廣汽本田-雅閣
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
雅閣
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購買時間2008年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格21.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程160000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間沒問題，夠用了！
缺點：變速箱
外觀：大氣，霸氣的前臉，碩大的頭燈，車身較長很有商務(wù)車的特點，尾部造型也很好看 對稱的兩個尾燈像一個大斧子一樣的造型，同樣給人很霸氣的感覺 尾部很飽滿。整體來說大氣的外觀很符合國人的審美觀點，而且還很耐看，這就是為什么能成為中級車銷量冠軍很主要的原因。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很不錯，車門都用 扶手等全部都用真皮包裹 很軟摸起來手感非常棒，中控看起來很有科技感的感覺，非常多的按鍵看起來也不會感覺非常亂 設(shè)計的很整齊，后排還有中央扶手同樣以真皮包裹，胳膊放在上面很舒服的感覺，前后座椅也很舒服 軟軟的真皮，整體內(nèi)飾做工非常細膩。
空間：2800的軸距�。�！無論是內(nèi)部空間還是后備箱！大！同級別最大！五個成年人還很寬松！
動力：市區(qū)上下學(xué) 加油夠用了
操控：
這個就是痛心疾首的一個問題，簡直叫人蛋疼啊。立交橋過彎每次我都要走人家后面 我真的要感覺甩出去了，為什么那么軟啊，高速并線也沒有自信，穩(wěn)定性不夠。導(dǎo)致我經(jīng)常走一條道。開著雅閣就別在馬上跟人家飆車啦。
油耗：上下班的綜合油耗是10點多，主要是車子自重較大，起步剎車相當廢油，我都看著瞬間油耗踩油門。高速巡航的話會低很多，8點幾個。
舒適：走起坑洼路來晃晃悠悠，懸架韌性真的不好 車身都會有明顯減震回彈的那股勁，我經(jīng)常開朋友的老君威就覺得很扎實，很安靜。到底人們所說的舒適性是指的什么呢 搖搖晃晃？還是靜音扎實呢？
|
|
購買時間2014年01月
購買地點湖南 長沙
裸車價格21.68萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：中空雙屏科技感很強,地球夢發(fā)動機動力也很充沛,內(nèi)部空間不用說,很寬敞很夠用,靜音不錯并且開起來很舒適,
缺點：底盤有點低，排氣管水煮省和電噴的聲音
外觀：比前幾代有了很大的突破 個人認為中網(wǎng)設(shè)計很好了 美版的看著很溫和 比較運動 國內(nèi)版的來的直接 土豪齙牙。
內(nèi)飾：我是比較滿意的不過每個人都有自己的看法
空間：空間相當不錯了，當初選車的時候也是比較在意空間的，雖然比不了邁騰帕薩特，但是比起君威君越和蒙迪歐還是絲毫不落下風(fēng)的。
配置：很高 很強大 2.4的比2.0性價比高好多 尤其現(xiàn)在有大幅優(yōu)惠
動力：2.4排量的車，動力杠杠的
操控：
操控說的過去畢竟是款商務(wù)車。
油耗：油耗是我比較吃驚的地方，非常經(jīng)濟。尤其開經(jīng)濟模式，塞車，在廣州也可以最多10-11，而平時路況好則在7-9之間。高速可以去到5.5-6.5。有次湖南回廣州路段，開過200KM的3.5L／100km.....
舒適：舒適性不錯,唯一不滿意的一點就是托水有點高不成低不就的感覺
|
|
購買時間2014年03月
購買地點山西 太原
裸車價格21.48萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：舒適 空間大 配置豐富 油耗不高
外觀：我覺得挺好，霸氣
內(nèi)飾：做工還算精細，儲物空間還算多，但空間都不大
空間：空間不用多說十分充裕，這個要給本田五星好評。本田將車內(nèi)車外的空間利用配比優(yōu)化到了極致，在前排座椅推到后面時后排乘客的腿部空間還能夠得到很好的保障，整體車內(nèi)空間同級別最好；后備箱空間完全夠用，躺進兩個人都沒有問題，整體來說雅閣空間方面的優(yōu)勢還是最明顯不過的。
配置：性價比我個人覺得很不錯，在上市一年后可以在20W左右的價格還是可以接受的。
動力：動力可以說隨叫隨到，三種模式
操控：
目前來說良好，轉(zhuǎn)彎，掉頭，并線都沒問題，就是急加速的時候有點力不從心
油耗：在小縣城里上班，路口多、行人三輪多，跑不起來當然費油了，從家到單位大概3公里的樣子，每次百公里都在15個左右。但回農(nóng)村老家油耗的經(jīng)濟性就體現(xiàn)出來了，勻速或是比較溫柔的踩油門一般會在8以下；有一次跟老婆不緊不慢的走，也沒開空調(diào)，竟然跑到5個油以下；端午節(jié)出去玩，來回百公里耗油都在7個油以下。算了算，在城區(qū)可能高一點，但距離近也就沒什么了，周邊自駕游不來回停車，持續(xù)的勻速前行，還是很給力的。
舒適：對比八代來說，我覺得舒適性沒有八代好，懸掛太硬了，尤其走爛路的時候，蹬蹬的不是很舒服，開始在4S開出來我還以為胎壓太高了呢。
|
|
購買時間2014年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格20.48萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：：油耗低，市區(qū)百公里油耗在9個左右，高速在7-8個之間。
缺點：也談不上不滿意的，廣大車主說的煮水聲我沒有遇到，中控異響我也沒有，可能我的運氣比較好，七月的車子，不過有點小瑕疵，談不上缺點，就是調(diào)節(jié)腰部支撐的時候手扶箱里面會傳來電流聲，不知道為什么。不知道大家有沒有遇到過？
外觀：很多人都覺得九代沒有八代好看，本人95年的開九代感覺挺好的，挺喜歡大齙牙的，就是買了奧夫特黑顏色不耐臟
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感還是不錯的，但是略顯單薄，不想君越君威那種給人飽滿的豪華感的感覺，屬于簡約清爽型的。
空間：大氣，曾經(jīng)一車擠過公司的7個女同事！
配置：本來想等新思鉑睿的，沒等到提前買了雅閣，現(xiàn)在新思鉑睿出來了，對比之后還是覺得雅閣更好。
動力：動力2.4自然吸氣，我覺得非常充沛，尤其是市區(qū)用車，超車起步毫無壓力，cvt的線性讓駕駛者提速的同時不會神經(jīng)緊繃著，家用非常適合。
操控：
底盤低，高速過彎感覺毫無壓力，其他的本人也感覺不錯來。。。
油耗：高速7左右，市區(qū)11-12，但還可以低一點（年輕人腳比較重）。
舒適：公路行駛舒適性很好，靜音也不錯�？油莸囟紊晕⒂悬c顛簸。
|
|
購買時間2014年04月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格20.90萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外形 提速表現(xiàn)優(yōu)秀，動力源源不斷 乘坐空間大 油耗
缺點：底盤有點低
外觀：齙牙？沒看出來，地包天到是有點，俗話說情人眼里出西施啊，腰線和屁股不要太銷魂好么？外觀這東西是仁者見仁智者見智的，你說呢？
內(nèi)飾：用料一般，也還算精致。20萬的車能好到哪去。
空間：空間可以我一米八坐在駕駛室感覺很寬敞
配置：售價偏高
動力：CVT的變速箱導(dǎo)致雅閣的推背感不是很強，但是線性加速會讓人覺得很舒適，只要你舍得油，掛S檔還是可以體驗下雅閣運動的一面。但歸根結(jié)底雅閣偏商務(wù)和家用，運動可以放在最后。
操控：
底盤偏硬朗，支撐足夠，轉(zhuǎn)向靈活，方向盤輕巧
油耗：這排量的車子9個油應(yīng)該很滿意了，這是目前整體油耗情況，其中跑過兩次長途來回。平時在市里開，上下班通勤油耗在10-11個油左右，我大北京的路況你懂得�，F(xiàn)在搬到公司附近住了，開得少了，或者周末逛個街短途油耗12個左右。跑長途油耗6.5-7，不會超過7個油。
舒適：后排比較顛，后排懸掛較硬
|
|
購買時間2015年01月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格19.78萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：滿意的地方很多，外觀霸氣、空間寬敞、內(nèi)飾做工及動力表現(xiàn)讓人滿意。如果非要選一點最滿意的話，還是要數(shù)內(nèi)飾了。兩塊顯示屏相當高大上，真皮方向盤手感出色，各種按鍵以及儲物格的阻尼到位。儀表盤非常立體，讀數(shù)清晰。晚上的燈光效果非常給力，特別是天窗控制按鈕邊上有兩盞小燈向下射出兩道幽藍的燈光正好照在在檔位兩側(cè)的飾條上，非常騷氣。
缺點：車無完車，底盤還是有點低， 車漆太薄，輕蹭就出底漆。
外觀：外觀我覺得還行，霸氣剛陽，比起日產(chǎn)天籟更有男人味。不過前面鍍鉻感覺有點過了，當然也是挺吸引人的，我用灰色裝飾紙把它包住了。
內(nèi)飾：穩(wěn)重，科技感十足。
空間：非常滿意，坐著很舒服
配置：優(yōu)惠力度較大，性價比比較高。
動力：CTV還是比較平順，沒有頓挫感，開慣了無級變速在開手自一體的感覺很別扭
操控：
超車一點都不肉
油耗：比想象中低
舒適：舒適性還是非常不錯的，后座我坐上去有點低，個子大嘛
|
|
購買時間2014年11月
購買地點廣東 東莞
裸車價格20.80萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間大，b級車里面中等偏上水平
缺點：發(fā)動機噪音大，排氣筒有煮水聲。
外觀：大氣，高檔，油漆單薄
內(nèi)飾：做工比一些其他品牌好多了 日本車做工還可以皮質(zhì)也不錯 儀表盤也很好看 雙屏顯示器也很完美
空間：5顆星。后排很寬敞！腿部空間很足！左右空間也很充裕。
配置：高，因為很實用，家庭用絕對夠用。
動力：對我來說比較滿意
操控：
新雅閣的前懸架由八代雅閣的雙橫臂變?yōu)辂湼ミd式，不少人就大呼“減配”，再多的解釋也不如實際的駕駛感受有說服力，在城市擁堵路況和跑高速中分別感受了一下，這里談一下我的感受：很多人認為麥弗遜相比雙橫臂最欠缺的是橫向的穩(wěn)定性，在彎道中容易產(chǎn)生側(cè)傾，第九代雅閣在彎道中并不會說比上一代更敏感，除非是非常激烈的彎道操作，低速過彎時車身姿態(tài)優(yōu)雅沉穩(wěn)，駕駛者沒有什么負擔。
油耗：最滿意的就是油耗，很低很低
舒適：坐墊太硬，懸掛太硬，隔音比帕薩特好一點。
|
|
購買時間2014年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格19.68萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：動力順暢，油耗低
缺點：新上市，價格較高
外觀：外觀大氣，造型很漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常有科技感，雙屏顯示有層次，用料較為實在
空間：我上個星期超載...我140斤，副駕胖紙190斤，后座一個180斤，3個150斤。簡單來說除了我都是屎胖子，隨然有點擠，但腿部和頭部空間依然夠...(速度上100還是蠻輕松的)后備箱也是超級能裝....不論是從丈母娘家?guī)Ц鞣N土產(chǎn)回來，還是 幫小姨子搬各種行李電腦 ，都是一個后備箱搞定。以后有了孩子放下一個安全座椅和一個大推車都是沒有問題的。
配置：雅閣性價比還是比較高的 同價格來說 配置算高的 最主要的是維修成本比較低 主要是車子不壞 老六代 7代 雅閣 現(xiàn)在一樣在跑的很多 哈哈
動力：剛踩油門時反應(yīng)不大但持續(xù)幾秒后還是可以的 動力肯定夠用了
操控：
比預(yù)想的好
油耗：低
舒適：一般，過坎及不平路面感覺明顯
|
|
購買時間2014年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格20.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：油耗，外觀，動力。
缺點：待發(fā)現(xiàn)，目前還在蜜月期。
外觀：就那樣，個人覺得和同級幾款車都差不多
內(nèi)飾：比較精細，就是能多點金屬修飾就更好了
空間：空間很大，儲物箱也很大，完全符合家用車的定位，這個就不細說了
配置：同級車中很高阿
動力：開了一百多公里，全程空調(diào)，感覺動力還不錯，不開節(jié)能模式，基本隨叫隨到，毫不夸張的
操控：
相對于4.9米的車身，轉(zhuǎn)向很明確，變道不拖泥帶水。過彎道時，車身穩(wěn)定系統(tǒng)讓人很放心。
油耗：比較滿意，跑高速跑過5.5升百公里。
舒適：略微偏硬 整體能接受
|
|
購買時間2014年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格19.90萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間大 內(nèi)飾漂亮 外形也不錯 省油
缺點：沒有自動落鎖功能
外觀：剛看的時候，還是接受不了前臉，現(xiàn)在差不多了。
內(nèi)飾：還行，部分地方做工不是很好
空間：高大上
配置：還算滿意。
動力：2.4L的，超車之類的很輕松，特別是S檔，動力相當不錯，當然這是跟一般品牌的同級別車來比
操控：
指向還算準，懸掛也比較硬，但比較容易轉(zhuǎn)向過度。
油耗：純市區(qū)，不擁堵的情況下8.0左右。上下班高峰期11點幾，主要耗費在等紅燈上，個人覺得比一般的同級車省油，2.4直噴發(fā)動機的低扭+CVT功不可沒。
舒適：舒適性不錯，隔音在120一下很好，地盤很整，給人很好的安全感
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
