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雅閣
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-23.88萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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雅閣
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-23.88萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格16.48萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀流水線很美觀,人見人愛的車行。
缺點(diǎn):內(nèi)飾經(jīng)常會(huì)有異響提車之后就一直有 也不知道為什么 還有車漆薄 8代就這樣
外觀:完全夠用!
內(nèi)飾:不開ECO,提速還是很快的,就是開了,其實(shí)也不覺得太慢,現(xiàn)在基本上是常開狀態(tài)。
空間:從QQ、微型面包車到屌絲三件寶甚至奧迪奔馳寶馬等高大上都開過(guò),九雅的操控性值得稱贊,指向精確、方向輕,制動(dòng)設(shè)計(jì)科學(xué),前半行程緩,后半行程準(zhǔn)。
配置:在同級(jí)別的車中,雅閣絕對(duì)是個(gè)省油的主兒,因?yàn)槲沂切率值木壒,可能駕駛技巧上差一點(diǎn),目前行駛了1200公里左右,平均油耗10.1,不過(guò)這個(gè)油耗個(gè)人感覺已經(jīng)很不錯(cuò)了,看到好多車友能開到8、9,真是相當(dāng)佩服,當(dāng)然,咱還得考慮平均時(shí)速哈,如果天天跑高速那肯定油耗低。
動(dòng)力:不錯(cuò),無(wú)論坐前后排都非常舒服,因?yàn)榭臻g大,內(nèi)飾人性化,所以不會(huì)產(chǎn)生壓抑感,真皮座椅軟硬度適中,靠背貼身,真是恰到好處。
操控: 外觀的大嘴,越來(lái)越喜歡,別人看到也都說(shuō)不錯(cuò)。
油耗:2.0全部沒(méi)有桃木內(nèi)飾和后排出風(fēng)口,加上我選全黑的配色,車內(nèi)看上去就低調(diào)了點(diǎn),不過(guò)我是實(shí)用主義者,內(nèi)飾整體造型不錯(cuò),用料做工方面也過(guò)關(guān),感覺還是不錯(cuò)的。
舒適:應(yīng)該比較合理吧
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀個(gè)人還是挺喜歡的霸氣大方,內(nèi)飾很漂亮,跟競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比比較富有科技感。發(fā)動(dòng)機(jī)很平穩(wěn)安靜,動(dòng)力也足夠日常使用。變速箱很平順,沒(méi)想像別的自動(dòng)變速箱那樣的頓挫,當(dāng)然啦,不適合激烈駕駛。底盤調(diào)教比較硬,所以會(huì)略有犧牲舒適性的意思,但是操控卻比日系三劍客的另外兩位好一些,總之,就是比較讓你有駕駛的欲望。方向盤虛位有一點(diǎn)點(diǎn),不過(guò)是恰到好處的那種。空間很大,坐過(guò)的朋友都稱贊,不過(guò)個(gè)人感覺,還是不比國(guó)產(chǎn)的B級(jí)車
缺點(diǎn):大燈亮度不夠,沒(méi)有后排出風(fēng)口
外觀:空間夠大,他們說(shuō)九代雅閣后排空間比8代雅閣的后排空間小,我個(gè)人覺得后面座三個(gè)人也不是很擠,夠用就好
內(nèi)飾:都說(shuō)2.0的動(dòng)力怎么怎么不行。 我覺得非常好。 油門踩下去。 不知不覺就120了。 s擋我比較喜歡。 你懂的。 哈哈
空間:感覺很好,
配置:剛開還不穩(wěn)定
動(dòng)力:還不錯(cuò),我覺得夠了,如果追求極端的舒適,可能我也不會(huì)買本田的車子了。
操控: 很喜歡,外表大氣,側(cè)面腰線還真的有點(diǎn)點(diǎn)像BM(很多人都這樣說(shuō),哈哈),不錯(cuò)我最喜歡他的尾部。
油耗:內(nèi)飾本來(lái)是布的,,,后來(lái)4S店送的真皮的,,,,,做工都是很好的。
舒適:怎么說(shuō)呢,還可以吧,
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):中控不錯(cuò)
缺點(diǎn):乞丐版配置上稍差,真皮和倒車影像都沒(méi)有,后排出風(fēng)口倒是覺得可有可無(wú)。還有就是不開音響噪音還是有點(diǎn)明顯。
外觀:前排空間非常大,后排空間也還不錯(cuò),一點(diǎn)不像軸距不到2800的車
內(nèi)飾:雖是2.0老發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力實(shí)際使用效果比預(yù)期的要好,城市代步足夠了。
空間:方向盤很輕,用一個(gè)手指就能操控,指向也很準(zhǔn)。
配置:油耗還是比較滿意的,5000公里首保已過(guò),大概4000公里上下班,1000公里高速路,目前綜合油耗8.2,高速最低開到5.5,上下班高峰遇到堵車大概11-12
動(dòng)力:座椅坐著還算比較舒服,就是跑在路上顛啊顛啊,開始以為是路的原因,后來(lái)聽車友們說(shuō)九代雅閣確實(shí)有顛顛顛的感覺,不爽
操控: 整體來(lái)說(shuō)看著比天籟和八代要大氣許多,大齙牙再加上時(shí)尚靚麗的日行燈會(huì)比其他車看著跌份嗎?我看不見得吧,雖然我是乞丐版,但那有如何,反正自己喜歡就好,主要是轉(zhuǎn)向燈要是跟2.4一樣那就更完美了,還有那車身流暢的線條比八代好看多了。
油耗:也許是低配,還行吧個(gè)人感覺 不是那么挑剔
舒適:性價(jià)比不用說(shuō),真的很高。除去3.0的車型,25萬(wàn)能買到頂配了,25萬(wàn)如果買帕薩特邁騰配置應(yīng)該還很低吧?
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 ?
裸車價(jià)格17.98萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
缺點(diǎn):車漆很薄,前段時(shí)間路過(guò)一些路邊有草的地方劃到車門板都有痕跡,車漆真心的薄,新車啊心痛啊
外觀:空間沒(méi)的說(shuō) 中型車?yán)镒畲蟮?盡管開帕薩特的人說(shuō)他們的空間最大 我感覺也就那樣 但朋友坐里面都免不了要提及空間
內(nèi)飾:家用2.0足夠了,超個(gè)車毫無(wú)壓力。滿載5人用力深踩油門超個(gè)車也沒(méi)壓力,平時(shí)一個(gè)人開車就插超,車上有人就低調(diào)!你懂滴!
空間:指向還行吧,但是總感覺方向盤會(huì)偏,明明方向盤是正的,但是總感覺跑著跑著就偏了,只能改天去4s店做個(gè)四輪定位咯。。還有就是汽車A柱死角問(wèn)題,左轉(zhuǎn)的時(shí)候心里那個(gè)沒(méi)底呀
配置:油耗是驚喜,37000公里了,百公里油耗7.5! 跟我路況差不多的一些1.6排量,車重還小于我的,油耗還比我高。
動(dòng)力:每個(gè)人的要求都不一樣,我覺得舒適性很高,但隔音效果一般。
操控: 前臉說(shuō)實(shí)在的本人不是太喜歡,阿特茲和蒙迪歐比較好看。但是側(cè)面我很喜歡,其余不說(shuō)別的了,本人是白色的
油耗:中控方面較八代顯得簡(jiǎn)潔卻不乏時(shí)尚科技?xì)庀,特別是雙屏顯示,檔次明顯提升。
舒適:少了一些該有的配置,性價(jià)比還算不錯(cuò)吧,落地基本在18.2萬(wàn)左右,這樣的價(jià)格在家用車?yán)镅砰w算是很有競(jìng)爭(zhēng)力了。
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀不滿意的一點(diǎn)】 作為中型車居然沒(méi)有后排出風(fēng)口,這點(diǎn)很惡心,基本中型車最低配就雅閣沒(méi)有了。
缺點(diǎn):舒適性不給力,太低配了;已經(jīng)在地下車庫(kù)遇到過(guò)有共振了;沒(méi)有真皮,4S包的真皮太差了。
外觀:空間足夠家用,標(biāo)準(zhǔn)的B 級(jí)車尺寸,
內(nèi)飾:很多人說(shuō)2.0會(huì)肉,我沒(méi)感覺,肉說(shuō)明你不舍得給油。市區(qū)就不說(shuō)了,高速我跑得多,超車還是很輕松的,當(dāng)然,前提是舍得踩。話說(shuō),給你個(gè)500匹的車,在高速全程電子監(jiān)控下,你敢飚嗎?
空間:基本上方向盤轉(zhuǎn)哪,輪胎走哪,操控真心不錯(cuò)。
配置:沒(méi)過(guò)磨合期那說(shuō)不好。
動(dòng)力:舒適性一般,不好也不壞,因?yàn)閼覓煺{(diào)校的偏硬一點(diǎn),操控和舒適在這個(gè)價(jià)位不可能兼得,在日系三大中級(jí)車?yán)铮砰w的舒適度沒(méi)有天籟和凱美瑞好,但是雅閣的操控絕對(duì)是這里面最好的!
操控: 雅1、凱2、天三這是我個(gè)人的排行。整體外觀看過(guò)去屬于年輕人喜愛的那種再加上LX和高配的車型沒(méi)有大的區(qū)別,至于有的人所詬病的大齙牙我的看法那是大氣,要不設(shè)計(jì)師也不會(huì)拿這么重要的一款車型來(lái)開玩笑、做實(shí)驗(yàn),你說(shuō)是吧。
油耗:日本車的內(nèi)飾算不錯(cuò)的了 反正比我?guī)讉(gè)朋友的內(nèi)飾好看 這是我自己覺得 哈哈哈
舒適:同級(jí)別里最實(shí)惠的了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格16.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
缺點(diǎn):空調(diào)是手動(dòng)的,座椅不是真皮的,天窗可以不要換成這兩個(gè)感覺實(shí)用點(diǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)看到一段線沒(méi)有包裹好
外觀:別的牌子的車,本人沒(méi)試駕過(guò),不過(guò)有車朋友都說(shuō)本車空間大,坐三個(gè)成年人也不擠,后備箱大。
內(nèi)飾:我開車屬于寧等三分不搶一秒的選手,自己的第一臺(tái)車,也開過(guò)朋友的途觀,RAV4,個(gè)人感覺動(dòng)力足夠,只要敢踩,想要激情下還是有的。我也喜歡2.4,但是米不夠。
空間:操控性能不錯(cuò)
配置:目前300公里綜合油耗9個(gè),30%的市區(qū)擁堵路段走走停停的,70%的市郊路段,空調(diào)常開。第一箱油4兒子叫加97的,這樣算下來(lái)也就7毛錢一公里的樣子,過(guò)了磨合期琢磨著琢磨也還要減點(diǎn)吧。
動(dòng)力:舒適性也不錯(cuò),座椅很舒適,一開始剛提車有點(diǎn)顛簸,后來(lái)發(fā)現(xiàn)是輪胎氣壓太高,放了放氣好多了
操控: 大氣,剛開始不喜歡大齙牙,現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)挺耐看的
油耗:乞丐版的門板和扶手也是織物的,座椅是織布的可以接受,門板的織物是減分項(xiàng),面板的做工很好,不過(guò)這個(gè)價(jià)位的車這樣的織物也是可以理解的,畢竟廠家要控制成本,提車后可以去加裝真皮,2000多全部搞定,現(xiàn)在的超纖皮都很結(jié)實(shí)耐用的,用鑰匙滑都滑不爛!
舒適:優(yōu)惠2W,性價(jià)比非常高!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):1、寬敞的車內(nèi)空間,一家人在里面能舒舒服服的乘坐,也能夠滿足日常出行。我買這車主要也就是用于上下班和放假的時(shí)候和家人一起出去玩玩什么的。2、良好的操控,電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向使得方向盤很輕盈,就是女神開起來(lái)也完全不費(fèi)力氣啊。
缺點(diǎn):非要說(shuō)的話,,那就是大燈了,。。,,,,想要有個(gè)氙氣燈,,,那就好了。
外觀:太滿意了,轎車能達(dá)到這個(gè)空間我很滿意了
內(nèi)飾:2.0的動(dòng)力感覺還行了,足夠使用
空間:指向明確,本田的操控一流
配置:市區(qū)冬天9L.還可以,高速跑過(guò)4.9,還是長(zhǎng)途省油,對(duì)車也好。市區(qū)走走停停累人費(fèi)車。雅閣的油耗可以接受。
動(dòng)力:因?yàn)?S加了真皮,感覺還是和舒服的,座椅可以上下調(diào)節(jié)很好,可惜不是自動(dòng)。從哈爾濱開回來(lái)沒(méi)覺得累。
操控: 本人不是外觀控,比較喜歡這口大齙牙和性感小屁屁。
油耗:其實(shí)十幾萬(wàn)的車子做到這樣的內(nèi)飾就不錯(cuò)了 ,新車買回來(lái)沒(méi)有說(shuō)的那種異味,儀表是我比較喜歡的那種風(fēng)格。。。。。
舒適:整體來(lái)說(shuō),我覺得這款車的性價(jià)比真的不錯(cuò),尤其是官方降價(jià)2萬(wàn)之后,性價(jià)比那是蹭蹭地提升啊,隨著和她交往的深入,希望她能給我們家?guī)?lái)更多驚喜,更希望她穩(wěn)定的質(zhì)量不是吹出來(lái)而是跑出來(lái)的。
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格17.98萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    2
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):1、寬敞的車內(nèi)空間,一家人在里面能舒舒服服的乘坐,也能夠滿足日常出行。我買這車主要也就是用于上下班和放假的時(shí)候和家人一起出去玩玩什么的。2、良好的操控,電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向使得方向盤很輕盈,就是女神開起來(lái)也完全不費(fèi)力氣啊。
缺點(diǎn):大燈亮度不夠,沒(méi)有后排出風(fēng)口
外觀:很大呀 六個(gè)成年人都沒(méi)問(wèn)題
內(nèi)飾:比較OK,反正家用上班夠可以載五個(gè)人新車還不錯(cuò)
空間:方向盤輕快便不輕飄,回饋力度也很到位。
配置:油耗還是比較滿意的,5000公里首保已過(guò),大概4000公里上下班,1000公里高速路,目前綜合油耗8.2,高速最低開到5.5,上下班高峰遇到堵車大概11-12
動(dòng)力:舒適型的,挺舒適的了。寬敞嘛
操控: 整體外觀比上一代雅閣更顯得大氣、沉穩(wěn),小姑家的是八代雅閣,喝喜酒的時(shí)候并排停放一起,九雅甩八雅幾條街!個(gè)人十分喜歡齙牙造型,配上帶有日行燈的前照燈絲毫不遜大眾家族式造型前臉。車身線條流暢,尾燈的造型也十分有味,點(diǎn)亮后更顯漂亮。唯一缺憾是后視鏡沒(méi)有集成轉(zhuǎn)向燈,略顯老土,心里有些許不爽。
油耗:座椅、門板和護(hù)手箱是布的,檔次有點(diǎn)低,等織布不行了再加裝皮吧
舒適:性價(jià)比較高,可以考慮使用。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1750公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀看起來(lái)不錯(cuò)
缺點(diǎn):因?yàn)槭欠请妱?dòng)調(diào)節(jié)座椅,總是找不到最合適的駕駛位置,不怎么舒適。有了顯示屏,居然不加多個(gè)倒車影像,我們自己才百來(lái)塊錢而已。這個(gè)真不厚道。
外觀:同級(jí)別車當(dāng)中,空間表現(xiàn)優(yōu)秀
內(nèi)飾:動(dòng)力!一般把!足夠日常使用了!動(dòng)力再?gòu)?qiáng)點(diǎn)那油耗也就上去了!S擋真給力!
空間:精準(zhǔn),中級(jí)車感覺跟寶馬3系有一拼
配置:高速最低至4.8L/100KM,市區(qū)平均9個(gè)左右,總體平均8.1L/100KM,哥們,這車足足一噸半。
動(dòng)力:不錯(cuò)。后排座椅下沉,減震很舒服,細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)很到位,
操控: 喜歡車頭的大齙牙,還有日行燈,整體線條時(shí)尚大氣,符合我們年輕小伙子審美。
油耗:雖然買的2.0舒適版,也就是乞丐版的,但是本人對(duì)這款的內(nèi)飾已經(jīng)比較喜歡了,倒車影像,導(dǎo)航對(duì)我來(lái)說(shuō)還真沒(méi)什么用,不認(rèn)識(shí)的路偶爾手機(jī)高德下就搞定了,花幾千元錢我不如再加點(diǎn)之間弄個(gè)蘋果6掛上面那,倒車我是真不習(xí)慣看倒車影像,我不放心,看后視鏡習(xí)慣了,畢竟駕校學(xué)的就是看后視鏡,真皮座椅這個(gè)是我個(gè)人原因吧,從不買動(dòng)物皮革,跟我小時(shí)候看過(guò)活撥貂皮造成的陰影有關(guān)可能,所有很欣賞這個(gè)乞丐版的內(nèi)飾
舒適:商務(wù)居家都適合,性價(jià)比高
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格16.78萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀,霸氣的外觀,超長(zhǎng)的車身,雖有大齙牙和小而翹的小屁股,但總體看起來(lái)顯的運(yùn)動(dòng)而不顯商務(wù),商務(wù)而不失運(yùn)動(dòng)。超長(zhǎng)的車身帶家人外出旅游座起來(lái)相當(dāng)舒適。
缺點(diǎn):漆面薄,軟,極為脆弱,鳥糞什么的都會(huì)腐蝕車漆,非常難保持車漆完好。另外低配車型沒(méi)有后排出風(fēng)口也不太說(shuō)的過(guò)去。底盤較低,對(duì)付坑洼路面容易拖底。
外觀:外觀大愛,特別喜歡!都說(shuō)大鋼牙不好看,我卻十分喜歡,尾燈也很漂亮!總之對(duì)外觀我超級(jí)喜歡,商務(wù)嘛,就應(yīng)該這樣!
內(nèi)飾:布座椅挺好的,到冬天也不害怕冷,原廠的座椅肯定會(huì)比自己去買的好。黑內(nèi)不耐臟,有點(diǎn)臟就能看到,不好收拾,還是建議再加個(gè)座椅吧。
空間:空間很好,大
配置:
動(dòng)力:城市代步,偶爾回老家和旅游上高速,120也能快速拉起來(lái),總體比較滿意!
操控: 家轎的風(fēng)格
油耗:油耗比較低
舒適:個(gè)人感覺,在空間上、平穩(wěn)性上,雅閣已經(jīng)做得非常好了,讓人坐到車?yán)锞涂梢猿浞指惺艿椒潘傻氖孢m;隔音上,因?yàn)檫沒(méi)出磨合期,也沒(méi)敢開太快,但是90的速度下胎噪和風(fēng)噪都控制的很好;織物座椅雖然沒(méi)有真皮座椅看著上檔次,但是乘坐感受還是不錯(cuò)的,軟硬、長(zhǎng)短適中,長(zhǎng)時(shí)間乘坐不會(huì)太累;懸掛方面,這個(gè)級(jí)別的車標(biāo)配后獨(dú)立懸掛很正常,不過(guò)相較于天籟、凱美瑞來(lái)說(shuō),這款車的懸掛調(diào)校屬于偏硬的,在不經(jīng)意間,本田還是給這代雅閣輸入了一定的運(yùn)動(dòng)細(xì)胞,當(dāng)然,運(yùn)動(dòng)與舒適不可兼得,在獲得良好的過(guò)彎支撐性的情況下,過(guò)減速帶的舒適性必然會(huì)打一些折扣;新車味道是個(gè)短板,從提車到現(xiàn)在已經(jīng)3個(gè)月了,由于天冷,還沒(méi)有好好通過(guò)風(fēng),就放了點(diǎn)炭包和柚子皮,到現(xiàn)在味道還是不小,天氣漸漸轉(zhuǎn)暖了,再開車就可以打開窗戶盡情換氣,我覺得這是最好的除味方法。
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