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雅閣
官方指導(dǎo)價：17.98-23.88萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
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雅閣
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格19.63萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置：物有所值。大多數(shù)的缺點都是可以忍受的。最重要的是，他不用擔(dān)心。
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購買時間2021年02月
購買地點廣東 東莞
裸車價格22.18萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：在同級別中，性價比還是很高的，1.5 T的排量，沒有太大的區(qū)別，更喜歡外觀和動力。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 臨沂
裸車價格19.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：性價比高油耗低保養(yǎng)便宜感覺雅閣和5系沒什么特別突出但是其他方面也不差
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購買時間2021年03月
購買地點浙江 溫州
裸車價格20.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程120公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置：看過邁騰、途觀、捷達(dá)、繽智……
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購買時間2022年03月
購買地點河南 洛陽
裸車價格27.88萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程362公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置：本田雅閣各方面都做的很好，空間很大，動力也很足，油耗也很低，外觀和內(nèi)飾都很漂亮，配置也很好，安全性也很高，我很滿意！
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購買時間2022年03月
購買地點四川 成都
裸車價格23.33萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置：性價比不高，但物美價廉的車型很多，最主要的原因還是混動，在混動中，它算是比較便宜的了，但為了買車，他糾結(jié)了一晚上，銳智和銳領(lǐng)。最重要的是，銳智屬于高配車型，有前后雷達(dá)、盲區(qū)監(jiān)控、全景天窗、幻夜套裝，售價1.7 W。雷達(dá)和盲區(qū)都是可以安裝的，全景是為了讓后排的視野更大一些，我抽煙的人有個小的排煙習(xí)慣，看風(fēng)景什么的都知道，用不了幾次，缺點就會越來越明顯，夏天的話，車頂會變得更硬，至于幻夜套件，我個人覺得有點張揚，可能隨著年齡的增長，我對帥已經(jīng)看淡了，但是年輕的朋友推薦我，綜合以上幾點，我覺得還不夠吸引我繼續(xù)淘錢。最后就是日系三大劍客了，我個人覺得雅閣的定位很準(zhǔn)確，不浮夸，也不沉穩(wěn)，不是最好的，但我要等的就是那個喜歡我的人！
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購買時間2022年03月
購買地點浙江 舟山
裸車價格20.78萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程20公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置：三年來保養(yǎng)六次，我上班時間比較近，一天20公里就夠了，還差一個月，首保只有一千多公里，大神們要不要換機(jī)油，問一下首保能不能推遲一個月？后期保養(yǎng)費用應(yīng)該和純油差不多吧，做好心理準(zhǔn)備，貴了找朋友修理廠。有一輛白色的車。銷售人員說過無數(shù)輛白色汽車好、安全、保值、耐臟、金屬漆，奈何我和妻子都喜歡黑色。沉穩(wěn)，沉穩(wěn)。花了一個月的時間才拿到車，真是物有所值。當(dāng)天就上牌了，手機(jī)上的隨機(jī)號碼并不是很好，只能在公眾號里面編，車管所50-1的小竅門，可能是胡說八道，每天早點去，他每天都會放號，時間越晚，好的號碼就越多。本田。雖然是日本產(chǎn)的，但是質(zhì)量和口碑都很好。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格23.68萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：這輛車的價格一般，也不算太貴，所以對配置和性能的要求也不高，只要能滿足日常使用就行了。雖然當(dāng)時的優(yōu)惠力度不是很大，但是動力和油耗都很不錯，所以感覺還是很劃算的。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 東莞
裸車價格23.68萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1388公里
綜合評分
  • 配置
    5

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配置：純油買豪華版，混動買銳領(lǐng)，性價比高！
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 茂名
裸車價格21.53萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：畢竟花二十萬買一輛沒問題的車還是沒問題的，而且雅閣的保值率還算不錯，性價比比同級車要高一些。
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