廣汽本田-雅閣
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
雅閣
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗還不錯(cuò)（4355）+1 空間很充裕（1363）+1 一部好車（1265）+1 座椅很舒服（672）+1 很好很平均（562）+1 配置極為豐富（561）+1 好車（556）+1 后方很好看（532）+1 耐用性不錯(cuò)（288）+1缺點(diǎn)：
噪音太大（3897）+1 動(dòng)力有點(diǎn)肉（3150）+1 車比較嬌氣（2475）+1 有異響（1742）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)異響（748）+1 遠(yuǎn)光燈看不清（459）+1 + 添加印象最新印象：
|
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間，這個(gè)真的夠大，本人180多，前排調(diào)好了后面蹺二郎腿依然無壓力，家里人比較多，后面三個(gè)成人兩個(gè)孩子完全可以。
缺點(diǎn)：2.0起步肉
外觀：13款的外觀變化主要集中在中網(wǎng)、尾燈、輪轂和增加的基礎(chǔ)裝飾條，總體感覺還是比較耐看的，前臉逐步向九代雅閣靠攏了。
內(nèi)飾：飛翼式造型非常好 有科技感
空間：說不上很大。和現(xiàn)在的B級(jí)車也是只能說湊合吧
配置：很高，本人很滿意，保有量大，二手車價(jià)格好
動(dòng)力：很肉 受不了
操控：
要說精準(zhǔn)基本也是指哪打哪的感覺，在家用車來說可以了，要是和一些運(yùn)動(dòng)車型比就差一點(diǎn)了，比較在意操控的我想也不會(huì)買這車，畢竟是偏向中年人群的商務(wù)用車
油耗：油耗在同級(jí)車?yán)镞�是不錯(cuò)的
舒適：設(shè)計(jì)的舒適程度感覺也不錯(cuò)
|
|
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間，舒適度
缺點(diǎn)：動(dòng)力偏薄弱，當(dāng)初買車是父親買的，自己并沒有了解過這輛雅閣，所以買了2.0的，上下班平時(shí)代步超車完全夠用了，不過作為年輕人，偶爾也會(huì)想小飚一下，真的是只有發(fā)動(dòng)機(jī)在嘶吼，動(dòng)力卻輸出不了的感覺。
外觀：雅閣的外觀我覺得應(yīng)該算是耐看型，特別是那些點(diǎn)綴的鍍鉻裝飾條，可以說是點(diǎn)睛之筆。比起12款純黑它要顯得更加時(shí)尚，但是又沒有14款過多鍍鉻裝飾太帶來的那種臃腫的感覺。對(duì)鍍鉻條這種東西，個(gè)人覺得適量就好，多了反倒會(huì)讓效果更差一些。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，很科幻，按鍵編排合理。
空間：空間很大，較為舒適。
配置：優(yōu)惠3萬 很不錯(cuò)
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力在我個(gè)人認(rèn)為已經(jīng)夠用了，蠻適合我這個(gè)年齡的人開。
操控：
方向很輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。
油耗：油耗可以和1.6的別克凱越比
舒適：絕對(duì)沒的說就是奔著這個(gè)才選擇的這個(gè)車啊
|
|
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間，絕對(duì)的舒服，只要是坐過我車的人都說空間很贊！
缺點(diǎn)：也是沒特點(diǎn)，
內(nèi)飾：雅閣的內(nèi)飾還是很滿意的，畢竟是中級(jí)車，不會(huì)差到哪去。小吐槽一下，工具箱上面那位置為什么不設(shè)計(jì)的平面點(diǎn)，放不了東西浪費(fèi)了空間。
空間：乘坐空間不錯(cuò) 座椅支撐不錯(cuò) 后備箱不平整
配置：在同等價(jià)位中,雅閣算是很不錯(cuò)的,空間大,舒適度好,市場(chǎng)保值也不錯(cuò)!
動(dòng)力：20動(dòng)力總比不了24動(dòng)力，起步很慢就是4000轉(zhuǎn)也是肉
操控：
方向盤輕，轉(zhuǎn)向充足
油耗：10個(gè)油百公里
舒適：比較舒服 貴小坑有點(diǎn)顛簸 。。
|
|
購買車型雅閣 2013款 2.0L SE
購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格18.28萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)嘛還是有的，就是中控的異響很煩人。特別是過減速帶的時(shí)候�？傆羞沁堑捻�。動(dòng)力就不說了，但是只要肯給油的話還是會(huì)上去的。只是高速的時(shí)候超車不是很給力。隔音方面可能是輪胎的問題吧，路噪大。
外觀：13款雅閣我覺得很好看 鍍鉻條比較喜歡 外形大氣年輕 最喜歡就是她的前大燈 很有霸氣 買它就是她的外觀吸引了我去多瞄幾眼 車身和軸距也比較長 接近C級(jí)了 屁股也很好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)的 我的是全黑內(nèi)飾 就是不抗臟 得總收拾 不過黑內(nèi)飾看著確實(shí)很好
空間：空間沒有問題，很多人買雅閣的理由就是足夠大的空間。不論是軸距還是寬度都是毫無壓力。前排充足，頭部空間足夠；后排空間很大，本人180在后排可以蹺二郎腿，贊一個(gè)。
配置：性價(jià)比不錯(cuò)，17.78萬提車 還贈(zèng)送了車側(cè)后膜。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力中規(guī)中矩，對(duì)于我們這里紅綠燈很多的地方，還是夠用了，在必要時(shí)的超車加速，只要肯給油，不存在肉這個(gè)說法，只有肉人，沒有肉車！
操控：
一般、液壓助力轉(zhuǎn)向路敢比較清晰，就是有點(diǎn)偏沉。側(cè)傾比較嚴(yán)重，畢竟不是主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)的車型。
油耗：真的很高,最多的時(shí)候達(dá)到14.5
舒適：偏舒適調(diào)教，乘坐舒適性高，發(fā)動(dòng)機(jī)安靜，隔音差一點(diǎn)。
|
|
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：家庭用車而言空間稱得上非常滿意的了無論前排還是后排的乘坐空間都達(dá)到了滿意的程度。宜商宜家都是不二的選擇。
缺點(diǎn)：單排氣管
外觀：大氣穩(wěn)重
內(nèi)飾：這本來就是我買雅閣的原因。
空間：這個(gè)必須好，比帕薩特大點(diǎn)
配置：好高，當(dāng)時(shí)買車看中了它的性價(jià)比這一個(gè)！
動(dòng)力：一般，剛剛好
操控：
這個(gè)不知道怎么說，日系車操控感沒有德系的好，給人很溫的感覺，沒有德系的那種，一坐上車就能點(diǎn)燃你的駕駛欲望，就拿雅閣和大眾的polo相比，我更喜歡開polo，開起來更讓人有開車的感覺吧～但是我的意思并不是雅閣的操控性不好，也可能是年齡的原因吧，我會(huì)更傾向于大眾可玩性高一些的德系車。
油耗：綜合油耗10個(gè)左右，主要在市區(qū)，也算不錯(cuò)了！
舒適：漂亮 有80％的因素是沖外觀去的
|
|
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：家庭用車而言空間稱得上非常滿意的了無論前排還是后排的乘坐空間都達(dá)到了滿意的程度。宜商宜家都是不二的選擇。
缺點(diǎn)：自動(dòng)變速箱有蹬搓感，比較不爽；還有就是油漆太薄了，洗車時(shí)有個(gè)臟東西粘在后備箱上，小師傅用毛巾多擦了幾下，結(jié)果毛掉了！嗨，我還是封過釉的呢！
外觀：引用一句流行的話 高端大氣上檔次 低調(diào)奢華有內(nèi)涵啊！太喜歡了
內(nèi)飾：簡潔但是科技感十足的中控臺(tái)！但是強(qiáng)烈地覺得，中控右邊的這個(gè)表臺(tái)雖然漂亮，但是很不實(shí)用，斜坡似的，純好看了，放不了任何東西。
空間：空間乘坐空間寬敞，儲(chǔ)物空間充足！
配置：如果10分的話我給7分吧，因?yàn)閷?shí)在受不了中控的異響了。
動(dòng)力：動(dòng)力一般般吧 但是著急時(shí)猛踩也夠用 。
操控：
有一定的操控性
油耗：冬天夏天必須開空調(diào)，而且我腳法肯定是比較費(fèi)車的，但是耗油一直在9-10個(gè)。
舒適：坐里面一點(diǎn)也不擁擠 音樂開起來 比較高檔
|
|
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：廣本雅閣的外觀以及乘坐空間。
缺點(diǎn)：隔音不是很好，噪音比較大，車燈不是很亮，晚上看路比較費(fèi)勁，中控有異響。
外觀：外形比較帥。
內(nèi)飾：最喜歡其中控的布局
空間：非常大。一家4口使用很足夠（胖家庭也可以哦）
配置：全搞完下來19.6萬，能買到這沒大空間，內(nèi)飾有這么漂亮的車，油耗還不高。性價(jià)比算很好了。而且雅閣保有量這么大，維修成本肯定也不會(huì)太高。
動(dòng)力：我比較在意起步動(dòng)力，20還是太肉，選車時(shí)沒有試駕過20，當(dāng)時(shí)應(yīng)該果斷24排量
操控：
這個(gè)還是比較滿意的，方向盤可以自由調(diào)節(jié)，油門制動(dòng)反應(yīng)比較靈敏，總之，開起來還是很順手，雖然車個(gè)頭不小，但很靈巧，一點(diǎn)都沒沒有顯出笨拙來。
油耗：油耗還可以吧，在93和97比較以后果斷的加了97，動(dòng)力和怠速聲音震動(dòng)都要好一些，還是要吐槽下中國的油品
舒適：很滿意 座椅電動(dòng)調(diào)劑 真皮座椅 很舒適
|
|
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：高大尚（對(duì)于我及我身邊的來說），比小飛開著舒服多了，當(dāng)然人比人活不成，不能和奧、奔、馬比了，畢竟是工薪階層。
缺點(diǎn)：呵呵，最不滿意的肯定是日系車的一大軟肋吧，車殼太軟，車漆太薄，前引蓋基本大手指一按就癟了，記得又一次跑高速的前面一個(gè)小石頭飛了過來，去服務(wù)區(qū)一看基本上可以看見底漆了，哎真心無語了。關(guān)于2.0動(dòng)力嘛?就是有一點(diǎn)起步聲音給人感覺挺拉轟的，很線性，就是速度嗎不是很明顯，就是一檔肉、二檔的推背感較為強(qiáng)烈，變速箱換擋低速時(shí)有動(dòng)挫感，怠速時(shí)車斗，還有最不滿意的就是盡然疝氣大燈不是遠(yuǎn)光的，而是近光的，遠(yuǎn)光的是鹵素的。2.0配置儀表盤較為簡單，無USB插口，沒有車輛瞬間油耗顯示，沒有ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)和車輛信息。輪轂尺寸太小而且外觀太丑。
外觀：外觀比較大氣，車向線條硬朗，比較適合男人開，哈哈！
內(nèi)飾：內(nèi)飾所用材質(zhì)真心一般，主要是硬塑料之類的。但是做工很細(xì)致，彌補(bǔ)了材質(zhì)上的不足。雖然中控按鍵很多，卻不凌亂，很容易上手，有種日本家電的感覺。方向盤和擋把握上去很有感覺，這是開車經(jīng)常接觸到的地方，手感好是應(yīng)該的。
空間：空間說大并不大 說小也不小 畢竟接近5米的車 有人開軒逸的 來坐我車說我車后排不如他的車
動(dòng)力：現(xiàn)在還在磨合期，沒敢拉，平常起步比較慢，所以感覺肉肉的，等過了磨合期再感受一下！
操控：
雅閣操控起來也比較舒服 我個(gè)人比較喜歡雅閣方向盤給我的感覺 雖然是有點(diǎn)重 但夠?qū)嵲?方向盤的準(zhǔn)確度也很滿意 總體來說還是可以接受
油耗：全部市內(nèi)�；揪褪且粔K一公里。
舒適：大家都說好
|
|
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于空間和油耗還是比較滿意的，特別是空間方面，比后來出的九代要更大
缺點(diǎn)：說實(shí)話 感覺沒有油耗和胎壓監(jiān)測(cè) 畢竟20萬的車了 呵呵 不過這都不是什么大問題
外觀：很滿意，霸氣。
內(nèi)飾：中控一直是我最愛的
空間：空間很大，本田最擅長的就是空間，這點(diǎn)不用懷疑！
配置：性價(jià)比要比愷美瑞高多了。
動(dòng)力：起步有點(diǎn)肉，沒有空油門，一般起步有2500轉(zhuǎn)，然后馬上就會(huì)回到1500左右，反正夠用。
操控：
液壓助力基本都這樣，有點(diǎn)沉，習(xí)慣就好了，媳婦開老說累胳膊呵呵
油耗：油耗在同級(jí)車?yán)镞�是不錯(cuò)的
舒適：真皮坐椅很舒適，后排也很寬大很舒適
|
|
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于空間和油耗還是比較滿意的，特別是空間方面，比后來出的九代要更大
缺點(diǎn)：起步加速頓挫感很強(qiáng)~爬坡時(shí)動(dòng)力略顯不足~尤其是滿載開空調(diào)的時(shí)候~還有就是車漆有些些薄~
外觀：10分我給8分
內(nèi)飾：內(nèi)飾好看，一座進(jìn)去就感覺很豪華�？上в昧仙嫌悬c(diǎn)差。
空間：足夠大
配置：7月購買的，優(yōu)惠較大，已經(jīng)達(dá)到了心目中的價(jià)位
動(dòng)力：只能說代步夠用，如果你是想飚車的話那。。。不推薦。城市里上下班，買菜，接小孩，一家人出去踏青還是夠用的。
操控：
很不錯(cuò)
油耗：新車時(shí)可以維持在7個(gè)左右，相比這個(gè)大個(gè)頭來說很經(jīng)濟(jì)了，現(xiàn)在車子三年了，明顯感覺油耗加大，也許是冬天的原因吧，初步估算在9個(gè)左右，隨著天氣轉(zhuǎn)暖，稍微有些下降，也在8個(gè)以上吧。但是相對(duì)來說這個(gè)排量這個(gè)級(jí)別，這個(gè)油耗不算大吧。
舒適：還算滿意
|
思域
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
