用怕溜車啦！跑高速:跑高速的話這個車可以說比別的日系車都要強得多，同價位的suv中昂。上高速不飄，遇到個大車超車的話也是給油很迅速就超車了。
越野：
自己在日常駕駛中，感覺方向盤轉(zhuǎn)向精準，操作靈活，過減速帶，車身穩(wěn)定，剎車系統(tǒng)良好，能快速及時剎住車，開起來舒服，有安全感。坐上去，踩得油門，操作簡單，變速箱響應(yīng)靈敏，動力跟得上，開起來很開心。
油耗：自己也只開了十幾天，現(xiàn)在的油耗顯示不是很準，這就不和大家怎么分享了，到時后期在給大家分享下
舒適：駕駛位座椅的感覺感挺舒適的；后排空調(diào)出風口是?的最愛，因為之前的車沒有這個功能??；空調(diào)分區(qū)控制很?，多功能方向盤，接電話很Nice！
|
|
購買時間2021年08月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格18.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我想大多數(shù)人都會有這種感覺，隨著開車的時間越來越長，年齡越來越大，自己就越來越害怕出事。我經(jīng)常在路上目睹各種交通事故，自然就會很重視安全這件事情。而我選的這款車最讓人滿意的是它豐富的安全配置，包括多個安全氣囊，還有剎車輔助，安全帶未系提醒，胎壓報警等很主流很先進的安全功能，尤其讓人放心。
缺點：HOLD起步就能享受發(fā)動機帶來的轟鳴聲，轉(zhuǎn)瞬及進入沉侵式賽道模式
外觀：馬自達的外觀一直都沒有讓人失望過，時尚還穩(wěn)重，家庭成員都可以開，我個人是喜歡這個顏色多一點的，有金屬質(zhì)感，就是加價比較…不好評價，畢竟一分價錢一分貨，各看各的喜歡吧！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工好，有7寸的中央顯示屏，語音控制系統(tǒng)，黑色運動內(nèi)飾，后門有兒童安全鎖。
空間：有足夠的空間讓我坐在里面做任何我想做的事。當時在試駕過程中，我從前排和后排座位上都能感受到這車內(nèi)的大空間。它里邊真的很寬敞，而且后備箱的容量也非常大，這一點真是深得我心。整個車內(nèi)空間很大，一家人坐在一起也不會覺得擁擠。我覺得它可以用來拉貨物，就像一些大的東西不方便運送的東西都可以用來拉，還能夠節(jié)省運輸?shù)某杀尽?/span>
配置：現(xiàn)在疫情，優(yōu)惠力度比較大，優(yōu)惠了兩萬多。購車:車展看車，機場路4s店購買，服務(wù)態(tài)度很好。品牌評價:馬自達，百年品牌，用心造車，良心企業(yè)。
動力：加速響應(yīng)快，踩上油門瞬間加速，6at換擋平順。跑高速:跑高速油耗8.3上坡動力:上坡起步完全不吃力，沒感覺，和平道一樣。起步加速動力:起步加速響應(yīng)快，動力十足。開空調(diào)滿載動力:空調(diào)開到最低都感覺風很大，可能我不喜歡冷，哈哈。因為家里裝修，后備箱從哈爾濱裝回來滿滿膩子粉，十袋的樣子，完全感覺不到影響動力。動力平順性:動力十足，換擋平順。馬自達堅持自己的創(chuàng)馳藍天技術(shù)，是實實在在造車的良心企業(yè)。田間道鄉(xiāng)村小路:就算是這么多年過去了，馬自達的顏值，馬自達的操控，馬自達的安全駕駛都是佼佼者，我心愛的小白馬，不論是泥濘不堪的小路，還是康莊大道，你都沒有讓我失望，非常滿意！
越野：
操控滿分，超車，拐彎處，都非常不錯!☆ 并線輔助:并線輔助也可以稱為盲區(qū)監(jiān)測，這一裝置的形式是在汽車尾部隱藏式的感應(yīng)器及A柱下方的角燈或者其他方式提醒駕駛者后方有車過來。cx5帶有這項功能，每次有車從后方過來都會在后視鏡有提醒�！� 剎車輔助:剎車輔助系統(tǒng)可以在緊急情況下提高剎車的制動力，以達到可能的最高的剎車效果，達到理想的制動效果以制止交通事故的發(fā)生�！� 車身穩(wěn)定控制:車身穩(wěn)定控制很好。方向盤操控感:方向盤旋轉(zhuǎn)力度對我來說剛剛好，非常好操控。我買了一個很漂亮的方向盤套。底盤穩(wěn)定性:地盤很高，相比同級別其他車好很多。剎車表現(xiàn):剎車靈敏，自動駐車，自動擋很好開。
油耗：市區(qū)跑我現(xiàn)在是8.6個油，油耗還是稍微有點兒高但是我在街里跑也能理解，每天都是上下班的高峰一堵就是十分二十分鐘的。高速綜合油耗:高速的話油耗大概是在7點幾個但是我跑高速次數(shù)很少就不給大家看了。
舒適：皮質(zhì)座椅比較偏硬，跑長途會有點累，我加了個坐墊和腰靠，要好一些！最滿意的是它的隔音效果，比之前的老馬6不知道強多少，高速上面噪音也不是很大，跑到100以上感覺明顯比之前車強很多。減震確實不是很舒服，細小的震動有點多，這點對駕駛員來說是友好的，對乘坐人員來說就不那么友好！
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
