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官方指導(dǎo)價(jià):17.98-23.88萬元
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格16.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):空間和內(nèi)飾不錯(cuò)
缺點(diǎn):開始不喜歡的是方向盤太輕了,(以前開的都是很重的)不過現(xiàn)在慢慢的習(xí)慣了,還有就是低配,不是真皮糾結(jié),80過彎道的時(shí)候 側(cè)傾比較嚴(yán)重(不知道是不是正常的畢竟速度比較快)感覺都快翻車了。后悔買黑車了,應(yīng)該買白色的 之前買有關(guān)注那么多,黑色的有點(diǎn)灰塵馬上就能看的出來 顯示的車好老好舊呀,打蠟后就很好,白色的就好多都不怕這些的,當(dāng)時(shí)就怕白色會(huì)變黃所以就沒有買了,還有為什么發(fā)動(dòng)機(jī)那么難看啊,別的牌子都做的很好看還打上自己的LOGO這個(gè)什么都沒有 還漏在外面,不怕生銹的啊
外觀:家用空間足夠了,之前對(duì)比過C5和君威,后排空間都不如雅閣,我身高181,調(diào)整好以后,后排乘客(178)腿部空間剩余一拳多,滿意
內(nèi)飾:還不錯(cuò),2.0升,隨便給點(diǎn)油上80碼也很快的!
空間:開起來平順性很好,電子助力很輕,CVT加2.0省油對(duì)我來說足夠了.
配置:油耗可以用驚喜來形容,快速路最省油,我曾經(jīng)開過4點(diǎn)多升。
動(dòng)力:非常好,運(yùn)動(dòng)型懸掛現(xiàn)在適應(yīng)了也很滿意
操控: 大氣,日行燈為我拉面子,外觀是我考慮這車的最關(guān)鍵的地方!
油耗:雖然不是真皮座椅,車門板也是布藝的,看起來有點(diǎn)不上檔次,但我還是很喜歡,也從未打算購買坐墊套,等使用一段時(shí)間在包真皮。冬天布座椅真心不涼,誰用誰知道。中控看起來科技感很足,未加裝導(dǎo)航,喜歡原滋原味的感覺。有一塊屏幕就已經(jīng)滿足自己的小虛榮心了。
舒適:
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5568公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):車外觀不錯(cuò),霸氣十足,空間也比較大
缺點(diǎn):懸掛偏硬 后排沒有出風(fēng)口
外觀:空間很大,以前是開老爸的奧德賽,本以為奧德賽3排座位都?jí)驅(qū)捔耍瑳]想到雅閣更長,空間更大,我們一家小三口坐里面感覺很舒適寬敞。
內(nèi)飾:夠用
空間:反正開著很舒服,就是后排有點(diǎn)顛,不過我基本沒機(jī)會(huì)坐后排!前面感覺很爽,我本人比較喜歡懸掛稍微硬一點(diǎn)點(diǎn)的車,不喜勿噴
配置:低,城區(qū)8.0-9個(gè),郊區(qū)6.3到6.5,綜合7.5-7.8,快速路油門控制得好可以開到5.0。
動(dòng)力:座椅感覺不怎么舒服
操控: 整體來說看著比天籟和八代要大氣許多,大齙牙再加上時(shí)尚靚麗的日行燈會(huì)比其他車看著跌份嗎?我看不見得吧,雖然我是乞丐版,但那有如何,反正自己喜歡就好,主要是轉(zhuǎn)向燈要是跟2.4一樣那就更完美了,還有那車身流暢的線條比八代好看多了。
油耗:符合預(yù)期,一分錢一分貨。
舒適:雅閣這個(gè)車性價(jià)比確實(shí)一般,在日系3強(qiáng)中最貴了14年初,丈母娘買了一輛索納塔8 2.0豪華版落地才18.6W 帶全景天窗+一鍵啟動(dòng)+無鑰匙+后視鏡電動(dòng)折疊+自動(dòng)空調(diào)+后排出風(fēng)口+電動(dòng)座椅而我買的雅閣2.0LX 落地18.3W 上面寫的配置都沒有。《紱]有。《紱]有。≈匾氖虑檎f三遍比屌絲三寶也貴不少!比美系也貴!雅閣4S保養(yǎng)比較貴,工時(shí)就要260 郁悶的是差不多的操作飛度只要100塊!2.4的還要再加140 感覺寶馬的保養(yǎng)也就這樣了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格17.38萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間絕對(duì)的寬敞,車身相比上一代縮小,但后排空間沒有絲毫縮水!
缺點(diǎn):一開始剛拿到覺得起步包括低速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大,后來也慢慢習(xí)慣了;隔音不太滿意,但是因?yàn)橐恢遍_的公司雷克薩斯,這樣比較對(duì)雅閣不公平。至于油漆薄的問題,我親身經(jīng)歷說一下——拿車第二天,小區(qū)地下車庫入口為遠(yuǎn)程感應(yīng)卡,行駛到欄桿處沒感應(yīng),然后準(zhǔn)備倒車出來,結(jié)果一無良面包車停在地庫入口,倒車影像當(dāng)時(shí)沒裝,直接撞上去,當(dāng)時(shí)心想完蛋了,不知道殘廢到什么程度呢,停車檢查,保險(xiǎn)杠連接處卡口崩出來,油漆竟然沒事,第二天4S店免費(fèi)做了復(fù)位,再檢查油漆,有一點(diǎn)點(diǎn)發(fā)絲痕跡,當(dāng)時(shí)覺得有個(gè)車友發(fā)帖“和速騰擦了之后掉漆,速騰竟然癟了”是個(gè)很貼心的玩笑話。
外觀:很不錯(cuò)~特別是后排~我182的身高坐后排還兩拳多空間~
內(nèi)飾:2.0的排量只是夠用而已,沒過磨合期不敢深踩油門,因此帶點(diǎn)小坡度額時(shí)候有點(diǎn)吃力。過了磨合期會(huì)好些。當(dāng)然和帶T的不能比。
空間:路感覺比較強(qiáng),比第一部好開。
配置:油耗就不用說了哦,,,現(xiàn)在油價(jià)這么低,,,,,很滿意了。。。。
動(dòng)力:座椅很軟,,,坐著也很舒服,,,很滿意。
操控: 各個(gè)角度觀察了一遍最喜歡側(cè)面看車身修長的感覺了。。。哦,還有翹翹的PP,遺憾的就是R16的輪轂有點(diǎn)傷心。。。
油耗:雙屏,比較有科技感
舒適:聽說現(xiàn)在15.98就能買舒適版了,對(duì)于我這只優(yōu)惠1W的來說性價(jià)比一般。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格16.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    2
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):第一點(diǎn),空間大,尤其是后排空間,坐3個(gè)大人毫無壓力,比君威好多了后排空間;第二點(diǎn),油耗非常滿意,目前綜合油耗7.4,2.0的車子真心不高,感覺跟以前的小悅動(dòng)高不到哪里去;第三點(diǎn),外觀,對(duì)了就是外觀,至于大齙牙,仁者見仁智者見智,反正自己喜歡就好;第四點(diǎn),電子手剎,不需要多少了,你懂的...
缺點(diǎn):后排無出風(fēng)口
外觀:空間當(dāng)然沒的說,我所坐過的B級(jí)車沒有空間比它更美觀的了,由于本人腿不是很長駕車的時(shí)候座椅前拉了一些后排幾乎都能伸直腿了,頭頂空間也很寬敞,尤其是512升的后備箱,而且支持后排空間整體放倒。
內(nèi)飾:2.0+cvt真的只能說夠用,試駕過2.4,市區(qū)溫柔開和2.4不會(huì)差距很大,但是急加速一定有不小差距,想要有2.0t+zf8at那種油門到底突然來一下猛烈推背感是基本不會(huì)有的,不過好在是na發(fā)動(dòng)機(jī),本田果然也特么的運(yùn)動(dòng),這個(gè)cvt做的也非常好,響應(yīng)很快,整體輸出非常線性,低扭也非常足夠,市區(qū)開起來毫無壓力。
空間:比較靈活
配置:油耗是一大亮點(diǎn),可能也跟我的駕駛習(xí)慣有關(guān),希望越來越低!
動(dòng)力:畢竟是B級(jí)車,舒適性和我單位的桑塔納3000相比強(qiáng)太多了,哈哈!
操控: 車身尺寸大。使外觀看起來好大好大。絕對(duì)夠霸氣了,還有我挺喜歡白色的,還有我覺得大齙牙好好看啊哈哈
油耗:內(nèi)飾個(gè)人感覺中控比較出色,門板太寒酸了!
舒適:20萬以內(nèi)性價(jià)比還是很高
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    2
  • 操控
    1
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,性價(jià)比超高,故障率很低,保值率高,維修保養(yǎng)便宜,油耗低,外觀大氣,成熟。
缺點(diǎn):冷車噪聲及抖動(dòng)!也許很少有人提這個(gè),但我這人對(duì)車很敏感,一點(diǎn)異常也感覺不舒服。本人的車?yán)滠嚧蛑鸷笤肼暣_實(shí)有些大,而且如果在著火1分鐘內(nèi)行駛的話,掛入D檔而未解除電子手剎時(shí)車輛有抖動(dòng)現(xiàn)象,應(yīng)該是車輛冷車待速轉(zhuǎn)速過高造成的。行駛超過5分鐘,就恢復(fù)正常了,也不抖動(dòng)噪聲也隨之下降。估計(jì)我是新車的事吧,等待追加吧。
外觀:很大很不錯(cuò),
內(nèi)飾:2.0+cvt真的只能說夠用,試駕過2.4,市區(qū)溫柔開和2.4不會(huì)差距很大,但是急加速一定有不小差距,想要有2.0t+zf8at那種油門到底突然來一下猛烈推背感是基本不會(huì)有的,不過好在是na發(fā)動(dòng)機(jī),本田果然也特么的運(yùn)動(dòng),這個(gè)cvt做的也非常好,響應(yīng)很快,整體輸出非常線性,低扭也非常足夠,市區(qū)開起來毫無壓力。
空間:之前聽說中間車中雅閣的操控不錯(cuò),使用當(dāng)中的確是這樣,這些準(zhǔn)確、輕盈,即使車身龐大,操控起來也是小鋼炮的范。
配置:存市區(qū),而且每天從家到單位不超過十分鐘的路程,綜合9.6.過年期間跑了幾次小長途降到8.8
動(dòng)力:舒適性很好。
操控: 有人說是齙牙,但是我是這樣想的,我是開車的,又看不見齙牙
油耗:一般般,塑料太多,沒有木內(nèi)飾,門邊是絨布不好清潔
舒適:我買的時(shí)候價(jià)格太高,稅是按照高配上的,有點(diǎn)不能接受
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格16.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比超值,上市才一年多的新車,舒適版就官方降價(jià)2萬,不然在我們這四線城市根本不可能這么優(yōu)惠的提到B級(jí)車,在高速或者國道上開,真的很省油,1.5噸的車重不到6個(gè)油,發(fā)動(dòng)機(jī)還是原來那款2.0的老發(fā)動(dòng)機(jī),省油主要?dú)w功于CVT變速箱,希望這個(gè)CVT可以撐30萬公里就OK了,高速的低油耗讓人驚奇這還是1.5噸的B級(jí)車嘛,但是回到擁堵的市區(qū)馬上就回到現(xiàn)實(shí)了,哦對(duì)這就才是1.5噸的B級(jí)車的油耗……百公里10個(gè)油起。
缺點(diǎn):排氣煮水聲音.變速箱下面有油斑.尾箱的用料不是很好.車漆很薄.前期小區(qū)出新搞車位,把小區(qū)的樹木都挖出來放在路牙上面,車開過去都沒有注意,洗車的時(shí)候發(fā)現(xiàn)兩邊的車門上面都是一條一條的劃痕,真是很心痛啊。哥你可以不可以再薄點(diǎn)?
外觀:空間很大這點(diǎn)很滿意!
內(nèi)飾:城市使用絕對(duì)夠用,上高速時(shí)速過100以后后勁不足
空間:方向指向很精準(zhǔn),指那打那!懸架很韌對(duì)車身的支撐很到位!過彎側(cè)傾很!用老婆的話說就是 哇!這么長的車坐在駕駛位居然能看車頭
配置:沒有跑過長途~~暫時(shí)9個(gè)油耗
動(dòng)力:前后空間都非常大,坐著比較舒服,后排坐四個(gè)人都不擠。
操控: 人們都吐槽那大鮑牙,我可是越看越愛。
油耗:內(nèi)飾用料還是可以的,軟質(zhì)的搪塑工藝。中控也算好看。
舒適:這個(gè)超級(jí)高,該有的功能都有了,很不錯(cuò),我覺得舒適版很適合年輕人選擇,并且很實(shí)惠。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,性價(jià)比超高,故障率很低,保值率高,維修保養(yǎng)便宜,油耗低,外觀大氣,成熟。
缺點(diǎn):最不滿意的就那九雅的減震了!太硬了!
外觀:雖然只有2775mm的軸距,但是絲毫不輸給2900的君越!
內(nèi)飾:2.0動(dòng)力可以了,只要你不飆車,絕對(duì)可以,超車什么的很夠用
空間:不錯(cuò),方向盤手感很好,很輕,轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)
配置:油耗9個(gè)
動(dòng)力:舒適性合格,談不上很好,但是我喜歡運(yùn)動(dòng)的感覺,懸掛硬一點(diǎn),比較運(yùn)動(dòng);
操控: 滿分好評(píng),九代雅閣屬于越看越好看型的車子,大齙牙的霸氣威武,漂亮的日行燈和尾燈造型,符合國人口味的雙出排氣筒,經(jīng)典流暢的腰線設(shè)計(jì),營造著一種整體非常有沖勁的感覺,簡潔的設(shè)計(jì)里面又帶著幾分優(yōu)雅,經(jīng)過了這么多年的沉淀,雅閣依然很經(jīng)典,不過時(shí)也不花哨,凸顯出高端大氣上檔次還不招搖的風(fēng)范,這也許就是雅閣的魅力吧。
油耗:真皮座椅雖然可以加裝,但是相比原廠的皮質(zhì)還是略有差別,除非你肯出高價(jià)加真皮,4S送的皮都是最便宜的,有空到4S店鈑金車間或頂樓去看看水泡車,真皮和仿皮的差別一目了然。桃木內(nèi)飾雖然并非真桃木,但是相比灰色塑料板來說,還是有檔次的,尤其是門飾板,檔次立現(xiàn)缺少了定速巡航鍵的方向盤,總是個(gè)不對(duì)稱的方向盤,尤其是車子直線行駛的時(shí)候,感覺特別扭,處女座和強(qiáng)迫癥尤其慎重
舒適:總的來說雅閣有那么多年的歷史還是有它的價(jià)值的。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程260公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是空間和內(nèi)飾了。后排1米7的個(gè)子敲個(gè)二郎腿不是問題,內(nèi)飾也是我喜歡的款,很有科技感。
缺點(diǎn):1、內(nèi)飾,都快20萬的車了,這低配的舒適款的居然還不是真皮座椅,不是差那么點(diǎn)錢簡配這樣吧。2、后排無空調(diào)出風(fēng)口,這一點(diǎn)作為一個(gè)中級(jí)車真的無法讓人接受。
外觀:身為B級(jí)車小雅空間還是不錯(cuò)的,后排坐3個(gè)人也不算擠
內(nèi)飾:本人不是急脾氣 可以滿足
空間:因?yàn)槭请妱?dòng)助力,所以方向盤比較輕盈,但好在指向性比較準(zhǔn),然后懸架調(diào)教的比較硬,有點(diǎn)時(shí)候偶爾過個(gè)急彎什么的較好的支撐性還是比較給我信心的,還有就是轉(zhuǎn)向和回正比較輕松靈巧,開起來還是比較舒服的
配置:提車后只有6KM油,然后到附近加油站結(jié)果只有95號(hào),本打算加92的,所以加了兩百,差不多28.5升,行車電腦顯示可行駛320KM,結(jié)果開到歸零,實(shí)際行駛了252KM。油耗從一開始的20降到11.7,因?yàn)槲疑舷掳喽际翘K州最堵的路段,7KM開半個(gè)小時(shí)的那種,所以油耗很難下來,這個(gè)對(duì)于諸位參考作用不大。
動(dòng)力:靜音可以,胎噪有點(diǎn)大,懸掛比8代硬了不少,過顛簸路段和減速帶要慢點(diǎn),否則后面的乘客不爽啊
操控: 外觀十分滿意,大愛的前臉和屁股
油耗:做工方面還可以。 我的是乞丐版,但車?yán)镞是很大的味道。 如果是真皮的話。 估計(jì)會(huì)更大。這點(diǎn)不太滿意
舒適:相比其他同級(jí)車的舒適版車沒什么優(yōu)勢.
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀,外觀非常漂亮,特別是從側(cè)面看,流線很美。空間,前后空間都很大,坐在里面感覺很開闊。油耗,目前還在磨合期,根本不敢使勁踩油門,目前油耗8個(gè)多,感覺不錯(cuò)。
缺點(diǎn):后排出風(fēng)口沒有
外觀:非常大,本人從兩年前開始看車,大大小小a0-c級(jí)車都坐過或試駕了不少,在b級(jí)車的范疇內(nèi)雅閣9真的非常大了,這級(jí)別應(yīng)該就屬邁騰和雅閣最大,橫向空間和豎向空間都沒得挑,這價(jià)格買到這品牌這空間,沒得挑了。
內(nèi)飾:2.0舍得給油還是可以的
配置:油耗,這是選車的標(biāo)準(zhǔn)之一,現(xiàn)在基本上是在7.4左右,沒有實(shí)測過,反正導(dǎo)航儀上面顯示的是這么多,估計(jì)也走動(dòng)不到哪里去,因?yàn)橐恢笔窃谑袇^(qū)跑,高速跑的不多,要是經(jīng)常跑高速會(huì)還要第一點(diǎn)。
動(dòng)力:舒適性還可以,不過車基本上本人開,后排本人還沒坐過,聽我做過的朋友說,還是不錯(cuò)的。
操控: 大氣,沉穩(wěn)
油耗:雖然買的2.0舒適版,也就是乞丐版的,但是本人對(duì)這款的內(nèi)飾已經(jīng)比較喜歡了,倒車影像,導(dǎo)航對(duì)我來說還真沒什么用,不認(rèn)識(shí)的路偶爾手機(jī)高德下就搞定了,花幾千元錢我不如再加點(diǎn)之間弄個(gè)蘋果6掛上面那,倒車我是真不習(xí)慣看倒車影像,我不放心,看后視鏡習(xí)慣了,畢竟駕校學(xué)的就是看后視鏡,真皮座椅這個(gè)是我個(gè)人原因吧,從不買動(dòng)物皮革,跟我小時(shí)候看過活撥貂皮造成的陰影有關(guān)可能,所有很欣賞這個(gè)乞丐版的內(nèi)飾
舒適:很高
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.40萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大,質(zhì)量比較放心。
缺點(diǎn):燈光-這個(gè)低配的大燈燈光太雞肋了,曾經(jīng)無數(shù)次的想改燈剎車-雅閣的剎車對(duì)于我個(gè)人來說偏軟,曾幾次險(xiǎn)些追尾,不過雅閣的剎車很線性,后段剎車才有力度車漆-日系車的車漆真不是一般的薄,洗幾次車就無數(shù)小的劃痕了
外觀:一個(gè)字大,買它就是因?yàn)榇螅管囃\囉悬c(diǎn)困難,本人新手
內(nèi)飾:2.0的排量絕對(duì)夠用,以前開0.8的QQ,F(xiàn)在換2.0的雅閣,無可挑剔。好的不是一點(diǎn)。只要肯給油,超車沒有壓力。
空間:轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),低速時(shí)盤子很輕,高速時(shí)穩(wěn)而且重,沒有一點(diǎn)曠蕩!
配置:因?yàn)槭袇^(qū)跑的比較多,所以在市區(qū)上下班一般是在9.5左右的油耗,車少的時(shí)候在7-8左右的樣子!最低到過6.5,嘻嘻!
動(dòng)力:舒適性很好,很適合小資生活。
操控: 大愛,別人都是大齙牙不好看,我倒是蠻喜歡的,雙排氣筒我的最愛。
油耗:雖然不是真皮座椅,車門板也是布藝的,看起來有點(diǎn)不上檔次,但我還是很喜歡,也從未打算購買坐墊套,等使用一段時(shí)間在包真皮。冬天布座椅真心不涼,誰用誰知道。中控看起來科技感很足,未加裝導(dǎo)航,喜歡原滋原味的感覺。有一塊屏幕就已經(jīng)滿足自己的小虛榮心了。
舒適:感覺和以前比,真的不敢想象,B級(jí)車現(xiàn)在這個(gè)價(jià)位,還是比較滿意的,變化好大啊,如果能和國外的質(zhì)量和價(jià)格接軌,那就更好了,看社會(huì)發(fā)展,這應(yīng)該是時(shí)間早晚的問題。。
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