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購買時間2021年11月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格23.68萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然，低油耗還是讓我很滿意的，混合動力車確實比純油車更容易接受，畢竟一年下來，油費還差得遠呢。在市區(qū)跑5.0 L以下的百公里，跑高速會更省。油電配合使用非常省油。另外，駕駛起來也很順手，不知不覺就開了起來。我對這輛車最滿意了。
缺點：隔音效果不是很好，坐在車里有種沒關窗戶的感覺。本田的噪音控制的并不好，但2022的噪音并沒有太大的提升。前排有雙層隔音玻璃，應該是后排的胎噪。
外觀：雅閣的外觀估計沒有幾個不好看的，只能說明你的審美水平太高了。它的外觀是運動型和商務型。車身很運動，底盤很低，后背是溜背式的，看起來更有運動感。前臉看起來很有商業(yè)氣息，平時在公司里也能用。
內飾：我覺得內飾不是很豪華，但是比老款要好很多。中控臺和儀表盤都換成了液晶屏，簡潔明了，科技感十足。其次，摸起來手感還不錯。
空間：空間很大，足夠日常使用了。和我朋友的CT4比起來，寬敞舒適多了，尤其是后排空間。我身高一米八，坐在后排都不會低頭。除此之外，他的儲物空間還算不錯，可以放很多東西。
配置：這輛車的價格一般，也不算太貴，所以對配置和性能的要求也不高，只要能滿足日常使用就行了。雖然當時的優(yōu)惠力度不是很大，但是動力和油耗都很不錯，所以感覺還是很劃算的。
動力：平時我比較喜歡運動模式，因為有明顯的推背感和動力。超車很容易，尤其是在平時，踩油門的時候，更是如此。偶爾開個節(jié)能模式，感覺跟運動模式不太一樣，感覺運動模式更有力量感，節(jié)能模式更溫和，開起來更舒服�！�
操控：
整個油門踩得很輕，一踩下去就能跑出一半，給人一種很快的感覺，但也只是幾秒鐘的時間，轉速箱就會耗盡。方向盤手感不錯，分量比較重，指向性也比較細膩。
油耗：整個油門踩得很輕，一踩下去就能跑出一半，給人一種很快的感覺，但也只是幾秒鐘的時間，轉速箱就會耗盡。方向盤手感不錯，分量比較重，指向性也比較細膩。
舒適：隔音效果不是很好，開得太快，輪胎的噪音也太大了，坐在車里都能聽到“嗡嗡”的聲音。慢一點還好。不過2022雅閣的座椅很軟很硬，而且內部空調也很給力，有分區(qū)調節(jié)，后排獨立風量控制。
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