廣汽本田-雅閣
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雅閣
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗還不錯（4355）+1 空間很充裕（1363）+1 一部好車（1265）+1 座椅很舒服（672）+1 很好很平均（562）+1 配置極為豐富（561）+1 好車（556）+1 后方很好看（532）+1 耐用性不錯（288）+1缺點(diǎn)：
噪音太大（3897）+1 動力有點(diǎn)肉（3150）+1 車比較嬌氣（2475）+1 有異響（1742）+1 發(fā)動機(jī)異響（748）+1 遠(yuǎn)光燈看不清（459）+1 + 添加印象最新印象：
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：用車已經(jīng)有3個多月了，心得還是有一點(diǎn)的。關(guān)于油耗覺得還是比較省油特別是跑長途的時候，一箱油450塊的93能跑1000公里，之前朋友就跟我說過，還是有點(diǎn)不敢相信，但是經(jīng)過自己的親身試過之后真的是很省�？臻g就更加不用說了，比之前的小飛度大了不只是一個碼數(shù)那么簡單。還記得老媽第一次座的時候說“哪里有比舊車寬啊，還不是一樣�！钡钱�(dāng)她第二次座的時候，她又說了一句“真的是寬大了很多喔”。外型嘛，畢竟都好幾年前的款式了，大街上隨便都能看到。但是還是有一定的吸引力的。最起碼個人覺得比傳聞中的第九代好看。
缺點(diǎn)：噪音�。�！有點(diǎn)煩躁了，助力泵還是響，低速的時候有明顯恩恩恩恩的高頻聲，北京市區(qū)堵車情況比較多，這個聲音要一直陪伴了，但開點(diǎn)音樂基本就沒問題了，希望不要變大吧。
外觀：很吸引人，大氣，沉穩(wěn)，也是最滿意的地方，車外觀在過五年也不會過時，相信很多車主都是沖著外觀作出的選擇，整體看上去，確實(shí)挑不出什么毛病來，尤其是男人都會對它硬朗扎實(shí)的外觀所感染。
內(nèi)飾：這個東西只能自己覺得滿意就行！不能比的！
空間：雅閣的空間還是非常令人滿意的，特別是前排座椅左右扶手空間寬敞、不局促，駕駛方便 ；后排可座4個人，腿腳伸縮自如舒適，不壓抑。
配置：雅閣2.0SE性價比我覺得蠻高的 外形大氣 空間又很大 優(yōu)惠力度很滿意 我的優(yōu)惠了3萬多 但是沒有送導(dǎo)航 倒車影像之類的 還是有點(diǎn)說不過去 9帶雅閣準(zhǔn)備上市了吧 相比8代肯定優(yōu)惠更大
動力：這個是比較后悔的一件事，2.0排量拖1.5噸的車有點(diǎn)吃力，特別是在滿載情況下，動力真的是讓我無語了要，好在大部分時間是我和我媳婦兒兩個人，動力勉強(qiáng)夠用，0——100加速感覺還是很強(qiáng)烈的，就是告訴巡航需要超車的時候變速箱就拉后腿了，本田的看家技術(shù)“5檔平行軸”變速箱調(diào)校的比較柔和，迅速80續(xù)航，油門到底，只給降一個檔位，這個...只有等轉(zhuǎn)速上來才能完成超車動作，建議米夠的同學(xué)直接上2.4吧。
操控：
不激烈駕駛，操控還是不錯的。
油耗：非常滿意！
舒適：雅閣座椅寬大，軟硬度很好，前后排坐的都挺舒服，跑長途也不累。
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：應(yīng)該是油耗吧，在廈門這個擁堵的地點(diǎn)，能開出緊湊車的油耗，算是挺滿意的，夏天開空調(diào)綜合油耗10L/km，冬天則不到9，滿意！
缺點(diǎn)：中控全是硬塑料，隔音一般，底盤硬，偶爾有異響
外觀：大氣的外觀，線條也很飽滿，家用商用很給面子．．
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計雖說沒有很強(qiáng)的科技感，但是讓人感覺很舒服。中控臺的縫隙很均勻，阻尼很到位。全黑色的內(nèi)飾感覺更穩(wěn)重，中控的眾多按鈕很容易上手。
空間：空間沒得說，大、寬敞。
配置：性價比較高，家用商用都可以
動力：稍微弱了點(diǎn)。
操控：
精準(zhǔn)不模糊，這點(diǎn)是本田一貫不錯的地方 跑高速180的時候也沒有出現(xiàn)車飄的情況方向也很穩(wěn)健
油耗：可以，應(yīng)該買2.4的了
舒適：相當(dāng)不錯,當(dāng)初就是相中雅閣的舒適度才提了它,前后坐上去都很舒服,還有腰部支撐!
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：應(yīng)該是油耗吧，在廈門這個擁堵的地點(diǎn)，能開出緊湊車的油耗，算是挺滿意的，夏天開空調(diào)綜合油耗10L/km，冬天則不到9，滿意！
缺點(diǎn)：動力有點(diǎn)羸弱，油耗不是很滿意。
外觀：雅閣外觀除了BBA以外的中級車中我覺得是最漂亮的；霸氣,商務(wù)大氣,穩(wěn)重豪派。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很滿意 我買的是外黑內(nèi)米 米色內(nèi)飾很成熟 不過也比較容易臟 前排座椅加熱 后排整體放倒 總而言之 很喜歡 可是中控臺是塑料感很重 而且暴曬的話容易掉色 本來那時是要外黑內(nèi)黑的 不過心急拿車就選了米內(nèi) 價格坐墊之類的用來保護(hù)一下真皮座椅是必須的···
空間：空間足夠大
配置：5分
動力：起步時~頓挫感很強(qiáng)~但是超過40邁后~中期加速還不錯~但是跑市區(qū)綽綽有余啦~
操控：
操控性還是可以的，都說雅閣的助力系統(tǒng)有問題，方向盤重，但是個人覺得稍重一些才會有操控感，也沒出現(xiàn)助力泵異響的問題，方向也是指哪打哪，比CRV的電子助力舒服多了
油耗：2.0的綜合，最多9升這樣，在中級轎車來說，這個油耗還能接受，畢竟車重在那。
舒適：我很滿意。每個人都有對舒適的標(biāo)準(zhǔn)，太硬會酸、太軟會累、太吵會煩、太靜會悶，我的觀點(diǎn)是，這車對舒適的掌握對我來說很合適。
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：應(yīng)該是油耗吧，在廈門這個擁堵的地點(diǎn)，能開出緊湊車的油耗，算是挺滿意的，夏天開空調(diào)綜合油耗10L/km，冬天則不到9，滿意！
缺點(diǎn)：發(fā)動機(jī)左下角漏油。。。。。如果檢查就得拆發(fā)動機(jī)。新車才4個月啊。。。。。。。。。。。。。絕對要戰(zhàn)斗到最后一分鐘。我到底想看看廣州本田怎么解決這個問題�。。。。。�！
外觀：八代雅閣剛上市初期這造型還是很時尚很動感的，老少通吃類型，年輕人也喜歡，記得第一次看到這車我才上剛中，都感到頗為驚艷，現(xiàn)如今也可能是審美疲勞吧，老看，而且相比九代就略微遜色了些，不過這個滿分打給最初的你～
內(nèi)飾：很滿意。
空間：空間在同級別中算是大的，畢竟2800的軸距不是忽的，后排空間真的很寬敞很充裕，如果跑長途的話后排乘客腿部不會太累，儲物空間比較多，能合理的放下日常用品。副駕駛儲物盒帶鎖功能比較實(shí)用。防止不太熟悉的乘客亂翻東西。后排扶手后面有一個連通后備箱開關(guān)的隱形鎖不錯！
配置：趕著九代發(fā)布之前買的,性價比還可以
動力：動力方面也就是起步有點(diǎn)肉,開起來后也不錯,加速也可以!
操控：
易于超空，方向指向明確。
油耗：不算很經(jīng)濟(jì)，但能承受
舒適：偏舒適調(diào)教，乘坐舒適性高，發(fā)動機(jī)安靜，隔音差一點(diǎn)。
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：應(yīng)該是油耗吧，在廈門這個擁堵的地點(diǎn)，能開出緊湊車的油耗，算是挺滿意的，夏天開空調(diào)綜合油耗10L/km，冬天則不到9，滿意！
缺點(diǎn)：：由于北京市區(qū)的擁堵，考慮到日常只是市內(nèi)使用動力方面需求很低和經(jīng)濟(jì)的油耗，所以選購的2.0的排量。起步時動力確實(shí)一般，很線性。沒有1.8的思域快，也沒有那些帶T車型的起步速度快。
外觀：我買的黑外的，8代感覺對比9代，車頭沒9代好看，沒他霸氣，但是車尾比9代好看，總之外觀大氣線條硬朗，耐看型，越看越喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很好。音響效果不錯。座椅很舒服。
空間：足夠使了，之前的嘉年華，后座都用上了，做后備箱使用，沒辦法，當(dāng)初剛結(jié)婚，考慮的沒那么多，等兩年后孩子事業(yè)都來了時覺得是已經(jīng)不夠用了。換了雅閣后，打滾撩蹦，撒開花放東西都夠用。后排原來一家子出去，就顯得很擁擠，現(xiàn)在后備箱發(fā)一堆東西，后排再坐人，那是相當(dāng)松寬。
配置：性價比很高
動力：2.0對于我這樣的新手來說夠用了 但是想追求駕駛樂趣還是不太夠的
操控：
說起操控呢、我不是一個善于激烈駕車的車手、但是在這一個多月的對雅閣駕駛上給我的感覺就是：轉(zhuǎn)彎路感清晰順暢、對路面附著感清晰、一句話：不錯!
油耗：油耗正常，并不是很高，也不算很低，市區(qū)的情況下是11L百公里，跟1.6AT中華駿捷FRV相比是高一些，畢竟2.0的排量。
舒適：減震很舒適，座椅非常舒服。舒適性方面?zhèn)�人感覺挺好的，司乘空間都足夠大，一點(diǎn)也不覺得擁擠；空調(diào)、音響也都夠用，細(xì)節(jié)設(shè)計都非常到位，至于什么導(dǎo)航、真皮、天窗覺得沒有必要，需要時可以選 裝。舒適性整體良好，真皮座椅，前排電座椅加熱，后排中央扶手（雖不是新功能，但是夠?qū)挻�，而且也是真皮的），各類按鈕操作便捷，舒適性整體較好，本人很滿意！
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：要看重用著小毛病少。質(zhì)量好點(diǎn)、省心。外觀看著霸氣點(diǎn)�？臻g算是不錯的。20W真皮座椅。電加熱。自動空調(diào)。天窗。多功能方向盤等。配置都不錯。
外觀：2個字，漂亮，4個字。漂亮大氣。至少我是這么覺得的�。ǔ�16寸的小腳，呵呵）
內(nèi)飾：有檔次
空間：非常滿意
配置：我買進(jìn)來 上路 也就19萬 這個價格 你還能找什么車 真皮 氙氣大燈 自動頭燈 電加熱 電動調(diào)節(jié)什么的 舒適性配置都不少
動力：加速能力還是可以的，2.0的排量超車深踩油門超車不費(fèi)力，但是日系車特點(diǎn)就是提速平穩(wěn)，沒有渦輪增壓的那種暢快淋漓的感覺，這也是自然吸氣的特點(diǎn)吧，高速和城鄉(xiāng)公路都沒什么壓力。但是開過一次2.4的雅閣，動力相比之下會好很多～不過也會貴2萬吧，哈哈，2.0的足夠家用了～深踩油門如果幅度大的話會有稍微強(qiáng)烈的頓挫感，5速變速箱相比現(xiàn)在的無級變速在動力傳輸上會差一些吧。
操控：
方向就是硬，無論高速低速，跟爸爸的領(lǐng)馭比硬多多了。有點(diǎn)累人
油耗：10個油百公里
舒適：低速還比較安靜。跑起來就聽到車子發(fā)動機(jī)的噪音和胎噪。。真的有點(diǎn)大了。
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：雅閣的空間，外觀大氣。想必很多人買雅閣的主要原因就是奔著雅閣的大空間去的，前排的空間剛剛好，本人180在后排可以蹺二郎腿，不錯。
缺點(diǎn)：噪音控制不太好，漆皮太薄。
外觀：很滿意，霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很顯檔次，但用料偏差多以硬所料為主
空間：雅閣的空間我還是比較滿意的， 前排空間寬裕，后排坐三個人毫無壓力，舒適度好， 夠?qū)挸ǎ褪娣�，商用，家用，都毫無壓力。
配置：同等價位的車比較起來，雅閣略勝一籌，不論在空間，油耗，舒適性上都是可圈可點(diǎn)
動力：買了2.7的普拉多以后發(fā)現(xiàn)它提速真快啊
操控：
懸掛韌性很足，硬度不及德系、但要比其他日系車更有韌度，既滿足舒適度的要求，而且支撐十分到位
油耗：油耗可以和1.6的別克凱越比
舒適：怠速車內(nèi)共振較大，特別是開空調(diào)時，行駛中噪音還可以接受，對噪音的控制有待提高。
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：雅閣表現(xiàn)十分穩(wěn)健，操控感不錯，加速適中，轉(zhuǎn)彎車身穩(wěn)定。
缺點(diǎn)：發(fā)動機(jī)左下角漏油。。。。。如果檢查就得拆發(fā)動機(jī)。新車才4個月啊。。。。。。。。。。。。。絕對要戰(zhàn)斗到最后一分鐘。我到底想看看廣州本田怎么解決這個問題�。。。。。�！
外觀：外觀非常滿意，現(xiàn)在看起來還是非常大氣，就是輪轂尺寸太小，
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾，非常大氣，中間鑲嵌的灰色碳纖維布紋的裝飾板是我比較滿意的地方，原來的桃木色比較低檔（個人審美關(guān)不同吧�。�
空間：非常滿意
配置：當(dāng)時看過凱美瑞，天籟，邁騰，速騰，邁銳寶。感覺雅閣無論性價或者配置都不錯，當(dāng)時也著急，看過2次就定了。雅閣保值率也不錯的，保養(yǎng)費(fèi)也不高
動力：動力絕對夠用，可以燥燥，有推背感
操控：
液壓助力，指向準(zhǔn)，路感清晰，懸架偏舒適
油耗：10-11升
舒適：減震硬，舒適性就別說了...........
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：懸掛不錯 空間很大
缺點(diǎn)：自動變速箱有蹬搓感，比較不爽；還有就是油漆太薄了，洗車時有個臟東西粘在后備箱上，小師傅用毛巾多擦了幾下，結(jié)果毛掉了！嗨，我還是封過釉的呢！
外觀：外觀成熟 比較適合中年男士
內(nèi)飾：這點(diǎn)不得不讓我吐槽下，中控臺上面的材質(zhì)居然是硬塑材質(zhì)比較跌份，作為落地20W+的中級標(biāo)桿車在這點(diǎn)上不應(yīng)該省料，就算不包皮質(zhì)，最起碼也得全系都做個軟質(zhì)材料的吧....這點(diǎn)不怎么靠譜。
空間：足夠使了，之前的嘉年華，后座都用上了，做后備箱使用，沒辦法，當(dāng)初剛結(jié)婚，考慮的沒那么多，等兩年后孩子事業(yè)都來了時覺得是已經(jīng)不夠用了。換了雅閣后，打滾撩蹦，撒開花放東西都夠用。后排原來一家子出去，就顯得很擁擠，現(xiàn)在后備箱發(fā)一堆東西，后排再坐人，那是相當(dāng)松寬。
配置：性價比就見仁見智了，每個人的價值觀都不一樣 審美觀也不同。喜歡的東西永遠(yuǎn)都是最好的，不喜歡的東西是最差的，這個在各大論壇里表現(xiàn)的淋漓盡致。所以性價比就只能代表個人的喜愛了，消費(fèi)者看中的是是否適合自己實(shí)際的使用情況，所以在我眼里 性價比很高。所以就進(jìn)入了我家大門。
動力：2.0的就不用談動力了，市區(qū)代步可以，長途提速超車差點(diǎn)
操控：
方向就是硬，無論高速低速，跟爸爸的領(lǐng)馭比硬多多了。有點(diǎn)累人
油耗：4分
舒適：沙發(fā)偏硬，和天籟來說的確是偏硬，但是空間大這一點(diǎn)彌補(bǔ)了不少舒適性，隔音效果不錯，除了硬塑料中控產(chǎn)生的異響，其他不錯。
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：懸掛不錯 空間很大
缺點(diǎn)：最不滿意當(dāng)數(shù)雅閣的車漆 真的太軟了 洗洗車就在漆面上留下很多小刮痕 而且雅閣的動力 2.0確實(shí)在起步比較肉 但是2段爆發(fā)力還是可以的 有點(diǎn)不爽的是 雅閣居然沒有行車電腦 ESP 上下坡輔助等 真有點(diǎn)不夠美好
外觀：雅閣的外觀我覺得應(yīng)該算是耐看型，特別是那些點(diǎn)綴的鍍鉻裝飾條，可以說是點(diǎn)睛之筆。比起12款純黑它要顯得更加時尚，但是又沒有14款過多鍍鉻裝飾太帶來的那種臃腫的感覺。對鍍鉻條這種東西，個人覺得適量就好，多了反倒會讓效果更差一些。
內(nèi)飾：時尚 動感
空間：開頭已經(jīng)說過了，足矣····不管乘坐空間還是儲物空間都綽綽有余
配置：高，很是很滿意的。
動力：大家說2.0發(fā)動機(jī)動力比較肉，我是這么看的，要看跟什么車比，跟神車比肯定是不行的，跟2.4的比我是不知道差得了多少，但是轉(zhuǎn)速上到2500，檔位高于3檔之后，就感覺動力比較滿意了，不知道是動力儲備就是這樣的設(shè)計還是什么原因，總之高轉(zhuǎn)速之后的動力持續(xù)我是比較滿意的，速度起來后超車不見得那么不堪一擊！總體來說，不是地板油黨的車主們，吐槽2.0的動力可能性不大。
操控：
雅閣操控起來也比較舒服 我個人比較喜歡雅閣方向盤給我的感覺 雖然是有點(diǎn)重 但夠?qū)嵲?方向盤的準(zhǔn)確度也很滿意 總體來說還是可以接受
油耗：油耗從來沒有計算過沒了就加，本來就是燒錢的東西也就不去計算它了，也不知道加97的油到底有沒有好處，提車到現(xiàn)在一直就是97，
舒適：懸掛比天籟硬點(diǎn)比銳志軟一點(diǎn)，比較適中，這也是我選雅閣的原因之一，隔音也很好，還沒有跑高速，不知道高速噪音怎么樣。
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