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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗還不錯(cuò)(4355)+1 空間很充裕(1363)+1 一部好車(1265)+1 座椅很舒服(672)+1 很好很平均(562)+1 配置極為豐富(561)+1 好車(556)+1 后方很好看(532)+1 耐用性不錯(cuò)(288)+1缺點(diǎn):
噪音太大(3897)+1 動(dòng)力有點(diǎn)肉(3150)+1 車比較嬌氣(2475)+1 有異響(1742)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)異響(748)+1 遠(yuǎn)光燈看不清(459)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)當(dāng)然要屬盲點(diǎn)監(jiān)測了,每次朋友座這車都會(huì)問這是什么
缺點(diǎn):最不滿意的就是10萬能下來更好!
外觀:空間比較滿意
內(nèi)飾:選擇2.4動(dòng)力方面絕對夠用,動(dòng)力隨傳隨到,起步雖然沒有渦輪檔這么迅速,但是60后提速非常連貫迅。
空間:車子的前窗設(shè)計(jì)很合理,視野很好。開車的時(shí)候挺舒服的,轉(zhuǎn)向幅度大的時(shí)候,傾斜也不大。
配置:低!最滿意的一點(diǎn)已描述
動(dòng)力:座椅沙發(fā)雖然不是很柔軟,但是還是挺舒適的。
操控:
外觀可以說仁者見仁 智者見智了,有的說這個(gè)好看有的說那個(gè)好看,我感覺雅閣是十分漂亮的,外觀上給人感覺大氣,上檔次,尤其是九代雅閣,后面雙排氣,比上兩代給人感覺更加豪華和大氣
油耗:做工還行,改動(dòng)的地方比老款更加顯得豪華了,氛圍燈真的很漂亮,高音喇叭很好,互聯(lián)屏很好,
舒適:90分以上。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格22.10萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):雙屏,油耗,空間,皮實(shí)耐用,噪音小
缺點(diǎn):1 怠速高 怠速5分鐘轉(zhuǎn)速還在1000以上 車上路怠速正常。2 上高速80碼以上胎躁聲音大,噪音從腳下洶涌而來,還不如12萬的頤達(dá)。3動(dòng)力不平順 尤其是起步有頓挫感 咯噔一下,這點(diǎn)很讓人不舒服,4S點(diǎn)說 9代都是這樣的,啊呸。
外觀:只要不是特別高大的身軀都可以坐著滿意
內(nèi)飾:2.4動(dòng)力隨叫隨到,雖然剛起步的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)肉,但是油門愿意踩下去動(dòng)力還是可以的,掛s檔的話速度提升還是很快的,沒有帶t的推背感,但cvt就是很平順的
空間:一點(diǎn)不覺得累,真的挺舒服
配置:一般。城市道路很高。
動(dòng)力:舒適性一般
操控:
買點(diǎn)白色,年輕,大氣
油耗:雙屏逼格滿滿的
舒適:這個(gè)感覺可以用至上來形容。價(jià)格本來就不貴還有優(yōu)惠。同級別還有別人沒有的東西-LWC攝像頭。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.40萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):油耗和空間
缺點(diǎn):胎噪大,異味
外觀:空間沒得說,后排坐四個(gè)人沒問題,大家都挺滿意。
內(nèi)飾:2.4的發(fā)動(dòng)機(jī)還是很不錯(cuò)的不論數(shù)據(jù)還是實(shí)際感受,扭矩是同級別里算大的了,起步瞬間動(dòng)力響應(yīng)比那些雙離合車來的痛快,中段沒有渦輪車猛烈尤其是TD組合的神車,但是過了100以后中后段絕對不會(huì)輸給那些8T以及2.5以下的同級別車,曾經(jīng)跟凱迪拉克SRX 3.0綠燈起步,開始他領(lǐng)先過了50就是我在前面了 雅閣動(dòng)力輸出還是很高效的 2.4足夠了
空間:方向盤始終不正,一直有點(diǎn)偏左。。。
配置:比較滿意,現(xiàn)在3000多㎞。油耗比想象的低。
動(dòng)力:乘坐比較舒適,但是左右包圍感不夠,長時(shí)間開車胳膊和肩膀會(huì)累,腰雖然能靠座椅,但左右無包圍。
操控:
漂亮,像寶馬,珍珠白很給力,年輕時(shí)尚又不張揚(yáng),沉穩(wěn),有內(nèi)涵
舒適:非常好
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格23.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間很好,軸距不是很長但是不比長軸距的其他車子空間小,本田自己的人體工程學(xué)還是非常不錯(cuò)的,細(xì)小的空間都利用的非常到位,能從使用者全方位考慮這點(diǎn)我特別滿意。
缺點(diǎn)::導(dǎo)航版居然沒帶電子狗,哈哈
外觀:空間很大,完全夠用。我182cm身高坐進(jìn)去非常寬松
內(nèi)飾:新車沒怎么踩,2.4對于買菜來說已經(jīng)夠用了,沒有肉車,只有肉人,只要肯踩,還是可以的!
空間:本人開過的好車少,操控這方面無法跟大家分享,但是雅閣的方向盤握起來很舒服,手感很好,方向盤輕盈,轉(zhuǎn)向肯定是精準(zhǔn)的,車身雖長,但操控起來很簡單
配置:市區(qū)開空調(diào)9-10,高速8個(gè)油,不超速
動(dòng)力:一般吧,
操控:
沒的說,高端大氣上檔次
油耗:塑料件太多了,缺少德系車內(nèi)飾的質(zhì)感,應(yīng)加入些金屬部件提升質(zhì)感!
舒適:由于剛上市不久,優(yōu)惠不大,但是還是可以接受的。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格22.28萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):雅閣的平穩(wěn)和本田的質(zhì)量
缺點(diǎn):開了30000公里不到,打火困難的狀況出現(xiàn)了5次以上,并且出現(xiàn)2次以上行駛中自動(dòng)熄火。還有一次夏天居然汽車點(diǎn)亮也發(fā)動(dòng)后儀表盤紋絲不動(dòng),踩油門剎車都沒反應(yīng)!20多萬的車不應(yīng)出現(xiàn)這種低級的問題吧??而且4S店居然查不出原因說。
外觀:同級優(yōu)秀。
內(nèi)飾:買的2.4L,動(dòng)力絕對夠用,平時(shí)超個(gè)車什么的很輕松
空間:還可以
配置:我是新手,所以油耗很高,一直都是13左右。
動(dòng)力:還行.后排空間很大.
操控:
時(shí)尚的外觀,年輕而又不缺乏穩(wěn)重
油耗:第九代雅閣的內(nèi)飾也經(jīng)過全新設(shè)計(jì),臺(tái)階式的中控臺(tái)設(shè)計(jì)非常具有層次感。大量銀色裝飾條的使用,也使車廂顯得更為時(shí)尚。中控下方的深色木飾板使得車內(nèi)又不失穩(wěn)重商務(wù)的氣息!不錯(cuò)
舒適:雅閣上市的時(shí)候我就覺得價(jià)錢定的還滿意、那時(shí)候是三八去訂車的、有優(yōu)惠所以22.1W拿下
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格21.78萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程160公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):油耗和空間還有一貫的本田特成。
缺點(diǎn):排氣管有煮水的聲音
外觀:空間必須贊一個(gè)。一七幾的我坐在前后排都不會(huì)覺得壓抑,腿部空間也很充裕。LP喜歡它的儲(chǔ)物格,說是很豐富,后備箱也不錯(cuò),平整實(shí)用,而且旅行的話,行李也絕對有位置放。每次去旅途的話,那群兄弟都在贊我家雅閣的空間大,哈哈,雖然說得我身心舒暢,不過說多了,我都不好意思了……
內(nèi)飾:2.4發(fā)動(dòng)機(jī) 上了3000轉(zhuǎn)以上 聲浪出來很好聽
空間:操控,表現(xiàn)的舒適安靜,不會(huì)顯得呆板,不過有時(shí)候還是不能滿足那些有很強(qiáng)操控欲的人。
配置:不多說,油耗應(yīng)該來講是除了空間外最滿意的了。
動(dòng)力:真皮 還有加熱座椅 電動(dòng)調(diào)節(jié) 前后扶手 舒適性可以 但是減震偏硬 過坎腳底感覺明顯 這點(diǎn)不如天籟
操控:
感覺還可以,沒有夸張的造型,也沒有太老舊保守的感覺。
油耗:內(nèi)飾好,都是真皮
舒適:一般
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程19910公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):車的性價(jià)比比較高,該有的都有,配置足夠,家用很夠用,并且外觀粗獷,雖說之前感覺不太好看,但是現(xiàn)在越來越喜歡看了。最最最滿意的一點(diǎn)就是優(yōu)惠比較大,雖然是庫存車,
缺點(diǎn):減震有點(diǎn)硬
外觀:空間很大,家用和商用都夠。
內(nèi)飾:你要是不開節(jié)能開關(guān)的話,提速相當(dāng)快,推背感很強(qiáng)。
空間:方向精準(zhǔn),且感覺圈數(shù)少。也很適合女性駕駛員。
配置:長途七個(gè)油左右,市區(qū)9個(gè)油左右。這些只是大概油耗。實(shí)際開高速的話120邁之內(nèi)等到6個(gè)油百公里吧。非常省油的。我是一直加的95號油,連排氣管煮水聲都小的可以忽略。
動(dòng)力:沒有腰部支撐。
操控:
藝術(shù)品。個(gè)人覺得所謂“齙牙”一點(diǎn)也不丑,還增添了霸氣。尾燈紅的相當(dāng)正,造型也比較囂張。我選的珍珠白外,晚上開鎖的一瞬間是最有感覺的。
油耗:進(jìn)步不小 有待提高
舒適:買的時(shí)候剛上市,沒有一點(diǎn)優(yōu)惠,現(xiàn)在優(yōu)惠個(gè)3萬。。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.58萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8620公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀和同級別車相比還是比較時(shí)尚,就代雅閣LED燈仿佛給予了小九靈魂一半!還有不容置疑的就是大氣,大氣!
缺點(diǎn):導(dǎo)航版的導(dǎo)航功能不實(shí)用,而且版本比較低,計(jì)算路線不夠人性化
外觀:正常身高的人無論前排還是后排調(diào)整到舒適的位置都還有比較大的空間留給對方,后備箱的空間較上一代也有提升,全完可以遠(yuǎn)距離自駕,不用擔(dān)心東西多裝不下。
內(nèi)飾:動(dòng)力充沛
空間:很有科技感非常的易上手
配置:1900公里市區(qū)內(nèi)跑保持在12.1個(gè)油。如果不堵車能降到8.5個(gè)油左右,甚至5個(gè)油。
動(dòng)力:車內(nèi)很安靜,座椅的包裹感很強(qiáng)。
操控:
比雅8好看,尤其是它的PP認(rèn)為很漂亮,除了中網(wǎng)都能當(dāng)鏡子用不太滿意,但是日行大燈,有一種高端大氣上檔次的感覺,哈哈,回頭率超級高。
油耗:大氣,雙屏絕對高大上。
舒適:買豪華導(dǎo)航版覺得略感不值,不如豪華版,連個(gè)手機(jī)智聯(lián)系統(tǒng)都沒有。
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)吉林 遼源
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程807公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):油耗。油耗真心低,1.5噸的車重,只要溫柔的開,不踩地板油,高速在限速內(nèi),如果平均車速在30km/h 的話,能低于8個(gè)油。純高速6個(gè)以下。另外,最滿意的還有大大的空間,內(nèi)飾,大暴牙前臉看各人審美吧,反正我覺得挺好看的。
缺點(diǎn):前臉大齙牙
外觀:空間上,我個(gè)人升高180,坐進(jìn)去的話很舒服,腳部有足夠的空間,而且后排也很舒適,適合一家子的一款居家車,推薦家庭里面的很多人都可以開的一款好車。
內(nèi)飾:只要舍得給油門動(dòng)力還是有的
空間:還沒出首保,暫時(shí)沒有猛跑
配置:很滿意,我跑省道較多,市區(qū)一般,綜合油耗7個(gè)左右,對于這個(gè)2.4的大排量 我很滿意
動(dòng)力:還行
操控:
盡管有人不喜歡,但它凌厲的車燈和夸張的格柵讓人驚喜。
油耗:塑料感還是比較強(qiáng)的,中控還好
舒適:綜合來說性價(jià)比還是相當(dāng)不錯(cuò)的,同級別B級車相比較,值得擁有,市場保有率也高啊,
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格21.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間很好,軸距不是很長但是不比長軸距的其他車子空間小,本田自己的人體工程學(xué)還是非常不錯(cuò)的,細(xì)小的空間都利用的非常到位,能從使用者全方位考慮這點(diǎn)我特別滿意。
缺點(diǎn):隔音較差,不能鎖車自動(dòng)升窗,但可以手動(dòng)機(jī)械鑰匙,麻煩。
外觀:空間沒得說,后排坐四個(gè)人沒問題,大家都挺滿意。
內(nèi)飾:用CVT不如用6速自動(dòng)放心,2.4L排量日常上下班足夠有余
空間:有點(diǎn)虛位,基本準(zhǔn)確,對生手來說沒有問題。車的尺寸排量擺在那里,運(yùn)動(dòng)性就不要想了。低速方向盤輕,高速變重,這一點(diǎn)不錯(cuò),就是轉(zhuǎn)彎有些拖泥帶水。
配置:綜合油耗8.1,在紅綠燈多的路段,油耗會(huì)達(dá)到12,有點(diǎn)偏高。
動(dòng)力:底盤調(diào)教的偏硬一點(diǎn),不過家用可以接受,前后輪胎壓放到2.3-2.5就可以了 路面過濾的能接受
操控:
可以接受
油耗:內(nèi)飾做工很好,很有檔次感,比蒙迪歐的內(nèi)飾好的太多
舒適:比較滿意
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