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雅閣
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-23.88萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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雅閣
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-23.88萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2025款)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格21.88萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):厚道的輪胎,完美匹配的2.4+CVT,全面進(jìn)化的隔音效果
缺點(diǎn):漆太軟,輕輕碰下就會(huì)有痕跡,問(wèn)了4S店的技工說(shuō)日系車都這樣,做個(gè)渡晶會(huì)好很多。
外觀:可以
內(nèi)飾:內(nèi)飾高大上啊,互聯(lián)屏連接我的蘋果,完美實(shí)現(xiàn)車機(jī)導(dǎo)航,雙屏顯示,體現(xiàn)了豪華的配置,電子液晶屏行車電腦屏,讀取信息很清晰全面了。內(nèi)飾的仿桃木裝飾板也很不錯(cuò)。
空間::一家人坐進(jìn)去一點(diǎn)都不覺(jué)得擠。
配置:優(yōu)惠三萬(wàn)大洋,性價(jià)比灰常高
動(dòng)力:2.4的動(dòng)力很足,但是沒(méi)有渦輪那種直接的推背感,是一種非常線性的動(dòng)力,一直到150以上都還有勁,CVT比日產(chǎn)的那臺(tái)要直接一些,但脫離不了CVT的本質(zhì),總體來(lái)說(shuō)動(dòng)力對(duì)我完全夠用了,不太適合最求刺激的朋友。
操控: 不太懂操控,我只想說(shuō)這車非常好開(kāi),方向盤指向清晰而且方向盤很輕。
油耗:市區(qū)比較高,算下來(lái)百公里9到十一升吧
舒適:一般,因?yàn)楸苷鹩。但是空間好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格20.30萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力強(qiáng)勁,超車很容易,九代雅閣車身很寬敞,特別是后排比較寬敞,坐起比較舒適。
缺點(diǎn):變速箱嘯叫
外觀:外觀非常漂亮,特別是白色的車回頭率特高,顯得高端大氣。
內(nèi)飾:做工精細(xì)用料不錯(cuò)
空間:空間的話我給邁騰打10份,那么雅閣我自然就會(huì)打9分。這一點(diǎn)我想相信是所有網(wǎng)友公認(rèn)的!
配置:我個(gè)人覺(jué)的性價(jià)比挺高的,我買的時(shí)候還優(yōu)惠了兩萬(wàn)多,我以前2。0的24萬(wàn)多還加價(jià)2萬(wàn)
動(dòng)力:動(dòng)力夠用,起步加速不是很猛,不如蒙迪歐2.0T頂配,不過(guò)考慮到售價(jià),也還可以。后勁還是很足的,140往后還很有推背感,不過(guò)考慮到磨合期,也沒(méi)有狠踩。
操控: 精準(zhǔn)
油耗:日系車的油耗大家看在眼里,不得不說(shuō)雅閣這款車油耗真的真的很低,很不錯(cuò)了
舒適:座椅還是比較舒服的,就是懸掛硬,細(xì)碎的顛簸感覺(jué)太明顯,作為駕駛者還行,乘坐者就感覺(jué)不舒服。另外說(shuō)一點(diǎn),我貌似至今沒(méi)找到自己駕駛座上最舒適的感覺(jué)- -難道是我體型特殊- -!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀看上去很大氣 特別是配上黑色的外形 齙牙倒是還好 身邊的人都說(shuō)不錯(cuò) 不知道網(wǎng)上這些鍵盤車神的不滿意在哪兒
缺點(diǎn):沒(méi)有后視鏡停車自動(dòng)收起 沒(méi)有后視鏡自動(dòng)防眩 這個(gè)東西也不貴,為何不配來(lái)呢,哎!
外觀:大暴牙感覺(jué)看著還行,大面積的鍍鉻感覺(jué)還可以。
內(nèi)飾:比較滿意
空間:空間很大,坐在里面很舒服。頭部空間很大
配置:個(gè)人覺(jué)得性價(jià)比很高
動(dòng)力:平時(shí)就是上下班,2.0的動(dòng)力都是夠用的,何況是2.4.本來(lái)就不是高性能車,有這樣的動(dòng)力完全可以滿足需求。原來(lái)開(kāi)1.6的車也可以在高速上跑跑,2.4的自然沒(méi)有問(wèn)題,與天籟相比都是CVT,但是開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)完全是不一樣的,雅9的CVT更像是AT變速箱的感覺(jué),轉(zhuǎn)速會(huì)有高低變化,不像天籟的CVT轉(zhuǎn)速基本保持不變,開(kāi)起來(lái)有點(diǎn)像電瓶車,當(dāng)然,每個(gè)人希望得到的感受是不一樣的,也無(wú)所謂哪個(gè)更好,只是自己更喜歡哪種,哪種更適合自己而已。
操控: 比較輕 很實(shí)用
油耗:這個(gè)我最能接受,非常之省心
舒適:非常不錯(cuò),后減震略硬點(diǎn),帶來(lái)不錯(cuò)的路感反應(yīng)和信心。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格21.78萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾特別喜歡,有科技感。
缺點(diǎn):雙屏互聯(lián)不成熟,只能水果和火腿腸,而且看網(wǎng)友評(píng)論經(jīng)常出現(xiàn)斷連現(xiàn)象。還有就是車漆比較薄,開(kāi)車路過(guò)路邊的野草枝都能劃出痕跡。排氣筒煮水聲,感覺(jué)應(yīng)該不會(huì)是和天冷有關(guān),南方的也這樣。
外觀:大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,經(jīng)常摸得到的地方用料還行,看不到摸不到的地方就差了。
空間:空間不錯(cuò),坐五個(gè)成年人沒(méi)有問(wèn)題
配置:官方指導(dǎo)價(jià)有點(diǎn)虛高,優(yōu)惠后性價(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力:油門感應(yīng)非常好!在市區(qū)特別是高速路上,油門一點(diǎn)速度噌噌就上來(lái)了.
操控: 在日系三劍客里算好的,方向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎半徑小,側(cè)傾小,難得放縱一下也挺爽。
油耗:大家都懂得,低
舒適:前后座椅舒適度都很好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):座椅舒適;方向盤靈活,指向性好;油耗在預(yù)期范圍;LED大燈很帥氣,點(diǎn)個(gè)贊。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有點(diǎn)大,還有事排氣筒的煮水聲
外觀:很多人都覺(jué)得九代沒(méi)有八代好看,本人95年的開(kāi)九代感覺(jué)挺好的,挺喜歡大齙牙的,就是買了奧夫特黑顏色不耐臟
內(nèi)飾:雙液晶屏,門板、中控臺(tái)都是軟材料,座椅全皮,很舒服,做工也還不錯(cuò),目前沒(méi)有內(nèi)飾異響,整體比較滿意。
空間:挺寬敞的
配置:性價(jià)比總的來(lái)說(shuō)目前如果是原價(jià)不優(yōu)惠的情況下,我覺(jué)得一般般,其實(shí)大家可以等等,要是有個(gè)1萬(wàn)左右的優(yōu)惠,性價(jià)比就立馬體現(xiàn)出來(lái)了!
動(dòng)力:如果敢踩油門的話幾乎秒殺路上的任何車
操控: 駕駛九代雅閣綜合起來(lái)就是“好開(kāi),容易駕駛”,說(shuō)開(kāi)了一是路感清晰,這應(yīng)該是底盤調(diào)教有關(guān),偏硬的懸架使得每一個(gè)路面凹凸都即刻通過(guò)方向盤傳遞到手中,傳遞到駕駛者的中樞神經(jīng),逼迫你時(shí)刻作出反應(yīng)。二是方向盤力度適中,高速略沉,指向精確、靈敏、不含糊,使人手握方向盤很有信心。三是座椅承托里足夠,不像某品牌的移動(dòng)沙發(fā),舒適到想睡,也不像另一品牌倡導(dǎo)運(yùn)動(dòng)性,坐久了臀部隱隱生疼。四是右側(cè)盲區(qū)影像是個(gè)好東西,下雨天或者夜間,在變道或進(jìn)入小區(qū)時(shí)更自信了,再也不用緊張兮兮啦。五是剎車線性,尾段有加大剎車力度的感覺(jué),就像到了懸崖邊,背后有人拽了你一把。
油耗:滿意 三環(huán)高速就6-8 市內(nèi)就沒(méi)辦法說(shuō)了都一樣吧。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗13.78L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):CVT省油 平順
缺點(diǎn):人性化設(shè)施不足,比如一鍵升窗,自動(dòng)鎖車等
外觀:還行 雙邊各單出,還是有那么點(diǎn)運(yùn)動(dòng)感的
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工漂亮,質(zhì)量好,很上檔次。
空間:5人無(wú)壓力
配置:相對(duì)于大眾神車來(lái)說(shuō),這個(gè)價(jià)位的雅閣配置性價(jià)比在神車之上,不要跟我說(shuō)神車質(zhì)量比雅閣好,雅閣前期服務(wù)態(tài)度好,后期維修保養(yǎng)便宜。
動(dòng)力:選的是2.4豪華版雅閣、它的2.4地球夢(mèng)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)不用多說(shuō),果真足夠,非常夠力,特別是起火的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音非常有力!盡管雅閣1.6噸的車重,但動(dòng)力依舊充足,提速很有力。雅閣是CVT變速箱,駕駛的2時(shí)候非常平穩(wěn)順暢。轉(zhuǎn)速也保持在1000-2000左右。。
操控: 由于在磨合期,并無(wú)激烈駕駛,但是懸掛調(diào)教的偏運(yùn)動(dòng),駕駛感受還是不錯(cuò)的。電子助力,方向也很輕盈。指向也精準(zhǔn)。懸掛偏運(yùn)動(dòng),能給人操控上的信心。
油耗:500公里市區(qū)12.5,還沒(méi)上過(guò)高速,據(jù)車友說(shuō)高速能達(dá)到7個(gè)油!出了磨合期,耗油應(yīng)該會(huì)降。
舒適:坐墊太硬,懸掛太硬,隔音比帕薩特好一點(diǎn)。
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗。我上下班特別遠(yuǎn),油耗擺在第一位考慮。做的11款合資中級(jí)車橫評(píng)中的所有車我都看過(guò)、問(wèn)過(guò)價(jià)、試駕過(guò)。再結(jié)合橫評(píng),我得出的結(jié)論是雅閣的確是油耗最經(jīng)濟(jì)的(橫評(píng)中也如此評(píng)測(cè))。目前才跑了200公里,平均油耗才8點(diǎn)幾,高速上跑出6.X的油耗輕松無(wú)比,要知道這還沒(méi)出磨合期,出了磨合期還要下降不少。這個(gè)戰(zhàn)績(jī)甚至快超過(guò)我的老車(1.6的卡羅拉)。不得不說(shuō)雅閣這款發(fā)動(dòng)機(jī)的確做的不錯(cuò)。
缺點(diǎn):不知道怎么搞的,雅閣的設(shè)計(jì)者腦子是不是進(jìn)水了,排氣管子突突響是九代雅閣的通病,商家也不給召回,只解釋燃燒充分,其實(shí)是設(shè)計(jì)問(wèn)題。
外觀:高端大氣上檔次 低調(diào)奢華有內(nèi)涵 目前 9代本的 新車在 西安應(yīng)該不多吧 反正我沒(méi)看見(jiàn)幾個(gè) 我開(kāi)車出去 回頭率還是蠻高的 我個(gè)人比較 喜歡這個(gè)車的腰線 很上檔次
內(nèi)飾:又是沖著內(nèi)飾去的
空間:空間絕對(duì)足夠了
配置:性價(jià)比感覺(jué)比天籟、凱美瑞都高,這樣的價(jià)格這樣的配置除了韓系車其他品牌都達(dá)不到。
動(dòng)力:充沛,源源不斷,2.4地球夢(mèng)家用綽綽有余
操控: 轉(zhuǎn)向不虛,不過(guò)車比較大就不談操控了
油耗:目前磨合期,百公里在9個(gè)油左右,最少的一次市區(qū)行駛6.9個(gè)油,已經(jīng)十分滿意了,目前還沒(méi)開(kāi)過(guò)節(jié)能模式,估計(jì)會(huì)更少吧。
舒適:硬顛吵,乘坐感覺(jué)不好不壞,沒(méi)啥太大亮點(diǎn)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格20.28萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,空間很好
缺點(diǎn):后備箱兩邊的支撐柱在占地方了,裝不了多少東西。上面就不能裝飾下線路和低音揚(yáng)聲器都能看見(jiàn)!走有點(diǎn)顛簸路面時(shí)老是有輕微的響聲,最近一段時(shí)間才有的,是轉(zhuǎn)向柱的聲音,先忽略了。底盤低,覺(jué)得太低了!是為了較低風(fēng)阻系數(shù)?
外觀:琥珀金米內(nèi)色,個(gè)人覺(jué)得滿意,很多人說(shuō)前臉大齙牙,我覺(jué)得各人之所好,我就覺(jué)得挺好看。就像廣本的歌詩(shī)圖,有人說(shuō)難看,有人說(shuō)好看,只能說(shuō)本田設(shè)計(jì)師很有個(gè)性。
內(nèi)飾:對(duì)比蒙迪歐那些來(lái)說(shuō)不知道好多少。
空間:沒(méi)說(shuō)的,坐過(guò)我車的沒(méi)有不說(shuō)這車空間大的。后排座椅能放倒非常好,增大了后備箱空間。
配置:很好。
動(dòng)力:油門反應(yīng)靈敏,踩少少車就串出來(lái)動(dòng)力強(qiáng)勁,平時(shí)超車一點(diǎn)壓力也沒(méi)有
操控: 同級(jí)車?yán)锩娴馁,曾?jīng)開(kāi)過(guò)豐田銳志、帕薩特,還是雅閣更勝一籌。
油耗:目前開(kāi)的里程還不多,大約也就500公里,其中大概300公里是高速,其它200是市區(qū),F(xiàn)在看,高速大概6.8的油耗,市區(qū)大概在12個(gè)油,綜合油耗在9個(gè)不到。說(shuō)實(shí)話,面對(duì)南京市區(qū)這樣的交通狀況,這樣的油耗很滿意。而且我開(kāi)車從來(lái)不刻意的去省油,車都買了,還在乎那1、2個(gè)油干嘛呀。
舒適:挺不錯(cuò) 有了天籟的比較 座椅舒適度還是天籟好 開(kāi)高速 換人開(kāi)的時(shí)候 都是躺著睡過(guò)來(lái)的 很舒服
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格24.80萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程11125公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗超級(jí)好,外形也不錯(cuò)
缺點(diǎn):沒(méi)有自動(dòng)升窗,前雷達(dá)。
外觀:這代看著特霸氣,屁股也好看。
內(nèi)飾:做工嚴(yán)謹(jǐn),皮質(zhì)看著高檔,摸著手感也很好,防桃木的內(nèi)飾板很漂亮,就是容易刮花,扶手箱也很個(gè)性,眼鏡盒左右的藍(lán)色投射燈晚上打開(kāi)后就像在擋把兩邊加了氛圍燈一樣,特別漂亮,雙屏反應(yīng)很迅速,觸感也很不錯(cuò),不過(guò)這丫就是一指紋采集器呀,如果太陽(yáng)大一反光的,話.... 這酸爽.... 最滿意就是這屏了,智聯(lián)屏就放到這里說(shuō)吧,用蘋果iPhone5連導(dǎo)航的話需要一根LIGHTNING DIGITAL AV ADAPTER轉(zhuǎn)換器,還有一根High Definition Multimedia Interface連接線,這里簡(jiǎn)稱轉(zhuǎn)換器和HDMI,轉(zhuǎn)換器建議從Apple官網(wǎng)買、售價(jià)388,hdmi就很方便了,淘寶有售,幾十塊的樣子,然后手機(jī)里面下載高德導(dǎo)航8.6版本的鏈接就可以使用的,缺點(diǎn)很多,比如說(shuō)線太長(zhǎng),太粗,扶手箱太小不好放,耗電快,信號(hào)干擾,等問(wèn)題,播放質(zhì)量還可以,反正就是一個(gè)雞肋,食之無(wú)味棄之可惜。因?yàn)楹碾娍,還需要配一個(gè)數(shù)據(jù)線充電,最好要正品。
空間:非常夠用。
配置:一般吧,其實(shí)價(jià)格有點(diǎn)偏高了
動(dòng)力:磨合期開(kāi)綠葉,不超過(guò)2200轉(zhuǎn),市區(qū)正常駕駛已經(jīng)夠用了。媲美大眾1.8T 2.4自噴動(dòng)力非常不錯(cuò) 很滿意。
操控: 操控很精準(zhǔn),指哪打哪,快5米的車,開(kāi)起來(lái)很輕松,底盤很扎實(shí)。
油耗:高速路油耗很滿意,城市路沒(méi)優(yōu)勢(shì)
舒適:舒適性挺好的,挺舒服的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格20.78萬(wàn)元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾自己感覺(jué)確實(shí)是挺漂亮
缺點(diǎn):基本什么布滿意的,就是前大燈都是LED的非得吧遠(yuǎn)光搞成鹵素的,搞個(gè)氙氣的就更好了,再有就是價(jià)格上沒(méi)什么優(yōu)惠不是很滿意.
外觀:大齙牙 銀光閃閃 還是可以的
內(nèi)飾:雅閣中控簡(jiǎn)潔大方,雙屏也科技感十足。用料還可以,做工還是比較精細(xì)。除了提車一段時(shí)間有些異味,過(guò)一段時(shí)間異味就沒(méi)了,這點(diǎn)還是很滿意的。至于有些人說(shuō)的異響,目前還沒(méi)有明顯的異響。
空間:空間足夠大,1.85的個(gè)頭坐進(jìn)去駕駛室依然很舒服,后排很寬敞,老婆、兒子、女兒坐后排沒(méi)有擁擠感!
配置:性價(jià)比我個(gè)人覺(jué)得很不錯(cuò),在上市一年后可以在20W左右的價(jià)格還是可以接受的。
動(dòng)力:2.4的發(fā)動(dòng)機(jī)不多說(shuō)什么了,雖然是自然吸氣,比不上增壓的爆發(fā),但是很平順,很舒適,市區(qū)超車也很隨意,動(dòng)力只要敢踩就肯定有。全球十佳不是白叫的。
操控: 個(gè)人感覺(jué)操控還是可圈可點(diǎn),平常的駕駛員來(lái)說(shuō),足夠你用了。
油耗:最滿意的一點(diǎn)就是油耗了,行駛1200公里 不到1/2的高速,1/4的郊區(qū)暢通1/6的市區(qū)暢通路面,1/12的市區(qū)擁堵。平均油耗7.6。不過(guò)可能和基本開(kāi)著小綠葉有關(guān)系。
舒適:座椅很軟很舒適,隔音質(zhì)量不錯(cuò)。
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