一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗還不錯(cuò)(4355)+1 空間很充裕(1363)+1 一部好車(1265)+1 座椅很舒服(672)+1 很好很平均(562)+1 配置極為豐富(561)+1 好車(556)+1 后方很好看(532)+1 耐用性不錯(cuò)(288)+1缺點(diǎn):
噪音太大(3897)+1 動(dòng)力有點(diǎn)肉(3150)+1 車比較嬌氣(2475)+1 有異響(1742)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)異響(748)+1 遠(yuǎn)光燈看不清(459)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格23.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程233公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格16.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格15.97萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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空間:1.得益于電子助力,方向盤比較輕盈,雖然輕,但是指向精準(zhǔn);盤幅大小、粗細(xì)適中,自己包了真皮之后握感出色;2.油門響應(yīng)敏捷迅速,這是日系車的特點(diǎn)吧,一開始不太適應(yīng),稍微點(diǎn)過一點(diǎn)就躥,很快熟悉之后就好啦,和德系油門的沉穩(wěn)準(zhǔn)區(qū)別明顯;3.剎車不像法系車那么神經(jīng)質(zhì)一踩就站住,也不像豐田的剎車前段疲軟,可以說本田的剎車調(diào)校非常到位,讓駕駛者感覺踏實(shí);4.CVT無級(jí)變速不用贅述啦,平順、省油,搭配在這樣一款宜商宜家的中級(jí)車上感覺再合適不過了,雖然沒有寶馬的8AT變速箱在運(yùn)動(dòng)方面的激情,但是隨之而去的急升檔急降檔帶來的頓挫感也讓整部車舒適性大大提升。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格15.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2888公里
綜合評(píng)分
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空間:九代雅閣比上一代感覺操控感強(qiáng)了很多,整個(gè)懸掛比較硬,但是又很有韌性,操控有種指哪打哪的感覺,再加上整個(gè)底盤的降低,高速并道很讓人有信心。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格15.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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空間:得勁,俺42了,沒那激情玩操控了,正常操作還是不錯(cuò)的,有一點(diǎn)就是昨天連續(xù)駕駛5個(gè)小時(shí)左右,油門踩的我腳脖子疼,奉勸喜歡跑長途、高速的,買個(gè)帶定速巡航的,有那裝置,肯定舒服多了,呵呵,腳脖子疼也好,路上不回睡著。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2749公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格16.08萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格17.18萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格16.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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