一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.49萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):安靜,無味。操控精準(zhǔn),地盤扎實(shí)。
缺點(diǎn):手動(dòng)變速箱1,2檔掛檔不順暢,沒有標(biāo)配大燈透鏡。
外觀:只能給滿分了,觀致自己的設(shè)計(jì)語言,犀利,大氣,穩(wěn)重。走到哪都是焦點(diǎn)。這種感覺很棒。做工車漆:漆厚,以前對(duì)這個(gè)沒有概念,但是門被乘客開的時(shí)候撞了幾次之后就有了。撞過路邊廣告牌,撞過板磚堆,撞過花壇,都是小傷,補(bǔ)漆筆一點(diǎn)搞定。厚道!
內(nèi)飾:10-20萬里面最有質(zhì)感、做工總體最精致的,沒有之一。
空間:很寬敞,后排坐4個(gè)人都沒問題,得益于1839軸距跨界寬度,后排座位是相當(dāng)寬松,
配置:我的車參加活動(dòng),優(yōu)惠3萬 ,這個(gè)價(jià)格性價(jià)比太高了,直接導(dǎo)致我本來沒準(zhǔn)備買這個(gè)車的,瞬間訂車,哈哈。
動(dòng)力:上海提車返鄭,高速1000公里,一路高速,動(dòng)力沒感到肉,只要舍得給油,動(dòng)力澎湃談不上,但絕對(duì)給力,當(dāng)然油耗會(huì)稍高;在高速上不經(jīng)意的一腳輕踩,轉(zhuǎn)速上到3000,速度從90到120秒到;剛提車不會(huì)設(shè)置限速,經(jīng)常超120,一低頭快到125了;
操控:
操控那是相當(dāng)精準(zhǔn),呵呵,想去哪就去哪
油耗:異地提車,直接高速開回來,第二天又開車出差,最低油耗4.9。當(dāng)然這可能沒有代表性。平時(shí)都是市內(nèi)開,偶爾下鄉(xiāng)。最好油耗是冬天,熱車加空調(diào)8.9。夏天開空調(diào),平均保持在7.6。油耗優(yōu)勢最好的表現(xiàn)就是,我和老婆出門逛超市,都不坐公交車了,兩人來回8塊錢的公交費(fèi),我開車去還用不到。油耗漲價(jià),也沒那么肉疼。
舒適:安全帶有點(diǎn)緊,開半小時(shí)還算舒適.開2小時(shí)胸口悶.
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