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雅閣
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-23.88萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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雅閣
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格25.48萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):說實(shí)話,買的時(shí)候比較了很多車型,不過都是在網(wǎng)上,實(shí)際去4S店試駕只試了雅閣混動(dòng)。最滿意的就是開起來非常好上手,而且動(dòng)力絲滑平順。顏值在線
缺點(diǎn):不滿意的就是4s店真的有可能會(huì)去給你暴力駕駛你的車,我是先提的車,隔了一周去貼的膜,我開著一周沒什么毛病,等貼完膜出來,我上車還沒出4s店的大門就提示我發(fā)動(dòng)機(jī)故障……
外觀:喜歡十代雅閣就是因?yàn)橥庥^的設(shè)計(jì),B級(jí)車中無出其左,標(biāo)桿就是標(biāo)桿,漂亮!
內(nèi)飾:如果加一點(diǎn)雙拼色就好了,感覺黑色有一些單一,其他的很完美
空間:不到170的個(gè)頭,空間對(duì)我來說非常大了。
配置:性價(jià)比這詞太虛了,喜歡就買,看中混動(dòng)不是看中的省油,而是駕駛的感覺,以及混動(dòng)帶來的其他附加功能和改善。比如小孩在車上睡覺我可以一直開著空調(diào)……故障:兩次走完國(guó)道都胎壓警報(bào)了,下車檢查沒問題,第一次重新校準(zhǔn)過,跑完國(guó)道(80碼左右)又出現(xiàn)警報(bào),檢查還是正常,目前猜測(cè)可能是天氣太熱的原因,出現(xiàn)了誤報(bào)。
動(dòng)力:個(gè)人覺得平時(shí)在市區(qū) 80以下足夠用了 提速真的是很快 隨叫隨到的動(dòng)力 本田也宣稱 有3.0的動(dòng)力那么強(qiáng),但是中后段就稍微差一點(diǎn)了。跑高速:高速到了110以后 再想深踩油門 動(dòng)力我個(gè)人覺得 不是很夠用 后段會(huì)有點(diǎn)虛,畢竟2.0的發(fā)動(dòng)機(jī) 不能再求太多了。發(fā)動(dòng)機(jī)介入:發(fā)動(dòng)機(jī)介入的時(shí)候挺明顯的 如果怠速不動(dòng) 介入的時(shí)候挺突兀的 會(huì)微微的抖一下,而且聲音也不小,希望能改進(jìn)。
操控: 方向手感還不錯(cuò),精準(zhǔn)度也可以
油耗:油耗贊點(diǎn)滿。想開出6.0以上還是需要本事的。。高速多半個(gè)油。
舒適:舒適性很好,雖然這個(gè)配置不是真皮座椅,但是也夠用了,特別是副駕駛跟后排,乘坐感覺非常好。很舒服,不壓抑。坐姿低。凱美瑞的副駕位置,沒有雅閣的好,像我這么矮的個(gè)頭,乘坐凱美瑞副駕,都感覺有壓抑感。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格23.28萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):本田雅閣這款車也是我特別喜歡的,最滿意的就是外觀看起來很漂亮,車頭設(shè)計(jì)很霸氣,相比老款要有很大變化。
缺點(diǎn):目前沒有哪方面不滿意,要說有就是因?yàn)榛靹?dòng),保養(yǎng)必須要到4S店,有些怕保養(yǎng)成本高。
外觀:側(cè)面最好看
內(nèi)飾:非常滿意。多媒體車機(jī):carplay很不錯(cuò),就是有時(shí)候?qū)Ш綍?huì)漂移這點(diǎn)很鬧心,重新連一下又恢復(fù)正常了。不管是藍(lán)牙音頻還是carplay都帶歌詞顯示。
空間:后排坐姿舒服大腿襯托角度剛好,后排輕松坐下4個(gè)成年人,長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不覺著累! 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后排腿部空間可以翹二郎腿,表哥體重280斤身高1米85乘坐后排無壓力,同樣試乘試駕過亞洲龍表哥只能歪著頭側(cè)著坐。后備廂容積:電池優(yōu)化后放在了后排座椅下絲毫不占用后備箱空間,后備箱空間非常寬敞。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:車門可以放礦泉水等物品,手機(jī)可以放在杯架里或者中控下方儲(chǔ)物盒里,扶手箱也很大。
配置:混動(dòng)整體價(jià)格及配件價(jià)格的偏高,是人們望而卻步的主要原因。很多人提到雙擎都在計(jì)算要開多少公里多少年才能回本的算術(shù)題,外加更換關(guān)鍵部位配件的成本目前要高于汽油車
動(dòng)力:目前主要在市區(qū)行駛,駕駛偏溫和,感覺動(dòng)力比較充足。能量回收撥片四檔,在車速很高的時(shí)候,有時(shí)候覺得制動(dòng)效果很明顯,有時(shí)候感覺不起作用,不知道為什么會(huì)有差異。
操控: 指向精準(zhǔn),操控自如,底盤也感覺很有分量,方向盤稍沉。開了一段時(shí)間就覺得操控清湯寡水的,沒什么興奮感。安全超感系統(tǒng)也蠻好用,高速駕駛比較輕松。車道保持輔助系統(tǒng):高速上很好用,能省不少力。車身比較重,100公里以上的車速超車變道很穩(wěn),沒有飄的感覺。主動(dòng)剎車:暫時(shí)還沒觸發(fā)該功能,不過車速較快且距離前車較近時(shí)會(huì)主動(dòng)提示,但是提示得比較晚,自己已經(jīng)反應(yīng)過來了,還被提示嚇一跳。方向盤操控感:手感稍重,再輕點(diǎn)就好了?戳司W(wǎng)上的評(píng)論,決定不弄方向盤套,希望以后不要有磨損。
油耗:剛剛提車,加了250塊錢92的油,顯示續(xù)航1000公里,香!
舒適:混動(dòng)就是安靜,一點(diǎn)的胎噪聲,可以接受,可能是習(xí)慣以前的老雅閣了吧。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格23.53萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):首先外觀非常的漂亮,選擇的白色的混動(dòng)銳智版,本身這款車就4米9的車長(zhǎng)了,白色的加成會(huì)導(dǎo)致視覺效果上會(huì)顯得更大更寬。高配的五輻戰(zhàn)斧輪轂真的是怎么看怎么喜歡。相比那些改裝的亂七八糟的輪轂,我覺得這款原廠的高配輪轂才是真正的王者風(fēng)范,百看不厭。 第二,順暢,開著如絲滑般的流暢,油門踩著軟軟的,但是響應(yīng)速度確是杠杠的,和電車是不相上下的,踩多少給多少,全程沒任何哪怕一點(diǎn)點(diǎn)的瑕疵和頓挫感。 第三,動(dòng)力,運(yùn)動(dòng)模式下7.5破百。試過幾次,還不錯(cuò)。前半段給力,因?yàn)橛须姍C(jī)加成,后半段明顯不如同檔次2.0T的動(dòng)力。但是總體百公里成績(jī)和大多數(shù)2.0T車型也是持平的。 第四,空間很大,前排,隨便坐,后排,隨便坐,二郎腿隨便翹,腿部支撐足夠到位,反正比朋友的A4L后排坐著舒服。 第五,操控好,較低的底盤,偏運(yùn)動(dòng)的調(diào)教,日常指哪兒打哪兒。高速200以下,都能保證你整個(gè)車身緊緊的貼住地面行駛,讓人信心十足,一切盡在掌控中。
缺點(diǎn):這款車設(shè)計(jì)還是有些缺陷,比如外觀車漆有點(diǎn)偏薄,稍微刮蹭就會(huì)掉漆。內(nèi)飾隔音不是很好,高速行駛噪音也很大。內(nèi)飾還會(huì)出現(xiàn)異響的情況,這是我非常不滿意的。其他方面倒是很不錯(cuò),這些毛病雖然不是大問題,但是總歸不太舒服,畢竟是新車。
外觀:雅閣最贊的就是外觀了,動(dòng)感的前臉,配合犀利的LED大燈,啥也別說了,溜背的造型很運(yùn)動(dòng),搭配18寸運(yùn)動(dòng)輪轂,Nice的不行,我買雅閣其中一點(diǎn)就是看中了雅閣那語無倫次的顏值。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較順眼,是我喜歡的類型
空間:有個(gè)同事一米八,坐后邊感覺空間都非常大。假期帶孩子出去玩,兩個(gè)孩子在后面自由的奔放,都無拘束的躺下。還有就是后備箱的空間也不錯(cuò),挺能裝東西的。
配置:強(qiáng)烈推薦,自己試過就知道了,會(huì)中毒的。不保值是真的,很香也是真的
動(dòng)力:高速行駛不多,平常路段動(dòng)力夠強(qiáng),超車時(shí)給油動(dòng)力足,100以上動(dòng)力偏弱
操控: 指向還是比較好的,基本準(zhǔn)確,高速也很穩(wěn),我不太暴力駕駛,但是120以下加速都很給力。
油耗:目前高速平均6.5,市區(qū)平均5.5,首保后應(yīng)該會(huì)再降點(diǎn)
舒適:還可以,那個(gè)什么負(fù)離子發(fā)生什么什么的,不知道在哪。制熱不行,制冷牛逼。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格23.13萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):起步電動(dòng)車,加速安靜順滑,減速動(dòng)能回收可調(diào),剎車腳感接近燃油車,百公里加速7秒級(jí)別,任何時(shí)間動(dòng)力隨踩隨到,ECVT無渦輪遲滯無變速箱低檔起動(dòng)超過癮!油耗低,單箱油續(xù)航800 無續(xù)航焦慮,92#即可,每公里兩毛多,用車成本接近無私樁電動(dòng)車,卻不像電動(dòng)車跑長(zhǎng)途需要【順便休息一下】混動(dòng)帶來的駕駛感受,汽油車永遠(yuǎn)給不了,省油、靜謐、平順、無頓挫的良好駕駛體驗(yàn)……自認(rèn)為是汽油車比不了的,你開了混動(dòng)車,再轉(zhuǎn)去開汽油車,真感覺不舒服;煅篷{駛性比汽油版的高一個(gè)級(jí)別。省油只不過是副產(chǎn)物罷了。
缺點(diǎn):沒有鎖車自動(dòng)升車窗、后視鏡自動(dòng)折疊,行車自動(dòng)落鎖
外觀:垃圾LED大燈,改都沒法改,垃圾,垃圾,垃圾。還不如鹵素的方便改。晚上跑高速都沒底氣。虛的很,特別是國(guó)道鄉(xiāng)下小路隨便一個(gè)車哪怕電動(dòng)車過來我都瞎了。求官網(wǎng)出一對(duì)大燈改裝件,3000+都能接受,只要亮,還得有透鏡才行,不聚光。因?yàn)檫@個(gè)不亮,還換了底盤護(hù)甲,路中間一個(gè)石頭,護(hù)甲懟的稀碎。萬幸油底殼沒事,車上人多不敢動(dòng)方向盤。車懟死過雞,壓死過狗,還撞死過一只鴿子。方向盤是一下沒動(dòng),因?yàn)檫@家里人說我冷血。為了他們冷血又何妨。剎不住了人也照懟。動(dòng)一下方向盤算我7年車白開。
內(nèi)飾:功能布局完美,但少了一些檔次感。頂棚做工一般,與擋風(fēng)玻璃有大縫隙。ACC攝像頭下方塑料飾板做工極差,銳智的車主可以看看這個(gè)塑料是不是可以隨便按動(dòng)。屏幕點(diǎn)亮后按鍵背光丑,不點(diǎn)亮反而顯得更有設(shè)計(jì)感。
空間:后排空間很大,家人比較滿意。車內(nèi)橫向空間在同級(jí)別中很有優(yōu)勢(shì),駕駛位坐姿可以調(diào)得很低,非常運(yùn)動(dòng)。
配置:一款B級(jí)車又是混動(dòng),這個(gè)價(jià)位還不錯(cuò),值得推薦
動(dòng)力:動(dòng)力可以,起步比較快,但是平時(shí)不怎么深踩,都是慢慢開。開了小綠葉后動(dòng)力不怎么夠用,并且才油門發(fā)動(dòng)機(jī)聲音會(huì)很大。
操控: 車輛懸掛支撐不錯(cuò),遇到一次緊急情況,70多速度緊急變線車輛很穩(wěn)。需要注意的是混動(dòng)車轉(zhuǎn)彎半徑比汽油雅閣要大,調(diào)頭費(fèi)勁。
油耗:油耗說真的其實(shí)我現(xiàn)在也沒太弄明白,夏天的時(shí)候最低的時(shí)候有過5.6L或者5.7L的,這不是北方的冬天特別寒冷,就像今天白天零下三十,晚上估計(jì)能達(dá)到零下33左右,圖片上的那個(gè)提示不管有用沒用,我覺得不錯(cuò)就好了,冬天因?yàn)橐_暖風(fēng),現(xiàn)在油耗顯示6.1
舒適:挺好的。后排座位空間很大
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購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.03萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀很漂亮。駕駛感受無比順滑。動(dòng)力也較為充足。輔助駕駛和主被動(dòng)安全配置都很好用。
缺點(diǎn):外觀太年輕,尤其是尾燈太丑,不適合我這種中年男人的口味。
外觀:這個(gè)外觀不是第一個(gè)看上了,缺少了商務(wù)氣息,多了年輕氣息,不是我的菜,但是但是綜合比較,還是選擇了雅閣。鈑金車漆:車漆真心容易出問題,被小孩子自行靠了一下,就掉了。心疼中……
內(nèi)飾:內(nèi)飾勉強(qiáng)給4星,實(shí)際上也就3星半的水準(zhǔn)。
空間:車內(nèi)空間真的挺大的,后排坐三個(gè)人的時(shí)候也不會(huì)說很擠,再有就是儲(chǔ)物空間挺大的 扶手箱的儲(chǔ)物空間也很大。后備廂容積:后尾箱因?yàn)檫@一代電池放在第二排下面 所以個(gè)人覺得尾箱空間足夠大了。乘坐空間:我個(gè)人178 坐起來不會(huì)說覺得小 頭頂空間也還有很多。
配置:性價(jià)比我覺得在B級(jí)車中很不錯(cuò)的!要不然怎么一直是B級(jí)車銷量冠軍呢!群眾的眼睛還是雪亮的!
動(dòng)力:電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪,響應(yīng)非常快,發(fā)動(dòng)機(jī)介入也沒有突兀的感覺
操控: 轉(zhuǎn)向清晰準(zhǔn)確,操控感舒服的不要不要的,哈哈哈
油耗:對(duì)于它的宣傳,和混動(dòng)車這個(gè)身份。平均6個(gè)油,有點(diǎn)高了。目前已跑3000公里
舒適:座椅很舒服,不過被家里老人吐槽,沒之前的哈佛舒服....可能老人還是做越野車比較舒服吧
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購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.73萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程3367公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):首先動(dòng)力吧,一個(gè)字就是猛,sport模式一開真是街上最快的崽,但是考慮到交通安全我一般很少開的猛。顏值真的無話可說從側(cè)面看感覺就像奧迪a7,車子修長(zhǎng)顯得格外大氣,18寸235的輪轂給這輛車如虎添翼,油耗現(xiàn)在天冷一般在6個(gè)油這樣,后期肯定還會(huì)降的,整體來說挺滿意的前排,后排,還有后備箱容積真是超級(jí)的大,很滿意,總體滿分十分我打8.5分吧,贊??
缺點(diǎn):1.配的橫濱輪胎胎噪比較大。2.鎖車不能自動(dòng)折疊后視鏡,很不方便。3.細(xì)節(jié)做工還有待提高,一些內(nèi)飾接縫處比較粗糙。4.倒車影像畫面清晰度一般,只能說夠用。
外觀:看中它的第一要素就是這個(gè),真沒的說,帥就完事了,可以改的潛力非常大,前鏟一安,輪轂一噴,帥沒的說,行車燈也很好看,尾部應(yīng)該更有特色一點(diǎn),和思域分開點(diǎn),不然不是很懂得人老叫我思域就很難受
內(nèi)飾:整體做工較好,細(xì)節(jié)處仍需提升。
空間:前后盤乘坐空間很大,很滿意,后備箱很大
配置:最終我們說到價(jià)錢,買車最主要就是看價(jià)錢劃不劃算,性價(jià)比高不高,本田車嘛,25萬買雅閣混動(dòng),這個(gè)價(jià)只能說中規(guī)中矩吧,不貴也不便宜,其他這個(gè)價(jià)位的車型也有好多,最終買雅閣還是因?yàn)樽约合矚g雅閣這個(gè)車。
動(dòng)力:有了電機(jī)的加持,無限接近純電動(dòng)的提速感受。160碼以內(nèi),動(dòng)力隨叫隨到。160以后沒試過,安全第一。
操控: 值得研究的是動(dòng)力回收系統(tǒng),對(duì)充電太有幫助了,動(dòng)能轉(zhuǎn)化電能的效率在這臺(tái)車的混動(dòng)系統(tǒng)里體現(xiàn)得淋漓盡致。
油耗:油耗就不用說了 正常行駛5.2升百公里 一個(gè)月200塊有錢搞定 200塊能跑700多點(diǎn)
舒適:座椅還是很舒適,但本田的隔音確實(shí)不怎樣,副駕駛座椅也不能高低調(diào)節(jié)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):紅綠燈起步加速能力,中低速行駛靜謐性,油耗
缺點(diǎn):目前還行,胎噪肯定有點(diǎn),以前是飛度車主,所以你懂的。
外觀:外觀設(shè)計(jì)確實(shí)很好看,車頭采用家族風(fēng)格,看起來非常大氣。但是缺點(diǎn)就是原車的油漆有點(diǎn)薄,新車就被刮傷了好幾處,確實(shí)有點(diǎn)心疼。
內(nèi)飾:中控屏雖然不豪華,但是整體還是覺得舒適
空間:滿分表現(xiàn),取消傳統(tǒng)檔把,看起來中控空間大很多,車門兩瓶水沒問題后備箱夠用 后排空間完美
配置:性價(jià)比尚可,對(duì)比同級(jí)車型,雅閣還是值得入手。
動(dòng)力:混動(dòng)的動(dòng)力就是好,隨叫隨到,運(yùn)動(dòng)模式一開,想干誰干誰
操控: 底盤太硬了,濾震性不好,在路況一般的道路上駕駛感覺過于顛簸
油耗:目前綜合油耗6.2,跟心目中的油耗差了一個(gè)!是高速跑多了,還是不正常。
舒適:整車隔音效果一般,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音抑制尚欠火候,說明前圍隔音材料有降成本的可能。冷機(jī)啟動(dòng)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)突然介入噪音偏大
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格23.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):看車的歷程很漫長(zhǎng),從高爾夫旅行看到天籟2.0T,又看到本田,在雅閣汽油版豪華到汽油版幻夜版皓影。每一臺(tái)車都試駕過2次,因?yàn)榧依镏暗能囀荢uv,所以后來還是決定選擇轎車。(高旅原本已經(jīng)決定購(gòu)車,無奈沒有想要的顏色)在試駕過程中天籟2.0T和雅閣汽油比起來無論是動(dòng)力,還是舒適性以及隔音性方面都要比雅閣汽油版好很多,至于凱美瑞為什么沒考慮,就是因?yàn)闄C(jī)油增多,而且本人也恰好在冬季較為寒冷的地區(qū)。哎,原本在去年就打算看2.5豪華的凱美瑞,由于工作原因沒在去年計(jì)劃購(gòu)車,結(jié)果就出現(xiàn)了這檔子事兒,最后連試駕都沒試駕。所以是最后糾結(jié)的兩臺(tái)車就在這,那為什么沒選天籟呢,原因是我們當(dāng)?shù)?s店的車都是19款,并非20款,看的也是次頂配,但是相比之下19款要比20款少好多項(xiàng)配置,而且銷售還說20訂不了。所以果斷pass!你們都有這臺(tái)車憑什么不給賣!我也是服了。轉(zhuǎn)過頭就回家了,和家里人一商量干脆看看雅閣銳領(lǐng)混動(dòng)吧,等了兩天休息之后直接殺到4s店去試駕。試駕之后的體驗(yàn)就不用我多說了,汽油和混動(dòng)完全是兩臺(tái)車。至于配置方面為什么看銳領(lǐng)提銳智呢,兩臺(tái)配置都有現(xiàn)車,還都是想要的黑色,在車廠里一對(duì)比。直接辦手續(xù)銳智。銳智的配置絕對(duì)不會(huì)讓你后悔。
缺點(diǎn):目前感覺除了胎噪風(fēng)噪就沒什么太影響的。 之前是A級(jí)車現(xiàn)在B級(jí)車掉頭,和一些比較難走的會(huì)車路口有些麻煩
外觀:個(gè)人是很喜歡雅閣十代車身及車輪:特別喜歡這輪轂和遛背,就是對(duì)它眼緣好,就像戀愛一般
內(nèi)飾:內(nèi)飾與車價(jià)差了點(diǎn),國(guó)產(chǎn)的內(nèi)飾都和雅閣差不多了,何況這個(gè)價(jià)格,缺了點(diǎn)什么?豪華感沒有,塑料倒是多,和日本國(guó)資源有關(guān)嗎
空間:空間很大,很喜歡,在乘坐時(shí)沒有感覺到任何空間帶來的困擾乘坐空間:180前后排都不是問題,很舒適,翹腿都沒問題后備廂容積:超乎意料,很大完全夠用,兩個(gè)全尺寸行李箱可以放得下!
配置:銷量和保有量說明一切,銷量和保有量說明一切,銷量和保有量說明一切。
動(dòng)力:靜如處子,動(dòng)如脫兔動(dòng)力平順性:幾乎可以說是絕對(duì)的平順,什么at.dct.cvt.統(tǒng)統(tǒng)都是弟弟加速表現(xiàn):紅綠燈起步小王子,起步幾乎沒有車能超越我,當(dāng)然,忽略秦,唐插電版,在他倆面前低調(diào)為妙。跑高速:跑高速噪音個(gè)人覺得不大,反正比寶來是強(qiáng)多了,開過親戚的思域,雅閣隔音比那車強(qiáng)多了,一分錢一分貨吧
操控: 方向盤沒有虛位,指哪打哪。喜歡雅閣的貼地飛行。車道保持與ACC主動(dòng)巡航實(shí)在是太香了,高速基本就是自動(dòng)駕駛,安全又省心。底盤懸架支撐足夠,過彎信心十足。碰撞預(yù)警和主動(dòng)剎車已經(jīng)幫我避免了好幾次追尾,有了這套系統(tǒng)追尾幾率極低。
油耗:目前油耗5.6-6.2之間,比傳說中的4.8距離還很大,不過已經(jīng)很滿意了。開空調(diào)油耗:空調(diào)效果特別好,都是開29度、30度,依然覺得很涼,空調(diào)對(duì)油耗影響不大。城市道路行駛:混動(dòng)車不是越堵越省油。!城市堵車路況油耗增加比較明顯,跑快速路油耗可以降到5.5左右,城市擁堵路段走多了能上升到6.2。進(jìn)出寫字樓地庫(kù)一圈,油耗上升更多。高速路行駛:上高速跑一段反而能拉低城市工況油耗,車道偏離保持系統(tǒng)很好用,高速上很省心。不過慢車占用快車道的現(xiàn)象很普遍,高速上得經(jīng)常超車,也是很麻煩。
舒適:地盤比我之前的雪鐵龍SUV強(qiáng)太多,過坑不會(huì)有很顛的感覺
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格24.03萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):整體基本滿意,特別是安靜,只有充電才有發(fā)動(dòng)機(jī)聲音,但很快就完事了
缺點(diǎn):為什么連行車落鎖都沒有,非要差一個(gè)忠誠(chéng)衛(wèi)士的功能,真的扣扣扣。高速噪音有,但是也在可以接受范圍。還有就是燈光真的太矮了,那個(gè)遠(yuǎn)光一開,直接看得我一臉懵逼,到時(shí)候去4s店去調(diào)高一點(diǎn),亮度的話一般,好一點(diǎn)的帶透鏡的氙氣燈或者led會(huì)比這個(gè)燈光亮一點(diǎn),因?yàn)槲疑弦慌_(tái)車就改了燈光的。其他暫時(shí)沒有什么要吐槽的了,主要看自己能不能接受吧。
外觀:造型和顏色都很酷,朋友一開始覺得我性格不像是會(huì)買雅閣的人,但看過之后都覺得很帥,看來十代的造型確實(shí)是比較顛覆性的吧。外觀感受:整體造型很運(yùn)動(dòng),這顏色也很贊,回頭率很高。溜背配上鴨尾顯得很舒服。
內(nèi)飾:內(nèi)飾 我覺得中規(guī)中矩吧 沒有特別出眾的地方 我個(gè)人覺得一般般。☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:有了carplay 方便很多 看導(dǎo)航也很方便 一接線就可以了。
空間:乘坐空間:本人身高188,前后一句話隨便坐。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:車內(nèi)沒怎么放東西,不過看起來各個(gè)儲(chǔ)物點(diǎn)容積還是很大后備廂容積:這個(gè)后備箱儲(chǔ)存空間確實(shí)可以了,也是當(dāng)時(shí)吸引我的點(diǎn),個(gè)人對(duì)空間這一塊要求還是比較高的家人乘坐評(píng)價(jià):全家出行完全沒有問題,家人朋友坐進(jìn)來都感嘆比想象中的空間要充足太多
配置:20萬起步的混動(dòng),實(shí)在是太香了?梢哉f同級(jí)別找不到性價(jià)比更高的;靹(dòng)的優(yōu)勢(shì)絕不僅僅是省油,帶來的行駛品質(zhì)的提升才是真正的質(zhì)變。雅閣的安全性是毋庸置疑的,曾經(jīng)的9代雅閣是國(guó)內(nèi)唯一敢挑戰(zhàn)25偏置小角度碰撞,相對(duì)速度112公里,A柱微絲不動(dòng),車門能正常打開,比現(xiàn)在中保研苛刻多了。那些靠信仰買德系的人,我只能呵呵一笑,記得帶頭盔就好。
動(dòng)力:目前市區(qū)內(nèi)eco模式夠用。運(yùn)動(dòng)模式開了的話基本上起步基本上沒車跟的上。高速目前還沒跑過。不知道超過120動(dòng)力怎么樣。后續(xù)跑了高速在發(fā)表評(píng)論。
操控: 可能得益與底盤比較低,非常扎實(shí),過彎出彎都很快。
油耗:油耗我能控制在4.5L100km左右,開空調(diào)油耗上浮0.5-1L100km,總體油耗不會(huì)超過5.5L100km。
舒適:懸掛硬,頂配次頂配都是橫濱輪胎,胎噪大。主動(dòng)降噪有沒有感覺沒啥區(qū)別
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.43萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程3240公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大,動(dòng)力我感覺是夠用了,黑科技挺多,愛看說明書的可以細(xì)細(xì)研究研究。
缺點(diǎn):最不滿意就是胎噪,是真的大!挑路面,要是能做到好的路面那樣的靜音就好了,哈哈哈哈。ㄎ乙仓啦豢赡埽┤缓缶褪前l(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的聲音,有點(diǎn)大!
外觀:這個(gè)仁者見仁智者見智吧,整體偏年輕。不過我覺得亞洲龍更好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工尚可,用料一般,基本都是搪塑材質(zhì)
空間:空間就是滿分,沒什么可以說的,后排地板還是不平,URV是平的,空間很大,不僅是后排,還有后備箱,都都不是那個(gè)凱美瑞能比的
配置:性價(jià)比我覺得不錯(cuò)了,要說缺點(diǎn)肯定也有,但是我都能接受,油耗也相當(dāng)不錯(cuò),反正我用到現(xiàn)在只喜歡很喜歡這臺(tái)車
動(dòng)力:挺好,好車沒來過,反正比我之前名圖有勁,哈哈哈哈。
操控: 剎車比較日系吧,就是軟軟的 也比較線性。方向盤操控感:方向盤比奧迪重一些,有點(diǎn)像福特蒙迪歐?偟膩碚f再輕一點(diǎn)會(huì)更舒服。剎車表現(xiàn):混動(dòng)的方向盤換擋撥片是用來調(diào)節(jié)回收電的力度的 運(yùn)動(dòng)中才能使用左?是增加回收力度(等于剎車加大)右?反之。并且在踩過剎車后他就恢復(fù)默認(rèn)了,需要自己再手動(dòng)調(diào)節(jié)。主被動(dòng)安全配置:回家路上打開車道偏離試了下,80碼如果不打轉(zhuǎn)向燈他會(huì)有一個(gè)回正力且?guī)в刑崾咀屇慵m正。力度適中 握住方向盤也可以繼續(xù)并線(可以幫你糾正變道不打轉(zhuǎn)向燈的壞毛。
油耗:開了1500了 兩個(gè)月 主要市區(qū) 不知道啥情況 油耗基本6 多點(diǎn) 還沒跑開吧 以后上高速拉拉就好了 最重要的一點(diǎn)是 買混動(dòng)真不是為了省油 我算了一下 比精英多花5萬得省二十年油開回來 買車就別花有錢 天天計(jì)較油錢油錢的 干脆騎自行車好了
舒適:胎噪比較大。試駕過林肯,那個(gè)是真的安靜。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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