廣汽本田-雅閣
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雅閣
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2020年09月
購買地點河南 許昌
裸車價格20.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形時尚大氣，線條感超強，蓄勢待發(fā)有張力，動力表現(xiàn)非常棒，提速油門一踩就有，然后油耗很低百公里僅7.5L
缺點：最不滿意1，我這個車自動啟停好像不受控制，我可以關(guān)閉它，但是想讓它來的時候不知道怎么打開，有時候自己就來了，也可能是我不會操作吧。2，底盤低，剛開沒幾天就托底了，也可能是我開suv習慣了吧，反正要小心點。3，落鎖不升窗，像我老婆開的寶來，長按鎖車鍵三秒自動升窗這個最好。我換掉的那個是奇瑞的瑞虎，這個落鎖就升了。雅閣不升，好幾次我又進去打火升的窗。4，失速門，我還沒遇到，但是我已經(jīng)成為身邊熟人的新聞轉(zhuǎn)發(fā)中心，好幾個人給我轉(zhuǎn)發(fā)失速新聞，生怕我不知道，本田這事辦的讓新買雅閣的車主很尷尬。
外觀：外觀不是我喜歡的類型 但是年輕嘛 給以后留點空間
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以吧 內(nèi)飾要加個氛圍燈就好看點，再某寶買點ABS板子裝飾一下
空間：不得不承認本田設(shè)計師做空間是一流的，后備箱完全滿足，本人喜歡釣魚，七七八八的釣具放后備箱里完全沒有占多大地方。
配置：如果你追求轎跑范顏值，追求空間，對動力要求不是十分苛刻，20萬級別，雅閣是不錯的選擇。如果4S說送腳墊貼膜，別要了折現(xiàn)吧，送的腳墊不是全包圍的，沙子會從墊子邊沿漏下去，不好清理，自己去某寶買吧。購車:6月23定的，國6的車，優(yōu)惠13500元。貸5成，當時說廠家貼息8000元，7月交首付的時候說這個月只貼5000元，這點我很不爽。購置稅首付交了1.53萬，上牌的時候發(fā)票是1.59萬，多還少補，實報實銷，沒啥怨言。保養(yǎng)維護:送一次保養(yǎng)。湊字數(shù)。。。。。。。。。。。。。。湊字數(shù)4S店售后服務(wù):售后還不錯，會針對你私人建一個微信群，里面有保養(yǎng)客服，保險客服等等。有什么需求或者不明白隨時咨詢。
動力：動力比較滿意，起步比較肉，但是中段加速還可以
操控：
十代雅閣有速度有激情，動力足指哪打哪，方向比較沉穩(wěn)清晰，過彎路平順。十代雅閣的底盤比較低，開起來有抓地感，在國道上開是最能體顯十代雅閣操控性，特別是車多的時候，想超車加塞輕松的事。再說剎車，好幾次遇到紅燈，都是一腳停住，還好都安全。十代雅閣開起來的時候，方向盤給人的感覺是手感比較厚重。
油耗：基本在城區(qū)開，日常成都城區(qū)繞城以內(nèi)上下班平均油耗8個左右，個人開車習慣比較彪悍，不是省油的駕駛方法，所以這個油耗還能接受
舒適：座椅還是挺舒服的，沒有什么問題，我開長途和4-5個小時沒什么感覺，除了困點，不會覺得坐不住或者其他的什么的。
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購買時間2020年11月
購買地點安徽 合肥
裸車價格19.03萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚，車型款式都經(jīng)典，比老雅閣更漂亮，車子整體操控性也蠻不錯，油耗不算高，開了三年沒出過什么大毛病，現(xiàn)在318路況好了，跑了一趟西藏也沒問題。胎噪聲音不大，后備箱空間大，空間布置還算合理。
缺點：有幾點不滿意的地方，車子才開了這么點時間，發(fā)現(xiàn)三個問題，第一是行駛方向偏移，第二是安全帶提示音混雜音（這個時有時沒有），第三是副駕駛控制臺不知道哪里有異響。OS：日本人不是做工很細致的嗎？騙我的咯。。
外觀：最好的時代遇上最美的十代雅閣，既有面子又有里子
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體上感覺很不錯，坐進去很舒服，中控臺簡約美觀，最喜歡座椅軟硬適中的感覺。
空間：儲物空間充足，尤其放一些小東低很方便，右邊手扶箱高度剛剛好乘坐空間:乘坐寬敞，坐姿比較低趴看不到車頭，乘坐位置外軸中間車內(nèi)儲物能力:儲蓄很方便，可以放小東西的空很多，放小東西比較方便
配置：說真的，開過其他B級車，感覺雅閣的性價比在B級車里算是最高的。
動力：起步有點肉，速度上來后是沒問題的開空調(diào)滿載動力:感覺開空調(diào)和不開空調(diào)沒有啥區(qū)別
操控：
沒怎么跑高速，一般市區(qū)轉(zhuǎn)向都很不錯，不粘連，很靈敏
油耗：油耗也可以接受 畢竟是新車嘛現(xiàn)在800塊錢跑了1000公里 純市區(qū)還有每天上班就開10分鐘沒等車熱就到地方了還有就是我門這比較冷零下30度每天熱車要40分鐘 油耗沒考慮過 買車就要燒油的嘛 多點少點無所謂
舒適：懸架偏硬
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格19.23萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的肯定是空間，油耗，外觀了，側(cè)面線條和前臉，人生的第一輛車，無論是對我還有家庭都是有很好的意義的。
缺點：異響通病咯，失速問題我朋友出現(xiàn)過，加速感受不直接，內(nèi)飾用料各方面不好，
外觀：買的就是外觀，帥。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相對于其它還是有一點弱的，比較簡單。沒有外觀那么高大尚。很多功能還得后期加裝。
空間：本人身高178，前排正常坐姿情況下后排還有2拳多的距離；當初是準備買飛度了，考慮到可能一兩年后要結(jié)婚，家庭用飛度的空間有點局促了才選擇了雅閣☆ 空間設(shè)計亮點:中間隆起的應(yīng)該算很低了，做過同事的邁騰，坐在后排中間著實難受，全系都有后排出風口
配置：綜合性價比可以！但是很小很實用的配置沒有，這點最坑！行車自動落鎖，后排USB，鎖車后視鏡折疊，倒車雷達，都沒有！
動力：1.5t的發(fā)動機夠用，需要的時候深踩就行了，但是起步的時候或者倒車的時候，真的得有點耐心，感覺不是很夠。速度上來后還是挺不錯的
操控：
剎車效果挺好，操控很舒適，方向盤很輕，很舒適。
油耗：秋天的時候一直7.5上下，冬天要提前熱車，偶爾堵車，很少高速，8個油，中級車能有這個油耗，我感覺很滿意。還沒有經(jīng)過夏天，不知道開空調(diào)會是多少。
舒適：沒有異味 舒適型很好 座椅很軟 座很舒服 值得推薦
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購買時間2019年12月
購買地點江蘇 南通
裸車價格25.08萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當屬這臺兄弟的外形吧，溜背造型頗符合年輕人的審美；顏色方面本來最后一天之前說的白色，銷售帶我到倉庫后看到了太空銀，陽光直射的時候也挺酷，就直接定了，路上也沒有太大眾化，挺滿意；目前也就平時上班開開，沒機會跑遠，想把油耗降下來
缺點：超強路噪！不過先去做了13500的全車隔音，后來又加了3000的補強和輪胎靜音，終于解決問題了，算是超過好一點的BBA水平了。
外觀：外觀這不用多說了吧，帥就完事了，大多數(shù)買雅閣，不就圖他的顏值？原廠鹵素尾燈太丑了，拉低了這個車的顏值，車管所登機完結(jié)束就立馬給他裝了個魚骨尾燈，一下子又帥了不少
內(nèi)飾：除了簡潔的中控臺設(shè)計之外，還令人感到驚喜的，就是它的SBW按鍵式電子換擋，這款車型整體的內(nèi)飾風格讓人看著就很舒適，摸上去的觸感也很不錯，不夸張也不會讓人有視覺上繁重的負擔，與其說是精致，不如說是更加細膩，注重細節(jié)
空間：普通家用不飆車，遵紀守法的好公民。平時都盡量溫柔著開，基本是我開車，本人192身高，前排調(diào)好后排一拳大概。空間還是滿意的，不是那么富裕只能說夠用了。首保體驗:3個月才開了1300公里就來首保也是沒誰了，誰讓廣本首保還要設(shè)個時間限制。就是簡單換機油機濾
配置：現(xiàn)金優(yōu)惠一萬二，關(guān)鍵產(chǎn)品力很強。還送了一堆破爛。
動力：運動模式下動力充沛，超車毫無壓力。加速非常平順，沒有一絲遲疑，隨叫隨到
操控：
指哪打哪，終于結(jié)束了過去N年的開船生涯，拼把老命能有賽車的感覺剎車表現(xiàn):意外的軟，要很用力才能剎住，這點很不習慣，如果高速上急剎怎么辦？要多大力氣？☆ 主動剎車:要跟過路行人保持點距離，擦肩而過就會遭遇自動急剎底盤懸架支撐:懸掛硬倒是遠在我底限之上，以前開的奇駿懸掛太軟反而不舒服。
油耗：油耗非常滿意，剛提車出來 。第一次在道達爾加油 240優(yōu)惠 40 ，200表現(xiàn) 900出頭�，F(xiàn)在跑了快500公里，表顯續(xù)航還有 300出頭一點。表顯油耗 6.5 。 周圍的朋友開過最高12的一次、和最低2點一次油耗的。本人開的話基本上5-7的油耗（車子每次啟動記錄）開空調(diào)油耗:油耗會上升1格油耗�；旧蠈τ秃臎]什么影響。
舒適：濾震處理得也不錯 沒有其他余震 過減速帶基本一步到位 總體就像他說的那樣，雖然是混動 但你能感受到他運動的一面，也能感受他安靜舒適的一面
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購買時間2019年06月
購買地點浙江 寧波
裸車價格25.43萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗，最低的時候可以達到3.8L，對比同級別車型，這個油耗簡直就是福音，我粗略算了一下，一個月油費不超過200元
缺點：新車居然異響了，右后方吱吱吱的
外觀：我個人是挺喜歡，挺好看，外形挺時尚的，我覺得比之間雅閣更有活力。
內(nèi)飾：塑料感比較強，毫無設(shè)計感可言。以前喜歡就是看上這種中規(guī)中矩的，但是現(xiàn)在不喜歡了�？赡苋硕际窍残聟捙f吧。主要用料太省了，沒有高級感
空間：家人、朋友坐著都露出了滿意的微笑。。。。
配置：性價比絕對是低配乞丐車高。頂配次頂配就別談性價比了。不買銳領(lǐng)的原因就是缺的東西我在意，而且我不喜歡汽配城的改裝，質(zhì)量差而且low。家里去年買了一輛C260L與之相比，后排座椅舒服。內(nèi)飾和車內(nèi)靜音被吊錘。但是駕駛層面奔馳的這個1.5T48V真的8太行，而且是哪方面都不行。
動力：時速100kmh以下，絕大多數(shù)情況下能做到“隨踩隨有”，加速性能勝過凱美瑞2.5L混動、阿特茲2.5L自然吸氣車型。時速超過100kmh，受2.0L自然吸氣發(fā)動機動力限制，加速性能不如上述兩者�？紤]到目標用戶使用環(huán)境多為市區(qū)道路而非高速公路，動力方面給好評。但千萬不要和2.0T渦輪增壓車型比后段加速性能，高速公路上根本跑不贏起步加速動力:低速起步相當輕快，絕對沒有同級別渦輪增壓車型那種很肉的感覺。
操控：
本田的操縱，在B級車，算是標桿性的存在，點哪到哪，很不錯。
油耗：暫時7個油往上，離城市工況3.3……有點遠
舒適：底盤濾震和整車隔音減了1分。都說本田NVH做的差是人家不想做好，想節(jié)省成本，我嚴重懷疑這句話。
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購買時間2019年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格24.23萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、油耗低2、有carplay3、自適應(yīng)巡航非常好用4、四個座位都有座椅加溫
缺點：18寸的輪胎。新修的路安靜的瘆得慌。老路吵的要死。
外觀：車燈設(shè)計:大燈設(shè)計非常漂亮，造型優(yōu)美，優(yōu)雅，開燈效果非常好看。鈑金車漆:冰河銀顏色，晴天和陰天兩種效果，晴天在太陽光下面閃閃發(fā)亮，配上紅色的后尾燈，很吸引眼球，為了這個顏色等了一個月，值了！車身及車輪:可以說就是為了這個18寸的戰(zhàn)斧輪轂才選擇的銳智版，造型真的非常喜歡。外觀感受:雅閣的外觀設(shè)計個人很喜歡，溜背造型很優(yōu)雅。
內(nèi)飾：挺好，中控界面操作順滑，好上手沒難度
空間：后排橫向和縱向空間巨大，和亞洲龍差不多，比凱美瑞大了一整圈，儲物空間很多，空間是本田的傳統(tǒng)強項
配置：這個配置，這個價格，加上變態(tài)的保值率和較低的用車成本。我只能給滿分。
動力：從來沒用過運動模式，但是混動起步，加速都很線性，速度高點的時候，可能不是特別的好，不過已經(jīng)很好了，跟我以前的破車比，相當滿意，如果運動模式開啟，估計會好很多
操控：
整體非常優(yōu)秀，好開，舒適，開車很愜意，底盤扎實穩(wěn)重。
油耗：擁擠市區(qū)、快速與高速:合理控制踩油的力度，油耗會明顯下降，開空調(diào)則會上升
舒適：總體很好。座椅舒適性:前后排都有座椅加熱太棒了，冬季福利。后排雙充電口，副駕駛老板鍵，后排扶手帶多媒體控制，太多實用的細節(jié)了。噪音控制:除了深踩油門的時候發(fā)動機艙聲音不好聽，其他都還好。
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購買時間2019年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.68萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀靚！內(nèi)飾簡潔好用！空間大！動力足！油耗低！混動車提速非常線性，如絲般順滑！
缺點：感覺燈不夠亮，高速胎噪有點大，一個月了還很大的氣味不能加裝360�？窜嚨臅r候銷售說能加裝，付款后既然說這款不能加裝了。
外觀：外觀帥氣，內(nèi)飾做工精細。車燈設(shè)計:大燈全led，帶遠近光自動轉(zhuǎn)換。外觀帥氣，帥帥帥。
內(nèi)飾：內(nèi)飾OK，個人覺得滿意，用料還可以舒適性一般
空間：2830的軸距，空間魔術(shù)師的美譽，自己去感受吧
配置：整體性價比還是不錯的，首保才3個月3000公里，太浪費了，還有2周就要首保了，去檢測一下胎壓問題。這個后排還有座椅加熱挺不錯的，平時大都在城區(qū)跑，車比較大不好停車，但是開著挺舒服的。故障:第一次：2019年7月15日晚跑高速20分鐘出現(xiàn)胎壓低報警（里程1835㎞），下高速檢查后無異常，7月16日早啟動車還是出現(xiàn)胎壓低，去汽修店將4個輪胎壓力調(diào)為2.5后進行校準，報警消失。第二次：2019年7月17日晚跑高速20分鐘出現(xiàn)胎壓低報警（里程1914㎞）應(yīng)急車道校準后消失。第三次：2019年7月17日晚走國道（里程1939㎞）出現(xiàn)胎壓低，等紅燈的時候校準。想問一下大家有沒有這種情況？4S讓我首保的時候檢查一下，說給我推薦充氮氣收費40一個輪胎。
動力：動力對于我開車來說已經(jīng)夠了故障-動力系統(tǒng):只閃過這一次，就是沒出4s店的大門，出去我就覺得我說不清……我當時開進去貼膜按行車記錄儀還好好的，等我從工作人員手中接過鑰匙，打著火準備走，沒開五米吧這個發(fā)動機故障燈就亮了……然后4s店當時給我的解釋是有可能貼膜的時候把那個水從擋風玻璃漏進去了……心地善良的我也就沒追究什么了經(jīng)濟運動模式加速:還真別說，開車這么久我沒開啟過運動模式，運動模式我只在去4s店試駕這個車的時候，那個試駕司機開啟過，真的很快跑高速:當初買這個車，主要想著省油來著，最后發(fā)現(xiàn)我工作地和家現(xiàn)距離160公里左右，使得我好像經(jīng)常跑高速了，提速超車我覺得真的可以，我沒買車之前也看到吐槽動力不行，超車比較沒勁的，真的20w做到這個地步很不錯了，嫌動力不好的可以選擇100w以上的，絕對可以，超飛機都不是問題特殊路況行駛動力:動力上面對這些都不是問題，最大的問題就是底盤真的很低，路上別的車掉落一個大白菜?，我都懷疑會不會給我觸了，很無奈，我真的遇到過，那個不知道啥菜，我過去明顯聽到底盤擦著的聲音……
操控：
傻瓜操作，少了手動擋的開車樂趣，不過開了這么多年手動擋車確實開累了。
油耗：4.6L～4.8L100km，具體等開一段時間再來。
舒適：本田么，隔音確實不行，開了一陣子我還能接受。車無玩車，愛它就要包容它。
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購買時間2019年10月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格24.38萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.混動駕駛平順，開過朋友的頂配邁騰（內(nèi)飾黑白），雙離合真的有頓挫，自動啟停使用起來不是很舒服，對比起來雅閣除非運動模式，否則根本感覺不到發(fā)動機啟動，低速時發(fā)動機不啟動，周邊其他的行人和車輛根本注意不到；2.右側(cè)盲區(qū)攝像頭很好用，畫面清晰、反應(yīng)迅速、視角比后視鏡還大，右轉(zhuǎn)的時候不用轉(zhuǎn)頭，使用體驗好；3.低速階段超車無壓力，特別是低速啟動階段，電機的大扭矩相應(yīng)很迅速，雖然不建議暴力駕駛，但是豐沛的動力真的是超車安全的保障，城市路況超車得心應(yīng)手，但是超過100KMH后有些乏力；4.駕駛艙及客艙空間充足，我1.8M105KG駕駛艙沒有覺得不舒適，坐后排的人腿部空間也很大。5.燃油經(jīng)濟性好，不挑食，不像EA888，必須95，92就夠用，而且油耗不算高，我這車主要上下班，基本不跑高速，行車電腦顯示平均車速是22LMH，但是油耗只有5.5L，算下來即使只是家庭用車一年開不到2萬公里，每年也能省出一份商業(yè)險的錢；6.主動安全配置全面，有時開車注意力不集中，成功規(guī)避了幾次追尾；7.空調(diào)制冷好，這個很多人可能沒注意，混動的空調(diào)是變頻空調(diào)，制冷效果佳，電力來源于動力電池，而不是前艙的啟動電池，所以夏天開空調(diào)對油耗基本沒有影響。8.操控好，底盤扎實，但同時犧牲了舒適性；9.CARPLAY，蘋果手機用過都說好，這功能不只本田有，當初也是應(yīng)為這個功能選了這個配置。
缺點：這車最不滿意的地方，就是后排太矮了，個子高點的坐后排有點難受，不知道這算不算雅閣的一個敗筆？
外觀：外觀感受:以前的雅閣給人老氣的感覺，十代看起來還是很年輕的，整體感覺很帥，有一種欣喜的感覺，也會被帥到，當然跟夢想中的豪車比還是差了點點，但是也很不錯了哈哈哈哈哈哈車燈設(shè)計:還是很好看的，感覺比后面inspire的前臉好看點車身及車輪:車身這個流線還是很中看，車輪就不說了，本身想換輪轂，但是看著這個刀鋒輪轂還挺帥，遲遲沒動
內(nèi)飾：可以選擇的內(nèi)飾材料和顏色太少了。carplay很好用，新車的幾乎沒有異味。
空間：后備廂容積:蠻大的，主要電池不占空間，這點事一大優(yōu)勢
配置：性價比還是可以的，說實話主要是喜歡這車，性價比真沒認真對比過，沒考慮過同級的比如凱美瑞天籟邁騰帕薩特都沒考慮過，哪怕性價比不高，可能還是會選擇它，因為確實喜歡。期待的配置:后門無鑰匙進入，前后排座椅通風，hud抬顯。當時買車的時候想買最頂配銳尊的，成都所有4s都不訂車。
動力：這車動力完全夠用，0到100七秒多，只要不深踩急踩油門發(fā)動機基本上都是在充電狀態(tài)
操控：
開過那么多車，這個車的轉(zhuǎn)向力度也是比較吃力的，不習慣，但是很精準全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng):方便好用。智能欠缺，速度保持勻速時未考慮拐彎情況，拐彎不會自動減速，反應(yīng)不及的話有點嚇人。
油耗：目前是4.9前面開過3.9這幾天也沒變了，很低，還是會擔心后續(xù)電池會不會容量變差，聽說冬天油耗會上來不知道是不是真的
舒適：隔音不是很好，高速行駛噪音非常大，是這款車的缺點，特別是車速到80的時候，輪胎的噪音還是能感覺到的。
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購買時間2019年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.38萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方還是省油，一趟100公里的出行，大半高速還能開到4個油左右，可能因為我比較佛系，油門剎車都踩的很淺，天氣不是太熱，所以不開空調(diào)，一般開天窗。
缺點：胎噪:運氣一般般，提車選到了橫濱db輪胎，路面好的時候非常安靜，但是路面不好就非常吵
外觀：不就沖這個外觀買的嗎個人覺得比隔壁音詩派大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計合理。按鍵位置質(zhì)感都還行。其余的就呵呵了。做工公差接受范圍。精致度和用料，也就思域水平。有點薄皮大餡繡花枕頭那味了。
空間：空間：4893mm的車長，2830mm的軸距，這個數(shù)據(jù)放在同級別B級車里只能算中規(guī)中矩。但本田極其擅于“偷空間”，會讓你有種坐在C級車里的錯覺。無論是腿部空間還是頭部空間都和“緊湊、局促”不沾邊
配置：暫時還沒發(fā)現(xiàn)有哪些不喜歡或者有缺陷的地方，不喜歡干嘛還買啊，哈哈！長期開了以后會再來追加評價。
動力：市區(qū)的話動力還是不錯的，目前還沒上過高速
操控：
側(cè)傾非常小，支撐到位，快速過彎毫無壓力，操控勝過新3系
油耗：城市路段較多，平均開空調(diào)就是5.9-6.1左右，高速的話5.5-5.7，國道一般4.5-5.5之間，油耗還是可以的，最少的時候開過3.8。
舒適：坐椅很舒服，開始不知道有腰撐，有一天調(diào)坐椅才突然發(fā)現(xiàn)，整體坐著很舒服，噪音的話在城市里感覺還好，高速確實有點鬧人☆ PM2.5過濾裝:這個感覺還是有用，有次應(yīng)酬完全車煙味，過了一晚上確實沒了座椅舒適性:軟硬適中，包裹性一般車內(nèi)噪音:城市道路還行，高速胎噪大家懂的
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購買時間2019年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格23.28萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是省油，有時在郊區(qū)開百公里的油耗只有4升多，上海的市區(qū)早晚高峰都是堵得一塌糊涂，還好這車真省油，綜合油耗開空調(diào)的情況下，也就5.5升左右，這是比較堵的油耗，相比其他的混動車還是比較省油的。銳智版其他功能還是不錯的，變道輔助只有一個右側(cè)才有影像，為什么左邊不按一個？
缺點：座椅是仿皮，不帶座椅通風，夏天開車后背屁股會汗?jié)?/span>
外觀：車頭中規(guī)中矩，車尾尾燈被人吐槽最多，我個人倒覺得無所謂。最喜歡雅閣的溜背式設(shè)計，側(cè)臉真的很美，很年輕運動
內(nèi)飾：20多萬的車子 ，內(nèi)飾還不錯，挺耐臟的，我的白色就是灰塵太多。
空間：空間很大 前排后面空間足夠 后備箱空間也足夠
配置：朋友介紹他雅閣開了將近20萬公里，除了易損件其他都沒換過，省油又開不壞，我目前開了將近1萬公里也沒發(fā)現(xiàn)有什么問題，如果大家都買雅閣，估計推動不了GDP了
動力：動力充足，絲滑的享受，偶爾享受一下推背感，變速箱順滑，爽的愛不釋手。
操控：
非常好操控的一款車不管男女，買菜，接孩子，自駕游都可以勝任�！� 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持輔助系統(tǒng)車速高了能自動糾正方向，畢竟電腦不能完全代替人，剛開始用還在摸索當中。方向盤操控感:方向盤沒有虛位，轉(zhuǎn)向精準指哪打哪，低速方向很輕女人開很好的可以駕馭，可變轉(zhuǎn)向比高速方向盤變重很穩(wěn)。底盤懸架支撐:底盤懸架很扎實，沒有日系車的松散，高速過彎很有信心，比肩德系車。剎車表現(xiàn):剛提車上高速晚上沒開遠光過彎來了個急剎車，制動力很有信心。
油耗：油耗目前是6.7。開了差不多兩個月，覺得這油耗也還行。這兩個月開車都是開著空調(diào)，廣東天氣是真的熱?加上自己平時有時候喜歡切運動模式開，有時候超車也會大力油門。綜上對這油耗也算滿意了。爭取一下看能不能像其他車友一樣開到3.5左右吧
舒適：減震略硬，胎噪明顯，所以舒適性我給三顆星，畢竟空間方面的舒適性還是非常不錯的
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