廣汽本田-雅閣
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雅閣
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣,性價比好,動力和操控，很容易上手，開起來一點沒有接近5米大車的感覺.
缺點：確實，日系車子的漆面那個薄啊。。
外觀：可以說已經超越這個級別了，空間非常大。很多坐我車人都會說這個車空間真是大。
內飾：我的是2.0L，城市代步是夠用了，偶爾的激情也是需要配合大腳油門的，3000轉以上的動力還是可以接受的，3000轉一下不溫不火，有氣無力的。
空間：很不錯，車子比起我朋友開的桑他那操控沒的說強了不止一點
配置：可以接受，市區(qū)10至12個，一半市區(qū)一半郊區(qū)，一公里八毛錢。
動力：天使眼氙氣大燈，反光鏡自動折疊，原車導航，倒車影像，前排座椅電加熱，反光鏡電加熱，自動防眩目后視鏡，定速巡航，真皮座椅等等豪華配置，使得不管是駕駛者還是乘坐著都無比舒適，車內靜音效果也不錯。
操控：
這是我最喜歡的一點，尤其是2013款的中網，如果能夠再加個透鏡，再加個雙排氣管那就更霸氣了。
油耗：有現(xiàn)代感，我很喜歡這個雙層設計
舒適：還可以吧
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綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，時尚，儲物空間多。略微小改更加完美。
缺點：油耗！這個真沒有想象中的那個省油，純市區(qū)百公里13L左右，冬天下雪熱車油耗直接飆升至15+，壓力山大啊！好在高速還是非常省油的，勻速110百公里6L足夠，現(xiàn)在平均油耗11L。
外觀：空間比較充裕，后排就坐過一次可以翹二郎腿了，
內飾：稍微弱了點。
空間：很不錯
配置：目前2000公里9個油左右。期待以后油耗！
動力：沒的說
操控：
審美疲勞
油耗：內飾的設計雖說沒有很強的科技感，但是讓人感覺很舒服。中控臺的縫隙很均勻，阻尼很到位。全黑色的內飾感覺更穩(wěn)重，中控的眾多按鈕很容易上手。
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綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，內飾科技感強。動力游刃有余。
缺點：油耗感覺太高，是沒跑高速還是磨合原因？我的科魯茲基本市區(qū)最多的時候才10個，哦這個可能和排量也有關系畢竟1。6的嗎！！還有就是車剛買來方向盤有震動，去問過4S了說20比24震動能大一點，實驗了下還真的是這樣，就沒再管這個事情了
外觀：足夠了~一家三口，后座的話基本都是女兒睡覺的地方。儲物格也很多，嘿嘿用的最多的還是中央扶手的杯架~其他目前還沒用到
內飾：市區(qū)：2.0的排量配著五速自動變速箱，再加上大車身的原因，提速能力不是很滿意，感覺肉肉的。高速：80以上的速度再進行加速的表現(xiàn)還不錯，雖然沒有渦輪增壓帶來的超強推背感，但使用起來可以說游刃有余。整體感覺動力表現(xiàn)一般，現(xiàn)在后悔沒有直接上2.4排量的。
空間：操控中規(guī)中矩。沒有什么感覺不足的地方，也沒有感覺突出的地方。整體操控很好。
配置：現(xiàn)在還在磨合期，基本溫柔駕駛，市區(qū)跑的比較少，現(xiàn)在算算大概9個吧，希望首保后再低點。
動力：減震很舒適，座椅非常舒服。舒適性方面?zhèn)�人感覺挺好的，司乘空間都足夠大，一點也不覺得擁擠；空調、音響也都夠用，細節(jié)設計都非常到位，至于什么導航、真皮、天窗覺得沒有必要，需要時可以選 裝。舒適性整體良好，真皮座椅，前排電座椅加熱，后排中央扶手（雖不是新功能，但是夠寬大，而且也是真皮的），各類按鈕操作便捷，舒適性整體較好，本人很滿意！
操控：
外觀比較大氣，車向線條硬朗，比較適合男人開，哈哈！
油耗：內飾位置都比較合理，常用的鍵在駕駛室很容易夠到，樣子也比較喜歡，個人絕得比天籟和凱美瑞、帕薩特都好，純屬個人喜好
舒適：性價比那完全就是個人感覺了，每個人的價值觀不同，審美感也不同。我個人認為只要是自己選擇的就會一如既往。主要還是根據個人購車用途以及需要成正比的！我個人感覺本田雅閣是我最正確、最理想的選擇之一。
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綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，空間很大，喜歡經典的八代雅閣！
缺點：說到雅閣最不滿意的一點就是雅閣車漆太軟了，開在路上被路邊的花草都能劃出痕，最明顯的是在洗車擦干車身之后在陽光下能很明顯的看到很多一圈圈的花痕，其次是13款2.0SE的竟然是配16寸的輪轂，這有點不襯雅閣這大氣的車身，再者不滿意的就是車噪很大，不像是中級車，開在瀝青路上沒什么感覺，但是開在普通路上的話，那風噪，胎噪特別的煩人，最后不滿意的就是助力泵的聲音，太讓人蛋疼了，目前有效的解決辦法就是把音樂的音量調高點。
外觀：個人感覺是比較滿意的，空間大。
內飾：提速比較慢
空間：馬馬虎虎 感覺比德系車適合我一點
配置：市區(qū)8毛左右，高速5毛多，很穩(wěn)定
動力：不錯
操控：
大氣
油耗：層次感比較強 雖然塑料偏多 但并不影響檔次
舒適：一般
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綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣 經典耐看 地盤結實 懸掛支撐好 乘坐舒適
缺點：最不能容忍的是沒有行車電腦，這個級別的車真是不應該啊
外觀：空間沒有問題，很多人買雅閣的理由就是足夠大的空間。不論是軸距還是寬度都是毫無壓力。前排充足，頭部空間足夠；后排空間很大，本人180在后排可以蹺二郎腿，贊一個。
內飾：還可以，但由于是自動檔，可能是操控不當的原因吧，剎車后再起加速較慢，后悔沒買2.4的，應該比這外要好點吧
空間：操控，反正比駕校的好多了，別的車沒開過不知道，剎車有點靈。恩 好點的地方時 轉彎不會被甩來甩去的，比較穩(wěn)定。
配置：挺滿意的，這個車就得輕來輕去的才能體現(xiàn)省油舒適，但是大油門還是挺夸張的。
動力：舒適性是我最滿意的地方,可是我一直想不明白,為什么雅閣的頭枕是不能調整的?
操控：
最大優(yōu)勢 夠大氣 夠亮 我們家車庫五米剛剛好放下
油耗：內飾超滿意 ，我的車是米色真皮座椅，設計十分人性化，座椅的包裹性很好，對腰部的支掌舒服。中控臺的設計十分好看。原來打算裝個倒車后視，但考慮到要把愛車拆的讓人心疼到不能再疼，所以就不求上進沒有裝。
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綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣 經典耐看 地盤結實 懸掛支撐好 乘坐舒適
缺點：這必要嗎？既然相中了！有點小瑕疵！咱精神上戰(zhàn)勝了！
外觀：空間在同級別中算是大的，畢竟2800的軸距不是忽的，后排空間真的很寬敞很充裕，如果跑長途的話后排乘客腿部不會太累，儲物空間比較多，能合理的放下日常用品。副駕駛儲物盒帶鎖功能比較實用。防止不太熟悉的乘客亂翻東西。后排扶手后面有一個連通后備箱開關的隱形鎖不錯！
內飾：市區(qū)：2.0的排量配著五速自動變速箱，再加上大車身的原因，提速能力不是很滿意，感覺肉肉的。高速：80以上的速度再進行加速的表現(xiàn)還不錯，雖然沒有渦輪增壓帶來的超強推背感，但使用起來可以說游刃有余。整體感覺動力表現(xiàn)一般，現(xiàn)在后悔沒有直接上2.4排量的。
空間：很不錯，車子比起我朋友開的桑他那操控沒的說強了不止一點
配置：每天上下班來回70KM，一半快速路，一半市區(qū)擁堵路，現(xiàn)在基本不會劇烈駕駛，加速很溫柔，剎車提前就松油減速，百公里8升左右，合每公里6毛5···灰常滿意啦，但還是覺得自己的駕駛技巧占主要功勞
動力：整體不錯，除了靜音方面
操控：
外觀沒得說，霸氣側漏
油耗：內飾的話，我的是黑色的，米色的不耐臟，而且中控臺也是我選車的原因之一，因為個人感覺是中級車里最漂亮的，內飾所用材質不錯，手感上乘。
舒適：車的的性價比還是很高．．值得推薦．．．
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綜合評分
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優(yōu)點：外觀大，空間乘坐空間寬敞，儲物空間充足！
缺點：油漆太軟，在清潔擦拭車輛時非常容易產生細小劃痕和太陽紋。提速較慢、變速箱響應滯后，可能是出廠設計問題。
外觀：乘坐空間不錯 座椅支撐不錯 后備箱不平整
內飾：20的一般，起步舍得給油，雅閣本身就是一款高轉速發(fā)動機，當初12款24沒白色考慮價格選擇了13款20白色，現(xiàn)在讓我選擇的話一定上2。4
空間：高速和城區(qū)都很好，蠻好操作，穩(wěn)定性蠻好。
配置：在市里在9-10個油，長途比較省也就7個油
動力：滿意
操控：
外觀成熟 比較適合中年男士
油耗：20萬車里面內飾最好看的就是雅閣了，個人覺得豪華時尚，不像邁騰凱美瑞天籟等車，完全沒有個性，只是手剎包裹真皮就更完美了。
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綜合評分
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優(yōu)點：外觀霸氣，內飾高貴，空間足夠，回頭率高，配置齊全。
缺點：動力還是不夠強勁，地盤低
外觀：空間大的沒得說，后排座上三個人一點也不會感覺到“有壓力”呵呵，后備箱寬敞
內飾：2.0的一般，起步差了點，如果預算夠的話建議選2.4的。
空間：總體感覺轉彎不是太給力，當然正常地開，轉向比和車身反應還是很好的，激烈駕駛恐怕就體會很深了，不過我自己在網上買了前頂吧，哪怕是心里作用吧，多少也覺得能夠彌補點車輛平衡與車身剛性。另外方向盤抖動的問題依然存在，不影響安全的前提下，大家都一樣，就沒必要糾結了。
配置：我基本全部是市內，走走停停的。全部市內要一塊一公里。估計出了磨合會好點。高速還好，一百能跑一百八左右吧。（不開空調）
動力：雅閣的舒適性很好，大空間加上軟質的座椅，很多坐過我車的人都覺得這車不錯。作為車的日常駕駛者，在駕駛席的感覺也是不錯的，駕駛的腿部寬度，還有座椅的八項調節(jié)都很滿意。車輛的后排腿部空間特別大，我偶爾坐上去感受下，也是非常滿意。
操控：
竟然選了，肯定沖外觀來的，個人感覺挺大氣的。
油耗：設計感很強，很科幻，按鍵編排合理。
舒適：還好
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綜合評分
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優(yōu)點：外觀。內飾，還湊合吧
缺點：車噪嚴重，胎噪嚴重，中控臺同車門每逢過顛簸道路伴有異響，方向機坐力泵有異響，帶嗡嗡聲響，低速行駛時有偶有挫頓感，沒有時下流行的日間行車燈，車身外油漆比較軟。
外觀：開頭已經說過了，足矣····不管乘坐空間還是儲物空間都綽綽有余
內飾：有點肉頓挫感強
空間：操控較好，轉向清晰，指向精準．．
配置：在我們市里面車流量相對較多的時候，綜合油耗11L/100KM，當時在買車的時候也已經聽朋友說過幾嘴，也了解過，高速情況下9L/100KM。畢竟5AT的嗎能這樣我個人感覺已經很不錯了。
動力：乘坐較為舒適。但是跑高速隔音效果一般，也就是和通用的凱越要給檔次。
操控：
比較大方大氣。本田的品牌還是不錯的。
油耗：比其他車型 高級不是 一點半點 第一次坐進去 感覺比較客氣
舒適：整體還算不錯，
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綜合評分
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優(yōu)點：外觀。內飾，還湊合吧
缺點：新車發(fā)動機漏油
外觀：空間是中級車中的佼佼者，數據說明一切，無須解釋。
內飾：很肉 受不了
空間：操控不錯的 轉向精準 開著很舒服的 方向打哪里走哪里
配置：個人覺得很省油啊，磨合期才7.5個油，當然我開的很溫順。起步被電瓶車秒殺的溫順。到現(xiàn)在跑了1500公里，有1300公里都是跑的高速，哈哈
動力：座椅很大很舒服包裹性也不錯 但是減震和懸掛就偏硬了 遇到個減速帶車里的東西估計都要小跳那么一下有孩子得抱好嘍..
操控：
說不上很出彩不會給人一眼看上去就馬上喜歡的感覺，但是夠得上大氣這個詞，除了4個16寸的小腳，其他還算是屬于禁看類型，地盤做的比較扎實整潔。有一點又要吐槽一下，后霧燈居然有一側是裝飾品，里面沒有燈源，讓人很無語。一旦遇到有霧天氣，打開吧像獨眼龍，不打吧，又起不到它的作用了。挺尷尬....仁者見仁智者見智吧。
油耗：內飾還不錯。就小屏幕比較寒酸，經常被朋友嘲笑沒大屏。。。。。
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