廣汽本田-雅閣
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雅閣
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網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗還不錯（4355）+1 空間很充裕（1363）+1 一部好車（1265）+1 座椅很舒服（672）+1 很好很平均（562）+1 配置極為豐富（561）+1 好車（556）+1 后方很好看（532）+1 耐用性不錯（288）+1缺點(diǎn)：
噪音太大（3897）+1 動力有點(diǎn)肉（3150）+1 車比較嬌氣（2475）+1 有異響（1742）+1 發(fā)動機(jī)異響（748）+1 遠(yuǎn)光燈看不清（459）+1 + 添加印象最新印象：
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和空間
缺點(diǎn)：異響太嚴(yán)重·漆面偏軟
外觀：說不上很出彩不會給人一眼看上去就馬上喜歡的感覺，但是夠得上大氣這個詞，除了4個16寸的小腳，其他還算是屬于禁看類型，地盤做的比較扎實(shí)整潔。有一點(diǎn)又要吐槽一下，后霧燈居然有一側(cè)是裝飾品，里面沒有燈源，讓人很無語。一旦遇到有霧天氣，打開吧像獨(dú)眼龍，不打吧，又起不到它的作用了。挺尷尬....仁者見仁智者見智吧。
內(nèi)飾：應(yīng)該說是數(shù)一數(shù)二的了吧
空間：車內(nèi)空間很大，前排調(diào)好坐姿，后排腿部空間寬裕，后排頭部空間稍差，1米8的個子會頂頭，駕駛視線很好，后備箱很大，家用很棒。。。
動力：2.0的動力上下班足夠用
操控：
這個還是比較滿意的，方向盤可以自由調(diào)節(jié)，油門制動反應(yīng)比較靈敏，總之，開起來還是很順手，雖然車個頭不小，但很靈巧，一點(diǎn)都沒沒有顯出笨拙來。
油耗：油耗正常，并不是很高，也不算很低，市區(qū)的情況下是11L百公里，跟1.6AT中華駿捷FRV相比是高一些，畢竟2.0的排量。
舒適：真皮座椅舒適 空間寬敞 不會壓抑 滿意
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和空間
缺點(diǎn)：噪音太大，有抖動問題！
外觀：感覺沒有08款的好看了呀
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計雖說沒有很強(qiáng)的科技感，但是讓人感覺很舒服。中控臺的縫隙很均勻，阻尼很到位。全黑色的內(nèi)飾感覺更穩(wěn)重，中控的眾多按鈕很容易上手。
空間：空間非常滿意，凡是坐過我車的人都說車空間大，只是本人身高較高，調(diào)整到好的位置后，主駕駛的后排剛好夠用。
配置：高就一個字···我這2013款SE，17W的裸車，20W下地。8向電動座椅、副駕4向、前排加熱、真皮、天窗、多功能方向盤、巡航、疝氣大燈、大燈清洗、自動大燈、大燈自動水平，可調(diào)雨刮，眼花繚亂，想得到的想不到的統(tǒng)統(tǒng)給你安上。不過最吭的就是16寸小腳和不帶車身穩(wěn)定系統(tǒng)···
動力：2.0的說不上有多好，拖個1.5噸的家伙也說不上吃力，只要踩的深點(diǎn)，動力還行
操控：
操控還可以。比較不錯。
油耗：關(guān)于油耗因為自己平時也不太注重這個，但感覺還是不錯的，比一般的美國車要省油這個是肯定的。平均300塊錢油可以跑個350到400公里。
舒適：除了懸掛韌性十足以外，還算可以吧！
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀非常大氣！
缺點(diǎn)：車漆有點(diǎn)薄 尾燈的縫隙比較大，氙氣大燈沒有透鏡，燈光發(fā)散，遠(yuǎn)光不是氙氣大燈，而且13款的雅閣沒有日間行車燈，后排氣是單菊花，輪轂是16的，那么大的車16的輪轂看著非常別扭
外觀：外觀很不錯。八代看著霸氣。
內(nèi)飾：米色很高檔，但要注意保養(yǎng)
空間：空間非常滿意，凡是坐過我車的人都說車空間大，只是本人身高較高，調(diào)整到好的位置后，主駕駛的后排剛好夠用。
動力：2.0的提速不行，日常代步夠用了
操控：
地盤太低，經(jīng)常刮底
油耗：告訴6個左右，最省的時候能到5個多點(diǎn)，擁堵路段或者短距離要10-11個左右
舒適：舒適性較好，不論是駕駛者還是乘坐者都能有較好的駕乘體驗。但是車輛的胎噪真的很大，有的時候跑高速，即使開了音樂還是不能遮蓋車輛胎噪。車門異響有點(diǎn)嚴(yán)重，經(jīng)常會感覺車門沒有關(guān)好。
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣+霸氣�？臻g超大，座椅舒適性強(qiáng)�？陀^得說，首先是本田的發(fā)動機(jī)技術(shù)吸引了我，身邊的朋友買的本田車開了十年八年都不用修理，咱老百姓買車不圖別的，看的是質(zhì)量；其次是車體空間寬大，商務(wù)家用都可以，開出去朋友都大加稱贊；第三是嘆服于本田的創(chuàng)新，無論是技術(shù)性能，還是外觀內(nèi)飾，都可以和歐美車相媲美，甚至還有超越。
外觀：大氣，特別是黑色的，商務(wù)家用都可以。
內(nèi)飾：做工不錯，但用料有待提高！
空間：滿意，我186身高坐著舒服
動力：對于我來說2.0足夠了，基本市區(qū)開，偶爾國道跑跑還是可以應(yīng)付的過來的，不過那天被以面包車給超了，聽他那聲音貌似3檔開到80碼了
操控：
操控性還可以，方向很靈敏，暫時沒有發(fā)現(xiàn)網(wǎng)友們說的助力泵響的問題。
油耗：油耗特別滿意 年初去漳州 從蘇州出發(fā) 1100多公里 只要一箱油 全程高速 開了 定速巡航 這個油耗 我是特別滿意的
舒適：真皮坐椅很舒適，后排也很寬大很舒適
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綜合評分
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缺點(diǎn)：車漆太軟，隨便一個樹枝就是把他刮一條痕，洗車后也能看到一條條的劃痕，發(fā)動機(jī)聲音很大，發(fā)動機(jī)倉的噪音有點(diǎn)大，低速的時候轉(zhuǎn)速稍高就能聽見發(fā)動機(jī)的聲音。換擋頓挫感比較大
外觀：感覺比14款好看啊，剛擦完車開出去還是有回頭率的，畢竟是5年的車了
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較滿意吧，全車在科技感上不如改款后的雅閣，但中控臺采用很多的按鈕，讓我也有一絲的安慰。簡單的布局分上中下三層，很清晰，使用起來也很方便。只是在駕駛時按鈕太多找著不是很方便，容易按錯。
空間：雅閣的空間我還是比較滿意的， 前排空間寬裕，后排坐三個人毫無壓力，舒適度好， 夠?qū)挸�，坐著就舒服，商用，家用，都毫無壓力。
配置：性價比不錯，車大有面子，油耗低，挺舒適，可以說是雅閣的價格，A6的享受。
動力：大家說2.0發(fā)動機(jī)動力比較肉，我是這么看的，要看跟什么車比，跟神車比肯定是不行的，跟2.4的比我是不知道差得了多少，但是轉(zhuǎn)速上到2500，檔位高于3檔之后，就感覺動力比較滿意了，不知道是動力儲備就是這樣的設(shè)計還是什么原因，總之高轉(zhuǎn)速之后的動力持續(xù)我是比較滿意的，速度起來后超車不見得那么不堪一擊！總體來說，不是地板油黨的車主們，吐槽2.0的動力可能性不大。
操控：
還可以
油耗：跑市區(qū)上下班使用，油耗8~9，還在可接受范圍之內(nèi)。如果跑高速的話一箱油基本可以跑到1000公里，真的很省油。
舒適：座椅如果有通風(fēng)功能就更完美了
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣,性價比好,動力和操控，很容易上手，開起來一點(diǎn)沒有接近5米大車的感覺.
缺點(diǎn)：確實(shí)，日系車子的漆面那個薄啊。。
外觀：這是我最喜歡的一點(diǎn)，尤其是2013款的中網(wǎng)，如果能夠再加個透鏡，再加個雙排氣管那就更霸氣了。
內(nèi)飾：有現(xiàn)代感，我很喜歡這個雙層設(shè)計
空間：可以說已經(jīng)超越這個級別了，空間非常大。很多坐我車人都會說這個車空間真是大。
配置：還可以吧
動力：我的是2.0L，城市代步是夠用了，偶爾的激情也是需要配合大腳油門的，3000轉(zhuǎn)以上的動力還是可以接受的，3000轉(zhuǎn)一下不溫不火，有氣無力的。
操控：
很不錯，車子比起我朋友開的桑他那操控沒的說強(qiáng)了不止一點(diǎn)
油耗：可以接受，市區(qū)10至12個，一半市區(qū)一半郊區(qū)，一公里八毛錢。
舒適：天使眼氙氣大燈，反光鏡自動折疊，原車導(dǎo)航，倒車影像，前排座椅電加熱，反光鏡電加熱，自動防眩目后視鏡，定速巡航，真皮座椅等等豪華配置，使得不管是駕駛者還是乘坐著都無比舒適，車內(nèi)靜音效果也不錯。
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，時尚，儲物空間多。略微小改更加完美。
缺點(diǎn)：油耗！這個真沒有想象中的那個省油，純市區(qū)百公里13L左右，冬天下雪熱車油耗直接飆升至15+，壓力山大��！好在高速還是非常省油的，勻速110百公里6L足夠，現(xiàn)在平均油耗11L。
外觀：審美疲勞
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計雖說沒有很強(qiáng)的科技感，但是讓人感覺很舒服。中控臺的縫隙很均勻，阻尼很到位。全黑色的內(nèi)飾感覺更穩(wěn)重，中控的眾多按鈕很容易上手。
空間：空間比較充裕，后排就坐過一次可以翹二郎腿了，
動力：稍微弱了點(diǎn)。
操控：
很不錯
油耗：目前2000公里9個油左右。期待以后油耗！
舒適：沒的說
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，內(nèi)飾科技感強(qiáng)。動力游刃有余。
缺點(diǎn)：油耗感覺太高，是沒跑高速還是磨合原因？我的科魯茲基本市區(qū)最多的時候才10個，哦這個可能和排量也有關(guān)系畢竟1。6的嗎！！還有就是車剛買來方向盤有震動，去問過4S了說20比24震動能大一點(diǎn)，實(shí)驗了下還真的是這樣，就沒再管這個事情了
外觀：外觀比較大氣，車向線條硬朗，比較適合男人開，哈哈！
內(nèi)飾：內(nèi)飾位置都比較合理，常用的鍵在駕駛室很容易夠到，樣子也比較喜歡，個人絕得比天籟和凱美瑞、帕薩特都好，純屬個人喜好
空間：足夠了~一家三口，后座的話基本都是女兒睡覺的地方。儲物格也很多，嘿嘿用的最多的還是中央扶手的杯架~其他目前還沒用到
配置：性價比那完全就是個人感覺了，每個人的價值觀不同，審美感也不同。我個人認(rèn)為只要是自己選擇的就會一如既往。主要還是根據(jù)個人購車用途以及需要成正比的！我個人感覺本田雅閣是我最正確、最理想的選擇之一。
動力：市區(qū)：2.0的排量配著五速自動變速箱，再加上大車身的原因，提速能力不是很滿意，感覺肉肉的。高速：80以上的速度再進(jìn)行加速的表現(xiàn)還不錯，雖然沒有渦輪增壓帶來的超強(qiáng)推背感，但使用起來可以說游刃有余。整體感覺動力表現(xiàn)一般，現(xiàn)在后悔沒有直接上2.4排量的。
操控：
操控中規(guī)中矩。沒有什么感覺不足的地方，也沒有感覺突出的地方。整體操控很好。
油耗：現(xiàn)在還在磨合期，基本溫柔駕駛，市區(qū)跑的比較少，現(xiàn)在算算大概9個吧，希望首保后再低點(diǎn)。
舒適：減震很舒適，座椅非常舒服。舒適性方面?zhèn)�人感覺挺好的，司乘空間都足夠大，一點(diǎn)也不覺得擁擠；空調(diào)、音響也都夠用，細(xì)節(jié)設(shè)計都非常到位，至于什么導(dǎo)航、真皮、天窗覺得沒有必要，需要時可以選 裝。舒適性整體良好，真皮座椅，前排電座椅加熱，后排中央扶手（雖不是新功能，但是夠?qū)挻�，而且也是真皮的），各類按鈕操作便捷，舒適性整體較好，本人很滿意！
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，空間很大，喜歡經(jīng)典的八代雅閣！
缺點(diǎn)：說到雅閣最不滿意的一點(diǎn)就是雅閣車漆太軟了，開在路上被路邊的花草都能劃出痕，最明顯的是在洗車擦干車身之后在陽光下能很明顯的看到很多一圈圈的花痕，其次是13款2.0SE的竟然是配16寸的輪轂，這有點(diǎn)不襯雅閣這大氣的車身，再者不滿意的就是車噪很大，不像是中級車，開在瀝青路上沒什么感覺，但是開在普通路上的話，那風(fēng)噪，胎噪特別的煩人，最后不滿意的就是助力泵的聲音，太讓人蛋疼了，目前有效的解決辦法就是把音樂的音量調(diào)高點(diǎn)。
外觀：大氣
內(nèi)飾：層次感比較強(qiáng) 雖然塑料偏多 但并不影響檔次
空間：個人感覺是比較滿意的，空間大。
配置：一般
動力：提速比較慢
操控：
馬馬虎虎 感覺比德系車適合我一點(diǎn)
油耗：市區(qū)8毛左右，高速5毛多，很穩(wěn)定
舒適：不錯
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣 經(jīng)典耐看 地盤結(jié)實(shí) 懸掛支撐好 乘坐舒適
缺點(diǎn)：最不能容忍的是沒有行車電腦，這個級別的車真是不應(yīng)該啊
外觀：最大優(yōu)勢 夠大氣 夠亮 我們家車庫五米剛剛好放下
內(nèi)飾：內(nèi)飾超滿意 ，我的車是米色真皮座椅，設(shè)計十分人性化，座椅的包裹性很好，對腰部的支掌舒服。中控臺的設(shè)計十分好看。原來打算裝個倒車后視，但考慮到要把愛車拆的讓人心疼到不能再疼，所以就不求上進(jìn)沒有裝。
空間：空間沒有問題，很多人買雅閣的理由就是足夠大的空間。不論是軸距還是寬度都是毫無壓力。前排充足，頭部空間足夠；后排空間很大，本人180在后排可以蹺二郎腿，贊一個。
動力：還可以，但由于是自動檔，可能是操控不當(dāng)?shù)脑虬�，剎車后再起加速較慢，后悔沒買2.4的，應(yīng)該比這外要好點(diǎn)吧
操控：
操控，反正比駕校的好多了，別的車沒開過不知道，剎車有點(diǎn)靈。恩 好點(diǎn)的地方時 轉(zhuǎn)彎不會被甩來甩去的，比較穩(wěn)定。
油耗：挺滿意的，這個車就得輕來輕去的才能體現(xiàn)省油舒適，但是大油門還是挺夸張的。
舒適：舒適性是我最滿意的地方,可是我一直想不明白,為什么雅閣的頭枕是不能調(diào)整的?
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