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雅閣
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-23.88萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(2025款)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2013款 2.0L SE
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格18.20萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5560公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):中控大愛(ài)啊。
缺點(diǎn):隔音不是十分理想,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音聽(tīng)起來(lái)比較大。
內(nèi)飾:基于我選擇的是2.0排量,動(dòng)力稍微有點(diǎn)不足早已在我預(yù)料之中,畢竟拖的是1.5噸重的車(chē)身。選車(chē)當(dāng)時(shí)幾個(gè)朋友就力薦2.4排量,說(shuō)不然我會(huì)后悔的。到目前我覺(jué)得我的選擇還是很正確的,起碼是符合我的需求的。2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)在市區(qū)上下班代步足矣,在廣州這種城市起步拼的是膽量,為什么這樣說(shuō),篇幅有限,各位慢慢體會(huì)吧···跑高速,100KM/H以上再提速確實(shí)挺慢的,過(guò)了140就更難往上爬了,都是悠著上的。不過(guò)算了,我跑高速也不多,而且也就在100-120間,車(chē)子動(dòng)力再?gòu)?qiáng)我也不敢撒開(kāi)了跑,現(xiàn)在電子眼太多了,閃一下就6分起呀··
空間:方向偏重,操控還可以
配置:十分滿(mǎn)意
動(dòng)力:座椅軟硬適中,隔音差,懸架過(guò)濾比較不錯(cuò)
操控: 十分滿(mǎn)意
油耗:漂亮!前排中控臺(tái)做的太棒了,比我開(kāi)的那個(gè)凱美瑞漂亮多了,在現(xiàn)在九代滿(mǎn)街跑的時(shí)代看起來(lái)依然不落后,就是用料有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去,正個(gè)中控全都是硬塑料,沒(méi)有凱美瑞厚道。漂亮的中控是有代價(jià)的,犧牲了一部分前排的乘坐空間,好在整個(gè)空間夠大,還是可以接受的。
舒適:我覺(jué)得可以
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2013款 2.0L SE
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 潮州
裸車(chē)價(jià)格20.00萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這款2013款的雅閣應(yīng)該是改款前的最后一代八代雅閣,它兼?zhèn)浒舜砰w的所有優(yōu)點(diǎn),并且大量加入鍍鉻裝飾,整車(chē)看起來(lái)很大氣。
缺點(diǎn):B級(jí)車(chē)沒(méi)有車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng),這個(gè)很重要,特別是下雪天路面結(jié)冰,就顯得尤其重要了。沒(méi)有行車(chē)電腦也有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去,不是手自一體有點(diǎn)小氣了,不奢求換擋撥片,要是6檔手自一體就好了。
外觀:空間大是大家熟知的,家人很喜歡,坐著舒適。
內(nèi)飾:只要你舍得給油,動(dòng)力還是杠杠滴,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很悅耳
空間:這個(gè)還是比較滿(mǎn)意的,方向盤(pán)可以自由調(diào)節(jié),油門(mén)制動(dòng)反應(yīng)比較靈敏,總之,開(kāi)起來(lái)還是很順手,雖然車(chē)個(gè)頭不小,但很靈巧,一點(diǎn)都沒(méi)沒(méi)有顯出笨拙來(lái)。
配置:一般,算合理
動(dòng)力:隔音還可以接受 主要是胎噪 還有就是異響
操控: 大氣,我有時(shí)看看覺(jué)的是不是太氣派了,我平常比較低調(diào)的,覺(jué)的太顯眼了!
油耗:黑色的內(nèi)飾很神秘,喜歡
舒適:5分
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2013款 2.0L SE
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 湛江
裸車(chē)價(jià)格17.28萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這款2013款的雅閣應(yīng)該是改款前的最后一代八代雅閣,它兼?zhèn)浒舜砰w的所有優(yōu)點(diǎn),并且大量加入鍍鉻裝飾,整車(chē)看起來(lái)很大氣。
缺點(diǎn):車(chē)的通過(guò)性較差!
外觀:目前來(lái)說(shuō),沒(méi)有話說(shuō),個(gè)人感覺(jué)是比較滿(mǎn)意的,只要你不拿它當(dāng)客運(yùn),滿(mǎn)足一般的載人需求沒(méi)有任何問(wèn)題!
內(nèi)飾:動(dòng)力中規(guī)中矩,不像增壓車(chē)那么突兀,過(guò)了2000之后動(dòng)力來(lái)得很快
空間:不好評(píng)價(jià),對(duì)這方面沒(méi)追求,所以也不曾去了解。我對(duì)于操控性的要求是只要前進(jìn)的時(shí)候我方向盤(pán)打左車(chē)子不往右開(kāi)就行。
配置:一般,沒(méi)有傳說(shuō)中的省油。
動(dòng)力:寬敞!比開(kāi)我朋友的PST 好多了!前幾天我們把車(chē)湊一塊,打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋!明顯的PST發(fā)動(dòng)機(jī)艙空一塊地方出來(lái)!而雅閣的發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)顯得很密集!這樣一來(lái)!就給了省給了駕駛室很大的空間!避免因?yàn)閭(gè)子大,往后調(diào)座椅、給后排留下寬敞的空間!
操控: 外觀屬于耐看的 第一眼 我不是很喜歡 但是越看越喜歡 大氣穩(wěn)重
油耗:做工精細(xì),儀表盤(pán)沒(méi)什么特殊,中控臺(tái)漂亮,
舒適:算上優(yōu)惠比較劃算,配置也夠用
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2013款 2.0L SE
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 河源
裸車(chē)價(jià)格17.60萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗、空間都很不錯(cuò),外觀雖然是13款,但樣式不落伍,年輕80后開(kāi)也不差。
缺點(diǎn):動(dòng)力不足
外觀:可以說(shuō)已經(jīng)超越這個(gè)級(jí)別了,空間非常大。很多坐我車(chē)人都會(huì)說(shuō)這個(gè)車(chē)空間真是大。
內(nèi)飾:夠用,我試駕過(guò)2.4L動(dòng)力的雅閣,感覺(jué)2.0L的動(dòng)力家用完全夠了。
空間:很棒。方向很輕,指向明確。視線稍差,過(guò)窄通道時(shí)有點(diǎn)怵,轉(zhuǎn)彎時(shí)有甩尾情況。
配置:油耗很滿(mǎn)意,平常綜合,8-10升吧。面對(duì)日益增長(zhǎng)的油價(jià),這是購(gòu)買(mǎi)日本車(chē)的主要原因。新車(chē)回來(lái)時(shí)是600公里路程,加了350元的油還沒(méi)用完,目前市區(qū)跑大致是8.5-9個(gè)油,個(gè)人感覺(jué)非常滿(mǎn)意。
動(dòng)力:設(shè)計(jì)的舒適程度感覺(jué)也不錯(cuò)
操控: 不用說(shuō),完全不是小日本車(chē)的外觀,日系車(chē)?yán)镅砰w8的外觀是少有的歐化車(chē)型之一!
油耗:做工精細(xì),儀表盤(pán)沒(méi)什么特殊,中控臺(tái)漂亮,
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2013款 2.0L SE
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格16.90萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7865公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):用車(chē)已經(jīng)有3個(gè)多月了,心得還是有一點(diǎn)的。關(guān)于油耗覺(jué)得還是比較省油特別是跑長(zhǎng)途的時(shí)候,一箱油450塊的93能跑1000公里,之前朋友就跟我說(shuō)過(guò),還是有點(diǎn)不敢相信,但是經(jīng)過(guò)自己的親身試過(guò)之后真的是很省。空間就更加不用說(shuō)了,比之前的小飛度大了不只是一個(gè)碼數(shù)那么簡(jiǎn)單。還記得老媽第一次座的時(shí)候說(shuō)“哪里有比舊車(chē)寬啊,還不是一樣!钡钱(dāng)她第二次座的時(shí)候,她又說(shuō)了一句“真的是寬大了很多喔”。外型嘛,畢竟都好幾年前的款式了,大街上隨便都能看到。但是還是有一定的吸引力的。最起碼個(gè)人覺(jué)得比傳聞中的第九代好看。
缺點(diǎn):油耗 和提速
外觀:沒(méi)話說(shuō),一般家庭使用綽綽有余,后備箱空間比較大,可以放下很多大件物品。
內(nèi)飾:動(dòng)力欠佳,提速灰常滴慢也許跟我不愛(ài)深踩油門(mén)也有關(guān)系,呵呵,沒(méi)有上2,4比較后悔,
空間:油門(mén)很靈敏,剎車(chē)一踩就有,不像某品牌的車(chē)踩到一半才有感覺(jué)
配置:十分滿(mǎn)意
操控: 白色顯得很年輕化,我很喜歡!
油耗:黑色的內(nèi)飾很神秘,喜歡
舒適:不是很高
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2013款 2.0L SE
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格17.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):用車(chē)已經(jīng)有3個(gè)多月了,心得還是有一點(diǎn)的。關(guān)于油耗覺(jué)得還是比較省油特別是跑長(zhǎng)途的時(shí)候,一箱油450塊的93能跑1000公里,之前朋友就跟我說(shuō)過(guò),還是有點(diǎn)不敢相信,但是經(jīng)過(guò)自己的親身試過(guò)之后真的是很省?臻g就更加不用說(shuō)了,比之前的小飛度大了不只是一個(gè)碼數(shù)那么簡(jiǎn)單。還記得老媽第一次座的時(shí)候說(shuō)“哪里有比舊車(chē)寬啊,還不是一樣!钡钱(dāng)她第二次座的時(shí)候,她又說(shuō)了一句“真的是寬大了很多喔”。外型嘛,畢竟都好幾年前的款式了,大街上隨便都能看到。但是還是有一定的吸引力的。最起碼個(gè)人覺(jué)得比傳聞中的第九代好看。
缺點(diǎn):噪音!。∮悬c(diǎn)煩躁了,助力泵還是響,低速的時(shí)候有明顯恩恩恩恩的高頻聲,北京市區(qū)堵車(chē)情況比較多,這個(gè)聲音要一直陪伴了,但開(kāi)點(diǎn)音樂(lè)基本就沒(méi)問(wèn)題了,希望不要變大吧。
外觀:雅閣的空間還是非常令人滿(mǎn)意的,特別是前排座椅左右扶手空間寬敞、不局促,駕駛方便 ;后排可座4個(gè)人,腿腳伸縮自如舒適,不壓抑。
內(nèi)飾:這個(gè)是比較后悔的一件事,2.0排量拖1.5噸的車(chē)有點(diǎn)吃力,特別是在滿(mǎn)載情況下,動(dòng)力真的是讓我無(wú)語(yǔ)了要,好在大部分時(shí)間是我和我媳婦兒兩個(gè)人,動(dòng)力勉強(qiáng)夠用,0——100加速感覺(jué)還是很強(qiáng)烈的,就是告訴巡航需要超車(chē)的時(shí)候變速箱就拉后腿了,本田的看家技術(shù)“5檔平行軸”變速箱調(diào)校的比較柔和,迅速80續(xù)航,油門(mén)到底,只給降一個(gè)檔位,這個(gè)...只有等轉(zhuǎn)速上來(lái)才能完成超車(chē)動(dòng)作,建議米夠的同學(xué)直接上2.4吧。
空間:不激烈駕駛,操控還是不錯(cuò)的。
配置:非常滿(mǎn)意!
動(dòng)力:雅閣座椅寬大,軟硬度很好,前后排坐的都挺舒服,跑長(zhǎng)途也不累。
操控: 很吸引人,大氣,沉穩(wěn),也是最滿(mǎn)意的地方,車(chē)外觀在過(guò)五年也不會(huì)過(guò)時(shí),相信很多車(chē)主都是沖著外觀作出的選擇,整體看上去,確實(shí)挑不出什么毛病來(lái),尤其是男人都會(huì)對(duì)它硬朗扎實(shí)的外觀所感染。
油耗:這個(gè)東西只能自己覺(jué)得滿(mǎn)意就行!不能比的!
舒適:雅閣2.0SE性?xún)r(jià)比我覺(jué)得蠻高的 外形大氣 空間又很大 優(yōu)惠力度很滿(mǎn)意 我的優(yōu)惠了3萬(wàn)多 但是沒(méi)有送導(dǎo)航 倒車(chē)影像之類(lèi)的 還是有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去 9帶雅閣準(zhǔn)備上市了吧 相比8代肯定優(yōu)惠更大
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2013款 2.0L SE
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):應(yīng)該是油耗吧,在廈門(mén)這個(gè)擁堵的地點(diǎn),能開(kāi)出緊湊車(chē)的油耗,算是挺滿(mǎn)意的,夏天開(kāi)空調(diào)綜合油耗10L/km,冬天則不到9,滿(mǎn)意!
缺點(diǎn):中控全是硬塑料,隔音一般,底盤(pán)硬,偶爾有異響
外觀:空間沒(méi)得說(shuō),大、寬敞。
內(nèi)飾:稍微弱了點(diǎn)。
空間:精準(zhǔn)不模糊,這點(diǎn)是本田一貫不錯(cuò)的地方 跑高速180的時(shí)候也沒(méi)有出現(xiàn)車(chē)飄的情況方向也很穩(wěn)健
配置:可以,應(yīng)該買(mǎi)2.4的了
動(dòng)力:相當(dāng)不錯(cuò),當(dāng)初就是相中雅閣的舒適度才提了它,前后坐上去都很舒服,還有腰部支撐!
操控: 大氣的外觀,線條也很飽滿(mǎn),家用商用很給面子..
油耗:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)雖說(shuō)沒(méi)有很強(qiáng)的科技感,但是讓人感覺(jué)很舒服。中控臺(tái)的縫隙很均勻,阻尼很到位。全黑色的內(nèi)飾感覺(jué)更穩(wěn)重,中控的眾多按鈕很容易上手。
舒適:性?xún)r(jià)比較高,家用商用都可以
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2013款 2.0L SE
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格17.30萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2350公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):應(yīng)該是油耗吧,在廈門(mén)這個(gè)擁堵的地點(diǎn),能開(kāi)出緊湊車(chē)的油耗,算是挺滿(mǎn)意的,夏天開(kāi)空調(diào)綜合油耗10L/km,冬天則不到9,滿(mǎn)意!
缺點(diǎn):動(dòng)力有點(diǎn)羸弱,油耗不是很滿(mǎn)意。
外觀:空間足夠大
內(nèi)飾:起步時(shí)~頓挫感很強(qiáng)~但是超過(guò)40邁后~中期加速還不錯(cuò)~但是跑市區(qū)綽綽有余啦~
空間:操控性還是可以的,都說(shuō)雅閣的助力系統(tǒng)有問(wèn)題,方向盤(pán)重,但是個(gè)人覺(jué)得稍重一些才會(huì)有操控感,也沒(méi)出現(xiàn)助力泵異響的問(wèn)題,方向也是指哪打哪,比CRV的電子助力舒服多了
配置:2.0的綜合,最多9升這樣,在中級(jí)轎車(chē)來(lái)說(shuō),這個(gè)油耗還能接受,畢竟車(chē)重在那。
動(dòng)力:我很滿(mǎn)意。每個(gè)人都有對(duì)舒適的標(biāo)準(zhǔn),太硬會(huì)酸、太軟會(huì)累、太吵會(huì)煩、太靜會(huì)悶,我的觀點(diǎn)是,這車(chē)對(duì)舒適的掌握對(duì)我來(lái)說(shuō)很合適。
操控: 雅閣外觀除了BBA以外的中級(jí)車(chē)中我覺(jué)得是最漂亮的;霸氣,商務(wù)大氣,穩(wěn)重豪派。
油耗:內(nèi)飾很滿(mǎn)意 我買(mǎi)的是外黑內(nèi)米 米色內(nèi)飾很成熟 不過(guò)也比較容易臟 前排座椅加熱 后排整體放倒 總而言之 很喜歡 可是中控臺(tái)是塑料感很重 而且暴曬的話容易掉色 本來(lái)那時(shí)是要外黑內(nèi)黑的 不過(guò)心急拿車(chē)就選了米內(nèi) 價(jià)格坐墊之類(lèi)的用來(lái)保護(hù)一下真皮座椅是必須的···
舒適:5分
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2013款 2.0L SE
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格18.80萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程32500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):應(yīng)該是油耗吧,在廈門(mén)這個(gè)擁堵的地點(diǎn),能開(kāi)出緊湊車(chē)的油耗,算是挺滿(mǎn)意的,夏天開(kāi)空調(diào)綜合油耗10L/km,冬天則不到9,滿(mǎn)意!
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)左下角漏油。。。。。如果檢查就得拆發(fā)動(dòng)機(jī)。新車(chē)才4個(gè)月啊。。。。。。。。。。。。。絕對(duì)要戰(zhàn)斗到最后一分鐘。我到底想看看廣州本田怎么解決這個(gè)問(wèn)題!。。。。!
外觀:空間在同級(jí)別中算是大的,畢竟2800的軸距不是忽的,后排空間真的很寬敞很充裕,如果跑長(zhǎng)途的話后排乘客腿部不會(huì)太累,儲(chǔ)物空間比較多,能合理的放下日常用品。副駕駛儲(chǔ)物盒帶鎖功能比較實(shí)用。防止不太熟悉的乘客亂翻東西。后排扶手后面有一個(gè)連通后備箱開(kāi)關(guān)的隱形鎖不錯(cuò)!
內(nèi)飾:動(dòng)力方面也就是起步有點(diǎn)肉,開(kāi)起來(lái)后也不錯(cuò),加速也可以!
空間:易于超空,方向指向明確。
配置:不算很經(jīng)濟(jì),但能承受
動(dòng)力:偏舒適調(diào)教,乘坐舒適性高,發(fā)動(dòng)機(jī)安靜,隔音差一點(diǎn)。
操控: 八代雅閣剛上市初期這造型還是很時(shí)尚很動(dòng)感的,老少通吃類(lèi)型,年輕人也喜歡,記得第一次看到這車(chē)我才上剛中,都感到頗為驚艷,現(xiàn)如今也可能是審美疲勞吧,老看,而且相比九代就略微遜色了些,不過(guò)這個(gè)滿(mǎn)分打給最初的你~
油耗:很滿(mǎn)意。
舒適:趕著九代發(fā)布之前買(mǎi)的,性?xún)r(jià)比還可以
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2013款 2.0L SE
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格18.48萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):應(yīng)該是油耗吧,在廈門(mén)這個(gè)擁堵的地點(diǎn),能開(kāi)出緊湊車(chē)的油耗,算是挺滿(mǎn)意的,夏天開(kāi)空調(diào)綜合油耗10L/km,冬天則不到9,滿(mǎn)意!
缺點(diǎn)::由于北京市區(qū)的擁堵,考慮到日常只是市內(nèi)使用動(dòng)力方面需求很低和經(jīng)濟(jì)的油耗,所以選購(gòu)的2.0的排量。起步時(shí)動(dòng)力確實(shí)一般,很線性。沒(méi)有1.8的思域快,也沒(méi)有那些帶T車(chē)型的起步速度快。
外觀:足夠使了,之前的嘉年華,后座都用上了,做后備箱使用,沒(méi)辦法,當(dāng)初剛結(jié)婚,考慮的沒(méi)那么多,等兩年后孩子事業(yè)都來(lái)了時(shí)覺(jué)得是已經(jīng)不夠用了。換了雅閣后,打滾撩蹦,撒開(kāi)花放東西都?jí)蛴。后排原?lái)一家子出去,就顯得很擁擠,現(xiàn)在后備箱發(fā)一堆東西,后排再坐人,那是相當(dāng)松寬。
內(nèi)飾:2.0對(duì)于我這樣的新手來(lái)說(shuō)夠用了 但是想追求駕駛樂(lè)趣還是不太夠的
空間:說(shuō)起操控呢、我不是一個(gè)善于激烈駕車(chē)的車(chē)手、但是在這一個(gè)多月的對(duì)雅閣駕駛上給我的感覺(jué)就是:轉(zhuǎn)彎路感清晰順暢、對(duì)路面附著感清晰、一句話:不錯(cuò)!
配置:油耗正常,并不是很高,也不算很低,市區(qū)的情況下是11L百公里,跟1.6AT中華駿捷FRV相比是高一些,畢竟2.0的排量。
動(dòng)力:減震很舒適,座椅非常舒服。舒適性方面?zhèn)人感覺(jué)挺好的,司乘空間都足夠大,一點(diǎn)也不覺(jué)得擁擠;空調(diào)、音響也都?jí)蛴,?xì)節(jié)設(shè)計(jì)都非常到位,至于什么導(dǎo)航、真皮、天窗覺(jué)得沒(méi)有必要,需要時(shí)可以選 裝。舒適性整體良好,真皮座椅,前排電座椅加熱,后排中央扶手(雖不是新功能,但是夠?qū)挻,而且也是真皮的),各?lèi)按鈕操作便捷,舒適性整體較好,本人很滿(mǎn)意!
操控: 我買(mǎi)的黑外的,8代感覺(jué)對(duì)比9代,車(chē)頭沒(méi)9代好看,沒(méi)他霸氣,但是車(chē)尾比9代好看,總之外觀大氣線條硬朗,耐看型,越看越喜歡
油耗:內(nèi)飾做工很好。音響效果不錯(cuò)。座椅很舒服。
舒適:性?xún)r(jià)比很高
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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