一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗還不錯(4355)+1 空間很充裕(1363)+1 一部好車(1265)+1 座椅很舒服(672)+1 很好很平均(562)+1 配置極為豐富(561)+1 好車(556)+1 后方很好看(532)+1 耐用性不錯(288)+1缺點(diǎn):
噪音太大(3897)+1 動力有點(diǎn)肉(3150)+1 車比較嬌氣(2475)+1 有異響(1742)+1 發(fā)動機(jī)異響(748)+1 遠(yuǎn)光燈看不清(459)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格20.18萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):動力強(qiáng)勁,操控舒適,行駛感很好。
缺點(diǎn):懸掛偏硬。尤其是坐在后排,路況顛簸時(shí),反饋很大。過減速帶、過坑時(shí)候,一定要慢。
外觀:高端大氣上檔次,不過第九代大齙牙還真需要白色配,絕配
內(nèi)飾:內(nèi)飾科技感挺強(qiáng)
空間:中級車的中等水平,夠用,五人一齊不算擠
配置::個人認(rèn)為可以!20萬買一個省心的車!
動力:加速沒有力氣,自然吸氣確實(shí)不如渦輪增壓
操控:
還算不錯
油耗:油耗挺好.高速上五六個,市區(qū)十二三個.
舒適:坐過的車不多,也不能跟高級車豪車比較,但在同級別或者跟緊湊型的車比起來,的確是很舒服了,沙發(fā)軟硬適中,聽說天籟的會更軟一點(diǎn),阿特茲更硬。我個人喜好沙發(fā)稍微硬一點(diǎn)點(diǎn),有點(diǎn)顛簸感比較能更好的感覺路面,更有動感。其他部分做得也還可以,就是沒有辦法像凱美瑞一樣,后排可以做到地板平整,但中間隆起的部分也不算太高,后排中間座位的部分腿部肯定是不太舒適了。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格19.48萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):車子的外觀和紅色的一鍵啟動是我最喜歡的一點(diǎn),安全性比較高,大齙牙看的很有沖擊力。
缺點(diǎn):內(nèi)飾方面有點(diǎn)不舒坦,看著很上檔次,但木紋不是真的木頭,塑料的…其他的很滿意
外觀:高端大氣上檔次,不過第九代大齙牙還真需要白色配,絕配
內(nèi)飾:儲物格沒有絨布包裹,非常不應(yīng)該。其它地方感覺滿意。
空間:后排中間的座椅如果再舒服一點(diǎn)就好了,而且沒有頭枕,其他的還好
配置:這車除了韓國車意外性價(jià)比感覺還是很高的吧,但是我覺得買車性價(jià)比不是最主要的。
動力:線性穩(wěn)定,怎么踩怎么有。新車,還沒上過100。
操控:
電子助力必須給力,方向在低速時(shí)比較輕,虛位很少,中高速方向略沉給人駕駛信心。
油耗:驚喜,420塊錢的95號,從北京到東營大約400多公里,用了一半。差不多5毛多一公里(全程高速120巡航+空調(diào)26度)
舒適:舒適性一般,特別是過減速帶速度快點(diǎn)感覺要跳起來一樣
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價(jià)格20.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):盲區(qū)監(jiān)控很好用,加速也很平順,外觀流線型也很滿意,空間也很大,很適合跟幾個朋友一起出去兜兜風(fēng)啥的。陪伴家人也是不錯的選擇。
缺點(diǎn):排氣管煮水聲,以免費(fèi)更換,
外觀:不錯,大齙牙剛開始難以接受,后來看得多了,覺得還挺不錯的
內(nèi)飾:雙屏B格很高,開始覺得不習(xí)慣,現(xiàn)在覺得很不錯,整體做工不錯,方向盤手感非常棒,但是內(nèi)飾的木飾稍多,顯得有些老氣。
空間:空間是沒話講,很寬敞,而且內(nèi)飾很精致
配置:外觀大氣,內(nèi)飾科技感強(qiáng),空間堪比suv,操控比較靈活。總的來說雅閣是一款性價(jià)比不錯的車子
動力:動力超贊。動力源源不絕
操控:
打方向沒有虛位,方向盤較其他品牌的車稍微輕點(diǎn),開車的時(shí)候挺愜意的!
油耗:城市道路上還是相對比較費(fèi)一點(diǎn),尤其是起步時(shí),百公里基本在8、9個左右,高速非常省,100到120的時(shí)速下油耗基本保持在百公里5到6個。
舒適:舒適性應(yīng)該還好,一般般。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):合資車中這個級別的最喜歡的就是它的內(nèi)飾了,賴于其雙屏設(shè)計(jì)科技感十足,還有常接觸到的地方都是軟質(zhì)材質(zhì)
缺點(diǎn):傳說中的排氣管共振中獎了,雙屏實(shí)用性不高,內(nèi)飾相對塑料感強(qiáng)。裝配工藝或者生產(chǎn)工藝有待改善,發(fā)動機(jī)蓋,尾箱蓋,裂縫比較大,掉檔次。扶手箱不可以滑動,遠(yuǎn)光燈和近光燈燈光不協(xié)調(diào)!
外觀:滿意。
內(nèi)飾:很有科技感,特別是晚上。
空間:大,非常大。過年回家后排坐4個大人3個小孩。我自己都不敢相信這么坐下的。
配置:一般般
動力:2.4加速非常線性,動力綽綽有余,可能少了點(diǎn)所謂的推背感。30多歲的人了,追求的不是這個。
操控:
方向盤反指得系明確~
油耗:油耗還可以接受,高速比較省,在城市也還算可以。
舒適:所以乘坐過這個車的朋友,都覺得沒話說,無論是真皮沙發(fā)座椅,還是車內(nèi)空間大小,再或者隔音、空調(diào)、音響諸多東西在內(nèi),都是一致好評。寬敞的空間無論行駛在什么道路上,都感覺在沙發(fā)一樣。
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格20.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):車空間大
缺點(diǎn):還沒看到有那里不滿意的!
外觀:外觀方面,穩(wěn)重大氣,比2016款看起來厚重,上檔次。畢竟仁者見仁,智者見智。
內(nèi)飾:做工還可以。就是料不足。
空間:雅閣的空間不用多說,當(dāng)年賣的那么好,空間應(yīng)該是優(yōu)勢,和我朋友的天籟對比下來以后,朋友感覺我車的空間要比天籟還要好一點(diǎn),具體沒有比較,但是空間真的是夠用了,家里人做后面都比較寬裕。
配置:雅閣依舊是中級車的標(biāo)桿,不過是之一,性價(jià)比還是非常高的,值得購買。
動力:一般吧(無級變速的特性?),起步和倒車時(shí)有點(diǎn)賊。
操控:
沒有虛位,指哪打哪
油耗:我在市區(qū)上班,地面交通比較堵,所以通常都要15-18L/100km左右,高速上比較省油一般7.5L/100km左右(我開的比較隨意)注意點(diǎn)開應(yīng)該能開到7.0L吧。總體來說油耗一般,畢竟2.4排量了是吧。
舒適:4顆星吧,舒適方面確實(shí)沒有天籟舒服,隔音也不如天籟,畢竟倆款車的賣點(diǎn)不同。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格23.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):油耗!油耗!油耗!重要的事情說三遍,2.4的排量,你敢相信平均油耗7個油嗎?以前開大眾速騰2.0手動我都7個油。有時(shí)候開車悠著點(diǎn)開我能開出5.8個油,呵呵,這車喝92的油,油耗真心很低~
缺點(diǎn):我用藍(lán)牙聽歌的話時(shí)間久了會斷開連接,中控雙屏?xí)貑,還要重新調(diào)時(shí)間。二十多萬的車后備箱沒有液壓有點(diǎn)說不過去
外觀:外觀越看越帥氣,黑色大氣十足,對比新款外觀,我還是毫不猶豫選擇9代大齙牙
內(nèi)飾:很嗨
空間:挺大的
配置:一般,比很多車友的貴了。
動力:2.4搭配cvt.家用省油取向。本田這款cvt變速箱感覺要比奧迪的反應(yīng)更快。高速平順,但低速略頓挫
操控:
操控性好,路感清晰,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。跑了六千公里高速,也跑過盤山公路,都是得心應(yīng)手人車一體。
油耗:ECO模式下高速定速巡航80公里最低跑到5.8,沒錯是5.8,跑過兩次。平時(shí)都是7.6左右。市區(qū)堵車就不太記得了,有10個點(diǎn)吧。
舒適:靜音一般吧
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格20.60萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程10598公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):動力足,開的確實(shí)爽,空間夠意思,家人做的很舒服
缺點(diǎn):底盤低,自動大燈每次外面還很亮就開了,每次都手動關(guān)掉
外觀:很好
內(nèi)飾:這個級別的車 內(nèi)飾水平都差不多 如果上到30w自然會不一樣 畢竟一分錢一分貨
空間:駕駛位空間很舒適,空間大設(shè)計(jì)合理,后排坐著挺舒服,中間凸起程度在可接受范圍,后備箱空間有點(diǎn)小,高度也不夠,稍微大一點(diǎn)的包裝箱的貨都不好放進(jìn)去,而且后備箱的形狀也不好放東西,這后備箱還不如我零5年的飛度。中央扶手箱里面也太小了,根本就放不了什么東西,而且搞幾個USb插孔在里面,還有電源,連根線出來,中央扶手都蓋不上,計(jì)劃不合理,副駕手套箱也小,放盒紙巾進(jìn)去,就占了一大半位置。
配置:應(yīng)該比較高
動力:加速比較平順,畢竟cvt主打平順!S檔開起來還是很爽的!
操控:
指向很精準(zhǔn),電子助力的方向盤也很輕,操作起來不會累,精準(zhǔn)的指向也很給駕駛者信心
油耗:高一點(diǎn)
舒適:懸掛確實(shí)有些硬,但還可以接受
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):油耗,不得不承認(rèn)油耗很低,同時(shí)動力夠強(qiáng),超車無壓力。內(nèi)飾漂亮。變速箱喜歡,平穩(wěn)。
缺點(diǎn):最不滿意的有五點(diǎn)第一就是遠(yuǎn)光燈是鹵素的而且也沒有魚眼。第二點(diǎn)是沒有自動雨刷。第三點(diǎn)是為什么不是四個車窗帶有一鍵升降呢!第四點(diǎn)是沒有自動落鎖功能。第五點(diǎn)是互聯(lián)屏幕支持的手機(jī)有點(diǎn)少我的水果6能連上但是用不了微信,HTC的有軟件但是連不上這項(xiàng)功能有待提高。但是以上的五點(diǎn)都算是雞蛋里挑骨頭的吧。
外觀:大齙牙是我最喜歡的、還有那led近光燈炯炯有神!
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺不錯,相信多數(shù)人坐進(jìn)去都很喜歡,科技感、舒適性也比上一代改進(jìn)不少。中控臺的各個按鈕設(shè)計(jì)的很好,用起來也很方便。
空間:家里人個子都一般,也沒有胖子,足夠了。座椅能再軟點(diǎn)應(yīng)該會更好。
配置:還不錯
動力:2.4的直噴,只要敢踩,推背感非常明顯。加速也很平穩(wěn)。
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度一般偏上(個人認(rèn)為) 不想有些車注重操控
油耗:目前10升百公里油耗。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):很平衡,各方面都比較滿意,2.4排量綜合油耗8.5
缺點(diǎn):開到現(xiàn)在還沒啥不滿意的,總之方心去開!
內(nèi)飾:中控雙屏幕,逼格滿滿!
空間:空間是沒話講,很寬敞,而且內(nèi)飾很精致
配置:較高,對比邁騰,帕薩特等車有優(yōu)勢
動力:動力響應(yīng)及時(shí),不拖泥帶水。CVT加速還是比AT略遜色,不然我也可以享受強(qiáng)烈推背感了。高速超車很爽,特別是S檔,一不小心時(shí)速就140了。倒車無力,這樣很安全。
操控:
不是專業(yè)人員,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)方面感覺不如寶馬,但也沒有多大差距。懸架適中,舒適和運(yùn)動都有兼顧,可能是胎壓2.5的緣故,過大減速帶時(shí)后排稍微有點(diǎn)顛。我試過1系3系,也試過君越,感覺雅閣最均衡。這個看個人喜好了。
油耗:油耗很意外,高于我的預(yù)想。「咚僖话5點(diǎn)幾,郊區(qū)7點(diǎn)幾,城里擁堵的時(shí)候也就9個左右
舒適:扶手箱可以伸縮,即儲物又會讓緩解你手臂的疲勞,挺好的。畢竟20萬的車,減震的軟硬程度,座椅的舒適度,還有隔音,都算的上中等。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格21.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):舒適性和動力性好,
缺點(diǎn):samtphone connection 太垃圾,6p支持很不好,想盡辦法連上之后對地圖的支持太差,清晰度太差,這么大品牌做的軟件用戶體驗(yàn)這么差勁。
外觀:網(wǎng)上說前臉的大齙牙,鍍鉻太多,這個仁智互見了,我覺得耐看,越看越大氣,個人覺得九代雅閣更時(shí)尚更年輕化,設(shè)計(jì)很前衛(wèi)。用車一年了都不覺得難看,從遠(yuǎn)處看帶有日間行車燈的前臉大氣的不像20幾萬的車子。
內(nèi)飾:耐看
空間:足夠
配置:對于這個價(jià)位的這款車 絕對第一 油耗省 空間大 動力足
動力:給油都能超,最高才跑了120,已經(jīng)足夠我用了。
操控:
操控不是雅閣的強(qiáng)項(xiàng),只能說是中規(guī)中矩,本來買車就不是賽車的,總不能劈彎去買菜吧,對于買雅閣的人看中的是省心省油。毛病少,技術(shù)先進(jìn)
油耗:目前市區(qū)綜合油耗感覺沒達(dá)到預(yù)期,也許和自己毛糙的開車習(xí)慣有關(guān)。行車電腦顯示數(shù)據(jù)最低開出過6這個數(shù)字
舒適:減震偏硬、路感清晰、舒適度尚可
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