廣汽本田-雅閣
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雅閣
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
油耗還不錯（4355）+1 空間很充裕（1363）+1 一部好車（1265）+1 座椅很舒服（672）+1 很好很平均（562）+1 配置極為豐富（561）+1 好車（556）+1 后方很好看（532）+1 耐用性不錯（288）+1缺點：
噪音太大（3897）+1 動力有點肉（3150）+1 車比較嬌氣（2475）+1 有異響（1742）+1 發(fā)動機(jī)異響（748）+1 遠(yuǎn)光燈看不清（459）+1 + 添加印象最新印象：
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綜合評分
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優(yōu)點：空間舒適，儲物空間較多，乘坐空間及舒適性較好
缺點：動力有點不足，電瓶太小了。
外觀：很好 中控的按阻尼也很適中 但有點過于繁雜 至今還沒全部搞懂各自的功能
內(nèi)飾：內(nèi)飾這方面還是做的比較到位的，不會看厭，象開飛機(jī)一樣的，儀表盤很贊，還有這個揚聲器，音響效果也蠻好的。
空間：空間大，單后排空間不是很滿意，后備箱空間大
配置：雅閣2.0SE在這個價位上應(yīng)該算不錯的了，至少我覺得性價比超高哦。18W把大雅閣開回家難道不高么？嘿嘿
動力：開車比較沖,很多時候接受不了前面某些人在晃大街,喜歡超車.但又因為動力的不足,很多時候讓我沒有超車的信心和底氣智能放棄.
操控：
機(jī)械式助方向盤力操縱起來比較穩(wěn)，但是有點沉，不如電子式助力
油耗：最值得稱贊的一點，日系車就是省油
舒適：座椅真皮很舒服，電動調(diào)節(jié)很方便。但駕駛位腰部支撐不太舒服，太硬了。座椅包裹性很好，拐彎時不會離背。定速巡航功能打開后，開長途就真的很舒服了。
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綜合評分
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優(yōu)點：空間是最滿意的一點，當(dāng)初選雅閣，也就是看上那空間真的大�，F(xiàn)在想伸手拿右邊門上的東西，手都夠不著了。后排輕松坐四位女士。三個胖子坐后排也是卓卓有余。
缺點：最不滿意當(dāng)數(shù)雅閣的車漆 真的太軟了 洗洗車就在漆面上留下很多小刮痕 而且雅閣的動力 2.0確實在起步比較肉 但是2段爆發(fā)力還是可以的 有點不爽的是 雅閣居然沒有行車電腦 ESP 上下坡輔助等 真有點不夠美好
內(nèi)飾：設(shè)計感很強(qiáng)，很科幻，按鍵編排合理。
空間：滿意
配置：我這臺170800，也算是比較便宜的了，東西送了一大堆
動力：提速 明顯感到動力不足
操控：
相對還是不錯的。指向比較精準(zhǔn)。比較容易上手
油耗：目前開了500KM，百公里從10點多下降到9.5了。油耗也滿意了。
舒適：：全車真皮座椅很舒服，軟硬適中，包裹性不錯，主駕10向電動調(diào)節(jié)很滿意，前排電加熱，后排很平整，夠?qū)挻蟆５妆P調(diào)教還是有點硬，路感比較清晰，沒有天籟慮震那么好。
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綜合評分
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優(yōu)點：空間是最滿意的一點，當(dāng)初選雅閣，也就是看上那空間真的大�，F(xiàn)在想伸手拿右邊門上的東西，手都夠不著了。后排輕松坐四位女士。三個胖子坐后排也是卓卓有余。
缺點：目前談不上哪一點最不滿意，如果非要說的話，門柱偶兒會出現(xiàn)咔咔的響聲。而且車身漆太薄了。
外觀：看起來就覺得非常的有勁，將近5米的車長，1.8米的車寬，夠霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯，比起那些粗糙的內(nèi)飾來說，雅閣給人以大氣的感覺。
空間：在當(dāng)時應(yīng)該算是比較大的空間了，不過在時下連3系長軸版的空間應(yīng)該都比他大了（只對比8代雅閣），本人175，前排放到最舒服位置，后排做人不算小，走長途坐在后排也不累，朋友185坐后排也不撞頭，不過你要是想和5系A(chǔ)6比，那就可能會略有失望了。
配置：高
動力：動力一般般吧 但是著急時猛踩也夠用 。
操控：
方向盤輕，轉(zhuǎn)向充足
油耗：能接受市區(qū)高點情有可原
舒適：雅閣的座椅還是蠻舒適的，打孔的真皮座椅很不錯，但是這個存在一個問題就是吸煙的同志還是最好不要在車?yán)镂�，座椅很會藏�(zé)熁�，我也沒有用坐墊，直接享受真皮座椅。以后不行了再搞個坐墊。
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綜合評分
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優(yōu)點：空間是最滿意的一點，當(dāng)初選雅閣，也就是看上那空間真的大。現(xiàn)在想伸手拿右邊門上的東西，手都夠不著了。后排輕松坐四位女士。三個胖子坐后排也是卓卓有余。
缺點：3年過去了，有點過時了，油耗一般般
外觀：外觀大氣，穩(wěn)重，不缺時尚感，接近5米的車身那是很有霸氣的感覺的，前臉沒有那么的張揚，但看上去是很結(jié)實的感覺。大燈動感，與車頭完美的配合。尾喉就不是很好了，單邊單出的，不是很喜歡，后來自己加了一個，雙邊單出的就感覺協(xié)調(diào)多了。有時候還是需要小小的點綴一下的哦。嘿嘿、、、、
內(nèi)飾：較好
空間：坐67個人都沒問題
動力：動力不能說強(qiáng)勁，只能是滿足日常使用，但是只要不是開賽車動力控等，那超車還是扛扛的，只要舍得給油！絕對OK！
操控：
操控給我的感覺不是很扎實，等有錢了再上套平行桿！
油耗：轉(zhuǎn)眼買雅閣已經(jīng)一年多時間了，去年在浙江待了一年，南京-浙江來回跑了無數(shù)次，所以一年多點時間跑了30000公里，用車環(huán)境就是在郊區(qū)，現(xiàn)在車簡直太多了，早晚高峰就是一個字“堵”！挺省油的，尤其是跑高速的時候，大概6L/100KM。
舒適：坐椅寬大 打孔真皮 填充物比較硬 隔音不是很好 比起豐田 日產(chǎn)還是差距不小 16吋標(biāo)配優(yōu)科豪馬215的輪胎 胎噪比較明顯
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綜合評分
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優(yōu)點：空間是最滿意的一點，當(dāng)初選雅閣，也就是看上那空間真的大。現(xiàn)在想伸手拿右邊門上的東西，手都夠不著了。后排輕松坐四位女士。三個胖子坐后排也是卓卓有余。
缺點：只有駕駛員這邊玻璃是一鍵升降。
外觀：竟然選了，肯定沖外觀來的，個人感覺挺大氣的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾超滿意 ，我的車是米色真皮座椅，設(shè)計十分人性化，座椅的包裹性很好，對腰部的支掌舒服。中控臺的設(shè)計十分好看。原來打算裝個倒車后視，但考慮到要把愛車拆的讓人心疼到不能再疼，所以就不求上進(jìn)沒有裝。
空間：大，非常大。雅閣的空間就不說了。不但前排寬敞，后排空間更令人滿意。
配置：高就一個字···我這2013款SE，17W的裸車，20W下地。8向電動座椅、副駕4向、前排加熱、真皮、天窗、多功能方向盤、巡航、疝氣大燈、大燈清洗、自動大燈、大燈自動水平，可調(diào)雨刮，眼花繚亂，想得到的想不到的統(tǒng)統(tǒng)給你安上。不過最吭的就是16寸小腳和不帶車身穩(wěn)定系統(tǒng)···
動力：只能說夠用吧，商務(wù)型的車子也不必要去關(guān)注那些什么百公里零點幾秒的速度！安全第一
操控：
操控呢可以說是中規(guī)中矩吧�；究梢赃_(dá)到指哪打哪的要求了，方向個人感覺還可以。沒有給我笨重的感覺。轉(zhuǎn)彎可以很順暢的完成。
油耗：轉(zhuǎn)眼買雅閣已經(jīng)一年多時間了，去年在浙江待了一年，南京-浙江來回跑了無數(shù)次，所以一年多點時間跑了30000公里，用車環(huán)境就是在郊區(qū)，現(xiàn)在車簡直太多了，早晚高峰就是一個字“堵”！挺省油的，尤其是跑高速的時候，大概6L/100KM。
舒適：座椅有點偏硬吧，以前POLO挺軟的，坐慣了雅閣再坐POLO坐起來也怪怪的，雅閣的的座椅寬大，我175坐起來無壓力，包裹性非常好，過彎時座椅直接把你抱住，不讓你偏移，總之兩個字，舒服！后懸掛也是我滿意的部分，以前德系車過減速帶是硬傷，后面直接把你彈起來。雅閣不會，真正的體會肉感！
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綜合評分
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優(yōu)點：空間寬敞
缺點：動力偏薄弱，當(dāng)初買車是父親買的，自己并沒有了解過這輛雅閣，所以買了2.0的，上下班平時代步超車完全夠用了，不過作為年輕人，偶爾也會想小飚一下，真的是只有發(fā)動機(jī)在嘶吼，動力卻輸出不了的感覺。
外觀：很霸氣！我喜歡哈哈哈
內(nèi)飾：這本來就是我買雅閣的原因。
空間：一字，大啊。。車震夠了。。
配置：總體來說這個價位能買到一款B級標(biāo)桿車型，算是很不錯了。
動力：2.0普通，但滿足家用了
操控：
好，以中級車來說，操控的卻在中上水平（純粹個人感覺）。如果進(jìn)行適當(dāng)?shù)牟倏匦愿难b，應(yīng)該能更上一層樓。
油耗：在東莞這個滿街都是汽車的城市，綜合11L/100KM 這個油耗還是能接受的，在購買車輛的時候就已經(jīng)了解過了，高速在8L/100KM左右。高速行駛定速巡航90KM/小時是最省油的，大概7L/100KM左右，在5AT變速箱的情況下相當(dāng)不錯的成績。
舒適：沙發(fā)偏硬，和天籟來說的確是偏硬，但是空間大這一點彌補了不少舒適性，隔音效果不錯，除了硬塑料中控產(chǎn)生的異響，其他不錯。
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綜合評分
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優(yōu)點：空間較大，方便家庭使用；油耗較低，適合工薪階層。
缺點：隔音差
外觀：流線流暢自然、美觀大氣、中庸而不失朝氣。
內(nèi)飾：我選的是黑色內(nèi)飾 總體感覺比米色內(nèi)飾精神一點 總感覺米色內(nèi)飾有點山寨
空間：我185的個頭，坐在車?yán)�，座椅調(diào)到最低，距離車頂竟然還有一拳的距離，最起碼比以前開的五菱面包時候不要弓著腰，伸著頭了！
配置：不到20萬的價格能買到如此性價比的車，值了。
動力：一般，畢竟這么大的車
操控：
如果要求不太苛刻的話，雅閣的操控還是挺不錯的。方向盤比CRV輕一點，和普拉多比起來要重一點，指向性還是挺不錯，可以用精準(zhǔn)來形容。唯一一點讓人開起來不太方便的就是車身有點長，超車加塞什么的就沒有那么輕松了。
油耗：我也不是特別在意這點到具體幾毛錢 我的駕駛方式 屬于緩慢型的 小城市你懂得 100米 一個紅綠燈 鬧心 高速7毛錢太夠了
舒適：只能說還湊活，座椅硬
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綜合評分
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優(yōu)點：空間很寬敞，做工很優(yōu)秀，在同級別里面，應(yīng)該屬于上等了。性價比很高，應(yīng)該有的配置都有，耐用省心！
缺點：這該死的車漆，一下就刮花了，還有沒有四門一鍵升降想不明白,另外沒有行車電腦，沒有ESP這些我都不滿意
外觀：高端大氣上檔次,低調(diào)奢華有內(nèi)涵,鍍鉻條也很漂亮!
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計略豪華，只是用料不厚道，全皮沙發(fā)和方向盤不錯
空間：很大，非常大
配置：這個真沒好說的！油耗經(jīng)濟(jì)！沒小毛��！
動力：不滿意
操控：
很不錯
油耗：可以，應(yīng)該買2.4的了
舒適：怠速車內(nèi)共振較大，特別是開空調(diào)時，行駛中噪音還可以接受，對噪音的控制有待提高。
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綜合評分
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優(yōu)點：空間很寬敞，性價比很高，應(yīng)該有的配置都有，耐用省心！
缺點：方向盤抖動，車還是偏軟了一點。油漆偏薄，目前到處有露底的小點子，近看不舒服啊。
外觀：外觀很大氣。就是漆面有點軟，有可能是我是黑色的吧。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾對我來說時尚，動感，又運動。只是皮的質(zhì)量稍微差了一點。有點像革的感覺
空間：非常滿意.前后排都有座在沙發(fā)上的感覺！不考慮違法的前提下后排座4個人都沒問題。
配置：性價比可以說是很高啊。到時買的時候價格應(yīng)該算是很優(yōu)惠了，買這個車還是很實惠的。
動力：2.0動力偏小 加不加油門起步就是慢
操控：
指向精準(zhǔn)。能感到車子平穩(wěn)性。這車由于前后懸掛調(diào)校好，所以車速越快越能感覺到車子的平穩(wěn)性能。
油耗：還沒跑一箱油，沒有發(fā)言權(quán)
舒適：很不錯,不過可惜沒有座椅通風(fēng)
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綜合評分
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優(yōu)點：空間很寬敞，性價比高，比較省油，省心！
缺點：怠速略微抖動
外觀：13款的外觀變化主要集中在中網(wǎng)、尾燈、輪轂和增加的基礎(chǔ)裝飾條，總體感覺還是比較耐看的，前臉逐步向九代雅閣靠攏了。
內(nèi)飾：我當(dāng)時選車時猶豫好久啊，最后就是看好雅閣的內(nèi)飾了，喜歡你沒商量。
空間：雅閣的空間還是非常令人滿意的，特別是前排座椅左右扶手空間寬敞、不局促，駕駛方便 ；后排可座4個人，腿腳伸縮自如舒適，不壓抑。
配置：對于上班族我覺得這款車很適合
動力：基本夠用，隨叫隨到。
操控：
我原先一直在開凱美瑞，跟雅閣是直接的競爭對手，跟凱美瑞比較來說操控完勝，雅閣懸架較硬，激烈駕駛時提供很好的側(cè)向支撐，不至于車內(nèi)乘客擺來擺去的，這個高速變道超車感覺較為明顯，雖然不是什么運動車但是偶爾小嗨一下還是可以的（前提是車不是滿載）。
油耗：轉(zhuǎn)眼買雅閣已經(jīng)一年多時間了，去年在浙江待了一年，南京-浙江來回跑了無數(shù)次，所以一年多點時間跑了30000公里，用車環(huán)境就是在郊區(qū)，現(xiàn)在車簡直太多了，早晚高峰就是一個字“堵”！挺省油的，尤其是跑高速的時候，大概6L/100KM。
舒適：皮座有點硬，包裹性還不夠。駕駛座左邊有異響，原因不明，也不能找到確切聲音源。
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