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全部
排量:
全部
年款:
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車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2020年01月
購買地點四川 成都
裸車價格23.83萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1650公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:省油是必須的,2000公里反復實測,高速4.2油耗,市區(qū)5.0。不是銷售說的越堵越省油,只是相對汽油車而言會更省一點。隔音效果好,外面有人說話都聽不見?臻g寬敞,后排可以二郎腿。減震還行,網(wǎng)上有點亂說隔音差,減震差。行駛感覺非常爽,絲襪般的平順,動力強。車道保持必須是高速神器,開車太輕松了!
缺點:配置真的是一言難盡,一臺落地要23萬多的車,后排車窗竟然沒有一鍵升降,音響竟然只有四個,遠光燈竟然還是鹵素蠟燭燈,前后雷達竟然一個都不配備,中控屏竟然無法觸摸且交互界面簡陋得跟5年前的車的中控界面一樣,這些低檔次的配置另整臺車顯得很掉價。
外觀:很酷,很像寶馬5系外觀感受:回頭率超高,特別是回農(nóng)村,大氣上檔次,不像思域(雅閣和思域感覺相差還是很大的)車燈設(shè)計:近大燈可以滿足日常用,自動風光也很不錯,別有一番滋味,下車也不用關(guān)燈,比較人性化,方便車身及車輪:車的縫隙還是有點大,這應(yīng)該不會是工藝問題吧,這細節(jié)還是需要本田再做好點
內(nèi)飾:滿意
空間:空間真心大,B級車里可以說老大了,后背箱空間也大,儲物的地方比較多。
配置:我對車要求不是很高,也研究不好,性價比也說不上,全部落地23.36.也不知道性價比咋樣
動力:百公里加速7.5秒,妥妥的動力。相當于2.0T的動力,無需質(zhì)疑,踩多少有多少,超車無壓力,還沒有任何頓挫,也沒發(fā)動機噪音,這個比凱美瑞強。運動模式,推背感明顯。
操控: 支撐還可以
油耗:日常油耗4L,最低跑過3.5L,最高考過4.6L,對于一個B級車,如此強的動力,優(yōu)秀。
舒適:舒適性是個很難判定的東西。我喜歡坐混雅,位置真的很大。但我對開雅閣的舒適性不是非常滿意。但銳領(lǐng)駕駛位腿部支撐還是很舒服的。但由于坐姿太低了,調(diào)到最低就像開跑車一樣。我調(diào)到最高還是覺得有點矮。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2019年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格21.53萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1750公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:均衡
缺點:胎噪
外觀:外觀年輕時尚,溜背低趴的轎跑風,不給滿分是因為非同等價位的高端品牌……
內(nèi)飾:簡單大方,不喜歡密密麻麻按鍵的
空間:后排空間寬敞,處于同級別數(shù)一數(shù)二的水平,后備箱體積也足夠大。
配置:混動B級車,性價比第一。如果不差錢的,可以入亞洲龍哈哈。
動力:高速110加速就不行。八十以下,哼哼,但求秋名山一敗。提醒小伙伴們,這款車自吸只有140的馬力,好多論壇和資訊寫的是錯的。加速表現(xiàn):低速,加速較快,有推背感。高速上110后,加速就體會不到了。跑高速:全程1600公里,一個人開會老家上牌。高速全程ACC,方向盤自動控制,調(diào)節(jié)車道在中央位置。晚上如果不是因為ACC,根本不敢來。開啟遠光大燈,會發(fā)現(xiàn)晩上道路看不清,看不清,看不清。重要問題說三遍,體會到我是怎么盲開高速的么
操控: 非常容易上手,提車回來就報了胎壓低,其他都沒有出現(xiàn)過故障,車道偏離預警,如果車跑偏了會有提醒,開車變道還是要大轉(zhuǎn)向燈的,不然車的方向盤會有點緊,避震還可以接受,中規(guī)中矩吧,剎車性能還可以,平時減速都是用撥片的,還沒試過主動剎車,銷售說哪個東西說一下就好了,畢竟生命更可貴,遇到危險幫一下忙剎車還是很好的
油耗:買新車后去了一趟武漢,來回共2143公里,累計加油376元,共55.9升,折合每公里油耗0.31元,每100公里4.66升,全程開空調(diào),應(yīng)該說這個油耗還不是最低。
舒適:隔音前排較好,后排稍微有點差,座椅比較硬,懸掛也比較硬
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購買時間2019年10月
購買地點廣東 惠州
裸車價格23.33萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程720公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:性價比高,怠速時聲音很小很小,加速時會感覺到發(fā)動機啟動的聲音,不過感覺還挺好,機器的轟鳴總體舒適性很好;另外非常省油,百公里目前開到4.2個油,當然了基本是100以內(nèi)市區(qū)行駛,雖然不是特別在乎,但是能省的話何樂而不為;顏值在線,色澤大氣,遇到了對的你,一切都很歡喜!
缺點:非真皮座椅,被動式胎壓監(jiān)測,低配輪轂真的很難看,中控屏低配沒有carplay,車燈高度不可電動調(diào)節(jié)
外觀:大氣,時尚
內(nèi)飾:比較簡潔大方,中控儲物空間是大,比較滿意。但是門窗硬材料使用較多,感覺不舒服。多媒體車機:垃圾,不是觸摸屏幕,觸摸屏又不貴,垃圾減配異味異響:第一天提車的時候,味道很大,頭疼。買了六個碳包,一個月多異味就沒了味道就沒了。
空間:空間滿意,對于絕大部分人來說,非常滿足
配置:十月份應(yīng)該是在低點入手的這款車型,當時的凱美瑞只有兩千多的優(yōu)惠,不過良心說凱美瑞是個好車。拿這個價格比我低的應(yīng)該沒多少吧
動力:動力輸出很線性,只要不怕油耗高,運動模式讓你體驗感十足,高速油耗大概5.2這樣,運動模式超車賊有信心,發(fā)動機介入基本感覺不到
操控: 操控還是一般般 方向盤沒有凱美瑞的好打 過得去
油耗:剛提車時候啟動看了一下差點嚇到,24個油我要怎么搞,就提車的那一天晚上回到家后油耗才慢慢的降下來,銷售說這個油耗現(xiàn)在還是能降下去的,有個問題就是,發(fā)動機比較頻繁啟動充電,但是時間不長,30秒左右,電量一直在3-4-5這樣,可能是天氣冷的原因吧。
舒適:坐姿夠矮像開跑車一樣座椅硬,中低速也比較安靜,高速也還可以,比較挑路走。
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購買時間2019年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格22.23萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀和空間,車內(nèi)空間完全能滿足我,運動模式加速非常有力,車速比較線性,體驗感非常好,油耗目前一直保持5.1個非常省油,跟A級車的油耗差不多,acc自動駕駛很不錯,高速很穩(wěn),還配了米其林輪胎
缺點:油耗,被車評人捧殺
外觀:外觀比上一代帥太多了 改裝潛力增加不少特別貼黑頂
內(nèi)飾:座椅的皮做得還可以更好一些,稍微有點點硬,再軟點就好了,后排不配usb就有點可惜疲勞駕駛提示:回老家有提示過一次,開了超過4個小時就會有提示后排杯架:這個使用率不高,平時都是一個人開車,自己坐著后面很舒服內(nèi)飾設(shè)計風格:內(nèi)飾很簡單好看,是自己喜歡的風格特別是中控,有平衡感
空間:空間大,后排可以二郎腿!后備箱不夠平,但是夠大!東西放太多了,后輪下沉明顯,可能是我放太多了,我經(jīng)常用來拉貨。
配置:對比過凱美瑞、亞洲龍,我覺得雅閣價錢方面控制的比較好,其他兩款車價格稍微高了點,混凱低配26萬多還是手動座椅,后排空間不是我的菜。亞洲龍價格也超出我預算,空間是蠻大的,價格也有點高,說白了我就是沒錢哈哈哈哈哈哈哈
動力:0到100優(yōu)秀100到160中等,還行吧
操控: 操控也不錯,可能原來的車開習慣了,突然覺得方向有點重,自適應(yīng)巡航系統(tǒng)也還不錯
油耗:加了100塊錢油 算起來3.8毛一公里,看怎么開,我很佛系
舒適:巴適得板!隔音還行,風噪一般,可能是發(fā)動機聲音沒有了,其他聲音就突出了。反正底盤和風噪的聲音比較明顯,全是普通。
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購買時間2019年09月
購買地點安徽 安慶
裸車價格22.83萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:一開始選凱美瑞混動和雅閣混動 凱美瑞的運動版黑頂實在太帥了 差點就下定 后來車要等很久 就去看看雅閣 一看雅閣優(yōu)惠力度打 比凱美瑞便宜太多了 各方面和凱美瑞幾乎齊平,看了網(wǎng)上改裝 貼黑頂加AC柱 看起來比凱美瑞還帥氣 果斷下定
缺點:高速行駛時,加速感明顯下降
外觀:OK,就是同款多,街的不能再街。更有甚者說雅閣是*絲車,臥槽
內(nèi)飾:內(nèi)飾稍微低調(diào)了點,相比于外觀,應(yīng)該可以做得更好
空間:第一次去看車的時候看的是凱美瑞,那時候就覺得凱美瑞的后排也挺滿意的,后來雅閣出了后對比了下,還是雅閣后排空間比較大,因為我要考慮以后多人出遠門,所以對后排空間比較看重。
配置:上路不到24萬B級混動車,對比凱美瑞的混動性價比還可以,就配置比較低,有錢最好上銳智版的。
動力:即時響應(yīng)的油門速度,給你在走走停停的城市道路隨心所欲,那種瞬間回饋的動力響應(yīng),真的會讓你愛不釋手!
操控: 本田操控綜合來說比較完美的了,底盤夠扎實
油耗:全程5.3至5.5 。網(wǎng)上4點幾的油耗純扯淡,沒見過。相比同事寶馬10個油,已經(jīng)算低的了。城市路段表現(xiàn):買車考慮到以后上下班通勤三十分鐘城市路況,這點油耗的優(yōu)越性就體現(xiàn)出來了,正常情況下高速用的不多。高速路段表現(xiàn):高速目前行駛了1600,三分之二車程是高速行駛,油耗沒什么變化,5.4
舒適:空間比較大,比較舒服,但是音響什么的比較差,只有4個喇叭。
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購買時間2019年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格21.93萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:首先是靜謐性吧,這個是真的不錯,低速開起來真的一點聲音都沒有的,外面也是靜悄悄的。座椅也很舒服,空間也很大,尤其后備箱,我爸打開都被下了一跳。
缺點:不滿意有行人保護。但是我把3個感應(yīng)探頭移至主防撞鋼梁上了。這是目前最好的屏蔽方式。隔音效果不好。高速路噪聲太大了。風噪還好?梢越邮。車漆薄。油耗感覺與官方宣傳出入太大;靹庸俜接秃4個左右。 我夏天開。5.5左右。正常開。 冬天七個多油。我平時開車比較猛的。年輕人開車。你懂得。
外觀:好看。 就屁股有點不好看。前臉造型獨特風格。喜歡。 好看。 大愛。
內(nèi)飾:一般般,這個價位的車都差不多,我喜歡棕色內(nèi)飾,但是沒車
空間:空間沒話說,后排能和我的SUV差不多了,后備箱也夠大
配置:同級車比,經(jīng)濟劃算總結(jié):對于這輛車滿意度我能給90分,外觀流線型好,空間大,駕駛乘坐舒適度都不錯,吐槽一點就是我們本地4s店真的很垃圾,買車時談的送全車膜,原裝雷達。我去安裝貼膜時間我提前一天預約的不行,要按他們的時間來,做服務(wù)的跟大爺一樣,貼膜的時候說不貼前檔,要貼給最低1000,安裝雷達我怕時間太急把車搞壞了,特意放他們那一夜,第二天腸子都毀青了,要知道安的是垃圾在不能垃圾的雷達,我就不安裝了,他們4s店不要信譽?不覺得打臉嗎?就算不安原裝雷達也不用釘一排扣吧,加上儀表臺上顯眼加刺耳的丑八怪,真不知道能不能找他們維權(quán)
動力:90邁以下加速感,都可以滿足,高速行駛時加速感不強
操控: Acc高速比較好用的,混動0-60加速是電動模式,提速很快。
油耗:油耗來說 B級車里面算是比較省油了 一箱油能走800公里左右
舒適:誰用誰知道,后排特別寬敞
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購買時間2019年07月
購買地點四川 成都
裸車價格23.58萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    1
  • 舒適
    3
優(yōu)點:車型,有點溜背,坐姿很低矮開跑車一樣,雷達之類的配置我不需要,溫州冬天也不算冷,所以用不到座椅加熱,省了不少錢
缺點:配置較低吧,不過有了新技術(shù),價格也在那,配置也高不起來。 那個喇叭真的太寒酸了,還有車機系統(tǒng)
外觀:外觀不錯,但是不咋喜歡前面那個亮的鍍絡(luò)條
內(nèi)飾:內(nèi)飾就不說了吧,一分價錢一分貨,中規(guī)中矩看多了也挺好,太花哨也沒啥太大用吧(安慰一下自己)
空間:近五米車長,2830的軸距,本田的產(chǎn)品,你就不用擔心空間了,無論是中控下面的扶手箱,還是車門的儲物空間,還有后備箱,統(tǒng)統(tǒng)最大化給你。后排翹二郎腿毫無鴨梨。
配置:沃德十佳發(fā)動機!贊一個性價比,上戶的時候其他車主都來圍觀我的發(fā)動機!哈哈。。。后期養(yǎng)車和維護成本低,還帶來不一樣的駕駛體驗!比同價位很多車算得上非常低了!值得一提的是混動國六比國五全系油耗多0.2個喲,這是一個小細節(jié)?偨Y(jié):最后說一下,這篇口碑絕對真實體驗,優(yōu)點缺點我都真實評論。我開過的車也有10多個,都仔細體驗。很多網(wǎng)上噴子說雅閣混動不夠成熟?沒有豐田好怎么怎么的!我大概看了下這些人基本沒有玩過混動,都是道聽途說來的。我敢說這個混動算得上后來居上,能上十佳發(fā)動機靠的是實力,為啥友車混動沒有上十佳?為啥?自己開過才明白。!先玩的東西不一定代表最強。小毛病異響多,但是能解決,硬件強才是真的強!能帶來汽油車不等給的體驗
動力:起步如果舍得給油,動力杠杠的,紅綠燈?超車一步到位,遙遙領(lǐng)先。就是低速加速偶爾會有延遲,可能慢慢習慣就好了
操控: 方向盤的圈數(shù)少,這個是我還沒習慣的,而且握著有感覺,不會輕的沒感覺,清晰有路感。
油耗:與官方宣傳出入太大。 冬天我開出最高9.5個油。買到假混動了。亞洲龍凱美瑞混動也有車主開出六七個油的。
舒適:開著的話還好,主要是后排乘坐舒適性不如同級別的其它車型,避震偏硬了些,而且只有前排有雙層玻璃,所以后排的隔音效果一般,能聽到比較明顯的胎噪。
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購買時間2019年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格21.48萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:比較滿意電機起步,市區(qū)跟高速的油耗低,紅綠燈第一個沖出去,后面的嘆為觀止,電機切換發(fā)動機無縫對接,開啟運動模式推背感十足,eco模式也不會反應(yīng)慢,試駕凱美瑞跟亞洲龍兩款動力都差不多沒什么優(yōu)勢跟缺點,混雅在加速跟剎車完爆他們兩個,外觀的話蘿卜青菜各有所愛,acc加車道保持加主動剎車,困的時候應(yīng)付一下也是很舒服的,就是不要完全相信電腦控制,還有就是本田的空調(diào)真的制冷很快,38度高溫10幾秒就降下來了,后排空間大的一批,后備箱可以塞6-7行李箱,混雅坐滿人提速也沒有明顯的退化,我試了一下0到100公里7.6秒左右跟工信部相差不到,超車變道過彎蠻有信心的。
缺點:沒有前后雷達
外觀:外觀選擇了比較傳統(tǒng)的黑色,之前是看中了藍色款,但是朋友親戚都說黑色保值,那好吧我就聽人勸吃飽飯,關(guān)鍵是有現(xiàn)車等了兩三天就把車給提了。車整體線條也比較圓潤,準備好好盤一下它,等車的味道散的差不多了就出去兜風吧
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計比較前沿科技感十足,中控半液晶也好看。
空間:空間不用多說,B級車,足夠大,滿足日常,后排空間也大
配置:性價比還是不錯,省油,省心,想馬兒跑快還不挑草,又不怕塞車,塞車心也不會慌了4S店售后服務(wù):還沒保養(yǎng),但對店里的服務(wù)不是很滿意,交錢后?保養(yǎng)維護:沒有送保養(yǎng),只有首保免費,后期不清楚,據(jù)說后期不會太貴購車:對于4s對每個周末都是活動,價格合適自己就好了品牌評價:很喜歡本田這個品牌,家里的摩托車開始的,發(fā)動機比較靜音,不喜勿噴,別道德約束,這東西是別人做得好,并不代表不愛國,畢竟這個東西是花自己的錢,做自己喜歡的事
動力:相同級別的車動力算不錯了,一分價錢一分貨吧
操控: 還行。挺穩(wěn)的。 感覺方向盤設(shè)計的不好。 急打方向有時會打劃
油耗:這個就沒的說,確實省油,目前只跑了六十多公里,表顯4.4,后續(xù)如果有變化再更新吧,另外慢慢還得學會回收能量
舒適:空間很大,沒有發(fā)動機噪音,有胎噪。底盤舒適性一般,有點硬,偏運動! PM2.5過濾裝置:這個,在哪里開啟?好像找不到這個功能的開關(guān)哈哈
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(0)
購買時間2019年08月
購買地點山東 濟南
裸車價格23.83萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    2
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:省油;省油;省油啊,最主要的事情說三遍,哈哈
缺點:不滿意的話就是都20級萬車了沒有前后雷達,自己出去外面裝了一套原廠的也還行,方向盤有點重,可能是強調(diào)運動吧,新車內(nèi)飾味道比較重,純電模式的時候按喇叭嚇到路人,行人提示音不夠警示,100加速到160有點乏力,總的來說0到100快,后段就不像前排這么輕松了。還有一點就是原廠四喇叭無語了
外觀:溜背式設(shè)計非常好看,我今年27比較適合年輕人。邁騰太老氣,又是廠車,直接pass。不過老家人說你這思域真好看,我++。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡單很普通,遠看有點像奔C和舊3系,但本田這種功夫不會放在內(nèi)飾上的風格,很多人也習以為常。最簡單就是最順眼不會審美疲勞。
空間:空間非常大,后排3個大男人絕對沒問題每個都200斤的就不提了前排空間怎么調(diào)都可以,不影響后排,中控非常簡潔大方,正是我喜歡的,不像天籟說天籟不好的地方不喜勿噴,個人觀點☆ 空間設(shè)計亮點:本田就是會偷空間,很多地方做得很合理儲物空間的地方多,而且還挺大,很夠用乘坐空間:172的身高110的體重坐著非常寬,頭部腿部都很大余地后備廂容積:后備箱平時超夠用,回鄉(xiāng)下下來就不夠了,明白的啦?家人乘坐評價:親戚朋友都說這車好大,坐著很舒服,寬敞,車很長,還是還是沒有上一代雅閣的車身長車內(nèi)儲物能力:儲物空間都很大,主副駕駛門都可以放2瓶礦泉水的位置,后排沒留意,好像可以放一瓶
配置:性價比每個人心中都有一桿秤。真要說的話現(xiàn)在帕薩特和邁騰也有動輒45萬的優(yōu)惠幅度。沖著優(yōu)惠來說雅閣并不是最好了。但現(xiàn)在混動活動很多,現(xiàn)在價格的確很劃算。
動力:本人開的很佛系,2.0?電動機夠用,堵車不用怕
操控: 不知道為什么我試駕的時候,開試駕車覺得方向盤很重,但是我開自己的車反而覺得很輕,方向盤目前還沒有找到虛位。
油耗:油耗還可以,加滿一箱可以跑850公里左右,現(xiàn)在比較少開空調(diào),不知道6月份的時候油耗會不會增加,平時都是高速比較多,塞車的情況還沒試過,可能油耗還會有驚喜高速路行駛:高速上基本不用自己動手,方向都幫你轉(zhuǎn)了?真香
舒適:太tm吵了,有時藍牙連不上,沒辦法聽音樂,那個藍瘦。主要是胎噪,粗點的路,我簡直能感受到路面有多少顆石子,噼里啪啦的像放鞭炮一樣。
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購買時間2019年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格23.53萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    2
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:剎車挺好。高速穩(wěn)。180碼。跑過幾分鐘。不敢再開快了?臻g大。
缺點:后排隔音效果非常差,中控居然還沒有觸屏,功能太少,別人說底盆低,但我回了農(nóng)村開了這么久也沒有磕底的,音響開大了,A柱有異響,近光燈有點近,首?纯茨懿荒苷{(diào),發(fā)動機啟動的聲音還是有點大,和汽油版的聲音一樣就好了
外觀:外觀各花入個眼。雅閣的前臉很有戰(zhàn)斗力,很多人就是沖著前臉買的。這種戰(zhàn)斗的氣息撲面而來我也喜歡。不過開久的話,個人覺得凱美瑞更經(jīng)典。可惜凱美瑞不愁賣,價格太貴。本田,價格親民,實在。所以自然很多人選擇雅閣
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡潔,大方,中空不是觸屏,我到無所謂,我很少碰它
空間:空間大,后備箱大,這點比奧迪A4好多了,也是因為這點直接pass奧迪A4,當時買車我對空間要求是要滿足六口之家的出游使用。
配置:
動力:動力隨叫隨到,很直接,并且沒有換擋的頓挫,很好
操控: 沒試過快速劈彎,正常行駛情況下轉(zhuǎn)向靈活,指向性明確,沒感覺有明顯虛位。
油耗:還不到1000公里綜合油耗5.4開段時間可能更低
舒適:中規(guī)中矩吧,空調(diào)開得比較慢,沒有汽油版的猛,但是冷氣還是很給力的,后排平時不用都會關(guān)著
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