一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗還不錯(cuò)(4352)+1 空間很充裕(1362)+1 一部好車(1264)+1 座椅很舒服(671)+1 很好很平均(561)+1 配置極為豐富(560)+1 好車(555)+1 后方很好看(531)+1 耐用性不錯(cuò)(288)+1缺點(diǎn):
噪音太大(3895)+1 動(dòng)力有點(diǎn)肉(3150)+1 車比較嬌氣(2475)+1 有異響(1742)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)異響(744)+1 遠(yuǎn)光燈看不清(457)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型雅閣 2016款 2.0L CVT舒適版
購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 白城
裸車價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀不錯(cuò) 油耗也可以接受 畢竟中級(jí)車了 也不可能太低
缺點(diǎn):目前沒(méi)什么不滿意,非要說(shuō)出來(lái)一兩個(gè),儀表盤吧,就是車后面啟動(dòng)后,突突響……,在沒(méi)什么了目前。
外觀:就是看中外觀才I買的
內(nèi)飾:再說(shuō)一次,全是布料!
空間:后面四個(gè)大人無(wú)壓力乘坐空間:我身高172公分,頭部空間還可以,腿部空間有三拳儲(chǔ)物空間:后備箱放三個(gè)大箱子無(wú)壓力,只是中控臺(tái)沒(méi)放卡片的地方,而且水杯位置沒(méi)隔斷,杯子跟容易滑動(dòng)全家出游時(shí):和同事一起去吃飯,后排坐四個(gè)大男人,無(wú)壓力
配置:總體性能絕對(duì)很好,價(jià)格可以接受
動(dòng)力:動(dòng)力偏柔,我的是2.0所以會(huì)感覺(jué)肉一些
操控:
方向盤摸起來(lái)很舒適比較容易上手,第一天上高架走的,比較簡(jiǎn)單吧
油耗:剛提2天,油耗居高不下
舒適:很不錯(cuò)
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購(gòu)買車型雅閣 2016款 2.0L CVT舒適版
購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,外觀帥,舒適性不錯(cuò),好開(kāi)
缺點(diǎn):噪音還是比較大的。無(wú)論是胎噪,還是室內(nèi)的小雜音。
外觀:外觀非常滿意。從外觀上我喜歡的漂亮轎車有思域,雅閣,凌渡,帕薩特,吉利博瑞,寶馬5,皇冠都是漂亮的車子啊,其中獨(dú)愛(ài)雅閣。
內(nèi)飾:塑膠還是較多,沒(méi)有什么很吸引人的地方,但是少了后出風(fēng)口,本田還是失誤了。中控儀表盤比較亮眼,經(jīng)久賴看,顯示屏小了點(diǎn),高科技配置少
空間:我身高1.78m體重85kg,前后排無(wú)論頭部腿部空間都感覺(jué)良好!后排坐瘦點(diǎn)的人擠一下,能坐4個(gè)人!
配置:18萬(wàn)落地的車性價(jià)比,幾乎沒(méi)有幾個(gè)這樣的車能做到這么全面,親戚朋友都說(shuō)這價(jià)位,性價(jià)比高
動(dòng)力:動(dòng)力還可以,家用足夠了,而且也沒(méi)說(shuō)的那么差,2.0主跑市區(qū)足夠了,本來(lái)買2.4的考慮90%跑市區(qū),就選的2.0,市區(qū)比2.4還是省不少油。
操控:
不是專業(yè)人士,只能是自己體會(huì),很有質(zhì)感而且很靈便
油耗:處在磨合期,而且我開(kāi)車也不是那種很注意的那種,而且我們目前沒(méi)上過(guò)高速,油耗7.5。。,連我自己都不敢相信,以后維持在這個(gè)數(shù)就滿意了,真的不錯(cuò)!
舒適:這里說(shuō)說(shuō)座椅舒適性吧,被強(qiáng)加了真皮座椅以后,感覺(jué)坐著挺舒服,調(diào)好了適合我自己的姿態(tài)后,又買了腰靠,頭枕,感覺(jué)不錯(cuò),只是做起來(lái)稍微有點(diǎn)硬吧。隔音挺好的,畢竟在市內(nèi)開(kāi),沒(méi)感覺(jué)路噪音,胎噪什么。
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購(gòu)買車型雅閣 2016款 2.0L CVT舒適版
購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格17.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):所有都滿意 真不知道該說(shuō)哪不滿意了 強(qiáng)加一個(gè)車漆吧 日本車車漆薄沒(méi)辦法
缺點(diǎn):車窗鎖后就連主駕駛都無(wú)法使用 至于排氣管煮水聲我覺(jué)得挺好聽(tīng)的
外觀:外觀很漂亮 比起凱美瑞好看很多 。如果手頭寬裕的話還是建議2,4 那個(gè)羽翼大燈很拉風(fēng)。
內(nèi)飾:內(nèi)心大體還可以。
空間:較大
配置:合資車中,性價(jià)比很高
動(dòng)力:新手駕駛,駕照才到手不到一個(gè)月,所以動(dòng)力什么的目前而言感受不了。
操控:
減震感覺(jué)挺好 比較軟 過(guò)坑包的地方也不會(huì)覺(jué)得太顛簸
油耗:買這車就是沖油耗來(lái)的, 結(jié)果當(dāng)然沒(méi)讓人失望, 百公里8的油耗,1.5噸重的車身,很滿意了。
舒適:好
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購(gòu)買車型雅閣 2016款 2.0L CVT舒適版
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀 內(nèi)飾 有面子
缺點(diǎn):懸掛太硬,噪音偏大,車漆比較薄。
外觀:一如既往的好看,一如既往的做工一流
內(nèi)飾:舒適是織物的,很掉價(jià),準(zhǔn)備什么時(shí)候去換了異味異響:新車味道很大,目前快一個(gè)月了還是有味道,也許是我不太喜歡開(kāi)窗戶的原因
空間:空間叫我這個(gè)胖子都覺(jué)得夠了。
配置:標(biāo)配配置:感覺(jué)有點(diǎn)點(diǎn)像寶馬一樣,挺大氣的外觀,尾燈特帥! 差不多5米的車上讓我老是在停車場(chǎng)和隔壁聽(tīng)著的寶馬對(duì)比! O(∩_∩)O哈哈哈~
動(dòng)力:一踩油門動(dòng)力就有,不像好多車還有停頓。有一次拉著4個(gè)人,跑了個(gè)小長(zhǎng)途,動(dòng)力還是剛剛的。
操控:
轉(zhuǎn)向輕,基本無(wú)虛位,操控精準(zhǔn),總體操控而言絕對(duì)是一款合格的中級(jí)車
油耗:非常滿意,跑高速一般是5個(gè),市內(nèi)跑跑會(huì)有8個(gè)左右,這個(gè)對(duì)于B級(jí)車來(lái)說(shuō)真的很優(yōu)秀了
舒適:后排比主駕座還要舒適,這能接受?!~~扶手箱靠后了些,手短傷不起……避震有驚喜,隔音會(huì)被試駕的時(shí)候刪了~不過(guò)其實(shí)還是不錯(cuò)的,主要是胎噪。
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購(gòu)買車型雅閣 2016款 2.0L CVT舒適版
購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較小,油耗也還可以高架6個(gè)左右,地面道路8個(gè)左右,日間行車燈比較亮
缺點(diǎn):最不滿意的就是這樣的一個(gè)車價(jià)還要鑰匙啟動(dòng)。真心不爽。
外觀:外觀最贊,108個(gè)贊,每天都在想雅閣雅閣雅閣,老婆都跟我說(shuō),你愛(ài)我還是愛(ài)車,我當(dāng)時(shí)說(shuō)都愛(ài),沒(méi)讓打死,..
內(nèi)飾:在四兒子店包了個(gè)真皮,3000大洋,價(jià)格有點(diǎn)貴,論壇里有人說(shuō)2000多就可以,又宰一刀
空間:空間很大,后備箱很大,很滿意
配置:天黑了隨便照的:我的大白總體來(lái)說(shuō)夠逼格,看著還是不錯(cuò)的車漆有點(diǎn)發(fā)黃我該怎么處理呢,糾結(jié)
動(dòng)力:動(dòng)力覺(jué)得也很好了,可能是因?yàn)槲沂切率值年P(guān)系吧,在市內(nèi)足夠了。
操控:
方向盤很輕 開(kāi)車跑長(zhǎng)途不怎么累
油耗:才跑一百多公里,油耗16點(diǎn)多,市區(qū)
舒適:座椅!座椅是SSSS直接包好的皮(很辣雞??的皮革!很掉檔次。。。,感覺(jué)不如織物的舒適。不是電動(dòng)調(diào)節(jié),不過(guò)不是電動(dòng)調(diào)節(jié)可以接受,畢竟座椅調(diào)節(jié)不是每次都要調(diào)節(jié),不常用。當(dāng)然,要是電動(dòng)八向調(diào)節(jié)加記憶那就666了,這個(gè)只能意淫一下了……!木有腰部支撐,坐起來(lái)不舒服,這個(gè)你懂的……可能是本人比較瘦的原因還是其他,無(wú)論如何都找不到一個(gè)舒服的姿勢(shì)……1.71身高,頭枕總有壓迫脖子的感覺(jué),太靠下,椅背不夠高
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購(gòu)買車型雅閣 2016款 2.4L CVT舒適版
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格21.20萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):雅閣的內(nèi)飾做的很精致,非常有層次感,這種感覺(jué)很好,超大的空間,我18.2做里邊都感覺(jué)自己好小,哈哈,
缺點(diǎn):1、加速電流聲,40到70很明顯。2、噪音控制的不太理想,胎噪、風(fēng)噪,準(zhǔn)備更換米其林胎。3、16款雅閣降價(jià)的同時(shí)進(jìn)行了簡(jiǎn)配,大屏,電動(dòng)座椅,這兩項(xiàng)加分的選項(xiàng)居然沒(méi)用。4、車漆略薄,每次拿毛巾擦的時(shí)候都會(huì)有細(xì)小的劃痕。
外觀:帥
內(nèi)飾:2.4舒適,能第一手摸到的都用皮了!中控臺(tái)面質(zhì)感不夠好有點(diǎn)硬!有些小地方本該用皮包裹的居然用上了以假亂真的塑料件!不滿!不滿!方向盤的真皮質(zhì)感有點(diǎn)硬!不過(guò)手感還可以!儀表中控:說(shuō)說(shuō)儀表!耐看!白看不厭!儀表顯示屏太小顯示效果不是很好!再來(lái)說(shuō)說(shuō)中控液晶顯示器,分辨率不夠高,操作系統(tǒng)不夠細(xì)膩!感覺(jué)有點(diǎn)跟不上時(shí)代!異味異響:新車異味很少!雖然還是放了碳包!畢竟經(jīng)常密閉,放著還是有點(diǎn)好處的!
空間:目前對(duì)于我的家人和我的社交圈來(lái)說(shuō)滿足!都不是高大個(gè)!后備箱也夠大,經(jīng);乩霞叶际菨M載一后備箱的東西,就是后備箱的支撐桿設(shè)計(jì)的不好,往下蓋會(huì)壓到一些物品,這個(gè)是要比較小心的地方
配置:這個(gè)價(jià)位買這個(gè)車是沒(méi)有遺憾的,功能夠用的,動(dòng)力很不錯(cuò),買這車是非常的值得的。
動(dòng)力:超車時(shí)使用換擋撥片 推背感挺強(qiáng)烈的 就是轉(zhuǎn)速飆升太快 沒(méi)過(guò)磨合期 不敢多用 就用了三四次
操控:
懸掛支撐比較硬,比原來(lái)的花冠小車硬許多。
油耗:目前還在磨合期,10個(gè)左右,平時(shí)上班也不算太堵!應(yīng)該還會(huì)降下來(lái)!
舒適:舒適性還行,就是過(guò)減速帶有點(diǎn)糟心。但是車無(wú)完車,基本還是可以的。
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購(gòu)買車型雅閣 2008款 2.4L EX Navi
購(gòu)買時(shí)間2008年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格24.20萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程85800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,視野好。
缺點(diǎn):高速行駛剎車抖動(dòng)。行駛速度超過(guò)80公里每小時(shí),剎車時(shí)方向盤和全車就都動(dòng)的厲害,有點(diǎn)老母豬篩糠的意思,呵呵。速度較低時(shí),慢踩剎車基本感覺(jué)不到。這個(gè)在跑高速路時(shí)體會(huì)最深,習(xí)慣了以后,只能提前剎車,慢踩慢放,要不然乘坐的人員感覺(jué)非常的不舒服,相對(duì)來(lái)說(shuō)駕駛員手握方向盤,總體感覺(jué)還差一些。但有時(shí)緊急情況就由不得自己了。去4S店咨詢過(guò)多次,沒(méi)有解決的辦法,問(wèn)過(guò)同類車型的人,回答都是驚人的一致。
外觀:八代雅閣的外形設(shè)計(jì)是比較大膽的,豐富的曲面、棱角分明的線條,是本田當(dāng)時(shí)最新的設(shè)計(jì)理念。正是這種進(jìn)取的設(shè)計(jì),八代雅閣的消費(fèi)群體年齡段比過(guò)去更趨年輕。
內(nèi)飾:同一色的米黃內(nèi)飾,雅閣的內(nèi)飾設(shè)計(jì)可以說(shuō)是老少咸宜,我們也素來(lái)找不到可以批評(píng)它的地方,老生常談的不滿只是內(nèi)飾顏色選擇單一。
空間:寬敞、舒適,跑長(zhǎng)途很舒服,后排空間非常滿意。
動(dòng)力:2.4L四缸i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī),本田用在雅閣身上的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)不花哨,但勝在把核心技術(shù)做得非常完善,性能可以用“高效”來(lái)概括。根據(jù)我的駕乘經(jīng)驗(yàn)經(jīng)驗(yàn),雅閣2.4L車型的表現(xiàn)很全面。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力已調(diào)校得非常平和,但并不是說(shuō)動(dòng)力輸出軟弱無(wú)力,日常駕駛,油門初段響應(yīng)雖然不算很積極,但力量水平已經(jīng)很夠用,足以讓你在日常交通車流中比較輕快地行駛。不求綠燈起步拔得頭籌的話,你不會(huì)覺(jué)得這是一部動(dòng)力弱的車。對(duì)比其它同級(jí)2.4L車型來(lái)說(shuō),雅閣2.4L的日常駕駛動(dòng)力表現(xiàn)一直處于中上游水平,這不是0-100km/h加速數(shù)據(jù)所能反映的。論加速實(shí)力,雅閣沒(méi)有時(shí)下流行的渦輪增壓幫助,遇上需要超車或發(fā)力時(shí),就得老老實(shí)實(shí)地榨出中高轉(zhuǎn)速區(qū)域的力量。i-VTEC系統(tǒng)確保了低轉(zhuǎn)扭矩充足之余,中高轉(zhuǎn)的動(dòng)力不會(huì)明顯衰退。只要不吝嗇油門,雅閣2.4L的高轉(zhuǎn)也不會(huì)讓人偃旗息鼓,沖刺表現(xiàn)也能給你開(kāi)快車的滿足感。除了良好的動(dòng)力輸出特性外,本田發(fā)動(dòng)機(jī)另一動(dòng)人之處在于它在高轉(zhuǎn)部分發(fā)出的運(yùn)轉(zhuǎn)聲,那股細(xì)膩且動(dòng)聽(tīng)、高亢而不失順滑的聲音,吸引的不僅僅是本田迷,相信大部分普通人聽(tīng)到也會(huì)感覺(jué)很舒服。
操控:
至于操控,這輛車的后懸掛雖采用多連桿結(jié)構(gòu)對(duì)車輛的操控能力是有很大的幫助,可不堪其碩大的車身與近五米的車長(zhǎng)影響,所以不談也罷。最重要的一點(diǎn)買這車主要是商用和家用,所以操控性并非關(guān)注的焦點(diǎn)。
油耗:油耗的問(wèn)題,一直是車友爭(zhēng)論的焦點(diǎn),各有各的手法,各有各的技術(shù),各有各的習(xí)慣,我記得,剛購(gòu)買回來(lái)時(shí),因?yàn)樵谀ズ掀谝詢?nèi),去了一趟北京,我就用定速巡航,設(shè)定在90---100KM/小時(shí),到達(dá)北京一算油耗,百公里平均6.67升油,當(dāng)時(shí)自己都難以置信。在平時(shí)的綜合路況下,基本上在百公里10升油以上。
舒適:無(wú)論以什么速度通過(guò)什么路面,底盤都沒(méi)有哪個(gè)環(huán)節(jié)顯得吃不消而發(fā)出抗議,車身、懸掛、輪胎、轉(zhuǎn)向,各個(gè)部位傳遞的感覺(jué)都比較一致,整體感較強(qiáng), 高速行駛很安定,乘員不會(huì)感覺(jué)到“飄飄然”而緊張,這是我們對(duì)這款雅閣的舒適性評(píng)價(jià)。
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購(gòu)買車型雅閣 2010款 2.4L 百萬(wàn)紀(jì)念版
購(gòu)買時(shí)間2010年03月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 克拉瑪依
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程117000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外表美觀,內(nèi)飾精致。
缺點(diǎn):剎車盤基本不超過(guò)2萬(wàn)至3萬(wàn)公里就需更換,不然那怕輕踩剎車方向擺動(dòng)都很大,高速時(shí)危險(xiǎn)性極大。車漆太薄,洗個(gè)車漆面都會(huì)有細(xì)痕。懸掛偏硬,過(guò)低位減速帶稍快點(diǎn)車身跳動(dòng)都很厲害。底盤隔音差,路噪噪音大,風(fēng)噪同級(jí)車相比稍差。10萬(wàn)公里后倉(cāng)內(nèi)裝配工藝問(wèn)題就體現(xiàn)出問(wèn)題,有不清楚的松動(dòng)異響。4S店技工技術(shù)有限,也許是地區(qū)差異,報(bào)價(jià)好幾千的零件更換問(wèn)題到普通汽車修理廠2百大洋解決問(wèn)題,車零件價(jià)格過(guò)高,4s店名目真太多
外觀:06款雅閣車身線條洗練、流暢,整車造型融合時(shí)尚動(dòng)感和雍容氣度。全新的車尾造型讓人眼前一亮:采用豪華車型常用的led高位剎車燈及典雅的三角形組合尾燈,簡(jiǎn)潔明快,與獨(dú)特的寬牌照板一起營(yíng)造出大氣沉穩(wěn)的印象。高亮度、洋溢科技感的led尾燈也將成為車流中最特別的風(fēng)景。 新的尾部造型達(dá)到與前部更協(xié)調(diào)的呼應(yīng),使整車形象更為突出。和諧的外觀蘊(yùn)涵了06款雅閣獨(dú)特的美感:個(gè)性十足、呼之欲出的前臉、充滿動(dòng)勢(shì)與力度的側(cè)圍以及大氣舒展、富有質(zhì)感的尾部……為用戶帶來(lái)更豐富、深刻的視覺(jué)享受。在外觀細(xì)節(jié)方面,鍍鉻的排氣管飾件、3.0l車型的全新輪轂造型……也都為用戶帶來(lái)新的驚喜,與整車造型相得益彰的絲緞銀、暴風(fēng)銀、塔夫綢白、夜鷹黑和沙漠霧五種車身顏色將更好地滿足用戶的多元需求。
內(nèi)飾:本人是米色內(nèi)飾 宜家宜商 坐里面不會(huì)有壓抑感 中控看著有些科技感
空間:挺大了,后面坐3人,空間杠杠的
配置:性價(jià)比不錯(cuò),買這個(gè)車我真的沒(méi)修過(guò)東西,保養(yǎng)便宜,零件也便宜。反正買這車不后悔!
動(dòng)力:卓越的i-vtec發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合了honda先進(jìn)的vtec(可變氣門正時(shí)及升程電子控制)技術(shù)和發(fā)動(dòng)機(jī)在不同轉(zhuǎn)速區(qū)域連續(xù)調(diào)控配氣相位的vtc技術(shù),具有強(qiáng)大的扭矩輸出以及澎湃敏銳的加速性能。通過(guò)ecu電子控制單元,控制進(jìn)排氣門的開(kāi)啟和關(guān)閉,使發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒狀態(tài)保持最佳,從而實(shí)現(xiàn)了高功率輸出、低燃油消耗和清潔排放的理想平衡。2.4li-vtec發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)對(duì)進(jìn)、排氣系統(tǒng)的改進(jìn),提高了空氣流動(dòng)率,使排氣效率得到優(yōu)化,噴油效率得以提高,最大功率較05款提升了10馬力。在2.4li-vtec和3.0l v6 vtec車型上,06款雅閣還應(yīng)用了精準(zhǔn)的dbw(drive by wire)——線控油門驅(qū)動(dòng)裝置(電子油門)。dbw系統(tǒng)改變傳統(tǒng)形式,通過(guò)傳感器來(lái)檢測(cè)油門踏板位置,經(jīng)過(guò)ecu判斷,進(jìn)行最佳的控制,實(shí)現(xiàn)了車輛平順的起步加速和強(qiáng)勁的高速行駛,還大大提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)集成的定速巡航功能也讓駕駛更加輕松。
操控:
操控感還是不錯(cuò)的,行駛比較穩(wěn),轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)。
油耗:在動(dòng)力、操控和諧統(tǒng)一的同時(shí),06款雅閣也致力追求與自然的和諧相處。先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)帶來(lái)了極佳的燃油經(jīng)濟(jì)性,90km/h等速行駛百公里油耗僅為7.1l(2.4l i-vtec),同時(shí)排放達(dá)到euro-Ⅳ水平
舒適:空間大,好處就是乘客很舒適,壞處就是司機(jī)很痛苦。
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購(gòu)買車型雅閣 2016款 2.4L CVT智尊版
購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 涼山
裸車價(jià)格20.78萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2455公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間很大
缺點(diǎn):1.沒(méi)有行車自動(dòng)落鎖,雖然tb有賣的,也不貴,但是總擔(dān)心對(duì)電器電路不好 2.既然是雙屏設(shè)計(jì),應(yīng)該加入本田的 Honda Connect,要不然雙屏有點(diǎn)浪費(fèi)
外觀:滿意
內(nèi)飾:內(nèi)飾是本田一向拿手的,做工細(xì)節(jié)非常到位
空間:雅閣的空間在B級(jí)中規(guī)中矩,司機(jī)座椅提供電動(dòng)8向調(diào)節(jié),本人180cm身高體重100kg可以調(diào)節(jié)到很舒服的姿勢(shì)駕駛。由于有德系L類的不科學(xué)存在,雅閣的后排在同級(jí)空間確實(shí)沒(méi)什么優(yōu)勢(shì),但座椅的舒適性和角度、對(duì)人體的承托性的人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)比較到位,長(zhǎng)途乘坐舒適性可以讓人滿意,特別是副駕駛座椅可以和后排座椅組合成躺椅,很有意思也很舒服。
配置:性價(jià)比還是很好,高科技配置是亮點(diǎn)
動(dòng)力:新車還在磨合。 只是感覺(jué)油門一搭腳就行 說(shuō)明以后也足夠。而且有換擋撥片。動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)滿足了
操控:
說(shuō)實(shí)話,沒(méi)開(kāi)過(guò)啥好車,所以對(duì)操控沒(méi)有發(fā)言權(quán),反正我覺(jué)得很好,就好像剛剛?cè)⑦M(jìn)門的媳婦,看哪都好吧。
油耗:沒(méi)有預(yù)期的低,主要是怠速時(shí)油耗比較大!比起以前的大眾還是低不少!
舒適:整車很舒服。
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購(gòu)買車型雅閣 2016款 2.4L CVT智尊版
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 北屯
裸車價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程6250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):低速換擋平順 內(nèi)飾設(shè)計(jì)有層次 改款車型前臉還是挺帥的
缺點(diǎn):車行個(gè)把月,某一天開(kāi)車等紅燈時(shí),后保險(xiǎn)杠被黑出租車司機(jī)追尾,脫扣了,他埋怨我為何不闖紅燈。
外觀:滿意,全新的LED尾燈組,有著沉穩(wěn)的保守造型,踩亮的效果完美。雙側(cè)排氣筒也很上檔次。還有晚上LED燈很有特色,一看就知道是雅閣了。側(cè)面我覺(jué)得那么多年都大同小異吧,小修小改,線條比以前明顯了一點(diǎn)。雖然用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力完全夠用,起步的時(shí)候油門響應(yīng)直接迅速。小雅的大燈,近光氙燈,遠(yuǎn)光鹵素。氙燈亮度高、節(jié)能、壽命長(zhǎng)、損壞時(shí)不會(huì)立馬熄滅,能留有短暫的時(shí)間讓駕駛者靠邊。
內(nèi)飾:用料不錯(cuò),門扶手箱,前排儀表臺(tái)都用的軟性材料,儀表盤是個(gè)敗筆,
空間:空間必須有 2775的軸距 足夠足夠的
配置:這個(gè)不用多說(shuō)了,懂車的都明白!
動(dòng)力:2000轉(zhuǎn)以下很順滑,2000轉(zhuǎn)以上手動(dòng)換擋飆車也蠻有激情動(dòng)力平順性:cvt的變速箱,不存在頓挫,啟動(dòng)手動(dòng)換擋模式時(shí)深踩油門換擋很快,飆車也不錯(cuò)。有推背感。
油耗:目前還未首保,油耗10.3,可以接受,畢竟上下班距離10公里以內(nèi)
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