廣汽本田-雅閣
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雅閣
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗還不錯(cuò)（4353）+1 空間很充裕（1362）+1 一部好車（1264）+1 座椅很舒服（671）+1 很好很平均（561）+1 配置極為豐富（560）+1 好車（555）+1 后方很好看（531）+1 耐用性不錯(cuò)（288）+1缺點(diǎn)：
噪音太大（3896）+1 動(dòng)力有點(diǎn)肉（3150）+1 車比較嬌氣（2475）+1 有異響（1742）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)異響（748）+1 遠(yuǎn)光燈看不清（459）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格20.48萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，霸氣十足，空間寬大，動(dòng)力足，油耗低，各方表的表現(xiàn)都可圈可點(diǎn)，很均衡，沒有明顯的弱點(diǎn)，而且性價(jià)比非常高，滿足預(yù)算有限的購車家庭。在買車的時(shí)候我也對(duì)比了很多車型，但是綜合看下來，我還是覺得雅閣是最劃算的，外觀給我的第一印象不錯(cuò)，合年輕人的審美。操控起來非常輕松，安全配置也很齊全。在同價(jià)位中配置也比其他品牌要高一點(diǎn)，我也算是一個(gè)外貌協(xié)會(huì)吧，所以最初是被這輛車的外觀給吸引了，看起來顏值不錯(cuò)，時(shí)尚大氣。而且還非常的耐看。其次就是油耗，市區(qū)的情況就不用多說了吧，油耗確實(shí)是很低，也不用擔(dān)心堵車，安全性的配置很豐富。
缺點(diǎn)：沒有特別不滿意的地方，這車整體比較中庸，特意觀察了下后輪磨損，2000公里還觀察不出來，看了好多人說是廠家設(shè)計(jì)問題，個(gè)人對(duì)比了老款3系的后輪傾斜程度，雅閣的傾斜角確實(shí)大，估計(jì)后期要中招，到時(shí)候找廠家索賠，車身太薄，一輛灑水車近距離從我身邊滋水過去，感覺車被穿透了?4s店真的太摳了送的腳墊讓人無法吐槽?整體也就這樣，行駛質(zhì)感一般般，比我的15款�？怂购昧艘稽c(diǎn)而已，噪音，這車的聲音控制，呃?，對(duì)不起這車的價(jià)格，今天中午紅綠燈口，標(biāo)準(zhǔn)模式下，空調(diào)開了兩格風(fēng)，自動(dòng)啟停沒有開，結(jié)果發(fā)現(xiàn)這車聲音居然這么大??底盤低，剛好有一輛三系在旁邊，前輪后距離地面都是一個(gè)蘋果x?兩三厘米吧，后輪距離地面比三系低了估計(jì)三公分左右吧，沒仔細(xì)看，溝溝坎坎一定要小心過，沒有胎壓顯示，沒有carplay，縫隙過大，尤其是四個(gè)下門縫，灰泥很容易就進(jìn)入了，音響一般，后門板沒有音響，硬塑料太多（內(nèi)門把手應(yīng)該是塑料，沒有質(zhì)感）
外觀：外觀漆薄，但帥氣。符合年輕人的定位。車燈比較有個(gè)性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有很多復(fù)雜設(shè)計(jì)，各種智能按鈕盡顯時(shí)尚感與科技感，就是個(gè)人不太喜歡這個(gè)座椅的顏色，本來想訂紅內(nèi)飾，但銷售和我說估計(jì)要等很久，黑色雖然耐臟但也是給人一種較為沉悶的感覺。
空間：簡(jiǎn)直就是男人的大玩具，后排空間真大嘻嘻?
配置：看中的就是雅閣的外觀和三大件，都是這個(gè)級(jí)別比較出色的，空間不用說一直以來都是標(biāo)桿級(jí)別的，反正對(duì)比了同價(jià)位的車型，我覺得還是雅閣性價(jià)比略高一些！
動(dòng)力：1.5t比大眾2.0t馬力大，給力，非常完美，嗷嗷的194馬力，動(dòng)力強(qiáng)勁，真不錯(cuò)
操控：
操控比起同價(jià)位車型不差，這輛車的方向盤特別輕巧，打起來不費(fèi)力氣，稍微有一點(diǎn)角度都能給予很好的反應(yīng)，在堵車的市區(qū)里，開車的焦慮感變成了享受，而且真皮方向盤的手感也比較好，駕駛起來非常輕松愉快。還有就是底盤懸掛比較舒適，時(shí)速40過減速帶沒啥感覺。
油耗：非常低了這大車1.5噸，跑了600多，也就7.0的油耗，合適，滿意
舒適：這臺(tái)車整體的舒適度我還是比較滿意的，無論是從車身的穩(wěn)定性還是好開的程度來說，對(duì)于司機(jī)都是比較貼心的。座椅不是真皮，是仿皮的，質(zhì)感不一樣，但坐著不累，同級(jí)別車型上等水平。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說到買這輛車最滿的地方，我想肯定是舒適度更好，因?yàn)樗_起來一點(diǎn)聲音都沒有。而且座椅很舒服，坐久了也不會(huì)感覺到腰酸背痛。
缺點(diǎn)：這輛車買了一年來最讓人不滿意的地方就是它。動(dòng)力并不是很強(qiáng)，和燃油車比起來，動(dòng)力要差一些。
外觀：我對(duì)雅閣的外觀設(shè)計(jì)還是挺滿意的。非常經(jīng)典，車身線條流暢，比例非常協(xié)調(diào)。優(yōu)雅而不失優(yōu)雅。
內(nèi)飾：雅閣的內(nèi)部設(shè)計(jì)非常合理，雖然內(nèi)部設(shè)計(jì)不是很復(fù)雜，但是整體看起來還是很有時(shí)尚感的，中控屏也比較大，這是我最喜歡的地方，而且這款車的智能程度更高，操作起來也更加流暢。
空間：我個(gè)人覺得這個(gè)車的空間足夠我們?nèi)沂褂昧�。因�(yàn)槲覀冇腥齻�(gè)人。一般大人坐在前面，小孩坐在后面，或者大人坐在后面。
配置：2022款雅閣混動(dòng)領(lǐng)銳版我很滿意，是一款20萬左右的合資車，外觀、空間、駕駛體驗(yàn)、油耗、價(jià)格，我都很喜歡。
動(dòng)力：雅閣的動(dòng)力很好，起步很快，但是在高速行駛的時(shí)候，就會(huì)感覺到疲憊。不過因?yàn)榈妆P不高，所以操作起來還是相當(dāng)不錯(cuò)的。重心比較低，駕駛起來也比較舒服。
油耗：我在成都開了一輛車，說實(shí)話，這輛車真的很省油，一年下來，我的平均油耗只有四點(diǎn)幾。有的時(shí)候甚至可以跑到三點(diǎn)多。這么低的油耗，可不多見。也有一些車友說自己的車會(huì)開到五點(diǎn)左右，可能是開車習(xí)慣的原因，畢竟我的車油耗很低。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格21.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車本身就是一輛很受歡迎的車，但開起來卻很舒服，外形也很時(shí)尚，很運(yùn)動(dòng)，開起來并不困難。
缺點(diǎn)：雖然開起來不難，但它確實(shí)不是運(yùn)動(dòng)駕駛，內(nèi)飾也不是很好，所以還是有很多缺點(diǎn)，比如優(yōu)惠太少，配置太差。
外觀：車身設(shè)計(jì)很時(shí)尚，很運(yùn)動(dòng)，雅閣是一款適合年輕人的車，外觀設(shè)計(jì)也很符合年輕人的審美，我很喜歡它的外形。
內(nèi)飾：沒有任何質(zhì)感，座椅是用織布編織而成，坐起來很舒服，但手感卻很差，給人一種廉價(jià)的感覺。
空間：雅閣是中型車，空間應(yīng)該很大，但后排空間并不大。
配置：性價(jià)比不算太高，車又不便宜，配置也不是很好，操控也不是很好。
動(dòng)力：本田雅閣并不難開，但是它的運(yùn)動(dòng)感卻很差，在某種程度上來說，它并不是一輛運(yùn)動(dòng)車，操控起來也不是很好。
油耗：混動(dòng)車型在市區(qū)開挺省油，所以選擇混動(dòng)版也是有原因的，唯一讓我比較滿意的就是油耗。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格23.78萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀特別喜歡，顏值高，空間大，日間行車燈特別，動(dòng)力輸出平順，省油，加92就行了。
缺點(diǎn)：跑高速感覺轉(zhuǎn)速高，隔音效果一般，底盤質(zhì)感不高，質(zhì)感有待提高。
外觀：外觀顏值高，線條優(yōu)美，車燈是亮點(diǎn)，車身比較長(zhǎng)。
內(nèi)飾：現(xiàn)在的內(nèi)飾還可以接受，基本滿足基本要求，但用不了幾年，就會(huì)被淘汰，畢竟國(guó)產(chǎn)車配置都很高
空間：空間很大，后備箱的空間也很大。
配置：和邁騰、蒙迪歐比起來，雅閣的保值率確實(shí)要高一些，所以才會(huì)毫不猶豫的選擇雅閣。
動(dòng)力：高速引擎轉(zhuǎn)速高，馬達(dá)噪音大，在市區(qū)特別省油
油耗：市區(qū)的油耗很低，油耗也很低，現(xiàn)在還沒怎么開高速，應(yīng)該是比較省油的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格23.28萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程7380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開雅閣是一件很舒服很享受的事情，作為一款油電混合動(dòng)力車，油耗低是最基本的要求。還有一點(diǎn)，那就是雅閣。座椅軟硬適中，包裹性很好，坐在上面不會(huì)感覺到特別的塌陷，座椅的長(zhǎng)度和傾斜角度都是符合人體工程學(xué)的，適合任何體型的人。
缺點(diǎn)：我之所以選擇混動(dòng)版，是因?yàn)槭∮�，但是開了這么久，我還是覺得渦輪增壓更強(qiáng)，混動(dòng)版就沒那么猛了，當(dāng)然，混動(dòng)版更安靜。
外觀：外觀偏向運(yùn)動(dòng)型設(shè)計(jì)，修長(zhǎng)的車身，精致的前臉，特別適合90后。開著這輛車，多拉風(fēng)啊。
內(nèi)飾：車內(nèi)的整體布局非常合理，并不復(fù)雜，操作一目了然。說到中控屏，10.25英寸，觸摸屏，車機(jī)系統(tǒng)非常智能，支持語音、車聯(lián)網(wǎng)、 OTA升級(jí)等等。
空間：都說雅閣最擅長(zhǎng)的就是空間，前后排的布局我覺得都可以。我坐在駕駛座上，頭部和腿部的活動(dòng)空間更大，后排空間也更大，前排座椅稍微調(diào)整了一下，就不會(huì)受到太大的限制。
配置：我買的不是最好的混動(dòng)配置，但有些配置對(duì)我來說并不重要，混動(dòng)車主要是省油，省油又省油，我覺得買這輛車很劃算。
動(dòng)力：80以內(nèi)的速度是沒有任何問題的，只有到了100公里之后，尤其是在高速上，油門踩到底，并沒有像燃油版那樣爆發(fā)出來，只是一個(gè)平緩的輸出。
操控：
雅閣底盤偏低，調(diào)教也偏運(yùn)動(dòng)，不過路感比較清晰，屬于比較“硬”的那種，坐在車?yán)锔杏X還不錯(cuò)。方向盤更輕，回彈力更強(qiáng)，方向也更準(zhǔn)確，車身雖然長(zhǎng)了點(diǎn)，但是轉(zhuǎn)彎還是很輕松的。
油耗：在市區(qū)跑得最多，也跑了好幾趟高速。一般低速行駛，都是電力驅(qū)動(dòng)，非常適合堵車，不用擔(dān)心油耗增加，畢竟是電力驅(qū)動(dòng)，就像電動(dòng)車一樣。油耗主要體現(xiàn)在高速上，需要發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候，油耗只有5.0 L左右，比燃油版要低得多。
舒適：可能是因?yàn)槲覀�(gè)人的感受，也可能是因?yàn)槲艺{(diào)整了座椅的原因，我覺得自己的坐姿比較低，有點(diǎn)像賽車。座椅的包裹性還是比較好的，坐起來也比較舒服。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格22.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3990公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：尤其是這款幻夜旗艦版，更是給人一種高端大氣上檔次的感覺。這輛車給我的感覺就是很安靜，開在城市里很舒服，比我以前開的那輛 SUV強(qiáng)多了。
缺點(diǎn)：這輛車是她花了很長(zhǎng)時(shí)間才買下來的，現(xiàn)在還在熱戀中，應(yīng)該不會(huì)有什么問題。不過還是有一些小瑕疵的，價(jià)格比較堅(jiān)挺，我看中的這個(gè)幻夜版雖然貴了點(diǎn)，但有錢也買不到。
外觀：我性格開朗，喜歡運(yùn)動(dòng)，這輛雅閣看起來很有力量，很有運(yùn)動(dòng)感，跟我很像。前臉設(shè)計(jì)的很有辨識(shí)度，線條流暢，走在大街上都會(huì)引起很多人的回頭率，跟朋友的車一比，簡(jiǎn)直就是秒殺。
內(nèi)飾：里面的東西應(yīng)有盡有，座椅是我老婆最喜歡的，說是歐美風(fēng)，哈哈，我覺得我們兩個(gè)的眼光都很高，果然是一家人。
空間：這輛車的前后排空間和零散的儲(chǔ)物空間都很不錯(cuò)，平時(shí)放一些物資和禮物都是綽綽有余的，而且布局也很合理，很實(shí)用。我喜歡把一些小東西丟進(jìn)車?yán)铮也坏降臇|西，就在車?yán)铮?/span>
配置：我覺得現(xiàn)在的車不管是質(zhì)量還是設(shè)計(jì)，都是相當(dāng)不錯(cuò)的，特別是這種比較大的品牌，他們有更多的經(jīng)驗(yàn)，更有實(shí)力，所以穩(wěn)定性和可靠性都不需要擔(dān)心，綜合來看，這輛車的配置還是很不錯(cuò)的。再加上本田保值率高，七八年賣掉也不虧。當(dāng)然，他也希望這輛車能用上十年！
動(dòng)力：1.5 T的大功率發(fā)動(dòng)機(jī)，在滿載的情況下依然充滿了活力，偶爾超車或者加速什么的，只需要一腳油門，就能讓司機(jī)有足夠的信心。無論是家用還是自駕，動(dòng)力需求都是恰到好處。
操控：
方向盤很輕，開起來也不是什么大問題，非常穩(wěn)定，操控感也很好，而且還有一些輔助功能，可以讓我在城市里開得更好。
油耗：我覺得還行，油耗還在我的意料之中，平均油耗不算太高，開空調(diào)的話油耗應(yīng)該在7.5 L左右，每個(gè)人的油耗都不一樣，看個(gè)人的開車習(xí)慣，另外開空調(diào)對(duì)油耗的影響也會(huì)比較大，反正這個(gè)油耗數(shù)據(jù)我還能接受的。
舒適：坐在這輛車?yán)铮孢m度一點(diǎn)都不比在自己的床上差，整個(gè)人都放松了下來，坐在車?yán)�，整個(gè)人都放松了下來。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格17.38萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2868公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：上一輛車的發(fā)動(dòng)機(jī)修好后，被迫提前退休。聯(lián)系了4s店的一位朋友，他把雅閣介紹給了我，綜合考慮之后，一口氣付了款。最讓我滿意的是動(dòng)力，這輛車的動(dòng)力還算不錯(cuò)，雖然是1.5 T，但開起來還是很穩(wěn)的，不管是在高速上還是在城市里，起步快，推背感強(qiáng)，換擋順暢，這一切都是值得的！
缺點(diǎn)：沒有什么特別不滿意的，買車前我在網(wǎng)上做了很多功課，心里已經(jīng)有了基本的預(yù)期。在買車的過程中，我的朋友們也給我開了一輛雅閣。只是車內(nèi)的設(shè)計(jì)讓我有點(diǎn)不太滿意，因?yàn)槲沂莻�(gè)追求感覺的人，但是這款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，卻并沒有給我留下深刻的印象，因人而異，不過總體來說還算滿意。
外觀：第一眼看到這輛車的時(shí)候，我就被它的外觀吸引住了，前臉的設(shè)計(jì)充滿了張力，充滿了運(yùn)動(dòng)感，車身的整體線條更加清晰優(yōu)美，車燈設(shè)計(jì)也更加的酷炫。買了車回來，朋友們都夸車好看，原來男人的品味都一樣高！
內(nèi)飾：其實(shí)內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很多細(xì)節(jié)都能體現(xiàn)出誠(chéng)意，車內(nèi)沒有異味，儀表盤和中控屏的手感也不錯(cuò)，不過可能內(nèi)飾大部分都是塑料的，整體感覺不怎么樣，我也沒覺得有什么特別的感覺。
空間：空間還算不錯(cuò)，儲(chǔ)物空間也比較合理。天氣好的時(shí)候，我喜歡和朋友們一起去釣魚。我們的魚竿、帳篷、保溫箱、浮漂等等亂七八糟的東西，統(tǒng)統(tǒng)都放在后備箱里。雖然大家都有車，但還是覺得車?yán)锟臻g比較大，出去玩也方便。
配置：總的來說，雅閣的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，無論是實(shí)用性還是舒適性，它的動(dòng)力和油耗都是中規(guī)中矩的，空間和舒適性都很好，而且價(jià)格還算公道！
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力還算不錯(cuò)，1.5 T的大功率發(fā)動(dòng)機(jī)，讓我在高速上出差的時(shí)候，踩油門的速度特別快，還能感覺到一股強(qiáng)烈的推背感，讓我整個(gè)人都興奮了起來。在日常生活中，無論是在市區(qū)的上坡路段，還是在準(zhǔn)備超車的時(shí)候，換擋都很順暢，動(dòng)力也很足，在崎嶇的鄉(xiāng)間小路上開起來，非常的平穩(wěn)。
操控：
他記得第一次開這輛車的時(shí)候，他就覺得這輛車操作起來很方便，而且操作起來也很輕松，一只手開起來都很靈活，而且長(zhǎng)時(shí)間握著方向盤也不會(huì)覺得累。
油耗：自從三月份接手這輛車以來，它的平均油耗只有7.2個(gè)，總體油耗在正常范圍內(nèi)，不過新車還處于磨合期，還需要進(jìn)一步觀察，目前油耗還算不錯(cuò)。
舒適：因?yàn)樽伪容^寬，坐墊比較厚，整體包裹性比較好，即便是坐在高速上，也不會(huì)感覺到疲憊。平時(shí)，老婆開車買菜逛街都挺舒服的，方向盤靈活，座椅又軟，開起來比較方便，不像剛開的時(shí)候那么緊張。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4281公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我買了一輛混動(dòng)雅閣，油耗還算不錯(cuò)，現(xiàn)在油耗還不到6 L。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)也不少，沒有隔音效果那么好，高速上的噪音太大了，而且動(dòng)力一般，加速有點(diǎn)慢，有時(shí)候加速的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)不舒服。
外觀：外觀還是很漂亮的，這一代雅閣，更加的年輕，更加的運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料一般，在這個(gè)價(jià)位上也算不上豪華，只能用來湊合了。
空間：空間還算寬敞，但問題是后備箱有點(diǎn)小，平時(shí)放點(diǎn)東西都能塞得下。
配置：物美價(jià)廉，買的時(shí)候有優(yōu)惠，參加活動(dòng)，配置還不錯(cuò)，適合家用。
動(dòng)力：動(dòng)力一般，特別是加速的時(shí)候，感覺有點(diǎn)肉。
操控：
操控性還可以，但車有點(diǎn)長(zhǎng)，有時(shí)候倒車不方便。
油耗：現(xiàn)在油耗已經(jīng)非常低了，我也說了6升以內(nèi)的油耗，非常理想。
舒適：座椅很舒服，也很柔軟，但隔音效果卻很差，日系的隔音效果也不是很好。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.73萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1空間很大，坐在駕駛座和后排都不會(huì)覺得憋屈。2腰部支撐很有用，特別是像我這樣通勤兩個(gè)小時(shí)以上的人，腰部支撐簡(jiǎn)直就是福音。3操控方面，動(dòng)力十足，底盤足夠穩(wěn)定，各種動(dòng)作都能流暢地完成，給駕駛者很大的信心；雖然車身龐大，但是雅閣給駕駛者的感覺卻像是開著一輛小型轎車；另外，在停車的時(shí)候，由于具有可變的轉(zhuǎn)向比，倒車入庫和側(cè)向停車時(shí)都能輕松地打方向盤。4噪音控制方面，網(wǎng)上說的噪音并沒有太大的問題，和他以前開過的日系、美系、德系的A級(jí)車相比，噪音已經(jīng)降到了最低。5智能輔助系統(tǒng)齊全，主動(dòng)剎車、變道輔助、自動(dòng)跟車、車道保持等功能，自動(dòng)開啟安全功能，行駛過程中會(huì)多一層保護(hù)和安全保障。6油耗很高，4.9米的 B級(jí)車，油耗和我的雷凌雙擎差不多，每百公里4.5 L，車身更重，發(fā)動(dòng)機(jī)功率更大，油耗也能達(dá)到A級(jí)車的油耗，可見本田的混動(dòng)技術(shù)已經(jīng)非常成熟了。
缺點(diǎn)：1濾震（filter）。雖然前后懸架都是獨(dú)立的，但是濾震效果很一般，完全沒有 B級(jí)的感覺。2自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。語音控制只能控制軟件，比如打開音樂、打開收音機(jī)、了解天氣等等，不能用語音控制硬件，也不能開空調(diào)。3某些基本配置不完整。低配的銳領(lǐng)版沒有前后雷達(dá)，更別說360度全景了。
外觀：最讓人滿意的是車頭，10.5代雅閣改版后的進(jìn)氣格柵要比前十代雅閣更大、更有氣勢(shì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單，中控設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，但使用起來更人性化。
空間：空間是雅閣最大的優(yōu)勢(shì)，不管是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間，都是一等一的好。
配置：和其他 B級(jí)車比起來，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。在購買之前，他們已經(jīng)對(duì)比過了維修保養(yǎng)的價(jià)格。
動(dòng)力：動(dòng)力系統(tǒng)并不突兀，變道也很容易，沒有任何遲疑。
操控：
操控性很好，底盤很穩(wěn)，車身也沒有飄起來。做動(dòng)作時(shí)信心十足，游刃有余
油耗：上下班通勤，快速路多，但是交通擁堵，油耗超乎預(yù)期
舒適：座椅很舒服，加上前排的雙層隔音玻璃，暫時(shí)還沒感覺到什么問題。只是過坑坑洼洼的路段、減速帶時(shí)濾震不夠明顯；
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格22.38萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程768公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：感覺還不錯(cuò)。在市區(qū)上班的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)介入，等車速快起來的時(shí)候，我就感覺不到發(fā)動(dòng)機(jī)了。
缺點(diǎn)：不滿意，動(dòng)力好，油耗適中，外觀不錯(cuò)，主要是本田的味道。
外觀：主觀主義者喜歡，外觀很好，黑色也很酷。這黑色比我以前的日產(chǎn)黑色要好看得多，完全是黑色，應(yīng)該是個(gè)大男孩。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，就是不太習(xí)慣本田系統(tǒng)，每次點(diǎn)火都要確定那個(gè)免責(zé)聲明，真煩人。
空間：空間越大越好，本田第一個(gè)字就是“大”。前排的沙發(fā)很大，后排的席夢(mèng)思（雖然夸張了點(diǎn)，但確實(shí)很舒服），后排的扶手有一個(gè)隔板，可以開到后備箱里。
配置：性價(jià)比不是很高，但是跟凱美瑞比起來，性價(jià)比還是很高的，凱美瑞在4s店里只能買燃油，買2.5 L有點(diǎn)勉強(qiáng)。
動(dòng)力：我覺得動(dòng)力不錯(cuò)，反正我也不會(huì)開車。只要是膽子大的人，很快就能跑到一百碼開外，當(dāng)然，這里人少，他們也不敢開太快。
操控：
本田的變向比還不錯(cuò)，說實(shí)話，方向盤跟得很好，有l(wèi)2在，說實(shí)話，我這個(gè)菜鳥有這玩意兒，心里踏實(shí)多了。
油耗：夏天的時(shí)候，空調(diào)一直開著，油耗達(dá)到了5.8，當(dāng)然，實(shí)際油耗是4.2公里，前兩天剛加了一次油，跟銷售員說的一模一樣。驚喜，和我的摩托車一樣的油耗
舒適：過減速帶過快可能有點(diǎn)硬，但比我在長(zhǎng)沙試駕過的英菲尼迪q50強(qiáng)多了
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