廣汽本田-雅閣
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雅閣
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2016年08月
購買地點廣東 佛山
裸車價格17.98萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：沒什么特別滿意。
缺點：車子懸掛比較軟，轉(zhuǎn)彎，切線會明顯感覺側(cè)傾，直線還好，比較平穩(wěn)，可能我比較瘦，每次拐彎，我整個人都會側(cè)移，這個點，我不太滿意。
外觀：這個仁者見仁智者見智，我起初比較喜歡大齙牙款的雅閣，后面看久了覺得黑色中網(wǎng)很有特色，而且是限量版的絕無僅有（哈哈允許我嘚瑟一下），挺符合我較為激進的開車風(fēng)格，看起來比較運動化，我朋友不知道還以為我自己改裝的呢哈哈（因為很多改裝車碳纖維中網(wǎng)也是黑色的，還有引擎罩，你們懂的） 來自：手機 2016年03月16日 發(fā)表了口碑 口碑 《開的舒服愜意，就屬你本田雅閣！》
內(nèi)飾：用料一般，做工也說的過去！
空間：同級別里算不錯的了，坐在后排，能翹起二郎腿。
配置：性價比嘛，見仁見智，喜歡自然性價比就高你們說對吧
動力：cvt變速箱就是平順省油，你不能要求它像傳統(tǒng)自動變速箱那么有推背感，但是你一踩油門，轉(zhuǎn)速從1000轉(zhuǎn)緩緩上升，速度表指針上揚的速度并不慢，可是你卻沒有感受到多強的加速感，這就是cvt的特性，不溫不火。但并不能因此說cvt加速不好，俗話說得好“沒有肉車只有肉人”，只要你肯給油，超車的時候轉(zhuǎn)速一下子就可以提上來，只要發(fā)動機轉(zhuǎn)速過3000轉(zhuǎn)，i-vtec氣門行程變長，本田的看家本領(lǐng)就開始展現(xiàn)出來了，這時候引擎聲會有明顯的變化，聲音變得渾厚，動力源源不斷，這就是本田引擎的高轉(zhuǎn)速魅力所在。
操控：
轉(zhuǎn)向精確輕松，但底盤的確有點硬，過減速帶比較燥動，感覺有點震。
油耗：比我想象中要低！新車開了不到1000公里，一半市區(qū)一半環(huán)城快速路，油耗已經(jīng)降到9L以下，超出我的預(yù)期。
舒適：后排座椅給家人的感覺就是太低，隔音方面還算是湊合
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購買時間2016年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格19.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗 外觀 內(nèi)飾
缺點：車漆薄，飛起來的小石頭一碰就是一道痕，車前蓋沾到不明液體（一口老痰？惡心），TMD的車漆居然給腐蝕到有小裂縫？真的是比紙還薄。。。。CVT倒車能夠再弱一點嗎？倒車的油門已經(jīng)地板，為什么15度的坡都上不去？本田的工程師你出來，我保證不打死你。
外觀：這雅閣，我本人覺得9代好看點，所以當時選車的時候要求經(jīng)銷商給我找一下九代的，我不想要9.5代。我喜歡九代版本，我的是九代新春限量版，感覺不錯。
內(nèi)飾：做工跟所用材質(zhì)我都比較滿意，新車甲醛味都很少，不知道是不是及個別的車氣味小。內(nèi)飾好評
空間：乘坐空間夠用，后排地方也比較大！
配置：性價比嘛，見仁見智，喜歡自然性價比就高你們說對吧
動力：只要舍得給油，2.4加速有力，高速輕松駕駛，S擋超車動力充實，提速也快，作為一輛家用車完全已經(jīng)足夠。
操控：
方向盤圈數(shù)是開過車里面最少的了，指哪打哪。低速下方向盤力度恰到好處，高速情況下方向盤明顯沉穩(wěn)許多，很穩(wěn)。
油耗：市區(qū)12個左右，小地方路太窄，有點堵車，技術(shù)也差勁。高速就6到7個左右，綜合9個油左右，感覺2.4的車還能跑出這么低的油耗很不錯了。
舒適：靜音差，不符合這個價位
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購買時間2015年12月
購買地點廣東 珠海
裸車價格20.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3037公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是空間，本田的MM理念在雅閣中實現(xiàn)最大化，其次是地球夢科技，絕對是本田的看家本領(lǐng)。
缺點：昂？要說不滿意的就要說日產(chǎn)的通病了，車漆太薄，不忍直視��！還有前保險杠太軟了吧！輕輕碰了一下就斷裂了。心疼死了。
外觀：這雅閣，我本人覺得9代好看點，所以當時選車的時候要求經(jīng)銷商給我找一下九代的，我不想要9.5代。我喜歡九代版本，我的是九代新春限量版，感覺不錯。
內(nèi)飾：黑色好打理，但中控塑料件異響估計逃不了。
空間：空間在這個級別的車里感覺屬于中上，后備箱很大，實用！
配置：性價比嘛，見仁見智，喜歡自然性價比就高你們說對吧
動力：只要舍得給油，2.4加速有力，高速輕松駕駛，S擋超車動力充實，提速也快，作為一輛家用車完全已經(jīng)足夠。
油耗：這車的油耗，還算是接受范圍吧。最低8.1，最高18.3這是我在這段時間看到的效果。基本上都是最后顯示150以下，我就加300元95#汽油。對于這么大的一臺車，這油耗我是能接受的，不知道磨合期過后會不會降低。（請留意后續(xù)）
舒適：舒適性中規(guī)中矩，就這樣。都是我開，沒有當乘客做過后排。但瀝青路的輪胎噪音敢不敢再大一點？
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購買時間2016年02月
購買地點山西 大同
裸車價格21.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，外觀大氣，適合家用、商務(wù)、自駕游
缺點：要實在說不滿意，就是做工不如八代雅閣那樣嚴謹。
外觀：這雅閣，我本人覺得9代好看點，所以當時選車的時候要求經(jīng)銷商給我找一下九代的，我不想要9.5代。我喜歡九代版本，我的是九代新春限量版，感覺不錯。
內(nèi)飾：做工跟所用材質(zhì)我都比較滿意，新車甲醛味都很少，不知道是不是及個別的車氣味小。內(nèi)飾好評
空間：空間很大，這點沒人否認吧。主要是車身比較寬，車窗夠大，視野闊，座椅舒服。
配置：性價比嘛，見仁見智，喜歡自然性價比就高你們說對吧
動力：2.4動力還是不錯，個人感覺油門相對較輕，關(guān)了小綠葉再踩油門還是有一點猛
操控：
方向盤圈數(shù)是開過車里面最少的了，指哪打哪。低速下方向盤力度恰到好處，高速情況下方向盤明顯沉穩(wěn)許多，很穩(wěn)。
油耗：這車的油耗，還算是接受范圍吧。最低8.1，最高18.3這是我在這段時間看到的效果�；旧隙际亲詈箫@示150以下，我就加300元95#汽油。對于這么大的一臺車，這油耗我是能接受的，不知道磨合期過后會不會降低。（請留意后續(xù)）
舒適：座椅包裹性不錯，胎壓出廠比較高也懶得調(diào)，顯得避震比較硬。
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購買時間2016年02月
購買地點湖北 荊州
裸車價格20.35萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性良好
缺點：車子懸掛比較軟，轉(zhuǎn)彎，切線會明顯感覺側(cè)傾，直線還好，比較平穩(wěn)，可能我比較瘦，每次拐彎，我整個人都會側(cè)移，這個點，我不太滿意。
外觀：這雅閣，我本人覺得9代好看點，所以當時選車的時候要求經(jīng)銷商給我找一下九代的，我不想要9.5代。我喜歡九代版本，我的是九代新春限量版，感覺不錯。
內(nèi)飾：黑色好打理，但中控塑料件異響估計逃不了。
空間：符合標準。
配置：性價比嘛，見仁見智，喜歡自然性價比就高你們說對吧
動力：整體2.4的動力還算滿足，我的雅閣1800公里全都是喝95油，動力不能說強大，但總的來說，我對動力這塊還算滿意，能接受的范圍。
操控：
不是專業(yè)人士, 不清楚操控為何概念,反正車子很好開,方向無虛位,低速靈活,高速穩(wěn)定
油耗：這車的油耗，還算是接受范圍吧。最低8.1，最高18.3這是我在這段時間看到的效果�；旧隙际亲詈箫@示150以下，我就加300元95#汽油。對于這么大的一臺車，這油耗我是能接受的，不知道磨合期過后會不會降低。（請留意后續(xù)）
舒適：靜音差，不符合這個價位
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購買時間2016年04月
購買地點江西 南昌
裸車價格20.08萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾最滿意，我不在乎看起來豪不豪華，但是雅閣的內(nèi)飾簡約卻富有科技感，雙屏逼格高。
缺點：要實在說不滿意，就是做工不如八代雅閣那樣嚴謹。
外觀：滿意，就是沖著新春版中網(wǎng)去買的，個人認為這車挺優(yōu)雅？？？好吧或許是我多想了，本來就叫雅閣。
內(nèi)飾：黑色好打理，但中控塑料件異響估計逃不了。
空間：家用完全足夠
配置：車無完車，不后悔的選擇！
動力：2.4L地球夢發(fā)動機沒的說，提速快，而且穩(wěn)定，聲音也很好聽。
操控：
轉(zhuǎn)向精確度去一辦，路感很清晰，懸掛便硬！
油耗：昨天下午告訴130KM左右，平均時速80-120km，端午節(jié)高速上車比較多，不是太開的起來，油耗7.1；晚上走走快速路回家，平均速度60-80km/h，油耗6.5l，個人還是很滿意，這個車還是相對省油的。
舒適：舒適性中規(guī)中矩，就這樣。都是我開，沒有當乘客做過后排。但瀝青路的輪胎噪音敢不敢再大一點？
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購買時間2017年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.88萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚年輕化，造型屁股很好看，混動版加了鴨嘴和鯊魚鰭很協(xié)調(diào)，車燈造型酷而且夠亮，電機加入讓人明顯感受到提速感與推背感，動力也相當平順，基本感覺不到發(fā)動機的介入，加速性能優(yōu)秀，電機直接輸出最大扭矩，而內(nèi)燃機需要變速箱的配合，市區(qū)道路使用動力余量很大
缺點：沒有藍牙設(shè)置，落地20幾萬的車沒有這個配置覺得挺不合理的，座椅偏硬乘坐不是很舒服
外觀：外觀時尚年輕化，造型屁股很好看，混動版加了鴨嘴和鯊魚鰭很協(xié)調(diào)，車燈造型酷而且夠亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯，科技感滿滿，喜歡炫彩儀表，
空間：后備箱由于有了電池組，空間會沒有汽油車那么有優(yōu)勢，平時家用的話肯定足夠，但是如果有小孩出行旅游的話，需要先算好空間，放兩個正常行李箱是沒有問題的
配置：倒車視頻影像、定速巡航、胎壓檢測裝置、自動駐車
動力：原來以為2.0的發(fā)動機動力估計只是湊合，結(jié)果發(fā)現(xiàn)電機加入讓人明顯感受到提速感與推背感，動力也相當平順，基本感覺不到發(fā)動機的介入，加速性能優(yōu)秀，電機直接輸出最大扭矩，而內(nèi)燃機需要變速箱的配合，市區(qū)道路使用動力余量很大
操控：
地盤調(diào)節(jié)是個意外的大亮點，地盤懸掛調(diào)教很好，混動版減震真的挺完美，沒有余震傳入車內(nèi)，方向盤手感很好，
油耗：混動車油耗有相當優(yōu)勢，平均大概3.9L，油門深淺控制得當，盡量避免急加速的話油耗會更低
舒適：制冷很快，電池電量充足的話怠速開空調(diào)也很安靜不吵鬧，底盤調(diào)節(jié)和汽油版雅閣有很大不同，減震很完美，過顛簸路面幾乎沒有余震
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購買時間2017年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗表現(xiàn)很經(jīng)濟，開econ模式市區(qū)擁堵道路的話基本8-10，道路順暢的話維持在6L左右，真的很省油，前后排空間都很寬敞，外觀大氣，側(cè)重商務(wù)型多點，雙尾管設(shè)計年輕化 好看，車身尾燈很和諧，沒有給人頭重腳輕的感覺，車燈上有鍍鉻條，很靈氣，內(nèi)飾烤漆，用料相當厚道，儀表上方是軟質(zhì)材料，顯得高大上空調(diào)給力，不用開很大后排都能吹到風(fēng)，而且很快就涼下來，座椅偏硬，腰部承托挺好，長途乘坐的話也不累
缺點：避震比較硬，配置少，沒有皮座椅，倒車雷達、天窗
外觀：外觀大氣，側(cè)重商務(wù)型多點，雙尾管設(shè)計年輕化 好看，車身尾燈很和諧，沒有給人頭重腳輕的感覺，車燈上有鍍鉻條，很靈氣，
內(nèi)飾：內(nèi)飾烤漆，用料相當厚道，儀表上方是軟質(zhì)材料，顯得高大上，中控兩個大屏視覺上也比較炫酷
空間：空間比較大，后排支持放倒，后排能容納三個成年男性，
配置：配置比較少，上坡輔助、自動駐車、行車電腦顯示屏、中控臺彩色大屏
動力：動力還行，覺得夠用，磨合期還沒深踩，開車過程感覺比較平順，基本沒有頓挫感
操控：
過彎穩(wěn)重，轉(zhuǎn)向精準，過一般坑洼路面也比非獨立懸掛舒服很多，方向盤低速時候很輕很輕很好操作
油耗：跑過郊區(qū)跟高速，油耗大概6左右，市區(qū)的話8到9，整體油耗算可以接受
舒適：新車空調(diào)很給力，不用開很大后排都能吹到風(fēng)，而且很快就涼下來，座椅偏硬，腰部承托挺好，長途乘坐的話也不累，避震懸掛偏硬，過顛簸路面可能沒有那么舒服
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購買時間2016年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格15.38萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3450公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大，油耗滿意，還有外觀高大上。
缺點：車漆太薄，r擋無力，舒適版配置太低
外觀：就沖外觀去的
內(nèi)飾：低配版就別提啥內(nèi)飾了
空間：空間很大
配置：我前一輛車是比亞迪 蛋蛋，所以對雅閣已經(jīng)灰常滿意
動力：自己開的車，肯定不會像試駕車一樣死踩油門，反正過紅綠燈2.0的排量下，大多數(shù)車在我后面吃灰！
操控：
高速過彎，不是很穩(wěn)，需要剎車
油耗：省油沒的說 杠杠的城市路段表現(xiàn)：城市道路油耗比較高 畢竟走走停停的高速路段表現(xiàn)：高速路段還可以 滿載 開了空調(diào) 沒有后續(xù)無力的感覺
舒適：座椅我老婆說后面很硬，反正前面挺好的，隔音比凱美瑞強多了
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購買時間2016年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格15.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀比較大氣，油耗低，通過性也還不錯！動力在城市中也基本夠用了，自動駐車功能強大，至少在等紅燈的時候能提供不少幫助！
缺點：要說不滿意嘛。就是只有主駕是一鍵升降。
外觀：前面說過了，外觀沉穩(wěn)大氣，又不失運動時尚。在強調(diào)一下，第一眼看到他被吸引到的就是前臉、大燈、輪轂和屁股以及前身的線條，第一眼真的沒認出這竟然是雅閣。車燈設(shè)計：車燈造型酷斃了，日間行車燈和后尾燈設(shè)計很帶感，前大燈造型很犀利，亮度也可以，不過跟2.4的Led大燈對比還是有差距的，如果霧燈能和2.4的一樣就好了。
內(nèi)飾：還可以，沒有大屏，沒有藍牙，沒有定速，沒有電動座椅
空間：非常滿意，無論是前排，后排還是后備箱，都是超滿意
配置：現(xiàn)在全國的優(yōu)惠力度都不錯，作為一款成熟的B級車此時不買更待何時
動力：2.0的只能說夠用，D擋下開空調(diào)動力打七折，超車果斷S擋，深踩油門還有一定的推背感，用的來說，沒有肉車，只有肉人
油耗：油耗還可以目前1800公里場均9.0油耗，一般都是市區(qū)多一點～完全能接受
舒適：由于是低配，原廠座椅是布的。這點很不爽。還有門也有布。自己弄好了，坐起來還是很舒服的。車噪也還好。上高速100也沒多大聲音。
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