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雅閣
2013款 2.0L SE

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雅閣車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4456條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2013款 2.0L SE
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格17.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):用車(chē)已經(jīng)有3個(gè)多月了,心得還是有一點(diǎn)的。關(guān)于油耗覺(jué)得還是比較省油特別是跑長(zhǎng)途的時(shí)候,一箱油450塊的93能跑1000公里,之前朋友就跟我說(shuō)過(guò),還是有點(diǎn)不敢相信,但是經(jīng)過(guò)自己的親身試過(guò)之后真的是很省?臻g就更加不用說(shuō)了,比之前的小飛度大了不只是一個(gè)碼數(shù)那么簡(jiǎn)單。還記得老媽第一次座的時(shí)候說(shuō)“哪里有比舊車(chē)寬啊,還不是一樣!钡钱(dāng)她第二次座的時(shí)候,她又說(shuō)了一句“真的是寬大了很多喔”。外型嘛,畢竟都好幾年前的款式了,大街上隨便都能看到。但是還是有一定的吸引力的。最起碼個(gè)人覺(jué)得比傳聞中的第九代好看。
缺點(diǎn):噪音。!有點(diǎn)煩躁了,助力泵還是響,低速的時(shí)候有明顯恩恩恩恩的高頻聲,北京市區(qū)堵車(chē)情況比較多,這個(gè)聲音要一直陪伴了,但開(kāi)點(diǎn)音樂(lè)基本就沒(méi)問(wèn)題了,希望不要變大吧。
外觀:很吸引人,大氣,沉穩(wěn),也是最滿(mǎn)意的地方,車(chē)外觀在過(guò)五年也不會(huì)過(guò)時(shí),相信很多車(chē)主都是沖著外觀作出的選擇,整體看上去,確實(shí)挑不出什么毛病來(lái),尤其是男人都會(huì)對(duì)它硬朗扎實(shí)的外觀所感染。
內(nèi)飾:這個(gè)東西只能自己覺(jué)得滿(mǎn)意就行!不能比的!
空間:雅閣的空間還是非常令人滿(mǎn)意的,特別是前排座椅左右扶手空間寬敞、不局促,駕駛方便 ;后排可座4個(gè)人,腿腳伸縮自如舒適,不壓抑。
配置:雅閣2.0SE性?xún)r(jià)比我覺(jué)得蠻高的 外形大氣 空間又很大 優(yōu)惠力度很滿(mǎn)意 我的優(yōu)惠了3萬(wàn)多 但是沒(méi)有送導(dǎo)航 倒車(chē)影像之類(lèi)的 還是有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去 9帶雅閣準(zhǔn)備上市了吧 相比8代肯定優(yōu)惠更大
動(dòng)力:這個(gè)是比較后悔的一件事,2.0排量拖1.5噸的車(chē)有點(diǎn)吃力,特別是在滿(mǎn)載情況下,動(dòng)力真的是讓我無(wú)語(yǔ)了要,好在大部分時(shí)間是我和我媳婦兒兩個(gè)人,動(dòng)力勉強(qiáng)夠用,0——100加速感覺(jué)還是很強(qiáng)烈的,就是告訴巡航需要超車(chē)的時(shí)候變速箱就拉后腿了,本田的看家技術(shù)“5檔平行軸”變速箱調(diào)校的比較柔和,迅速80續(xù)航,油門(mén)到底,只給降一個(gè)檔位,這個(gè)...只有等轉(zhuǎn)速上來(lái)才能完成超車(chē)動(dòng)作,建議米夠的同學(xué)直接上2.4吧。
操控: 不激烈駕駛,操控還是不錯(cuò)的。
油耗:非常滿(mǎn)意!
舒適:雅閣座椅寬大,軟硬度很好,前后排坐的都挺舒服,跑長(zhǎng)途也不累。
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