觀致汽車-觀致3
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觀致3
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
底盤扎實（201）+1 用料厚道（159）+1 外觀動感（136）+1 做工品質(zhì)高（110）+1 安全科技動感（101）+1 漂亮環(huán)保（92）+1缺點：
名牌認知度�。�317）+1 價格偏高（206）+1 動力選擇稍�。�95）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2014年07月
購買地點云南 保山
裸車價格13.50萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控簡單，動力家用足以，高速駕駛舒適
缺點：4S店太少，保養(yǎng)不方便
外觀：實話說，正面看只能說不丑。但除開這1度角度其余359度看三胖真的越發(fā)好看，屬于那種耐看型。前面45度是所有車最漂亮的角度，但我想說后面無論哪個角度看三胖依然完美～
內(nèi)飾：儀表板-有異響 手機 2016年02月16日 發(fā)表了口碑 口碑 《外觀簡單大氣，內(nèi)飾簡易明朗�！�
空間：談到空間的話，觀致在這方面體現(xiàn)的比較好，在同價位同級別的車型中，還是占據(jù)了很大的優(yōu)勢，前后排一般體型乘客，乘坐伸展空間比較大，后背儲物箱空間家用足以，不管是旅游或長途駕駛，裝載空間還是比較滿意的。
配置：因為我之前主要就是拿觀致和速騰做對比。都是1.6手動高配，觀致13.1萬，速騰13.88萬。觀致沒有什么需要去選配的，該有的都有，而且都非常實用。速騰最郁悶的就是沒有倒車影像。加個倒車影像就要14.38萬了。別再說速騰是什么神車，速騰一點都不神。大眾神的是吹牛逼！不相信自己把兩款實車從里到外仔細看看，摸摸就知道了！大眾那服務(wù)態(tài)度，我真心要吐槽！
動力：動力稍弱，一般家用，不要激情足夠了
操控：
操控性還是比較舒適的，也比較簡單明朗，并不像德系和美系品牌控制按鈕那多，相反觀致的功能按鍵非常的少，而且簡易。
油耗：5.7還有什么好說的
舒適：后排座椅設(shè)計的比較平，會導(dǎo)致腿部有大概兩指高的懸空，長期乘坐會有一些不適感，其他正副駕駛位比較舒適，包裹的比較嚴實。
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購買時間2014年09月
購買地點浙江 寧波
裸車價格13.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形好看，看著比較虎實，是我喜歡的類型
缺點：沒有胎壓監(jiān)測，也沒有備胎！
外觀：目前最漂亮的！
內(nèi)飾：儀表板-有異響 手機 2016年02月16日 發(fā)表了口碑 口碑 《外觀簡單大氣，內(nèi)飾簡易明朗�！�
空間：相當大
配置：因為我之前主要就是拿觀致和速騰做對比。都是1.6手動高配，觀致13.1萬，速騰13.88萬。觀致沒有什么需要去選配的，該有的都有，而且都非常實用。速騰最郁悶的就是沒有倒車影像。加個倒車影像就要14.38萬了。別再說速騰是什么神車，速騰一點都不神。大眾神的是吹牛逼！不相信自己把兩款實車從里到外仔細看看，摸摸就知道了！大眾那服務(wù)態(tài)度，我真心要吐槽！
動力：沒有開過其他車，沒有對比，對于我來講，覺得足夠
操控：
指向精準，方向盤輕，我老婆開著都沒有一點問題。山路：經(jīng)常下鄉(xiāng)，山間公路，操控感很強，帶帶油門像跑賽車。底盤及懸架：底盤扎實，不管高速還是山間盤山公路，或者鄉(xiāng)下土路，都是游刃有余，坐在車里感覺非常的穩(wěn)，彎道表現(xiàn)出眾，和親戚家的邁騰有的一拼。
油耗：高速平均6.3左右，目前綜合油耗在6.7左右，還是比較滿意的
舒適：后排座椅設(shè)計的比較平，會導(dǎo)致腿部有大概兩指高的懸空，長期乘坐會有一些不適感，其他正副駕駛位比較舒適，包裹的比較嚴實。
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購買時間2015年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格11.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：用料，質(zhì)感，安全性
缺點：鎖車不能自動升窗，經(jīng)常忘記，希望可以通過升級解決��！
外觀：這個自然不用說了，外觀大氣，上檔次。提車到現(xiàn)在已經(jīng)有N位陌生人詢價，還有說20多W，甚至有夸張問我這車要7,80萬吧。額。。這個確實有點夸張了。不過絕對真實。平時得到的注目禮就更不用說了。隨時都有。
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空間：相當滿意，前排和后排都非常不錯。緊湊型的家用車有B級車的空間。比速騰的空間還大！本人1.72米的身高，全家人做進去，老婆在后排還能翹二郎腿！�。�
配置：我的車參加活動，優(yōu)惠3萬 ，這個價格性價比太高了，直接導(dǎo)致我本來沒準備買這個車的，瞬間訂車，哈哈。
動力：市區(qū)和高速絕對夠用，上坡操作恰當，也不顯得吃力
操控：
操控靈活，方向盤一圈半就打到底了，低速輕盈高速穩(wěn)重這車的操控同價位甚至往上數(shù)都絕對前三。日常開著很隨意輕松，激烈駕駛的時候又給你十足的信心，60碼過彎跟玩一樣。
油耗：市區(qū)開7個多，開空調(diào)最肥的時候才8點多，不錯
舒適：后排座椅設(shè)計的比較平，會導(dǎo)致腿部有大概兩指高的懸空，長期乘坐會有一些不適感，其他正副駕駛位比較舒適，包裹的比較嚴實。
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購買時間2015年06月
購買地點四川 成都
裸車價格10.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程24835公里
綜合評分
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優(yōu)點：剎車好，油耗不錯，配置好
缺點：4s少，導(dǎo)致我好多次因為無良車別我別的我怒路癥想發(fā)作都憋回去了！因為雖然對方可以全責，無奈我車拖到200公里外的4s花的時間耗不起�。。。。。�！顛簸路段偶爾有異響，低速頓挫，后排蛋疼的非獨立懸掛。還有最最最最不滿意的是，車載導(dǎo)航地圖竟然不更新，而且不能自己更新�。�！這么有逼格的車載系統(tǒng)，竟然用不了最新的導(dǎo)航地圖，簡直白瞎了那么好的東西�。。�！觀致高層，請醒悟吧�。。�！
外觀：只能給滿分了，觀致自己的設(shè)計語言，犀利，大氣，穩(wěn)重。走到哪都是焦點。這種感覺很棒。做工車漆：漆厚，以前對這個沒有概念，但是門被乘客開的時候撞了幾次之后就有了。撞過路邊廣告牌，撞過板磚堆，撞過花壇，都是小傷，補漆筆一點搞定。厚道！
內(nèi)飾：喜歡這種簡潔大氣的內(nèi)飾，軟質(zhì)材料，環(huán)保無味，非常好。
空間：真心不錯，想想后排能坐普通體型四個成人，你會覺得小么？前排空間移至B柱時，后排空間充裕；前方視野寬闊；
配置：我的車參加活動，優(yōu)惠3萬 ，這個價格性價比太高了，直接導(dǎo)致我本來沒準備買這個車的，瞬間訂車，哈哈。
動力：家用足夠，一車坐滿，連司機六個成年人，山間公路，忽上忽下，沒覺得吃力。但是有次開親戚的邁騰，能明顯感覺的觀致的動力差距，當然油耗和價錢也是沒法比的。加速表現(xiàn)：起步肉，當然愿意踩油門的話一樣有推背感。高速加速超車沒問題。我的是自吸。動力平順性：低速頓挫，雙離合的最大問題，開習(xí)慣了，已經(jīng)可以有效減少頓挫的發(fā)生。30以上時速就非常流暢了。跑高速：一個字，穩(wěn)！��！高速上車身給駕乘人員帶來的那種安全感是非常棒的。
操控：
上手相當輕松，方向盤非常輕盈，高速上很沉，從試駕的第一次我就感覺到此車的底盤和剎車功底是多么的過硬了，當時我們坐在車上，銷售的小伙子開著車帶我們，在路上開到60碼的速度連續(xù)的急打方向，完全感覺不到車身有任何的虛，我自己開的時候也完全感受到強大的底盤支撐。相當舒服的剎車調(diào)教水平，剎車很線性，基本上想停在哪里就能停到哪里。60碼速度過彎無需點剎車，順暢的就過去了。與雪鐵龍C4L比較過操控，C4L差的太多了，40碼過急彎能感覺到后輪不著力，剎車也沒有那么舒服�，F(xiàn)在我正常開幾乎在40-50過急彎不用點剎車的，這個效果只有大家去試駕了才理解的到。
油耗：異地提車，直接高速開回來，第二天又開車出差，最低油耗4.9。當然這可能沒有代表性。平時都是市內(nèi)開，偶爾下鄉(xiāng)。最好油耗是冬天，熱車加空調(diào)8.9。夏天開空調(diào)，平均保持在7.6。油耗優(yōu)勢最好的表現(xiàn)就是，我和老婆出門逛超市，都不坐公交車了，兩人來回8塊錢的公交費，我開車去還用不到。油耗漲價，也沒那么肉疼。
舒適：車內(nèi)隔音做的很好，音響效果也不錯。缺點是播放器只支持低碼率mp3格式的音樂，想聽點無損的的是沒戲了，也不能放CD。觀致逸云很方便，要是有碰撞提醒就完美了，加上這個功能應(yīng)該不難吧，不知道廠家怎么沒有考慮到。
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購買時間2014年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格13.49萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：安靜，無味。操控精準，地盤扎實。
缺點：手動變速箱1,2檔掛檔不順暢，沒有標配大燈透鏡。
外觀：只能給滿分了，觀致自己的設(shè)計語言，犀利，大氣，穩(wěn)重。走到哪都是焦點。這種感覺很棒。做工車漆：漆厚，以前對這個沒有概念，但是門被乘客開的時候撞了幾次之后就有了。撞過路邊廣告牌，撞過板磚堆，撞過花壇，都是小傷，補漆筆一點搞定。厚道！
內(nèi)飾：10-20萬里面最有質(zhì)感、做工總體最精致的，沒有之一。
空間：很寬敞，后排坐4個人都沒問題，得益于1839軸距跨界寬度，后排座位是相當寬松，
配置：我的車參加活動，優(yōu)惠3萬 ，這個價格性價比太高了，直接導(dǎo)致我本來沒準備買這個車的，瞬間訂車，哈哈。
動力：上海提車返鄭，高速1000公里，一路高速，動力沒感到肉，只要舍得給油，動力澎湃談不上，但絕對給力，當然油耗會稍高；在高速上不經(jīng)意的一腳輕踩，轉(zhuǎn)速上到3000，速度從90到120秒到；剛提車不會設(shè)置限速，經(jīng)常超120，一低頭快到125了；
操控：
操控那是相當精準，呵呵，想去哪就去哪
油耗：異地提車，直接高速開回來，第二天又開車出差，最低油耗4.9。當然這可能沒有代表性。平時都是市內(nèi)開，偶爾下鄉(xiāng)。最好油耗是冬天，熱車加空調(diào)8.9。夏天開空調(diào)，平均保持在7.6。油耗優(yōu)勢最好的表現(xiàn)就是，我和老婆出門逛超市，都不坐公交車了，兩人來回8塊錢的公交費，我開車去還用不到。油耗漲價，也沒那么肉疼。
舒適：安全帶有點緊,開半小時還算舒適.開2小時胸口悶.
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購買時間2015年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.49萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：整車體現(xiàn)出來的品質(zhì)感~~
缺點：中配沒有多功能方向盤，逸云導(dǎo)航還不如免費的手機導(dǎo)航好用。
外觀：只能給滿分了，觀致自己的設(shè)計語言，犀利，大氣，穩(wěn)重。走到哪都是焦點。這種感覺很棒。做工車漆：漆厚，以前對這個沒有概念，但是門被乘客開的時候撞了幾次之后就有了。撞過路邊廣告牌，撞過板磚堆，撞過花壇，都是小傷，補漆筆一點搞定。厚道！
內(nèi)飾：喜歡這種簡潔大氣的內(nèi)飾，軟質(zhì)材料，環(huán)保無味，非常好。
空間：真心不錯，想想后排能坐普通體型四個成人，你會覺得小么？前排空間移至B柱時，后排空間充裕；前方視野寬闊；
配置：我的車參加活動，優(yōu)惠3萬 ，這個價格性價比太高了，直接導(dǎo)致我本來沒準備買這個車的，瞬間訂車，哈哈。
動力：油門響應(yīng)一般，拉空調(diào)載物動力稍減，低檔地板油也是很暴躁的。哈哈
操控：
隨速電子助力，指向很準，但不會很賊，很舒服。給人的感覺容易駕馭，過彎很有信心，底盤很贊，很結(jié)實。整體就是德系車的味!
油耗：還比較滿意，現(xiàn)在大約綜合油耗在7.0，作為車重這么大來說，達到這一油耗已經(jīng)非常滿意了，
舒適：這個真不是蓋的，開過奧迪A6L，君越，標志3008等車子，觀致3的隔音降噪有過之。80碼以下噪聲基本可以忽略，到120碼都只有點風噪和胎噪，發(fā)動機很安靜，車里可以很文明的小聲聊天。只有速度達到了135碼才可以感覺到發(fā)動機的存在。只是后懸掛是非獨立的，過坎時確實有較大振動，但都問題不大。音響效果還不錯，聽點純音樂和佛樂很享受。
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購買時間2015年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格11.89萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：用料，質(zhì)感，安全性
缺點：中配沒有多功能方向盤，逸云導(dǎo)航還不如免費的手機導(dǎo)航好用。
外觀：這個不用說了。
內(nèi)飾：喜歡這種簡潔大氣的內(nèi)飾，軟質(zhì)材料，環(huán)保無味，非常好。
配置：因為我之前主要就是拿觀致和速騰做對比。都是1.6手動高配，觀致13.1萬，速騰13.88萬。觀致沒有什么需要去選配的，該有的都有，而且都非常實用。速騰最郁悶的就是沒有倒車影像。加個倒車影像就要14.38萬了。別再說速騰是什么神車，速騰一點都不神。大眾神的是吹牛逼！不相信自己把兩款實車從里到外仔細看看，摸摸就知道了！大眾那服務(wù)態(tài)度，我真心要吐槽！
動力：不錯！加速跑起來，你根本不會相信她的整備質(zhì)量有1320千克！
操控：
操控靈活，方向盤一圈半就打到底了，低速輕盈高速穩(wěn)重這車的操控同價位甚至往上數(shù)都絕對前三。日常開著很隨意輕松，激烈駕駛的時候又給你十足的信心，60碼過彎跟玩一樣。
油耗：因為新手，三胖又是第一步愛車，前期油耗在8-9個左右�，F(xiàn)在行駛了21000 km城市綜合油耗7個左右，高速最低達到過5.8個油，城市道路最高達到過7.9個油。總體還是滿意！
舒適：非獨立懸掛，后排乘客在過減速帶的時候，有些顛，不對，是很顛。敗筆�。�！噪音控制：噪音控制很好，因為整車隔音做的很棒。比起某些同價位合資車，好太多。空調(diào)：空調(diào)異響，通病。去4s換過空調(diào)管，稍微有些效果。但是沒有根治。
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購買時間2014年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格13.49萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，以前是觀致的銷售，了解所以喜歡他
缺點：手動沒有高配，至少要有多功能方向盤
外觀：只能給滿分了，觀致自己的設(shè)計語言，犀利，大氣，穩(wěn)重。走到哪都是焦點。這種感覺很棒。做工車漆：漆厚，以前對這個沒有概念，但是門被乘客開的時候撞了幾次之后就有了。撞過路邊廣告牌，撞過板磚堆，撞過花壇，都是小傷，補漆筆一點搞定。厚道！
內(nèi)飾：做工還算精致，用料也不錯，無什么異味
空間：非常滿意，舒適
配置：我的車參加活動，優(yōu)惠3萬 ，這個價格性價比太高了，直接導(dǎo)致我本來沒準備買這個車的，瞬間訂車，哈哈。
動力：負責任的說1.6自吸絕對夠用，降擋超個車輕輕松松，起步換擋晚點也不落人后，后期維護費用絕對比渦輪增壓省一大筆錢，說實話渦輪增壓現(xiàn)在已經(jīng)爛大街了也不是什么高科技，是個國產(chǎn)廠家都能弄得出來。渦輪增壓的流行實際上是打了越來越嚴苛的排放法規(guī)的擦邊球省了稅錢。但耐用性和穩(wěn)定性上省出來的錢遲早得還回去，上帝是公平的。
操控：
猶如自己的腿腳，操控性很好
油耗：還是那句話，滿意。原諒我太容易滿足了，主要是被林蔭大道的油耗傷透了心，2.8的排量每年還交2000的車船稅，簡直坑爹啊。因為油耗換車時考慮過比亞迪的秦，但最終因為充電不方便和比亞迪的風格太汽配城了，隨意放棄了。當前高油價環(huán)境下小排量車的流行不是沒有道理的。
舒適：同事說座在后面舒服，因為沒有對比，只能這樣講。
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購買時間2015年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.49萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮、安全
缺點：中配沒有多功能方向盤，逸云導(dǎo)航還不如免費的手機導(dǎo)航好用。
外觀：不解釋，一點都不低調(diào)的A+級家用車！簡直就像是B級車的造型！開在路上拉風��！速騰那造型靠邊去...
內(nèi)飾：非常滿意，簡單的內(nèi)飾但功能不缺，尤其觸摸屏一指、兩指就可輕松操作--但對導(dǎo)航不甚滿意
空間：比同級車大。
配置：買的時候優(yōu)惠接近三萬，性價比同價位來說無敵了，早這個價格觀致也不會就這點可憐的銷量了。高配咱不說，自我感覺十萬帶點買這車太值了，同價位的什么馬三，�？怂古渲媚軔盒乃滥�。觀致好歹中控大屏逸云eps都有，算是精髓還在，其他車低配能減的不叫車，特別是科魯茲網(wǎng)上全是高配皮質(zhì)內(nèi)飾，你看到低配絨布內(nèi)飾鋪在中控臺上的時候你絕對想哭的。
動力：基本滿意--但希望有1.8L或2.0L排量版本
操控：
操控目前處于適應(yīng)階段，所以沒敢亂開，但開到80碼的時候感覺很穩(wěn)，變道等操控心里有底。我同去提車的師傅對底盤很稱贊。
舒適：還不錯，座椅可能沒有其它的車型柔軟
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購買時間2015年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形沉穩(wěn)大氣，整車比較圓潤，側(cè)面線條簡單大氣，顏值相當高。前大燈俊秀有神，像正在搜索獵物的雄鷹，日間行車燈非常漂亮，后尾燈LED燈管，在十多萬的車里面很少見，逼格提升不少。配置17寸馬牌輪胎，市場價890一條，用料可以說是相當厚道。整車配置雖然說像電動座椅，抬頭顯示等特別高大上的配置沒有，但是例如ESP,胎壓檢測，上坡輔助，導(dǎo)航，車載藍牙，真皮座椅等比較實用的配置都有！空間挺大，比同級別昂科塞拉要大上不少，后排三個人無壓力，左右遮陽板都配備化妝鏡以及燈光，中控按鈕較少，看起來比較高端，分區(qū)空調(diào)很實用，后配中間配備頭枕，且后排配備出風口！
缺點：沒有鎖車一鍵升窗（奇瑞車主均表示不能接受），頂板和前檔玻璃接縫處，處理粗糙，不打火不能掛檔，熄火就全盤斷電，不是很方便。
外觀：見仁見智的問題，沒什么好說的。
內(nèi)飾：也是見仁見智的問題。不過，我想說，做工用料比我坐過的同價位的或貴一點的車要好，有興致的朋友可以去比較下。
空間：我177cm身高，駕駛座很寬裕，頭部一拳，踩油門腿部不和中控臺打架，坐姿高度還可以，視野寬闊。人體工程學(xué)方面，可能就是由于三胖腰線高問題，左邊手開車時候久了沒地方擱（估計是考慮安全性問題，本來就不應(yīng)該這么做）。三胖后排橫向空間很大，原因嘛，是因為他渾圓的車身，YYP自己也說了三胖車內(nèi)（不是車外）橫向?qū)挾仁茿級車中最大的，不要相信車外尺寸，新福克斯1850的寬就停在車旁，改天上圖比較，三胖是絕對的胖子。胖胖的感覺很有親和力。中央地板隆起高度和大眾差不多吧，是不是廠家有考慮四驅(qū)呢？算了，咱外行就不評論了。
配置：說到觀致，多數(shù)人會說太貴了，性價比太低云云。但是，我認為，一個車的性價比，應(yīng)該是性能價格比，而不是配置價格比。觀致的綜合素質(zhì)沒得說，所以我覺得觀致的性價比是不錯的，至少比神車性價比高。觀致賣得不好，我覺得有兩個重要的原因，一個是4S店太少，另一個是，絕大多數(shù)人接受不了“高價”的國產(chǎn)車，哪怕車綜合性能再好，國產(chǎn)車就是不能賣“高價”。所以，經(jīng)�？梢钥吹接行┤�，根本就不了解這個車，甚至碰都沒碰過，就開始了各種否定。
動力：動力這個方面還真不好怎么描述，反正就是1.6自吸動力是夠用的。如果要做對比的話，比神車速騰1.6自吸加速要快。另外變速箱方面，一提到雙離合，大多數(shù)人第一反正可能是頓挫。但實事是，正常加速換檔非常平順，感覺不到換檔。不過在嚴重堵車走走停停的時候，偶爾會有頓挫。要完全消除頓挫，我覺得目前可能做不到，cvt、at也做不到。因為自動變速箱做不到完全理解你的駕駛意圖。
操控：
方向盤力度很輕，女性用上估計會對三胖趨之若鶩，愛不釋手。三胖的方向盤過多打死還有友情提示....本人菜鳥有一次倒車塞不進去，就很滑稽的前前后后爬了7-9次吧，新車沒概念把把打死，最后就來了個助力系統(tǒng)友情提示。熄火冷車啟動后，提示消失，可見三胖對安全性照顧還是比較周全的。（在此贊下雷達，要沒前雷達，估計前面的翼搏車主和樓主我就躺槍了）。
油耗：目前1萬5千余公里，從未清零，表顯5.9。實際油耗的話，一般200塊跑600公里多一點點，口算了下，和表顯差不多。當然，我城郊跑得多，40%？應(yīng)該差不多吧。夏天來了，要帶空調(diào)跑了，5.9這個數(shù)字要保不住了。一同事，也是五門版，1.6L自吸，基本上下班跑，純市區(qū)，8個油。應(yīng)該不算高吧？不過我在網(wǎng)上看到，有車友2萬多公里平均油耗5.5，不知道怎么跑出來的。
舒適：觀致的底盤偏硬，走爛路舒適性大打折扣，而我經(jīng)常走爛路，而且是稀爛的路，悲催啊。要加分的是，隔音好，座椅也非常舒服，柔軟度非常合適且包裹性非常好，用親戚朋友的話說就是，把你整個人包起來了。后排我坐得非常少，沒法跟別的車比較，有興趣的朋友可以去試乘感受。還有，偶然一次發(fā)現(xiàn)，觀致雖然是板懸，但有一個非常強大之處，就是，后面兩個輪子停的位置一高一低，但是車身確非常平穩(wěn)，就像停在平坦的地方一樣。
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