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雅閣
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-23.88萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)

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網(wǎng)友印象(2025款)

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2017年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.88萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:原來以為2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力估計(jì)只是湊合,結(jié)果發(fā)現(xiàn)電機(jī)加入讓人明顯感受到提速感與推背感,動(dòng)力也相當(dāng)平順,基本感覺不到發(fā)動(dòng)機(jī)的介入,加速性能優(yōu)秀,電機(jī)直接輸出最大扭矩,而內(nèi)燃機(jī)需要變速箱的配合,市區(qū)道路使用動(dòng)力余量很大
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購買時(shí)間2017年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力還行,覺得夠用,磨合期還沒深踩,開車過程感覺比較平順,基本沒有頓挫感
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3450公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:自己開的車,肯定不會(huì)像試駕車一樣死踩油門,反正過紅綠燈2.0的排量下,大多數(shù)車在我后面吃灰!
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:2.0的只能說夠用,D擋下開空調(diào)動(dòng)力打七折,超車果斷S擋,深踩油門還有一定的推背感,用的來說,沒有肉車,只有肉人
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格15.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4150公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:肯給油。動(dòng)力還是不錯(cuò)的動(dòng)力平順性:CVT的平順,已經(jīng)是為了家用,起步太肉了,沒力。大腳油門打滑
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格15.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:起步肉哦,也可能是CVT的線性輸出的原因
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格15.78萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1650公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:還在磨合期,低中段提速還是不錯(cuò)的。上橋爬坡稍微差了些,需要給點(diǎn)油~個(gè)人覺得這臺(tái)CVT的模式看儀表盤,綠色是省油模式,白色是雞血模式,淺綠色是懵逼模式。不在乎油耗的白色吧,不會(huì)讓你失望。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)湖北 咸寧
裸車價(jià)格15.65萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程860公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:2.0的還是老發(fā)動(dòng)機(jī) 但是動(dòng)力對我來說足夠了 油門反饋非?
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:動(dòng)力還可以,家用足夠了,而且也沒說的那么差,2.0主跑市區(qū)足夠了,本來買2.4的考慮90%跑市區(qū),就選的2.0,市區(qū)比2.4還是省不少油。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格15.60萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1915公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:起步有點(diǎn)肉,可以接受!畢竟不是賽車手。新車不敢深踩!
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