廣汽本田-雅閣
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雅閣
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗還不錯(cuò)（4351）+1 空間很充裕（1362）+1 一部好車（1264）+1 座椅很舒服（671）+1 很好很平均（561）+1 配置極為豐富（560）+1 好車（555）+1 后方很好看（531）+1 耐用性不錯(cuò)（288）+1缺點(diǎn)：
噪音太大（3895）+1 動(dòng)力有點(diǎn)肉（3149）+1 車比較嬌氣（2475）+1 有異響（1742）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)異響（743）+1 遠(yuǎn)光燈看不清（457）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車型雅閣 2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格22.53萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是，這22款雅閣比老款更加時(shí)尚，更加年輕，前包圍、進(jìn)氣格柵、后圍都做了優(yōu)化，中控屏也變大了，外觀方面讓人很滿意，第二個(gè)就是開(kāi)起來(lái)容易，試駕了純油版和混動(dòng)版，為了駕駛感受，買(mǎi)的混動(dòng)車型既能體驗(yàn)電車的提速等駕駛感受，又能不為續(xù)航里程擔(dān)憂，可謂是一舉兩得，目前開(kāi)了1000公里左右對(duì)駕駛感受也是非常滿意的，總結(jié)下來(lái)就是好看好開(kāi)。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是雅閣的配置，雖然是為了性價(jià)比，但低配車型的配置并不多，比如真皮座椅、前后雷達(dá)、抬頭顯示、座椅加熱等等，在同等價(jià)位的車型中，配置要豐富得多，車友們都說(shuō)雅閣是買(mǎi)發(fā)動(dòng)機(jī)送車的，不過(guò)這些都是可以慢慢改裝的，據(jù)我所知，凡是買(mǎi)了雅閣的人，都喜歡改裝，外觀更運(yùn)動(dòng)，內(nèi)飾也更豪華。
外觀：車身造型很運(yùn)動(dòng)，底盤(pán)很低，有點(diǎn)像奧迪A7，做工和車漆都很普通，車漆也很薄，車漆也很薄，雖然不是很精細(xì)，但也不算太差，總體來(lái)說(shuō)還是比較滿意的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，中控屏比老款要好看一些，儀表盤(pán)也換成了液晶屏，雖然凱美瑞已經(jīng)換成了液晶屏，但雅閣還是跟上了，而且雅閣的換擋方式和純油版相比還是很有新意的，但整體還是不夠豪華，或者說(shuō)沒(méi)有科技感。
空間：雅閣的空間是 B級(jí)車?yán)飻?shù)一數(shù)二的，空間和儲(chǔ)物空間都是 B級(jí)車?yán)镒詈玫�，先不說(shuō)空間，混動(dòng)版雖然因?yàn)殡姵氐脑�，后排的座椅比汽油車要高一些，但是一米七到一米八的身高，坐在后排也不�?huì)太吃力，至于儲(chǔ)物空間，我最滿意的就是手扶箱了，里面可以放很多零碎的東西。
配置：預(yù)算在25萬(wàn)以內(nèi)，銳領(lǐng)的預(yù)算是24.1萬(wàn)，這個(gè)價(jià)位的 B級(jí)車看起來(lái)有很多選擇，但是綜合來(lái)看，雅閣的性價(jià)比還是很高的，買(mǎi)車的時(shí)候，預(yù)算會(huì)越來(lái)越多，還是買(mǎi)自己喜歡的車型比較好，畢竟以后換車的機(jī)會(huì)還多著呢。
動(dòng)力：混動(dòng)版的動(dòng)力很足，起步很順暢，在中高速階段也有充足的動(dòng)力儲(chǔ)備，運(yùn)動(dòng)模式下發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲和加速感，再加上低底盤(pán)，給人一種轎跑的感覺(jué)，每一次紅綠燈都是第一，路上超車變道都是游刃有余。
操控：
操控性方面，方向盤(pán)比較輕，變道也比較舒服，底盤(pán)也比較硬，在爛路上還是有點(diǎn)顛簸，不過(guò)過(guò)彎的時(shí)候支撐比較強(qiáng)，總體來(lái)說(shuō)還算滿意，等過(guò)了一段時(shí)間，輪胎磨損的差不多了，換一個(gè)好一點(diǎn)的輪胎，開(kāi)起來(lái)會(huì)舒服一些。
油耗：城市里的人比較多，合肥的路況比較一般，早晚高峰的時(shí)候都會(huì)堵車，一公里的油耗大概是每百公里5個(gè)油，官方說(shuō)，混動(dòng)車型能開(kāi)到每百公里4.2 L，可能在行駛到5000或者10000公里左右能達(dá)到，后續(xù)可以拭目以待。
舒適：舒適性方面，前面提到過(guò)懸架偏硬，減速帶不太柔和，車身震動(dòng)比較大，所以行駛舒適性一般，座椅舒適性不錯(cuò)，填充物柔軟，噪音方面據(jù)車友反饋純油版本隔音效果不太好，混動(dòng)版相比會(huì)好一些，特別是低速行駛噪音還是比較小的，空調(diào)效果還可以，因?yàn)?0月份上市11月份提車，所以都是開(kāi)的暖風(fēng)，冷風(fēng)得夏天體驗(yàn)過(guò)再補(bǔ)充。
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購(gòu)買(mǎi)車型雅閣 2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 南平
裸車價(jià)格22.58萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)了幾個(gè)月，最讓人滿意的就是外觀和操控感，22款雅閣的外觀比以前更時(shí)尚、更大氣。前臉的進(jìn)氣格柵變大了，整體看起來(lái)更加厚實(shí)。而且從側(cè)面看，運(yùn)動(dòng)型車線和后溜背設(shè)計(jì)非常適合現(xiàn)在的年輕人。另外操控感還不錯(cuò)，方向盤(pán)很輕盈，沒(méi)有空位。剎車很靈敏，一踩剎車就能停下來(lái)。最重要的是，開(kāi)了這么久我感覺(jué)路感非常清晰。
缺點(diǎn)：沒(méi)了雷達(dá)可不是什么好事，尤其是媳婦這種新手，倒車停車很不方便，雖然后期也能裝，但是一想到這價(jià)格，他就覺(jué)得不值了。而且雖然開(kāi)的時(shí)間不長(zhǎng)，但是有時(shí)候在高速上，隔音效果不是很好，輪胎的噪音也會(huì)很大。
外觀：買(mǎi)雅閣，就是看中了它的外觀。和其他車比起來(lái)，這輛車更年輕更運(yùn)動(dòng)，車燈設(shè)計(jì)的很大氣。車身整體流線感明顯，后背采用溜背設(shè)計(jì)，更顯年輕化和運(yùn)動(dòng)感。雖然輪轂一般，但還算不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的還算中規(guī)中矩。內(nèi)飾塑料感比較強(qiáng)，很多朋友都覺(jué)得塑料不是很高檔，還是看個(gè)人吧，塑料的感覺(jué)還不錯(cuò)。因?yàn)閮?nèi)飾做工比老款要好很多，也更精致。總體來(lái)說(shuō)，這輛車的內(nèi)飾并不豪華，但是還算不錯(cuò)。
空間：空間還算寬敞，前排也很寬敞，尤其是我個(gè)子比較高，前排空間比較大，不過(guò)坐在上面也不會(huì)覺(jué)得擁擠。后排空間雖然不是很大，但是對(duì)于家用來(lái)說(shuō)，還是綽綽有余的。后備箱的儲(chǔ)物空間還算不錯(cuò)，平時(shí)和家人出去旅游的時(shí)候，放個(gè)行李箱都能放進(jìn)去。
配置：買(mǎi)了一輛沒(méi)有雷達(dá)的車，我覺(jué)得性價(jià)比太低了，畢竟這個(gè)價(jià)格，沒(méi)有雷達(dá)，也不知道是為了省錢(qián)還是別的什么原因，老司機(jī)還好，但對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，倒車就是一件很尷尬的事情。雖然這車油耗低是他的優(yōu)勢(shì)，但考慮到這點(diǎn)，我覺(jué)得性價(jià)比還是太低了。
動(dòng)力：雅閣混動(dòng)版的動(dòng)力表現(xiàn)很好，起步很順暢，一點(diǎn)都不拖泥帶水，因?yàn)檐嚿磔p，加速的時(shí)候不會(huì)有太大的問(wèn)題。平時(shí)開(kāi)得快的話，在高速上超車都是輕而易舉的事情。尤其是在紅燈變成綠燈的時(shí)候，起步快，提速快的時(shí)候，更是一種優(yōu)越感。
操控：
當(dāng)初買(mǎi)雅閣的時(shí)候，它的操控感很好。平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候，感覺(jué)方向盤(pán)很輕，不會(huì)有太重的感覺(jué)，尤其是在變道的時(shí)候，非常的舒服。過(guò)了路口，只要踩一下剎車，就能剎車，尤其是操控感，作為一個(gè)菜鳥(niǎo)，開(kāi)起來(lái)還是很輕松的。
油耗：平時(shí)開(kāi)車上班容易堵車，一般在市區(qū)一百公里5.5 L左右，但是有時(shí)候上高速的話，那就更低了，不過(guò)這才剛開(kāi)沒(méi)多久，公里數(shù)還沒(méi)上去，車速也不高，大概在5.0 L左右。之前買(mǎi)車的時(shí)候，聽(tīng)官方說(shuō)過(guò)，混動(dòng)版的油耗能達(dá)到4.2 L。
舒適：舒適性方面，我要吐槽一下隔音效果，在高速行駛的時(shí)候輪胎噪音很大，這個(gè)價(jià)位應(yīng)該不會(huì)有問(wèn)題，感覺(jué)這方面還需要改進(jìn)。除了噪音很大之外，其他方面都很不錯(cuò)，空調(diào)制冷和制熱都很快，座椅也很軟，很結(jié)實(shí)。
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購(gòu)買(mǎi)車型雅閣 2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車價(jià)格21.68萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一：可變轉(zhuǎn)向比，這是我戰(zhàn)勝比亞迪最重要的原因。因?yàn)檫@么長(zhǎng)的車，因?yàn)?5的路程都是在市區(qū)里，因?yàn)橐惶?N次的掉頭倒車入庫(kù)，所以這個(gè)功能非常重要！而且這個(gè)功能給人一種天衣無(wú)縫的感覺(jué)（飛度換成了雅閣）,4.9米的車居然這么容易就轉(zhuǎn)向了；第二：帥氣，特別是中期改款后，車燈不再是以前那個(gè)缺了一半的車燈，而是原廠的產(chǎn)品，比改裝后的要精致得多，第三，混合動(dòng)力。基本耗油量在4到4.5 L之間，很不錯(cuò)，天籟超過(guò)10 L。因?yàn)槲冶容^窮，害怕有一天手頭拮據(jù)而不能加汽油，所以油耗對(duì)我來(lái)說(shuō)很重要；第四，空間方面，飛度的車主對(duì)本田的空間和儲(chǔ)物空間都很滿意，后備箱的空間很大，只是后備箱的空間比較小。因?yàn)榛旧鲜裁窜噷?duì)我來(lái)說(shuō)都是半輛貨車，所以空間非常重要；第五：保值率，這是窮人最重要的東西，買(mǎi)車的成本=新車二手車的價(jià)格，所以這次我沒(méi)有選擇新能源車。第六：雅閣的知名度足夠高，我買(mǎi) B級(jí)車，是因?yàn)槲覍?duì)商務(wù)接待有一定的需求，這種需求不能太任性，只能從合資車?yán)镞x，凱美瑞和天籟比雅閣更油膩。德國(guó)人的車太多了，韓國(guó)的車就更不用說(shuō)了，所以只能選雅閣。被迫選擇第二輛車或本田。
缺點(diǎn)：第一：隔音，本田祖?zhèn)鞯母粢艚^技，雅閣的隔音效果和飛度不相上下，這也是我選擇的原因。如果你開(kāi)的是凱美瑞、天籟、德系的車，我根本就不會(huì)選...第二， B級(jí)車有 ACC巡航，居然沒(méi)有胎壓顯示...第三： B級(jí)車，車門(mén)上的迎賓燈也被調(diào)低了...第四...有很多話要說(shuō)，我要賣車了...
外觀：年輕，因?yàn)橥庥^設(shè)計(jì)很年輕，沒(méi)有油膩感；我還沒(méi)到中年，不想油膩...
內(nèi)飾：也不是本田的強(qiáng)項(xiàng)，只能說(shuō)是勉強(qiáng)；沒(méi)有豪華感，也沒(méi)有科技感。
空間：一家三口，坐的空間很大，尤其是后排，比飛度還要好。
配置：還行吧，至少保值率還在。要不是考慮到保值率，我都想買(mǎi)漢了。
動(dòng)力：混合動(dòng)力很好，特別是電動(dòng)的時(shí)候，那種安靜和線性的感覺(jué)，比純油車要好很多，尤其是在地下停車場(chǎng)。當(dāng)然，他也試過(guò)比亞迪的 DMi，但和本田的 DMi比起來(lái)，還是差了不少，畢竟是綠牌，耗電更多，而且比本田要安靜得多。
操控：
選擇這輛車，是因?yàn)樗牟倏匦�，它可以在城市里轉(zhuǎn)彎，也可以在停車場(chǎng)里使用，一輛4.9米的大車，開(kāi)起來(lái)就像是一輛飛度。底盤(pán)是運(yùn)動(dòng)型的，轉(zhuǎn)向還算不錯(cuò)，在山路上跑了一圈，感覺(jué)還不錯(cuò)（至少不像其他車那樣開(kāi)船）；但是有一件事，那就是我現(xiàn)在還在用眼睛看按鍵，真的很不習(xí)慣...
油耗：買(mǎi)混動(dòng)是為了省油，買(mǎi)一輛動(dòng)輒10個(gè)油的車，實(shí)在是太吃不消了。高速與市區(qū)連接，平均油耗為4.5；他還在磨合階段，不敢用暴力。
舒適：這可不是本田的強(qiáng)項(xiàng)，誰(shuí)都知道隔音效果不好，底盤(pán)為了運(yùn)動(dòng)，肯定不會(huì)很舒服；所以舒適性沒(méi)什么好說(shuō)的，比亞迪比它強(qiáng)太多了；
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購(gòu)買(mǎi)車型雅閣 2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格21.48萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2.0混動(dòng)版的駕駛感很好，加速也很快，前排是雙層隔音玻璃，主動(dòng)降噪，整體的靜音效果還不錯(cuò)，不像網(wǎng)上說(shuō)的那么差，而且車門(mén)關(guān)上的聲音很重，三百多公里的時(shí)速，四點(diǎn)八的油耗還在市區(qū)，這么大的車，確實(shí)省油。
缺點(diǎn)：新車不舍得拆，剎車起步抬剎車的時(shí)候會(huì)吱吱作響，問(wèn)了銷售說(shuō)新車的原因磨合磨合就好了，其它的都還好吧，要是能23萬(wàn)落地這樣就很香了，但是新車不舍得拆啊，剎車起步抬剎車的時(shí)候會(huì)發(fā)出吱吱的一聲異響，問(wèn)了銷售說(shuō)新車的原因磨合磨合就好了，其它的都還好吧，要是能23萬(wàn)落地這樣就很香了，但是沒(méi)辦法，雖然缺芯片，但是和其他車比起來(lái)，價(jià)格都不便宜。
外觀：外觀帥氣，流線型的設(shè)計(jì)，給人一種年輕大氣的感覺(jué)，白色的星月白，在路燈的照耀下，熠熠生輝。
內(nèi)飾：畢竟買(mǎi)發(fā)動(dòng)機(jī)和送車，都是為了省油和耐用。
空間：四個(gè)成年人坐起來(lái)都很輕松，坐五個(gè)人綽綽有余，不得不說(shuō)，雅閣的空間還是很大的。
配置：因?yàn)槭侵衅诟目�，沒(méi)有打折，芯片又缺，24.2的落地價(jià)格雖然不低，但和其他車比起來(lái)，也不便宜，好在中型車的銷量不錯(cuò)，而且還能保值，后期再打折的話，應(yīng)該不會(huì)有太大的折扣。
動(dòng)力：混動(dòng)起步純電動(dòng)，紅綠燈的時(shí)候，一腳油門(mén)就把后面的車給甩了出去，關(guān)鍵是省油。
操控：
方向盤(pán)有點(diǎn)沉，其他的還好，就是這輛車太大了。
油耗：這么大的車，真省的油耗，這是滿分，尤其是在市區(qū)里，更是省油。
舒適：舒適度還行，噪音也比以前好了很多，混動(dòng)的駕駛質(zhì)感和純?nèi)加蛙囃耆煌�，如果有足夠的預(yù)算，那就選混動(dòng)吧。
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購(gòu)買(mǎi)車型雅閣 2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.08萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形年輕、運(yùn)動(dòng)、條順、盤(pán)子光亮。九月決定買(mǎi)一輛滿足商務(wù)旅行的汽車。國(guó)慶節(jié)逛了六天半的4S店，看了十代半雅閣，就知道自己沒(méi)跑。天秤座的車主，是個(gè)愛(ài)美的人。大溜背的造型，怎么看都是一樣的。在預(yù)售的時(shí)候拍下定金，并參加了北京首映禮。摸了摸口袋，還是得選銳領(lǐng)。雖然幻夜18寸的大輪轂讓我垂涎三尺，但是兩萬(wàn)塊的預(yù)算，我還是忍住了。十月二十七日提車，一天跑一百公里，一百公里油耗五升，92號(hào)汽油七塊五。滿足商務(wù)旅行的一切需求，又實(shí)在省錢(qián)。
缺點(diǎn)：將近25 W的落地，卻沒(méi)有雷達(dá)，這讓他欲哭無(wú)淚。作為一個(gè)菜鳥(niǎo)，他每次去停車場(chǎng)的時(shí)候，都會(huì)手足無(wú)措。他是真的在苦練自己的技術(shù)。而且油漆也太薄了，我兒子在車?yán)镫S便畫(huà)了兩道，就留下了劃痕，哈哈哈！
外觀：如果黑色銳領(lǐng)采用黑色的設(shè)計(jì)，將會(huì)更加吸引年輕用戶；
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能算是馬馬虎虎，還沒(méi)升級(jí)到最先進(jìn)的車機(jī)系統(tǒng)，相比起國(guó)產(chǎn)車舍得花錢(qián)，日系就是會(huì)生活。天籟、凱美瑞，他們不喜歡，是因?yàn)樗麄兊能嚈C(jī)太落后了，一臺(tái)老式的車機(jī)，一臺(tái)20 W起步。
空間：空間寬敞，前后排舒展開(kāi)來(lái)，我一米八幾的身高習(xí)慣后仰一點(diǎn)開(kāi)車。
配置：買(mǎi)了發(fā)動(dòng)機(jī)，買(mǎi)了車，買(mǎi)了25 W，沒(méi)雷達(dá)，17寸輪轂，電加熱座椅，全景天窗什么的都要花錢(qián)。這個(gè)價(jià)位的10代雅閣，配置比這個(gè)要好，改款后不加任何配置。
動(dòng)力：目前120高速無(wú)壓力，車身輕便，提速不費(fèi)力。在緊急情況下，超負(fù)荷反應(yīng)很快，不至于一腳油門(mén)踩下去就沒(méi)反應(yīng)。
操控：
懸架很硬，六環(huán)路的路況很一般，開(kāi)的太快，車子就會(huì)顛簸。
油耗：市區(qū)的油耗應(yīng)該在5 L以下，比較電機(jī)驅(qū)動(dòng)，目前主要集中在4環(huán)和5環(huán)路，所以5 L的油耗還能接受。希望隨著良好的駕駛習(xí)慣，越來(lái)越省油；
舒適：懸架是硬的，跟運(yùn)動(dòng)有關(guān)，車子本身就很輕，過(guò)了減速帶就會(huì)咯噔一下。
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購(gòu)買(mǎi)車型雅閣 2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格22.18萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程374公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一、駕駛質(zhì)感：混動(dòng)車給人的感覺(jué)，不是汽油車能比的。悄無(wú)聲息地動(dòng)了起來(lái)；加速快，油門(mén)踩到底，感覺(jué)很好。
缺點(diǎn)：換車時(shí)，由于缺芯、年底等原因，優(yōu)惠幅度不大。
外觀：從外觀上就能看出來(lái)。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)得中規(guī)中矩，簡(jiǎn)單明了。
空間：我們一家人身高一米七，五個(gè)成年人坐在一起也不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置：因?yàn)槭切萝�，再加上芯片的短缺，所以并沒(méi)有太大的優(yōu)惠。相對(duì)來(lái)說(shuō)，性價(jià)比并不高。
動(dòng)力：一、節(jié)能模式：平滑、平滑.起步比較斯文。
操控：
方向盤(pán)沒(méi)有任何空位的感覺(jué)。
油耗：現(xiàn)在還在磨合期。
舒適：空間大，座椅軟硬適中，比凱美瑞舒服多了。
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購(gòu)買(mǎi)車型雅閣 2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格22.53萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程190公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體感覺(jué)更好了，因?yàn)橘I(mǎi)的是混動(dòng)車型，靜音做的很好，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)聲音都沒(méi)有，尤其是加速的時(shí)候，就像是在滑行一樣，從0-100加速到6.8秒，內(nèi)飾做工要好很多，很多地方都是軟包的，很舒服，座椅的填充度也更厚了，座椅也更軟了。
缺點(diǎn)：輪轂：21.98的配置，18寸的輪轂？
外觀：前臉造型有所改變，進(jìn)氣格柵變大，整體看起來(lái)更加厚實(shí)，更加沉穩(wěn)，尾燈采用了熏黑的設(shè)計(jì)，更加時(shí)尚，夜間照明效果更加明顯，非常漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工有了很大改進(jìn)，做工精細(xì)了很多，手柄質(zhì)感不錯(cuò)，沒(méi)有以前那種塑料感。
空間：一米八，體重200斤，頭部空間足夠，橫向空間更大，后排腿部空間更大。
配置：如果有18寸的輪轂，座椅加熱，那就更好了。
動(dòng)力：從零到100，只需要6.8左右，超車沒(méi)有任何壓力。
操控：
方向盤(pán)打得很準(zhǔn)，打到哪打到哪打到哪。非常舒適
油耗：由于未出磨合市5.9，提車返回高速6.3
舒適：座椅有很大改進(jìn)，柔軟舒適，包裹性非常好，
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購(gòu)買(mǎi)車型雅閣 2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 幻夜·銳智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.33萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀非常符合個(gè)人口味，本田祖?zhèn)鞯脑胍魡?wèn)題至少我不覺(jué)得太嚴(yán)重，空間寬敞，藍(lán)田真的很省油
缺點(diǎn)：車漆有點(diǎn)薄，經(jīng)常莫名其妙地有細(xì)微的劃痕，下車容易蹭到褲腿
外觀：極夜流銀是10.5代的主打顏色之一，非常漂亮；
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料在同級(jí)別中只能算是中規(guī)中矩，而新車則更有味道，畢竟25 W就能買(mǎi)一輛君越，內(nèi)飾質(zhì)感比雅閣都要好。
空間：家用空間很大，身高一米八以上都能輕松應(yīng)對(duì)；
配置：混動(dòng)雅閣的價(jià)格可不便宜，我現(xiàn)在已經(jīng)降到了25左右，如果你有足夠的預(yù)算，我會(huì)推薦。
動(dòng)力：城市里的起步反應(yīng)很快，在高速上滿載的情況下，踩上去也不會(huì)太吃力。
操控：
我個(gè)人覺(jué)得方向有點(diǎn)重，但還在可以接受的范圍內(nèi)，本田宣傳的可調(diào)轉(zhuǎn)向比說(shuō)實(shí)話感覺(jué)不是很明顯，但是轉(zhuǎn)向確實(shí)比較精準(zhǔn)，沒(méi)有感覺(jué)到有偏移現(xiàn)象；
油耗：我測(cè)試了一下，不開(kāi)首保就能開(kāi)到4.7，市區(qū)油耗絕對(duì)在5以內(nèi)，滿載跑高速油耗只有零點(diǎn)幾個(gè)油，可以說(shuō)混動(dòng)的油耗優(yōu)勢(shì)相當(dāng)明顯；
舒適：細(xì)微的震動(dòng)過(guò)濾能力還算不錯(cuò)，在溝壑中穿行時(shí)干凈利落，沒(méi)有像一艘大船那樣搖搖晃晃。我個(gè)人覺(jué)得后排支撐性不是很好。
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購(gòu)買(mǎi)車型雅閣 2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 幻夜·銳智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車價(jià)格23.23萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：本田的混動(dòng)技術(shù)在混合車型中是最成熟的，不僅省油、靜音更好，開(kāi)起來(lái)更有安全感。為了節(jié)省后期的用車成本，我們?nèi)ゼ佑驼镜拇螖?shù)也少了很多。。。
缺點(diǎn)：新車雖然沒(méi)有什么優(yōu)惠，但看了一圈之后，我還是比較喜歡雅閣的，折騰了半天，還是沒(méi)能壓價(jià)，最后還是決定買(mǎi)一輛混動(dòng)幻夜，就當(dāng)是早點(diǎn)享受吧，好在反饋還算不錯(cuò)，一些小問(wèn)題也能接受，畢竟沒(méi)有完美的車是不可能的。
外觀：雅閣的外形很漂亮，外形也很漂亮。我看過(guò)很多人說(shuō)，這輛車的車燈是羽翼式的，給人一種銳利而又英俊的感覺(jué)，坐在里面的視野比較低，再加上寬大的進(jìn)氣格柵，給人一種英姿颯爽的感覺(jué)。雅閣的外形，也是他選擇這款車的原因之一。
內(nèi)飾：車內(nèi)的布局還算不錯(cuò)，低調(diào)而不張揚(yáng)，很符合我的性格，一開(kāi)始的時(shí)候，車?yán)锏奈兜肋�挺重的，我也沒(méi)做什么特別的處理，只是開(kāi)了幾個(gè)窗戶，讓空氣流通一下。
空間：雅閣在 B級(jí)轎車中的空間表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，前排和后座的空間都很大，就算坐三個(gè)人也不會(huì)覺(jué)得擁擠，腿部空間也很大，坐久了也不會(huì)覺(jué)得拘束。一家人出行還是挺舒服的，中控臺(tái)下面有一個(gè)儲(chǔ)物格，可以伸縮，像是一個(gè)暗格一樣，可以存放一些重要的東西。就在他的身邊，讓他很安心。后備箱的空間很大，高度一般，但是內(nèi)部更深，足夠日常使用了。
配置：雅閣物有所值，但價(jià)格有點(diǎn)貴。說(shuō)實(shí)話，這個(gè)價(jià)格的選擇范圍很廣，買(mǎi)幾個(gè)品牌的車比較也是正常的，不過(guò)考慮到后期的用車成本和混動(dòng)的使用體驗(yàn)，還是很劃算的，而且本田的品牌和質(zhì)量也是認(rèn)可的，開(kāi)起來(lái)不僅實(shí)用，還能滿足一些聚會(huì)的需求。性價(jià)比高不高，全看自己的滿意程度，愿意花更多的錢(qián)。
動(dòng)力：2.0 L的混動(dòng)，讓我的動(dòng)力輸出變得更強(qiáng)了。加速效果非常不錯(cuò)，完全沒(méi)有頓挫的感覺(jué)，雖然不如渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)那么強(qiáng)悍，但也不弱，本田的I-MMD混動(dòng)系統(tǒng)還是相當(dāng)給力的，起步快，中后期輸出穩(wěn)定，是一種平穩(wěn)持續(xù)的駕駛體驗(yàn)。
操控：
雅閣是獨(dú)立懸掛的，底盤(pán)很穩(wěn)，方向盤(pán)也比較舒服，可能是跟我的風(fēng)格比較契合，所以感覺(jué)還不錯(cuò)。重心更低，轉(zhuǎn)彎也更靈活，雖然車內(nèi)有很多功能，但是操作起來(lái)并不復(fù)雜，一般年輕人都能輕松駕馭。
油耗：混動(dòng)雅閣的油耗很低，平均五個(gè)油左右。不到一些汽油版的一半，既節(jié)省時(shí)間又省錢(qián)，這也是我買(mǎi)車最值得的地方。節(jié)假日的時(shí)候，和家人出去玩，油錢(qián)比朋友的車要少幾百塊，不會(huì)因?yàn)橛蛢r(jià)上漲、路途遙遠(yuǎn)而心疼。
舒適：前排座椅是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，后排座椅也是人性化的，坐久了也不會(huì)感覺(jué)到疲憊，這一點(diǎn)比大眾車要好太多了。
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購(gòu)買(mǎi)車型雅閣 2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 幻夜·銳智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格25.33萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀讓我非常滿意，每次買(mǎi)車后都直接開(kāi)著，因?yàn)橥庥^很符合年輕人的口味。在同級(jí)別的車?yán)铮@輛車的外觀算是比較時(shí)尚的了，溜背式的后背給人一種跑車的感覺(jué)，給人一種流線感。時(shí)尚的進(jìn)氣格柵配上本田不大不小的車標(biāo)，看起來(lái)非常霸氣。另外就是油耗很低了，混動(dòng)車油耗低，這是很正常的事情。
缺點(diǎn)：懸架的減震效果并不是很好，過(guò)了一些路段，就會(huì)變得顛簸起來(lái)，過(guò)了減速帶之后，車速就慢了下來(lái)。
外觀：每個(gè)人的審美觀都不一樣，我看這輛雅閣挺時(shí)尚的，前大燈都是 LED燈，看起來(lái)不像其他車那么可愛(ài)。從側(cè)面看，這輛車流線型修長(zhǎng)，看起來(lái)非常符合我的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看上去很豪華，因?yàn)槔锩娴牟牧喜⒉皇亲詈玫摹Ｕw布局非常整齊舒適，絲毫沒(méi)有雜亂無(wú)章的感覺(jué)。其實(shí)我對(duì)內(nèi)飾的要求并不高，只要看得順眼就行。
空間：這是一輛中級(jí)車，空間很大，雖然是后座，但是坐在后排，卻一點(diǎn)都不覺(jué)得壓抑�？臻g表現(xiàn)不錯(cuò)，因?yàn)檐嚿黹L(zhǎng)，軸距長(zhǎng)。車尾的儲(chǔ)物空間很大，可以放一些雜物。
配置：他感覺(jué)這輛車的保值率很高，性價(jià)比也不是很高，但是在油耗和動(dòng)力方面，這個(gè)價(jià)格還算中規(guī)中矩。
動(dòng)力：低、中速的動(dòng)力響應(yīng)非常好，只要你愿意踩油門(mén)，立刻就會(huì)有油。純電動(dòng)起步，不拖泥帶水，120 KMh的加速效果還算不錯(cuò)。我感覺(jué)比凱美瑞的馬達(dá)還要強(qiáng)，超車一點(diǎn)壓力都沒(méi)有。
操控：
操控感我覺(jué)得開(kāi)慣了任何車都很順手。方向盤(pán)很精準(zhǔn)，回旋力度也很大。剎車的感覺(jué)很好，踩在上面很有安全感。油門(mén)很靈敏，線性很好。
油耗：混動(dòng)車雖然比燃油車貴了一兩萬(wàn)，但是油耗卻比燃油車要低得多，畢竟是電動(dòng)起步，平時(shí)堵車都是用電的，大部分時(shí)間都是用電，所以油耗很低。
舒適：前排的座椅比后排要柔軟一些，坐起來(lái)也更加舒服，或許是設(shè)計(jì)師考慮到了駕駛者的感受，而忽略了乘客的感受。都說(shuō)本田車的噪音過(guò)濾效果不好，不過(guò)我倒是沒(méi)怎么在意過(guò)噪音，感覺(jué)有點(diǎn)噪音也是正常的，畢竟隔音玻璃再好，也會(huì)有縫隙。不過(guò)要說(shuō)的是，這輛車的減震系統(tǒng)實(shí)在是太差了，后懸架也太硬了。
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
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名圖
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