廣汽本田-雅閣
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雅閣
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗還不錯(cuò)（4354）+1 空間很充裕（1362）+1 一部好車（1264）+1 座椅很舒服（671）+1 很好很平均（561）+1 配置極為豐富（560）+1 好車（555）+1 后方很好看（531）+1 耐用性不錯(cuò)（288）+1缺點(diǎn)：
噪音太大（3896）+1 動(dòng)力有點(diǎn)肉（3150）+1 車比較嬌氣（2475）+1 有異響（1742）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)異響（748）+1 遠(yuǎn)光燈看不清（459）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格20.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形時(shí)尚大氣，線條感超強(qiáng)，蓄勢(shì)待發(fā)有張力，動(dòng)力表現(xiàn)非常棒，提速油門一踩就有，然后油耗很低百公里僅7.5L
缺點(diǎn)：最不滿意1，我這個(gè)車自動(dòng)啟停好像不受控制，我可以關(guān)閉它，但是想讓它來的時(shí)候不知道怎么打開，有時(shí)候自己就來了，也可能是我不會(huì)操作吧。2，底盤低，剛開沒幾天就托底了，也可能是我開suv習(xí)慣了吧，反正要小心點(diǎn)。3，落鎖不升窗，像我老婆開的寶來，長(zhǎng)按鎖車鍵三秒自動(dòng)升窗這個(gè)最好。我換掉的那個(gè)是奇瑞的瑞虎，這個(gè)落鎖就升了。雅閣不升，好幾次我又進(jìn)去打火升的窗。4，失速門，我還沒遇到，但是我已經(jīng)成為身邊熟人的新聞轉(zhuǎn)發(fā)中心，好幾個(gè)人給我轉(zhuǎn)發(fā)失速新聞，生怕我不知道，本田這事辦的讓新買雅閣的車主很尷尬。
外觀：外觀不是我喜歡的類型 但是年輕嘛 給以后留點(diǎn)空間
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以吧 內(nèi)飾要加個(gè)氛圍燈就好看點(diǎn)，再某寶買點(diǎn)ABS板子裝飾一下
空間：不得不承認(rèn)本田設(shè)計(jì)師做空間是一流的，后備箱完全滿足，本人喜歡釣魚，七七八八的釣具放后備箱里完全沒有占多大地方。
配置：如果你追求轎跑范顏值，追求空間，對(duì)動(dòng)力要求不是十分苛刻，20萬級(jí)別，雅閣是不錯(cuò)的選擇。如果4S說送腳墊貼膜，別要了折現(xiàn)吧，送的腳墊不是全包圍的，沙子會(huì)從墊子邊沿漏下去，不好清理，自己去某寶買吧。購車:6月23定的，國(guó)6的車，優(yōu)惠13500元。貸5成，當(dāng)時(shí)說廠家貼息8000元，7月交首付的時(shí)候說這個(gè)月只貼5000元，這點(diǎn)我很不爽。購置稅首付交了1.53萬，上牌的時(shí)候發(fā)票是1.59萬，多還少補(bǔ)，實(shí)報(bào)實(shí)銷，沒啥怨言。保養(yǎng)維護(hù):送一次保養(yǎng)。湊字?jǐn)?shù)。。。。。。。。。。。。。。湊字?jǐn)?shù)4S店售后服務(wù):售后還不錯(cuò)，會(huì)針對(duì)你私人建一個(gè)微信群，里面有保養(yǎng)客服，保險(xiǎn)客服等等。有什么需求或者不明白隨時(shí)咨詢。
動(dòng)力：動(dòng)力比較滿意，起步比較肉，但是中段加速還可以
操控：
十代雅閣有速度有激情，動(dòng)力足指哪打哪，方向比較沉穩(wěn)清晰，過彎路平順。十代雅閣的底盤比較低，開起來有抓地感，在國(guó)道上開是最能體顯十代雅閣操控性，特別是車多的時(shí)候，想超車加塞輕松的事。再說剎車，好幾次遇到紅燈，都是一腳停住，還好都安全。十代雅閣開起來的時(shí)候，方向盤給人的感覺是手感比較厚重。
油耗：基本在城區(qū)開，日常成都城區(qū)繞城以內(nèi)上下班平均油耗8個(gè)左右，個(gè)人開車習(xí)慣比較彪悍，不是省油的駕駛方法，所以這個(gè)油耗還能接受
舒適：座椅還是挺舒服的，沒有什么問題，我開長(zhǎng)途和4-5個(gè)小時(shí)沒什么感覺，除了困點(diǎn)，不會(huì)覺得坐不住或者其他的什么的。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格19.03萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，車型款式都經(jīng)典，比老雅閣更漂亮，車子整體操控性也蠻不錯(cuò)，油耗不算高，開了三年沒出過什么大毛病，現(xiàn)在318路況好了，跑了一趟西藏也沒問題。胎噪聲音不大，后備箱空間大，空間布置還算合理。
缺點(diǎn)：有幾點(diǎn)不滿意的地方，車子才開了這么點(diǎn)時(shí)間，發(fā)現(xiàn)三個(gè)問題，第一是行駛方向偏移，第二是安全帶提示音混雜音（這個(gè)時(shí)有時(shí)沒有），第三是副駕駛控制臺(tái)不知道哪里有異響。OS：日本人不是做工很細(xì)致的嗎？騙我的咯。。
外觀：最好的時(shí)代遇上最美的十代雅閣，既有面子又有里子
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體上感覺很不錯(cuò)，坐進(jìn)去很舒服，中控臺(tái)簡(jiǎn)約美觀，最喜歡座椅軟硬適中的感覺。
空間：儲(chǔ)物空間充足，尤其放一些小東低很方便，右邊手扶箱高度剛剛好乘坐空間:乘坐寬敞，坐姿比較低趴看不到車頭，乘坐位置外軸中間車內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)蓄很方便，可以放小東西的空很多，放小東西比較方便
配置：說真的，開過其他B級(jí)車，感覺雅閣的性價(jià)比在B級(jí)車?yán)锼闶亲罡叩摹?/span>
動(dòng)力：起步有點(diǎn)肉，速度上來后是沒問題的開空調(diào)滿載動(dòng)力:感覺開空調(diào)和不開空調(diào)沒有啥區(qū)別
操控：
沒怎么跑高速，一般市區(qū)轉(zhuǎn)向都很不錯(cuò)，不粘連，很靈敏
油耗：油耗也可以接受 畢竟是新車嘛現(xiàn)在800塊錢跑了1000公里 純市區(qū)還有每天上班就開10分鐘沒等車熱就到地方了還有就是我門這比較冷零下30度每天熱車要40分鐘 油耗沒考慮過 買車就要燒油的嘛 多點(diǎn)少點(diǎn)無所謂
舒適：懸架偏硬
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格19.23萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定是空間，油耗，外觀了，側(cè)面線條和前臉，人生的第一輛車，無論是對(duì)我還有家庭都是有很好的意義的。
缺點(diǎn)：異響通病咯，失速問題我朋友出現(xiàn)過，加速感受不直接，內(nèi)飾用料各方面不好，
外觀：買的就是外觀，帥。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相對(duì)于其它還是有一點(diǎn)弱的，比較簡(jiǎn)單。沒有外觀那么高大尚。很多功能還得后期加裝。
空間：本人身高178，前排正常坐姿情況下后排還有2拳多的距離；當(dāng)初是準(zhǔn)備買飛度了，考慮到可能一兩年后要結(jié)婚，家庭用飛度的空間有點(diǎn)局促了才選擇了雅閣☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):中間隆起的應(yīng)該算很低了，做過同事的邁騰，坐在后排中間著實(shí)難受，全系都有后排出風(fēng)口
配置：綜合性價(jià)比可以！但是很小很實(shí)用的配置沒有，這點(diǎn)最坑！行車自動(dòng)落鎖，后排USB，鎖車后視鏡折疊，倒車?yán)走_(dá)，都沒有！
動(dòng)力：1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)夠用，需要的時(shí)候深踩就行了，但是起步的時(shí)候或者倒車的時(shí)候，真的得有點(diǎn)耐心，感覺不是很夠。速度上來后還是挺不錯(cuò)的
操控：
剎車效果挺好，操控很舒適，方向盤很輕，很舒適。
油耗：秋天的時(shí)候一直7.5上下，冬天要提前熱車，偶爾堵車，很少高速，8個(gè)油，中級(jí)車能有這個(gè)油耗，我感覺很滿意。還沒有經(jīng)過夏天，不知道開空調(diào)會(huì)是多少。
舒適：沒有異味 舒適型很好 座椅很軟 座很舒服 值得推薦
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格25.08萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)屬這臺(tái)兄弟的外形吧，溜背造型頗符合年輕人的審美；顏色方面本來最后一天之前說的白色，銷售帶我到倉庫后看到了太空銀，陽光直射的時(shí)候也挺酷，就直接定了，路上也沒有太大眾化，挺滿意；目前也就平時(shí)上班開開，沒機(jī)會(huì)跑遠(yuǎn)，想把油耗降下來
缺點(diǎn)：超強(qiáng)路噪！不過先去做了13500的全車隔音，后來又加了3000的補(bǔ)強(qiáng)和輪胎靜音，終于解決問題了，算是超過好一點(diǎn)的BBA水平了。
外觀：外觀這不用多說了吧，帥就完事了，大多數(shù)買雅閣，不就圖他的顏值？原廠鹵素尾燈太丑了，拉低了這個(gè)車的顏值，車管所登機(jī)完結(jié)束就立馬給他裝了個(gè)魚骨尾燈，一下子又帥了不少
內(nèi)飾：除了簡(jiǎn)潔的中控臺(tái)設(shè)計(jì)之外，還令人感到驚喜的，就是它的SBW按鍵式電子換擋，這款車型整體的內(nèi)飾風(fēng)格讓人看著就很舒適，摸上去的觸感也很不錯(cuò)，不夸張也不會(huì)讓人有視覺上繁重的負(fù)擔(dān)，與其說是精致，不如說是更加細(xì)膩，注重細(xì)節(jié)
空間：普通家用不飆車，遵紀(jì)守法的好公民。平時(shí)都盡量溫柔著開，基本是我開車，本人192身高，前排調(diào)好后排一拳大概�？臻g還是滿意的，不是那么富裕只能說夠用了。首保體驗(yàn):3個(gè)月才開了1300公里就來首保也是沒誰了，誰讓廣本首保還要設(shè)個(gè)時(shí)間限制。就是簡(jiǎn)單換機(jī)油機(jī)濾
配置：現(xiàn)金優(yōu)惠一萬二，關(guān)鍵產(chǎn)品力很強(qiáng)。還送了一堆破爛。
動(dòng)力：運(yùn)動(dòng)模式下動(dòng)力充沛，超車毫無壓力。加速非常平順，沒有一絲遲疑，隨叫隨到
操控：
指哪打哪，終于結(jié)束了過去N年的開船生涯，拼把老命能有賽車的感覺剎車表現(xiàn):意外的軟，要很用力才能剎住，這點(diǎn)很不習(xí)慣，如果高速上急剎怎么辦？要多大力氣？☆ 主動(dòng)剎車:要跟過路行人保持點(diǎn)距離，擦肩而過就會(huì)遭遇自動(dòng)急剎底盤懸架支撐:懸掛硬倒是遠(yuǎn)在我底限之上，以前開的奇駿懸掛太軟反而不舒服。
油耗：油耗非常滿意，剛提車出來 。第一次在道達(dá)爾加油 240優(yōu)惠 40 ，200表現(xiàn) 900出頭�，F(xiàn)在跑了快500公里，表顯續(xù)航還有 300出頭一點(diǎn)。表顯油耗 6.5 。 周圍的朋友開過最高12的一次、和最低2點(diǎn)一次油耗的。本人開的話基本上5-7的油耗（車子每次啟動(dòng)記錄）開空調(diào)油耗:油耗會(huì)上升1格油耗�；旧蠈�(duì)油耗沒什么影響。
舒適：濾震處理得也不錯(cuò) 沒有其他余震 過減速帶基本一步到位 總體就像他說的那樣，雖然是混動(dòng) 但你能感受到他運(yùn)動(dòng)的一面，也能感受他安靜舒適的一面
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格25.43萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗，最低的時(shí)候可以達(dá)到3.8L，對(duì)比同級(jí)別車型，這個(gè)油耗簡(jiǎn)直就是福音，我粗略算了一下，一個(gè)月油費(fèi)不超過200元
缺點(diǎn)：新車居然異響了，右后方吱吱吱的
外觀：我個(gè)人是挺喜歡，挺好看，外形挺時(shí)尚的，我覺得比之間雅閣更有活力。
內(nèi)飾：塑料感比較強(qiáng)，毫無設(shè)計(jì)感可言。以前喜歡就是看上這種中規(guī)中矩的，但是現(xiàn)在不喜歡了�？赡苋硕际窍残聟捙f吧。主要用料太省了，沒有高級(jí)感
空間：家人、朋友坐著都露出了滿意的微笑。。。。
配置：性價(jià)比絕對(duì)是低配乞丐車高。頂配次頂配就別談性價(jià)比了。不買銳領(lǐng)的原因就是缺的東西我在意，而且我不喜歡汽配城的改裝，質(zhì)量差而且low。家里去年買了一輛C260L與之相比，后排座椅舒服。內(nèi)飾和車內(nèi)靜音被吊錘。但是駕駛層面奔馳的這個(gè)1.5T48V真的8太行，而且是哪方面都不行。
動(dòng)力：時(shí)速100kmh以下，絕大多數(shù)情況下能做到“隨踩隨有”，加速性能勝過凱美瑞2.5L混動(dòng)、阿特茲2.5L自然吸氣車型。時(shí)速超過100kmh，受2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力限制，加速性能不如上述兩者。考慮到目標(biāo)用戶使用環(huán)境多為市區(qū)道路而非高速公路，動(dòng)力方面給好評(píng)。但千萬不要和2.0T渦輪增壓車型比后段加速性能，高速公路上根本跑不贏起步加速動(dòng)力:低速起步相當(dāng)輕快，絕對(duì)沒有同級(jí)別渦輪增壓車型那種很肉的感覺。
操控：
本田的操縱，在B級(jí)車，算是標(biāo)桿性的存在，點(diǎn)哪到哪，很不錯(cuò)。
油耗：暫時(shí)7個(gè)油往上，離城市工況3.3……有點(diǎn)遠(yuǎn)
舒適：底盤濾震和整車隔音減了1分。都說本田NVH做的差是人家不想做好，想節(jié)省成本，我嚴(yán)重懷疑這句話。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格24.23萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、油耗低2、有carplay3、自適應(yīng)巡航非常好用4、四個(gè)座位都有座椅加溫
缺點(diǎn)：18寸的輪胎。新修的路安靜的瘆得慌。老路吵的要死。
外觀：車燈設(shè)計(jì):大燈設(shè)計(jì)非常漂亮，造型優(yōu)美，優(yōu)雅，開燈效果非常好看。鈑金車漆:冰河銀顏色，晴天和陰天兩種效果，晴天在太陽光下面閃閃發(fā)亮，配上紅色的后尾燈，很吸引眼球，為了這個(gè)顏色等了一個(gè)月，值了！車身及車輪:可以說就是為了這個(gè)18寸的戰(zhàn)斧輪轂才選擇的銳智版，造型真的非常喜歡。外觀感受:雅閣的外觀設(shè)計(jì)個(gè)人很喜歡，溜背造型很優(yōu)雅。
內(nèi)飾：挺好，中控界面操作順滑，好上手沒難度
空間：后排橫向和縱向空間巨大，和亞洲龍差不多，比凱美瑞大了一整圈，儲(chǔ)物空間很多，空間是本田的傳統(tǒng)強(qiáng)項(xiàng)
配置：這個(gè)配置，這個(gè)價(jià)格，加上變態(tài)的保值率和較低的用車成本。我只能給滿分。
動(dòng)力：從來沒用過運(yùn)動(dòng)模式，但是混動(dòng)起步，加速都很線性，速度高點(diǎn)的時(shí)候，可能不是特別的好，不過已經(jīng)很好了，跟我以前的破車比，相當(dāng)滿意，如果運(yùn)動(dòng)模式開啟，估計(jì)會(huì)好很多
操控：
整體非常優(yōu)秀，好開，舒適，開車很愜意，底盤扎實(shí)穩(wěn)重。
油耗：擁擠市區(qū)、快速與高速:合理控制踩油的力度，油耗會(huì)明顯下降，開空調(diào)則會(huì)上升
舒適：總體很好。座椅舒適性:前后排都有座椅加熱太棒了，冬季福利。后排雙充電口，副駕駛老板鍵，后排扶手帶多媒體控制，太多實(shí)用的細(xì)節(jié)了。噪音控制:除了深踩油門的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)艙聲音不好聽，其他都還好。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.68萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀靚！內(nèi)飾簡(jiǎn)潔好用！空間大！動(dòng)力足！油耗低！混動(dòng)車提速非常線性，如絲般順滑！
缺點(diǎn)：感覺燈不夠亮，高速胎噪有點(diǎn)大，一個(gè)月了還很大的氣味不能加裝360�？窜嚨臅r(shí)候銷售說能加裝，付款后既然說這款不能加裝了。
外觀：外觀帥氣，內(nèi)飾做工精細(xì)。車燈設(shè)計(jì):大燈全led，帶遠(yuǎn)近光自動(dòng)轉(zhuǎn)換。外觀帥氣，帥帥帥。
內(nèi)飾：內(nèi)飾OK，個(gè)人覺得滿意，用料還可以舒適性一般
空間：2830的軸距，空間魔術(shù)師的美譽(yù)，自己去感受吧
配置：整體性價(jià)比還是不錯(cuò)的，首保才3個(gè)月3000公里，太浪費(fèi)了，還有2周就要首保了，去檢測(cè)一下胎壓?jiǎn)栴}。這個(gè)后排還有座椅加熱挺不錯(cuò)的，平時(shí)大都在城區(qū)跑，車比較大不好停車，但是開著挺舒服的。故障:第一次：2019年7月15日晚跑高速20分鐘出現(xiàn)胎壓低報(bào)警（里程1835㎞），下高速檢查后無異常，7月16日早啟動(dòng)車還是出現(xiàn)胎壓低，去汽修店將4個(gè)輪胎壓力調(diào)為2.5后進(jìn)行校準(zhǔn)，報(bào)警消失。第二次：2019年7月17日晚跑高速20分鐘出現(xiàn)胎壓低報(bào)警（里程1914㎞）應(yīng)急車道校準(zhǔn)后消失。第三次：2019年7月17日晚走國(guó)道（里程1939㎞）出現(xiàn)胎壓低，等紅燈的時(shí)候校準(zhǔn)。想問一下大家有沒有這種情況？4S讓我首保的時(shí)候檢查一下，說給我推薦充氮?dú)馐召M(fèi)40一個(gè)輪胎。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)于我開車來說已經(jīng)夠了故障-動(dòng)力系統(tǒng):只閃過這一次，就是沒出4s店的大門，出去我就覺得我說不清……我當(dāng)時(shí)開進(jìn)去貼膜按行車記錄儀還好好的，等我從工作人員手中接過鑰匙，打著火準(zhǔn)備走，沒開五米吧這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈就亮了……然后4s店當(dāng)時(shí)給我的解釋是有可能貼膜的時(shí)候把那個(gè)水從擋風(fēng)玻璃漏進(jìn)去了……心地善良的我也就沒追究什么了經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:還真別說，開車這么久我沒開啟過運(yùn)動(dòng)模式，運(yùn)動(dòng)模式我只在去4s店試駕這個(gè)車的時(shí)候，那個(gè)試駕司機(jī)開啟過，真的很快跑高速:當(dāng)初買這個(gè)車，主要想著省油來著，最后發(fā)現(xiàn)我工作地和家現(xiàn)距離160公里左右，使得我好像經(jīng)常跑高速了，提速超車我覺得真的可以，我沒買車之前也看到吐槽動(dòng)力不行，超車比較沒勁的，真的20w做到這個(gè)地步很不錯(cuò)了，嫌動(dòng)力不好的可以選擇100w以上的，絕對(duì)可以，超飛機(jī)都不是問題特殊路況行駛動(dòng)力:動(dòng)力上面對(duì)這些都不是問題，最大的問題就是底盤真的很低，路上別的車掉落一個(gè)大白菜?，我都懷疑會(huì)不會(huì)給我觸了，很無奈，我真的遇到過，那個(gè)不知道啥菜，我過去明顯聽到底盤擦著的聲音……
操控：
傻瓜操作，少了手動(dòng)擋的開車樂趣，不過開了這么多年手動(dòng)擋車確實(shí)開累了。
油耗：4.6L～4.8L100km，具體等開一段時(shí)間再來。
舒適：本田么，隔音確實(shí)不行，開了一陣子我還能接受。車無玩車，愛它就要包容它。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格24.38萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.混動(dòng)駕駛平順，開過朋友的頂配邁騰（內(nèi)飾黑白），雙離合真的有頓挫，自動(dòng)啟停使用起來不是很舒服，對(duì)比起來雅閣除非運(yùn)動(dòng)模式，否則根本感覺不到發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，低速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不啟動(dòng)，周邊其他的行人和車輛根本注意不到；2.右側(cè)盲區(qū)攝像頭很好用，畫面清晰、反應(yīng)迅速、視角比后視鏡還大，右轉(zhuǎn)的時(shí)候不用轉(zhuǎn)頭，使用體驗(yàn)好；3.低速階段超車無壓力，特別是低速啟動(dòng)階段，電機(jī)的大扭矩相應(yīng)很迅速，雖然不建議暴力駕駛，但是豐沛的動(dòng)力真的是超車安全的保障，城市路況超車得心應(yīng)手，但是超過100KMH后有些乏力；4.駕駛艙及客艙空間充足，我1.8M105KG駕駛艙沒有覺得不舒適，坐后排的人腿部空間也很大。5.燃油經(jīng)濟(jì)性好，不挑食，不像EA888，必須95，92就夠用，而且油耗不算高，我這車主要上下班，基本不跑高速，行車電腦顯示平均車速是22LMH，但是油耗只有5.5L，算下來即使只是家庭用車一年開不到2萬公里，每年也能省出一份商業(yè)險(xiǎn)的錢；6.主動(dòng)安全配置全面，有時(shí)開車注意力不集中，成功規(guī)避了幾次追尾；7.空調(diào)制冷好，這個(gè)很多人可能沒注意，混動(dòng)的空調(diào)是變頻空調(diào)，制冷效果佳，電力來源于動(dòng)力電池，而不是前艙的啟動(dòng)電池，所以夏天開空調(diào)對(duì)油耗基本沒有影響。8.操控好，底盤扎實(shí)，但同時(shí)犧牲了舒適性；9.CARPLAY，蘋果手機(jī)用過都說好，這功能不只本田有，當(dāng)初也是應(yīng)為這個(gè)功能選了這個(gè)配置。
缺點(diǎn)：這車最不滿意的地方，就是后排太矮了，個(gè)子高點(diǎn)的坐后排有點(diǎn)難受，不知道這算不算雅閣的一個(gè)敗筆？
外觀：外觀感受:以前的雅閣給人老氣的感覺，十代看起來還是很年輕的，整體感覺很帥，有一種欣喜的感覺，也會(huì)被帥到，當(dāng)然跟夢(mèng)想中的豪車比還是差了點(diǎn)點(diǎn)，但是也很不錯(cuò)了哈哈哈哈哈哈車燈設(shè)計(jì):還是很好看的，感覺比后面inspire的前臉好看點(diǎn)車身及車輪:車身這個(gè)流線還是很中看，車輪就不說了，本身想換輪轂，但是看著這個(gè)刀鋒輪轂還挺帥，遲遲沒動(dòng)
內(nèi)飾：可以選擇的內(nèi)飾材料和顏色太少了。carplay很好用，新車的幾乎沒有異味。
空間：后備廂容積:蠻大的，主要電池不占空間，這點(diǎn)事一大優(yōu)勢(shì)
配置：性價(jià)比還是可以的，說實(shí)話主要是喜歡這車，性價(jià)比真沒認(rèn)真對(duì)比過，沒考慮過同級(jí)的比如凱美瑞天籟邁騰帕薩特都沒考慮過，哪怕性價(jià)比不高，可能還是會(huì)選擇它，因?yàn)榇_實(shí)喜歡。期待的配置:后門無鑰匙進(jìn)入，前后排座椅通風(fēng)，hud抬顯。當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候想買最頂配銳尊的，成都所有4s都不訂車。
動(dòng)力：這車動(dòng)力完全夠用，0到100七秒多，只要不深踩急踩油門發(fā)動(dòng)機(jī)基本上都是在充電狀態(tài)
操控：
開過那么多車，這個(gè)車的轉(zhuǎn)向力度也是比較吃力的，不習(xí)慣，但是很精準(zhǔn)全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng):方便好用。智能欠缺，速度保持勻速時(shí)未考慮拐彎情況，拐彎不會(huì)自動(dòng)減速，反應(yīng)不及的話有點(diǎn)嚇人。
油耗：目前是4.9前面開過3.9這幾天也沒變了，很低，還是會(huì)擔(dān)心后續(xù)電池會(huì)不會(huì)容量變差，聽說冬天油耗會(huì)上來不知道是不是真的
舒適：隔音不是很好，高速行駛噪音非常大，是這款車的缺點(diǎn)，特別是車速到80的時(shí)候，輪胎的噪音還是能感覺到的。
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購買時(shí)間2019年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.38萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方還是省油，一趟100公里的出行，大半高速還能開到4個(gè)油左右，可能因?yàn)槲冶容^佛系，油門剎車都踩的很淺，天氣不是太熱，所以不開空調(diào)，一般開天窗。
缺點(diǎn)：胎噪:運(yùn)氣一般般，提車選到了橫濱db輪胎，路面好的時(shí)候非常安靜，但是路面不好就非常吵
外觀：不就沖這個(gè)外觀買的嗎個(gè)人覺得比隔壁音詩派大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)合理。按鍵位置質(zhì)感都還行。其余的就呵呵了。做工公差接受范圍。精致度和用料，也就思域水平。有點(diǎn)薄皮大餡繡花枕頭那味了。
空間：空間：4893mm的車長(zhǎng)，2830mm的軸距，這個(gè)數(shù)據(jù)放在同級(jí)別B級(jí)車?yán)镏荒芩阒幸?guī)中矩。但本田極其擅于“偷空間”，會(huì)讓你有種坐在C級(jí)車?yán)锏腻e(cuò)覺。無論是腿部空間還是頭部空間都和“緊湊、局促”不沾邊
配置：暫時(shí)還沒發(fā)現(xiàn)有哪些不喜歡或者有缺陷的地方，不喜歡干嘛還買啊，哈哈！長(zhǎng)期開了以后會(huì)再來追加評(píng)價(jià)。
動(dòng)力：市區(qū)的話動(dòng)力還是不錯(cuò)的，目前還沒上過高速
操控：
側(cè)傾非常小，支撐到位，快速過彎毫無壓力，操控勝過新3系
油耗：城市路段較多，平均開空調(diào)就是5.9-6.1左右，高速的話5.5-5.7，國(guó)道一般4.5-5.5之間，油耗還是可以的，最少的時(shí)候開過3.8。
舒適：坐椅很舒服，開始不知道有腰撐，有一天調(diào)坐椅才突然發(fā)現(xiàn)，整體坐著很舒服，噪音的話在城市里感覺還好，高速確實(shí)有點(diǎn)鬧人☆ PM2.5過濾裝:這個(gè)感覺還是有用，有次應(yīng)酬完全車煙味，過了一晚上確實(shí)沒了座椅舒適性:軟硬適中，包裹性一般車內(nèi)噪音:城市道路還行，高速胎噪大家懂的
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格23.28萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是省油，有時(shí)在郊區(qū)開百公里的油耗只有4升多，上海的市區(qū)早晚高峰都是堵得一塌糊涂，還好這車真省油，綜合油耗開空調(diào)的情況下，也就5.5升左右，這是比較堵的油耗，相比其他的混動(dòng)車還是比較省油的。銳智版其他功能還是不錯(cuò)的，變道輔助只有一個(gè)右側(cè)才有影像，為什么左邊不按一個(gè)？
缺點(diǎn)：座椅是仿皮，不帶座椅通風(fēng)，夏天開車后背屁股會(huì)汗?jié)?/span>
外觀：車頭中規(guī)中矩，車尾尾燈被人吐槽最多，我個(gè)人倒覺得無所謂。最喜歡雅閣的溜背式設(shè)計(jì)，側(cè)臉真的很美，很年輕運(yùn)動(dòng)
內(nèi)飾：20多萬的車子 ，內(nèi)飾還不錯(cuò)，挺耐臟的，我的白色就是灰塵太多。
空間：空間很大 前排后面空間足夠 后備箱空間也足夠
配置：朋友介紹他雅閣開了將近20萬公里，除了易損件其他都沒換過，省油又開不壞，我目前開了將近1萬公里也沒發(fā)現(xiàn)有什么問題，如果大家都買雅閣，估計(jì)推動(dòng)不了GDP了
動(dòng)力：動(dòng)力充足，絲滑的享受，偶爾享受一下推背感，變速箱順滑，爽的愛不釋手。
操控：
非常好操控的一款車不管男女，買菜，接孩子，自駕游都可以勝任�！� 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持輔助系統(tǒng)車速高了能自動(dòng)糾正方向，畢竟電腦不能完全代替人，剛開始用還在摸索當(dāng)中。方向盤操控感:方向盤沒有虛位，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)指哪打哪，低速方向很輕女人開很好的可以駕馭，可變轉(zhuǎn)向比高速方向盤變重很穩(wěn)。底盤懸架支撐:底盤懸架很扎實(shí)，沒有日系車的松散，高速過彎很有信心，比肩德系車。剎車表現(xiàn):剛提車上高速晚上沒開遠(yuǎn)光過彎來了個(gè)急剎車，制動(dòng)力很有信心。
油耗：油耗目前是6.7。開了差不多兩個(gè)月，覺得這油耗也還行。這兩個(gè)月開車都是開著空調(diào)，廣東天氣是真的熱?加上自己平時(shí)有時(shí)候喜歡切運(yùn)動(dòng)模式開，有時(shí)候超車也會(huì)大力油門。綜上對(duì)這油耗也算滿意了。爭(zhēng)取一下看能不能像其他車友一樣開到3.5左右吧
舒適：減震略硬，胎噪明顯，所以舒適性我給三顆星，畢竟空間方面的舒適性還是非常不錯(cuò)的
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