廣汽本田-雅閣
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雅閣
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗還不錯(cuò)（4354）+1 空間很充裕（1362）+1 一部好車（1264）+1 座椅很舒服（671）+1 很好很平均（561）+1 配置極為豐富（560）+1 好車（555）+1 后方很好看（531）+1 耐用性不錯(cuò)（288）+1缺點(diǎn)：
噪音太大（3896）+1 動(dòng)力有點(diǎn)肉（3150）+1 車比較嬌氣（2475）+1 有異響（1742）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)異響（748）+1 遠(yuǎn)光燈看不清（459）+1 + 添加印象最新印象：
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綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0L車型動(dòng)力能夠滿足日常需求，但網(wǎng)友反映雅閣加速、提速反映較慢，助力泵聲音、高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音明顯
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購買時(shí)間2008年05月
購買地點(diǎn)廣東 陽江
裸車價(jià)格26.68萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程104600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：3000轉(zhuǎn)以下很不行，特讓人捉急，但是雅閣你急加速至4500轉(zhuǎn)以上，然后穩(wěn)住油門，保持在3000轉(zhuǎn)以上，會(huì)使I-VTEC功能打開，車輛像打了雞血一樣，那瞬間很猛，只要能找到開啟IVTEC的竅門，動(dòng)力就會(huì)涌出來。當(dāng)然了，起步不行，老是被渦輪車秒。順便說一句，雅閣應(yīng)該算是高轉(zhuǎn)速的發(fā)動(dòng)機(jī)，急加速的時(shí)候能飆到7500rpm。高轉(zhuǎn)的時(shí)候聲音還挺好聽的。
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購買時(shí)間2009年06月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格20.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0的起步比較柔和，不會(huì)太暴力，中段比較有力，尤其是超過4000的轉(zhuǎn)速后。畢竟車子的定位不是運(yùn)動(dòng)型。如果是油門踩得太深，，由于5AT的齒比較大，升降檔轉(zhuǎn)速變化巨大，有頓挫感和加速無力感。
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購買車型雅閣 2008款 2.0L EX
購買時(shí)間2008年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程63000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這方面我只能給四分，畢竟是2.0的車，如果是2.4的雅閣就完美了，但是十全九美也是非常不錯(cuò)的。畢竟有五年半的車了，當(dāng)時(shí)能有這種提速，還能很好的控制油耗，我覺得在當(dāng)時(shí)是非常不錯(cuò)的。
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綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2008年01月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.4的動(dòng)力推動(dòng)1.5噸的車車，動(dòng)力夠用。只是在城區(qū)里上坡起步時(shí)，顯得要吃力一點(diǎn)，動(dòng)起來后還是沒什么問題
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購買時(shí)間2008年03月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格26.48萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程155000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力真的一般般，不過也還可以吧，就算2。4正常水平，希望新款可以進(jìn)入10秒內(nèi)，這才是本田應(yīng)有的水準(zhǔn)，因?yàn)?代動(dòng)力就非常好，8代動(dòng)力真的不如7代！
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綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力2.0的只能說夠用。家用代步足矣。如果舍得給油。4000轉(zhuǎn)以后會(huì)有明顯一次小爆發(fā)。但是不要奢望他會(huì)有很好的動(dòng)力輸出。
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綜合評(píng)分
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綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力2.0的只能說夠用。家用代步足矣。如果舍得給油。4000轉(zhuǎn)以后會(huì)有明顯一次小爆發(fā)。但是不要奢望他會(huì)有很好的動(dòng)力輸出。
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