一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點:
油耗還不錯(4352)+1 空間很充裕(1362)+1 一部好車(1264)+1 座椅很舒服(671)+1 很好很平均(561)+1 配置極為豐富(560)+1 好車(555)+1 后方很好看(531)+1 耐用性不錯(288)+1缺點:
噪音太大(3895)+1 動力有點肉(3150)+1 車比較嬌氣(2475)+1 有異響(1742)+1 發(fā)動機異響(744)+1 遠(yuǎn)光燈看不清(457)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2019年09月
購買地點遼寧 大連
裸車價格23.28萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程9400公里
綜合評分
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購買時間2020年01月
購買地點山東 濟南
裸車價格24.23萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2019年07月
購買地點青海 西寧
裸車價格23.23萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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購買時間2019年09月
購買地點山西 晉中
裸車價格24.33萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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購買時間2019年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格24.83萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
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舒適:整體舒適型是很不錯的,不管是座椅的軟硬程度、角度,還有就是自動空調(diào)的調(diào)節(jié)和反應(yīng)速度都挺快的! 空調(diào)溫度分區(qū)控制:前排兩個位置都有獨立控制空調(diào)的按鈕,后排不是獨立空調(diào),對于前排來說要更加友好,不過后排可以控制開關(guān)也足夠了。座椅舒適性:座椅的軟硬程度對于我這個瘦人來說覺得足夠了,駕駛位的包裹性也挺好的,副駕駛位支持四項調(diào)節(jié),還有老板鍵,這個的確是挺實用的。后排座椅也夠軟和大,傾斜角度我覺得也剛好,比凱美瑞的要大一些,地臺還有點高,所以后排中間就是臨時緊急用一下可以。如果座椅加熱換成通風(fēng)就更好了!車內(nèi)噪音:胎噪在特殊的高速路段會有刺耳的轟鳴聲,輪胎用的差不多了還是換成米胖子的比較好。風(fēng)噪上了110之后就比較大,以下的話我覺得完全能夠接受,不過都習(xí)慣開音樂就都無所謂! 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排空調(diào)出風(fēng)口可以調(diào)節(jié)開關(guān)和角度,基本沒機會坐后排,所以沒什么發(fā)言權(quán)! PM2.5過濾裝置:有Pm2.5的裝置,氣味一直都有,不過也不是刺鼻的味道,就是新車的味道,然后自己也就用了一個空調(diào)出風(fēng)口的清新劑,之前還買了一個3M的除甲醛劑。
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購買時間2019年08月
購買地點浙江 舟山
裸車價格25.13萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時間2019年07月
購買地點浙江 金華
裸車價格23.03萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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購買時間2019年07月
購買地點山東 德州
裸車價格25.13萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程760公里
綜合評分
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購買時間2019年09月
購買地點四川 成都
裸車價格24.38萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程40公里
綜合評分
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購買時間2019年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格25.38萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程5548公里
綜合評分
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