廣汽本田-雅閣
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雅閣
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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綜合評分
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優(yōu)點：要看重用著小毛病少。質(zhì)量好點、省心。外觀看著霸氣點。空間算是不錯的。20W真皮座椅。電加熱。自動空調(diào)。天窗。多功能方向盤等。配置都不錯。
外觀：非常滿意
內(nèi)飾：加速能力還是可以的，2.0的排量超車深踩油門超車不費力，但是日系車特點就是提速平穩(wěn)，沒有渦輪增壓的那種暢快淋漓的感覺，這也是自然吸氣的特點吧，高速和城鄉(xiāng)公路都沒什么壓力。但是開過一次2.4的雅閣，動力相比之下會好很多～不過也會貴2萬吧，哈哈，2.0的足夠家用了～深踩油門如果幅度大的話會有稍微強烈的頓挫感，5速變速箱相比現(xiàn)在的無級變速在動力傳輸上會差一些吧。
空間：方向就是硬，無論高速低速，跟爸爸的領(lǐng)馭比硬多多了。有點累人
配置：10個油百公里
動力：低速還比較安靜。跑起來就聽到車子發(fā)動機的噪音和胎噪。。真的有點大了。
操控：
2個字，漂亮，4個字。漂亮大氣。至少我是這么覺得的�。ǔ�16寸的小腳，呵呵）
油耗：有檔次
舒適：我買進來 上路 也就19萬 這個價格 你還能找什么車 真皮 氙氣大燈 自動頭燈 電加熱 電動調(diào)節(jié)什么的 舒適性配置都不少
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綜合評分
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優(yōu)點：雅閣的空間，外觀大氣。想必很多人買雅閣的主要原因就是奔著雅閣的大空間去的，前排的空間剛剛好，本人180在后排可以蹺二郎腿，不錯。
缺點：噪音控制不太好，漆皮太薄。
外觀：雅閣的空間我還是比較滿意的， 前排空間寬裕，后排坐三個人毫無壓力，舒適度好， 夠?qū)挸�，坐著就舒服，商用，家用，都毫無壓力。
內(nèi)飾：買了2.7的普拉多以后發(fā)現(xiàn)它提速真快啊
空間：懸掛韌性很足，硬度不及德系、但要比其他日系車更有韌度，既滿足舒適度的要求，而且支撐十分到位
配置：油耗可以和1.6的別克凱越比
動力：怠速車內(nèi)共振較大，特別是開空調(diào)時，行駛中噪音還可以接受，對噪音的控制有待提高。
操控：
很滿意，霸氣。
油耗：內(nèi)飾很顯檔次，但用料偏差多以硬所料為主
舒適：同等價位的車比較起來，雅閣略勝一籌，不論在空間，油耗，舒適性上都是可圈可點
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綜合評分
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優(yōu)點：雅閣表現(xiàn)十分穩(wěn)健，操控感不錯，加速適中，轉(zhuǎn)彎車身穩(wěn)定。
缺點：發(fā)動機左下角漏油。。。。。如果檢查就得拆發(fā)動機。新車才4個月啊。。。。。。。。。。。。。絕對要戰(zhàn)斗到最后一分鐘。我到底想看看廣州本田怎么解決這個問題�。。。。。。�
外觀：非常滿意
內(nèi)飾：動力絕對夠用，可以燥燥，有推背感
空間：液壓助力，指向準(zhǔn)，路感清晰，懸架偏舒適
配置：10-11升
動力：減震硬，舒適性就別說了...........
操控：
外觀非常滿意，現(xiàn)在看起來還是非常大氣，就是輪轂尺寸太小，
油耗：全黑內(nèi)飾，非常大氣，中間鑲嵌的灰色碳纖維布紋的裝飾板是我比較滿意的地方，原來的桃木色比較低檔（個人審美關(guān)不同吧�。�
舒適：當(dāng)時看過凱美瑞，天籟，邁騰，速騰，邁銳寶。感覺雅閣無論性價或者配置都不錯，當(dāng)時也著急，看過2次就定了。雅閣保值率也不錯的，保養(yǎng)費也不高
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綜合評分
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優(yōu)點：懸掛不錯 空間很大
缺點：自動變速箱有蹬搓感，比較不爽；還有就是油漆太薄了，洗車時有個臟東西粘在后備箱上，小師傅用毛巾多擦了幾下，結(jié)果毛掉了！嗨，我還是封過釉的呢！
外觀：足夠使了，之前的嘉年華，后座都用上了，做后備箱使用，沒辦法，當(dāng)初剛結(jié)婚，考慮的沒那么多，等兩年后孩子事業(yè)都來了時覺得是已經(jīng)不夠用了。換了雅閣后，打滾撩蹦，撒開花放東西都夠用。后排原來一家子出去，就顯得很擁擠，現(xiàn)在后備箱發(fā)一堆東西，后排再坐人，那是相當(dāng)松寬。
內(nèi)飾：2.0的就不用談動力了，市區(qū)代步可以，長途提速超車差點
空間：方向就是硬，無論高速低速，跟爸爸的領(lǐng)馭比硬多多了。有點累人
配置：4分
動力：沙發(fā)偏硬，和天籟來說的確是偏硬，但是空間大這一點彌補了不少舒適性，隔音效果不錯，除了硬塑料中控產(chǎn)生的異響，其他不錯。
操控：
外觀成熟 比較適合中年男士
油耗：這點不得不讓我吐槽下，中控臺上面的材質(zhì)居然是硬塑材質(zhì)比較跌份，作為落地20W+的中級標(biāo)桿車在這點上不應(yīng)該省料，就算不包皮質(zhì)，最起碼也得全系都做個軟質(zhì)材料的吧....這點不怎么靠譜。
舒適：性價比就見仁見智了，每個人的價值觀都不一樣 審美觀也不同。喜歡的東西永遠都是最好的，不喜歡的東西是最差的，這個在各大論壇里表現(xiàn)的淋漓盡致。所以性價比就只能代表個人的喜愛了，消費者看中的是是否適合自己實際的使用情況，所以在我眼里 性價比很高。所以就進入了我家大門。
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綜合評分
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優(yōu)點：懸掛不錯 空間很大
缺點：最不滿意當(dāng)數(shù)雅閣的車漆 真的太軟了 洗洗車就在漆面上留下很多小刮痕 而且雅閣的動力 2.0確實在起步比較肉 但是2段爆發(fā)力還是可以的 有點不爽的是 雅閣居然沒有行車電腦 ESP 上下坡輔助等 真有點不夠美好
外觀：開頭已經(jīng)說過了，足矣····不管乘坐空間還是儲物空間都綽綽有余
內(nèi)飾：大家說2.0發(fā)動機動力比較肉，我是這么看的，要看跟什么車比，跟神車比肯定是不行的，跟2.4的比我是不知道差得了多少，但是轉(zhuǎn)速上到2500，檔位高于3檔之后，就感覺動力比較滿意了，不知道是動力儲備就是這樣的設(shè)計還是什么原因，總之高轉(zhuǎn)速之后的動力持續(xù)我是比較滿意的，速度起來后超車不見得那么不堪一擊！總體來說，不是地板油黨的車主們，吐槽2.0的動力可能性不大。
空間：雅閣操控起來也比較舒服 我個人比較喜歡雅閣方向盤給我的感覺 雖然是有點重 但夠?qū)嵲?方向盤的準(zhǔn)確度也很滿意 總體來說還是可以接受
配置：油耗從來沒有計算過沒了就加，本來就是燒錢的東西也就不去計算它了，也不知道加97的油到底有沒有好處，提車到現(xiàn)在一直就是97，
動力：懸掛比天籟硬點比銳志軟一點，比較適中，這也是我選雅閣的原因之一，隔音也很好，還沒有跑高速，不知道高速噪音怎么樣。
操控：
雅閣的外觀我覺得應(yīng)該算是耐看型，特別是那些點綴的鍍鉻裝飾條，可以說是點睛之筆。比起12款純黑它要顯得更加時尚，但是又沒有14款過多鍍鉻裝飾太帶來的那種臃腫的感覺。對鍍鉻條這種東西，個人覺得適量就好，多了反倒會讓效果更差一些。
油耗：時尚 動感
舒適：高，很是很滿意的。
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綜合評分
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優(yōu)點：性價比較高，同價位擁有較高的性價比。
缺點：2.0的動力個人感覺實在是相當(dāng)肉，發(fā)動機狂叫而車子沒怎么動。最低2000轉(zhuǎn)換擋，想要不拖泥帶水最好踩到2500至3000轉(zhuǎn)，三擋以后動力才會好轉(zhuǎn)。
外觀：很好，2。8米的軸距空間是沒的挑剔。買這車就是奔著強大的空間來的
內(nèi)飾：起步肉。加速不是很好。跑起來還馬馬虎虎
空間：雅閣，轉(zhuǎn)向輕，在高速時感覺很穩(wěn)，指向準(zhǔn)，路感還算不錯，畢竟不是運動調(diào)教，避震偏軟，如果不是激烈駕駛的話這款車足以
配置：油耗目前14個，一直是市區(qū)，而且還沒出磨合期
動力：還行吧，有點偏硬。
操控：
外觀很霸氣。13款比12款加了裝飾條后要年輕許多。成熟中二不失去朝氣。特別是led的尾燈。很炫啊。。。。。
油耗：我當(dāng)時選車時猶豫好久啊，最后就是看好雅閣的內(nèi)飾了，喜歡你沒商量。
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綜合評分
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優(yōu)點：性價比個人覺得不錯，2.0se，SSSS送了導(dǎo)航、倒車影像、一鍵啟動、全車膜、3年盜搶險、腳墊、擋泥板，提車價可以接受，并且這些配置加上之后，除了ESP和換擋撥片，儼然成了頂配車型！
外觀：說實話,以前一直做哥們家的老尼桑原裝進口的風(fēng)度,所以對空間的的要求是及其嚴(yán)格的.
內(nèi)飾：還行，提速肯定沒法跟2.4比，夠用吧
空間：操控只能說是一般 但是 這個車主打是舒適 買這個車 就不考慮什么操控
配置：挺滿意的，這個車就得輕來輕去的才能體現(xiàn)省油舒適，但是大油門還是挺夸張的。
動力：舒適性一般，懸掛硬，座椅很硬，過坑很顛，開車2小時以上腰酸背痛，隔音很差，胎噪 發(fā)動機噪音都很明顯。。
操控：
很吸引人，大氣，沉穩(wěn)，也是最滿意的地方，車外觀在過五年也不會過時，相信很多車主都是沖著外觀作出的選擇，整體看上去，確實挑不出什么毛病來，尤其是男人都會對它硬朗扎實的外觀所感染。
油耗：在同級別里就雅閣內(nèi)飾看著順眼，現(xiàn)在中控的有些按鈕都不知道啥功能，沒仔細(xì)研究。
舒適：很高，個人感覺是中級車性價比最高的一款，加上大幅度的優(yōu)惠
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綜合評分
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優(yōu)點：性價比高·保質(zhì)好·節(jié)油·
缺點：2.0起步肉
外觀：家庭用車足夠
內(nèi)飾：加速能力那是很一般，平平穩(wěn)穩(wěn)，比以前的小車稍好點，不過雅閣更沉穩(wěn)哦，不過要是比我以前的小車還松散，那我換車還有啥子意思嘛，對不對。自動擋，開起來很舒服了，
空間：指向性不錯 本人喜歡液壓助力那種沉沉的手感
配置：磨合期9個油，過了可能降點（我是開了11年車a本司機），感覺比美國車省，不是說誰不好我開親戚克魯茲1、6百公里11個油。
動力：平均水平
操控：
八代雅閣超百萬的銷量說明一切。
油耗：做工不錯，就是前排座椅加熱的按鈕容易誤碰。真皮的座椅很舒服。選了米色內(nèi)飾。
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綜合評分
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優(yōu)點：性價比高·保質(zhì)好·節(jié)油·
缺點：怠速抖動 車漆易劃痕
外觀：十分滿意，空間在同級車?yán)锩媸亲詈玫模虅?wù)家用均令人相當(dāng)滿意。
內(nèi)飾：還行，提速肯定沒法跟2.4比，夠用吧
空間：易于超空，方向指向明確。
配置：油耗10升左右，高速一般只要7個油，相信本田車的質(zhì)量還是杠杠的，所以這個油耗還是比較滿意的！
動力：還可以，就是和天籟比起來，減震硬很多。中控有雜音，很小。方向盤和椅子的搭配不是很舒服。塞車時大腿很累，不知道別的車主有沒有這感覺？以前的現(xiàn)代就沒有。
操控：
13款我覺得犀利了很多，比起之前的款強，尤其是前臉，帥死了
油耗：內(nèi)飾做工好，科技感強，人體工程學(xué)好，各個按鍵隨手可以操縱，上手容易，音響控制有點難度，中年人可能對有些功能（看不懂英文的）有點難
舒適：個人感覺性價比很高，應(yīng)該有的配置都有，很實用，這個設(shè)計非常人性化！
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綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，當(dāng)初選車的時候還有凱美瑞2.0和昊銳1.4T做備選，考慮到配置和價格最終選擇了雅閣。
缺點：動力真的很一般
外觀：滿座5人很輕松加隨意，空間還算滿意。
內(nèi)飾：提速快。
空間：還是可以的。
配置：目前為止每公里0.71元，油耗為10.1L/100KM，新車，磨合期過后可能會降點，當(dāng)然也跟駕車熟練程度和駕駛習(xí)慣密切相關(guān)，基本滿意！
動力：雅閣座椅寬大，軟硬度很好，前后排坐的都挺舒服，跑長途也不累。
操控：
很喜歡八代，九代不敢恭維
油耗：黑色內(nèi)飾很好看，平時打理起來比較方便
舒適：換代的時候買的 性價比很高了~當(dāng)初看的時候準(zhǔn)備上凌派的，新車上市無優(yōu)惠，還要加裝飾，堅決反對對比雅閣的換代優(yōu)惠3W，超值了~
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